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它被誉为“航空史上最大的谜团”。 2014年3月8日星期六凌晨， 马来西亚航空 MH370 航班 飞越南印度洋，航线远离原计划飞行路线，然后突然从雷达上消失，再也没有人看到或听到。
这架国际客运航班于 2017 年从吉隆坡国际机场起飞。 马来西亚飞往中国北京首都国际机场的航班共有 239 人，其中包括 227 名乘客和 12 名机组人员，起飞后约 45 分钟空中交通管制人员就看不到该航空公司，该航班才马来西亚军用雷达再次捕捉到了这架飞机的异常行为，并尽可能长时间地追踪着这架飞机的奇怪行为。
马来西亚航空 MH370 航班从雷达上消失，为寻找失踪航班进行了三年的搜寻
MH370 航班从雷达上消失后发生的事情确实是一个谜，也是一个悲剧。 MH370航班严重偏离航线，飞越马来半岛和安达曼海。在马来西亚半岛西北部槟城岛西北约 200 海里（230 英里）处，国际客运航班 MH370 从军方雷达上消失。
三年来，除了遇难者家属聘请的私家侦探外，来自多个国家的航空官员、搜救行动和军队，对南海和南海之间 120,000 平方公里（46,000 平方英里）的水域进行了搜寻。安达曼海，最后是南部 印度洋 当局认为 MH370 航班在那里坠毁。
由于无法找到飞机残骸或乘客尸体，牵头开展飞机定位行动的联合机构协调中心于 2017 年 1 月暂停了搜索工作。
具有讽刺意味的是，一家成立于 2017 年、总部位于德克萨斯州的海洋机器人公司在一年后被聘为私人承包商，负责定位失踪的客机。经过六个月的深海搜索，Ocean Infinity 为寻找失踪航班而进行的水下搜索未能成功，导致该公司于 2018 年 6 月结束了搜索行动。
新的搜索提案为受害者家属带来了结束和和平的希望
今年3月，距离马航MH370航班失踪10周年纪念日还有几天，Ocean Infinity 提交了提案 开始对失踪航班进行新的水下搜索，马来西亚政府最近批准了这一行动。
这 ”找不到，不收费该海洋机器人公司发起的提案将导致从 2025 年开始进行新的水下搜索，重点关注南印度洋先前未搜索过的区域，面积估计为 15,000 平方公里。
马来西亚政府和Ocean Infinity重新展开搜寻行动的主要目标是为遇难者家属带来解脱，自从这家载有239人的客机失踪并被推定死亡以来，他们遭受了难以承受的损失，并遭受了前所未有的精神痛苦。 。
马来西亚交通部长安东尼·洛克表示：“我们希望这次能取得积极成果。”他补充道，“找到残骸将为机上人员家属带来解脱。”
这项搜救行动最初于 2014 年开始，于 2017 年结束，据说是“史上最昂贵的航空搜索”。为了最终找到失踪客机，新的搜寻工作估计花费了马来西亚官员 7000 万美元。
马航 MH370 航班的失踪也被记录为“涉及波音 777 的最致命事件”，也是马航历史上最致命的事件。然而，2014年7月17日，另一架马航17号航班在飞往乌克兰的途中被俄罗斯军方击落；这使其成为涉及波音 777 的最严重事故，也是马来西亚航空公司历史上最严重的事故。这两起悲剧都发生在 2014 年，这一年是毫无意义的航空事故发生的历史性一年。
遇难者家属批准了新的搜寻行动，希望能找到沉寂十年后失踪的亲人。
MH370 机上主管帕特里克·戈麦斯的妻子雅基塔·冈萨雷斯 (Jacquita Gonzales) 告诉《新海峡时报》：“这个消息让我感到非常高兴……感觉就像是有史以来最好的圣诞礼物。”
“这一消息激起了复杂的情绪——希望、感激和悲伤。近 11 年后，没有答案的不确定性和痛苦对我们来说非常困难，”Intan Maizura Othaman 也告诉报纸。她的丈夫穆罕默德·哈兹林·穆罕默德·哈斯南 (Mohd Hazrin Mohamed Hasnan) 是一名机组人员。
虽然阴谋论源于该航班的失踪，但一些人认为，这架国际客机是在 2014 年被外国军事人员击落的，而不是随后立即发生的航空灾难：马航 17 号航班于 7 月被俄罗斯支持的军队击落2014年，造成298名乘客和机组人员死亡。
经过十年漫长的心痛和不确定性，愿海洋无限公司进行的新搜索能够帮助受害者家属开始康复过程，同时最终获得他们应得和需要的结局。
