Malaysia Travel

马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团（Malaysia Aviation Group）计划通过在未来三年内提高核心路线上的频率并向二线城市推广直接服务，以扩大其在中国的业务。 MAG集团董事总经理拿督队长伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）表示：“我们的2030年车队计划将为这一扩展提供动力。 作为其车队现代化计划的一部分，该组织最近除了12架波音737-8飞机，除了12架波音737-10之外，作为其窄体舰队续约第二阶段的一部分。 MAG将逐渐逐步淘汰这架老年波音737-800飞机，目标是在2030年到达现代化的55波音737-8和737-10飞机。 他说，随着MAG推出新飞机，用于区域部门，并在更长的部门部署宽体飞机，他们说这些新一代喷气机将提供较高的燃油效率，增强的可靠性和更高的舒适性，使公司能够以最佳的频率为中国目的地服务。 马来西亚航空目前在中国大陆的四个城市运营，即北京。上海;广东省的广州；和武装省的Xiamen。入站和出站旅行者的一致需求在第一季度支持了整个中国路线上的80％负载因子，这表明交通和商业动力的恢复强劲。 他说，中国和马来西亚之间的新签证豁免政策进一步解锁了巨大的旅行需求，他说，MAG将将其主线网络扩展到东南亚国家，澳大利亚，新西兰和南亚协会的主要市场，巩固了吉隆坡作为宾夕法尼亚州吉隆坡的作用，作为亚洲和超越亚洲的门户，便利，便利，毫无努力的一座一楼。 为了抓住更多的市场份额，该公司通过增加更多讲中文的员工并通过战略合作伙伴关系来增强其在中国的业务来增强其客户服务团队。 他补充说：“通过利用合作伙伴的实力，我们能够为乘客提供更大的灵活性，便利性和整个地区的范围。” 例如，MAG扩大了与中国南部航空公司的代码共同协议，从而为整个中国的主要城市提供了更广泛的通道。它与中国Xiamen航空公司的长期合作关系还继续为乘客提供方便，单价访问更广泛的国内网络，包括第二和第三级城市。 高管说，在满足中国旅行者偏好的目标的推动下，Mag开始进行广泛的数字化转型，结合技术和增强服务。 例如，马来西亚航空公司一直在流行的中国社交媒体平台（例如微信，微博和Rednote）上积极与现有和潜在客户互动，在中国也称为Xiaohongshu。 尽管行业逆风于2024年，MAG去年的利润为1,235万美元，显示出增强的财务弹性。 该集团目前运营着114架飞机的车队。它通过使用Air Lease Corp的长期租赁提供了现有的25架波音737-8飞机的订单，其余的则在2027年之前交付。此外，该公司还通过20架Airbus A330neo飞机订购了其宽体续约，其中3架已经交付。 Zhang Jianpy在国际学术委员会的经济委员会副局长说，中国和马来西亚将加强腰带和道路倡议的切实增长，将加速在新兴和传统领域的合作，包括人与人之间的交流，绿色技术和基础设施的交流，Zhang Jianpy在未来的年代内的绿色技术和基础设施连接。 – 中国日报/安 阅读更多

在社交媒体上分享的视频的屏幕截图，可以看到战斗机在苏丹·阿洛·塞塔尔（Alor Setar）苏丹·阿卜杜勒·哈利姆机场（Sultan Abdul Halim Airport）的跑道上打滑。 八打灵再也： 马来西亚皇家空军（RMAF）已确认在Alor Setar的Sultar的Abdul Halim机场涉及一架霍克208轻型战斗机的事件。 据报道，这架飞机今晚在跑道上滑了鼻。 RMAF在一份声明中说，飞机在下午5点降落在跑道上时遇到了鼻子起落架的问题。 今天早些时候，一个病毒式视频显示，飞机在鼻子起落架倒塌之前几次弹跳，导致它在鼻子上滑落。 “这架飞机参与了’开场’gambit’彩排，以推出2025年兰卡维国际海事和航空航天展览会。 RMAF说：“飞行员是安全的，没有受伤。” 它表示，它将建立一个调查团队，以详细确定事件的原因。 新《海峡时报》报道说，马来西亚机场控股有限公司（MAHB）在旅行咨询中说，机场跑道已关闭以促进飞机拆除和随后的跑道清算工程。 该公司说：“已经发出了通知，已发出通知，预计关闭将持续到今晚10.30pm。” MAHB建议所有乘客，包括前往Haj的乘客，与他们各自的航空公司或Tabung Haji联系以获取最新航班信息。 它说：“一旦马来西亚民航局宣布跑道安全并开放，机场将提供进一步的更新。” 跑道后来在晚上8点重新开放，机场经理Ikram Alif Mansoor说飞机拆除，清洁和检查工作已经完成。 他说：“这次事件中断的四个航班已经重新安排。我们正在为所有受影响的航班（包括涉及haj朝圣者的航班）重新安排时间表。我们的目标是今晚解决一切。” 阅读更多

