除了飞行本身,马来西亚航空公司将旅行视为一种更广泛的体验 – 一种发现新文化和地方的方式。它的两个程序为支持这一点提供了更多的价值。 MHEXPlorer专为13至26岁的学生而设计。它可提供高达30%的票价,最多45公斤的行李限额和一个免费约会的变化 – 非常适合在预算上学习旅行,交流或旅行休息时间。 对于任何热衷于探索更多马来西亚的旅行者,奖励侧旅行*允许在七个马来西亚城市之一中免费停留(不包括税收):Alor Setar,Langkawi,Johor Bahru,Kota Bharu,Kuala Bharu,吉隆坡Terengganu,Terengganu,kuantan和Penang。从新加坡访问墨尔本?在槟城的乔治镇(George Town)制作一个进站,探索历史中心和采样Char Kway Teow。或在签约日本2025年大阪世博会之前,在公关丹停下来欣赏全景。 直接预订的额外特权 虽然第三方网站可能会提供少量折扣,但直接与马来西亚航空公司预订会带来更多的好处,这可能会有所作为,尤其是在计划改变的情况下。 通过官方网站或移动应用程序进行的所有预订都包括灵活的重新预订选项,没有任何更改费用超出任何票价差异。直接预订还可以解锁独家在线票价,成人的潜在节省最高为15%,11岁及以下儿童的可节省25%。 丰富的会员在每次预订上都能赚取积分,可以兑换航班和其他奖励。会员是免费的,对所有人开放。 使用马来西亚航空公司,这不仅是从A到B,而且是您一路上的感觉 – 以及在您着陆后很长时间留下的护理。 为了获得个人,无缝且经过深思熟虑的体验,请直接预订下一次飞行 马来西亚航空网站 或应用程序。 *适用条款和条件。 阅读更多
Read More »大型的家庭重新发现以及亚太地区想要的
根据Booking.com的最新旅行趋势2025研究数据,亚太地区在2025年的前半段都在寻找国内外的目的地 – 搜索模式中有一些明显的收藏夹。日本再次排名第一,紧随其后的是韩国和泰国。放大,像东京,首尔和曼谷这样的多年生最爱继续占据了遗愿清单。 但是,真正的故事可能是“接近家庭”逃脱的安静崛起。从越南和台湾到澳大利亚和马来西亚的十个Apac市场中,有八个中的国内目的地是他们的搜索清单。但是,中国和印度大部分都超越了边界,但仍在该地区。除了来自香港排名的伦敦的孤独客串外,旅行者还牢牢地将目光投向了该地区。方便,文化熟悉和邻近似乎被证明与樱花和海滩日落一样有吸引力。 booking.com亚太董事总经理劳拉·霍尔斯沃思(Laura Houldsworth),在亚洲的集体旅行卢斯特(Asia)拥有前排座位;筛选数据,这些数据说明了我们如何,何处和为什么旅行的大量数据。她告诉机智:“日本仍然是亚太旅客中的最佳选择。这是充满活力的城市生活和令人叹为观止的自然景观的融合,使人们着迷。”据她说,这不仅仅是樱花或寿司朝圣。她解释说:“超过三分之一的亚太旅客计划参加以自然的方式进行以自然的旅行(43%)或参观文化景点(35%)。” “日本都在黑桃中提供两者。” 数字将其备份。大阪,被称为日本的食品首都,正在加入烹饪套装。霍尔德斯沃思说:“它继续吸引游客的流行和标志性的街头食品,例如章鱼宫和Okonomiyaki。”但这也是关于位置的。她补充说:“大阪与京都和奈良的距离使其成为文化一日游的理想基础。” “它为每种旅行者提供了一些东西。” 同时,福冈以更低调的魅力潜入行程。她说:“我们已经看到,旅行者对福冈的兴趣不断增加。” “它为日本生活提供了较慢的步伐和更亲密的经验。”正如霍尔德斯沃思(Houldsworth)所说,它比东京的狂热不如东京,比京都更沿海,它赢得了那些寻求的人,“一种轻松的氛围,风景优美,逃脱和远足径。” 