Malaysia Travel

– 广告 – 宫殿新闻官克莱尔·卡斯特罗（Claire Castro）昨天表示，总统费迪南德·马科斯（Ferdinand Marcos Jr.）将于5月26日至27日在马来西亚举行的东南亚国家协会（东盟）峰会。 总统与马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）的电话交谈后，卡斯特罗（Castro）在周五就区域经济和安全以及即将到来的东盟峰会进行了电话交谈。 马科斯（Marcos）在上周五的社交媒体帖子中说，他和安瓦尔（Anwar）预计将继续与其他地区领导人在吉隆坡举行的峰会上进行讨论。 – 广告 – 安瓦尔（Anwar）在另一篇Facebook帖子中说，他和马科斯（Marcos）谈到了与东盟，全球问题，美国关税和“马来西亚的渴望，并呼吁在缅甸停火相关的事项和发展，以确保人道主义援助能够继续到达受影响的人群。” 马科斯于2023年7月对马来西亚进行了国事访问。 本月马来西亚之旅将是马科斯今年的第二次外国旅行。首先是上个月末到达梵蒂冈城的教皇弗朗西斯的葬礼。 – 广告 – 阅读更多

利雅得：环境，水和农业副部长曼苏尔·穆沙蒂（Mansour al-Mushaiti）强调了沙特阿拉伯在2030年愿景方面取得的重大进展，其中93％的年度指标符合人数，其中85％的举措已完成或有条不紊。 在利雅得举行的全球职业安全与健康会议上，他强调了环境部门对可持续性的承诺以及所有开发项目中工人安全的优先级。 Al-Mushaiti强调了该国对人力资本的关注，这是由国家职业安全与健康理事会的建立以及采用国际最佳实践所证明的。 他指出，水部门的成就超过1.9亿安全的工作时间和低于45秒的紧急响应时间，在大规模项目实施过程中，严重事件为零，这归因于强大的安全管理系统。 该会议于5月4日至6日以“职业安全与健康的未来”为主题，汇集了来自沙特阿拉伯和世界各地的高级官员，专家和专家，以探索全球劳动力市场的未来方向和挑战。 据世界绿色建筑委员会称，穆什蒂还概述了环境保护工作，包括主要城市的噪音和光污染监测计划，理由是潜在的生产力增长超过11％。 他强调了沙特绿色倡议的成功，该计划导致种植了1.41亿棵树，修复了超过313,000公顷的退化土地，并保护了超过400万公顷。 Al-Mushaiti说，这些环境进步可以提高工人的安全，并为更安全，更可持续的工作环境做出贡献。 在农业方面，穆沙蒂（Al-Mushaiti）确认该部采用了沙特良好的农业实践标准，并获得了142个用于安全实践，先进的农药控制系统的设施，以及将农药残留物降低到2％以下的智能宣传平台。 为期三天的会议包括科学会议，60个讲习班，20个对话会议以及全球职业安全与健康黑客马拉松，展示了30个创新项目。 阅读更多

旅行之家（巴林）与Quadlabs合作，推出了下一代公司旅行平台“ Hotbizz” 中东领先的旅行管理公司House of Travel（Hot）与全球旅行技术领导者Quadlabs合作，启动其专门的公司旅行平台Hotbizz。 该公司表示，这种战略合作旨在通过整合尖端技术来提升公司旅行管理，从而为整个地区的企业提供无缝，高效和具有成本效益的解决方案。 这种合作伙伴关系标志着公司旅行的发展一个重要的里程碑，将HOT的广泛市场经验与Quadlabs的创新能力相结合。它说，Hotbizz平台是专门建造的，可以满足当今企业的动态需求，即在旅行预订和管理时，同时确保完全遵守公司旅行政策。 该平台由Quadlabs的下一代Travog系统提供支持，提供了一套适合公司行业的功能。公司可以通过单个直观界面来管理其商业旅行的各个方面。关键功能包括实时预订，政策执行，费用跟踪和无缝批准工作流程 – 延长了更高的运营效率和简化的用户体验。 Travel of House of House of House副主席Jehad Amin评论说：“我们致力于为我们的公司客户提供前瞻性的旅行解决方案。与Quadlabs的这种合作伙伴关系使我们能够启动一个下一级平台，以改变企业的方式，使企业管理旅行的旅行 – 成本控制，合规性，合规性和有效性。” Quadlabs首席执行官Gaurav Chiripal补充说：“我们很高兴能与House of Travel合作，将Hotbizz带入生活。我们的任务是使用高级工具来使公司旅行经理能够重新定义旅行经验，从而使其更加顺畅，更透明，更透明且符合政策。” – Tradearabia新闻服务 阅读更多

