Malaysia Travel

普通话东方 正在通过马来西亚Desaru海岸的新海滨度假村Johor扩大其东南亚足迹，Johor是一个有前途的豪华目的地，正在快速脱落其“隐藏的宝石”地位。计划于本月加入该品牌的投资组合，在2026年1月的全面品牌重新品牌之前，普通话东方，达萨鲁海岸（Desaru Coast），即唯一的和唯一的Desaru海岸 – 将占地128英亩的雨林和南中国海的海滩。 近年来，目的地发生了故意的转变。一旦被马来西亚的西海岸和岛屿逃脱而被忽视，德萨鲁（Desaru）通过政府领导的总体发展计划重新构想，该计划由顶级度假村，冠军高尔夫球场，主要水上乐园和会议中心锚定。 Desaru Coast凭借其新近完成的CIQ渡轮终端从新加坡和印度尼西亚提供直接通道，对寻求自然，真实性和易于访问的国际旅行者越来越有吸引力 – 仅从新加坡的Tanah Merah终端渡轮75分钟。 该度假村由已故的凯里·希尔（Kerry Hill）设计，是他的最终完成的项目，并展示了他标志性的热带现代主义。 44座别墅和套房都大大尺寸，许多别墅和私人花园和俯瞰着雨林或海洋的私人花园和俯冲游泳池。包括海滩俱乐部和休息室在内的五个餐饮场所将全球赛车场美食带到了人们的兴趣。 健康将是一个焦点：东方普通话的水疗中心将提供东方仪式，瑜伽和美容服务，以及网球，帕德尔法院以及精心设计的儿童俱乐部。与全景沿海和丛林背景相对的活动空间将迎合庆祝活动和亲密聚会。该度假胜地还提供了由Ernie Els和Vijay Singh设计的屡获殊荣的ELS俱乐部高尔夫球场。 据普通东方集团首席执行官劳伦特·克莱特曼（Laurent Kleitman）称，该物业“代表了我们的战略愿景迈出的重要一步，将该集团的传奇服务和精心制作的经验带到了新的和杰出的地点。” 当Desaru继续演变成高端飞地与兰卡维（Langkawi）的高端飞地时，这一宣布是出现的。尽管仍然以名字认可的速度提高，但德萨鲁（Desaru）拥有马来西亚和新加坡的强劲直接需求，其自然环境和短期呼吁位置对于全球旅行者与新加坡配对的访问良好。 随着40个品牌住宅的计划，Mandarin Oriental的到来是Desaru Coast正式在豪华地图上的信号。 阅读更多

“每个飞行决定首先都基于安全性，因此我们只有在安全和最佳的情况下才能飞行。我们真诚地对由于飞行时间表的调整而造成的任何不便。 亚航菲律宾传播与企业事务负责人兼急救人员史蒂夫·戴利森（Steve Dailisan）。 受飞行取消影响的客人可能需要以下标准恢复选项（SRO）： 信用帐户：将航班预订的价值保留在客人的Airasia大会员帐户中，以供其与亚航的未来旅行，以在发行日期起的730个日历日（2年）内兑换。新预订的旅行日期可以落在Airasia.com上已发布的飞行时间表中的任何日期；或者 全额退款：获得相当于预订的金额的全额退款，该退款将退还给原始付款形式。退款请求可以在support.airasia.com上通过Askbo提出。通过包括在线旅行社在内的旅行社进行的预订退款必须通过预订的旅行社进行。 希望在线预订更改的客人可能会去 亚航移动 或Airasia.com。从可用的类别中，单击“预订更改”，然后单击“飞行变更”，最后“我的飞行由亚航更改”。从那里，只需按照说明进行更改即可。 菲律宾亚航，建议客人定期监视 airasia.com/flightstatus 有关飞行状态，更新和其他重要公告。 阅读更多

