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这一景象让来日本的游客驻足不前。当新干线子弹头列车抵达东京车站时，车站工作人员立正站好。 在乘务员跳上车清洁火车之前，乘客有两分钟的时间下车。 新乘客在火车出发前有三分钟的时间登机。与此同时，乘务员们举起戴着白手套的双手，向连接国家的高速列车新干线致敬。 本月，新干线（新干线的意思是“新干线”）将庆祝其 60 岁生日。 首条航线连接日本最大的两个城市东京和大阪。短短四个小时内就行驶了 515 公里，比之前的六个半小时有所缩短。 东海道新干线是第一列投入运营的子弹头列车。每天有近 25 万乘客乘坐东京、名古屋和大阪之间的线路。 日本的高速网络已延伸至近 3,000 公里，最快的列车——金属绿色隼号列车，时速可达 320 公里/小时。 世界其他地方的火车在速度上可能可以与日本子弹头列车相媲美，但在名人地位上却无法与日本子弹头列车相媲美。 新干线，生日快乐。 阅读更多

全球旅游业将在 2024 年恢复生机，国际游客人数比 2023 年增长 16%，这一复苏主要是由亚太地区推动的，该地区在疫情后重新开放延迟后终于迈出了步伐，ForwardKeys 在WTTC 第 24 届全球峰会在珀斯举行。 ForwardKeys 是 WTTC 的知识合作伙伴。 中国、马来西亚、日本、泰国和印度尼西亚的游客人数出现两位数增长，将提升今年区域旅游业的表现 尽管该地区仍落后于大流行前的水平，但目前的同比增长速度标志着持续复苏，并凸显了亚太地区被压抑的旅行需求。这一积极趋势将持续到今年年底，中国、马来西亚、日本、泰国和印度尼西亚的游客人数将实现两位数增长，预计总体增长 19%。 与此同时，大洋洲的游客数量增长了 10%，其中新西兰和澳大利亚的游客数量是主要推动力。 连通性的增强促进了澳大利亚游客数量的增长澳大利亚的成功故事尤其值得注意，来自美国的游客数量显着增加。尤其是美国家庭（3-5 人）的预订量增长了 43%，这对澳大利亚经济来说是一个积极的指标，因为家庭在旅行期间往往会花费更多。中国的持续增长预计到 2024 年底将达到 25%，进一步强化了这一积极的轨迹。 澳大利亚旅游业繁荣的一个关键因素是航空连通性的显着扩展。到 2024 年下半年，航空公司将飞往该国的国际航线总体运力增加了 8%，其中泰国、日本、香港、越南、中国和新加坡等区域枢纽的运力增长更快。 季节性数据是可持续增长的关键澳大利亚的旅游业经历了明显的季节性潮起潮落。虽然年末假期是旅游高峰期，但南半球的冬季旅游活动却大幅下降。这种明显的季节性与日本等目的地形成鲜明对比，日本全年的游客流量更加稳定。 与澳大利亚类似，新西兰在年末假期期间经历了明显的旺季，而冬季的下滑幅度更大，凸显了旅游业季节性变化带来的挑战和机遇。 “澳大利亚、新西兰等旅游旺季明显，面临着全年需求平衡的挑战。有效的数据驱动策略对于减轻季节性波动的负面影响至关重要，例如高峰期过度拥挤和淡季资源利用不足。通过多样化客源市场和推广全年吸引力，目的地可以确保长期、可持续的增长。”ForwardKeys 情报与营销总监 Olivier Ponti 表示。 阅读更多

马来西亚端到端数字保险和回教保险聚合平台 insureKU 已正式推出其以消费者为中心的平台，并提供一系列精心策划的旅行相关解决方案。 InsurTech 表示，它正在重新定义马来西亚人获取和管理保险需求的方式，首先是从数字化保险提供商那里获得旅行保险的便利性。这是该公司向普通保险、人寿保险和医疗保险领域扩张的一部分。 insureKU 选择旅行保险作为其首款产品，打造了一款以消费者为中心的产品，旨在识别、解决和解决消费者在购买旅行所需的保险和回教保险产品时遇到的痛点。 马来西亚人可以在几分钟内立即更好地保障他们的旅程，并管理潜在的风险，例如旅行取消、医疗紧急情况、行李丢失、延误等等。 insureKU 是 Censof Maal 的产品，Censof Maal 是马来西亚上市的本地财务管理软件解决方案提供商 Censof 的子公司。 insureKU 是马来西亚国家银行金融科技监管沙盒最早授权的参与者之一。自进入沙盒以来，它已经在过去六个月中进行了开发和测试。 阅读更多