“我们了解这一消息可能令人失望，并会影响您的客户的旅行计划。” 亚航宣布将从2025年9月1日开始，以一项网络优化计划，将暂停其内罗毕和吉隆坡之间的直接飞行。 在发送给客户和旅行伙伴的声明中，该航空公司对此举感到遗憾，并承认它可能对乘客的旅行计划造成的破坏。 “我们很遗憾地告知您，亚航将从2025年9月1日开始将来自内罗毕到吉隆坡的服务暂停从内罗毕到吉隆坡，从吉隆坡到内罗毕，直到作为网络优化计划的一部分，直到另行通知。 沟通写道：“我们理解这一消息可能令人失望，并会影响您的客户的旅行计划。对于给您带来的任何不便，我们深表歉意。” 因此，该航空公司已经建立了一系列的服务恢复选择，以协助受路线悬架影响的乘客。 持有暂停日期的旅行门票的客户可以考虑更改飞行，并将旅行转移到更早的日期。 通讯补充说：“乘客可以选择将旅行移至2025年8月31日之前的较早日期。” 航空航班飞往内罗毕的档案图像 此外，对于无法更改旅行计划的客户，该航空公司还提供全额退款。 “另外，乘客可以要求全额退款给他们原始的付款方式。我们的团队在这里为您提供选项或确保流畅的过程。 沟通进一步读到：“我们鼓励乘客在原始出发日期之前选择他们的首选选项，因为这将使我们能够尽快帮助他们。” 亚航X于2024年11月15日在吉隆坡国际机场（KLIA）和Jomo Kenyatta国际机场（JKIA）之间的直接服务开幕。 这使Airasia X成为东南亚的第一批低成本航空公司，建立了与肯尼亚首都的直接空中联系。 该路线每周使用空中客车A330-300飞机进行四次操作，每架飞机的容量高达285名乘客。 马来西亚和肯尼亚官员都庆祝了这次发布，他们将新联系视为促进两个地区之间的旅游业和文化交流的一种手段。 “吉隆坡和内罗毕之间的这种新的直接联系为旅游业，贸易，教育交流以及我们两个县之间的人际关系的增长提供了巨大的机会。 肯尼亚高级专员Ekitela Moru说：“肯尼亚一直是旅行者的主要目的地，现在以负担得起的连通性，我相信这条路线将进一步提高双边关系，并促进肯尼亚的丰富遗产和自然美景。” 阅读更多