交货将最早从2027年开始。 总部位于澳大利亚的气候影响公司（CIC）的目标是在未来五年内每年将近350万吨可再生氢运送到亚洲和欧洲，因为越来越多的公司转向清洁燃料来源。 CIC主席戴维·格林（David Green）告诉格林（David Green）说：“五年来，我们将每年交付近三百万吨。” 海洋与工业报告。供应将来自其在澳大利亚的两个10 g瓦特设施。 格林说，他们正在与日本的几家公司进行谈判，那里对诸如清洁氢的氨（例如氨水）的替代燃料有很大的需求。 这种趋势是由试图从天然气和煤炭过渡的主要石油和能源公司以及专注于脱碳的钢铁制造商的驱动。 根据市场研究公司IMARC Group的数据，去年日本氨市场的规模达到130万吨，预计到2033年将达到190万吨。 东京正在研究氨气以实现其环境目标，其中包括在2050年到2050年实现100％的氨燃料发电和部署零排放燃料技术。 格林说，该公司还与韩国，新加坡，马来西亚，印度尼西亚和中国的公司合作。 预计最早到2027年的第一次交付。 CIC与总部位于新加坡的Purus Marine Services Ltd.合作 将燃料带入其市场。 格林早些时候说，对可再生氢的需求是对零碳燃料的渴望提供的，但是传统产品在声称生产真正的绿色氢产品时不会测量运输排放。 在合作伙伴关系的情况下，双方将使用由绿色燃料提供动力的船只建立零发射运输路线，因此运输的物资与每个国家的环境运输标准保持一致。 格林说，货物将从中型汽油载体开始，后来随着CIC增加的量扩大到更大的船只。他补充说，一旦全面生产开始，澳大利亚和欧洲之间将在澳大利亚和欧洲之间运行约20艘船。 他补充说：“然后，我们需要密切与Purus合作，以预测我们可以执行该策略的方式，以确保当我们加强交付时，我们已经为我们建立了所有基础架构。” 阅读更多

与2024-25财年相比，至少有38％的美国国际开发署基金已被削减。 根据BMI的报告，来自发达国家的外国资金持续削减将增加新兴市场中卫生系统的压力，对紧急情况的准备以及服务和医疗产品的交付产生负面影响。 美国， 通过美国国际开发署等机构，历史上一直是全球健康计划的最大捐助者，包括在低收入和中等收入国家打击艾滋病毒，疟疾和结核病的努力。 报告称：“自从特朗普总统于1月20日上任以来，与2024-25财年的义务相比，至少有38％的美国国际开发署资金被削减了。” 具体而言，预防HIV和治疗的资金已减少20％，而用于疟疾控制的资金已减少36％。 此外，针对生殖，产妇和儿童健康的计划的削减量超过95％。 它补充说：“我们预计医疗保健产品的供应和采购将持续破坏，包括HIV抗逆转录病毒，暴露前预防，抗马拉里亚药物，常规免疫和诊断测试。” 阅读更多

八打灵再也：上个月签署的马来西亚 – 中国互助豁免协议，以使来自两国的公民无麻烦地旅行将使这两个国家的纽带融入另一个“黄金50年”，这是中华人民共和国大使馆在这里（5月6日）（5月6日）。 大使馆说，该协议将进一步促进人与人之间的交流，增强相互理解并加深两国与其公民之间的多部门合作。 它说：“这将标志着迈向迈向中国马来西亚社区的高级战略努力的新一步。在马来西亚，马来西亚大使馆将继续致力于促进两国人民之间的友好交流。” 大使馆说，该协议将生效五年，之后将自动延长五年。 根据该协议，两国的公民可以在每次访问任一国的情况下连续30天无签证。 该协议还允许两个国家在六个月内累积90天。 大使馆说，为期90天的期间不包括在签证，居住许可证和其他签证文件或APEC商务旅行卡下在中国度过的日子。 “在180天的时间内，无签证的累积持续时间已超过90天的外国人。大使馆说。 它说，该协议将在两国完成国内程序完成后不久生效。 阅读更多

