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家 »» 旅行新闻 »» 乌兹别克斯坦通过为美国人提供无缝旅行，与日本，韩国，新加坡，泰国，菲律宾和马来西亚打破障碍 2025年5月28日，星期三 乌兹别克斯坦（Uzbekistan）通过遵循最高区域目的地（日本，韩国，新加坡，泰国，菲律宾和马来西亚）领先，为美国游客提供无忧的无签证旅行。作为欢迎更多外国游客并促进其旅游业的总体政策的一部分，乌兹别克斯坦有望放弃对美国游客签证的需求。这一行动是由领先的亚洲旅行中心成功采取的成功措施的回应，这些措施已注册了美国游客的崛起，并从轻松访问规则中获得了经济增长。通过缓解官僚主义的障碍，乌兹别克斯坦成为全球旅行市场中易于访问的当代目的地。 尽管欧盟国家长期以来一直授予美国旅行者的无签证进入，但大多数亚洲国家都保持了更严格的入境要求。现在，随着越来越多的亚洲目的地开始放松签证规则以刺激国际旅游业并增强其经济体，这一趋势正在发生变化。乌兹别克斯坦（Uzbekistan）是最新提示的变化，该公司正在积极努力修改其对美国公民的入境政策，这是扩大其旅游业计划的更广泛计划的一部分。 许多亚洲国家（例如日本，韩国，新加坡，马来西亚，泰国和菲律宾）尚未允许美国游客短期进入而无需签证。此外，中国最近通过取消游客提前安排航班和住宿的需要来放松旅行法规。该国还扩大了其“ 72/144小时的免签证过境政策”，该政策使邮轮乘客和短期旅行者受益，允许符合条件的国民在无签证的情况下在中国保留长达六天。 乌兹别克斯坦位于中亚和近3600万人的住所，计划遵循这种区域趋势。该国在1991年实现了独立，在过去的几年中，旅游业有了显着增长。 2024年，乌兹别克斯坦记录了超过1,020万的国际抵达，这是由改善基础设施，扩大空气连通性扩大以及对全球文化遗产和丝绸之路历史的日益增强的巨大崛起。 2025年5月，官员提出了一项新的授权，重点是将免费签证进入美国的旅行者。该命令要求建立一种法律结构，该结构将允许美国公民访问乌兹别克斯坦长达30天而无需签证。该倡议扩展了前2021年的措施，该措施使我们55岁及以上的美国游客可以享受一个月的无签证逗留，而年轻的游客仍受到标准签证申请程序的约束。 这项新提案旨在简化所有美国游客的旅行过程，使乌兹别克斯坦与许多欧洲和亚洲旅游枢纽的做法保持一致。官员们预计，放松的旅行障碍将有助于增加美国和其他长途市场的旅游者，从而增加外汇收入并刺激国内旅游服务。 为了满足不断增长的需求，乌兹别克斯坦计划大大扩展其旅游基础设施。当局已致力于在该国各个地区建造108家新酒店和375家旅馆。这些事态发展旨在确保高水平的服务和款待，同时将游客流量驱散到首都和传统旅游区之外。 乌兹别克斯坦已经为包括加拿大，英国和大多数欧盟成员国在内的许多西方国家的公民提供30天的无签证入境。将美国添加到此列表中将代表多样化该国旅游人口的逻辑步骤。这也将使乌兹别克斯坦能够更好地与中亚及其他地区的其他新兴目的地竞争。 该国还在扩大从中东的旅行者的机会。从6月1日开始，来自科威特，巴林和阿曼的公民将获得免签证的入境。此外，正在制定新的政策，以使来自哈萨克斯坦，阿塞拜疆和俄罗斯的游客仅使用其国家身份证而不是护照。该倡议旨在简化该地区内部的跨境旅行并促进邻国之间的旅游业。 乌兹别克斯坦的旅游战略反映了将该国定位为文化，历史和休闲旅行的区域枢纽的明确意图。凭借其联合国教科文组织世界遗产，撒马尔罕和布哈拉等古老的城市以及沙漠景观，该国拥有丰富的景点，吸引了广泛的旅行者。官员们的目标是通过降低行政障碍并促进更多无缝的旅行体验来利用这一潜力。 签证自由化在这一策略中起着至关重要的作用。通过消除对更广泛的旅行者签证的需求，乌兹别克斯坦试图在大规模的全球旅行市场上提高其竞争力，在这里游客优先考虑轻松和灵活性。