以色列罢工伊朗之后,中东空中旅行在混乱

以色列罢工伊朗之后,中东空中旅行在混乱

航空公司于周五在中东撤离空域 以色列对伊朗的罢工 迫使承运人在最新的动荡中取消或转移数千个飞行,以便在该地区旅行。 世界各地的增殖冲突区正在成为航空公司运营和盈利能力的越来越多,并且更多的是安全问题。弯路增加了航空公司的燃料成本并延长了旅程时间。 以色列周五要求 有针对性的伊朗核设施,在警告时,弹道导弹和军事指挥官将是一项延长的行动,以防止德黑兰建造原子武器。 特拉维夫的本·古里安机场(Ben Gurion Airport)被关闭,直到另行通知为止,以色列的防空部队处于高度戒备状态,以获取伊朗的报复性罢工。 以色列的埃尔·阿尔航空公司(El Al Airlines)表示,它已经暂停了往返以色列的航班,法兰西荷兰航空和廉价航空公司Ryanair和Wizz也暂停了航班。 Wizz说,它在接下来的72小时内已将该地区关闭领空影响的航班改道。以色列航空公司El Al,Israir和Arkia将飞机移出了该国。 由于战争,俄罗斯和乌克兰空域关闭,中东地区已成为欧洲和亚洲之间国际飞行的更重要途径。 根据Eurocontrol的说法,迄今为止,大约有1,800次往返欧洲的航班受到了影响,其中包括大约650架取消航班。 中东冲突的升级使欧洲和中东航空公司的股票震惊,英国航空公司的老板IAG下跌了3.8%,EasyJet下跌了3.5%。 在5月4日,也门的胡塞叛军向以色列发射的导弹于5月4日降落在机场附近,许多全球航空公司已经停止了往返特拉维夫的航班。 根据州媒体和飞行员通知,伊朗领空已关闭,直到另行通知。 随着关于伊朗的罢工的报道,包括迪拜的酋长国,汉莎航空和印度航空在内的航空公司进行了许多商业航班,正飞越伊朗。 印度航空(Air India)因其欧洲和北美的航班而溢出伊朗,他说,有几次航班被转移或返回其起源,包括来自纽约,温哥华,芝加哥和伦敦的航班。 空域关闭 德国航空集团汉莎航空表示,它将暂停往返于德黑兰的航班,直到7月31日。这也将特拉维夫航班的暂停延长了同一时期。 该公司表示,暂时将避免伊朗,伊拉克和以色列空域。 阿联酋航空还取消了往返伊拉克,约旦,黎巴嫩和伊朗的航班。 卡塔尔航空公司是该国的国家航空公司,也是中东最大的航空公司之一,他说,由于该地区的当前局势,它已暂时取消了飞往伊朗和伊拉克的航班。” Flightradar24的数据显示,该航空公司还取消了两次预定的飞往大马士革的航班。 在阿拉伯联合酋长国,阿布扎比机场警告说,由于以色列罢工,预计在今天(星期五)的飞行中断”。 迪拜机场还宣布了航班延误和取消,以关闭伊朗,伊拉克和叙利亚的空间。 一名公司消息人士周五表示,土耳其航空公司的子公司AJET已取消了飞往伊朗,伊拉克和约旦的航班,直到以色列袭击后的星期一早上。 消息人士说,AJET只有在白天的时间才能飞往黎巴嫩。消息人士补充说,它计划运行飞往中东其他地方的航班,包括不使用受影响的领空的伊拉克飞越伊拉克。 预算航空公司飞马航空公司还表示,它已取消飞往伊朗的航班,直到6月19日,并飞往伊拉克和约旦直到星期一。 该公司在一份声明中表示,它将仅在白天在白天才能飞往黎巴嫩。 土耳其航空公司和汉莎航空公司的合资企业SunExpress表示,周五飞往黎巴嫩和约旦的航班被取消。 该承运人还说,将避免伊朗,伊拉克,黎巴嫩,约旦和以色列领空。 汉莎航空公司拥有的瑞士航空公司将其悬挂在特拉维夫的航班上,直到10月25日,而到贝鲁特的航空公司将被暂停到7月底。 州媒体报道,伊拉克周五早些时候关闭了空域,并暂停了机场的所有交通。 伊拉克东部与伊朗边境附近,其中包含世界上最繁忙的航空走廊之一,欧洲与海湾之间有数十个航班,其中许多是从亚洲到欧洲的路线。 坐在以色列和伊拉克之间的约旦在以色列竞选活动开始几个小时后关闭了空域。 叙利亚周五宣布,它已“暂时”关闭空域,这是“我们正在采取的预防措施,以确保在当前的地区开发中确保民航的安全”。 俄罗斯民航局罗萨维亚(Rosaviatia)表示,它已指示俄罗斯航空公司停止使用伊朗,伊拉克,以色列和约旦的空域。 飞行转移 Flightradar的数据显示,伊朗,伊拉克和约旦在欧洲周五末期空着空空,而是指向沙特阿拉伯和埃及的航班。 “交通正在通过埃及和沙特阿拉伯南部,或者通过Türkiye,阿塞拜疆和土库曼斯坦向北转移,”由成员组组织的网站Safe Firassspace表示,该网站是一个共享飞行风险信息的网站。 根据其Heydar Aliyev国际机场,从六家航空公司(包括阿提哈德航空公司和土耳其航空公司(THY))的航班转移到了阿塞拜疆的巴库。 从曼彻斯特到迪拜的阿联酋航空飞往伊斯坦布尔,从贝尔格莱德(Belgrade)飞往亚美尼亚埃里万(Yerevan)的飞杜拜(Flydubai)航班。 廉价航空公司Flydubai表示,它已暂停飞往安曼,贝鲁特,大马士革,伊朗和以色列的航班,其他许多航班被取消,改线或返回其出发机场。 …