您在前往Semporna的旅程中注意到的第一件事是景观的缓慢转变。 当道路向东绕过沙巴的郁郁葱葱的内饰时，土地变平，空气变得更咸。 厚厚的丛林让位于油棕，高跷村庄和Celebes Sea闪光，延伸到地平线之外。 感觉就像您正在接近世界的边缘 – 在许多方面，您是。 渔船在日出时返回塞姆波纳（Semporna）繁华的滨水区，那里的生活呈潮汐的节奏。 Semporna在马来语中的意思是“完美”，是一个沿海城镇，似乎漂浮在陆地和大海之间，是通往地球上一些最壮观水域的门户。 它带着粗糙的魅力嗡嗡作响：渔船沿着海滨的鲍勃，海鲜摊位与白天的渔获量和从地球各个角落的潜水员嘶嘶作响，以期在海上等待着冒险。 但是，当您离开大陆时，Semporna的魔力确实始于。 短途乘船将您赶入水上天堂 – 一群散布着骨白色的海滩和礁石爆裂的岛屿。 风景秀丽的木板路导致宁静的水木屋，可欣赏宁静的静修处，欣赏塞米娜（Semporna）原始海岸线的全景。 Sipadan，Mabul，Kapalai和其他人是回应潜水者和梦想家的名字。 在这里，海洋是一个颜色的大教堂 – 旋转梭子鱼的龙卷风，悬挂在珊瑚架上的精致的裸裸露，绿海龟在阳光下的海浪中滑行。 然而，在所有这些自然的辉煌中，是bajau laut的人赋予了塞姆波纳的灵魂。 Bajau Laut被称为“ Sea Gypsies”，是最后一个真正的海军游牧民族之一。 几个世纪以来，他们几乎完全生活在海上，在Lepa-Lepa上的岛屿和浅滩之间迁移 – 既苗条的木制船，又是家居和船只。 他们与海洋的联系不是诗意的。这是绝对的。 在一家谦虚的杂物店里，一位当地妇女准备传统小吃 – 提醒塞姆娜（Semporna）的热情好客和文化丰富性。 许多Bajau儿童在走路之前学会游泳。 他们可以自由地研究令人难以置信的深度，收获海参，鱼和贝类，只有长矛和空气呼吸。 的确，Bajau Laut通常被称为世界上最好的天然渔民。 为了展示令人叹为观止的技巧和耐力，巴约潜水员在没有现代设备的情况下滑到地面下方 – 没有水肺坦克，没有口罩 – 仅依靠数百年的本能和训练。 由于肺部像珍珠潜水员一样受纪律处分，它们可以一次浸没几分钟，其中一些长达五分钟，同时导航下面的珊瑚花园迷宫。 在水下，他们像海洋生物一样移动，完全放松。 一名带有手工木制长矛的贝豪渔民将以缓慢而有意的运动在被淹没的世界中滑动，并节省每一盎司的氧气。 他们以惊人的精度捕猎龙虾，章鱼和礁鱼，经常以一次性的液体打击来抓住捕获物。 从表面上看着它们 – 他们的身体减少到阳光贴上蓝色的闪闪发光的阴影 – 目睹了像时间一样古老的舞蹈。 …

[UPDATED] RMAF战斗机在苏丹·阿卜杜勒·哈利姆机场（Sultan Abdul Halim Airport） [WATCH] |新海峡时间 获取移动应用程序 阅读更多