家 »» 旅游新闻 »» 日本，台湾和马来西亚参见Airasia Direct Kota Kinabalu – Fukuoka路线的跨境旅行中的Boost 2025年6月6日，星期五 日本，台湾和马来西亚正在看到跨境旅行的重大提升，这要归功于亚航推出了一条新的直接第五条路线，将Kota Kinabalu与福库卡联系起来，并在台北停留，为旅行者提供了无缝的无缝和成本效益的方式，可以在一项行程中探索三个国家。新的每日服务将于2025年8月15日开始，不仅可以提高区域连通性，而且还可以将Kota Kinabalu作为一个不断上升的国际枢纽，使台北作为运输网关的角色更强，并为福库卡（Fukuoka）提供了更大的访问权限，并增加了对东南亚旅行者的访问，使这条路线成为了跨亚洲的旅游和空中流量的战略胜利。 马来西亚亚航（Airasia Malaysia）正准备推出一条全新的国际航线，该路线将三个令人兴奋的目的地（马来西亚的Kinabalu，台湾的台北）和日本的福库卡（Fukuoka）联系起来。从2025年8月15日开始，该航空公司将每天运营第五次自由飞行，为旅行者提供一次预订的无缝旅行，穿越东南亚和东北亚。 这项新服务将Kota Kinabalu定位为一个崛起的国际枢纽，并使旅行者无需飞越首都，使旅行者更加通往台湾和日本。通过将这一战略途径添加到其不断增长的网络中，亚航继续通过负担得起且方便的航空旅行来重塑亚洲的区域连通性。 只要飞机在自己的国家开始或结束，第五座路线允许航空公司在两个不是航空公司的基地的国家之间运送乘客。在这种情况下，乘客可以在台湾停下来从马来西亚飞往日本，反之亦然，这都是在一项亚航的服务中。这为旅行者提供了更大的灵活性，同时还增加了旅行，家庭访问和假期的飞行选择。 新的Kota Kinabalu – Taipei – Fukuoka服务对现有的Airasia路线进行了补充，并为当前的福库卡结合服务提供了替代方案，这些服务需要在吉隆坡或曼谷等其他城市进行中途停留。现在，从东马来西亚出发的乘客可以飞往日本南部，而无需回溯或漫长的中途停留。 完整的飞行时间表和时间安排 日程安排旨在提供简单的白天连接： AK1510航班 上午7:40从哥打Kinabalu出发，并于上午10:55到达台北。 同样的航班在上午11:55从台北延伸，下午3:15降落在福冈。 AK1511航班 下午5:00从福冈返回，并于下午6:30降落在台北。 然后，它在晚上7:15再次离开台北，在10:50 pm回到Kota Kinabalu。 在这些时间安排中，旅行者避免过夜，这是周末旅行或短期商务旅行的理想选择。这条路线对于希望在一次旅行中探索多个目的地的旅行者或寻求有效的点对点服务的旅行者特别有益。 特别发射票价和预订期 为了庆祝发布会，亚航提供了限时促销票价 Myr 609 从Kota Kinabalu到Fukuoka的单程旅行。朝相反方向飞行的乘客可以从 MYR 633。这些全包税率支付税款和费用，可供预订，直到 2025年6月8日。 旅行者可以为这些特殊票价确保安排的航班 2025年8月15日， 和 2026年3月29日，通过Airasia Move应用程序或航空公司的官方网站。 …

家 »» 亚洲的最新旅行新闻 »» 马来西亚，泰国，新加坡，印度尼西亚，中国，印度：：马来西亚的签证放松政策推动了2025年第1季度旅游业的强劲增长 2025年6月6日，星期五 在意外的事件中， 马来西亚 确保了标题 最访问的国家 在 亚洲 在2025年第一季度。欢迎 1010万外国游客，，，， 马来西亚 表现优于其区域竞争者，包括 泰国，，，， 印度尼西亚， 和 新加坡，标志着一项重大成就 亚洲旅游景观。 从历史上看，国家喜欢 泰国 和 新加坡 已经统治了 旅游排名 在 东南亚 由于他们建立了 旅游基础设施，著名的地标和充满活力的旅游活动。然而， 马来西亚 已经设法开设了自己在市场上的空间，以其独特的现代设施，文化丰富性和可访问性的融合吸引了旅行者。随着旅游业继续恢复大流行的随着 马来西亚的旅游成功故事 已将该国定位为新星 东南亚的 竞争的 旅游业。 马来西亚的战略旅游恢复方法 增长 马来西亚的旅游数字 可以归因于政府采取的一系列战略措施，以恢复和扩展该部门。导致游客激增的关键因素之一是放松 签证政策，这显着降低了国际旅行者的障碍。 尤其， 马来西亚 已经延长了 签证豁免 为了 中国游客 并引入 …