那么为什么日本一次又一次呢?她解释说:“樱花和秋叶等季节性亮点在来自新加坡等国家的旅行者中尤其受欢迎,”她解释说,“在没有自然发现这种季节性花朵的地方。”另外,她指出,日本的火车,公共汽车和飞机使“更容易,更愉快”。 亚洲太平洋董事总经理劳拉·霍尔斯沃思(Laura Houldsworth)在booking.com上:“对国际目的地的强烈偏爱反映了他们出站旅行市场的成熟度的日益成熟。这些旅行者越来越有信心,好奇,愿意在国外的体验。他们的动机范围是他们的旅游景点不仅仅是在当地的活动中积极参与本地活动。 离家更近,国内旅行正在享受时刻。霍尔德斯沃思说:“ 10个亚太地区市场中有八个拥有国内城市作为他们搜寻最多的目的地。”不,这不仅仅是大流行残留物。她说:“我们确实看到了整个亚太地区的国内旅行旅行兴趣的长期转变。” “人们选择在其国家内较短,更频繁地旅行。” 便利是国王。她说:“亚太旅客选择在国内旅行的主要原因包括易于计划(46%)和安全性(43%)。” “有39%的人告诉我们,他们自己的国家内部有各种各样的经验,而且此类旅行往往更实惠。”对于许多人来说,它归结为减少旅行时间。她说:“旅行时间和距离较短,国内旅行也更加方便。” 而且,当然,Tiktok最了解。霍尔斯沃思说:“社交媒体和人工智能的兴起激发了人们对当地目的地的兴趣。百分之七十二的亚太旅客将使用技术来寻找真实的经验并做出明智的决定。”换句话说,如果它趋于趋势,它将旅行。 但是后来有异常值。在印度和中国,这仍然与护照邮票有关。霍尔斯沃思(Houldsworth)解释说:“对国际目的地的强烈偏爱反映了其出口旅行市场的越来越成熟。” “这些旅行者越来越有信心,好奇,愿意在国外经验上花费。”这不仅仅是在Ginza购物或在埃菲尔铁塔上的自拍照。霍尔斯沃思解释说:“他们的动机不仅仅是检查旅游景点。” “他们寻求积极从事当地活动,并将自己沉浸在当地文化中。” 她指出,中国人以新鲜的好奇心关注欧洲。她说:“中国旅行者在未来两年中渴望参观的前三名最快的目的地都在欧洲:意大利,西班牙和荷兰。”收入上升,更好的签证,更多的航班 – 所有这些都串谋推动了她所谓的“向理想和经验驱动的旅行转变”。 同时,新的热点正在冒泡。根据预订的数据:“越南的phu Quoc同比增长111%,韩国的釜山为66%。”什么解释?再次,社交媒体。她说:“社交媒体的嗡嗡声和影响者驱动的内容可以迅速提升目的地的知名度。” “这些城市还受益于改进的可及性,新飞行路线和有针对性的旅游活动。” 他们是一击奇迹吗?霍尔斯沃思不这么认为。 “尽管这种尖峰可能看起来很短,但它们通常会表明具有长期潜力的新兴热点 – 如果目的地可以通过基础设施,质量体验和营销来维持兴趣。” 但是,即使是多年生的宠儿也可以摆动。她承认:“像吉隆坡和曼谷这样的城市在某些排名中看到了显着的下降。” “这些可能是暂时的,也可能是由于人满为患等更广泛的问题。”她建议,诀窍是“了解数字背后的原因”。 另一方面,东京和首尔每年都会赢得胜利。霍尔斯沃思说:“他们证明了对基础设施,文化经验和国际连通性的持续投资的价值。”她对旅游委员会的建议? “继续创新,同时保留使您多年生最爱的要素。” 目的地的诀窍是平衡一致性与敏捷性。 “旅游委员会应该在识别和支持有针对性的营销和能力计划的新星方面敏捷”,指出Danang和Phu Quoc是遍布社交媒体浪潮以增长三位数的城市的例子。 霍尔德斯沃思(Houldsworth)到目前为止对这一年的判决:混合的包,但倾向于积极。她说:“ 2025年上半年揭示了整个亚太地区的动态旅行景观。” “像东京,首尔和台北这样的受欢迎的城市表现出持久的吸引力,而丹南和帕·奎克(Phu Quoc)等城市已经看到了三位数的增长。” 尽管如此,波动还是真实的。她说:“诸如吉隆坡和曼谷等地的急剧下降突出了旅行者偏好的波动以及目的地保持敏捷和反应迅速的需求。” 那么,2025年下半年是什么样的?霍尔斯沃思(Houldsworth)略微对冲,但保持乐观。她说:“我们预计区域旅行的势头持续势头,出站的兴趣不断增长和竞争不断上升。” 阅读更多
