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您的支持帮助我们讲述这个故事 从生育权到气候变化，再到大型科技，《独立报》在故事发展时都在现场。无论是调查埃隆·马斯克支持特朗普的政治行动委员会的财务状况，还是制作我们最新的纪录片《The A Word》（该纪录片揭示了美国妇女争取生殖权利的斗争），我们都知道从信息中解析出事实是多么重要。 在美国历史上如此关键的时刻，我们需要现场记者。您的捐款使我们能够继续派遣记者采访双方的故事。 《独立报》受到美国人各个政治派别的信任。与许多其他优质新闻媒体不同，我们选择不通过付费专区将美国人排除在我们的报道和分析之外。我们相信，高质量的新闻应该向所有人开放，并由有能力的人付费。 您的支持使一切变得不同。 阅读更多 十二年后 马来西亚航空 MH370 航班 船上239人失踪，南部地区重新进行深海搜索 印度洋 尚未找到失踪者 飞机, 马来西亚人 当局周日证实。 这一消息传出之际，失踪者家属仍在继续敦促搜寻工作继续下去。 航空事故调查局表示，海洋机器人公司Ocean Infinity在2025年3月至2026年1月期间进行的海底搜索覆盖了数千平方公里的海底。 然而，这次广泛的行动尚未对飞机残骸产生任何确认的发现。 马来西亚去年曾批准这家总部位于德克萨斯州的公司重新启动 370 航班的搜寻工作。 澳大利亚国防部于 2014 年 4 月 9 日拍摄并发布的讲义档案照片显示，澳大利亚皇家空军 AP-3C Orion 飞越澳大利亚国防舰“海洋之盾”号，执行投放声纳浮标的任务，以协助声学搜索在南印度洋失踪的马来西亚航空公司 MH370 航班 （澳大利亚国防） 这是一项“不寻找、不收费”的协议，重点关注南印度洋一个面积为 15,000 平方公里（5,800 平方英里）的新地点，人们普遍认为这架飞机就是在那里坠毁的。如果成功发现残骸，“海洋无限”号将获得 7000 万美元。 该局表示，此次搜索分两个阶段进行，历时28天——去年3月25日至28日、2025年12月31日至今年1月23日，覆盖海底约7,571平方公里（2,923平方英里）。 天气 它说，运营会定期中断。 它在一份声明中表示：“所进行的搜索活动尚未得出任何确认飞机残骸位置的结果。”它没有详细说明何时恢复搜索。 2014年3月8日，这架波音777飞机从马来西亚首都起飞后不久就从雷达上消失，机上载有239人，其中大部分是中国公民。 吉隆坡，到北京。卫星数据显示，这架飞机偏离飞行路线，向南飞向印度洋最南端，据信飞机在那里坠毁。 …

在这里关注我们的现场报道。 新加坡 – 机上有九名乘客 安排特别航班 3 月 8 日上午，新加坡旅游局 (STB) 乘搭新加坡旅游局 (STB) 的航班离开新加坡前往阿曼马斯喀特。 新加坡航空 SQ8002 航班专为在新加坡的非居民旅客服务，于凌晨 5 点 30 分从樟宜机场出发前往马斯喀特国际机场。随后，同一架飞机将于 3 月 8 日晚载着新加坡人从阿曼返回。 STB 发言人表示，该委员会收到了 33 名受影响外国游客的援助申请。 登机的人中有一对居住在瑞士的夫妇，他们原本打算在新加坡过境时只停留一晚，但最终被困了超过 由于中东冲突，一周了。 36 岁的瑞士人杰里米·贝拉德 (Jeremie Berard) 和他 31 岁的葡萄牙伴侣乔安娜·贡萨尔维斯 (Joana Goncalves) 原定于 2 月 28 日从新加坡出发，但他们的航班多次被取消。 “我对航班取消感到有点失望，但同时，我很高兴我在这里而不是在多哈，因为在这里我们很安全，就像我们拥有我们需要的一切一样，”贡萨尔维斯女士说。建筑师补充说，他们在这里观光了。 “所有直飞航班都卖完了，我们没有其他机会回家，”她补充道。 他们原定经多哈返回苏黎世，但 2 月 28 …

