Malaysia Travel

预计今年前往内地附近探险的本地游客将为内地经济带来创纪录的 6.79 万亿元人民币（3.89 万亿令吉）的收入——首次超过疫情前的水平。 根据世界旅游业理事会和牛津经济研究院的一份报告，国内度假者的支出预计将比 2019 年（即新冠疫情导致大多数旅行停止之前）高出 11%。 旅游委员会主席朱莉娅·辛普森说：“中国游客又开始出国旅游了，而且这一数字还将继续增长。” “旅游业已经显示出韧性和强劲复苏的迹象。” 中国度假者是全球旅游业的推动力，许多国家都在等待中国这个全球最大旅游市场的回归和消费。 根据世界旅行及旅游理事会的数据，2019年，中国游客出境游1.7亿人次，海外消费近2480亿美元，占全球旅游支出的14%。 然而，由于美国等国签证审批积压和国际航班价格上涨，中国度假者只能选择离家更近的地方度假。他们纷纷涌向大城市，品尝辛辣街头小吃等当地美食，前往小城镇，避开拥挤的“逆向旅行”。 与此同时，赴华国际游客数量仍未回升。今年外国游客在大陆的消费预计将达到 7150 亿元人民币（4644.3 亿令吉），比 2019 年的水平低约四分之一。 中国是最后几个重新开放边境的大经济体之一，目前该国的入境航班尚未完全恢复。 近几个月来，中国放宽了对泰国、马来西亚、新加坡以及部分欧洲国家游客和游轮乘客的签证限制，以促进入境旅游和投资。 今年年初，北京方面表示，自2023年7月起将放宽对11个国家的签证要求。 据中国国家统计局称，去年中国入境游客人数达 8200 万人次，约为 2019 年水平的 56%。 香港和澳门以外地区的游客人数仅为 1380 万人次，比疫情之前下降了 57%。 摩根士丹利表示，尽管中国经济已经疲软，零售支出依然低迷，但旅游仍然是强劲的消费类别之一。 报告称，今年旅游业普遍支持了 8000 万个旅游业就业岗位，较 2019 年下降约 2%。——彭博社 阅读更多

吉隆坡： 得益于韩国 BC Card 与马来西亚 PayNet 之间的开创性合作，马来西亚人很快就能使用 Paybooc 应用在韩国进行二维码支付。 从本月（6 月）开始，此次合作的第一阶段将允许韩国人使用 BC Card 电子钱包应用在马来西亚进行二维码支付。 韩国驻马来西亚大使吕承培向马新社透露，这项新举措旨在为马来西亚游客减少货币兑换和信用卡交易带来的麻烦和成本，从而提高便利性。 “随着二维码服务的推出，我希望两国之间的货物贸易和人文交流能够进一步发展，最终使我们两国成为金融领域真正的合作伙伴。 “我也希望二维码服务第二阶段能尽快实施，让大马人在韩国也能享受便捷付款。我国大使馆和韩国政府都愿意提供协助。”他说。 他补充道：“随着 BC Card 进入该地区的关键国家马来西亚，我相信它将进一步扩展到其他东南亚国家。我也希望 PayNet 能够利用与韩国的合作作为发展成为全球性机构的基础。” 杨美盈进一步指出，此次合作标志着一个历史性的里程碑，这是韩国金融机构首次独立接入马来西亚的国家支付网络。 根据大使馆的数据，赴马韩国游客数量继新冠肺炎疫情期间下降后，已大幅反弹。 2019 年，马来西亚接待了 673,065 名韩国游客，但由于旅行限制，这一数字在 2021 年暴跌至 3,028 人。然而，随着这些限制的放宽，2023 年入境人数上升至 400,853 人，表明复苏强劲。 同样，前往韩国旅游的马来西亚游客也出现明显反弹。 游客数量从 2019 年的 408,590 人下降到 2021 年的 4,488 人，但随着国际旅行的重新开放，2023 年又激增至 259,872 人，凸显了两国旅游业的强劲复苏。 阅读更多

