亚航推出新的吉隆坡-艾哈迈达巴德航线,扩大印度网络

亚洲航空推出从吉隆坡飞往印度艾哈迈达巴德的新直飞航班,增强其强大的连通性并扩大其南亚网络。

马来西亚雪邦 – 亚洲航空 宣布为其不断扩展的网络提供全新的连接 印度,推出一条新路线 吉隆坡 到印度第一 联合国教科文组织 世界遗产城市艾哈迈达巴德

这条新航线将于 2024 年 5 月 1 日首飞,将增加该航空公司与印度之间快速增长的连通性,这是亚航飞往该国的第十一条航线,也是仅 2024 年就开通的第三条新航线。 这也将成为亚航从马来西亚进入古吉拉特邦的第一步,进一步巩固其在南亚的立足点。

艾哈迈达巴德市也被称为阿姆达瓦德,是一个庞大的城镇,拥有印度最大的棉纺织中心之一、宁静的湖泊、古朴的寺庙、具有数百年历史的清真寺等。 历史爱好者经常涌入这座城市,近距离欣赏其可追溯至 15 世纪苏丹艾哈迈德沙阿统治时期的古老建筑。 艾哈迈达巴德并不回避旅游热点——除了位于该国一些最受欢迎的珠宝市场的前沿之外,还拥有世界上最好的一些街头美食。

亚航航空集团首席执行官, 博林甘 说: ”我们非常高兴地宣布,亚航将再次飞往“不可思议的印度”,飞往美丽的艾哈迈达巴德,还有更多航班将效仿,同时我们将继续庆祝马来西亚政府为免签进入马来西亚而采取的值得赞扬的举措。印度国民。 艾哈迈达巴德是一座有着根深蒂固的传统和遗产的城市,适合每个人,我相信这条路线会受到那些想要参观其宏伟建筑或只是沉浸在丰富的当地文化中的游客的欢迎。

“当我们于 2008 年推出第一趟飞往印度的航班时,我们的愿景和使命始终是加强我们两国之间负担得起的互联互通。 马来西亚和印度都有大量未开发的旅游潜力,过去十年两国旅游业的蓬勃发展令人惊叹。 亚航将继续拓宽我们的互联互通视野,这无疑将鼓励并允许更多人以实惠的价格前往印度各种未开发的瑰宝。”

亚航拥有强大的航线网络,通过其短途航空公司从吉隆坡直飞印度北部和南部城市——金奈、蒂鲁吉拉伯利、高知、海得拉巴、班加罗尔和加尔各答 马来西亚亚洲航空 (航班代码 AK),并通过中程附属航空公司亚航长途公司(航班代码 D7)飞往新德里和阿姆利则。 2024 年 2 月,亚航将开通飞往另一个令人兴奋的目的地——南部喀拉拉邦特里凡得琅市的航班,成为继科钦之后第二条飞往该州的直飞航线,紧随其后的是 4 月的斋浦尔和 5 月的艾哈迈达巴德。 这还不是全部 – 该航空公司还提供价格实惠且便捷的直飞航班选择,从印度飞往马来西亚的乘客可以利用吉隆坡作为转机枢纽,前往亚航 22 个国家/地区的 130 多个目的地。


乔治以实习生的身份,勤勉地监督新闻流向,协助内容发布,并深入研究社交媒体传播策略。 他目前正在雅典经济与商业大学攻读工商管理学位。


阅读更多

About admin

Check Also

Indigo首席执行官在成本辩论中为票价辩护

Indigo首席执行官在成本辩论中为票价辩护

在越来越关注飞机的越来越关注的情况下,Indigo首席执行官Pieter Elbers对当前的定价模型发布了强烈的辩护,警告说,忽视运营成本上升的上升可能威胁到航空公司的可持续性。 Elbers在接受CNBC-TV18的讲话中强调了印度竞争激烈的航空市场,并呼吁围绕现实定价期望进行成熟,平衡的讨论。 他承认公众的挫败感,尤其是在像Mahakumbh这样的高需求事件中,但澄清说,陡峭的票价是由动态定价算法而不是故意开发的。埃尔伯斯(Elbers)强调了运营的反应,透露靛蓝将其飞往Prayagraj的航班翻了一番,促进了近50万名乘客的旅行。 该中心最近建立了“ SEWA”牢房和议会委员会的建议,以增强DGCA的能力,并进一步加剧了行业辩论。然而,埃尔伯斯(Elbers)强调,通货膨胀率超过票价,证明航空公司正在吸收大部分成本负担。 为了在印度建立全球竞争激烈的航空公司,埃尔伯斯认为利益相关者必须承认国际市场动态和长期生存能力。他警告说:“如果不使票价与成本保持一致,您将倒闭。”他强调了印度蓬勃发展的航空生态系统中对可持续实践的需求。 阅读更多

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *