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新加坡，1月11日——对于许多在新加坡工作的马来西亚人来说，在农历新年期间获得返回马来西亚的机票已成为一年一度的挑战，机票价格飙升，其他交通选择很快售罄。
海峡时报 报道称，对于物流主管陈益轩来说，要获得返回家乡怡保的航班座位，需要提前计划并愿意支付更多费用。
这位 26 岁的男子于 2025 年 10 月（距离 2026 年农历新年还有四个月）购买了返程机票，价格约为 630 新元（2,174 令吉）。
据报道，他说：“这比通常的非高峰期票价低于 320 新元（1,104 令吉）贵得多。”他补充说，由于旅行时间较短且能够避免交通拥堵，他仍然更喜欢乘坐飞机而不是乘坐公共汽车。
检查依据 海峡时报 1 月 5 日开始的一周显示，2 月 14 日至 19 日期间从新加坡飞往怡保的经济舱往返机票价格在 822 新元至 1,222 新元（2,834 至 4,216 令吉）之间，是前一周票价 124 至 191 新元（428 至 659 令吉）的六倍多。
农历新年在 2 月 17 日至 18 日，许多马来西亚人在前夕回家吃团圆饭。那些在最后一刻制定计划的人预计将面临空运和陆运价格上涨的情况。
节日前几天飞往吉隆坡的往返机票价格为 420 新元至 1,245 新元（1,449 至 4,290 令吉），而 2 月 7 日至 12 日为 99 至 345 新元（342 至 1,190 令吉）。2 月 14 日至 19 日期间飞往槟城的航班费用为 628 至 1,049 新元(RM2,166–RM3,620)，从前一周的 S$107 上涨至 S$469 (RM369–RM1,618)。
新加坡航空及其廉价子公司酷航以商业敏感性为由，拒绝透露预订数据，但表示，他们在农历新年旅行期间继续看到“健康的乘客需求”。
公交车票价也上涨了。 2月14日至19日从新加坡到吉隆坡的往返机票价格为89新元至276新元（307至952令吉），而上周为51至153新元（176至527令吉）。
同期前往槟城的往返巴士票价为 198 新元至 370 新元（683 至 1,277 令吉），而前往怡保的票价则为 214 至 330 新元（738 至 1,139 令吉）。
相比之下，一周前，前往槟城的往返巴士票价格在 83 新元至 133 新元（286 至 459 令吉）之间，而前往怡保的票价则在 71 至 104 新元（245 至 359 令吉）之间。
马来西亚巴士运营商 Causeway Link 表示，预计旺季期间将出现大量人群和强劲的车票需求，并补充说，将在必要时部署备用巴士。它拒绝透露乘客人数。
为了降低成本，27 岁的保险代理人 Lim Cin Min 计划从 Woodlands Checkpoint 乘坐 Causeway Link 巴士到新山，然后在 Larkin Sentral 换乘另一辆巴士，于 2 月 13 日返回峇株巴辖。整个行程将花费她约 8 新元（28 令吉）。
她说：“这比直达巴士便宜得多，节日期间直达巴士的费用高达 40 新元（138 令吉）。”她补充说，她更喜欢自己通过移民局，而不是被困在交通队列中。
与此同时，自 2025 年 12 月 12 日推出从新山到吉隆坡的首个电动火车服务 (ETS) 后，一些旅客开始转向铁路。不过，需求一直很强劲。
2 月 13 日至 16 日期间从新山飞往吉隆坡的 ETS 车票以及 2 月 11 日至 22 日期间每日新山至怡保航班的座位均已售罄，指定轮椅位除外。
同一高峰时段从吉隆坡飞往北海以及前往槟城的 ETS 机票也已售罄。
连接兀兰检查站和新山中央车站的 Keretapi Tanah Melayu Shuttle Tebrau 车票同样在 2 月 13 日至 15 日期间售空。
29 岁的数据分析师 Justin K 是少数成功获得 ETS 机票的人之一，他于 2025 年 12 月预订了 2 月 24 日从吉隆坡飞往新山的往返旅程。
他说，在旅游高峰期之后延长停留时间可以让他获得座位。对于出境行程，由于未能获得 ETS 机票，他将于 2 月 14 日飞往吉隆坡，他支付了 230 新元（794 令吉）的亚航单程航班费用，是平常票价的两倍多。
相比之下，他的 ETS 门票价格为 110 令吉（35 新元），其中包括 20 令吉的节日附加费。
“这比机票价格的上涨要容易得多，”他说，并补充说，他计划依靠 ETS 进行未来的回家旅行，因为它准时、固定的旅行时间和舒适性——即使这意味着需要提前几周预订。
