失踪已久的马来西亚航空航班失踪 12 年后恢复搜寻

十多年前， 马来西亚航空 MH370 航班 消失得无影无踪，标志着 航空业最大的谜团之一。

2014年3月8日，这架波音777从吉隆坡飞往北京，飞行不到一小时就从雷达上消失，再也没有出现过。

随后进行的是历史上最大规模的水下搜索，覆盖西澳大利亚海岸 46,000 平方英里。但尽管多年来的努力——对于 MH370 上可能发生的事情有许多不同的看法——搜寻工作于 2017 年正式暂停，随后于 2018 年进行了一次短暂的、私人资助的尝试。

十多年后的今天，马来西亚证实 搜索工作再次向前推进。然而，经过多年不成功的搜索，许多人对于这次新的努力是否会产生不同的结果仍然存在分歧。

马来西亚在近十年后重新开始搜寻 MH370 航班

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早在3月份，马来西亚就与海洋勘探公司签署了价值7000万美元的“无发现、不收费”协议 海洋无限 再次开始搜寻 MH370 航班——这意味着，只有成功找到残骸，该公司才会获得赔偿。

美联社新闻 报道称，为期 55 天的任务于 12 月 30 日开始，重点关注新确定的 面积 6,000 平方英里 在南印度洋。

而且，据该公司称，人们谨慎乐观地认为，这个长达十年之久的谜团最终可能会取得一些进展。

为什么专家说现在是恢复 MH370 搜索的最佳时机

专家表示，有几个关键因素使这次搜寻与过去的努力有所不同。在最近的一次采访中 今天航空专家约翰·考克斯机长解释说，技术的进步，加上多年积累的数据，显着提高了定位失踪飞机的机会。

“为什么我相信这次搜索可能会成功，而其他搜索却没有成功？”考克斯说。 “最新的技术当然是其中的一部分。他们知道以前搜索过的地方，因此他们能够在一定程度上缩小搜索范围。”

通过消除已经检查过的大片海洋，研究人员现在可以专注于据信存在碎片可能性最高的更有针对性的区域。

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然而，尽管有了改进的工具和完善的搜索区域，网上的反应却褒贬不一，许多人质疑搜索是否能提供答案。

为什么重新开始的 MH370 搜索引发网上争论

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再次搜寻马航 MH370 航班的消息在网上引发了讨论，许多人质疑，时隔多年，这项努力能否真正取得成功。

在类似的论坛上 红迪网一些评论者认为，鉴于 6,000 平方英里的区域仍然是一个需要搜寻的广阔区域，而且距离飞机失踪已经过去了 10 多年，现在要找到这架飞机将非常困难。

然而，其他人则认为，即使发现的机会很小，也值得付出努力。一些人认为，发现残骸最终可以提供问题的答案，并有助于防止类似的航空灾难。

“一个解释将非常有价值。一架现代客机不可能在机上所有人都消失的情况下消失。只有了解所发生的事情，航空和乘客安全的未来才能受益。”

与此同时，一些评论者写道，重新开始搜索可能会给十多年来一直生活在不确定之中的家庭带来情感后果。他们认为，如果没有明确的证据表明飞机的位置，这项新的努力可能会带来希望，但如果什么也没找到，只会“做与关闭相反的事情”。

目前，尚不清楚“海洋无限”是否正在利用新的具体证据，或者只是基于多年分析的信息。虽然搜索可能再次没有答案，但它也有可能提供重塑航空安全未来的见解。