马来西亚已宣布根据与新加坡的“疫苗接种旅行通道”（VTL）计划，恢复航空和陆路免检疫旅行的机票销售，尽管之前的机票配额将减半。
VTL 于 2021 年 12 月 23 日暂停，只是 陆路旅行重新引入几周后，在对 Omicron 传播的担忧中。 然而，马来西亚卫生部长凯里贾马鲁丁在一份声明中表示，将根据两国正在进行的风险评估恢复门票销售。
2020 年 3 月关闭的马来西亚和新加坡之间的陆地和空中边界， 11月29日重新开放 陆地边界最初每天允许 2,880 个过境点——每个方向 1,440 个。
在 2020 年关闭之前，陆地边界每天约有 415,000 人次过境。 海峡时报 上周报道称，在 11 月 29 日重新开放至 12 月 23 日暂停期间，共有约 10 万人从马来西亚通过陆路 VTL 进入新加坡。
分析师估计，其综合度假村滨海湾金沙和圣淘沙名胜世界约 25% 的贵宾数量和大众市场 GGR 来自马来西亚，大多数大众市场参与者通过陆路进入。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