中国杭州，2024 年 10 月 11 日：阿里巴巴集团全资子公司在线旅游平台飞猪发布 2024 年国庆假期旅游报告，确认国内四、五星级酒店、旅游套餐和旅游产品预订量大幅增长。汽车租赁与去年同期相比。 继去年强劲反弹后，出境游呈现强劲增长，预订量同比增长超过50%，出境酒店预订量在2019年反弹至约120%的水平。 图片来源：怒江州文化和旅游局。 怒江孔雀山是碧罗雪山脚下的一颗隐藏的宝石。 https://www.facebook.com/GoYunnan.Official。 飞猪副总裁张晨表示：“旅行者越来越多地寻求具有独特价值的独特体验。我们致力于提高平台效率并扩展营销工具，帮助商家提供满足并超越客户期望的创新服务。” 更实惠的出行选择 飞猪数据显示，国内航班和酒店预订平均价格分别下降约13%和6%。 出境游方面，平均机票价格下降了约19%，酒店价格下降了约3%。尽管成本降低，旅行者仍然优先考虑丰富和高质量的体验。 飞猪报告称，长假期间国内四、五星级酒店预订量同比增长近40%。 旅行套餐（包括航班、酒店、餐饮和额外福利）的预订量猛增近 40%。出境游也体现了这一趋势，度假产品的平均订单金额大幅超过2019年同期。 与去年相比，海上浮潜和直升机游览等当地休闲活动的平均预订量显着上升。在这个延长的假期期间，游轮和汽车租赁的受欢迎程度都显着上升。飞猪报告称，与去年相比，国内租车预订量增长了 40% 以上。 国庆前一个月，飞猪国际邮轮预订量较2019年激增超130%。 中国隐藏的宝石 由于有利的天气和充足的探索时间，游客越来越渴望探索中国鲜为人知的目的地。飞猪数据显示，新兴目的地旅游预订量全国领先，包括重庆武隆、新疆塔吉克斯坦、海南陵水、新疆昆玉、湖北神农架、 云南怒江新疆北屯、西藏阿里、青海玉树、云南普洱——都以其迷人的自然景观和高品质的旅游体验而闻名。 虽然这些隐藏的瑰宝越来越受欢迎，但北京、上海、杭州、成都和广州等主要城市仍然是旅行者的首选。 出境游最爱 对于出境游而言，四小时航程内的目的地——例如日本、泰国、香港（特别行政区）、韩国和马来西亚——尤其有吸引力。在前20名出境目的地中，超过8小时的长途航班占据了一半，包括澳大利亚、美国、法国、俄罗斯和英国。旅游预订增长最快的国家包括尼日利亚、赞比亚、智利、土耳其、塞尔维亚、哈萨克斯坦、克罗地亚、捷克共和国、匈牙利和比利时。 蓬勃发展的海岛度假胜地 今年国庆假期，中国各地的文化娱乐活动不断增多，包括音乐会、音乐节和体育赛事。仅北京一地，就有营业性演出313场，总计1580场。 飞猪的数据也显示出人们对节日期间文化主题游的浓厚兴趣。传统服饰摄影（汉服）、非物质文化遗产体验、沉浸式历史古迹游览等活动尤其受欢迎。海岛度假成为出境游的热门选择。 海岛跻身黄金周出境体验前十名，其中马来西亚、泰国、韩国海岛套餐占据了一半以上。 关于飞猪飞猪是阿里巴巴集团的全资子公司（纽约证券交易所代码：BABA，香港交易所代码：9988（港币专柜）和89988（人民币专柜）），是中国领先的在线旅游平台之一。 阅读更多