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东南亚的第二大经济体在旅游业下降中维持签证政策

东南亚的第二大经济体在旅游业下降中维持签证政策

经过 Hoang Vu &nbspjune 12,2025 |下午06:00 人们于2021年12月10日在曼谷的Khao San Road的酒吧享用一杯饮料。 泰国旅游当局州长塔帕尼·基亚特弗尔(Thapanee Kiatphaibool)表示,泰国不会在2025年持续的旅游危机中缩短外国游客的无签证期限。 Kiatphaibool在6月初的泰国旅行社Plus展览会上的新闻发布会上发表讲话,确认,当前的无签证政策将于明年保持不变, 艾泽尔夫 报告。 3月初, 泰国当局已考虑将无签证的住宿从60天减少到30天 对于符合条件的国家的旅行者,旨在防止从事非法活动的个人滥用政策。 但是,泰国是东南亚第二大经济体,在今年的头五个月中,外国抵达下降了2.7%,达到1430万, 泰国国家 报告。 中国游客的下降尤其明显。 泰国银行预测,中国人类到来今年将跌至500万,比2024年下降了25%。 2025年外国人数总数的预测也已从3950万到3750万。 阅读更多

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移民DG说,在线旅行状态门户网站的差异是由更新引起的。

移民DG说,在线旅行状态门户网站的差异是由更新引起的。

移民董事扎卡里亚·沙班(Zakaria Shaaban)表示,尽管法米·雷扎(Fahmi Reza)可以自由在国际上旅行,但进入沙巴的入境限制仍按照州当局的指示有效。 (伯纳玛图片) 八打灵再也: 移民局说,马来语和英语在线旅行状态门户网站之间的差异是由于对英文版本的更新。 移民董事扎卡里亚·沙巴(Zakaria Shaaban)表示,该部门正在进行技术审查,以确保该门户的两个版本都显示准确,一致的信息。 “我们承认旅行状态系统的马来语和英语版本之间的差异引起的混乱。 他在一份声明中说:“英国门户正在进行更新,并已暂时关闭以进行维护。” 澄清是在昨天由图形艺术家和激进主义者Fahmi Reza的Facebook帖子进行的,重点介绍了他的旅行状态不一致时,在检查了两个版本的门户网站时。 扎卡里亚(Zakaria)说,虽然移民局的英语网站表示对他没有施加旅行限制,但马来版表示,他应该参考最近的移民局办公室。 法赫米(Fahmi)以政治上充满插图而闻名,他于6月6日在KLIA 2号航站楼停下来,试图登上飞往新加坡参加朋克摇滚音乐会的航班。 他声称,一名移民官员告诉他,布基特·阿曼(Bukit Aman)拒绝了他的通行费去国外旅行。 警察督察拉扎鲁丁·侯赛因(Razarudin Husain)随后澄清说,警方没有对法赫米签发旅行禁令。他说,这一事件是边境检查中“误解”的结果。 扎卡里亚说,法赫米没有国际旅行限制。 但是,他说,对沙巴的入境限制仍按照州当局的指示有效。 法米(Fahmi)于5月29日被拒绝进入沙巴。他说,此后立即飞回吉隆坡。 Sabah移民局在Kota Kinabalu国际机场发出的通知引用了1959/63的第65(1)(a)条,是入境限制的法律依据。 今年早些时候,法米被沙巴警察逮捕,以协助对他的一项讽刺作品进行调查。根据涉嫌侮辱皇家机构的煽动法案,他受到了《煽动法》的调查。 阅读更多

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香港消费者委员会和马来西亚消费者协会联合会签署谅解备忘录,以建立跨境消费者纠纷转介机制

