为什么印尼旅游业仍落后于泰国和马来西亚：亚航新航线和巴厘岛度假村努力缩小差距！

尽管拥有令人难以置信的自然美景、丰富的文化遗产和世界知名的景点，但印度尼西亚在旅游业方面仍然落后于泰国和马来西亚。尽管巴厘岛仍然是深受游客喜爱的全球旅游热点，每年吸引数百万人前来，但印度尼西亚的国际游客总数仍低于其东南亚邻国。 2025年，泰国接待外国游客超过3300万人次，马来西亚接待外国游客超过2800万人次，大幅超过印度尼西亚的1400万人次。这种差距背后的原因很复杂，从较高的旅行成本和有限的基础设施到错失瞄准高价值游客的机会。亚航努力扩大飞往巴厘岛和雅加达等印度尼西亚主要目的地的航线，这带来了希望，但这些低成本航班能否帮助弥补差距？即使巴厘岛的旅游业激增，印度尼西亚的度假村仍难以与泰国的超现代海滩度假村和马来西亚的文化热点竞争。随着东南亚旅游业的复苏和繁荣，印度尼西亚面临的挑战显而易见：它能否利用其巨大潜力并扭转局势，使其有利于陷入困境的旅游业？压力越来越大，但随着持续的投资和战略转变，印度尼西亚有能力重新确立自己作为该地区旅游强国的地位。

为什么印尼旅游业仍落后于泰国和马来西亚：亚航新航线和巴厘岛度假村努力缩小差距！

尽管印度尼西亚拥有丰富的文化遗产、令人惊叹的自然美景和世界知名的景点，但在吸引国际游客方面仍然落后于泰国和马来西亚等东南亚国家。尽管巴厘岛仍然是世界上最受欢迎的旅游目的地之一，但前往印度尼西亚的游客总数仍远低于泰国、马来西亚，甚至新加坡和越南。是什么阻碍了印度尼西亚的发展？在本文中，我们将探讨印度尼西亚旅游业为何难以迎头赶上、航空和酒店业为力挽狂澜所做的努力，以及游客在游览群岛时可以期待什么。

印度尼西亚与泰国和马来西亚：旅游业数据不会说谎

当您想到东南亚时，大多数旅行者都会立即想到泰国和马来西亚的原始海滩。例如，泰国在 2025 年迎来了惊人的 3300 万国际游客，为其区域邻国设定了很高的标准。马来西亚拥有多元的文化和原始的海滩，同年接待游客超过 2800 万人次。印度尼西亚尽管拥有 17,000 多个岛屿，但到 2025 年仅接待了约 1,400 万外国游客。

差距不仅在于数量，还在于泰国和马来西亚数十年来培养的长期竞争优势。两国都在旅游基础设施、营销和可达性方面投入了大量资金。尤其是泰国，因为游客提供豪华和经济实惠的选择而享有盛誉，吸引了各种各样的游客。另一方面，马来西亚则专注于推广其丰富的文化遗产和生态旅游，使其成为寻求更身临其境的旅行体验的游客的青睐目的地。

相比之下，印度尼西亚的旅游战略往往较为分散，一些地区专注于高端奢华体验，而另一些地区则尚未开发或欠发达。巴厘岛吸引了印度尼西亚大部分国际游客，长期以来一直是该国旅游业的代表。然而，即使是拥有充满活力的海滩、寺庙和世界级度假村的巴厘岛，也面临着来自泰国普吉岛、马来西亚兰卡威和越南沿海目的地的激烈竞争。巴厘岛基础设施面临的压力，加上该地区对国际航班的依赖，凸显了迫切需要进行战略变革以促进旅游业的发展。

亚航的新航线：能否弥补印度尼西亚的差距？

由于印度尼西亚在竞争中举步维艰，亚洲航空等航空公司已介入，通过增加航线以及扩大印度尼西亚与其他主要旅游市场之间的联系来填补这一空白。亚洲航空以其经济实惠的旅行选择而闻名，一直在积极扩展其网络，特别是巴厘岛、雅加达和泗水等高需求目的地。该航空公司从澳大利亚、印度、中国和韩国开通的新航线旨在增加外国游客人数，但这足够吗？

近年来，亚洲航空大幅增加了飞往巴厘岛的航班，充分利用了邻国和国外旅客的需求。仅在 2025 年，亚航就开通了从阿德莱德、墨尔本和悉尼等主要城市出发的直飞航班，让澳大利亚游客更方便地前往巴厘岛。该航空公司的增长也反映在其他地区，增加了更多来自中国和东南亚的航班，特别是来自新加坡、马来西亚和泰国等市场的航班。亚航的扩张为游客提供了负担得起的旅行选择，但问题仍然存在：是否足以与泰国占主导地位的航空公司和马来西亚的广泛航线竞争？

该国旗舰航空公司印尼鹰航在试图改善其国际航班服务时也面临压力。尽管鹰航为日本、美国和中东等目的地提供优质服务，但其运营成本较高，且航线有限，使其无法在东南亚旅游市场占据主导地位。为了与泰国航空公司和马来西亚航空公司等航空公司进行有效竞争，鹰航需要投资于更广泛的区域网络并提供有竞争力的价格以吸引更多的国际旅客。

