Malaysia Travel

图片来自萤火虫官方网站 随着萤火虫航空推出最新的促销票价，旅客可以享受独家晚间闪购和宿务全天折扣。该活动恰逢即将到来的长周末，为自发度假提供了理想的机会 Firefly 已正式推出备受期待的必游优惠，优惠期限为 2026 年 3 月 17 日至 20 日，为旅客在其网络上的选定航线上提供大幅优惠。该促销活动每天限定两小时预订时段，即晚上 7:00 至晚上 9:00，在此期间，客户可享受高达 25% 的基本票价折扣，这对于那些追求价值驱动的旅行的人来说是一个有吸引力的选择。 除了晚间闪购外，Firefly 还为前往宿雾的旅客推出极具吸引力的全天优惠。购买两张门票的乘客可享受高达 50% 的基本票价折扣，为计划热带度假的情侣、朋友或家庭提供了绝佳的机会。这一额外的激励措施预计将引起强烈的兴趣，特别是对于寻求负担得起的国际选择的休闲旅行者来说。 该活动恰逢其时，恰逢即将到来的长周末，届时旅行需求通常会激增。无论是计划最后一刻的度假还是确保未来的旅行计划，乘客都可以享受前往吉隆坡、亚庇、古晋、斗湖和宿务等热门目的地的折扣票价。旅行期限的灵活性延长至 2026 年 4 月 30 日，进一步增强了促销活动的吸引力。更多详情： https://lnkd.in/gRdhCRqW 额外奖励行程 MHexplorer 学生计划 除了航班优惠之外，我们还鼓励旅客通过其官方网站探索更广泛的产品生态系统。这包括额外的产品功能，例如奖励附带旅行和 MHexplorer 学生计划，旨在为年轻旅行者提供更大的价值和灵活性（https://www.malaysiaairlines.com/sg/en/other-offerings.html）。 回报丰厚的商业之旅从 MHcorporate 中小企业开始 对于商务旅客和中小企业，MHcorporate 中小企业计划提供了一个专门为支持企业差旅需求而设计的奖励平台，使企业能够更轻松地管理差旅，同时享受专属优惠（https://www.malaysiaairlines.com/sg/en/other-offerings/mhcorporate/mhcorporate/mhcorporate-sme.html）。 萤火虫继续将自己定位为一家便捷且以客户为中心的航空公司，连接主要城市，同时提供具有竞争力的价格。该航空公司的促销活动包括国内和地区航线，可满足从城市度假到海岛度假等各种旅行偏好。 我们鼓励旅客迅速采取行动，因为促销活动的时间有限和预订窗口的限制可能会导致需求量很大。凭借诱人的折扣和战略性的旅行窗口，Firefly 的必游优惠提供了一个以更少的费用探索更多目的地的及时机会。 阅读更多

吉隆坡瑞吉酒店，马来西亚，酒店评论 本网站使用 cookie 来改善您的体验，继续浏览我们将假设您对此表示同意。 为了能够使用订户或用户明确请求的特定服务的合法目的，或者为了通过电子通信网络进行通信传输的唯一目的，技术存储或访问是严格必要的。 技术存储或访问对于存储订户或用户未请求的偏好的合法目的是必要的。 专门用于统计目的的技术存储或访问。 专门用于匿名统计目的的技术存储或访问。如果没有传票、您的互联网服务提供商自愿遵守，或者没有第三方的附加记录，仅用于此目的而存储或检索的信息通常无法用于识别您的身份。 需要技术存储或访问来创建用户配置文件以发送广告，或出于类似营销目的在一个网站或多个网站上跟踪用户。 为了提供最佳体验，我们使用 cookie 等技术来存储和/或访问设备信息。同意这些技术将使我们能够处理本网站上的浏览行为或唯一 ID 等数据。不同意或撤回同意可能会对某些特性和功能产生不利影响。 为了能够使用订户或用户明确请求的特定服务的合法目的，或者为了通过电子通信网络进行通信传输的唯一目的，技术存储或访问是严格必要的。 技术存储或访问对于存储订户或用户未请求的偏好的合法目的是必要的。 专门用于统计目的的技术存储或访问。 专门用于匿名统计目的的技术存储或访问。如果没有传票、您的互联网服务提供商自愿遵守，或者没有第三方的附加记录，仅用于此目的而存储或检索的信息通常无法用于识别您的身份。 需要技术存储或访问来创建用户配置文件以发送广告，或出于类似营销目的在一个网站或多个网站上跟踪用户。 管理同意 管理同意 阅读更多