2024 年 6 月 4 日 达卡 – 尽管获得了移民许可，但由于招聘流程管理不善，约 17,000 名有意移民的工人无法在 5 月 31 日截止日期之前飞往马来西亚。 他们的命运现在悬而未决。 在现有的劳工移民情况下，这些工人的招聘过程已经开始得很早，而且每个人都必须支付巨额费用才能在马来西亚获得工作。 许多人为了不同目的从其他地区前往达卡，包括进行移民前的体检。 一些人甚至确保在最后期限当天星期五到达首都的哈兹拉特沙阿贾拉勒国际机场。 他们不能前往的原因尚不清楚。 在此背景下，外籍人士福利部一直试图重新开放马来西亚劳动力市场，并计划于周三在达卡会见马来西亚高级专员，讨论这些工人的下一步行动。 劳工移民专家 CR Abrar 教授表示，应该首先找出那些给移民创造不确定局面的责任人，然后予以惩罚。 他说，其中有许多人为了在马来西亚找工作而放弃了自己的职业，还有许多人变卖了自己的资产来支付移民费用。 “如果最终失败，工人将不得不承担相关费用。我们没有考虑这些。” 阿布拉尔提到政府的补偿计划时表示，如果政府想补偿工人，就应该返还他们在整个过程中必须支付的确切金额，这可能高于政府固定的成本。 因招聘流程存在违规指控，马来西亚暂停招聘孟加拉国工人四年，并于 2022 年恢复招聘。 尼泊尔外籍人士福利和海外就业部国务部长沙菲库尔·拉赫曼·乔杜里 (Shafiqur Ra​​hman Choudhury) 周日在办公室向记者介绍情况时表示，截至 5 月 31 日，尼泊尔人力、就业和培训局已向 4,93,642 名工人发放了移民许可。 “其中，476,672 人可以在截止日期前前往马来西亚，这意味着约有 16,970 人无法前往。” 他补充说，一个由六人组成的调查机构将在未来七天内调查为何持有有效签证的工人无法前往马来西亚，并确保将责任人绳之以法。 该部秘书长鲁胡尔·阿明 (Ruhul Amin) …

拿督吴彪生博士 古晋（6 月 4 日）：斯里阿曼及勿洞区华人团体联合会对最近宣布的将马来西亚游客赴中国免签证旅游期限从 15 天延长至 30 天表示欢迎。 马来西亚旅游联合会主席拿督吴耀盛表示，这一消息是在马中建交 50 周年之际宣布的，将对两国旅游业产生积极影响。 “我们欢迎并赞赏将免签证赴华旅游期限从 15 天延长至 30 天的公告。这样的调整反映了马中两国关系的进一步加强，并将为马来西亚带来积极影响。” 他昨日在一份声明中表示：“随着免签证旅游期的延长，马来西亚游客将能够探索中国丰富的文化和令人惊叹的风景，这将使包括酒店和餐馆在内的旅游业受益。” 吴表示，延长免签旅游期也将促进两国之间的经济活动和合作。 他表示，马来西亚企业家将能够在中国停留更长时间，探索各种商机，进行市场研究，寻求商业合作。 他补充说，他们也有机会参加在中国举办的贸易展览会，这将成为企业家寻找商业合作机会的平台。 “此外，双方还可以加强教育和文化交流，实现互利共赢。马来西亚学生和教育工作者可以在中国待更长时间，以提升自己的知识和专业技能。” 吴先生指出，中国的先进技术已得到全球认可，他表示，马来西亚的科研机构可以寻求与中国同行的合作，以进一步推动技术进步。 他相信，延长免签旅游期将使两国多个领域受益，马来西亚企业将有更好的机会拓展市场。 “随着中国同意将免签旅游期限延长至 30 天，两国关系将进一步加强。我们期待两国高层领导人之间进行更频繁的对话和互访，为加强合作和互利铺平道路，”他说。 他补充说，延长免签旅游政策将有助于政治、经济和文化等各个领域的发展。 最近，副首相拿督斯里阿末扎希德哈米迪宣布，中国将把马来西亚游客的免签旅游期限从15天延长至30天。 扎希德是在北京出席中国国务院副总理丁薛祥为庆祝马中建交 50 周年举行的午宴时宣布这一消息的。这是他首次对中国进行正式访问。 副总理表示该实施协议将在稍后签署。 Facebook 信使 推特 WhatsApp 电子邮件 打印 阅读更多