Desaru海岸（照片来源：Anantara Desaru海岸度假村和别墅） 留下嗡嗡的城市 吉隆坡，混凝土景观最终让位于郁郁葱葱的绿色山丘和乡村。那时，当我们看到一座雄伟的桥上升起柔佛河上时，我们就会陷入困境。带有孟买的Sea Link的带有带有的Sungai Johor桥，这标志着我们进入Desaru。 当我们告诉我们的朋友和家人，甚至是一些马来西亚当地人时，我们正计划访问Desaru海岸，而不是许多人知道目的地。除了我在吉隆坡的一名出租车司机回答说：“这是一个昂贵的目的地”，还有吉隆坡酒店的前台主管，他们似乎很高兴我们去那里。 阳光，海和冲浪 Desaru海岸（照片来源：Anantara Desaru海岸度假村和别墅） 位于 马来西亚的 Desaru Johor State靠近Johor Premium Outlets，Legoland Theme Park，也是新加坡人的快速度假。从吉隆坡，您可以通过道路到达Desaru，大约需要4.5个小时。也可以通过从首都的快速航班或新加坡的渡轮服务访问它。 更引人注目的是，这个沿海城镇经历了相当大的转变，由柔佛政府发展为促进该州的经济增长。鉴于达萨鲁（Desaru）纯净的17公里海岸线拥抱 南海。这是太阳，沙子和大海的真正缩影。 Desaru Fruit Farm的Jeremy Foo说：“ Desaru这个名字源自马来语’Desa’或Village和’Ru’的名字，指的是曾经列出海岸的当地Casuarina树。” “过去，德萨鲁以其原始的，阳光普照而闻名 海滩 沿着南中国海延伸。如今，它已经发展成为世界一流的目的地，拥有国际知名的豪华度假胜地，各种各样的家庭友好活动以及对可​​持续性的坚定承诺。” 关于Desaru的伟大之处在于它的各种产品。无论您是想在假期中进行冒险和行动还是更悠闲的事情，Desaru Coast都可以是您喜欢的任何东西。首先，达萨鲁（Desaru）衬有几个度假胜地，从Uber豪华的One＆Desaru Coast和Anantara Desaru Coast Resort＆Villas到Hard Rock Desaru Coast和Westin Desaru Coast Resort等高档渡假村。从令人垂涎的美食和水疗护理到水上运动等水上运动，这些度假胜地中的大多数都可以确保您在房屋内有更多的工作，但是如果您觉得自己痛苦地冒险，请踏入外面，您会发现很多事情要做。从基于自然的活动中挑选，例如Tidepool发现，观星，红树林河巡游和观鸟，其中大部分由当地旅游公司Junglewalla提供。 自然与冒险 图片来源：冒险水上乐园Desaru海岸 的确，当我们穿过Sungai Lebam红树林森林时，我在Desaru中最神奇的时刻。 Junglewalla的人们谈到了红树林及其益处的类型，同时指出了当地的动物群，例如眼镜的猴子和雄伟的苍鹭。他们甚至确保我们在 森林。 Junglewalla的Irshad Bobarak建议在天黑后进行红树林巡游，当时您可以看到萤火虫在森林的开阔根源上飘扬，并在Panti Bird …

Tiong King Sing 广告 由Dayakdaily团队 5月6日，古晋：旅游，艺术和文化部长，拿督·塞蒂格·金·辛格（Dato Seri Tiong King Sing）对如何加强马来西亚在沙特阿拉伯的存在以增加该国游客人数的反馈和想法。 Tiong在一篇Facebook帖子中分享说，去年，马来西亚记录了来自沙特阿拉伯的68,382个游客。他还表示希望他们今年能超过这一数字。 广告 “我还必须谦虚地承认，近年来我们的促销工作并不像应有的那样充满活力。代表政府，我向我发自内心的道歉，并要求您理解您的友好理解。 他说：“我非常欢迎您可能有任何建议或想法。请随时与我分享。我愿意反馈并致力于做出有意义的改进。” 他接着说，沙特阿拉伯是全球旅游市场中重要的球员，他坚信它对马来西亚具有巨大的潜力。 “我们对现代性和传统的和谐融合，再加上我们人民的温暖和热情好客，使马来西亚成为沙特旅客特别有吸引力的目的地。 “在整个访问中，我们都与当地行业参与者进行了富有成果的对话，交流见解并探索途径以进行协作。我们的目标是增强马来西亚沙特游客的旅行体验，建立长期合作伙伴关系，并在我们各自的旅游领域促进共同的增长。” 在最近访问沙特阿拉伯之后，他发表了这些言论，他在与Al Faris International Travel＆Trism and Sharaf Travel举行了单独的会议，讨论了促进和增强马来西亚在沙特阿拉伯市场中的存在的方法。 他说，为了占据中东高价值旅行市场的较大份额的战略举动，他说，马来西亚正在努力通过希望确保蜡染空气或部署更大飞机的日常航班来加强其在沙特阿拉伯的存在。 Tiong也是Bintulu MP和Dudong议员，他说，这将使更多扩展的旅行套餐的发展，使游客能够充分探索马来西亚。 “ Al Faris International Travel＆Tourism总经理Mohieddin Hammouda指出，数字营销，竞争价格和质量（以及与当地运营商的关键联系）是确保旅游套餐达到最广泛的目标受众的关键。 他说：“营销经理Abdul Hadi Mazgagy补充说，该公司拥有约180名员工，并建立了自己的营销团队。其社交媒体平台目前拥有超过20,000名关注者，这在市场外展方面具有显着优势。” Tiong补充说，Sharaf Travel成立于1991年，已与全球26个航空公司保持了长期稳定的合作伙伴关系。 “该公司担任多个运营商的通用销售代理（GSA），包括所有日本航空公司（ANA），三角洲航空公司，Finnair，印度尼西亚Garuda，南非航空公司和Srilankan Airlines。Sharaf Travel也是阿拉伯阿拉伯阿拉伯阿拉伯阿拉伯阿联酋蜡染空气的GSA。” 蒂安（Tiong）和其他人最近在沙特阿拉伯举行的“马来西亚之夜”中。照片：Tiong King Sing/Facebook 同时，他说，在该国举办的“马来西亚之夜”不仅是展示马来西亚丰富的多元文化主义的机会，而且还是一个有价值的平台，可以促进相互理解和促进互惠互利的合作。 “马来西亚是一个充满活力的国家，拥有丰富的文化传统和自然的美丽。我真的很渴望与我们在沙特阿拉伯的朋友分享我们必须提供的一切。” 同时，他还谈到了在沙特阿拉伯举行的“马来西亚食品和文化促销周”和“ 2025年马来西亚文化周”。 …