香港消费者委员会和马来西亚消费者协会联合会签署谅解备忘录,以建立跨境消费者纠纷转介机制

今天(2025年6月12日)在香港消费者委员会(HKCC)和马来西亚消费者协会(FOMCA)之间在香港签署了一份关于跨境消费者纠纷合作的理解备忘录(MOU)。本协议旨在建立信息交流和投诉转诊机制,加强双方在解决跨境消费者纠纷方面的合作。作为HKCC已与亚洲的消费者签署的第五次谅解备忘录,此前与韩国消费者机构在2017年达成了类似的协议,2018年的日本国家消费者事务中心,2019年的新加坡消费者协会(案例),泰国消费者委员会(TCC)(TCC)在2024年与其他4个企业共享的企业,以增强了各种消费者的限制。 根据该协议,香港或马来西亚的居民涉及另一方领土上与商人的消费者纠纷,可能会在返回其当地消费者机构返回其居住地后向其当地的消费者提出投诉。在申诉人事先同意的情况下,他们的当地消费者可以将投诉案件的详细信息和相关文件转介给其他消费者团体,这将有助于消费者解决争议。如果交易者做出回应或提出和解,各自的消费者将将结果传达给投诉人的当地消费者团体,然后将其告知申诉人。这种交换机制可以有效消除过去的障碍,例如语言,地理和管辖障碍,这些障碍使消费者的抱怨无法解决。 作为腰带和道路倡议的合作伙伴国家,马来西亚与香港分享了长期的文化,贸易和旅游联系。 2024年,马来西亚是香港的第八大贸易伙伴,约占该市总贸易价值的2.2%。根据香港旅游委员会的数据,超过405,500名马来西亚游客于2024年访问了香港,同比增长了近50%,这反映了香港作为旅行目的地的吸引力。同时,鉴于马来西亚在香港人民中的旅行热点的流行,马来西亚将香港萨尔护照持有人的无签证入境期延长至2023年的90天,以进一步促进旅行。随着跨境旅行的复兴和消费者的需求增长后流行后,增强两个地区之间的消费者保护比以往任何时候都更为重要。 跨境消费包括各种各样的商品和服务,从当地美食和纪念品到航班和住宿,通常涉及巨大的货币价值。但是,可以以任何形式的消费出现争议,没有有效的补救手段,消费者可能会面临财务损失。在2022年至2025年5月之间,香港消费者委员会收到了15项与在马来西亚旅行的香港居民有关的投诉,其中近一半(6例)与服务质量有关。同时,马来西亚游客访问香港的投诉案件有47个案件,约有30%(15个案件)涉及销售惯例,其次是商品或服务的延迟或不交付(8个案例)。 香港消费委员会的副主席托尼·庞·库福(Tony Pang Chor-Fu)先生指出,由于紧迫的时间表和语言障碍,消费者经常面临障碍,寻求及时与当地消费者的纠正,以及跨境要求的复杂性,以及他们中的一些人在返回家中的索引,这是“它在返回家中的范围,”这是“它在返回家中的范围,“这是范围内的,“它在造成了挑战之后,因为它的位置是挑战的,因为它可以在挑战之后,因此又有挑战性的范围。文化以及立法和商业实践。” 马来西亚消费者协会联合会首席执行官Saravanan Thambirajah博士强调了近年来与电子商务和跨境在线支出相关的争议的普遍性。他预计谅解备忘录将增强解决和解决跨境消费者纠纷的能力,“随着来自马来西亚和香港的消费者继续从事跨境数字贸易,我们必须确保有及时,公平和透明的投诉解决方案的系统。” HKCC和FOMCA坚信,该谅解备忘录建立的跨境消费者纠纷转介机制将简化返回其居住地的消费者的争议和赔偿要求。