马来西亚航空公司周三（11 月 13 日）证实，首席执行官伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）在合同延长后将继续执掌公司一年。
伊扎姆自 2017 年以来一直经营这家马来西亚旗舰航空公司，最初预计将于 2024 年底退休，届时他目前的合同到期。在接受彭博新闻社询问后，一名航空公司代表证实了延期。
伊扎姆还将继续担任马来西亚航空母公司马来西亚航空集团的董事总经理。
这位 63 岁的前飞行员已在马航工作了四十多年，带领公司度过了 MH370 失踪和 MH17 被击落的双重悲剧，将马航推向了崩溃的边缘。
随后，伊扎姆带领马来西亚航空公司扭亏为盈，去年该航空公司实现了十年来的首次年度盈利。
最近，员工短缺和新飞机交付延迟迫使马来西亚航空公司削减运力，从而阻碍了增长计划。彭博社
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庞蒂亚纳克，2025年7月26日 – 马来西亚亚航（AK）（航空代码AK）今天通过推出了两条新的直接路线，将其作为航空公司的地位，通过推出了两条新的直接路线，将吉隆坡和古晋连接到庞蒂亚纳克（Pontianak），到达印度尼西亚西卡利曼丹市的庞蒂亚纳克（Pontianak），这是印度尼西亚西卡利曼丹市，与Airasia唯一的机构航空公司唯一的机构飞往该城市的航班，该航空公司是9月12日，该航空公司于2025年9月12日开始运营该城市。 这次扩张是在亚航在印度尼西亚的迅速增长之后，包括7月吉隆坡卢普拉 – 帕勒姆邦路线以及即将到来的吉隆坡卢姆普尔 – 塞马朗在9月推出。随着蓬尼亚克的引入，马来西亚亚航将通过两国之间的223次每周航班在印度尼西亚总共17个目的地，巩固了其作为最广泛网络的航空公司的地位。 这些新路线的推出增强了区域连通性，并支持了这两个政府目标，包括马来西亚在2025年吸引430万印尼游客的目标，以及砂拉越到年底时到达500万游客的目标。它还旨在为印度尼西亚的1600万国际货币目标做出贡献，马来西亚仍然是其最高源市场之一。 新路线是在Pontianak的砂拉越旅游委员会组织的砂拉越旅行博览会期间揭幕的，该委员会由西卡利曼丹巴帕克（Bapak Drs）州长正式推出。 Ria Norsan。 Bapak Drs。西卡利曼丹州州长Ria …