简化的签证政策还与当前的趋势保持一致，许多国家旨在恢复其旅游业并改善国际看法。 作为其更广泛的发展议程的一部分，乌兹别克斯坦将旅游业视为创造就业，投资和区域参与的主要驱动力。考虑考虑到世界上最有价值的出站旅游市场之一的美国人的无签证访问权，这是一种务实的方法来确保可持续增长。 如果实施，美国公民的无签证政策可以为旅游伙伴关系开放新的途径，增加乌兹别克斯坦和北美之间的飞行频率，并吸引更多的国际旅游经营者在该地区进行投资。此外，该倡议可以进一步加强乌兹别克斯坦的品牌，成为中亚中心的开放式目的地。 当局继续采取一系列互补措施，包括数字化移民程序，改善机场基础设施，培训酒店员工以及改善主要旅游走廊的公共交通工具。这些努力旨在确保所有国际游客的无缝经验，以支持政府在未来几年每年欢迎1580万游客的目标。 乌兹别克斯坦正在关注日本，韩国，新加坡，泰国，菲律宾和马来西亚等高级国家，以授予美国人无签证进入，以增加旅游业并成为该地区受欢迎的旅游胜地之一。 乌兹别克斯坦（Uzbekistan）的举动缓解了对美国人的签证限制，这强调了其国际旅游方法的更大转变。随着越来越多的国家适应转移旅行偏好并向更广泛的游客打开大门，乌兹别克斯坦正在采取果断的步骤，以确保其作为全球旅行者的现代友好目的地的地位。 阅读更多

曼联官员对亚洲的两场比赛进行了积极的旋转，指出他们并不是本周唯一的俱乐部俱乐部比赛 切尔西，Real Betis，Paris St-Germain和Inter Milan也在采取行动。 我不确定在马来西亚对阵当地的两场比赛和香港与欧洲决赛完全相同，但是这次旅行至少使联合主教练鲁本·阿莫里姆（Ruben Amorim）有机会在曲折的2024-25运动之后重置。 曼联今晚（BST 13:45）在吉隆坡（BST）扮演吉隆坡的东南亚全明星赛，然后前往香港参加周五（BST 13:00）的国家队。 阿莫里姆说：“结束本赛季很重要。” “我们需要关闭那章。现在我很兴奋，我很紧张 – 我想在下一个赛季工作。 “我没有感觉需要断开连接 – 我不需要休息。 “我只需要为下个赛季做准备。” 曼联在尝试签署Matheus Cunha的尝试中已经取得了重大进展 狼，而预计会有许多离开。 阅读更多

安德烈·奥纳娜（Andre Onana）回忆起 有人认为，安德烈·奥纳娜（Andre Onana）的召回表明他可能还会在老特拉福德（Old Trafford）拥有未来。阿尔塔伊·贝迪尔（Altay Bayindir）几乎没有抓住他在周日留下深刻印象的机会，感谢裁判哨子的早期窥视，因为他在错误后避免了他的脸红。 安德烈·奥纳娜（Andre Onana）在吉隆坡开始 （（曼联通过Getty Imag） 哈里·拉瑟姆·科伊尔（Harry Latham-Coyle）2025年5月28日13:01 曼联团队新闻 这是曼联的不幸的XI，他们在结束了一场不幸的英超竞选活动后必须再去三天。安德烈·奥纳娜（Andre Onana）开始击败阿斯顿维拉（Aston Villa），而鲁本·阿莫里姆（Ruben Amorim）似乎选择了四名中场球员。 曼联十二： onana; Munro，Maguire，天堂； Dalot，Ugarte，Casemiro，Dorgu； Mainoo Moorhouse； Hojlund。 哈里·拉瑟姆·科伊尔（Harry Latham-Coyle）2025年5月28日12:51 鲁本·阿莫里姆（Ruben Amorim 这位30岁的中场球员是曼联自1973 – 74年以来最糟糕的联赛赛季中出色的表演者。 上周在上周以1-0击败托特纳姆热刺的赛季进一步恶化 欧罗巴联赛 最终的。 据报道，沙特阿拉伯俱乐部艾尔·希拉尔（Al Hilal）有兴趣签署葡萄牙国际，其现任总教练强调了船长在老特拉福德的重要作用。 杰克·拉斯伯恩（Jack Rathborn）2025年5月28日12:45 曼联季后赛 （（曼联通过Getty Imag） （（曼联通过Getty Imag） （（曼联通过Getty Imag） 杰克·拉斯伯恩（Jack Rathborn）2025年5月28日12:33 里斯·蒙罗（Reece Munroe） “试图在训练中尽可能留下深刻的印象，转过头，熟悉所有球员，尝试在球场上建立关系。 …