今天，马来西亚和泰国边境停满了数千辆来自马来西亚的车辆，这些车辆想在开斋节假期期间进入邻国。 尽管西亚冲突后泰国实施了燃料配给，但许多人仍然涌入泰国。 Suara Orang Changlun 主席 Mohd。扎伊迪·德萨告诉 科斯莫！ 自昨天以来，通过黑木山移民、海关、检疫和安全（ICQS）综合大楼前往邻国的马来西亚人数量有所增加。 “今天的人数还在增加，从今天早上开始，边境的局势就一直很拥堵，中午前后才有所缓解。 “车辆排队约两公里，通常需要三到四个小时才能到达邻国，”他说。 他说，由于交通拥堵，他不得不推迟向泰国沙岛亲戚家寄开斋节食物的计划。 “我看到很多人在樟仑附近的商店购买保险。他们大多数是非穆斯林马来西亚人，他们趁开斋节假期前往泰国旅游。”他说。 不过，他建议计划前往泰国的马来西亚人暂时推迟行程，因为那里的燃料供应问题。 “今天进入泰国的其中一个人是我来自槟城的朋友，他想去普吉岛。我告诉他那里很难获得燃料，但他继续旅程，因为他已经预订了。” “他想去，并说他会在那里加油，尽管可能要排很长时间的队，”他说。 他表示，除了燃油问题外，还存在其他风险，例如嘟嘟车等公共交通运营中断以及食品等商品价格可能上涨。 他补充说，也有游客只去了合艾，认为在马来西亚加的油足够往返。 昨天，马来西亚驻宋卡总领事艾哈迈德·法赫米·萨卡维（Ahmad Fahmi Ahmad Sarkawi）建议马来西亚人推迟前往泰国的旅行，因为该国汽油和柴油短缺。 他解释说，这种情况并不是由于供应短缺，而是由于西亚危机后泰国人的恐慌性购买。 – 2026 年 3 月 20 日 阅读更多

经过 黄武 2026 年 3 月 19 日 |太平洋时间晚上 09:13 2025 年 12 月 29 日，外国游客在富国岛 Bai Dai 海滩上。照片由 Phu Quoc 拍摄 富国岛被《Condé Nast Traveler》读者评选为亚洲最美丽的岛屿，随着旅游需求的激增，富国岛今年将扩大与韩国、泰国、印度和马来西亚等七个亚洲市场的直飞航班。 越南最新的航空公司新富国航空计划于 3 月 29 日开通第一条连接富国岛和台北的国际航线。 计划运营9条国际航线，前往台湾、韩国、新加坡、泰国、香港、印度、马来西亚等7个市场。 这次扩张是在该岛旅游业强劲反弹之际进行的。 富国国际机场的数据显示，2026年前两个月，入境外国游客超过42.8万人次，比去年同期增长约35%。 2026年前两个月，富国岛接待游客超过220万人次，同比增长57.7%。 越南最大的岛屿预计今年将接待游客850万人次，比去年增长5%，其中外国人200万人次，增长11%。 阅读更多

3月13日，上海口岸单日入境外国游客突破2.7万人次，创历史新高。 刚刚过去的周末，上海国际赛车场举办的2026年一级方程式中国大奖赛、中国家电博览会、梦剧场演唱会三大活动同时在上海举行。 本届上海F1国际观众占观众总数的14%，约有3万多名外国观众，比去年增加了3个百分点。 F1周末期间，携程国际平台入境旅游预订量同比增长20%，其中入境游客占购票人数的36%。来自韩国、美国和马来西亚的粉丝最为活跃。 F1相关产品一天之内就被抢购一空，平台上“F1”的搜索量高峰时飙升了120倍。 周末，上海各地的酒店预订量环比飙升 96%，许多酒店的间夜数翻了一番；一家酒店甚至比上周同期增长了38倍。 一旦获得门票和住宿，这些游客往往会留下来直到活动结束。公开数据显示，他们在上海的平均停留时间为三天，强劲的消费需求迅速蔓延到城市经济中。 阅读更多

Club Med 将于 11 月在婆罗洲开设度假村，这将是该全包品牌在马来西亚的第二家度假村。 预订将于周一（3 月 23 日）开始，与该品牌 2027 年冬季阳光销售开幕一致。 Club Med Borneo度假村位于Kuala Penyu，享有南中国海的美景。 Club Med 总裁兼首席执行官 Stéphane Maquaire 表示：“Club Med 婆罗洲的开业是我们全球扩张战略的一个重要里程碑。 “Club Med Borneo 证明了我们对东南亚增长的承诺，以及我们致力于创造在高端奢华与环境管理之间取得平衡的目的地的奉献精神。” 距离亚庇国际机场 90 分钟路程，可通过从英国和欧洲飞往亚庇的多条航线以及从文莱国际机场经公路抵达。 酒店占地 17 公顷，拥有 400 间客房，另有各种餐饮场所、酒吧、儿童俱乐部和水疗中心。 现场提供 20 多种活动，包括皮划艇、帆船、桨板、空中飞人和马戏学校。 阅读更多