Read More »在访问马来西亚竞选活动之前,旅游业呼吁迅速采取行动来增强马来西亚的机场和基础设施
家 »» 航空公司新闻 »» 在访问马来西亚竞选活动之前,旅游业呼吁迅速采取行动来增强马来西亚的机场和基础设施 于2025年9月9日出版 只有四个月的时间才剩下四个月,直到2026年马来西亚访问开始,行业专家和主要旅游利益相关者正在强调迫切需要迅速而战略行动。目的是确保马来西亚能够处理预期的游客涌入,同时保持高水平的服务和便利性。作为该国历史上最受期待的旅游运动之一,参观2026年的马来西亚需要一丝不解的计划,改善基础设施以及各种利益相关者之间的扎实协调。 确保机场运营平稳 旅游业领导人确定的最关键领域之一是马来西亚机场的效率。 奈杰尔·王(Nigel Wong)马来西亚巡回和旅行社协会主席(Matta)强调了机场必须完美地运营以确保该国的积极第一印象。机场是国际游客的主要入境点,需要使所有操作顺利进行。从交通管理到处理行李的处理以及Aerotrain服务的运作,应简化一切,以增强访客体验。 此外,必须优化用于组到达的设施。这包括确保有精心设计的公共汽车,出租车和电子出租车的接送区。通过解决这些方面,马来西亚可以从游客离开飞机的那一刻起无缝而热情的体验,这对于建立积极的声誉至关重要。 行业利益相关者之间的合作 除了改善机场外,黄还强调了政府,地方议会和旅游业参与者之间进行无缝协调的必要性。所有各方都必须有效地合作以确保马来西亚2026年竞选活动取得成功,并在竞选年本身之外创造持久的好处。协作方法将有助于确保满足游客的需求,并且可以及时解决任何潜在问题。 政府的作用尤其重要,因为它必须专注于实现的促销活动,这些促销活动吸引国际游客,同时还采取措施保护游客免受潜在骗局的侵害。 Wong提出的主要关注点之一是无执照的运营商的普遍性,例如非法指南或未经授权的住宿,这可能会导致游客的负面经历。为了避免这种情况,必须更强大的法规执行以维护游客的利益并确保他们正在获得优质的服务。 基础设施和地方议会参与 地方议会在为游客激增的马来西亚城市和旅游热点做准备方面也起着至关重要的作用。为了使该国真正利用旅游业,环境必须有利于游客的舒适性和安全性。这包括确保所有公共场所均干净,维护良好,对游客来说是安全的,尤其是在购物中心,旅游景点和街头市场等高流浪地区。 照明是不应忽视的另一个方面。光线充足的街道和公共区域为游客,尤其是那些在陌生地点旅行的人带来安全感。此外,明确的标牌和指示对于指导游客至关重要,尤其是在众多游客的地区。这些看似很小的改进可以对游客的整体体验产生重大影响,从而影响了他们如何将马来西亚视为目的地。 优先考虑安全和保障 除了清洁和基础设施外,安全仍然是成功执行马来西亚2026年的头等大事。游客必须确信自己的福祉受到了认真的认真对待。这不仅需要改善身体安全措施,还需要确保与旅游相关的服务(例如运输和住宿)遵守既定的安全标准。 执行管理旅游部门的法规是保护游客免受潜在伤害或剥削的最有效方法之一。遇到非法或不安全服务的游客很快就会幻灭,这可能会对马来西亚的旅游业产生持久的负面影响。需要一个既全面又可以执行的监管框架,对于确保游客拥有安全愉快的体验至关重要。 维持2026年之后的动力 尽管主要重点是2026年访问马来西亚的准备工作,但行业专家警告说,竞选的影响应远远超出竞选年份。