Malaysia Travel

新加坡：越来越多年轻的新加坡人乘坐租车或私家巴士前往马来西亚，并且进一步深入邻国。 汽车租赁公司 Lylo 允许租车者驾驶其车辆跨越边境，自一年前推出这项服务以来，其需求增长了 40%。 该公司业务主管马库斯·洛 (Marcus Low) 表示：“那些拥有更多带宽、更多时间的人，通常在休闲旅行而非出差旅行时，他们往往更愿意开车出行。” “然后他们就可以欣赏沿途的美景，并与朋友和家人一起稍作停留。” 他指出，租房者通常是二十几岁到三十几岁的年轻人以及年轻的家庭。 他说，目前出租的汽车数量已从约 100 辆增加到 300 多辆。 他指出，使用 Lylo 优质服务（司机载乘客游览马来西亚）的年轻家庭数量与去年相比增加了五倍。 他说：“我们看到了这种需求的特殊情况，主要是在学校假期期间，因为那时家庭不太愿意一路开车。” 洛先生说，另一个增长的客户群体是正在休假的年轻专业人士。他们约占 Lylo 客户的 40%，而去年这一比例还不到 10%。 阅读更多

新加坡：房屋及地方政府部长 Nga Kor Ming（图）表示，马来西亚作为 2025 年东盟主席国，希望深化与其他成员国的合作，以确保该地区的城市适合未来。 Nga 表示，由于最近持续的热浪和极端气候事件，这一点非常重要。 “就新加坡而言，我们正在与新加坡建屋局（HDB）合作推行人民居住计划（PRR）。 他在周二（6 月 4 日）举行的世界城市峰会 (WCS) 闭幕全体会议上表示：“我相信我们可以与该地区及全球其他国家合作，共同实现住房和建筑行业的绿色发展。” 倪先生表示，马来西亚将继续在住房、规划和城市健康三个基本领域进行投资和创新，以实现国家发展的马达尼愿望。 他说，PRR 是今年早些时候提出的新一代公共住房计划，其规模足够、价格合理，并且设计精良，可以解决住房问题，特别是解决马来西亚年轻人面临的住房问题。 “PRR 不仅（旨在）提供可负担且充足的住房，而且还确保这些住房良好地整合、可持续且宜居，具有优质的商业可行性、绿地、社区中心和其他功能，”他说道，并指出 77% 的马来西亚人拥有自己的房屋。 在规划方面，Nga 表示，政府正在汇集国家、地区和地方各级的人才、资金和服务，以应对未来的极端气候事件，包括热岛效应加剧、山洪暴发和干旱，这些事件需要在多层次治理方面进行更大程度的整合。 他表示，即将出台的第五个国家物质规划（NPP5）和第三个国家城市化政策（NUP3）将进一步加强公众和社区对规划和城市发展项目的参与。 他说：“我们相信倾听并与我们服务的对象合作。” 倪先生表示，马来西亚已投资升级全国的基本服务，包括公共厕所和公共开放空间，并确保所有马来西亚人都能获得清洁安全的饮用水。 吴文豪于 6 月 2 日至 4 日在新加坡参加世界野生动物保护大会。在工作访问期间，他还与新加坡可持续发展及环境部长傅海燕和国家发展部长李智陞举行了双边会谈。- Bernama 阅读更多

悉尼，2024 年 6 月 6 日：澳大利亚旅游业协会 (ATIA) 继续与联邦政府合作，支持旅游企业重建劳动力队伍，并提交一份提案，以确保关键旅游职业有资格获得技术移民。 ATIA 向澳大利亚就业与技能局提交的报告敦促政府确保旅游顾问、旅行社经理和导游列入核心技能职业清单 (CSOL)。 ATIA 的提交有与短缺、当前需求和未来需求相关的数据和证据支持，包括 ATIA 的技能和劳动力调查的结果。 由于旅游相关培训生的入学人数下降了 80% 以上，这是确保旅游企业能够获得成功所需的熟练工人并支持澳大利亚游客的重要途径。 ATIA 公共政策和宣传总监 Ingred Fraser 解释道：“ATIA 欢迎有机会参与澳大利亚的移民战略。旅游企业一直努力支持新进入该行业的人，包括通过培训计划和采取新的创造性举措来吸引和留住员工。然而，技能短缺严重，需求旺盛，未来技术工人的渠道仍然有限。 “在这种环境下，ATIA 支持旅游顾问、旅行社经理和导游等职业纳入 CSOL。” “在当地工人短缺的情况下，获得技术移民作为一项选择，对于确保旅游业拥有所需的劳动力来支持澳大利亚游客至关重要。这对于提高旅游服务质量也至关重要，有利于澳大利亚的整体旅游业。 阅读更多

