Malaysia Travel

新德里，2 月 13 日：随着马来西亚旅游局在班加罗尔结束其 2026 年销售任务，马来西亚制定了 2026 年印度游客人数达到 210 万人次的雄心勃勃的目标，加强了其与印度南部最有影响力的出境旅游市场之一的联系。 此次销售团于周五与马来西亚旅游和旅行社协会（MATTA）合作举行。该计划汇聚了 49 名马来西亚卖家以及来自班加罗尔和卡纳塔克邦的领先旅游贸易合作伙伴。 该代表团由马来西亚旅游局主席Datuk Manoharan Periasamy和国际推广（亚洲/非洲）部高级总监Nuwal Fadhilah binti Ku Azmi女士率领，强调马来西亚继续致力于加强其在印度市场，特别是印度南部的足迹。 印度仍然是马来西亚的主要客源市场之一，到 2025 年，游客人数将达到 1,565,194 人次，高于 2024 年的 1,365,387 人次，强劲增长 14.6%。为了配合 2026 年马来西亚旅游年，该国目前的目标是吸引 210 万印度游客。 广泛的航空连接支撑了强劲的旅行需求，每周有 238 趟直飞航班，提供从 14 个印度城市飞往马来西亚的 47,399 个座位。南印度发挥着举足轻重的作用，每周有 151 趟直飞航班和 29,541 个座位，使来自该地区的旅客可以轻松前往马来西亚。 马来西亚驻钦奈总领事 K Saravana Kumar 表示，旅游业仍然是马印关系的战略支柱。 …

NST领导人：揭露操纵马来西亚公开招标的卡特尔|新海峡时报 接下来读什么 阅读更多

YouTube 上一位名叫 stef747 的旅行者从新加坡飞往吉隆坡，最近因被一个提供协助的虚假网站受害者而损失了 52 澳元（约合 145 令吉）。 马来西亚数字入境卡 (MDAC)。受害者认为付款是为了获得“移民入境卡”。然而，事实很简单：MDAC 是完全免费的。 骗局如何运作 在 Google 上搜索“MDAC”的游客可能会看到一个链接到名为“MDAC”的网站的赞助广告。 mcadfast.com。该网站声称可以“在几分钟内获得 MDAC 批准”，营造出一种紧迫感和合法性。 该网站看起来专业且官方。旅客按要求填写个人信息。只有在最后阶段，他们才会被要求付款——在本例中为 52 澳元。 不过，该网站并非 MDAC 官方平台。 当局和旅客请注意，提交马来西亚数字入境卡是免费的。也不存在通过第三方服务“更快审批”的情况。 如何安全提交 MDAC 合法的马来西亚数字入境卡只能通过官方渠道完成： 建议旅客在网上搜索时仔细检查网站网址，避免点击随机赞助广告。 再次记住，MDAC 是免费的。如果您认识某人即将旅行，请分享此信息，以帮助他们避免成为下一个受害者。 阅读更多

目前，靛蓝航空是唯一一家从班加罗尔直飞兰卡威的航空公司。 |照片来源：档案照片 马来西亚旅游促进局主席拿督马诺哈兰·佩里亚萨米 (Datuk Manoharan Periasamy) 2 月 13 日在此间表示，马来西亚需要更多从班加罗尔和其他印度城市出发的航班，不仅飞往吉隆坡，还飞往兰卡威、槟城、亚庇、古晋等旅游中心以及该国许多其他有空中交通的海滩和岛屿。 他说，马来西亚旅游促进局正在与印度政府就增加更多航班以及开通从印度城市出发的新航线进行谈判。 回复来自的查询 印度教Periasamy 先生表示：“由于马来西亚的航空公司已经填满了配额，我们希望鼓励印度的航空公司在吉隆坡以外的地区运营飞往兰卡威、槟城、亚庇、古晋、新山或其他有空中连接的海滩或岛屿目的地的航班。” Periasamy 先生表示，马来西亚的新目的地对于印度航空公司来说是一个巨大的机会。目前，靛蓝航空是唯一一家从班加罗尔直飞兰卡威的航空公司。 印度仍然是马来西亚的主要客源市场之一，2025年将有1,565,194名游客入境，较2024年的1,365,387人次增长14.6%。根据“2026 年马来西亚旅游年”，马来西亚的目标是吸引 210 万印度游客，其中仅印度南部就占了 70% 以上。 “我们来自印度各地的主要游客来自南部。他们来自班加罗尔、海得拉巴、喀拉拉邦和泰米尔纳德邦，”他进一步说道。 该委员会表示，强劲的旅行需求得益于两国之间强大的航空连接，每周有 238 趟直飞航班，提供来自 14 个印度城市的 47,399 个座位。南印度继续发挥着至关重要的作用，每周贡献151个直飞航班和29,541个座位，使印度旅客前往马来西亚的旅行更加便捷。 马来西亚钦奈旅游局总监希山穆丁·穆斯塔法先生指出，班加罗尔仍然是马来西亚旅游局在印度南部最强大的市场之一，在休闲、豪华、会展、婚礼和企业领域具有巨大的出境旅游潜力。 已发表 – 2026 年 2 月 13 日晚上 11:49（美国标准时间） 阅读更多

