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首席部长曹观友表示，除非铁路项目得到良好的连接、车站周围适当的规划以及公众心态的改变的支持，否则槟城的交通拥堵问题不会得到改善。 （马新社图片） 乔治城: 首席部长曹观友以巴生谷为例表示，广泛的铁路网络不一定会减少交通拥堵。 周说，吉隆坡的经验表明，铁路项目必须得到良好的连接、车站周围适当规划以及公众心态改变的支持。 “我们可以从吉隆坡学到宝贵的经验教训。巴生谷拥有广泛的捷运、轻轨、通勤铁路和其他轨道交通系统网络，但交通拥堵仍然是日常挑战，”他今天在2026年国际轨道交通论坛闭幕时表示。 他说，这样的“教训”对于槟城来说非常重要，因为它正在推进该州第一个轻轨项目——珍珠线。 预计该线路将通过北海连接该岛和威省。捷运公司表示，将拥有20个车站和两个临时车站，预计将于2031年12月完工。 周先生表示，珍珠线的成功不应以其完工为前提。 他说：“珍珠线的成功将通过每日乘客量、出行行为以及公共交通成为槟城人首选出行方式的程度来衡量。” 他说，槟城不能继续依赖私家车来满足其交通需求，特别是随着城市的不断发展。 拥有汽车已成为马来西亚许多家庭的必需品，但如果更多的汽车仍然是满足日益增长的交通需求的主要答案，那么交通状况将会恶化。 “只要条件允许，公共交通必须成为首选，成为城市日常交通的一部分，”他说。 Chow表示，珍珠线将影响人们在槟城的出行方式、连接社区并支持车站周围的发展。 他说，槟城的“伟大转变”最终是为了改变出行习惯，“让公共交通与私家车一起成为日常生活的一部分”，而不仅仅是建造一条新的铁路线。 阅读更多

马来西亚 周一下令打击外国人经营的非法企业，在当地日益激化的不满情绪中，越来越多的东南亚国家也受到类似行动的影响。 最近几年， 泰国, 越南、马来西亚和 印度尼西亚 在 Covid-19 大流行之后，为外国游客推出免签证入境政策，以重振萎靡不振的旅游、房地产和投资行业。 但上个月，泰国 取消60天免签入境 93个国家和地区应对外国人非法购买公司和公民身份，并遏制外国人对其土地的所有权。相反，它对 54 个国家和地区实行 30 天免签政策，对 3 个国家和地区实行 30 天免签政策。 中国人、俄罗斯人、印度人和以色列人因在泰国非法拥有餐馆、度假村、水疗中心和水果种植园而受到调查，他们将当地同伙登记为“名义”多数所有者。 泰国收紧外国人入境的举措正值 越南 和 印度尼西亚 在游客犯下的一系列可怕罪行引发人们对海外黑帮蔓延到其领土的担忧之后，这些国家还计划对游客进行旅行前登记。 印度尼西亚警方已开展 袭击 打击旨在利用该国作为其非法活动新基地的赌博和犯罪集团。当局最近几周在雅加达、巴淡岛、巴厘岛和泗水的镇压行动中逮捕了数百名外国人。 阅读更多

据俄罗斯通讯社塔斯社报道，俄罗斯计划到 2026 年取消对马来西亚游客的签证要求。 俄罗斯经济发展部多边经济合作和特别项目司司长尼基塔·康德拉季耶夫表示，马来西亚、印度尼西亚和科威特是莫斯科今年签证自由化谈判的首要任务。 “马来西亚和印度尼西亚是今年的重点。我们也期待科威特。这可能是我们今年希望完成谈判进程的三个国家，”他说。 康德拉季耶夫表示，俄罗斯希望外交部加紧努力，敲定和协调必要的协议，为免签证旅行铺平道路。 没有对此举提供进一步的解释。 有关的 阅读更多