吉隆坡，2024 年 6 月 6 日：马来西亚旅游与旅行社协会支持内政部长拿督斯里赛夫丁纳苏蒂安伊斯梅尔 (Datuk Seri Saifuddin Nasution Ismail) 最近宣布的将自动门出入境通关设施扩大到来自另外 36 个国家的旅客的举措。 该计划于 6 月 1 日启动，标志着马来西亚朝着成为更方便、更具吸引力的旅游目的地的目标迈出了重要一步。 此次扩建是继自动门设施成功实施之后的又一举措，此前该设施仅向来自 10 个国家的旅客开放。新增的国家包括欧盟、巴林、阿联酋、约旦、中国、加拿大、香港和台湾的国民。 MATTA 主席 Nigel Wong 表示：“政府的这一举措非常受欢迎。将这 36 个国家纳入自动通道设施不仅会提高我们入境点的效率，还会提升马来西亚作为一个交通便利、友好且具有吸引力的旅游目的地的形象。” 自动门设施扩建是商务和休闲旅客的首要任务，它带来了许多好处。通过减少等待时间并简化入境程序，它大大提高了整体旅行体验。效率的提高将使所有旅客（从游客到商务代表）受益，从而在全球舞台上树立对马来西亚更积极的看法。 去年 1 月 1 日至今年 4 月期间，共有 4000 万名旅客入境马来西亚，主要通过吉隆坡国际机场 1 号和 2 号航站楼以及新山入境点，对高效移民处理的需求从未如此高涨。MATTA 认为，这一举措对于接待越来越多的国际游客至关重要。MATTA 预计，扩建的自动门设施将大大提升马来西亚作为一流旅游目的地的吸引力，尤其是在 2026 年马来西亚旅游年到来之际。 随着马来西亚准备迎接来自世界各地的更多游客，MATTA 发挥着关键作用。我们将继续致力于支持提升旅游体验和促进该国旅游业的举措。扩建的自动门设施证明了马来西亚致力于成为国际旅行者的首选。 阅读更多

古尔冈印度，2024 年 6 月 6 日：印度航空推出了“票价锁定”功能，这是 airindia.com 和印度航空移动应用程序上的机票预订流程中为客户添加的一项新功能，可让客户更加灵活、轻松地规划行程。 票价锁定功能可让乘客以固定的象征性费用锁定或保留 48 小时内选定的票价，同时确定他们的旅行行程。 它可以帮助客户规划行程，无需担心票价和首选航班的可用性出现意外波动。此功能适用于预订服务日期前至少 10 天的航班选项。 要使用该服务，印度航空的客户需要选择首选航班选项并最终确定，在预订流程中选择“票价锁定”选项，并支付不可退还的费用。之后，他们可以返回网站或移动应用程序上的预订，使用“管理预订”选项确认以预先选择的票价进行的预订。 票价锁定费用（含税）如下，根据航线不同而不同，适用于每位乘客每张机票： Fare Lock 旨在通过利用先进技术并在预订流程中与 Amadeus 整合服务来提升客户的整体旅行体验。 阅读更多

气温飙升推动了前往冰岛、挪威和加拿大等目的地的“清凉假期”旅行激增，这些目的地人流较少，自然风光秀丽 谷歌 趋势 数据显示 300% 我搜索词增加 “更凉爽的假期” 与 12 个月前相比， 凉爽假期 是最新旅游趋势。它只是意味着去更冷的地方度假。 2023 年夏天，美国各地的热浪 欧洲 西班牙、意大利和希腊等地中海部分地区的气温最高达到了 40 度。 由于去年全球气温创下历史新高，许多游客正在寻找 2024 年更凉爽的度假目的地。根据 Google 趋势，“凉爽”目的地的搜索量呈以下增长趋势。 北极 – 235% 加拿大 – 137.4% 不列颠群岛 – 33.3% 南极洲 – 32.4% 峡湾和挪威 – 23.2% 阿拉斯加 – 22% Iglu Cruise 首席商务总监 Dave Mills 透露了凉爽度假目的地越来越受欢迎的原因：“人们出于各种原因寻找更凉爽的旅行目的地。首先，近年来世界各地创纪录的高温意味着许多人在酷热中旅行时感到不舒服。对于那些可能难以忍受高温的人来说，凉爽的目的地更容易接受。” 虽然近年来气温不断上升，但许多凉爽的目的地仍然比地中海或加勒比海等目的地更安静。这意味着游客较少，您可以尽情享受，而不必在景点或餐厅排长队。 游览雷克雅未克或特罗姆瑟等新城市等新活动也有很多值得一看的地方，如果幸运的话，还可以欣赏北极光，或者进行自然活动，比如轻松远足或骑自行车，或者乘坐狗拉雪橇或乘船观赏鲸鱼。挪威、加拿大和阿拉斯加等许多酷炫的目的地都提供了全新的自然美景，白雪皑皑的山脉、绿色山坡和冰川只是其中的一些令人惊叹的景观。挪威峡湾是联合国教科文组织世界遗产，近年来也出现了显著的增长。 对于许多尚未体验过白雪皑皑的山脉、冰川或高海拔湖泊的亚洲人来说，新的热门度假胜地正在涌现。其中最著名的是位于落基山脉的加拿大班夫、新西兰南岛的皇后镇以及以壮丽山脉和令人惊叹的峡湾而闻名的挪威。徒步旅行、皮划艇、雪鞋行走和野生动物观赏等活动越来越受到亚洲游客的青睐。此外，其中一些“清凉假期”还提供水上活动，例如野外游泳和冷水跳水。 …

