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什么是新的 泰国、马来西亚、缅甸、老挝、柬埔寨和越南六国集团正在寻求实施联合签证计划，使这些国家的公民能够无缝旅行 泰国正在与其他六个国家探索申根式签证计划，以创造无限制的旅行体验anek.soowannaphoom/Shutterstock 更新于: 2024 年 4 月 8 日上午 9:42 东南亚是印度游客喜爱的旅游目的地，也是印度卢比走强对钱包产生积极影响的地区之一。 消息称 泰国 正在探索与其他六个国家的联合签证计划，这对旅行者来说应该是好事 希望尽快访问该地区。 与来自的领导一起 柬埔寨， 老挝， 马来西亚, 缅甸 和 越南，泰国总理斯雷塔·塔维信希望为这六个国家的公民提供无缝且不受限制的旅行体验。 旅游业提供了 20% 的总就业机会，占泰国经济的 12%Avigator Fortuner/Shutterstock 预计到 2023 年，该地区将迎来约 7000 万游客。其中泰国和马来西亚贡献了一半以上，创造了约 480 亿美元的旅游收入。 泰国领导层寄希望于 申根式签证 设施以促进未来几年预期的旅游业繁荣。 旅游业是一个重要的贡献者 它提供了约 20% 的总就业机会，占该国 5000 亿美元经济的 12%。 除大流行年份外，旅游业一直是抵御制造业和出口部门低迷的支柱。 泰国总理斯雷塔·塔维信SPhotograph/Shutterstock 印度旅客目前可以 无需签证即可进入泰国 直到 …

2023 年 1 月 7 日，游客参观泰国曼谷大皇宫。路透社摄 泰国提出与柬埔寨、老挝、马来西亚、缅甸、越南等五个东南亚国家建立申根式联合签证，以带动区域旅游业。 近几个月来，泰国总理斯雷塔·塔维信（Srettha Thavisin）一直在与他的同行讨论该提案，作为吸引长途旅客和促进旅游业努力的一部分， 彭博社 报道称。 联合签证将使游客能够使用单一签证探索所有六个东南亚国家。 曼谷邮报 报道称。 申根签证允许持有人在 27 个成员国旅行最多 90 天。 根据官方数据，去年东南亚六国总共接待了 7000 万名外国游客。 对中国和印度游客免签的马来西亚和泰国接待人数最多。 阅读更多

符合资格的司机可于2024年4月8日（星期一）上午12时01分至2024年4月9日（星期二）晚上11时59分期间在收费站享受免费进出服务。 回到你的家乡去 巴力甘榜 这是开斋节吗？ PLUS马来西亚已宣布 星期三（2024 年 4 月 10 日）之前，通过大多数收费站时可免费进出。 配合该国的开斋节庆祝活动，符合条件的司机在各州之间通过出口收费广场时将享受免费出行 由2024年4月8日（星期一）中午12时01分至2024年4月9日（星期二）晚上11时59分。 PLUS Malaysia 在脸书贴文宣布此消息，并表示，如果车辆属于 1 类私家车（相当于槟城大桥的 2 类）类别，通过 PLUS 高速公路网络服务的司机将能够享受此优惠。 此外，马来西亚边境的高速公路收费站：苏丹依斯干达大厦收费站（位于柔佛州淡巴克）和丹绒古邦收费站（位于马新-科杜大道）将不提供免费出入境服务。实施的。 Touch 'n Go 用户仍需照常通过 Touch 'n Go 车道进出，并在收费车道刷卡记录行程。 对于 SmartTAG 用户，请确保您的 Touch 'n Go 卡仍插入 SmartTAG 设备中，并确保您的设备有电池。 MyRFID 用户需要按照平常的方式进出 RFID 收费车道，以进行出行记录。 在此期间通过收费车道后，您的 Touch 'n Go 或电子钱包卡余额中不会扣除任何通行费。 我们鼓励用户确保其 …