Melaka/Kuala Lumpur – 马来西亚和中国 计划将无签证计划从30天扩展到90天，这意味着更多的游客涌向历史 马六甲， 但是当地的摄影工作室老板艾伦·尼（Alan Neh）并不庆祝。 像马来西亚的许多小型企业主一样，他担心中国大陆涌入的涌入将导致人们在旅游签证时非法工作，并破坏他的生计。 在 行进，现年40岁的尼（Neh）先生被中国国家 /地区提供租用他的工作室，以租用他的工作室，以适合中国游客拍摄照片的变化和化妆区。但是尼先生拒绝了 要约，这只是现行市场价格的一半。 “首先，他们如何在没有法律工作许可证的情况下在这里运作？其次，他们可能是针对当地婚礼摄影市场的目标，这是我们成员的主要收入来源。” NEH先生也是Melaka摄影师协会主席NEH对海峡时报说。 他们的“ Neijuan”或过度竞争的态度也助长了对这些新移民的恐惧，这是由于更艰难的操作条件所削弱的 中国。 副董事长乔迪森·坦（Jordison Tan）回应了NEH先生的担忧，他说，由于在马萨诸塞州经营的大陆摄影师的竞争中，该协会的20多名成员在过去1½年中经历了70％的业务下降。 38岁的谭先生说：“这一切都始于2024年左右。” 370万 中国大陆游客 到马来西亚 2024年 – 比2023年增长了131％。 ph耳师NEH先生和Tan先生是 一百万 微型，中小型企业（MSME） 在马来西亚 他们担心来自中国的无签证游客会进入他们的业务。 MSMES占马来西亚劳动力的近一半的S正在感受到中国游客的压力，它超越了摄影领域。旅游指南服务，汽车研讨会，翻新承包商和美容院等企业也受到影响。 中小型企业马来西亚总统Chee Chee Seong的评价。 “一些中国大陆旅游团带来了自己的指南，这就是 清楚地 非法的。这里的一些汽车研讨会正在使用中国较便宜的备件和工人。 总部位于全国的13,000名中小企业成员的Chin表示：“如果无签证居住在30天的无签证逗留期间已经有30天的无签证逗留，那就想象一下后果。” 马来西亚 – 中国商会主席Loo Kok Seong说，如果中国游客的90天无签证政策生效，当地中小型企业对“超低价格竞争对手”的涌入感到担忧。 “没有错（中国企业）在这里寻求商机，但是我们更喜欢与当地企业的合作模式来符合可持续性原则，”卢每天在5月4日在5月4日援引卢（Sin Chew）的话说。 卢先生，代表 2,000 成员补充说，中国大陆的企业应在马来西亚正确注册并合法运营。 …

移民清除可能需要几个小时，新加坡的ICA建议驾驶者和公共汽车旅行者使用QR码，而不是护照以进行更快的过程。 在2025年5月8日至13日之间，穿越新加坡土地检查站的旅行者会期望交通繁忙，等待时间更长， 移民与检查站管理局（ICA） 已经宣布。随着Vesak Day在一个星期一（5月12日）下降，即将到来的漫长周末预计将带来跨境旅行的激增。 在上一个漫长的周末期间看到超过240万的过境点 就在几周前，在耶稣受难日的漫长周末（2025年4月17日至21日）期间，ICA在伍德兰兹和TUAS检查站录制了超过240万的穿越。仅4月17日，超过555,000名旅客就越过边界。据报道，那些在高峰时段乘汽车旅行的人最多要等三个小时，以便由于马来西亚的尾巴而导致移民清除。 鼓励那些仍需要在漫长的周末旅行的人使用跨境巴士服务而不是开车，这可能有助于避免交通拥堵。 随着人群的预期，ICA敦促旅行者与官员合作，遵守交通规则并维护车道纪律。 ICA的关键提醒，以使清除更顺畅 无论您是要去度假还是来访家庭，这里都是清单，可以使您的检查站的旅行减轻压力： 护照至少必须有 六个月的有效性。 短期访客，包括对长期通行证的原则内批准的人，必须提交 新加坡抵达卡（SGAC） 在到达前三天内通过Myica应用程序。 新加坡公关 续签护照的人必须确保他们的 重新进入许可证 已转移到护照。 长期传球持有人 应该 通知 ICA或妈妈的 任何更改 在返回之前，请在护照详细信息中。 不要携带 禁止或受控项目。 适用于驾车者 查看 交通状况 出发前。 利用 QR码 而不是护照以更快的清理速度。 不要排队切割 当驾驶者抓住这样做时，将转过身来，被告知重新加入。 用于公共汽车乘客 使用 QR码 通过Myica应用程序以更快地清除 自动车道 和 特殊援助车道（SAL）。 家庭团体（最多四个人），包括 六岁以下的孩子 可以使用SAL进行更有效的过程。 对于外国车辆 确保您的 车辆进入许可证（VEP） …