GBTA APAC会议的第四版于2025年5月27日至28日在新加坡莱佛士城市会议中心与WERC APAC 25共同置于新加坡会议中心，吸引了900多名代表，他们热衷于探索各地亚太地区不断发展的商务旅行环境。 GBTA APAC顾问委员会主席Peter Koh开始了会议，分享了有关组织区域影响力扩展的令人兴奋的消息。 在澳大利亚，中国和印度建立了新的本地咨询委员会，这表明致力于满足这些主要市场的独特需求。 Koh还宣布了由EY的Brenda Quek主持的APAC的专门会议和活动委员会成立。 他说：“除了我们的可持续性和风险委员会，这是向前迈出的一大步。我们很高兴看到整个亚太地区的委员会都成长。”他强调了这些专业团体在塑造商务旅行未来的重要性。 GBTA首席执行官Suzanne Neufang通过分享该组织的年度商务旅行指数的见解，从而涵盖了全球多个行业和国家 /地区。 根据数据，亚太地区占2024年全球商务旅行支出的41.3％ – 大量6126亿美元 – 仅落后于欧洲和美国，这共同占市场的一半。在该地区最大的贡献者中，韩国，印度，日本，澳大利亚和中国在全球15大市场中占有重要地位，总计占总支出的三分之一以上，占5517亿美元。 该地区的商务旅行支出表现出令人印象深刻的增长：中国同比增长了9％，日本15％，韩国将近27％，印度22％和澳大利亚12％。展望未来，印度尼西亚，马来西亚，泰国，新加坡，越南和台湾等国家预计将在2025年至2027年之间经历指数级增长。 Neufang说：“我们看到很多会议增长，很多业务，过境旅行以及公司总部，公司办公室，其他情况在该地区的增长速度比世界其他任何地方都要快。” 尽管有这些有希望的趋势，但前景仍然不同。诸如提高技术，主要市场上强大的经济增长以及提高航空公司的因素提供了上升潜力。然而，贸易纠纷，通货膨胀，地缘政治紧张局势，劳动力短缺，自然灾害和未解决的可持续性挑战会挑战温度乐观。 推动支出最大增长的行业包括艺术，娱乐和娱乐，预计将增长18.6％，紧随其后的是18.3％的金融和保险服务，行政和支持服务为16.7％。 一般的商务旅行者每次旅行的平均售价为741.47美元，带住宿，机票以及食品和饮料费用平均为237.48美元，165.30美元和145.21美元。旅行通常持续三个晚上，主要是研讨会，培训，帐户管理，伴侣会议和会议。 与其他地区相比，Apac旅行者每年进行几乎两倍的旅行，平均每人六次。一个值得注意的趋势是混合旅行的普及，有61％的商务旅行延长了闲暇时间。商务旅行被广泛认为是有价值的，有81％的人同意“实现目标是值得的”。 在旅行课程方面，有30％的人选择商务舱，而大多数（59％）旅行经济和其余的选择高级经济。 Apac在采用数字钱包，Leapfroggoggroging支付技术方面的全球领先地位，旅客越来越多地结合了铁路和多模式运输选择。对电动汽车租赁的兴趣也日益增加，超过23％的人积极寻求这些环保替代品。 然而，2025年4月进行的一项民意调查显示，乐观的冷却。尽管2024年11月，超过67％的受访者对未来一年充满信心，但这个数字却减少了一半。担心围绕新的美国关税，超过三分之一的期望商务旅行量将下降，近27％的人预计将削减多达20％的支出。 