确保该国在2026年之后仍然是一个有吸引力且热情的目的地,将需要继续投资于旅游基础设施,并持续努力维持高水平的服务。从长远来看,这项运动的积极溢出影响可能有助于促进马来西亚的旅游业,但前提是维持这些基础改进。 为马来西亚竞选而敦促的基础设施和机场改进 参观2026年马来西亚的倒计时迅速结束,仅剩四个月的时间就迫切需要在旅游业的所有部门采取行动。确保马来西亚的机场有效地运营,地方议会维护清洁,安全的环境,并且政府对无执照的运营商执行强有力的法规是吸引游客并使他们的住宿愉快的重要步骤。通过共同努力并优先考虑这些关键领域,马来西亚可以使2026年的马来西亚取得巨大的成功,并给世界各地的游客留下持久的积极印象。 阅读更多
Read More »马来西亚哥打奇纳巴鲁市的新DBKK旅游码头:访问Tunku Abdul Rahman Marine Park群岛的游戏规则改变者
家 »» 亚洲 »» 马来西亚哥打奇纳巴鲁市的新DBKK旅游码头:访问Tunku Abdul Rahman Marine Park群岛的游戏规则改变者 于2025年9月9日出版 最近开放的位于Kota Kinabalu的DBKK旅游码头有望彻底改变游客享受Sabah的海洋旅游业。由DBKK Holdings Sdn Bhd运营的码头被定位为可以使Tunku Abdul Rahman Marine Park的岛屿更容易地进入Tunku Abdul Rahman Marine Park的岛屿。这些岛屿 – 曼木,萨皮,玛穆蒂克,盖亚和孟加拉姆 – 由于他们拥有令人惊叹的海滩,繁荣的海洋生物和水晶清澈的海水而受到旅行者的喜爱。 这个新的设施取代了杰塞尔顿角(Jesselton Point Jetty)作为岛屿旅行的中心离开点,是一个关键的开发项目,旨在提高海洋旅游业的效率和安全性。新的码头旨在处理1,500至2,000名乘客的每日容量,提供有组织舒适的出发体验。该项目是Kota Kinabalu更大的愿景,即改善其旅游基础设施,增强当地经济,并使其成为世界各地游客更具吸引力的目的地。 旨在提升海洋旅游标准 DBKK旅游码头的引入是Kota Kinabalu市政厅(DBKK)的明确努力,以提高该地区海洋旅游业的标准。 Tunku Abdul Rahman Marine Park的岛屿是沙巴最珍贵的天然资产,每年吸引成千上万的游客。但是,以安全,有条理和高效的方式管理游客的数量一直是一个挑战。借助这种新的码头,当局旨在提供更简化和可访问的出发点,以确保游客可以毫不费力地享受旅行。 码头本身旨在提供一系列现代设施,使游客的整体体验变得更加顺利。从高质量的等待区到更安全的登陆点,都仔细考虑了每个细节。例如,已经采取了更好的人群控制措施,以确保旅行者安全,舒适地将其定向到各自的船上。总体目标是提高参与者的每个人的体验,从游客本人到码头的船运营商和员工。 船运营商的提升 新的码头不仅是游客的福音,而且还为当地的船运营商提供了一些优势。沙巴海洋旅游业长期以来一直面临着挑战,特别是在安全性和运营效率方面。许多船运营商都在维护成本上升,安全问题以及缺乏标准化操作系统方面挣扎。为了解决这些问题,DBKK旅游码头承诺综合设施,有效的操作系统以及一个更有条理的平台,供船运营商进行工作。 在这个新框架下,船运营商将可以使用更好的基础设施,这将使他们能够更有效,安全地运营。有了更稳定和可靠的系统,码头将使船运营商能够更轻松地管理其运营,从而确保为游客提供更高的服务。此外,引入公平和透明的法规将有助于为所有运营商创造一个更具竞争力和公平的环境。该系统旨在应对现有的挑战,以确保船运营商能够在地方当局提供更大的支持下繁忙的旅游市场。 DBKK旅游码头的引入也为船运营商具有经济潜力,因为预计将把更多的游客带到该地区。随着探视的增加,运营商可以期望获得更高的收入,这反过来又可以使他们投资于业务并改善服务。 加强财务治理 除了改善Kota Kinabalu海洋旅游业的身体基础设施外,DBKK旅游码头的预先启动还包括增强金融治理的重要一步。作为简化运营的更广泛努力的一部分,DBKK Holdings Sdn Bhd任命了一名收债代理商,以确保收入有系统和透明的收入。此举旨在改善码头的财务管理,并确保正确考虑并利用从旅游活动中产生的资金来进一步发展。 …