作者：S.Kisho Kumari 吉隆坡，4月8日（马新社）——吉隆坡大学马来西亚航空学院表示，一旦马来西亚航空委员会（MAVCOM）进行必要的审查，航空公司征收的碳税就会生效，马来西亚将为绿色天空做好准备技术经济学家（航空航天）副教授 Mohd Harridon Mohamed Suffian 博士表示。 他说，尽管布城正在为进出吉隆坡的本地或国际航空公司提供可选服务，但这仍然是航空旅行中履行环境责任的及时举措。 交通部长安东尼洛克最近表示，一旦MAVCOM对2018年MAVCOM（行为准则）条例进行必要的修订，就可以征收碳税。 莫哈末哈里登最近在接受马新社采访时表示，碳税是马来西亚在2050年之前线性减少整体碳足迹的一个好策略。 值得注意的是，航空公司征收的碳税是为了抵消其碳排放，是一项适用于所有航空公司（不仅限于马来西亚）的国际义务，为国际航空碳抵消和减少计划（CORSIA）做出贡献。 丹麦、瑞典、南非和荷兰都是对乘客征收碳税的国家。 根据国际航空运输协会（IATA）的说法，某些航空公司征收的税额是根据飞机飞行的距离而定的。 随着距离的增加，征税也会增加，而且征税的价值也因国家而异。 例如，在挪威，国际航班对所有乘客征收 29.70 美元的税，而葡萄牙对本地和国际航班征收 2.20 美元的税。 言归正传，新加坡将从 2026 年起对航班征收绿色燃油税。 Mohd Harridon 解释说，航空公司可以使用征税来购买可持续航空燃料（SAF），也可以支付信贷来抵消碳排放。 SAF 被全球公认为短期内减少航空排放最可行的选择。 他说，这也为马来西亚围绕其发展工业提供了另一条途径。 “SAF的发展需要在将生物质转化为可用航空燃料方面做出努力，这些努力包括技术开发和应用、专家人力资源和集中工厂的开发，”他说。 他进一步表示，这对国家来说是有利可图的，因为它将在该领域创造更多就业机会，提高国家的经济地位，并进行技术转让，因为发展马来西亚自己的SAF而不是从其他国家进口是更佳的选择。 他补充说：“马来西亚航空和萤火虫航空分别在 2021 年和 2022 年进行了试点研究或举措，这些航空公司的多个航班使用了 SAF，结果良好。” 根据 IATA 最近的情况说明书，全球 SAF 产量将从 2022 年的 3 亿升增加两倍至 6 亿升，占 2023 年全球航空燃油使用量的 …

据多哈多家旅行社称，随着开斋节假期的临​​近，卡塔尔游客正在将目的地多样化，超越传统的欧洲热门目的地，敏锐地关注商机和独特的休闲体验。 Tawfeeq Travel Group 首席执行官 Rehan Ali Syed 向《海湾时报》透露了卡塔尔人的新兴趋势和偏好，他告诉海湾时报，阿联酋和沙特阿拉伯仍然是卡塔尔人的重要商业中心，因为它们靠近海湾合作委员会并拥有有利的商业环境。 他强调了英国作为受欢迎的目的地的突出地位，这归因于家庭关系、教育努力和房地产投资。 他指出，中国正在成为贸易和商业的重要参与者，而德国和瑞士则吸引卡塔尔人从事技术相关和银行服务。 关于他认为具有成为热门商业目的地的巨大潜力的其他国家，赛义德表示：“卡塔尔人正在探索世界，任何他们能够找到良好投资和贸易潜力的国家，他们都愿意介入。 “我们可以看到，游客选择日本和韩国、加拿大、南非，尤其是东欧国家，以及越南、马来西亚和新加坡的趋势相当多。” 多哈 Avens Travel & Tours 董事总经理 Naser Karukapadath 也表达了类似的观点，他指出，中国的吸引力日益增强，新航线的推出就证明了这一点。 他表示：“自中国厦门航空成立以及南航即将于 2024 年 4 月 23 日起运营以来，它为卡塔尔和中国之间的乘客提供了更多的运力和选择。” 卡鲁卡帕达斯表示，土耳其也因便利的旅行和友好的双边关系而受到关注。 他表示，随着开斋节假期即将到来，希腊和西班牙的兴趣日益浓厚，反映出卡塔尔人越来越倾向于探索新的欧洲目的地。 除了中国之外，卡鲁卡帕达斯还强调了人们对澳大利亚、新西兰和南非日益增长的兴趣，不仅是为了旅游业，还为了潜在的商业投资。 他说，对于那些寻求主流目的地之外的替代品的人来说，日本是一个理想的选择，提供了旅游和商业机会的结合。 据了解，自2023年8月21日对卡塔尔人实施日本免签政策以来，卡塔尔游客前往日本的兴趣激增。 这个新推出的在线护照登记系统提供免签证服务，允许卡塔尔国民停留最多 30 天。 此外，卡鲁卡帕达补充说，塞舌尔这个印度洋上的瑰宝，相对来说还没有被卡塔尔游客探索过，为海岛度假提供了一个人迹罕至的选择。 相关故事 阅读更多