从长远来看,它还将促进香港和马来西亚的旅游业和零售部门的强劲增长,并将重要的势头注入两个地区的经济体。 图像标题 香港消费者委员会(HKCC)和马来西亚消费者协会联合会(FOMCA)今天(2025年6月12日)签署了一份谅解备忘录(MOU),以建立信息交流和投诉转介机制,加强在解决跨境消费者纠纷方面的合作。 从左到右: 弗姆卡首席执行官Saravanan Thambirajah博士,,,, HKCC的副主席Tony Pang Chor-Fu先生, 和 HKCC代理首席执行官Francis Ho Ying-Foo先生。 HKCC的代表 FOMCA首席执行官Saravanan Thambirajah博士。 阅读更多

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亚航媒体合作伙伴xoomplay在亚航乘车上为车内广告提供动力

亚航媒体合作伙伴xoomplay在亚航乘车上为车内广告提供动力

亚航媒体,Capital A的旅行媒体部门周五宣布,与广告解决方案提供商Xoomplay Technologies建立了战略合作伙伴关系,将在亚航乘车车上推出车内平板电脑,为品牌提供强大的广告解决方案,以吸引观众,同时增强乘客的骑行体验。 “在亚航媒体上,我们一直在探索新的方式与合适的受众联系,我们很荣幸能与Xoomplay合作以在Airasia Ride中集成式的平板电脑广告,从而增强了广告客户的媒体计划,通过将品牌的存在扩展到飞行中,使旅行者在往返旅行期间或从机场,往返机场,往返机场,访问旅行者。 Airasia Media的负责人Mahek Shah在一份声明中说:“这在Airasia Media在Capital A的旅行生态系统中的多个接触点上创造了无缝的品牌体验,从而确保了整个旅行过程中的一致性。” Move的首席财务官Ramanathan Amn Thiagarajan补充说,这项合作的灵感来自该公司的目标,即提高乘客的旅行体验,同时为我们的合作伙伴解锁新价值。 他补充说:“乘客现在将能够在旅途中享受精心策划的内容和娱乐,而广告商可以访问马来西亚主要城市中高度参与,占有的观众。” 同时,Xoomplay Technologies董事总经理Christian Teo表示,该公司对与亚航和亚航媒体的合作感到非常兴奋。 “这是一个很好的机会,可以解锁品牌与高价值消费者联系的强大渠道,同时通过参与内容来增强乘客体验 他补充说:“我们期待着紧密合作,以帮助品牌最大化其影响力。” 除了乘坐乘车的ADS解决方案外,亚航媒体还为我们的旅行生态系统提供了一套全套数据驱动的广告解决方案,从移动的应用程序内广告,到Airasia飞机上的机上媒体,以及其他各地的东盟。 亚航媒体是资本A的旅行媒体部门,在亚航行动下,利用该集团广泛的生态系统为亚洲品牌提供数据驱动和创意广告解决方案。 Xoomplay Technologies是一个数字创新平台,提供了车内平板电脑广告解决方案,可将传统广告转变为动态的互动体验。 该公司专注于大数据驱动的见解和有针对性的广告,使品牌通过参与,个性化的广告系列来实现高转化率。 亚航行动否认菲律宾当局暂停门票销售后的价格操纵 阅读更多