SOTC Travel 报告称加尔各答的出境游需求同比增长 21%，凸显了东印度游客的优质目的地和独特的旅游偏好。 印度孟买—— SOTC旅游， 印度领先的旅行和旅游业之一 公司发布了东印度旅游趋势数据。有趣的是，这些数据凸显了加尔各答作为 SOTC 旅游主要客源市场的地位——不仅该城市有需求，而且邻近地区也有需求，推动了该公司的增长轨迹。该公司看到，包括欧洲（瑞士、法国、西班牙、葡萄牙和斯堪的纳维亚）、日本和韩国在内的优质目的地的需求同比增长 21%。 西孟加拉邦/加尔各答旅游趋势 2024 年旅游意向增长：同比增长 21% 多次出行意愿：较去年增长 25% 支出增加：与去年相比增加 15-20% 热门目的地 国内：克什米尔、拉达克、恰尔达姆、锡金、安达曼群岛、不丹和斯里兰卡 国际：欧洲、斯堪的纳维亚、越南、巴厘岛、新加坡 – 马来西亚、格鲁吉亚、日本 新兴市场：阿塞拜疆和韩国 对精神之旅和达显的强烈需求——阿约提亚和 Char Dham 独特偏好：对体验式假期、国内游轮、狩猎旅行和自行车旅行有浓厚兴趣 主要客户群体：多代家庭、千禧一代和 Z 世代 最畅销产品：Bali Te Gurga Pujo – 巴厘岛、Osadharon Vietnam – 越南、日本 Ne Sarod Utsov – 日本、Asia Te Hoi Choi Songe …

泰国旅游局营销传播部副部长 Nithee Seeprae 在 2024 泰国旅游交易会上介绍了泰国旅游业的全面更新和 2024 年全年预测。 今年的活动在攀牙府举行。 Nithee 宣布来自世界各地有 425 名买家，其中一半以上是回头客。 “我们为参展商提供了 430 个卖家注册展位，其中 46 个在 2023 年泰国旅游奖中获奖。” 其中酒店和度假村360家，旅行社34家。 泰国旅游局预测该活动未来将产生超过 30 亿泰铢的旅游相关收入。 对于包括媒体在内的与会者，我们提供四条环攀牙地区的路线，包括考拉和攀牙湾。 回顾过去的一年，泰国共接待了超过 2800 万名国际游客，创造了 1.2 万亿泰铢的消费收入，其中最大的客源市场是马来西亚、中国、韩国、印度和俄罗斯。 截至 2024 年 5 月底，泰国已接待超过 1400 万名国际游客。 前五名市场相同，但今年中国超越了马来西亚。 Nithee 表示：“我们希望今年的旅游总收入能达到 3 万亿泰铢，其中国际游客收入 1.92 万亿泰铢。” 今年，泰国旅游局将继续致力于通过最新的宣传活动“神奇的泰国：你的故事永无止境”为人们提供有意义的旅行体验。 “我们不想简单地提供旅行，而是想精心打造能够激发您旅行欲望的旅行体验。” 演示期间，播放了最后一则“神奇泰国”广告。 正在推广的一些概念包括展示正宗当地特色的美食旅行、健康疗养、清迈和清莱的自然和文化， 以及体育运动和软冒险。 “泰国旅游局已经意识到可持续性在其中发挥着至关重要的作用，并正在将泰国打造成为一个高价值、可持续的旅游目的地，为游客提供有意义的体验，”他补充道。 …