雪邦：三个旅行社合并为一个名为“One Umrah”的财团，以方便遣返因美国和以色列对伊朗的空袭而关闭中东领空而滞留的朝圣者。 Safarbuddies Travel and Services Sdn Bhd董事Mohd Fadzrull Bakri表示，该财团由Safarbuddies Travel and Services、UHR Travel和Jawahir Travel and Tours组成，各自在朝圣者管理方面发挥着特定作用。 他解释说，Safarbuddies 负责运营，包括沙特阿拉伯的地面管理和航班预订，而 Jawahir 则专注于营销，而 UHR Travel 则为朝圣者提供指导和简报。 据马新社报道，他周五晚上在吉隆坡国际机场（KLIA）表示：“当发生这样的事情时，我们会合并所有事情，这样朝圣者就不会感到被边缘化。我们使用一个名字，One Umrah，以便协调所有安排。” 他说，这群人原定于3月2日返回马来西亚，但他们的航班受到空域关闭的影响，迫使各机构重新安排他们的回家旅程。 “从一大早起，我们就开始寻找替代航班，试图将朝圣者安排到任何可用的航班时刻。 “其实我们已经订了3月4日的机票，但阿联酋航空的航班在最后一刻被取消了。” 他说，因此，麦地那的朝圣者不得不转移到吉达，他们昨晚成功登上了回家的航班。 共有 25 名朝圣者自 2 月 28 日起一直滞留，并在一名 mutawif（导游）的陪同下于周五晚上 10 点 09 分乘坐阿联酋航空 EK342 航班安全抵达吉隆坡国际机场 1 号航站楼。 据了解，他们是第二批成功回国的人。 其中一名朝圣者阿都拉曼南利（Abdul Rahman Ramli），70岁，退休马来西亚博特拉大学讲师，他表示，在他们被困期间，局势一直处于控制之中，尽管被迫延长在沙特阿拉伯的逗留时间，但他们仍然保持冷静。 …

商旅报3月6日报道，东航将于今年春夏新开3条洲际航线：上海-斯德哥尔摩（6月22日开通，三周）、上海-阿德莱德（6月20日至8月2日季节性）和西安-维也纳（4月20日）。所有航班都将使用配备 30 个平躺式商务舱座位的波音 787-9 飞机，搬迁经理表示，在欧洲旺季期间，座位数量供不应求。 斯德哥尔摩服务恢复了疫情期间失去的不间断连接，并将把斯堪的纳维亚科技人才直接输送到中国长三角人工智能集群，而无需经过首尔或法兰克福中转。与此同时，西安至维也纳的航班为中国中部快速发展的半导体中心提供了第一条长途航线，使德国和奥地利供应商能够按照每周轮换工程师的模式，以符合中国对欧盟国民的 30 天免签证制度。 对于需要应对紧张的部署窗口的移动协调员来说，VisaHQ 可以简化文书工作：其在线门户网站 (https://www.visahq.com/china/）提供快速的中国签证处理、实时申请跟踪和企业计费工具，对于在这些新宣布的航线以及无数其他目的地派遣员工的公司很有帮助。 澳大利亚也受益匪浅：阿德莱德拥有大量中国学生和侨民社区，但缺乏来自大陆的不间断运力。南澳大利亚州旅游局预计这条季节性航线将为当地经济注入 6000 万澳元，并为参加上海贸易展览会的葡萄酒出口商节省物流费用。 移动团队应更新首选运营商交易；商务舱介绍性返程票价约为 3,200 美元，比同类一站式票价折扣 25%。 阅读更多