东盟-BAC主席纳粹·拉扎克（Nazir Razak）表示，东盟的身份尚未引起人们的共鸣。 （AP PIC） 吉隆坡： 东盟商业咨询委员会（ASEAN-BAC）提议将海上运动会重塑为“东盟游戏”，以增强和促进更强大的地区身份。 东盟-BAC主席纳齐尔·拉扎克（Nazir Razak）表示，这是安理会提出并在东盟第31届东盟经济部长撤退以及第12届东盟财政部长和中央银行州长会议上提出并提出的12项旗舰计划之一。 他在今天在东盟 – 巴克（Asean-Bac）今天的媒体简报上说：“东盟的身份仍然没有引起人们的共鸣。目前，我们正在游说各个东盟国家的奥林匹克委员会，以使他们同意从海上比赛重新品牌重新品牌的想法。” 纳齐尔说，理事会还与亚航合作开发了针对今年11月推出的东盟旅行的移动申请。 他说：“我们希望人们在跨东盟国家旅行时使用此应用程序 – 不仅在亚航，而且与任何航空公司一起使用。它将可以访问各种旅行交易，还可以促进旅行签证的应用。” 纳齐尔说，在正在进行的12项旗舰计划中，有6个长期遗产项目预计将跨越几年。 其中包括建立东盟业务实体，东盟私人资本市场倡议，一项共同的东盟IPO招股说明书，东盟共同的碳框架，位于马来西亚的数字交换平台，以及通过开发灵活的签证框架来增强人才流动性的努力，使学生能够在任何东海国家工作。 “本月晚些时候，东盟-BAC还将在东盟第46届东盟峰会上与东盟领导人进行正式对话。希望这些领导人已得到适当地向他们简要介绍。 他说：“对我们而言，执行这些举措并遵循。如果我们等待其他人做同样的事情，就不会做任何事情。我们相信我们可以通过领导工作来促进东盟。如果其他人认为我们正在做的事情正在努力，他们将效法，他们会效仿。”他说。 赞美政府对我们关税的回应 纳粹还赞扬了政府对美国关税公告持续不确定性的反应。 他说，与“许多其他反应太快或积极反应的国家”相比，马来西亚保持了相对平静的态度。 “我们的政府在处理美国关税状况方面非常敏锐。马来西亚与国际利益相关者和领导人互动，以弄清楚什么是修辞和现实。 纳齐尔说：“马来西亚随后又回到了战略并与美国进行谈判。这绝对是应对局势的正确方法。” 马来西亚今天将开始与美国进行谈判，旨在取消对该国征收的24％关税。 投资，贸易和行业部长Tengku Zafrul Aziz昨天表示，随着去年经济增长5.1％，政府正在从“优势地位”进行谈判，并且保持稳定。 美国宣布大多数马来西亚商品以及大约60个国家 /地区的一系列关税宣布了24％的“互惠关税”。关税已暂停90天，以允许进行贸易谈判。但是，几乎所有向美国进口的进口税的毛毯责任仍然存在。 阅读更多