阿联酋和 马来西亚 正在寻求促进47亿美元的贸易关系，并正在寻求签署《全面经济伙伴关系协定》。 马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣接见了外交贸易部国务部长塔尼·本·艾哈迈德·泽尤迪博士，后者来访旨在深化阿联酋与马来西亚之间的贸易和投资关系。 阿尔泽尤迪博士还与马来西亚投资、贸易及工业部长扎夫鲁·阿齐兹举行了会谈，讨论了在技术、制造和服务等高增长领域的合作，并回顾了全面经济伙伴关系协定谈判的进展。 阿联酋与马来西亚贸易 此次访问体现了阿联酋与马来西亚之间关系的加强。2023 年，两国非石油贸易额达 47 亿美元，保持了 2022 年创下的纪录水平。 阿尔泽尤迪表示：“马来西亚是阿联酋长期以来高度重视的贸易和投资伙伴，此次访问凸显了在我们寻求提升两国关系的过程中面对面会谈的重要性。 “我们两国都认识到开放、基于规则的贸易对发展的重要性，并致力于确保我们的私营部门能够最大限度地利用彼此经济中的机会。 “我们看到了扩大贸易和投资流动的巨大潜力，特别是在能源、物流、制造业和金融服务等高增长领域，并相信我们可以合作进一步发展清真经济。 “我们期待在CEPA谈判中取得进展，确保两国的长期可持续繁荣。” 扎夫鲁·阿齐兹对此表示赞同：“阿联酋是马来西亚在中东的重要合作伙伴，我们与阿联酋共同致力于通过开放和公平的贸易方式加强贸易和投资。 “这次会晤证明了我们为建立更强劲的经济关系而做出的共同努力，这将使我们两国和各地区受益。” 阿尔·泽尤迪在阿联酋代表团的陪同下出席了一场商业圆桌会议，该代表团由高级官员和私营部门代表组成。在会上，他强调了双方合作的潜力，特别是在能源、汽车行业和清真经济领域的合作。 随后，两国商界领袖举行了联谊会，旨在交流经验并讨论潜在机会。 近年来，阿联酋一直在加强与东盟集团的联系。他们现在已经签署了 全面经济伙伴关系协定 中国还将与印度尼西亚（2022 年 7 月）和柬埔寨（2023 年 6 月）签署双边贸易协定，这两项协定目前均已生效，并有助于加速双边贸易。 跟着我们 对于所有最新的 商业新闻 来自阿联酋和海湾国家的 推特 和 LinkedIn，喜欢我们 Facebook 并订阅我们的 YouTube 页面，每天更新。 阅读更多

尽管截止日期已过，马来西亚仍断然拒绝了招聘机构有关工人电子签证问题的投诉。 马来西亚驻达卡高级专员哈兹纳·哈希姆周三表示：“我们不能接受任何没有证据的指控。” 她说，她的政府一直严格遵守最后期限。 当被问及时，哈兹纳女士表示，她的政府坚持 5 月 31 日的最后期限。 她在 Probashi Kalyan Bhaban 与外国人福利和海外就业部国务部长 Shofiqur Ra​​hman Choudhury 会面后对媒体发表了这番讲话。 哈兹纳女士补充道，这并非孟加拉国独有的，它适用于所有 15 个来源国。“我们需要确保截止日期的统一性。” 然而，孟加拉国国际招聘机构协会（BAIRA）在周二的新闻发布会上声称，两国都对工人未能前往马来西亚的异常现象负有责任。 他们提到，截止日期为 5 月 31 日，但电子签证甚至在 6 月 2 日之前都可以发放。 在回答另一个关于马来西亚孟加拉国工人失业的问题时，该特使表示，马来西亚政府正在调查这一问题。 她对媒体说：“我不会对此事发表任何评论。” 与此同时，乔杜里表示，他恳求马来西亚政府允许未能在截止日期前前往这个东南亚国家的孟加拉国人入境。 待调查报告出炉，工人未能前往马来西亚的原因和理由揭晓后，一切都将清晰起来。 有关部门于周日成立了一个由六人组成的委员会，调查未能在期限前派遣工人前往马来西亚的责任人。 该委员会已被要求在七个工作日内提交报告。 它打开了一个电子邮件地址 [email protected] 接收未能于六月八日前前往马来西亚的工人的投诉。 工人还可以联系 01924277083 和 01715228307 提出投诉，并通过 WhatsApp 发送必要的文件。 5月31日，马来西亚对包括孟加拉国人在内的外国工人关闭了大门。 预计有 17,000 名持有签证和人力就业培训局许可的孟加拉人错过了最后期限。 …