Expedia 的研究显示，尽管通货膨胀，亚洲旅行者仍优先考虑豪华、长途旅行和数字工具，这改变了全球旅行。 智游网集团 公布的研究强调了不断增长的亚洲中产阶级的偏好，预计到 2030 年，亚洲中产阶级人数将达到 35 亿，占世界中产阶级的三分之二。该研究为旅游行业专业人士提供了更好地服务日益增长的大众群体的背景。来自亚洲的富裕（指中上收入）旅行者，并根据他们的喜好定制产品。该研究与 Atomik Research 合作进行，对亚洲（中国、印度、印度尼西亚、新加坡和越南）的 4,000 名受访者进行了调查。 “我们亲眼目睹了亚洲旅游市场的显着增长，并致力于为我们的合作伙伴提供无与伦比的见解和解决方案，”说 格雷格·舒尔茨，Expedia 集团首席商务官。 “通过利用我们行业领先的技术、广泛的全球网络以及对旅行者行为的深入了解，我们能够提供与亚洲消费者产生共鸣的个性化体验。我们的创新平台使合作伙伴能够在旅程的每个阶段（从灵感到预订等）接触旅行者。” 尽管存在通胀压力，预计亚洲游客将在 2025 年优先考虑旅游支出 通过优惠、折扣和套餐，或者对许多人来说，倾向于优先考虑旅行而不是其他形式的可自由支配支出，富裕的亚洲消费者正在寻找减轻通货膨胀影响并为旅行预算留出空间的方法。这些旅行者计划在未来 12 个月内平均将其收入的 23% 用于旅行，五分之四 (81%) 的人表示，尽管通货膨胀，旅行仍是首要任务。此外，近五分之二（39%）的人表示，他们会优先考虑旅行，而不是购买新车或升级电子产品，近三分之一（32%）的人表示，他们会优先考虑外出就餐。 亚洲游客预计将投资于拥有多个目的地的长途旅行 虽然许多富裕的亚洲游客计划前往东亚和东南亚地区的其他国家，但也有相当一部分人被吸引到更远的国际目的地。总体而言，日本、美国、加拿大、法国、韩国、澳大利亚和德国等国家位居榜首。 平均而言，这些旅行者会在十天内为下一次国际旅行计划四个目的地。有趣的是，不同地区的旅行长度和总目的地差异很大。印度游客计划的旅行时间较长，平均为 14 天，而越南游客的旅行时间最短为 8 天。印度游客通常会在下一次国际旅行中计划五个或更多目的地，而新加坡、中国、越南和印度尼西亚游客则通常会计划四个或更少目的地。 在制定旅行计划时，超过三分之一的受访者依赖旅行社，大多数 (72%) 表示他们在预订时使用 Expedia 等平台。他们通常表示使用旅行应用程序来预订酒店 (73%)、预订航班 (70%) 以及寻找活动或短途旅行 (52%)。亚太地区 83% 的人在其设备上安装了旅游品牌的应用程序，并且 36% 的人经常使用该应用程序，这一事实进一步强调了对数字工具的依赖。 亚洲游客寻求奢华旅行体验 调查发现，富裕的亚洲游客优先考虑优质设施和高端住宿，这成为整个行业合作伙伴的关键因素。为了满足这一需求，Expedia Group …

以中国为首的亚太地区推动商务旅行反弹，促进国际联系和经济增长超越疫情前的水平。 澳大利亚珀斯 – 来自澳大利亚的一份新报告 世界旅游理事会 （世界电信联盟） 突显了商务旅行的显着反弹， 亚太 地区，特别是 中国，对推动复苏发挥着至关重要的作用。商务旅行支出将比预期更快地超过大流行前的水平，达到创纪录的水平 全球1.5万亿美元。 疫情期间，远程工作和虚拟会议严重影响了企业差旅，许多企业转向数字平台而不是面对面的互动。虽然休闲旅行几乎恢复到 2019 年的峰值，但商务旅行却表现滞后，仍比去年大流行前的水平低 5.4%。然而，随着面对面会议的价值变得越来越明显，商务旅行现在再次兴起，支出预计将超过 2019 年的水平 6.2%。 中国在商务旅行复兴中的作用 中国作为第二大商务旅行市场，处于这一复苏的前沿。根据 WTTC 的“2024 年经济影响趋势报告”，预计中国商务旅行支出将比 2019 年增长 13.1%，达到近 2110 亿美元。这一增长凸显了中国在全球商务旅行生态系统中的战略重要性及其在连接亚洲市场与世界其他地区方面的关键作用。 在经济活动增加和对面对面交流的重新关注的推动下，整个亚太地区的商务旅行正在强劲反弹。主要亚洲国家，包括 日本, 南 韩国， 和 新加坡随着区域经济的扩张和亚洲内部贸易的蓬勃发展，商务旅行服务的需求激增。 全球背景：与其他市场比较 虽然中国和更广泛的亚太地区呈现强劲增长，但其他市场也为商务旅行的复苏做出了贡献。在美国，商务旅行支出预计将达到 4720 亿美元，比 2019 年水平增长 13.4%，成为全球最大的市场。在欧洲，德国、英国和法国等国家的支出也有所增加，但与亚洲的动态增长相比，速度较慢。 在珀斯举行的第 24 届 WTTC 全球峰会期间， 朱莉娅·辛普森WTTC 总裁兼首席执行官强调了此次反弹的意义。她指出， “经历了充满挑战的几年后，商务旅行不仅重回正轨，而且复苏速度比预期快得多，凸显了国际旅行对世界各地企业的重要性。 “美国、中国和德国等许多商业强国今年预计将达到创纪录的数字。虽然虚拟会议在大流行期间发挥了至关重要的作用，使人们和企业保持联系，但今天的报告表明，面对面的商务会议效果更好。” …