Read More »Henan在马来西亚推出在线展览,以通过数字技术加强文化联系
马来西亚吉隆坡,,,, 2025年9月8日 / PRNewswire/ – on 2025年9月5日,河南省文化与旅游部在马来西亚的Matta Fair 2025介绍了其“文明之旅”在线展览,以扩大其文化和旅游业的影响 东南亚。 Matta Fair是该地区最大,最具影响力的国际旅行展览之一,吸引了来自世界各地的行业专业人士和游客的广泛横截面。在线展览使用交互式数字工具展示 河南的 作为中国遗产的摇篮,以及其历史文物和自然景观。通过沉浸式的“云之旅”,该平台为马来西亚观众提供了方便的虚拟访问权限 河南的 文化资产。现场互动摊位看到了强大的参与,增加了对整个“家乡河南”品牌的意识和兴趣 马来西亚 和邻近市场。 这项促销活动引入了河南,中国开始的地方”,这是一项倡议 河南 作为中国文明的发源地,在马来西亚市场,进一步鼓励了人们对 河南的 东南亚旅行者中的文化旅游业。数字平台正在成为支持可持续入站访问和加强文化交流的重要机制 中国 和 马来西亚。 版权所有©Acrofan All Right保留 阅读更多
Read More »马来西亚航空公司和萤火虫扩大了路线
吉隆坡:马来西亚航空集团的Firefly将向Krabi(KBV),SIEM REAP(SAI)和吉隆坡国际机场(KUL)塞布(CEB)推出新服务,从2025年11月1日起,马来西亚航空公司(Parent Airline Airline Airlines)从2025年11月开始,从20025年11月1日开始飞往Chengdu。 从2025年10月开始,萤火虫还将通过额外飞往新加坡,柯达kinabalu,古陈,槟城和约翰·巴鲁(Johor Bahru)的额外航班来提高其网络的频率。 图片来源:杂志 MH飞往成都 马来西亚航空公司将从2026年1月9日开始在吉隆坡和成都天武国际机场(TFU)之间进行每日航班,从而将大中国航空公司的网络增加到七个目的地。该航空公司目前运营飞往北京(PKX),上海(PVG),广州(CAN),Xiamen(XMN),香港(HKG)(HKG)和台北(TPE)的航班。 马来西亚航空公司还将增加其从吉隆坡国际机场的本地基地到东盟,印度,马尔代夫,孟加拉国,澳大利亚和新西兰目的地的航线频率。 新路线 阅读更多
Read More »砂拉越推出了三重展示柜
伦敦,2025年9月9日:今天的旅行者寻求平衡可持续性,真实性和增长的目的地,而砂拉越却提供了。在这里,古老的雨林符合现代愿望,遗产,自然和社区不仅被保存而且被庆祝。 作为通往婆罗洲的门户和东盟旅游业的上升力量,砂拉越正在采取大胆的步骤与世界建立联系,同时保持其价值观。 砂拉越的代表与英国旅游旅游业总监Encik Sulaiman Suip(左三)和他Dato’Zakri Jaafar,马来西亚高级专员到英国英国英国和北爱尔兰的英国(左5),在伦敦巴特西电站的Decomleasia 2025在伦敦的Battersea Power Station。 