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亚洲认为2024年的建筑保险持续增长

亚洲认为2024年的建筑保险持续增长

但是,保险公司长期以来追求盈利能力和计划稳定性。 亚洲的建筑保险市场在2024年仍然以增长为导向,并得到改善的再保险条约绩效,持续的承保食欲和丰富的能力, aon2025年全球建筑保险和保证市场报告显示。 但是,从长远来看,保险公司正在追求盈利能力和计划稳定性,从而在许多国家 /地区的市场条件下,在软化市场状况中,承保纪律甚至更大。 中国,香港和印度看到了最有利的保险市场状况。这些国家的保险公司发布了可持续增长,尤其是在印度,当地和外国保险公司继续支持基础设施扩大。 在中国,为低风险概况提供了适度的保费,而再保险公司则扩大了对灾难暴露的需求。 相比之下,日本面临一个适中的硬化周期。监管审查导致能力降低和更保守的承保策略,尤其是影响大型或复杂风险的放置。 在东南亚,新加坡,泰国和马来西亚的市场状况相对温和,而澳大利亚报告说,整个房地产和基础设施领域的建设活动增加。 在那里,流行后的住宅发展增加,以及对潜在缺陷保险和内部水损害保护的需求不断增长。 详细的水管理计划和承包商的风险减轻仍然是有利条款的关键因素。 在整个地区,房地产仍然是最具竞争力的领域之一,具有足够的当地保险公司能力。 但是,大规模的土木工程项目,尤其是涉及地下工程的大型土木工程项目以及暴露于台风,洪水或地震等自然灾难的项目,继续挑战保险公司的能力和定价。这些风险通常需要国际市场支持或替代风险转移结构。 技术驱动的结构,例如数据中心,电池电厂和半导体设施,正成为一个强大的增长区域。 这在澳大利亚尤其明显,在澳大利亚,保险公司也对与国防相关的基础设施项目做出积极反应,直到政府在2029年不断上升。 尽管市场对首选风险类型保持富有能力和竞争力,但保险公司在灾难风险上仍然保持谨慎。 结果,更大,更复杂的项目可能需要定制的保险结构,例如过度损害(XOL)或替代风险转移(ART)解决方案,以满足覆盖需求。 阅读更多

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马来西亚航空公司推出了专有的专有时间,以享受豪华商务舱特权和无与伦比的全球旅行折扣

