Malaysia Travel

外部事务部周四表示，新德里（PTI）4月18日（PTI）外部事务国务大臣帕比特拉·玛格丽塔（Pabitra Margherita）将于4月18日至19日从4月18日访问吉隆坡，并参加马来西亚巡回演出和旅行社博览会协会。 预计他还将与著名商业领袖和印度社区成员进行双边交战和互动。 MEA在一份声明中说，该MOS将于4月18日至19日在吉隆坡参加马来西亚巡回演出和旅行社（Matta）博览会的代表团，作为2025年东盟印度旅游专业人士交流计划的一部分。 显示全文 去年，2025年在东盟印度峰会上举行的第21次峰会被指定为东盟印度旅游年。 MEA说：“根据东盟印度基金会，正在与阿萨姆邦旅游发展公司（ATDC）合作组织2025年的东盟旅游专业人士交流计划。” 该活动将展示印度的旅游潜力，特别关注东北。该部说，这将看到各种利益相关者的参与，包括旅游经营者和旅游专业人士。 PTI KND DIV 该报告是从PTI新闻服务中自动生成的。 Print对其内容不承担任何责任。 阅读更多

马来西亚，中国形成联合外国和国防对话机制-YouTube 阅读更多

作者：Mohd Iswandi Kasan Anuar 萨拉巴亚（东爪哇），4月17日（贝尔纳马） – 马来西亚的目标是2025年的430万印尼游客到达，依靠强劲的地区旅行需求和扩大的空中连通性，预测指向2026年的470万游客。 马来西亚旅游局副主席拿督Yeoh在路演中很快在马来西亚2026年竞选活动中宣布的目标是为了提高马来西亚最重要的来源市场之一的到来，这一目标很快就宣布了马来西亚2026年的竞选活动。 截至今年2月，超过770,000名印尼人已经前往马来西亚，与2024年同期相比增长了近15％，这是由双边关系牢固的驱动，并继续对马来西亚作为度假胜地的兴趣。 Yeoh在周四的媒体简报中说：“印度尼西亚仍然是我们第二大旅游源。我们认为这是大流行后恢复和对马来西亚产品越来越兴趣的标志。” 他说，这两个国家之间的空中链接也很高，每周有591次直接飞行，有106,000多个席位可用，使马来西亚比以往任何时候都更容易进入印尼旅行者。 为了进一步鼓励旅行，他解释说，马来西亚旅游业是旅游，艺术和文化部的机构，正在提供一系列赠款和增值套餐，旨在降低成本并提高便利性。 其中包括国际和宪章飞行匹配赠款（GSPC），与在线旅行平台的协作活动以及对小鼠的激励措施（会议，激励措施，会议和展览会）。 医疗旅游业也是一个重点，马来西亚医院的有吸引力的套餐被提升，以使印尼患者更容易获得健康检查和程序。 Yeoh说：“我们正在重点介绍马来西亚充满活力的主题公园，各种各样的烹饪道路以及令人兴奋的购物目的地，这一切都受到了全国性的销售活动，例如马来西亚超级销售和年终销售，并在零售商，酒店和航空公司的强烈支持下。” 欢迎该计划的Eko Mujiono的印尼旅游业协会（ASPPI）主席表示，当地旅游行业已准备好支持推动力。 他说：“我们准备合作，以增加访问马来西亚的印尼游客的数量，这些游客通过我们的East Java网络工作，包括促进医疗检查套餐。每天最多有11次直接航班，潜力就在那里。” 目前，从萨拉巴亚到吉隆坡有多达9次飞往吉隆坡的航班，并提供了前往Johor和Penang等目的地的其他路线，从而进一步增强了可访问性。 马来西亚东南亚国际促销部总监Salinda Sany和Malaysia Jakarta董事Hairi Mohd Yakzan加入了Yeoh的路演。 – 伯纳玛 阅读更多