布特拉贾亚 – 在由海啸引发的早期海啸警报后，马来西亚沙巴东海岸的居民被建议避开沿海地区并遵守安全指示。 棉兰老岛附近发生强烈地震 在菲律宾。 自然资源和环境可持续发展部长阿瑟·约瑟夫·库鲁普（Arthur Joseph Kurup）也敦促公众保持冷静，避免传播未经证实的信息，当局将继续监控局势。 亚瑟表示，6月8日早上7时37分，棉兰老岛附近海域检测到震源深度为50公里的7.8级地震，包括斗湖和仙本那在内的多个地区都有震感。 他在6月8日的一份声明中表示：“根据马来西亚气象局（MetMalaysia）的分析，高达0.4m的海啸预计将在上午10时30分至中午期间到达斗湖、仙本那、库纳克和拉哈达图的沿海地区。” 阿瑟说，四个受影响地区已启动海啸警报警报，作为对居民的预警和防备措施。 他敦促居住在沿海地区，特别是斗湖、仙本那、古纳和拉哈达图的人们保持冷静，避免恐慌，因为当局将继续监测局势。 “政府通过马来西亚气象局和相关安全机构正在密切监视事态发展，”他说。 他补充说，最新的天气、地震和海啸信息可以通过MetMalaysia的官方渠道获得，包括其网站、myCuaca移动应用程序、官方社交媒体平台和热线1300-22-1638。 与此同时，外交部通过马来西亚驻马尼拉大使馆表示，正在密切监视地震的后果，并向几个邻近沿海地区发布了区域海啸警报。 “这是地震发生后的早期阶段。马来西亚驻马尼拉大使馆正在积极与有关地方当局协调，以确定受影响地区马来西亚社区的安全和福祉，”它在一份声明中说。 “目前初步阶段，尚未有马来西亚国民受到灾难影响的报告。” 大使馆建议居住或前往菲律宾受影响地区的马来西亚人保持警惕，如果靠近海岸，请立即转移到地势较高的地方，并严格遵守菲律宾当局发布的所有疏散命令和安全指示。 它说马来西亚人应该通过电子领事门户网站注册并定期更新他们的联系方式： https://ekonsular.kln.gov.my 以便及时沟通和领事协助。 马来西亚人可以拨打 +63-2-8662-8200 联系马来西亚驻马尼拉大使馆，或拨打 +63-961-077-8113 联系其紧急帮助热线。 您也可以通过电子邮件联系大使馆： mwmanila@kln.gov.my。 星报/亚洲新闻网 阅读更多

您是否知道“风下之地”这个词是由一位 20 世纪 30 年代在山打根着迷的美国女士所流行的？艾格尼丝·牛顿·基思 (Agnes Newton Keith) 是一位来自加利福尼亚州的作家，她与伴侣哈里·基思 (Harry Keith) 一起前往那里，哈利·基思是英国北婆罗洲特许公司的林业保护员。我说“伴侣”，因为严格来说，两人在乘船前往山打根之前已经与其他人结婚，随后生了一个孩子——但那是另一天的茶了。当时，沙巴被称为英属北婆罗洲，山打根一直是其首都，直到 1946 年遭受第二次世界大战的严重破坏。从那时起，山打根逐渐受到关注，被人口更多、更发达的亚庇的吸引力所取代。然而，山打根仍然有很多值得探索的地方——只要您知道去哪里寻找。 住宿地点 首先，在新开业的 Ormond Sandakan 建立您的基地，俯瞰苏禄海。如果您第一次来到这个城市，它的位置是理想的选择：广阔的山打根中央市场就在酒店旁边，是购买独特的家居用品（如干凤尾鱼、咸鱼、干虾等）的理想场所。 “小香港”街就位于酒店后面，距离 Sim Sim 渔村不到 10 分钟车程。 酒店拥有 299 间客房和套房，每间客房均享有一览无余的海景，并以贴心的设计引入自然光线，为您游览山打根一天后提供舒适的休息场所。位于 13 楼的无边际泳池面朝大海，是日落时分享用饮品或在泳池中畅游的完美场所——沙巴的日落无与伦比。在晴朗的夜晚，您也可以看到天空中的星星。 去哪里吃饭 Ormond Sandakan 的 13 楼还设有 Rasa 餐厅，客人可以在这里品尝到经典的沙巴风味和农产品，菜单中还包括 bambangan、hinava 和各种参巴酱等菜肴。 Brew 位于一楼，是客人和公众在漫长的一天后喝一杯并在周末欣赏现场音乐的地方。一家高档意大利餐厅目前正在建设中，但不用担心——山打根还有很多其他当地美食可供选择。 体验的一部分是在 Kampung Buli Sim Sim 停留，这是一个历史悠久的渔村。这里是现代山打根于 1879 年建立的原址，也是巴瑶族社区扎根的地方。如今，许多家庭仍然以这个渔村为家，村里还有海鲜餐厅，当地人和游客都可以去那里品尝最新鲜的海鲜。虽然有很多可供选择的餐厅，但我们个人选择的是 …