砂拉越旅游委员会(STB)加强了其作为通往婆罗洲的门户的地位,并为访问马来西亚的2026年访问马来西亚,在其全球和地区旅游业推动方面大胆地取得了长足的进步,并在一个星期内吸引了三个主要市场的观众。 第一次活动是在孟买的ITB印度2025年(9月2日至4日),其次是伦敦的Diseilasia 2025(9月5日至7日)和泰国国际旅行博览会 – 北分会(9月5日至7日)在Chiang Mai。 这一战略性三重展示重点介绍了砂拉越独特的土著遗产和贸易准备就绪,强调了其在2025年推动强劲访客增长的雄心,同时将国家定位为前往婆罗洲的实际门户。 在一周的一周内,砂拉越吸引了印度,英国和泰国的观众,证明了我们的品牌在区域和全球范围内引起共鸣。通过canff支柱 – 文化,冒险,冒险,自然,食物和节日 – 我们证明了砂拉越不仅仅是目的地;它是一个努力的真实性,多样性和可持续性。砂拉越旅游委员会首席执行官Haji Salleh Askor。 在孟买的ITB印度,砂拉越加入了400多名全球参展商和8,000名贸易访客,与印度特工,经营者和航空公司互动。印度仍然是一个高增长的市场,预计这些参与将加速砂拉越的印度旅行套餐。 左第五:阿扎穆丁·阿卜杜勒·拉扎克先生与马来西亚旅游曼谷旅游的Thanapat Tiyanont先生和泰国国际旅行博览会 – 清迈的北分会上的砂拉越代表。 同时,砂拉越的存在跨越了欧洲和东盟。在清迈,砂拉越直接通过传统的表演,SAPE音乐和与旅行社的B2B网络联系到泰国消费者。由于北部泰国是一个关键的新兴市场,因此这种存在以强大的动力为基础,并为未来的FAIM旅行,旅行伙伴关系和媒体报道奠定了基础。 同时,在伦敦,砂拉越在2025年的Decilleasia吸引了观众,六位文化表演者,由工匠领导的珠子和篮子工作坊,并在Battersea Power Station举行了充满活力的手工艺品展示柜。与马来西亚英国旅游业和砂拉越手工艺委员会的联合展示突出了砂拉越的土著遗产和负责任的旅游价值,以增强其普遍吸引力。 通过同时桥接亚洲,欧洲和东盟,STB扩大了砂拉越的国际知名度。这些展示共同证明了砂拉越作为贸易就绪和文化丰富的目的地的角色,奠定了成为全球旅行者的首选的使命。 访问: 砂拉越旅游委员会 关于砂拉越旅游委员会 砂拉越旅游委员会(STB)是砂拉越的关键推动者,并因其创新的运动,目的地品牌和对可持续性的承诺而建立了全球认可的良好纪录。 2025年,STB的“通往婆罗洲的门户”运动获得了Pata Gold for最佳目的地营销活动(目的地管理组织 – 亚洲)。 阅读更多
Read More »MAG增加新路线,添加频率并提升机上体验
马来西亚航空公司从2026年1月开始恢复飞往成都的航班;萤火虫从2025年11月开始向Krabi,Siem Reap和Cebu推出新服务 马来西亚航空集团(MAG)推出了其网络和产品产品的重大增强,增强了该集团的增长策略,并致力于在其航空公司跨越提供更大的连接和提高旅行体验。 随着新路线,增加的频率和创新的机上餐饮,Mag继续建立动力,因为它加强了其区域存在,同时绘制了马来西亚航空公司到2030年成为全球十大航空公司之一的旅程。 马来西亚航空公司将从2026年1月9日开始在吉隆坡和成都天武国际机场(TFU)之间进行每日航班,将该航空公司的网络在大中国的网络带到了七个目的地。这种扩张加强了其在该地区增长最快的商务和休闲旅行市场之一的存在,这进一步支持了最近在马来西亚和中国之间引入相互无签证的进入。该航空公司目前运营飞往北京(PKX),上海(PVG),广州(CAN),Xiamen(XMN),香港(HKG)(HKG)和台北(TPE)的航班。 同时,Firefly将从2025年11月1日开始向Krabi(KBV),SIEM REAP(SAI)和CEB(CEB)推出新的喷气服务。