这篇文章首次出现在2025年4月7日至2025年4月13日的马来西亚每周的城市与国家 /地区 根据JLL的全球酒店投资Outlook 2025报告，以经验驱动的支出而不是以产品为中心的消费将推动全球住宿行业，将自己置于日益增长的“体验经济”的中心。它突出了2025年要注意的三个主题：生活，工作和休闲之间的界限模糊；全球旅行和新兴市场影响的发展；以及采用人工智能。 仲量联行指出，大流行改变了旅行者的旅行方式以及他们如何选择酒店的方式，并指出：“在Covid-19锁定期之后，许多人受到了延长的孤立和有限的人类联系，经济经济获得了实质性的势头。” 提供体验的酒店，例如品尝美食或将自己沉浸在新文化中的家庭，已成为新的“第三名”。 该报告指出，美国社会学家雷·奥尔登堡（Ray Oldenburg）是创造该术语的人，该术语是指“您家外的一个物理位置，并在人们可以聚集，联系和建立关系的地方工作”。人们对吸引现代，挑剔的旅行者的这种地方的需求不断增强，这导致了生活方式酒店的兴起。 “与传统酒店不同的是，从客房，非房间产品（F＆B，水疗，零售等）中，平均收入的90％通常占生活方式酒店总收入的40％……”摘录说。 由于对生活方式酒店的需求不断增加，品牌一直在投入大量资金来捕捉这一新市场份额。 “在过去的两年中，全球主要的酒店品牌对生活方式行业进行了积极投资，认识到其越来越重要。 [its] 该报告称，尽管几乎所有品牌都齐心协力扩大了他们的生活方式组合，但标准国际，我和所有酒店，史密斯夫妇和梦幻酒店的收购都可以说是指控的。” 报告说：“随着消费者继续在日常生活中寻求真实的经验，生活方式行业的独特位置可以利用，并可能进一步扩展到品牌住宅，可能会在地平线上的同事空间和会员俱乐部。” 品牌住宅将受益于消费者增加的移动性，而远程工作则驱动。 “……预计到2030年，该行业的规模将增加一倍以上，将在全球开放近800个新品牌的住宅项目。” 该报告还显示，酒店品牌占全球所有品牌住宅的80％。 “随着消费者越来越多地采用与位置独立的生活方式，植根于对真实体验的渴望，酒店集团经营的品牌住宅将变得更加普遍。希望在亚太地区最强的增长，紧随其后的是中东，随后是由奢侈品牌的领导，例如Fairmont，例如Fairmont，四个季节，四个季节，Ritz-Carlton和Stegis。” 同时，诸如服务式公寓，延长现场酒店，共同居住和其他替代住宿之类的长期酒店式产品也正在上升。 “尽管每个子部门都有自己的细微差别，但它们广泛地迎合了希望融合生活中所有方面的消费者，同时沉浸在基于位置的体验中。毫不奇怪，这些部门在过去两年中累积的投资累计比其他任何其他行业都多，并在2025年有了进一步的增长，”该报告说。 旅行人口统计学变化 仲量联行报告强调的第二个趋势是全球旅行的变化以及印度和沙特阿拉伯旅行者如何产生更大的市场影响力。 该报告指出，中国曾经是世界上最大的出站旅行市场，但中国的旅行人数只达到了2024年的2019年峰值的80％。此外，中国人更喜欢在区域内而不是海外旅行。 “取而代之的是，美国已成为全球最大的出站旅行市场，许多美国人前往欧洲和亚洲部分地区，由强劲的美元驱动。德国和英国也已成为强大的球员 [in 2024]在这两个国家 /地区都超过了2019年的总数。同时，欧洲在泰勒·斯威夫特（Taylor Swift）的时代之旅和巴黎的夏季奥运会推动下，欧洲比其他任何地区都欢迎更多的国际旅行者。”该报告说，并补充说，由于有利的签证政策和旅游策略，中东如何在2019年看到最强劲的增长。 报告补充说：“恢复继续滞后在美洲，亚太地区的基础是亚洲旅行和签证延误的下降。” 因此，仲量联行预测“印度和沙特阿拉伯等市场 [are] 准备在塑造未来的全球旅行模式中发挥越来越重要的作用。他们不仅会推动酒店需求，而且还将为开发和投资创造新的机会。” 该报告强调，印度在2023年成为人口最多的国家，人口超过14亿。这为印第安人喜欢参观的国家提供了很多机会。 “……只有2％的印度人出国旅行，仍有很大的增长机会。随着该国的GDP上升（估计在2025年增长了7％，在任何国家中最高），希望印度人越来越优先考虑前往欧洲，中东，东南亚和美国的旅行， 该报告说：“到2030年，印度有望成为全球第三大出站旅行市场，预计入站和国内旅行将超过四倍。这些预测需要大量投资才能实现。 随着更多印度人预计将出国旅行，仲量联行为酒店业提供了一些指示。首先，印度旅行者“非常精通技术，并严重依赖社交媒体来灵感旅行”。其次，他们倾向于选择“提供具有文化熟悉的便利设施，重点是沉浸式体验”。 它说：“因此，寻找Oberoi和Taj等印度国内酒店品牌，以加速其国际扩张，以适应新兴的印度旅行者领域。” 另一方面，该报告强调了沙特阿拉伯如何开始进行大型项目，例如Diriyah Gate和Neom，以期在2030年之前吸引1.5亿游客。Diriyah Gate Project致力于修复Ad-Dir’iyyyah的历史遗址，而Neom是Neom，而Neom是由Crown Prince Prince Prince Mohammed Binmed Binmed Bin and Inty …