英石。圣彼得堡：俄罗斯经济发展部多边经济合作和特别项目司司长尼基塔·康德拉季耶夫表示，俄罗斯计划今年取消对马来西亚、印度尼西亚和科威特公民的签证要求。 康德拉季耶夫在圣彼得堡国际经济论坛（SPIEF）期间接受俄罗斯通讯社（塔斯社）采访时表示：“马来西亚和印度尼西亚是今年的重点。我们也期待科威特。这可能是我们今年希望完成谈判进程的三个国家。” 他表示，俄外交部将加紧努力敲定和协调相关协议。 SPIEF于6月3日至6日举行，主题为“务实对话：通往稳定未来的道路”。 俄罗斯总统顾问兼SPIEF组委会执行秘书安东·科比亚科夫表示，此次活动汇聚了来自142个国家的代表，签署了1000多项协议，总价值超过6.642万亿卢布（3677.5亿令吉/904亿美元）。 该论坛由俄罗斯国会基金会主办，塔斯社作为其一般信息合作伙伴。 – 马新社/塔斯社 阅读更多

中国阿多拉邮轮选择巴生港作为其首个海外母港部署，载客量为2,680名 阿多拉地中海 计划于2026年11月24日至12月14日进行独家包机季节。 与马来西亚邮轮专家华京旅游的合作在上海举行的 ITB China 2026 上揭晓。 Adora Mediterranea 将于2026年11月24日至12月14日期间从巴生港运营独家包机季节 Hwajing Travel & Tours 董事总经理 Kenny Cheong 表示：“我们期待为马来西亚和地区游客创造独特的、穆斯林友好的邮轮度假体验 阿多拉地中海”。 Adora Cruises 销售、收益管理和商业运营副总裁 Jenny Ye 表示，马来西亚是该邮轮公司国际扩张计划中的一个重要市场。 “我们很高兴能带来 阿多拉地中海 前往巴生港并向客人介绍阿多拉的游轮体验，”她说。 作为全新升级的“艺术船”上市， 阿多拉地中海 拥有地中海风格的内饰、国际美食、现场娱乐表演、主题酒吧和适合家庭的设施。该船共有 1,057 个船舱，分布在 12 个甲板上。 所有航班均从巴生港出发，提供适合穆斯林的膳食选择，以及精通普通话、英语和马来语的多语言船员。 该计划包括四个行程的八次航行：前往槟城的三天游轮；前往槟城和兰卡威或普吉岛的四天游轮；以及前往芽庄和广州的为期六天的单程航行。 槟城三天行程的游轮票价为 499 林吉特（118 美元）起，槟城-兰卡威航线为 799 林吉特，普吉岛为 899 林吉特，前往广州的六天行程为 1,299 林吉特。 此次包机恰逢华京旅游成立 37 …