在亚太地区内，23％的买家预测平均支出降低了20％。在全球范围内，供应商支撑了37-38％的收入下降，强调了对更智能的旅行政策，增强技术和基线服务的迫切需求，以帮助公司更有效地管理旅行。 Neufang强调了真正个性化在商务旅行体验中的重要性。 “它不仅是个性化，因为它很酷或令人毛骨悚然。它需要帮助旅行者有效地完成更多工作并安全地回家。” 她敦促该行业确保旅行仍然是组织内的战略优先事项。 “确保您在桌子上有一个战略席位……了解为什么旅行会发生，组织内部的工作以及为什么它不能只是成本线，而需要成为福利线。” 阅读更多

在马来西亚最大的旅游展览之一的马塔集市（Matta Fair）期间，全景集团和马来西亚航空公司于2025年4月18日在吉隆坡签署了一份谅解备忘录（MOU），以增强来自印度尼西亚的出站旅行，并吸引更多的国际游客，反映出对地区环境协作的共同承诺。 在谅解备忘录下，双方将发起一系列联合计划，以扩大市场覆盖范围并提高客户价值。其中包括针对出国旅行者的特殊促销票价以及新加坡，马来西亚和泰国前往印度尼西亚等国家的地区游客。 Panorama Group集团首席执行官Budi Tirtawisata说：“我们非常热衷于与马来西亚航空公司的这种合作伙伴关系。” “这反映了我们对提供综合旅行解决方案的承诺，这些解决方案为印度尼西亚的印尼出站旅行者和国际游客提供真正的价值。” 该合作伙伴关系还涵盖了企业旅行管理，Panorama为公司客户提供了独家利率，并得到了共同营销努力来发展这一细分市场。马来西亚航空公司将获得由Panorama Group管理的酒店和酒店服务的优惠访问。 营销和促销活动将针对国内外受众。这包括通过数字平台和当地旅游博览会向印尼旅行者提供宣传，以及参与全球旅行贸易展览会以进入国际市场。 马来西亚航空集团首席商务官员Aresandiran补充说：“该谅解备忘录标志着加强区域旅游合作的重要里程碑。” “与Panorama Group一起，我们致力于提高连接性，并在主要市场，尤其是在快速增长的印尼市场上提供无缝的高级旅行体验。” 阅读更多

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本文首次出现在2025年5月19日至2025年5月19日的《马来西亚周刊》中 Scoot Pte Ltd载有超过50架飞机的车队载有超过1亿乘客的乘客，越来越多地显示出其成为雄心勃勃增长的严肃地区球员，而不仅仅是新加坡航空公司有限公司（SIA）的低成本部门。 该航空公司已将其机队覆盖了70个目的地，在东南亚占领了一倍，马来西亚在该策略中占据了中心地位。 踏板车首席执行官莱斯利（Leslie Thng）强调，新加坡 – 卢普尔（Kuala Lumpur）走廊仍然是全球最繁忙的航线之一，并且踏板车正在加剧其存在，而与马来西亚主要城市的连通性提高。 “马来西亚是踏板车的关键市场，这是我们作为邻居的紧密联系以及对国家之间旅行的强劲需求的驱动。我们不仅支持马来西亚和新加坡之间的商务旅行者以及SIA集团的其他网络，而且我们还看到了休闲旅行者的强劲需求，他们通常会拜访家人和朋友，” THNG告诉您的Edge in Edge in Edge in Edge in Emel Emellighme the Emale Emellage。 他说，踏板车预计在马来西亚航线上的交通不断增长，并将继续与旅行，贸易和旅游伙伴合作，以促进其往返马来西亚的航班。 这家低成本航空公司目前飞往马来西亚的11个目的地 – 吉隆坡，ipoh，槟城，兰卡维，宽山岛，kota kinabalu，kinabalu，古晋，Miri，Miri，Melaka，Sibu和Subang – 每周在全国各地113次飞行。