虽然网球迷可能已经习惯了看到罗杰·费德勒和拉斐尔·纳达尔在球场上并肩作战，但他们之间的长期竞争和友谊却在路易威登的最新广告中转移到了场外。这两位职业网球运动员在攀登高空时，体现了路易威登的“核心价值观”，这是该品牌时隔 17 年再次推出的广告。 罗杰·费德勒和拉斐尔·纳达尔重聚，为路易·威登拍摄广告 该活动由著名摄影师拍摄 安妮·莱波维茨，展现了网球冠军登上意大利多洛米蒂山脉之巅的场景。该活动捕捉了拉斐尔·纳达尔和罗杰·费德勒登上阿尔卑斯山峰的旅程，几乎是他们争夺网球顶峰的隐喻。这些图像符合该活动的口号：“旅途成就传奇。” 这也成为他们从年轻天才成长为具有全球影响力的体育偶像的共同职业旅程的隐喻。他们共同呼应了贯穿每一个人的价值观。 路易威登 设计和每一个核心价值活动：超越物质的旅程；对卓越的承诺；以及梦想的传递。 拉菲尔·纳达尔、罗杰·费德勒与摄影师安妮·莱波维茨。 两年后 2022 年，罗杰·费德勒宣布退役，两位传奇网球运动员在法国品牌的精彩举措下重聚。虽然活动中的名人效应吸引了所有人的眼球，但了解路易威登的核心价值活动实际上是什么也很重要。17 年前由 Antoine Arnault 和 Pietro Beccari 发起，它强调了旅行、标志性人物和传承。 旅行的艺术： 旅行一直是 Louis Vuitton 一切工作的核心。这证明了他们的 遗产 和最初的灵感，但最重要的是过去和现在之间的情感联系。 图标： 说出一个更具标志性的品牌。我们拭目以待。路易威登的传承超越了其奢侈品。它基于与杰出人物的联系——路易威登与各自领域的偶像人​​物建立了合适的联系。“核心价值观”活动以众多职业中的全球人物为特色，并认可他们充实、充满活力的生活。 传播： 这是路易威登的一次思想交流，交流对象是参与活动的人物和他们所携带的产品。该品牌长期以来以其风格和内涵的代代传承而闻名，而由拉斐尔·纳达尔和罗杰·费德勒主演的“核心价值”宣传片希望从物质和情感两方面捕捉到这一点。 本文最初发表于 生活方式 亚洲 印度 （所有图片：路易·威登） 阅读更多

“我们机组人员和乘客的安全始终是重中之重。为了尽量减少航班取消带来的不便，亚航提供标准恢复选项，以确保一旦情况好转，乘客的旅行计划可以顺利进行。我们正在与航空当局密切合作，通过注册短信、电子邮件、亚航 MOVE 应用程序和我们的社交媒体平台及时与乘客分享相关信息”， 亚航菲律宾国家通讯及公共事务主管副驾驶 Steve Dailisan。 亚航还为航班被取消或延误超过 3 小时的乘客提供以下选择： 信用账户：将航班预订的价值保留在乘客的亚航 BIG 会员账户中，以便将来乘坐亚航旅行时兑换，兑换期限为签发日期起 730 个日历日（2 年）。新预订的旅行日期可以是 airasia.com 上公布的航班时刻表内的任何日期；或 全额退款：获得相当于您预订金额的全额退款，退款方式为原始付款方式。退款请求可通过 support.airasia.com 上的 AskBo 提出。通过旅行社（包括在线旅行社）进行的预订的退款必须通过进行预订的旅行社进行。 希望在线更改预订的客人可以前往 亚航 MOVE 或 airasia.com。从可用类别中，点击“预订变更”，然后点击“航班变更”，最后点击“我的航班已被亚航变更”。从那里，只需按照说明更改您的预订即可。 菲律宾亚航建议乘客定期监控 airasia.com/flightstatus 了解航班状态、更新信息和其他重要公告。 阅读更多

吉隆坡：应马来西亚政府的邀请，联合国人权事务高级专员沃尔克·图尔克将于周二（6 月 4 日）对马来西亚进行工作访问。 马来西亚外交部周一（6 月 3 日）在一份声明中表示，此次访问是马来西亚与联合国持续接触和合作的一部分，旨在提高人权意识和加强马来西亚人享受人权的素养。 特克计划拜访首相拿督斯里安瓦尔·易卜拉欣，并与外交部长拿督斯里穆罕默德·哈桑和其他内阁成员举行会议。他还将会见马来西亚人权委员会 (Suhakam) 和民间社会成员。 这是图尔克作为人权事务高级专员首次出访东南亚，日内瓦和曼谷的高级官员也将随行。此次访问还将访问泰国和老挝。 这是继 2019 年前联合国人权事务高级专员米歇尔·巴切莱特 (Michelle Bachelet) 访问马来西亚后，这是联合国人权事务高级专员第二次访问马来西亚。 马来西亚仍然是日内瓦人权理事会的积极和建设性成员，并已任职三届 – 2006 年至 2009 年、2010 年至 2013 年和 2022 年至 2024 年。马来西亚将于 2024 年 12 月 31 日结束本届任期。 2024年1月，马来西亚成功向人权理事会提交第四次国家人权状况报告。 联合国大会于 1993 年 12 月设立了人权事务高级专员办事处，以促进会员国促进可持续发展并加强国际合作，促进和保护人权。 – Bernama 阅读更多