今天在槟城乔治镇的槟城研究所，与槟城研究所执行董事Ooi Kee Beng一起Woo Wing Thye（右）与宾夕法尼亚州宾夕法尼亚研究所的演讲中。 乔治镇： 一位领先的美国经济学家呼吁形成一个由东亚，日本和韩国组成的东亚缓冲集集团，以承受不可预测的美国贸易政策的影响和日益增长的美国 – 中国紧张局势。 出生于槟城的Woo Wing Thye是东亚经济体的前联合国顾问，他说，东盟目前太小，无法独自面对全球经济压力。 他提出了一个由欧盟支持的中立东亚联盟，作为在全球竞争加剧的实践保障中。 沃在这里在槟城研究所举行的美国贸易战谈话中说：“东盟，日本和韩国应建立一个理性思维的联盟，以维护全球规则和联合国的创始原则。” Woo预测，如果这样的集团实现，到2045年，东盟的经济将增长到美国或中国的两倍，他说这将中和日益增长的美国 – 中国贸易战。 他说：“最终，其中一个（美国或中国）将加入集团，以避免被排除在外 – 另一个会效仿以避免被边缘化。” 东盟是全球第五大经济集团，在2023年的GDP为3.8万亿美元，人口为6.8亿美元。 吴还强调，较富裕的东盟国家必须支持较少发达的成员，以防止他们属于美国或中国的影响力。 4月2日，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）宣布对包括马来西亚在内的许多国家 /地区的征收严重关税。 随着金融市场的崩溃，特朗普通过暂停了在中国以外的所有受影响的国家的职责持续90天，掉头了，该职责因“表现出不尊重”而受到145％的关税予以惩罚。 此后，中国对美国进口税率进行了125％的报复。 在当前对美国关税的90天停顿中，Woo表示，对于大多数国家来说，它可能成为永久性，中国仍然是主要目标。 他说：“特朗普可能会征收选择性的关税，但不像他较早的穆斯林旅行禁令那样采取笼统的方法。他可能会出于不清楚的原因随机针对一些国家。” 他说：“特朗普不是一个深刻的战略家，但他是反应性和以结果为中心的。当他看到它行不通时，他会停下来。这是非常理性的。” 阅读更多