在5月15日与Scoot首席商务官员Calvin Chan会面后，旅游，艺术和文化部长Datuk Seri Tiong King Sing在一份社交媒体帖子中说，他正在推动新加坡与Bintulu之间直接飞行的复兴，这是通往旅行者以及Samalaju工业公园的关键门户。 THNG：马来西亚是踏板车的关键市场，这是我们作为邻居的紧密联系以及我们国家之间对旅行的强劲需求的驱动。 （脚踏车照片） 自2022年6月以来一直掌舵的Thng指出，亚太市场已经成为全球最大，最具动态的航空市场，尤其是随着过去二十年来东南亚的迅速增长。 “该地区有巨大的增长机会，可支配收入增加，基础设施的更多投资，以及旅行者越来越倾向于灵活的短途旅行。 为了利用该地区的机会，我们正在使我们在东南亚的网络致密。这就是为什么我们将E190-E2区域喷气机视为我们服务的许多目的地的战略性的原因。”航空公司行业的老兵说。 Thng于1999年加入SIA，担任学员行政官员，并在忠诚度营销，网络收入管理和网络计划的总部任职。 在2012年8月在北亚，北部，意大利和德国的一些海外帖子之后，THNG被任命为当时的Secrair（当时是SIA的区域机翼）的首席执行官，并于2013年7月晋升为部门的副总裁级。 THNG于2016年5月被借鉴了预算航空公司控股公司 – 管理SIA的预算航空公司Scoot和Tiger Airways Singapore PTE …

亚洲内部人士：马来西亚版，可帮助您连接每周马来西亚最大的故事的点。 在这里注册 要将新闻通讯放入您的收件箱中。 总理安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）的背靠背行动是从柔佛州的一次分裂党选举中赶回的，他在吉隆坡举行的东盟峰会今天在今天以经济论坛结束。 他的女儿Nurul Izzah击败了现任Rafizi Ramli 对于副总统，也有后者的候选人 无法捕捉到的少数座位 在Parti Keadilan Rakyat国家领导中。但是胜利是以付出代价的 广泛指控裙带关系 和选举欺诈。 东盟峰会是一场驯服事件，新加坡总理劳伦斯·黄（Lawrence Wong）称马来西亚为区域小组的“充满活力和有效”的主席。但是，尽管有高点，例如首届东盟湾合作委员会 – 中国 和 东帝汶的会员资格， 关键问题包括缅甸的人道主义危机和南中国海的争端几乎没有进展。 并强调了在马来西亚的紧张局势时，在美国和中国之间必须谨慎地踏上美国和中国之间的谨慎 在据称使用华为的AI芯片上回溯 就在东盟峰会之前。 跟随 ST的覆盖范围 随着我们继续为您带来最新的发展。 阅读更多

家 »» 文莱旅行新闻 »» 菲律宾与文莱，柬埔寨，印度尼西亚，老挝，马来西亚，缅甸，新加坡，泰国和越南团结起来，推出了开拓性的东盟签证转变地区旅游动力学 2025年5月28日，星期三 菲律宾已与文莱，柬埔寨，印度尼西亚，马来西亚，缅甸，新加坡，泰国和越南联手，引入了一项开创性的东盟签证倡议，旨在革命性地革新穿越东南亚的旅行。这种统一的签证系统旨在简化跨境运动，使游客更容易在单一授权下探索多个东盟国家。通过简化签证程序，该倡议旨在提高旅游业的增长，增强区域合作，并在全球旅行市场中成为更具竞争力，更具吸引力的目的地。这项合作努力标志着东盟旅游业更深入地整合的重要一步，有望为旅行者提供丰富的体验，并为会员国家提供更强大的经济利益。 该想法最近在曼谷举行的2025年Skift Asia论坛上获得了新的动力，旅游业领导者强调了其将东盟转变为真正无缝的旅行目的地的潜力。该倡议与东盟的旅游座右铭是“每个梦想的目的地”，这反映了该地区作为一个凝聚力的实体的目标，展现了各种自然景观，丰富的文化遗产和著名的热情款待。 实施这种签证系统将解决与东南亚跨境流动性有关的长期挑战，使旅行更加方便，并鼓励游客在一次旅行中探索多个国家。