马来西亚拥有东南亚一些最壮观的岛屿度假胜地，将热带雨林、碧绿海水、私人海滩和世界一流的热情好客融为一体。大多数这些度假村都可以从吉隆坡乘坐航班到达，然后乘坐渡轮、快艇或度假村接送服务，尽管环境僻静，但交通却出奇地方便。 5 马来西亚岛屿度假村 快来看看马来西亚的这 5 个豪华海岛度假村，这里有雨林别墅、水上水疗中心、私人海滩、海景套房，以及令人难忘的热带体验。 兰卡威安邦泳池别墅 安邦泳池别墅 (Ambong Pool Villas) 坐落在茂密的热带雨林中，俯瞰安达曼海，为寻求隐私和可持续发展的旅客提供宁静的度假胜地。别墅配有私人游泳池、宽敞的甲板以及日出和日落全景。 客人可以享受健康体验、大自然漫步，并可轻松前往兰卡威的海滩，同时周围环绕着热带植物。 如何到达：从吉隆坡飞往兰卡威国际机场。该度假村距离机场仅有很短的车程。 加帕玛拉萨玛迪度假村, 刁曼岛 加帕玛拉度假村坐落在刁曼岛的热带雨林中，以其质朴奢华的设计和与大自然的亲密接触而闻名。它的小木屋和别墅系列无缝地融入周围的景观，而不干扰现有的树木和岩层。 活动包括水肺潜水、乘船游览、丛林徒步和浪漫的日落体验。 如何到达：前往丰盛港码头并乘坐渡轮前往刁曼岛。度假村还安排从吉隆坡和新加坡出发的接送服务。 兰卡威丽思卡尔顿酒店 兰卡威丽思卡尔顿酒店位于拥有数百年历史的热带雨林和安达曼海之间，提供规模宏大的奢华体验。亮点包括优雅的海滨别墅、多个游泳池、精致的餐饮场所和岛上著名的水上水疗中心。 宽敞的珍珠别墅可直接通往海滩，并为寻求终极享受的客人提供私人泳池。 如何到达：直接飞往兰卡威国际机场，然后短途转乘至度假村。 霹雳州绿中海度假村 绿中海度假村位于马来西亚西海岸的一座私人岛屿上，至今仍是该国最具标志性的豪华目的地之一。该酒店设有海上别墅、海滩别墅、山地别墅以及著名的帕瓦罗蒂套房，可俯瞰热带雨林和海洋景观。 餐饮体验、水疗护理和精心策划的文化游览可提升住宿体验。 如何到达：飞往吉隆坡国际机场，然后乘坐度假村的接送服务前往滨海岛，然后乘坐快艇。 登嘉楼州宝石岛度假村及水疗中心 这个私密的岛屿度假胜地位于吉米岛 (Pulau Gemia)，适合情侣、家庭和独行旅客。住宿选择包括水上别墅、隐蔽套房和海滨别墅。 度假村的沿海餐厅供应亚洲和西方美食，同时享有一览无余的海景。 如何到达：飞往瓜拉丁加奴机场，继续前往马兰码头，然后乘坐短途船前往岛上。 阅读更多

一位马来西亚母亲在社交媒体上分享了她周末的经历，周六（6 月 6 日），当她忙着收拾行李准备出差时，她的孩子设法拿到了她的护照，并在护照上留下了涂鸦。 这位女士周六在 Threads 帖子中以用户名 empatdua.ebonylane 表示，她三岁孩子在旅行证件上的“艺术品”导致她的护照被移民局宣布损坏，导致她当天晚上无法出境。 当布城移民办公室的一名官员当天早上宣布她的护照已损坏，她将无法登机时，她没有等到夜间航班的敏捷反应证实了她的担忧。 她只能在周一拿到新护照，这迫使她将航班重新安排到当晚，并额外支付了总计 620 令吉（196 美元）的费用。 “我的心想哭，”她在她的 Threads 帐户上分享道。 她从这一切中得到的主要收获是什么？ “我从今天学到的是，我们必须始终相信所发生的一切背后都有隐藏的祝福。心甘情愿地接受它并继续前进。这样心灵会更快地找到平静，”她在随后在 Threads 上的帖子中反思道。 她补充说，她对孩子一点也不难过，也许他只是想多抱她几天。 [[nid:735815]] helmy.saat@asiaone.com 阅读更多

