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吉隆坡： 香港国旗航空公司Cathay Pacific正在加强其在马来西亚的存在，利用该国的旅行和旅游业，该行业将在2025年强烈反弹，预计捐款为3322亿令吉，占国内生产总值的11.3％。
预计马来西亚的乘客交通前景将在今年的乘客交通前景攀升至1.129亿运动，这是受压抑的国际需求和马来西亚作为区域门户的战略地位的支持。
同时，仅在2025年的前七个月，入站到达者正在飙升 – 2450万游客为该国的旗舰店奠定了坚实的基础。
“我们在市场上看到的乐观情绪令人鼓舞，不仅是吉隆坡，而且在中学城市中也令人鼓舞。我们要确保更多的旅行者可以轻松地通过香港连接到我们的全球100多个目的地，”尼科拉斯集团负责人，新加坡和马来西亚。 阳光。
他指出，马来西亚人对前往中国大陆，台湾，日本和美洲旅行的强烈需求，强调了对无缝，可靠的联系的需求。
目前，国泰集团（Cathay Group）运营着将香港与吉隆坡，槟城，邦格（Subang）以及柯塔·吉纳巴鲁（Kota Kinabalu）联系起来的航班，从而加强了整个马来西亚的足迹。
Masse说：“我们认为我们的角色不仅仅是提供能力 – 我们希望成为选择的航空公司，将连接与服务和价值相结合。”
“随着马来西亚前进，到2026年欢迎3560万游客，国泰太平洋致力于通过将世界带到马来西亚并将马来西亚带到世界来支持这一增长。”
Masse在区域市场上说，亚洲航空部门正在进入一个新的增长周期，预计2025年全球客运量将超过前卵库前的流行水平。
对于国泰航空来说，该地区仍然是其战略的核心，马来西亚是一个关键的增长市场。
“这里的旅行需求具有韧性，涵盖了休闲和商务，至关重要的是，它延伸到吉隆坡和槟城之外。
Masse说：“这就是为什么我们将投资于Subang和Suon Kota Kinabalu等二级门户的原因，这将由我们的低成本运营商HK Express提供服务。”
同时，国泰航空（Cathay Pacific）正在建立一个更广泛的生活方式生态系统，这超出了航班。
通过国泰航空会员计划，旅行者现在可以在马来西亚的酒店，零售店和购物目的地上赚取和赎回奖励，包括Mitsui Outlet Park Klia和Lalaport BBC。
Masse说：“我们的目标是不仅在空中创造价值，而且在客户的日常生活中创造价值。” “通过将旅行与生活方式伙伴关系融合在一起，我们确保了国泰航空品牌对我们的会员来说是更有意义的时刻的一部分。”
Masse指出，随着公司返回该地区的面对面交战，公司从马来西亚和新加坡旅行正在稳步恢复势头。
Masse说：“我们看到令人鼓舞的迹象表明商务旅行正在大力卷土重来，随着区域经济的继续重新开放，前景仍然积极。”
为了满足这一需求，国泰航空通过对舒适性，生产力和连通性的投资来增强高级旅行体验。
Masse解释说：“公司旅行者想要无缝的旅程，使他们能够在旅途中有效地工作。”
“这就是为什么我们在香港枢纽和主要机场投资了休息室，同时还确保了我们机队的100％Wi-Fi和座椅靠背的娱乐。”
同时，该航空公司将推出其新的ARIA Suite在商务舱上进行改造的波音777-300ER飞机，并在2026年为空中客车A330S提供了全新的Lie-Flat商务舱座位，并于2026年首次亮相。
此外，在今年年底之前，在精选A330-300和777-300上的区域商务舱小木屋正在以升级的设计和功能进行刷新。
灵活性仍然是商务旅行者，尤其是中小企业和成长中的公司的另一个优先事项。
国泰太平洋（Cathay Pacific）对其业务加上计划进行了改进，使公司可以将亚洲数英里列入专门的公司帐户，并兑换它们以获得有形的福利，例如休息室通行证，优先行李甚至旅行升级。
Masse说：“目标是不仅为个人旅行者创造价值，而且为整个业务创造价值。” “通过将灵活性与高级体验配对，我们将Cathay Pacific定位为该地区企业旅行的首选航空公司。”
自从担任马来西亚和新加坡地区经理的角色以来，Masse一直将目光投向加强国泰航空在这两个市场中可持续增长的基础。
关键的优先事项是提高旅行者的连通性和选择。
Masse说：“从十月开始，我们很高兴为槟城的客户提供更大的灵活性，并为香港提供其他选择。”
该市目前的七个每周服务将与HK Express一起进行两次每日代码共享航班，从而通过国泰航空的香港枢纽提供更多无缝的连接到其全球网络。
国泰航空的货运业务在航空公司的战略中继续发挥至关重要的作用，槟城在2025年标记了25年的国泰航空货运货轮运营。
Masse指出：“我们很荣幸能在庆祝这一里程碑时继续支持马来西亚的高价值出口。”
展望未来，国泰太平洋正准备纪念其在2027年成立吉隆坡成立70周年，并强调了其对马来西亚作为该地区关键市场的长期承诺。