这种方法被视为雄心勃勃但可实现的里程碑，可以显着提高该地区对国际旅行者的吸引力。预计菲律宾将在推进这一议程方面发挥关键作用，因为它准备在2026年举办东盟峰会和旅游论坛。 尽管东盟国家之间的健康竞争对于创新和目的地差异仍然很重要，但行业专家认为，增强协作对相互增长的前景更大。通过共同努力，成员国可以利用集体优势，并提出一个统一的阵线，以提升东盟在全球旅游市场中的地位。 在集团内生产合作的一个主要例子是菲律宾与泰国的合作伙伴关系。在最近签署的合作备忘录下，两国发起了“两个国家，一个目的地”倡议。该计划促进了最佳实践的交流，支持联合营销工作，并促进了旅游产品的多元化。泰国成熟的旅游基础设施和营销能力补充了菲律宾著名的款待和各种各样的景点，从而产生了一种协同作用，使旅行者和利益相关者都受益。 在考虑菲律宾在东盟内部提供的独特所提供的东西时，其丰富的文化挂毯和热情的精神脱颖而出。该国的旅游经验是由几个世纪的各种影响力（从西班牙殖民遗产到中国和土著传统）塑造的，导致了充满活力的节日，美味的美食和温暖的人际关系。游客可以享用标志性的菜肴，例如受西班牙美食启发的烤猪肉，受中国烹饪影响的样品面条食谱或反映该国多元文化根源的当地饮料。这种文化的融合创造了一种多方面和深刻真实的旅行体验。许多游客报告说，从单纯的游客转变为大家庭的一部分，这证明了持久的菲律宾待客传统。 近年来，菲律宾通过扩大其市场重点来适应转移旅游动态。由于外部因素，该国从中国的到达人数下降，但回应是通过使游客群多样化。现在的努力集中在扩大到中东，海湾合作委员会和印度等新兴市场的范围，同时继续加强与诸如韩国，日本，日本，美国和欧洲等既定消息来源的联系。 这些多元化的工作取得了令人印象深刻的结果，尤其是在中东和海湾合作委员会的旅游业不断增长的情况下。这些地区的访客人数激增，显示出高达五到八倍的增长率。成功部分归因于将菲律宾定位为清真和穆斯林友好目的地的目标计划。这包括提供穆斯林旅行者需求的酒店和餐馆的认证，以及在世界知名的长滩岛岛上引入诸如Marhaba Cove之类的专用设施，为穆斯林游客提供了欢迎的空间。 来自澳大利亚和韩国的游客也继续构成重要市场。增强的空气连通性结合了对该国各种产品的认识，从原始的潜水场所和高尔夫球场到冒险和海滩旅游业，都可以推动稳定的增长。菲律宾能够迎合各种旅行者类型的能力，无论是独奏探险家，夫妻，家庭还是团体，仍然是竞争优势。 该群岛国家拥有成千上万个岛屿，每个岛屿都有独特的特征，并准备容纳寻求各种体验的游客。这种多样性确保菲律宾可以满足不同的旅行偏好，并保持其作为东盟及以后的顶级目的地的地位。 菲律宾与文莱，柬埔寨，印度尼西亚，老挝，马来西亚，缅甸，新加坡，泰国和越南合作，推出了开创性的东盟签证，旨在简化跨境旅行，并通过促进东南亚亚洲各地的增长与合作来改造区域旅游业。 随着地区旅游利益相关者推动东盟签证和更强大的合作，菲律宾站在前沿，倡导倡议，承诺将解锁东南亚的集体潜力。通过使边境更轻松，促进协作而不是竞争，东盟的目标是成为一个更具吸引力的目的地，这是一个真正的“每个梦想的目的地”。 标签： 东盟签证，，，， 文莱，，，， 柬埔寨，，，， 印度尼西亚，，，， 老挝，，，， 马来西亚，，，， 缅甸，，，， 菲律宾，，，， 区域旅游，，，， 新加坡，，，， 东南亚旅行，，，， 泰国，，，， 旅游合作，，，， 旅行新闻，，，， 越南 阅读更多

