印度尼西亚雅加达（MNTV）——据《星报》报道，马来西亚和印度尼西亚将进一步加强两国高等教育机构（HEI）和研究人员之间的研究合作，特别是在粮食安全、绿色经济、可再生能源和人工智能（AI）等领域。
马来西亚高等教育部长赞布里·阿卜杜勒·卡迪尔博士表示，该倡议是他几天前与马来西亚高等教育部长布赖恩·尤利亚托教授会面时讨论的关键问题之一。
“我们原则上同意在这些领域建立集群，从马来西亚和印度尼西亚寻找专家，共同开发这些领域。两国都拥有宝贵的专业知识，不应在其他地方被边缘化或闲置，”他说。
赞布里表示，此次合作将涉及两国几所已确定的高等教育机构，以及马来西亚-印度尼西亚学术联盟（KAMI）下的研究专家。
“我们已经开始初步讨论，马来西亚教育部的代表已在这里与高等教育总监进行会谈。因此，我们将把它留给两国的教育当局和团队。目前我们没有时间表，因为首先需要确定研究领域，”他说。
柴油价格上涨给马来西亚旅游业带来了越来越大的压力，行业机构警告运营压力，并呼吁政府紧急干预。 马来西亚旅游旅行社协会（MATTA）和马来西亚旅游联合会（MTF）在单独的新闻声明中表示，燃油成本上涨正在影响运输运营商和旅行社，威胁整个行业的业务可持续性。 行业机构警告称，柴油价格上涨正在增加运输运营商和旅行社的运营成本，给旅游业带来压力；摄影：AI-geba MATTA 最近的一项调查发现，68.5% 的旅行车运营商每辆车每月消耗超过 1,500 升柴油，而 54.8% 的旅游巴士运营商每辆巴士每月消耗超过 3,500 升柴油。由于许多公司的利润已经微薄，价格的进一步上涨引发了人们对其维持生存能力的担忧。 MATTA总裁Nigel Wong表示：“柴油价格的持续上涨给旅游运输运营商带来了不可持续的负担，其中许多运营商的利润已经非常微薄。至关重要的是，我们采取务实和平衡的措施，确保业务连续性，同时又不损害消费者的信任。临时和透明的燃油附加费机制，加上有针对性的政府支持，将帮助该行业度过这一充满挑战的时期，同时维持马来西亚旅游业的服务标准。” MATTA …