马来西亚航空公司推出了专有的专有时间,以享受豪华商务舱特权和无与伦比的全球旅行折扣

家 »» 航空公司新闻 »» 马来西亚航空公司推出了专有的专有时间,以享受豪华商务舱特权和无与伦比的全球旅行折扣 2025年6月13日,星期五 马来西亚航空已为优质的Escapades促销推出了独家时间,为休闲和商务旅行者提供了奢侈,价值和无与伦比的全球旅行交易。在亚洲,澳大利亚,欧洲及其他地区的折扣价折扣商务舱票价,扩大目的地选择,以及快速轨道服务,私人转移,美食餐饮和升级的机舱体验等优质津贴,这项运动反映了马来西亚航空公司致力于重新定义高级航空旅行的承诺,同时使奢侈品在全球范围内更加畅通。 马来西亚航空公司通过独家商务舱交易推出了全球“高级逃生时间”活动 马来西亚航空已推出了雄心勃勃的全球促销活动,名为 高级逃逸时间,旨在吸引在其国际网络上具有有吸引力的商务舱和经济舱票价的挑剔旅行者。这项独家活动于6月6日开始,并将持续到2025年6月19日,允许乘客预订旅行,从2025年6月6日至2026年5月31日一直延长。 大洲宽敞的目的地覆盖范围 与 高级逃逸时间 竞选活动,马来西亚航空公司将其高级服务扩展到各种目的地。旅行者可以从跨越亚洲,澳大利亚,欧洲和其他主要国际市场的路线中进行选择。该促销活动提供了竞争性定价,旨在吸引休闲和商务旅行者,以寻求卓越的舒适性和服务。 台湾有吸引力的商务舱票价 对于从台湾出发的乘客来说,马来西亚航空公司提供的竞争激烈的返回商务舱票价起价仅为TW $ 18,979,大约相当于580美元。这种定价结构将航空公司定位为国际高级旅行市场中的强大竞争对手,特别是对于寻求奢侈品而没有过多成本的旅行者而言。 商务舱旅行者的高级经验提高 马来西亚航空公司继续进行大量投资,以增强其商务舱客户的乘客体验。作为竞选活动的一部分,商务舱旅客享受了各种高级服务,甚至在出发前就开始。 在吉隆坡国际机场1号航站楼,马来西亚航空公司与梅赛德斯·贝茨(Mercedes Benz)合作提供私人机场转会服务,确保了平稳而豪华的地面运输体验。此外,旅行者可以利用快速的移民和安全许可,减少等待时间并提供无缝的机场体验。 进入航站楼后,商务舱乘客将受到马来西亚航空公司的独家金休息室的欢迎,在那里他们可以放松身心,享受美食的餐饮选择,并在登机前获得优质的便利设施。 扩展的烹饪选项和“亚洲最佳”菜单 除了飞行的体验外,马来西亚航空公司通过推出了刷新的亚洲菜单,升级了其用餐服务。该烹饪计划展示了由航空公司网络中各个目的地启发的精选菜肴选择,使乘客可以从整个非洲大陆品尝风味,同时在35千英尺处巡航。 飞行商务舱的乘客也可能受益于马来西亚航空公司 厨师厨师 服务,这使他们可以在出发前预选所需的餐点,并确保在飞行过程中满足他们的喜好。 精选路线上的额外舒适和便利设施 在特定的长途路线上,马来西亚航空公司通过提供额外的豪华便利设施进一步提高了商务舱的体验。商务舱乘客可能会在过夜旅行期间获得机上的睡衣,以增强舒适感。同时,带着儿童旅行的家庭也有充分的待遇,因为马来西亚航空公司提供儿童友好的餐点和引人入胜的活动包,以使整个飞行过程中的年轻旅行者保持娱乐。 经济舱提供预算意识的旅行者 除了其高级商务舱促销外 高级逃逸时间 活动。返回经济舱的票价低至二$ 8,480,这使得该航空公司的产品可用于广泛的旅行者。经济上飞行的乘客仍然享受马来西亚航空公司的一致机上服务,无论他们是在地区还是长途路线上旅行。 方便的预订选项 客户可以通过多个预订渠道方便地访问这些特殊票价。促销票价可直接在马来西亚航空公司的官方网站,通过MHMOBILE应用以及通过全球授权的旅行社购买。这种多平台方法可确保旅行者可以根据自己的喜好轻松计划和预订旅行。 新型A330Neo飞机增强机队 与该活动一起,马来西亚航空公司还引起了其最近的舰队升级,旨在进一步增强高级旅行体验。根据马来西亚航空集团首席商务官员的说法,最先进的A330NEO飞机的引入代表了客户舒适性和机上设施中的重大飞跃。新飞机功能 海拔 座位和私人套房,提高了商务舱旅行的标准,并将马来西亚航空公司定位为高级领域的领导者。 马来西亚航空公司推出了高级逃生活动的时间,提供了豪华的商务舱优惠,全球独家票价以及升级的旅行体验到全球顶级目的地。 对高级旅行的重新承诺 随着高级逃逸时间的推出,马来西亚航空公司正在重申其致力于提供结合奢侈品,舒适性和负担能力的世界一流旅行体验。该航空公司对高级产品的持续投资,从增强的餐饮和独家休息室到创新的机舱设计以及提高客户服务,强调了其愿景,成为寻求价值和质量的国际旅行者的首选选择。 随着全球旅行需求的持续反弹,马来西亚航空公司的位置良好,可以吸引渴望休闲和商务旅行的旅行者的注意,从而提供了奢华,便利和竞争性价格的无缝融合。 阅读更多