随着Aidiladha旅行峰值，主要路线的流量缓慢|新海峡时间 获取移动应用程序 阅读更多

Mabrian的最新数据显示，朝j 2025年的旅行影响不断增长，在沙特阿拉伯王国的麦加，超过1.516亿个飞行座位，比2024年的庆祝活动增加了120万个席位。大多数顶级源市场显示出空气产能的增加，尽管公寓在较大的群体中的需求不断增长，但酒店仍然是主要的住宿选择。 作为世界上最大的年度聚会之一，朝j 2025年6月4日至6月8日将吸引数百万穆斯林朝圣者到达沙特阿拉伯的麦加。数据有助于量化这一宗教朝圣的重要性，作为主要的旅行和旅游现象。 超过1.516亿航空公司的座位计划前往麦加，朝jj 2025：计划在6月1日至9日之间旅行的空气可用性，同比增长3.2％，比去年6月14日至19日举行的去年朝j相比+120万（ +0.8％）。 大多数十大来源市场显示出空气连通性的提高，巴西（+8.2％）和德国（+3.4％）之一：与朝j 2024相比，空中连通性的几乎所有前10个来源市场都显示出略有增长：美国（+0.1％），印度（+0.6％），日本（+3.2％），西班牙（+2.7％），英国（+1％），德国（+3.4％），türkiye（+4％），+8.6％，+8.6％，+0.6％，+8.6％，+8.6％，和+0.6％，以及（+0.6％），和+0.6％，和+0.6％，和+0.6％，和+0.6％，以及+8.6％，和+8.6％，和+0.6％。唯一的例外是中国，座椅的可用性下降了3％。 在穆斯林人口众多的国家中，马来西亚（+12.6％）和埃及（+8.5％）的座位可用性增加：在具有重大穆斯林人口的国家中，空气产能的变化各不相同。与2024年相比，印度尼西亚的下降为-8.6％，而马来西亚（+12.6％），埃及（+8.5％），埃塞俄比亚（+5.1％）和巴基斯坦（+4.8％）均表现出席位可用性的正增长。 平均住宿从1.8晚（国内）到3.1夜（国际）不等，大多数旅行者都选择酒店（88％）：平均住宿时间为2.3夜，国际游客的持续时间更长 – 埃及人（3.1夜），马来西亚人（2.8），印尼人（3.1）和英国旅行者（2.5），而国内游客的平均较短时间为1.8夜。在住宿方面，有88％的游客住在酒店，而12％的游客选择公寓或替代住宿。在酒店客人中，有35.2％的酒店住在5星级酒店，四星级的28％，三星级的19.5％，17.3％的人使用替代住宿。 酒店客人主要是夫妻（50.5％），而公寓用户则喜欢团体住宿：在朝j期间，麦加的酒店客人主要是夫妻（50.5％），其中22.3％是家庭，15.1％的朋友或大家庭，还有12.1％的独奏旅行者。公寓用户表现出不同的行为；实际上，有52.1％的3-5位客人的读书物业，20.6％的人为5人选择更大的住宿，25％的2人预订，而2.3％是独奏旅行者。 “朝j不仅是一次深刻的精神之旅，而且是全球主要的旅行活动，”玛布里安（Mabrian）市场与传播的合伙人兼总监卡洛斯·辛德拉（Carlos Cendra）说。 “我们的数据强调了目的地，航空公司和住宿提供商如何适应宗教旅行者的不断发展的需求，全球关键和不断增长的细分市场。” 阅读更多

玻利维亚：BOA宣布在封锁的路上团结飞行 星期五， 六月 第六 2025 -10：27 UTC BOA的时间表将根据正在进行的冲突而有所不同 Boliviana deAviación（BOA）周四宣布，拉巴斯和科恰班巴之间进行了一系列的团结飞行，以协助受前总统埃沃·莫拉莱斯（Evo Morales）支持者领导的路障影响的乘客。时间表可能会根据正在进行的冲突而有所不同，并可能扩展到其他路线。 公共工程部长埃德加·蒙塔萨诺（EdgarMontaño）解释说：“这些封锁主要在科恰班巴（Cochabamba），也是在波托斯（Potosí），奥鲁罗（Oruro），拉帕兹（La Paz）和圣克鲁斯（Santa Cruz）造成了巨大的经济损失。 玻利维亚高速公路政府在全国范围内报告了27个封锁点，而科恰班巴（Cochabamba）的数量最高（14）。 在这种情况下，玻利维亚总统路易斯·阿尔斯·卡塔科拉（Luis Arce Catacora）政府已对莫拉莱斯（Morales）提起了八项刑事指控，包括恐怖主义，公众诉讼犯罪和选举犯罪，司法部长塞萨尔·塞勒斯（Césariles）指出。 “这是对埃沃·莫拉莱斯·艾玛（Evo Morales Ayma），苏塞特·罗德里格斯（SusetteRodríguez）夫人以及作家，合着者，同伙或配饰的人的调查开始，”利斯特告诉记者。他还说，一个起诉委员会需要处理此案。 此外，当地媒体证实，莫拉莱斯（Morales）为围困拉巴斯（La Paz）的指示提供了一份录音，事实证明，没有人工智能产生。最初，EVISTA否认证据的真实性。 阅读更多