规划与发展研究所 (IPD) 是一家规划与发展研究和政策分析机构，周日强烈反对国家税务局 (NBR) 从明年 7 月起对地铁征收增值税。 这将导致地铁票价上涨 15%，这可能会让达卡中低阶层的普通用户望而却步。 IPD 在一份联合新闻声明中表示，出于这个原因，IPD 要求立即撤销对地铁征收增值税的决定，地铁是达卡富人和穷人的公共交通工具。 据UNB报道，达卡市现有的地铁票价已经高于加尔各答、印度、拉合尔、巴基斯坦、雅加达、印度尼西亚、马来西亚、吉隆坡等许多其他亚洲国家。地铁旅行成本低于孟加拉国地铁目前的票价。 然而，达卡地铁目前的需求和高峰时段乘客的过度压力没有机会混淆，目前地铁的票价在人们正常出行的范围内。 IPD 主任 Adil Muhammad Khan 教授及其执行主任 Mohammad Ariful Islam 博士在联合新闻声明中表示，由于严重的公共交通质量危机和过度的交通拥堵，许多普通民众定期乘坐地铁出行支付额外费用以减少其他日常开支。 Uttara-Motijheel 之间的路线上的许多低收入人群被迫乘坐这条路线上不合格的巴士，因为他们无法以现有票价搭乘地铁。 Metrorail 每天的客运能力为 50 万人次，但现在大约有 30 万人在达卡使用它。 因此，我们仍然无法充分利用地铁。 这就是为什么Metrorail提出的提高票价的建议可能会减少其用户数量。 IPD 要求考虑人民是否有能力负担地铁票价，并敦促通讯部、达卡公共交通有限公司（DMTCL）和 NBR 通过有效协调确保地铁票价负担得起。 它还敦促寻找替代策略来减少地铁补贴。 阅读更多

周六（4月6日），国家警察局长（Polri）Listyo Sigit Prabowo将军、交通部长Budi Karya Sumadi和印度尼西亚国家武装部队（TNI）司令Agus Subiyanto将军在雅加达Senen车站检查一列火车，2024）。 （照片：antaranews.com） 雅加达（越通社） – 印度尼西亚国家警察总长 (Polri) Listyo Sigit Prabowo 将军在 4 月 6 日检查雅加达 Senen 车站后保证开斋节返乡期间火车旅行的安全。 他指出，到目前为止，他还没有收到有关开斋节逃亡期间犯罪案件风险的信息，并强调在逃亡旅客将经过的地区执勤的警察人员已准备好提供安全保障。 访问期间，交通部长布迪·卡里亚·苏马迪询问国营铁路公司 印度尼西亚n 铁路公司 (KAI) 预计开斋节返乡旅客所经过的路线（例如爪哇南部的道路）可能会发生恶劣天气引发的山体滑坡。 他还指示公司确保沿火车路线设立的所有服务站正常运作。 根据交通运输部的一项调查，预计将有 1.936 亿人参加开斋节返乡活动。 2024年开斋节高峰假期（3月31日至4月21日）期间，KAI计划提供1,688趟长途列车班次，平均每天77趟，比2023年增加11%。从雅加达市中心出发的火车仅车站平均每天可运送超过43,800人。/。 越南国家航空局 阅读更多

新加坡（海峡时报/ANN）：台湾的志愿者正在寻找有关 4 月 3 日地震后失踪的一对新加坡夫妇的更多信息，以帮助开展搜救任务。 4 月 5 日，Facebook 花莲地震救灾信息群组管理员 Sunny Sandro Wang 在 Facebook 群组中发帖称，他迫切希望与 Neo Siew Choo 和 Sim Hwee Kok 夫妇的朋友和家人取得联系。 “我们希望找到他们的社交媒体账户，这样我们就可以通过照片找到他们最后的留言和可能的位置，”正在志愿参与抗震救灾工作的王先生说。 “我们需要他们的近期照片，如果我们能够了解他们的背景和能力，这将有助于现场救援人员确定他们可能转移到哪里，或者他们可能做出的任何判断。” 王先生在 4 月 6 日更新的消息中表示，他已设法联系到该男子的妹妹，并正在与她合作，进一步了解这对夫妇在地震期间可能的下落。 “如果您在某处见过这对夫妇，请尽快告知我们时间和日期，”王先生说。 台湾移民署在4月6日的一份声明中表示，据报道持有澳大利亚护照的两名新加坡人是一对夫妇，当局正在与他们的家人联系。 预计两名家庭成员将在同一天飞往台湾。 该机构4月6日下午更新称，因需要照顾年迈的父母，家属暂时取消了赴台旅游计划。 他们告诉该机构，他们希望随时了解这对失踪夫妇的最新情况。 据台湾当局称，这对夫妇于4月3日早上6时30分左右登上太鲁阁峡谷旅游巴士310。 早上8点，公交车到达了目的地天祥站，但夫妻俩中途下车了。 当局表示，目前还不清楚他们在哪里下车。 目前，公交车及其司机仍滞留在天祥。 由于通讯服务中断，当局无法调取车内录像。 花莲县警察局正在利用手机全球定位系统追踪继续搜寻他们，但迄今尚未成功。 当局表示，将继续尝试与巴士司机取得联系，并利用录音找出这对夫妇的下车地点，以协助搜救工作。 新加坡外交部4月5日表示，新加坡驻台北贸易办事处正就此事与当地当局保持密切联系，其官员已与亲属取得联系，并正在提供领事协助。 《海峡时报》已联系王先生以获取更多信息。 阅读更多