巴厘岛的度假村：仍然是一颗明珠，但面临着日益激烈的竞争

巴厘岛无疑是印度尼西亚最著名的旅游热点，但随着旅游趋势的发展，该岛正面临挑战，这已不是什么秘密。根据最新数据，2025年巴厘岛的国际游客量约为640万人次，占印度尼西亚外国游客总数的近一半。虽然巴厘岛继续作为寻求田园诗般度假的游客的豪华目的地而大放异彩，但它面临着来自该地区其他国家（尤其是泰国和马来西亚）越来越大的压力。

巴厘岛的基础设施因其吸引的游客数量而日益紧张。该岛经历了过度旅游，尤其是在旺季，导致海滩过度拥挤、交通拥堵以及对环境退化的担忧。然而，地方当局正在积极解决这些问题，推出新政策以更有效地管理游客数量。巴厘岛对外国游客征收新税，并于 2025 年筹集了大量资金，以帮助支持可持续发展举措并保护岛屿的美丽。该税收定为 150,000 印尼盾（约合 9 美元），旨在限制大众旅游业的影响，并确保游客为维护岛上的自然资源做出贡献。

尽管做出了这些努力，巴厘岛的度假村仍面临着来自邻国泰国和马来西亚的激烈竞争。泰国的普吉岛和马来西亚的兰卡威提供类似的热带体验，但具有优越的基础设施、更多样化的住宿选择和更高的酒店入住率等额外优势。虽然巴厘岛的五星级度假村持续吸引高消费游客，但竞争非常激烈，而且与泰国和马来西亚相比，巴厘岛的成本相对较高，这使得巴厘岛对精打细算的游客的吸引力降低。

此外，向生态旅游和可持续旅游的转变影响了巴厘岛的主导地位。旅行者越来越多地寻找强调负责任旅游和环境保护的目的地。马来西亚和泰国利用这一趋势，推广其生态友好型度假村、丛林度假胜地和以保护为重点的旅游业，这使它们能够保持相对于印度尼西亚的竞争优势。

2025 年访问印度尼西亚的旅游贴士

尽管印度尼西亚在吸引国际游客方面面临挑战，但该国的旅游业继续为寻求独特体验的游客提供大量机会。对于计划 2025 年前往印度尼西亚的游客来说，以下是一些重要的旅行提示：

1. 尽早计划您的旅行：巴厘岛和雅加达、日惹和龙目岛等其他热门目的地在旺季可能会变得拥挤，特别是在 12 月至 2 月和 7 月至 8 月期间。请务必提前预订航班和住宿，以获得最优惠的价格并避免失望。
2. 注意当地习俗：印度尼西亚是一个文化丰富的国家，人口多元化。参观寺庙、当地村庄或宗教场所时，请衣着得体并尊重当地习俗。了解巴厘岛新的游客行为规则也很重要，该规则旨在保护岛上的文化和环境。
3. 使用国内航班跳岛游：印度尼西亚幅员辽阔，这意味着如果通过陆路或海上方式在岛屿之间旅行可能会非常耗时。幸运的是，包括印尼鹰航和狮子航空在内的国内航空公司提供飞往苏门答腊岛、苏拉威西岛和巴布亚等主要目的地的价格实惠的航班，让游客能够探索该国多样化的风景和文化。
4. 入住可持续度假村：随着生态旅游的兴起，巴厘岛和印度尼西亚各地的许多度假村现在都注重可持续发展。寻找优先考虑环境责任（从废物管理到节能）并为当地社区做出贡献的住宿。
5. 探索巴厘岛以外的地方：虽然巴厘岛无疑是必游目的地，但印度尼西亚还有更多值得探索的地方。考虑参观文化丰富的日惹市、令人惊叹的科莫多群岛或龙目岛和苏门答腊岛美丽的海滩。与巴厘岛相比，这些地区提供更安静、更少拥挤的体验。
6. 保持安全并做好准备：虽然印度尼西亚对游客来说总体上是安全的，但了解当地新闻和任何潜在的旅行建议始终是个好主意。随身携带紧急电话号码，并确保您的旅行保险涵盖任何意外事件，尤其是在偏远地区。

印度尼西亚旅游业的未来

展望未来，印度尼西亚的旅游业有望增长。政府制定了雄心勃勃的目标，到 2026 年吸引 1700 万国际游客，重点关注高价值市场。旅游部正在实施新战略，以促进豪华旅游、文化遗产旅游和自然旅游等独特体验。向巴厘岛以外地区扩张的努力也在进行中，苏门答腊岛、弗洛勒斯岛和四王群岛等新兴目的地正在向具有生态意识的旅行者推销。

航空公司也在加大力度。亚航向印度尼西亚主要机场的扩张预计将增强与邻国的连通性，特别是在东南亚市场。尽管面临挑战，印尼鹰航仍在努力增强其国际航线，以吸引更多长途旅客。此外，政府计划推出更多来自欧洲、美国和澳大利亚的直飞航班，这可能会进一步增加国际游客数量。

目前，印尼旅游业面临着来自邻国的激烈竞争，但其潜力是不可否认的。该国无与伦比的自然美景、丰富的文化和独特的景点将继续吸引游客，通过正确的政策和基础设施投资，印度尼西亚可以缩小旅游差距，重新夺回其作为东南亚顶级旅游目的地的地位。

作为一名旅行者，现在是在印度尼西亚变得过于拥挤之前探索印度尼西亚的好时机。无论您是寻求奢华、冒险还是文化，印度尼西亚都能提供多种多样的体验，一定会让您的旅行难忘。从巴厘岛波光粼粼的海滩到乌布迷人的水稻梯田，这个热带天堂可以满足每个人的需求。