家 »» 航空公司新闻 »» 在新的航空旅行新时代的蜡染航空公司在Subang的苏丹Abdul Aziz Shah机场大胆扩张 2025年5月28日，星期三 Batik Air将在Subang的Sultan Abdul Aziz Shah机场（SZB）进行雄心勃勃的新扩张，重新定义马来西亚的航空旅行体验。从2025年7月28日开始，该航空公司将从这个战略性城市机场开始其有史以来的第一条国际路线，这标志着该航空公司的增长和Subang的重新出现是一个重要的航空枢纽。 这一激动人心的发展将为旅行者提供马来西亚和泰国之间的无缝联系，每天飞往曼谷的Don Mueang International Airport（DMK）。这条新路线每周运行7天，旨在满足前往东南亚最受欢迎目的地之一的旅行需求。曼谷以丰富的文化，繁华的街头美食界，世界一流的购物和充满活力的夜生活而闻名，一直是马来西亚旅行者的首选。这条路线的引入将为乘客提供更方便的选择，从而减少了吉隆坡国际机场（KLIA）等大型通勤的需求。 除了前往曼谷的国际路线外，蜡染空气还将通过每天飞往砂拉越的古晋国际机场（KCH）的航班来提高国内连接。这项新服务增强了Subang在马来西亚航空市场中的关键参与者的作用，并在该国西部和东部提供了重要的联系。砂拉越的首都古晋提供了文化遗产，自然美和经济活力的融合，使其成为休闲和商务旅行者的吸引力。 SZB-KCH路线为KLIA提供了替代方案，使来自西马来西亚的旅行者可以直接飞往东马来西亚，而无需长期旅行或中途停留。 这些新服务的推出是Batik Air更广泛的愿景的关键部分，即将苏丹Abdul Aziz Shah机场转变为一个充满活力的城市航空枢纽。该机场位于Subang，在战略上可以为繁华的克兰谷服务，其中包括吉隆坡，八打灵贾亚和沙阿拉姆。 Subang拥有超过900万居民，可以为大部分马来西亚人口提供更方便，更容易获得的旅行选择。 SZB靠近城市中心意味着旅行者可以迅速出发和到达，避免了通常与较大的国际机场相关的通勤时间。 Batik Air从Subang扩大服务的举动也与更方便的，以城市为中心的机场在全球越来越受欢迎的趋势不断增长。凭借Subang的主要位置，Batik Air不仅使Klang Valley的居民更容易进入航空旅行，而且还可以减少Klia等较大机场的交通拥堵，为乘客提供更轻松，更有效的机场体验。 这些新路线的增加还反映了蜡染空气对扩大其区域网络的持续承诺。该航空公司已经运营着从Subang到槟城，Kota Bharu和Kota Kinabalu的主要国内航线，使从SZB服务的目的地总数达到了五。这个不断增长的网络是蜡染航空公司（Batik Air）的战略计划的一部分，旨在为旅行者提供更多选择，更直接的联系以及探索新的令人兴奋的目的地的能力，而无需多次停留或漫长的旅行时间。 飞往曼谷和古晋的航班也将对马来西亚的旅游业产生积极影响，尤其是在吉隆坡和雪兰莪。这些新路线将为泰国和东马来西亚的更多游客带来探索雪兰莪的文化景点，生态旅游和购物目的地。蓝色融合了皇家遗产，充满活力的文化地标，世界一流的购物中心和美食，雪兰莪长期以来一直是当地和国际旅行者的主要目的地。蜡染航空的扩张不仅将乘客连接到这些目的地，而且还有助于在更大的舞台上促进马来西亚的多元化旅游产品。 随着蜡染空气继续发展其网络，苏丹·阿卜杜勒·阿齐兹·沙阿机场（Sultan Abdul Aziz Shah Airport）的复兴发出了马来西亚航空旅行的新时代。 Subang准备成为国际和国内航班的关键枢纽，为旅行者提供更多选择，更大的便利性和更舒适的飞行体验。这家总部位于城市的机场的战略位置和蜡染航空的不断发展的路线网络将使SZB成为寻求无忧旅行体验的乘客越来越有吸引力的选择。 蜡染航空公司致力于将Subang转变为动态机场枢纽的承诺反映了该航空公司为马来西亚乘客提供可访问，负担得起和高效的航空旅行的广泛愿景。借助通往曼谷和古晋的新路线，不断增长的国内目的地网络以及对未来的明确承诺，Batik Air将改变我们的飞行方式，带来新的机遇并增强了与马来西亚航空景观的连通性。 阅读更多