总理谢赫·哈西娜昨天指示侨民福利国务部长为错过 5 月 31 日期限的移民工人提供便利，以便他们离开马来西亚。 消息人士透露，她还敦促调查为何持有有效签证的工人无法获得前往马来西亚的机票。 如需了解所有最新消息，请关注《每日星报》的 Google 新闻频道。 在总理办公室正式内阁会议后的即席讨论中，有人讨论说，尽管获得了人力，就业和培训局的批准，但仍有 16,970 名移民工人无法在截止日期前前往马来西亚。 此外，总理在即将访问新德里期间宣布计划建立 12 个新的边境集市，以加强与印度的贸易。内阁秘书 Md Mahbub Hossain 表示，她还指示增加对飓风 Remal 受灾地区的救援物资。 此外，内阁决定从宰牲节后的第一个工作日开始，将办公时间恢复到之前的上午 9:00 至下午 5:00，取代目前的上午 9:00 至下午 4:00。缩短办公时间最初从 2022 年 11 月 15 日起实施，以节省电力。 此外，内阁批准搬迁Shahbagh警察局，以促进在达卡Suhrawardy Udyan实施Swadhinata Stambha项目。 该站将迁至洲际酒店对面。 马布布表示，由于 Swadhinata Stambha（独立纪念碑）项目的建设，沙巴格警察局必须搬迁。解放战争事务部在昨天的内阁会议上提议将其拆除。 据消息人士透露，部委官员要求将警察局迁至樱花餐厅酒吧所在的大楼。 据消息人士透露，尽管解放战争部多次尝试，但内政部并未采取任何行动搬迁警察局。此外，达卡南城公司也反对搬迁警察局。 同时，内阁批准了《孟加拉国森林工业发展公司法案（2024年）》和《国家生物安全政策（2024年）》的最终草案。 此外，内阁还批准了孟加拉国和蒙古关于相互免除签证要求的协议草案。 阅读更多

日本航空 (JAL) 和靛蓝航空已达成代码共享合作伙伴关系，将为乘客提供更多日本和印度之间的旅行选择，从而大大受益。此次合作将使日本航空在初期加强其与印度之间的联系，并在后期为靛蓝航空的乘客提供更多利用日本航空广泛的国内和国际网络的旅行选择。 靛蓝航空是印度领先的航空公司，占有超过 60% 的市场份额，该公司将与日航在印度国内航线上开展代码共享，这些航线可连接日航运营的往返德里和班加罗尔的航班。 目前，日航每天运营东京羽田机场与德里之间的航班，每周运营东京成田机场与班加罗尔之间的航班，以满足两国之间的航空旅行需求。通过与拥有印度最大国内航线网络的靛蓝航空建立新的合作伙伴关系，日航将能够在印度各地建立广泛的航线网络，包括孟买、金奈、海得拉巴、加尔各答、艾哈迈达巴德、阿姆利则、科钦、哥印拜陀、特里凡得琅、蒂鲁吉拉帕利、浦那、勒克瑙、瓦拉纳西和果阿等主要城市，这些城市均可与日航运营的航班相连。靛蓝航空以其高质量的机上服务和准时性而闻名，日航将通过此次合作为更多旅客提供卓越的服务。在接下来的一段时间内，两家航空公司将寻求进一步扩大与靛蓝航空在日航运营航班上的代码共享合作。 IndiGo 航空网络规划和收益管理高级副总裁 Abhijit DasGupta 表示：“我们很高兴通过与日本航空达成的这项协议扩大我们的代码共享合作伙伴关系。日本在印度游客中的受欢迎程度日益提高，因为两国都在努力加强双边关系并放宽签证标准。这一阶段的合作将利用 IndiGo 在印度的广泛网络，扩大日本航空乘客往返日本的旅行选择。这一举措提供了无缝连接，以支持两国之间的贸易、商业和旅游业。随着时间的推移，我们打算扩大这种关系的地理和互惠覆盖范围，以进一步增加两家航空公司客户的旅行机会。随着国际旅行需求的不断增长，IndiGo 致力于通过无与伦比的网络提供准时、实惠、礼貌和无忧的旅行体验。” 日本航空常务执行官、航线营销高级副总裁 Ross Leggett 表示：“我们很高兴宣布与靛蓝航空建立新的代码共享合作伙伴关系，靛蓝航空拥有印度最大的国内航线网络，并为客户提供高质量的服务。凭借广泛的航线网络，往返印度和日本的旅客将能够通过一张机票预订航班，并同时体验靛蓝航空和日航的卓越服务。近年来，印度实现了显著的经济增长，日本和印度之间的航空旅行需求比以往任何时候都要大。双方都很高兴建立合作伙伴关系，并希望通过为客户提供更多选择和出色的客户体验，为市场做出进一步贡献。” 阅读更多