泰国、缅甸、柬埔寨、越南、马来西亚和老挝等东南亚国家正在考虑推出类似申根的统一签证，让游客无需为每个国家单独签发签证即可穿越这些国家。 该提议最初是由泰国总理斯雷塔·塔维信 (Sretta Thavisin) 提出的。 该系统类似于申根签证，允许游客在不同的欧洲国家之间旅行，而无需为每个国家获得签证的麻烦。 东南亚国家可能获得类似申根的统一签证 图片来源：Canva 图片（仅用于代表性目的） 据Newsbytes最近发表的一篇文章称，该计划将包括泰国、越南、老挝、柬埔寨、马来西亚等国家。推出此类签证计划的目的是让各国之间的旅行变得更加容易。 泰国总理斯雷塔·塔维辛正在与这些国家的领导人进行对话，以探讨此类签证计划的可行性。 根据该签证，游客将可以在无边境区内免签证旅行。 该政策旨在吸引高消费游客和长途游客。 在泰国，旅游业是其经济的主要支持者之一。 该国约 20% 的就业机会来自旅游业。 另请阅读： 泰国的 Ban Thung Hong 不仅是海滩和派对，也是 18 世纪靛蓝工艺品的发源地，Mo Hom 地区领导人积极响应泰国提议 图片来源：Canva 图片（仅用于代表性目的） 从报道来看，地区领导人对该政策建议的反应是积极的。 目的是保护该国免受全球需求减少和出口放缓的影响。 仅泰国和马来西亚的旅游收入就达到约 480 亿美元。 旅游业还为该国5000亿美元的经济总量贡献了12%之多。 然而，尽管得到了积极的回应，但仍可能存在一些挑战，可能导致此类政策的实施变得困难。 首先，东南亚国家联盟或东盟有执行此类多边政策缓慢的历史。 其次，有人对塔维辛是否拥有实现这一政策所需的政治影响力表示怀疑。 另请阅读： 现在，您可以在下一次欧洲度假时访问这两个国家，因为它们已加入申根旅行区 您认为这是一个好主意并且会让各国之间的旅行变得更加容易吗？ 请在下面的评论部分告诉我们！ 封面图片来源：Canva 图片（仅用于代表性目的） 如需更多此类零食内容、有趣的发现以及您所在城市的美食、旅行和体验的最新动态，请下载 Curly Tales 应用程序。 下载 这里。 …

大华资产管理马来西亚公司上周推出了一只专注于印度的债券基金，为马来西亚投资者提供了在印度被纳入摩根大通新兴市场指数之前抢购卢比计价债务的机会。 根据与彭博社分享的情况说明书，United Bharat 固定收益基金向目标基金汇丰 GIF 印度固定收益基金提供资金。 文件显示，它采取被动策略，投资决策将由汇丰基金做出。 首席执行官 Lim Suet Ling 表示，这将是马来西亚大华资产管理公司首支专注于印度的债券基金。 在印度纳入指数之前，外国投资者已向其注入了近 100 亿美元的资金。 Abrdn 和 Vontobel 等投资者一直在投资本币债券，因为与全球市场的相关性较低、全球增长率最快的国家之一以及稳定的货币使印度资产成为有吸引力的投资对象。 彭博社 每天在您的收件箱中获取 BT 每天开始和结束时，最新的新闻报道和分析都会直接发送到您的收件箱。 阅读更多