达美航空周四报告称，尽管受到信息技术重大故障的拖累，但利润仍有所增长，并表示，预计 11 月份旅行量的回落应该会在美国大选后解除。 这家美国大型航空公司的季度业绩因 Crowdstrike 服务中断而损失了 3.8 亿美元，导致 7 月份五天内约 7,000 架航班取消。这些资金主要用于客户退款。 利润为 13 亿美元，比去年同期增长 15%。收入小幅增长 1%，达到 157 亿美元。 高管们表示，该公司还预计第四季度将受到昨晚袭击佛罗里达州的飓风米尔顿的影响。到目前为止，达美航空已取消了 600 架航班。 尽管如此，该公司预计第四季度利润将增长，收入将增长 2% 至 4%。 美国总统大选期间预订量低迷，但高管们表示，这只是需求强劲的情况下的一个短暂现象。 达美航空总裁格伦·豪恩斯坦 (Glen Hauenstein) 表示：“市场在 10 月份表现得非常好，势头强劲，而且在选举结束后的一周再次出现这种情况。” “因此，如果你观察趋势线，你会发现这两周远远偏离了趋势。” 达美航空是七月份警告称行业供应过剩正在压低票价和盈利能力的航空公司之一。 但从那时起，航空公司削减了运力，导致“随着行业增长放缓，需求和供应之间的平衡得到改善”，豪恩斯坦说。 午盘后不久，达美航空股价没有变化。 jmb/MD 阅读更多

世界旅行和旅游理事会 (WTTC) 的一份新报告显示，到 2034 年，大洋洲的旅行和旅游业可能会为本地区经济额外注入 1,120 亿美元，使总贡献达到创纪录的 3,360 亿美元。 报告称，与 VFS Global 合作并于 2024 年 10 月 9 日在西澳大利亚珀斯（Boorloo）举行的 WTTC 第 24 届全球峰会上推出，这一举措还可以支持额外的 110 万个就业岗位，从而提高该地区的就业总量到 2034 年，旅行和旅游业的支持将达到 350 万人。 这份题为“释放大洋洲旅行和旅游业增长机会”的报告概述了如果进行战略投资，该地区旅游业的变革潜力。 据全球旅游机构称，大洋洲（包括澳大利亚、美拉尼西亚、密克罗尼西亚和波利尼西亚）可能成为可持续旅游的全球领导者，同时显着提振其经济。 然而，要释放这种经济和社会的推动力，需要在一些关键领域采取有针对性的行动。这些包括： 投资可持续基础设施，以减轻和适应气候变化的影响，并增强整个地区的互联互通 加强空中互联互通 简化签证流程 推广保护原住民社区的生态友好型旅游实践 为了实现这一增长，报告还主张制定全面的一揽子政策，包括扩大整个地区的机场和为旅游基础设施开发可再生能源。 简化签证便利化对于释放这一潜在增长也至关重要，并将在太平洋岛屿之间提供更加无缝的旅行体验。 VFS Global 是创新签证解决方案的全球领导者，能够通过实现更高效的签证流程来支持这些努力，从而推动该地区的多国旅行。 WTTC 总裁兼首席执行官 Julia Simpson 表示：“大洋洲拥有无与伦比的机会来发展旅游业，不仅可以推动经济增长，还可以为可持续发展制定标准。 “通过投资气候适应性基础设施和支持原住民社区，该地区可以成为生态意识、包容性旅游业的全球领导者。” VFS Global 集团创始人兼首席执行官 …

