亚航长程报告称,受运力增加、新航线和强劲旅行需求的推动,24 年第三季度的载客率为 84%。
马来西亚雪邦 – 亚洲航空长程有限公司 公布了2024年第三季度(“3Q24”)的运营统计数据。
2024 年第三季度,该公司的载客率(“PLF”)高达 84%,较上年同期上升 4 个百分点,原因是该公司的载客量增加了 34%,达到 1,084,049 名乘客。季度正在审查中。这一业绩是随着过去一年更多飞机恢复运营而实现的,座位运力有效地同比增长了 27%,达到 1,284,871 个座位,而每公里可用座位数 (“ASK”) 运力增长了 17 2024 年第三季度同比增长百分比为 51.41 亿。
网络方面,亚航长程在第三季度开通了长沙(每周四班)、麦地那(每周两班)航班,并重新开通了台北-大阪航线(每周七班),充分发挥其在亚洲的第五航权。市场。连通性进一步增强,利用了两条最赚钱的航线,即杭州(每周六趟)和西安(每周四趟)。截至 2024 年 9 月底,公司网络中超过一半的航线提供每日航班服务,公司继续专注于满足高旅行需求。
该公司的联营公司泰国亚洲航空长程本季度的 PLF 保持在 80%,较去年下降了两个百分点。这是由于座位容量增加,本季度座位数增加至 426,064 个,TAAX 的载客量增加至 342,533 名乘客。在本季度,泰国亚航长程开通了飞往日本名古屋的航班,这是其在这个长期以来深受旅行者喜爱的国家的第四个目的地。
截至 2024 年 9 月 30 日,亚航长程机队总规模仍为 18 架 A330,其中 16 架飞机现已启用并投入运营。 TAAX 的机队规模为 8 架 A330,其中有 7 架已投入运营。
2024 年第三季度运营统计
(1) 已赢得的飞行座位数。赢得的座位包括出售给乘客的座位(包括缺席的座位)和出于促销目的提供的座位
(2) 飞行座位数
(3) 载客量/容量
(4) 可用座位公里数 (ASK) 衡量航空公司的客运能力。飞行总座位数乘以飞行公里数
(5) 收入旅客公里数 (RPK) 是衡量航空公司载客量的指标。乘客数量乘以这些乘客飞行的公里数
(6) 飞行航班数量,*不包括包机和货运航班