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当机场开放时,马来西亚航空公司没有变化,马来西亚航空公司飞往艾哈迈达巴德

当机场开放时,马来西亚航空公司没有变化,马来西亚航空公司飞往艾哈迈达巴德

吉隆坡:航空公司从马来西亚到印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德的航班不受影响,并且由于艾哈迈达巴德的萨达尔·瓦拉布·瓦拉布·帕特尔·帕特尔国际机场(Sardar Vallabhbhai Patel International Airport)在临时关闭后不久,艾哈迈达巴德(Ahmedab​​ad)的Sardar Vallabhbhai Patel International Airport在临时关闭后开放。 目前,马来西亚亚航每周从吉隆坡飞往艾哈迈达巴德,而马来西亚航空公司每周在吉隆坡和艾哈迈达巴德之间有8次直接航班。 艾哈迈达巴德机场(Ahmedab​​ad Airport)在X上的最新帖子中说,机场的所有飞行运营都恢复了。 它说:“有关最新的航班信息,请与您的航空公司和我们的官方更新保持联系。” 这家低成本航空公司对贝尔纳马说:“亚航继续运营着从艾哈迈达巴德/到艾哈迈达巴德的航班。” 同样,马来西亚航空公司飞往该市的航班也没有受到影响。 印度航空的航班驶向伦敦,载有242人,包括12名机组人员,于周四从艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。 AI171航班于当地时间1.38出发。 坠机的波音787-8飞机有169名印度国民,53名英国人,一名加拿大和七名葡萄牙公民。 同时,马来西亚航空公司在其X平台上说,马来西亚航空公司对所有受到涉及印度航空的悲惨事故影响的人表示最深切的慰问。 它说:“在这个悲惨的时期,我们的心与乘客,船员和他们的亲人在一起。我们与印度航空和所有受到这场悲剧影响的人站在一起。” 马来西亚蜡染航空公司也向受到撞车影响影响的人们表示最深切的慰问。 它说:“我们最深切的慰问和心脏向所有受印度航空事件影响的每个人都散发出来。在天空中,我们可能会以不同的名字飞行,但是在这样的瞬间,我们成为一个航空家庭。对于乘客,船员和亲人,您在我们的思想中。” – 伯纳玛 阅读更多

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国际清真旅行在2030年到2030年袭击了穆斯林的旅行支出中的2.45亿次:报告