八打灵再也：旅游业利益相关者敦促马来西亚将其旅游战略重新集中在短途亚洲市场上，称中东持续的动荡已开始阻止穆斯林和欧洲游客。 马来西亚入境旅游协会主席梁敏特表示，这种情况减少了通过卡塔尔和迪拜等枢纽的过境旅客，但来自中国的旅客仍然强劲。 她指出，东航旗下的上海航空目前运营从上海、北京、武汉、杭州、南京、西安和昆明飞往吉隆坡、槟城和亚庇的航班。 “这些航线大部分每天运营，高峰期会增加航班。现在马来西亚和中国之间每周有 424 趟航班，”她说。 梁振英敦促旅游、艺术和文化部加强在中国以及泰国和新加坡中转站的宣传。她补充说，俄罗斯仍然是一个通过中国过境的潜在市场，特别是通过免签证和从中国飞往马来西亚的直飞航班。 2025年，马来西亚新增59条定期航线和30条包机服务，将23个国家和地区与全国11个机场连接起来。 中国拥有来自23个城市的18条定期航线和20条包机航线。印度尼西亚增加了 10 条新的定期航线，而新加坡则贡献了 5 条定期航线和 2 条包机服务。 马来西亚入境华人协会会长拿督吴安吉博士表示，中东冲突导致许多中国企业前往欧洲的奖励旅行被取消，现在有更多的询问转向马来西亚。 她说：“马来西亚应该抓住这个机会吸引这些企业团体，并向他们保证该国是一个安全的目的地。”她补充说，政府不能等待冲突结束，因为“2026年马来西亚旅游”已经开始。 她说，马来西亚应该瞄准东南亚、中国和印度。 黄说，中国仍然是马来西亚增长最强劲的市场，2025年入境人数将达到4,661,878人次，比2024年增长25.1%，比2019年增长40%。中国首次超过印度尼西亚，成为马来西亚第二大国际客源市场。 “危机可以创造机会，因此该部门应该更积极地向这些短途市场推广马来西亚。邻国是竞争对手，但他们的数字营销范围有限，因此我们应该专注于高价值细分市场。” 她建议马来西亚利用中国的“银发计划”，该计划针对55岁至75岁的富裕退休人员。她说，这些旅行者有时间和手段去旅行。 马来西亚旅游联合会主席斯里·加内什·米契尔博士也呼吁根据中东冲突重新调整马来西亚的旅游战略。 他敦促更加重视国内市场，并指出由于机票价格上涨，海外旅行变得更加昂贵，使得马来西亚人不太愿意出国度假。 他说：“鼓励当地人探索马来西亚，再加上获得许可的住宿住宿可享受 1,000 令吉的税收减免等激励措施，可能有助于填补国际游客减少所留下的缺口。”他补充说，将减免额提高到 1,500 令吉或 2,000 令吉可以进一步促进国内旅游。 马来西亚旅游和旅行社协会主席 Nigel Wong 表示，尽管全球存在不确定性，但该行业仍全力支持“2026 年马来西亚旅游”活动。 “无论可能出现什么冲突或问题，我认为该战略都应该向前推进，”他补充道。 阅读更多

吉隆坡，3 月 20 日 — 据报道，PLUS Malaysia Berhad 预计，随着人们返回家乡庆祝开斋节，该国主要高速公路的交通将持续拥堵，直到今晚晚些时候。 据媒体报道，其高级运营总经理莫哈末优素福阿卜杜勒阿齐兹表示，尽管较前一天略有下降，但每日交通量仍超过 200 万辆。 贝里塔·哈里安。 “PLUS预计同样的趋势将持续到今天直到深夜，因为明天是开斋节，”他说。 据报道，他表示，通过南北大道、马来西亚皇家警察（PDRM）和陆路交通局（JPJ）之间的合作，事故已得到迅速处理。 据报道，正在确定的热点地区进行交通监控和疏散，应急小组驻扎在高速公路沿线的战略地点，以对事件做出迅速反应。 建议驾车者提前计划行程，并通过社交媒体和 MyPLUS-TTA 应用程序查看实时更新，以避免拥堵。 阅读更多