在新常态下，亚太地区（APAC）已成为全球人们的主要旅游目的地。 根据国际航空运输协会（IATA）的数据，2024年第一季度亚太地区平均国际需求大幅增长45％，超过同期该市场平均国际需求增幅16％。 全球旅游公司 Trip.com 援引万事达卡、Aviationweek 和 NikkeiAsia 的数据，将五个亚洲市场列入十大旅游目的地排名。目前，50% 的国际运力来自亚洲和亚洲境内，而日本、韩国和泰国等主要亚洲货币年平均贬值率达到 4%，这些因素被认为是推动亚太地区旅游增长的主要因素。 Trip.com 表示，东南亚地区增长尤为显著，其中泰国、新加坡和马来西亚位列 2024 年下半年 Trip.com 应用程序中十大航班搜索目的地之列。 泰国、马来西亚、新加坡、印尼、越南等国家也位列同期Trip.com用户最喜爱的十大住宿目的地之列。 携程集团首席执行官孙洁在5月30日上海举行的远景2024大会后的新闻发布会上表示：“人们对音乐节、音乐会、体育赛事等活动非常感兴趣。其次，菲律宾、泰国、印度尼西亚、马来西亚等国的度假胜地环境优美，提供养生产品，很受欢迎。第三，他们更喜欢小团出行。” 展望未来，孙先生指出，年轻人也开始关注季节性的自然产品，比如游泳、潜水和徒步旅行，这些都是东南亚国家都可以进行的活动。 免签证待遇 除了该地区的最佳旅游产品外，是什么推动了东南亚旅游热潮？Trip.com 首席运营官 (COO) 楼继伟表示，免签证激励措施帮助引发了这一巨大增长，尤其是对于中国出境游而言。 “你可能听说‘免签’完全是营销手段，但我们看到，自去年 12 月以来，马来西亚宣布免签，2 月新加坡宣布免签，3 月泰国宣布免签。越来越多的国家进入这一阶段。这些免签政策是过去六个月内制定的。这引发了巨大的增长，”娄说。 楼继伟称，中国出境游已进入“收拾行李出发”的时代，他指出，中国出境游客中 60% 的机票预订订单来自东南亚航空。 菲律宾：酒店预订量上升，航班运力下降 尽管菲律宾尚未被列入Trip.com目前的前10名排名，但该公司仍然对菲律宾旅游的增长持乐观态度。 根据携程的数据， 2024 年第一季度，菲律宾的酒店住宿预订量增长了 54%。 四月份，酒店预订量与去年同期相比飙升了 121%，而同期酒店搜索量也增长了 188%。 阻碍该国旅游业进一步发展的因素包括 签证限制，尤其是针对来自中国大陆的游客，以及航班运力有限。 Trip.com菲律宾高级市场总监Fiona Pan表示，由于签证政策“比以前更严格”且签证费用更高，中国入境菲律宾的游客数量仍然“非常低”。 根据Leechiu Property Consultants的2024年报告，疫情爆发之前，2019年的11个月内有160万中国游客前往菲律宾。 与此同时，携程集团国际市场（亚太区）助理副总裁易儒表示，菲律宾需要恢复更多航班。 “我们确实有需求，我们能够将来自所有主要国家的旅客带到菲律宾，但航班恢复是我们的瓶颈。如果我们不先恢复，那么酒店 …