欧洲到马来西亚旅游 – Travel And Tour WorldTravel And Tour World 家 » 欧洲到马来西亚旅游 欧洲到马来西亚旅游 2026 年 3 月 7 日星期六 汉莎航空法兰克福吉隆坡航班将于 2026 年恢复，重新开放德国和马来西亚之间的旅游、商务和全球旅行的主要空中航线。 版权所有 © 旅游世界 – 保留所有权利 我们在网站上使用 cookie，通过记住您的偏好并重复访问，为您提供最相关的体验。单击“接受”即表示您同意使用所有 cookie。 管理同意 阅读更多

印度尼西亚雅加达 – 中东战争造成的旅行混乱让许多聚集在沙特阿拉伯进行乌拉朝圣的穆斯林陷入困境，他们陷入困境，只能寻找其他回家的路。其他人则不得不完全取消原计划的访问。 对于一些进行宗教仪式的人来说，席卷该地区的战争给他们参观王国圣地的经历蒙上了一层阴影。 印度尼西亚朝觐副部长兼副部长 Dahnil Anzar Simanjuntak 表示，截至周四，已有超过 58,860 名印度尼西亚朝圣者滞留在沙特阿拉伯。 他说，政府正在与沙特当局和航空公司进行谈判，以减轻滞留朝圣者的酒店和航班费用的经济负担。他说，出于安全原因，政府还敦促其他约 6 万人将副朝旅行推迟到 4 月。 该部发言人 Ichsan Marsha 称这是一个“紧急的人道主义和后勤问题”。 经济和情感上的损失 滞留在沙特阿拉伯的朝圣者扎尼拉·法里斯 (Zanirah Faris) 告诉印度尼西亚 iNews 电视台，她的回程航班被取消，她被重新分配到原定于 3 月 12 日起飞的另一趟航班。 她敦促印度尼西亚政府帮助滞留的朝圣者，特别是那些无法承担此类延误带来的额外费用的人。 “不是每个人都可以在酒店预订额外的住宿，”她说，并补充说这也会造成情感上的损失。 “我很失望，因为我的孩子们一直在等我。” 印度尼西亚是世界上穆斯林人口最多的国家，每年都有数十万人前往沙特阿拉伯参加副朝仪式，尤其是在斋月期间。与朝觐不同的是，朝觐可以全年进行。 与此同时，马来西亚驻吉达总领事穆罕默德·扎拉夫·拉贾·阿卜杜勒·卡迪尔周二表示，约 1,600 名马来西亚朝圣者滞留在沙特阿拉伯。马新社援引他的话说，朝圣者状况良好。 他说，他的办公室开设了一个 24 小时操作室来监控局势并向受影响的公民提供援助。 马来西亚航空宣布暂时恢复从沙特阿拉伯吉达和麦地那出发的返程航班，直至周日。 另外，马来西亚外交部表示，正在与外交使团、地区政府和航空公司合作，撤离包括朝圣者在内的滞留公民。 除中东之外，海湾地区的机场也是连接前往欧洲、非洲和亚洲的旅客的重要枢纽。 突变与家人团聚 44 岁的埃及人 Maged Kholaif 原本应于 …