目前正在测试的三个基于二维码的系统的概念验证 (POC) 周期 出入境检查 据《星报》报道，马来西亚与新加坡陆地边界的禁令已延长至 2024 年 11 月 30 日。正在试用的三个系统是 我的旅行、MyBorderPass 和 MyRentas 以及所有服务提供商均于 9 月中旬通过内政部的一封信函得知延期事宜。 原定于 2024 年 9 月 30 日结束，此次延期将使政府有更多时间来最终确定单一边境清关系统的选择。该报告补充说，自 6 月开始的 POC 试验已经有超过 32 万当地人在两个陆地检查站使用这三种不同的应用程序，以促进更快的跨境通关。 柔佛州工程、交通、基础设施和通讯委员会主席穆罕默德·法兹里·沙烈证实了两个月的延期，并指出推迟对于解决任何初步问题至关重要。他还强调了可靠系统的重要性，因为即将建立的柔佛-新加坡经济特区预计将进一步增加两国之间的交通量。 [Photo: Jerry Wong/Flickr]目前，使用第二通道苏丹阿布巴卡海关、移民和检疫中心 (KSAB) 的旅客使用 MyTrip，而通过新山班古南苏丹依斯干达 CIQ (BSI) 的旅客则使用 MyTrip 我的伦塔斯。此外，摩托车手还利用 我的边境通行证，具有面部识别和二维码扫描功能。据《星报》报道，其中第一个系统获得了最多的注册，有近 20 万用户，其次是后两个系统，各有约 8 万用户。 （来源： 星星） 关注我们 …

古晋： 马来西亚旅游联合会（MTF）敦促在即将到来的 2025 年财政预算案中进行有效的旅游业分配，以振兴该国的旅游业。 MTF 主席拿督陈国良强调，倡导在旅游业中采取量身定制的方法对于确保有效地将足够的资金和激励措施引导给私人利益相关者并解决该行业面临的紧迫挑战至关重要。 “资金需要准确细分，并迅速用于旅游基础设施和设施、产品，激励主要利益相关者，支持私营部门发起的活动并提高旅游劳动力的技能。 “除此之外，马来西亚迈达尼政府需要一劳永逸地解决该行业的长期挑战，包括彻底改革过时的旅游立法和法规，解决娱乐税问题，减轻运营成本尤其是人力和公用事业成本的上涨，升级旅游车辆并通过税收减免鼓励国内旅行，”他说。 鉴于该行业在区域和全球范围内的竞争力，他强调需要强有力的税收激励框架来作为旅游业发展的催化剂。 他补充说，在当前不断变化的情况下，与有针对性的方法相比，“一刀切”的税收政策方法可能并不合适。 “例如，马来西亚的一些地方急需一家具有国际品牌的4至5星级酒店，以吸引高端游客并提供更好的旅游体验，但令人困惑的是，税收优惠只给予1至3星级酒店酒店。这是没有意义的，因为马来西亚作为一个旅游目的地仍然远远落后于其他旅游目的地。 “为此，我们敦促政策制定者不要忽视马来西亚酒店协会（MAH）、马来西亚旅游和旅行社协会（MATTA）和马来西亚经济与商务酒店协会（MyBHA）的建议。认真听取基层意见对于进步至关重要。”他说。 此外，他表示，酒店协会长期以来一直倡导投资激励措施，以促进酒店业的可持续发展。 “虽然政府通过国家旅游政策制定了到 2030 年实现可持续旅游业的明确目标，但仍然缺乏强有力的激励措施来推动行业参与者实现这一转型。 他说：“我们真诚地希望即将到来的预算最终能够优先考虑并分配资金来支持这一重要举措。” Tan指出，需要重新审视过去几年截至2024年预算的传统和当前可用的税收优惠，其中包括最多三星级酒店和会议中心的先锋地位资格，组织特定会议和体育活动的所得税豁免活动、建筑扩建或现代化投资税收减免、海外推广费用双重扣除、赛车免税、豪华游艇租赁以及电影制作特别税率。 他说，应该对这些激励措施进行审查，以确保它们保持相关性和实用性，以反映当前的商业环境，否则需要在 2025 年预算中更新或废除。 “2025 年预算应提供更广泛、更具包容性的税收优惠，以加速旅游业重要子行业的旅游业发展。 “一个明显的例外是针对在马来西亚组织国内或国际游客的旅行社的税收优惠，该优惠已于 2023 年纳税年度取消。 “因此，MTF 敦促财政部重新推出这项激励措施，以支持国内旅行，并且节税可用于营销活动，”他说。 话虽如此，陈说，由于旅行行为的转变和游客期望的提高，将马来西亚定位为首要目的地和增加国际游客量会变得复杂。 “这需要相互关联的政府机构的支持和理解、更有利的政策以及由政府支持的积极的私营部门推动的举措。 “我们希望财政部监督预算分配，为2026年马来西亚旅游年（VMY 2026）做准备，重点放在基础设施和设施改善、产品开发、加强和多样化目的地营销、改善乡村旅游基础设施、扩大数字化和人力资源开发来推动旅游业增长，”他说。 阅读更多