八打灵·贾亚（Petaling Jaya）：Wisma Putra赞扬了马来西亚和中国之间的相互签证协议，因为它促进了教育，旅游业和青年和体育活动方面的交流。 该部在与中国联合声明中与中国总统习近平的访问，预先对人之间的关系进行了联合声明说，该协议有望提供更多的相互旅行和文化交流。 在星期三（4月16日），马来西亚和中国签署了31个谅解备忘录（MOUS），票据与合作协议，重点是对两国旅行者之间的共同签证豁免。 目前，马来西亚人可以无签证到今年12月31日，而中国国民则享受无签证前往马来西亚的旅行，直到明年12月31日。 总理拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣（Datuk Seri Anwar Ibrahim）和XI见证了谅解备忘录仪式。 豁免是与马来西亚与中国之间外交关系50周年结合的。 双方还承认，马来西亚人对动物园内拉的巨型大熊猫表示了热情的感情，被描述为友谊的生动象征，并同意继续在熊猫保护中进行联合研究。 “两国很高兴看到马来西亚的熊猫受到马来西亚人民的热烈欢迎，并已成为中国马来西亚友谊的重要象征。 外交部在周四（4月17日）发表的声明中说：“双方同意继续对熊猫保护进行联合研究，并希望在这一领域取得更多进展。” 习近平于周二应马来西亚国王苏丹·易卜拉欣（Sultan Ibrahim）je下开始访问。 这次访问是习近平第二次在2013年的最后一次访问之后，第二次访问是马来西亚的第二次访问，两国将外交关系升级为全面的战略伙伴关系。 在进行为期三天的国事访问后，习近平于周四离开马来西亚前往柬埔寨。 阅读更多

中国总统习近平提倡了一个“亚洲家庭”的想法，并在东南亚之旅中呼吁区域团结。在特朗普政府准备寻求贸易伙伴包围北京的合作时，习近平在马来西亚的州晚宴上的演讲中强调了团结。彭博社的Avril Hong报告了吉隆坡的报道。 阅读更多

[KUALA LUMPUR] 马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团（MAG）报告了2024年连续第二次年度利润，但由于较低的机票和供应链和维护问题的降低，它比上一年下降了93％。 MAG由马来西亚主权财富基金Khazanah Nasional拥有，周四（4月17日）报告说，利息后的净利润为2024年的5400万令吉（1,600万新元），而去年同期为7.66亿令吉。 马来西亚航空在2014年一直在努力从两次致命灾难中恢复过来，在去年年底，在马来西亚的民航局调查后，它暂时将其飞行能力降低了18％，这发现了一些重大的安全和维护问题。 MAG董事总经理伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）告诉记者：“尽管减少了容量，但乘客流量在高级领域仍然有强大的稳定，乘客和（）货物领域的负载都更强。” 结果表明，Mag的平均乘客收益率是机票的代理，去年下降了9.6％。亚洲的航空公司一直在看到良好的旅行需求，但是在大流行后取得的纪录高高，机票却降低了。 马格说，第四季度的削减量是由供应链中断驱动的，供应链中断，延长了维护时间和新的飞机交付延迟。伊扎姆说，该公司于2021年10月上次接受了Khazanah的资本注入，目前不需要另一家。 给您的新闻通讯 星期五，上午8.30 东盟业务 商业见解以东南亚快速发展的经济体为中心。 Mag一直在稳步增长并更新其舰队。 它的目的是在2030年到2030年运营55架新一代波音最大飞机的狭窄车队。 上个月，它表示将购买18 737 MAX 8和12 737 MAX 10飞机，并可以选择再购买30架飞机。 伊扎姆（Izham）说，麦格（Mag）致力于续签其老化的舰队，但这种操作中断仍然是一个挑战。 他说：“全球供应链中断和交付延误影响了这一步伐。” 世界各地的其他运营商都报告了类似的斗争。 Mag说，MAG还预计到2028年，有20架新的空中客车A330neo宽体喷气机。今年有2架已进入服务，预计会有8架。 伊扎姆（Izham）说，麦格（Mag）仍在评估中国comac的飞机，而这扇门并未对新兴的策划者关闭，以供未来的舰队招标。路透社 阅读更多