吉隆坡，6月6日 – 据报道，据报道，几座主要高速公路上的交通流量截至今晚下午5点，在城市民间车辆的增加来庆祝其家乡艾迪利达达之后，截至今晚下午5点却很缓慢。 马来西亚高速公路管理局（LLM）的发言人说，吉隆坡 – 卡拉克高速公路（KLK）上的交通流量已从Gombak的东行向增加到云顶的Sempah。 据报道，在南北高速公路（加号）上，E2路线上的交通也是从Pasir Gudang到Dato’Onn以及从Senai Utara到Sedenak的速度缓慢的，并且也据报道，从马来西亚大学到Nilai Utara到Nilai utara，到尼勒，到Bandar Ainsdale和Seremban和Seremban和Seremban and Seremban and Seremban and Seremban to Pedsped。 “从布基·兰扬（Bukit Lanjan）到瓦朗·塞拉坦（Rawang Selatan），桑加伊·布亚（Sungai Buaya）到布基特·贝伦（Bukit Beruntung），布基塔·塔加尔（Bukit Tagar）到莱姆巴·贝林（Lembah Beringin），从朱鲁（Juru）到佩莱（Perai），交通也被E1北行的高速公路交通拥堵。 他说：“与此同时，在南行向的加号E1上，从朱卢汽车城到朱卢收费广场也发生了同样的情况。” 但是，他说，东海岸公路（LPT）1和2仍然光滑，并且在两个方向上都受到控制。 他说：“然而，据报道，在桑加·贝西高速公路上有拥挤，因此，今晚下午4点至晚上8点，矿业塞拉坦收费广场（Selatan Toll Plaza）向UPM/Putrajaya矿业后，潮汐车道已被激活。” – 伯纳玛 阅读更多

Melaka公主是一家296间客房的酒店，位于马甲的联合国教科文组织遗产城市，展示了会议设施，城市和海峡景色，以及餐饮和健身设施。图片来源：Dusit International 杜西特国际（Dusit International）已正式在马来西亚开设了第一家酒店，杜西特公主马六甲（Dusit Princess Melaka），标志着马拉卡（Melaka）的酒店基础设施的重大发展，在即将到来的旅游里程碑之前，例如2025年联合国旅游业和2026年马来西亚旅游业。 296间客房的物业位于联合国教科文组织世界遗产城市中心，其中包括马六甲最大的会议和活动空间之一。该场地跨越774平方米，提供了完整的LED屏幕功能和灵活的房间配置，旨在举办会议，婚礼和私人活动。 “杜西特·梅拉卡公主在旅游业的关键时刻开放。”梅拉克（Melaka）旅游，艺术与文化部（MOTAC）的穆罕默德·布哈里·宾·切·曼（Mohamad Bukhari bin Che Man）在酒店盛大的开业期间于2025年5月29日开业，在2025年5月29日开放期间，我们为您提供了诸如梅拉伊（Melake）20225的全球范围。扩大酒店景观。” 在2024年，马六甲队有超过1500万的游客，同比增长74％，随着州政府将其访问马拉喀光运动延长到2026年。 阅读更多

启用 菲律宾 他解释说，企业家，投资者和贸易商以“前所未有的轻松”访问中国将使他们能够寻求更多的贸易机会，吸引高价值投资并获取先进的技术来增强当地行业。 李·弗洛雷斯（Lee Flores）说：“连锁反应将是深刻的：创造就业，技能转移，技术合作和持续的经济增长 – 帮助菲律宾将菲律宾定位为东盟 – 中国经济走廊中更具竞争力的球员。” 国营智囊团菲律宾发展研究所的高级研究员约翰·保罗·里维拉（John Paolo Rivera）表示，中国的东盟签证对更广泛的东南亚地区具有“显着的经济和地缘政治意义”。 流动性精简 他说，简化了商人的流动性及其家人可能会加深中国和东盟经济体之间的贸易和投资关系。 里维拉说，放松旅行也将使建立合资企业，整合供应链并参与贸易平台变得更加容易 区域综合经济合作伙伴关系 以及皮带和道路倡议。 他说：“通过提供这种签证，中国将自己定位为区域枢纽和连接器，加强了东南亚的软性和外交商誉，并通过对亚洲地区的区域融合加倍来回应西方保护主义。” Laode Muhammad Syarif， 高级讲师 印度尼西的Hasanuddin大学法学院A，东盟签证的好处超出了刺激的商业和贸易机会。 他说：“这也可能改善东盟与中国之间的人际关系。” 与2019年4月相比 新华社 报告。从越南到中国大陆的游客人数达到16,715，同一时期估计有十倍增长。 新加坡国际事务研究所的高级研究员哦，东盟签证可以促进中国与东盟成员国之间的人民运动和人与人之间的互动。 他说：“尤其是，这将导致双方的旅游业发展。这也将使合法商人的生活变得更加容易，因为他们需要跨越边界才能在一刻的通知中开展业务。” Prime Sarmiento 伦纳德斯·杰格（Leonardus Jegho） 中国每日 亚洲新闻网络 阅读更多