访问马来西亚时，游客通常会前往吉隆坡和槟城等大城市。然而，由于正在进行的“马来西亚旅游 2026”（VM2026）活动，二线城市的旅游业也得到了增长。 根据 Traveloka 的新见解，与 2025 年第四季度相比，2026 年 1 月飞往二线城市的航班流量显着增加。 登嘉楼州首府瓜拉丁加奴的房价增长了 39%。吉打州亚罗士打增长了 38%，吉兰丹州哥打巴鲁增长了 30%。 这些城市人气的飙升可归因于游客对沉浸式文化体验、充满活力的美食路线和经济实惠的短途度假的需求不断增长。更强大的国内航空连通性和政府的新举措也促成了这一增长。 说到沙巴，生态旅游是最吸引人的地方。飞往山打根的国内航班流量增加了 26%，飞往斗湖的国内航班流量增加了 8%。 由于香港和中国大陆新增直飞航班的推动，斗湖的海外预订量也增长了 18%。机场扩建以及斗湖作为仙本那和西巴丹门户的角色也发挥了一定作用。 旅游业的增长表明VM2026有望实现4300万游客和3290亿令吉旅游收入的目标。 出国旅游的马来西亚人仍然青睐泗水、棉兰、雅加达等目的地 龙目岛和巴厘岛 在印度尼西亚。 东亚也很受马来西亚游客欢迎，其中日本和韩国位居榜首。中国也变得越来越受欢迎，马来西亚人前往广州、上海和成都等城市。 阅读更多

八打灵再也 – 由于国际航班中断，持续不断的中东冲突开始给马来西亚电召车司机的生计蒙上阴影 威胁要减少机场出行。 一位不愿透露姓名的全职电召车司机艾哈迈德表示，中东紧张局势的连锁反应已经影响了他的日常收入。 “这个月我的收入肯定受到了打击。 这位 42 岁的男子表示：“通常情况下，我的大部分收入都依赖吉隆坡国际机场 (KLIA) 的运营，因为票价较高，但最近，机场接送的 ping 信号明显减少。”对于 Grab 全职司机阿米鲁·阿明 (Amirul Amin) 来说，中东不断升级的地缘政治紧张局势不仅仅是遥远的新闻头条，他在车内也能感受到。 38 岁的阿米鲁先生通常依靠长途机场接送来增加收入，他表示，他注意到过去两周前往吉隆坡国际机场的乘车请求明显下降。 “通常情况下，我的目标是每天至少前往吉隆坡国际机场两次。这些较高的票价是一笔意外之财，有助于支付我的汽油费和租金，”他说。 “但最近，机场送机的人数明显减少了。上周我什至有一位乘客在去机场的途中取消了行程，因为她收到了她的经中东转机航班停飞的通知，”阿米鲁尔先生说。他表示，由于国际旅行的减少，他的每周收入下降了约 15% 至 20%。 “我还过得去，因为国内旅行稳定，但失去那些高级机场票价很痛苦。为了弥补缺口，我现在必须每天额外花两到三个小时进行短途旅行，这意味着在巴生谷交通堵塞的情况下要燃烧更多燃料，”他补充道。 Gabungan eHailing Malaysia 首席活动家 Masrizal Mahidin 表示，虽然对马来西亚司机的直接影响仍然相对有限，但机场旅行与国际航班密切相关，影响了那些更依赖国际航班的人。 “如果国际旅行信心下降或航空公司减少某些航线，严重依赖机场接送的司机 – 特别是在吉隆坡国际机场等主要枢纽 – 可能会看到行程暂时减少。” 马斯里扎尔还指出，冲突更紧迫的影响是全球石油价格的波动。 “中东的地缘政治紧张局势已经推高了燃油价格。对于零工司机来说，更高的燃油成本直接减少了净利润，因为燃油仍然是最大的运营支出之一。” 他补充说，如果冲突持续且能源价格持续波动，除非调整票价或激励结构，否则司机将面临更大的成本压力。 “发生在数千公里之外的事件仍然会影响燃油价格、旅行需求，并最终影响零工司机的生计。这就是为什么更强有力的社会保护、公平收入框架和成本缓冲机制对于高度暴露于外部经济冲击的零工工人来说越来越重要，”马斯里扎尔先生说。 然而，马来西亚 Grab 司机协会主席 Mohd Azril Ahmat 表示，强劲的国内旅游暂时有助于缓解冲击。 “目前，机场没有出现大问题，因为节日期间国内航班正常运行，”他说。 …