吉隆坡3月7日（马新社）——外交部表示，由于部分地区冲突升级，目前仍有649名马来西亚人滞留在中东多个地点。 外交部在周六的媒体通报中表示，截至 3 月 7 日下午 6 点，已有 24,568 名马来西亚人通过电子领事系统向该部登记。 它表示，工作重点仍然是帮助因冲突而滞留的马来西亚人，并帮助他们通过可用的商业航班返回。 声明称：“马来西亚驻该地区的外交使团也已将行动重点转向疏散协调和领事协助。”并补充说，3月5日发布的旅行警告仍然有效。 马来西亚内阁已批准一项应急疏散计划，以防地区安全局势恶化，这强调了政府的首要任务是帮助受旅行中断影响的马来西亚人，同时帮助他们通过可用的商业航班返回。 该部表示，疏散协调目前利用阿拉伯联合酋长国（阿联酋）、沙特阿拉伯、阿曼和土耳其的可用旅行走廊和商业航班。 该部表示，截至今天（星期六）下午6时，滞留在阿曼的大马人人数已从190人减少至5人。 在阿拉伯联合酋长国，246名滞留在迪拜的马来西亚人已经离开，使该特派团的活跃名单上只剩下176名马来西亚人。 声明中写道：“马来西亚驻迪拜总领事馆正在联系剩余的马来西亚人，以协助其他机票安排，包括选择阿拉伯航空和斯里兰卡航空，以及解决住宿问题。” 报道称，阿联酋航空EK342航班于3月6日从迪拜飞往吉隆坡，载有222名马来西亚乘客，其中包括滞留旅客和从吉达转机的朝圣团体。 阿联酋航空还补充说，从 3 月 7 日开始，阿联酋航空还恢复了迪拜-吉隆坡的机票销售。 在阿布扎比，25 名马来西亚人仍被困，5 名旅客已离开。 在巴林，目前没有马来西亚人被困，尽管有 105 名马来西亚人已登记自愿撤离。 与此同时，在沙特阿拉伯，仍有 243 名马来西亚人滞留，其中大部分是副朝圣者。 马来西亚驻吉达总领事馆已加强与旅行社和当局的协调，以便利他们返回。 声明称，继3月5日与旅行社合作推出数据收集表格以优先处理滞留朝圣者后，截至3月7日中午，共收到243份提交材料，使官员能够优先处理没有确认回程航班的独立朝圣者。 该部表示，从吉达出发的航班仍在继续，马来西亚航空的两架航班已于 3 月 6 日起飞。 马来西亚航空和亚洲航空计划于 3 月 8 日运营更多航班，而巴蒂克航空计划于 3 月 9 日运营航班。 3月6日，三架阿联酋航空航班和两架阿提哈德航空航班从吉达出发飞往阿联酋，为马来西亚朝圣者提供额外的过境路线。 该部表示，空域限制继续影响地区旅行，伊拉克领空仍然关闭，卡塔尔的民用航班仍然受到限制。 …

吉隆坡3月7日（马新社）——外交部表示，由于部分地区冲突升级，目前仍有649名马来西亚人滞留在中东多个地点。 外交部在周六的媒体通报中表示，截至 3 月 7 日下午 6 点，已有 24,568 名马来西亚人通过电子领事系统向该部登记。 它表示，工作重点仍然是帮助因冲突而滞留的马来西亚人，并帮助他们通过可用的商业航班返回。 声明称：“马来西亚驻该地区的外交使团也已将行动重点转向疏散协调和领事协助。”并补充说，3月5日发布的旅行警告仍然有效。 马来西亚内阁已批准一项应急疏散计划，以防地区安全局势恶化，这强调了政府的首要任务是帮助受旅行中断影响的马来西亚人，同时帮助他们通过可用的商业航班返回。 该部表示，疏散协调目前利用阿拉伯联合酋长国（阿联酋）、沙特阿拉伯、阿曼和土耳其的可用旅行走廊和商业航班。 该部表示，截至今天（星期六）下午6时，滞留在阿曼的大马人人数已从190人减少至5人。 在阿拉伯联合酋长国，246名滞留在迪拜的马来西亚人已经离开，使该特派团的活跃名单上只剩下176名马来西亚人。 声明中写道：“马来西亚驻迪拜总领事馆正在联系剩余的马来西亚人，以协助其他机票安排，包括选择阿拉伯航空和斯里兰卡航空，以及解决住宿问题。” 报道称，阿联酋航空EK342航班于3月6日从迪拜飞往吉隆坡，载有222名马来西亚乘客，其中包括滞留旅客和从吉达转机的朝圣团体。 阿联酋航空还补充说，从 3 月 7 日开始，阿联酋航空还恢复了迪拜-吉隆坡的机票销售。 在阿布扎比，25 名马来西亚人仍被困，5 名旅客已离开。 在巴林，目前没有马来西亚人被困，尽管有 105 名马来西亚人已登记自愿撤离。 与此同时，在沙特阿拉伯，仍有 243 名马来西亚人滞留，其中大部分是副朝圣者。 马来西亚驻吉达总领事馆已加强与旅行社和当局的协调，以便利他们返回。 声明称，继3月5日与旅行社合作推出数据收集表格以优先处理滞留朝圣者后，截至3月7日中午，共收到243份提交材料，使官员能够优先处理没有确认回程航班的独立朝圣者。 该部表示，从吉达出发的航班仍在继续，马来西亚航空的两架航班已于 3 月 6 日起飞。 马来西亚航空和亚洲航空计划于 3 月 8 日运营更多航班，而巴蒂克航空计划于 3 月 9 日运营航班。 3月6日，三架阿联酋航空航班和两架阿提哈德航空航班从吉达出发飞往阿联酋，为马来西亚朝圣者提供额外的过境路线。 该部表示，空域限制继续影响地区旅行，伊拉克领空仍然关闭，卡塔尔的民用航班仍然受到限制。 …