国际清真旅行在2030年到2030年袭击了穆斯林的旅行支出中的2.45亿次:报告

新加坡 – 根据万事达卡和新月的报告,国际穆斯林旅行者的到来预计到2030年将达到2.45亿。该报告看到清真旅行部门的大幅增长显示,旅行支出的预计增加到了2,300亿美元。 万事达卡和新月的报告表明,国际穆斯林旅行的激增,强调了其对行业的经济影响不断上升。根据该报告,国际穆斯林的到来在2024年达到1.76亿,比2023年增长了25%。 该报告确定了智能应用程序塑造穆斯林旅行偏好的趋势。穆斯林旅行者越来越多地使用数字工具来进行信仰一致的服务和个性化的体验。 随着穆斯林旅行的增加,对无酒精环境,对清真认证的餐饮,祈祷设施和性别隔离设施的需求不断增长。妇女还在推动对更安全和包容性空间的需求。 同时,年轻的穆斯林旅行者越来越选择独自冒险,优先考虑自治。对无技术,以精神性为中心的逃生也引起了人们的兴趣。 在领先目的地方面,马来西亚在伊斯兰合作组织(OIC)目的地中保持了其最高地位,该目的地以其可访问的清真友好服务而闻名。 Türkiye,沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国也是著名的目的地。 在非OIC目的地中,新加坡由于强调包容性而继续领导。同时,泰国和菲律宾正在作为东南亚的穆斯林友好目的地出现。由于穆斯林友好的基础设施和餐馆,其他重要的非OIC目的地包括香港和台湾。 Fazal Bahardeen,Crescenting的创始人兼首席执行官说:“当我们启动第十版MasterCard-Crescentrating GMTI时,我们庆祝与万事达卡的创新期11年。这份报告是变革的催化剂,在全球范围内塑造旅游政策。与万事达卡一起,我们仍然致力于建立一个跨越多样化的旅行,并逐渐发展群体,并逐渐发展群体,以培养各种群体,并逐渐发展群体,并逐渐构建了群体和卓越的群体,并致力于建立各种旅行。 万事达卡的东南亚部门总裁Safdar Khansaid, “Tourism is a powerful driver of economic growth in Southeast Asia, supporting job creation, empowering local tourism businesses, and advancing national development agendas. Mastercard remains committed to working with governments, tourism authorities, and industry partners …

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台湾游客很抱歉批评Msian食物

台湾游客很抱歉批评Msian食物

由Diyana Pfordten,C。Aruno和R. Aravinthan编辑 据辛·乔每天(Sin Chew Daily)报道,来自台湾的一位游客因在线吸引了Flak在线,他声称马来西亚食品不适合人类的消费。 她解释说,她想以轻松的方式传达信息,但现在后悔了她选择的话。 她在Instagram上写道:“一旦我回到家,我想发表一个有趣的帖子,了解马来西亚食物如何不适合我的口味。但是,我的糟糕选择导致了误解。” “我没有生病,也不意味着要攻击任何人。我向所有马来西亚人道歉!” 据报道,这名妇女曾说过,由于糟糕的食物,她从不想回到马来西亚,她很高兴能回到台湾,以便她可以享受“适合人类”的食物。 她的帖子引起了马来西亚人的批评,其中许多人敦促她尊重其他国家的烹饪文化。 “许多人说他们喜欢马来西亚的食物。如果它不适合您的口味,就无需贬低另一个国家的食物。 一位互联网用户写道:“尊重和礼貌是每个人真正需要学习的东西。” >《每日日报》还报道说,中国云南省的一个人在食用野生蘑菇后开始在他的客厅里看到像章鱼和水母这样的海洋生物,但得益于快速的医疗干预。 5月20日,一名男子居住的胡子从市场上购买了Lurid Bolete蘑菇,煮熟并吃了它们。不久之后,他开始幻觉章鱼,水母,蝴蝶,甚至是凤凰城的客厅。 人们认为,其他类似于lurid bolete的有毒真菌在他的蘑菇中混合在一起,导致意外中毒。 上面的文章由白话报纸(马来西亚巴哈萨,中国和泰米尔州的日报)汇编而成。因此,故事按照各自的语言/媒介进行分组。段落以a开头的地方表示单独的新闻项目。 阅读更多

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