这些增加增强了萤火虫在增强区域连通性方面的作用,为旅行者提供了无缝访问整个东盟流行目的地的机会,同时支持旅游业和商务旅行。 马来西亚航空集团集团(MAG)集团董事总经理Izham Ismail上尉说:“随着这些新的途径和扩展的频率,Mag正在加强其作为通往亚洲及以后的门户的作用,使旅行者更容易发现该地区的顶级目的地,同时又是进一步的远景。我们仍然专注于提供新的经验,以表现出来的新事物,以表现出我们的竞争者,以表现出我们的竞争力,以表现出我们的竞争。素食是我们如何继续创新的一个例子,同时又忠于我们的遗产,提供了更多的品种来满足不断发展的客户期望,我们正在扩展的网络,我们正在增强的产品,以及驱动这些努力的人们,马来西亚航空集团准备满足我们的未来并为我们的客户和我们的国家提供信心。” 阅读更多
Read More »关于拉胡尔的马来西亚之旅和总理的中国访问洪水的言语战争;谁在政治化悲剧? |新肖
在拉胡尔·甘地(Rahul Gandhi)的马来西亚之行中,人民党和国会领导人之间的口水战争得到了加剧,在几个州的洪水中,总理莫迪的中国访问。这里出现的问题是 – 谁在政治化悲剧?在《时代》节目中观看小组讨论,即与Madhavdas GK的Newshour议程。 阅读更多
Read More »日本记录343万游客到达2025年7月
根据日本国家旅游组织(JNTO)的数据,2025年7月的国际游客到达日本同比上涨4.4%,访问者达到3,437,000。这一数字超过了该国在2024年7月的3,292,602纪录,这是由于在上学假期期间从中国大陆,台湾,美国和法国的入站旅行增加。 尽管香港和韩国的旅行者下降了10%以上,但增长仍在增长。行业分析师将与地震相关的谣言的传播归因于社交媒体上的传播,这促使预订取消和旅行延误在这些市场中。 在地区趋势混合的不同之中,中国和美国领先的增长 中国于7月以974,500名游客领导所有来源市场,标志着同比增长25.5%。台湾紧随其后的是604,200名游客(+5.7%),美国记录了277,100人的到来(+10.3%)。韩国以678,600名游客的量数量仍然是日本第二大源市场,尽管与2024年7月相比,到达量下降了10.4%。 香港的游客人数下降了36.9%,而其他东南亚市场(如泰国,新加坡和马来西亚)也有中等减少。相比之下,印度尼西亚,印度,德国和法国的到来增加了,后者在日本夏季的欧洲旅行部门不断增长。 地震谣言迅速在主要市场上犹豫不决 香港和韩国到来的下降部分与在线谣言有关,预测7月在日本发生了重大地震。在社交媒体平台和本地媒体上获得了吸引力的猜测导致了可衡量的行为转变。根据报道的报道 nippon.com,3.9%的香港旅行者取消了旅行,而16.8%的旅行推迟了旅行计划。 尽管有区域影响,但日本的整体旅游弹性仍然很强,并得到了长途市场的有利汇率和持续需求的支持。日元的持续弱点使日本成为入站游客的吸引力目的地,尤其是来自美国和欧洲的目的地。 全年预测项目纪录的总计 到2025年底,日本有望超过4000万国际游客,入站旅游支出预计超过100万亿日元(约合690亿美元)。这些数字将代表到达和经济贡献中的历史记录。 ECDC的每月趋势报告还指出,由于学校休息,文化活动和有利的旅行条件,7月通常代表了日本旅游季节的高点。日本各地的机场和旅游目的地报告说,交通量增加,几个城市的酒店业收入同比增长。 日本国家旅游组织继续监测区域源市场的发展,同时扩大欧洲,北美和东南亚的促销活动。 JNTO的7月份报告中提供了全国到达的完整数据和详细的分解。 阅读更多
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