吉隆坡：马来西亚航空的朝觐和副朝朝圣部门 AMAL 将于 2026 年 3 月 8 日起恢复飞往吉达 (JED) 和麦地那 (MED) 的正常运营，此前由于地区空域关闭而导致服务短暂有限。 马来西亚航空在周六（3 月 7 日）的一份声明中表示，飞往多哈 (DOH) 的航班将继续暂停至 2026 年 3 月 13 日，以评估安全局势。 建议旅客通过“我的预订”更新联系方式，以便及时更新。 您还可以通过网站上的实时聊天支持获得帮助，或者拨打 1-300 88 3000（马来西亚境内）或 +603-7843 3000（马来西亚境外）联系马来西亚航空全球联络中心。 马航表示，将继续密切关注事态发展，并将采​​取一切必要措施确保安全可靠的运营。 声明称，乘客和机组人员的安全仍然是我们的首要任务。 – 马新社 阅读更多

我们邀请来自全球旅游零售界的女性参加五分钟的反思，分享她们的观点和个人对回馈的承诺。从指导和知名度到宣传和领导力，该系列揭示了有助于塑造更具包容性和支持性的行业的大大小小的行动。 这里， 丹妮丝·陈, 马来西亚海涅曼免税店总经理， 分享她的观点。 问：什么时刻、人物或机会帮助您塑造了旅游零售之旅？去年，我参加了海涅曼机场业务所有国家负责人参加的内部会议。这是一个与来自世界各地的同事见面、分享我们在不同市场面临的挑战和最佳实践的绝佳机会。有趣的是，伊斯坦布尔和悉尼等较大的城市与吉隆坡海涅曼等较小的城市有着同样的担忧和挑战，这提醒我旅游零售确实是一个全球市场。 问：为了支持我们行业的女性，还需要做出哪些改变？一线旅游零售团队成员通常以女性为主，作为一个行业，我相信我们可以投入更多精力来创造从车间到承担更多责任的更高级职位的职业道路。 问：#GiveToGain 对您个人或职业意味着什么？作为一个拥有20多年职业生涯的人，我觉得与团队中年轻的女同事分享我所获得的经验和知识对我来说很重要。我自己曾经有，现在仍然有女性导师，她们在我的职业生涯中给了我很大的帮助。拥有一个女性网络来支持和指导你确实是一笔巨大的财富。 问：您在 2026 年做出的一项回馈承诺是什么？我承诺通过引入一项结构化计划来支持我们的女同事，让高级女性领导者指导我们的初级女性员工。 阅读更多