韩国的Meeongdong购物区欢迎旅客与Alipay和其他Alipay+合作伙伴付款应用程序一起付款。 来自Abipay和其他Alipay+合作伙伴支付应用程序的数据表明，在2025年劳动节假期（Golden Week）期间，中国的出站和入站旅游支出都有明显增加。 出站旅行：中国游客通过海外目的地的数字平台探索当地的体验 通过Abipay+，一个由Ant International开发的统一的钱包网关，包括亚洲和欧洲的36个电子货物的用户（包括中国旅行者），可以在70多个市场上使用自己的住房支付应用程序，而无需兑换货币或携带现金。在中国的劳动节假期期间，全球支付委员会+商人已加入Alipay，为引诱旅行者提供独家活动。 基于总计支付的总部支出的中国旅行者的主要目的地是香港SAR，日本，澳门SAR，韩国，泰国，马来西亚，新加坡，法国，加拿大和意大利。 得益于Aplipay+的1亿个全球商人网络，中国游客越来越多地寻求更个性化的本地体验。瑞士记录的每用户平均支付支出最高，而在韩国，平均支出超过100美元，部分是由于旅行外观手术的不断增长趋势。此外，对身临其境的当地旅行经历的渴望日益增长的渴望正在推动当地运输的使用增加，而支付宝的交易同比增长53％。公共交通已成为旅行者中最常用的支撑台服务。在香港SAR和Macao SAR中，与Alipay一起乘坐公共汽车和地铁特别受欢迎，那里的旅行者已经熟悉将其用于日常通勤。其他新兴趋势包括在欧洲购买火车票，并与Alipay一起在日本解锁共享自行车。 此外，支付宝的实时退税服务的每笔交易的退款价值同比增长33％，而与元旦假期相比，支付宝的即时折扣报价的索赔数量增加了46％。 入境旅行：无签证入境，更新的退税政策和新的付款方式吸引国际旅行者 自2023年9月以来，Alipay+ Solutions支持亚洲的13个领先的付款应用程序，为在中国广泛的广泛商户网络中为其漫游用户提供服务。 多亏了中国最新的退税和免签证政策，更多的国际旅客将前往该国。在劳动节假期期间，使用13个海外电子货物的交易数量和旅行者的总支出同比增长了100％以上。 Alipayhk的总支出排名榜首，其次是马来西亚的Touch’N Go E-Wallet，哈萨克斯坦的Kaspi.kz，Macao SAR的Mpay和泰国的Truemoney。 通过Abipay+，许多国际电子货物的用户可以使用其家居钱包应用程序在中国无缝支付。 对于Aplipay+，国际旅行者也可以约束他们的签证，万事达卡，美国运通，JCB，Discover®，食客俱乐部国际®，以及Inounpay International信用卡或借记卡上的Alipay，在中国获得无缝旅行体验。这使得可以平稳付款并访问支撑台平台上的各种数字服务，包括乘车，酒店预订以及飞机或火车票的购买。 Apay Tap！ – 2024年6月，由Alipay在中国引入的非接触式付款和客户参与解决方案 – 也很快成为国际旅行者到中国的首选付款方式。该解决方案本质上是一种简化的QR代码方法，它使用户可以通过点击商户的终端或支付宝来访问Alipay上托管的服务！标签，无需打开应用程序，扫描代码或导航多个屏幕。截至2025年4月，支架龙头！在发布后的11个月内，在中国吸引了超过1亿用户。在劳动节假期期间，来自中国240小时的无签证公交政策所覆盖的54个国家 /地区的旅行者在ApleAy Tap上花费了50％！与四月的同一时期相比。 阅读更多