#TravelWithvisa倡议在K11 Musea的香港起飞，位于标志性的维多利亚港的背景下 在亚太地区的#TravelWithVISA倡议的成功中，数字付款专家Visa与五家国际航空公司（新西兰航空，所有Nippon Airways，Ethiopian Airlines，Eva Air，Eva Air和新加坡航空公司）的合作伙伴关系提升了这项竞选活动，以提供与Hong Kong和Macau Outbounbound Traverssprefformed奖励奖励奖励奖励奖励。 该计划将展示Visa的Intercity Smart Mobility Solutions，该解决方案可以使更有效的挨家挨户旅行，并提供策划新的旅行体验并独家访问签证签证持卡人的大型活动的独家访问。 #TravelWithvisa倡议在K11 Musea的香港起飞，位于标志性的维多利亚港的背景下 #TravelWithvisa倡议本质上是区域性的，旨在将旅行者与亚太地区的主要目的地联系起来。该倡议旨在丰富旅行体验，提高旅行支出并为该地区的旅游经济做出贡献。 Visa指出，亚太地区在该地区内部跨境旅行的增长显着26％，超过了1％的全球增长率。 Visa还指出，该地区在塑造旅游业的未来方面起着关键作用。在2024年，就到达而言，全球增长最快的旅行目的地中有7个来自该地区，包括香港，日本，韩国，泰国，泰国和越南。 亚太地区区域总统签证区域总统斯蒂芬·卡平（Stephen Karpin）表示：“旅行是促进全球联系，桥接文化和推动经济繁荣的有力催化剂。这是我们#TravelWithVisa Iniapitive的核心，旨在通过与Asia devering of Foreformant of Frominitive necorment of Frominitive necormant of Forvering of Fornecorment of Foreforge Is ververigation。我们还希望对我们的愿景表示赞赏。 签证大中华集团总经理雪莉·尤（Shirley Yu）补充说：“作为亚太最繁忙的航空枢纽之一，香港为连接大中国地区和世界其他地区的重要旅行门户提供了重要的旅行门户。它的可及性，活力和目的地作为目的地使其成为世界各地旅行者的恒定焦点；因此，它成为了一个理想的启动，使其成为了＃uperaft的＃uperavith。 阅读更多

在2024年6月前往马来西亚的马来期间，中国女演员的粉丝bingbing与人们合影。照片由Fan Bingbing的Instagram提供 马来西亚被称为亚洲最受欢迎的国家，采取了一项战略，在2026年之前，在其无签证政策和为中国公民提供各种旅游业的驱动下，吸引了700万中国游客。 为了实现这一目标，马来西亚计划增加连接中国各个城市的直接航班。 新海峡时间。 他补充说，该国还将加强在中国的有针对性的营销活动，以促进其景点，并与中国主要的在线旅行社合作，提供独家旅行套餐。 旅游，艺术和文化部长拿督·塞里·金·金（Datuk Seri Tiong King Sing）鼓励更多的中国游客探索马来西亚丰富的文化遗产和多样化的景观。 Tiong说，预计从4月15日至17日开始对马来西亚的中国总统对马来西亚的访问将为旅游业中更深入的双边合作铺平道路。 星星。 马来西亚入境旅游协会主席蒙特·梁（Mint Leong）补充说，马来西亚和中国之间的永久无签证政策将进一步促进旅游者的到来。 她强调了定期引入新景点以使回头客的新景点的重要性，并指出农业旅游的普及程度不断上升，尤其是访问 榴莲果园，在中国旅行者中。 2024年，马来西亚欢迎329万中国游客，与上一年相比有了显着增长，使中国成为仅次于新加坡和印度尼西亚的第三大游客来源。 在今年的前两个月中，中国是马来西亚的第二大游客来源。 马来西亚于2023年12月为中国公民推出了30天的无签证入境政策，并将该计划扩展到2026年。 阅读更多