对于我们许多人来说，假期模式从踏上航班的那一刻起就开始了。我们把行李塞进头顶行李舱，舒适地坐在座位上，让自己放松，相信我们需要的一切都安全地存放在我们上方。 然而，我们很少考虑的是，我们期待已久的假期可能在到达目的地之前就被打乱了。许多旅行者不知道的是，个人物品，特别是银行卡，可能在旅途中成为攻击目标。 大多数旅行者在国外时都严重依赖银行卡，银行卡附带的安全功能让他们放心。然而，如果卡在所有者不知情的情况下被拿走并在发现任何丢失之前被滥用，这些保护措施可能不会带来多少安慰。 这些情景不仅仅是假设。它们反映了金融市场监察员服务处（FMOS）收到的真实案例。通过这些案件，出现了一种模式，揭示了此类盗窃是如何进行的，并提出了一个重要问题：当远离家乡的地方出现问题时，最终谁来承担责任？ FMOS 案例：头顶行李舱失窃案 我们通常认为我们的物品一旦进入机舱就安全了。不幸的是，国际犯罪集团和投机取巧的窃贼利用了这种虚假的安全感并剥削了毫无戒心的持卡人。 在 FMOS 处理的一个著名案例中，一位名叫 David（化名）的旅客飞往越南，并将随身携带的行李放在头顶行李舱中。 到达后，大卫发现他的包被人动过手脚，而且一个装现金的信封不见了。他认为现金是唯一被盗的物品，因此没有仔细检查钱包。 几天后，当David查看他的网上账单时，他发现他的信用卡也被盗，并被用于进行三笔总计25,000令吉的交易。 窃贼经常在长途飞行期间或乘客熟睡时瞄准头顶行李舱，假装取回自己的行李，穿过过道。 他们会悄悄取出钱包或卡，然后再将钱包放回去，因此受害者很晚才意识到被盗，有时是在他们已经离开机场之后。 为什么“PIN & Pay”在马来西亚以外的地区可能会失败 许多马来西亚持卡人相信他们的银行卡是安全的，因此感到安心。毕竟，即使卡丢失或被盗，如果不知道六位数 PIN 码，任何人如何使用它呢？在马来西亚，“PIN & Pay”系统增强了这种安全感，因为大多数销售点交易都需要 PIN 验证。 但一旦旅行者走出马来西亚边境，这种安心感就会很快消失。 就大卫而言，他在一次出国旅行中经历了惨痛的教训才明白了这一点。和许多其他人一样，他依靠银行卡来获取便利，认为银行卡的安全功能可以保护他。然而，他不知道的是，他的卡已被盗，在几个小时内，窃贼只需在支付终端出示实体卡即可进行三笔大额交易。 使这一切成为可能的不是复杂性，而是全球支付系统的差距。越南使用的终端不支持六位数 PIN 身份验证。相反，他们自动求助于旧方法：签名验证。仅凭伪造的签名，交易就获得了批准。 在某些情况下，保障措施甚至更弱。某些自动信息亭允许交易在没有任何二次验证的情况下进行。只要实体卡存在，系统就会处理付款。 对于大卫来说，这个发现来得太晚了。当他意识到他的卡丢失时，他的信用额度的很大一部分已经被花光了。他的经历凸显了一个令人不安的现实：虽然马来西亚的支付系统已经发展，但并非每个国家都按照相同的标准运作。当一张被盗的卡跨越边境时，我们认为它所提供的保护也会随之消失，有时会让旅行者比他们意识到的更容易受到暴露。 无法联系到的危险 和许多旅行者一样，大卫选择了便利而不是连通性。为了避免产生额外费用，他在旅途中没有开通国际漫游，也很少接听陌生的国际号码。这在当时看来是一个很小的决定，几乎不值得再考虑。 但当欺诈开始时，这种沉默就成了一个严重的漏洞。当他的卡上开始出现异常交易时，银行系统做出了反应，并实时发送了多条短信警报，每一条都旨在警告大卫并促使他立即采取行动。与此同时，自动呼叫被触发，试图联系他以验证交易是否真实。 大卫什么也没有收到。 他不知道发生了什么，继续他的旅程。与此同时，小偷继续使用他的卡。当银行系统升级案件、将活动标记为可疑并最终冻结该卡时，损害已经造成。已被收取近25,000令吉。 直到后来，当大卫最终检查他的账户时，损失的全部范围才变得清楚。检测和报告盗窃行为的延迟无意中为欺诈者提供了更广泛的机会，可以不受检查地进行多笔交易。 他的经历揭示了出国旅行的一个不太明显但同样重要的风险：在最重要的时刻无法联系到。 FMOS裁决：谁承担责任？ 当大卫对交易提出异议时，他的银行拒绝了这一索赔，理由是该卡已被使用，而且他未能妥善保护该卡。 David 随后将争议升级至 FMOS，认为这种支出模式极不寻常，银行应该早点阻止这些交易。 调查结果和结果 根据标准信用卡协议，持卡人有法律责任合理谨慎地保护其实体卡并立即报告任何损失。 FMOS 发现，将钱包留在头顶行李舱内会带来可预见的被盗风险。此外，由于大卫在抵达时发现自己的行李被篡改，但未能立即核实信用卡是否仍在他手中，因此风险暴露变得更大。 因此，FMOS 维持了银行的决定：David …