吉隆坡，5月5日 – 总理拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣（Datuk Seri Anwar Ibrahim）今天说，马来西亚可能会错过其2025年的经济增长目标。 在今天的一次议会会议上，安瓦尔指出，由于关税，国际货币基金组织预计全球增长速度较慢，将其从3.3％降低到2.8％。这包括对马来西亚的修订，该修订从4.7％增加到4.1％。 尽管安瓦尔说与美国的早期谈判令人鼓舞，但他承认，这种修订可能是不可避免的。 “尽管情况仍然是活力的，但我们将很可能达到预算2025年的目标4.5％至5.5％的增长之间，因此，财政部和马来西亚银行Negara Malaysia目前正在评估这些关税的影响，并将一旦将来的GDP预测进行了更加清晰，我们会看到更加清晰的结果，我们会看到未来的成果。 安瓦尔说，政府还在积极寻找新市场，并通过东盟力量电网鼓励与东盟地区国家的经济贸易。 上个月，BNM州长Datuk Seri Abdul Rasheed Ghaffour表示，中央银行将拭目以待，看看谈判在决定修订之前如何进行。 2025年4月，特朗普政府对马来西亚进口征收24％的“倒数”关税，这是更广泛的“解放日”贸易政策的一部分，其中还包括对其他国家进口大多数进口的普遍关税。 目前，这是90天的停顿，并实施了普遍的利率。 阅读更多

吉隆坡，5月5日 – 马来西亚是18个国家中的18个国家，他们已经与美国政府就其“互惠”关税进行了早期讨论，总理拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣（Datuk Seri Anwar Ibrahim）今天透露。 他说，投资，贸易和工业部长（MITI）Datuk Seri Tengku Zafrul Abdul Aziz在4月22日至24日访问期间与华盛顿特区的官员会面，讨论这些问题，并令人鼓舞。 安瓦尔在当今的特殊议会坐期间说：“这次访问是为了探索合作的机会，确定马来西亚可以提供的东西，并呼吁美国考虑免除马来西亚的报复性关税。” 他补充说：“到目前为止，马来西亚提出要解决美国2025年国家贸易估算报告中列出的几个非关税障碍。” 安瓦尔还表示，美国贸易代表杰米森·格里尔（Jamieson Greer）和美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）的会议是建设性的。 他说：“在这些会议之后，内阁和国家地理协调中心（NGCC）已同意允许MITI开始与美国进行正式谈判。” 除此之外，马来西亚举办的特别东盟经济部长会议也导致了关于集团如何作为集体做出回应的关键协议。 “我们的经济强劲，有6.4亿人的支持，在2024年达到4万亿美元。任何对美国关税的立场都必须作为集体东盟集团。 安瓦尔说：“尽管这些谈判处于早期阶段，但可能会降低报复性关税。” 他补充说：“我必须再次强调，这个过程仍处于早期阶段，并且任何一方都没有达成共识。” 2025年4月，特朗普政府对马来西亚进口征收24％的“倒数”关税，这是更广泛的“解放日”贸易政策的一部分，其中还包括对其他国家进口大多数进口的普遍关税。 目前，这是90天的停顿，并实施了普遍的利率。 阅读更多

出版：2025年5月5日11:19 小的 中等的 大的 吉隆坡 – 州媒体报道说，马来西亚计划在其首都吉隆坡和曼谷在今年的首都载有直接的铁路货物服务，以促进双边和地区贸易。 运输部长安东尼·洛克（Anthony Loke）表示，内阁和总理批准了该提案，预计今年晚些时候，铁路服务将开始运营。 洛克说：“吉隆坡直接的 – 邦库克铁路连接也将改善与其他国家（包括老挝，中国和中亚）的连通性。”该报告没有详细介绍该计划。 泰国运输部发言人没有立即回应置评请求。马来西亚表示，去年将考虑将一个100亿美元的中国铁路项目扩展到其与泰国的边界。该665公里（413英里）的线将于2026年底完成，并将连接马来西亚的东海岸和西海岸。 中国是马来西亚和泰国最大的贸易伙伴。美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）对中国征收了145％的关税，而马来西亚和泰国则面临美国进口税款分别为24％和36％。 洛克上周访问了曼谷并遇到了泰国的同行，他早些时候宣布，马来西亚和泰国的目标是为吉隆坡和曼谷之间旅行的乘客恢复直接铁路服务，以增强跨境旅游。 他说，这项服务将利用现有的轨道，马来西亚和泰国的铁路运营商进行了三个月的准备工作。 阅读更多