这 空客A330neo 是经典飞机的更新版本，介于全新设计和简单更新之间。什么时候 空客 该计划于 2014 年启动，目标很明确——保持广受欢迎的原版 A330 的优势，同时使其效率更接近最新一代宽体飞机。 对于航空公司来说，空客 A330neo 的吸引力在于其燃油消耗更低、运行更安静、驾驶舱与现有空客机队的通用性，以及飞行员、工程师和租赁商已经熟悉的飞机。此后，这一定位塑造了 A330neo 的成功。在本文中，我们将仔细研究这架现代飞机，以及它如何成为世界各地主要机队的支柱，包括达美航空和马来西亚航空的机队。 从 空客 A330ceo 到 空客 A330neo 信用： 维基共享资源 空客 A330neo 的概念是“新发动机选项”的缩写，是为了应对不断变化的市场动态而不是技术军备竞赛而开发的。到 2010 年代初期，空中客车公司面临着来自 波音 787 该计划提供了复合材料结构和强大的燃油效率，与此同时，许多航空公司仍然看重空客 A330ceo 等金属宽体飞机的坚固性和较低的采购成本。 空中客车公司选择了进化而不是革命，它没有直接更换 A330，而是投资进行了有针对性的升级，以将该机型的使用寿命延长到 2030 年代。结果是一个由两个变体组成的家族 – 较小的变体 空客 A330-800 和更大的 空客 A330-900，分别取代早期的 A330-200 和 A330-300。这家欧洲制造商的重点是提高经济效益，而不迫使航空公司采用全新的运营理念。 这种方法也符合机队规划的现实，即许多航空公司需要 250 至 300 …

中国新年的庆祝活动通常植根于团圆饭和“拜年”——拜访朋友和家人，表达敬意并交换祝福。但在线旅行社 Booking.com 最近的搜索趋势显示，越来越多的新加坡人选择在海外度假。 这些旅行模式并不意味着打破传统，而是表明新加坡人庆祝节日的方式发生了转变。 新加坡人今年农历新年去哪里旅游 Booking.com收集了2025年10月1日至2026年1月15日期间来自新加坡的旅行者对于2月14日至22日入住日期的搜索数据，以找到最感兴趣的旅行目的地。 以下是来自新加坡的旅客最热搜索的 10 个地点： 新加坡 日本东京 泰国曼谷 马来西亚吉隆坡 马来西亚新山 迪拜, 阿拉伯联合酋长国 日本大阪 韩国首尔 美国纽约 美国洛杉矶 结果显示，人们明显偏爱短途、熟悉的目的地，但也有一些长途异常目的地。 该调查结果与 AsiaOne 在 2025 年 8 月至 10 月期间进行的国际旅行调查结果非常相似。AsiaOne 发现，中国、日本、马来西亚、澳大利亚、泰国、台湾、印度尼西亚、越南和香港是读者计划在未来 12 个月内访问的十大目的地。 Booking.com的名单中缺少中国大陆、台湾和香港可能与一个简单的原因有关：这些地方的许多企业在农历新年假期期间关闭两周，这可能会影响游客的旅行计划。 至于新加坡位居搜索榜首，这可能是因为 2026 年农历新年与情人节重叠，情侣们可能会在这一天寻找酒店来度过浪漫的居家度假。 区域旅行仍然领先 最终，区域旅行仍然占据主导地位，马来西亚、泰国、日本和韩国等附近目的地都出现在这两个名单上。 Booking.com 亚太区董事总经理 Laura Houldsworth 表示，这些目的地反映出新加坡游客对家庭友好型目的地的优先考虑。适合家庭的基础设施继续在目的地选择中发挥关键作用。以新山为例，Laura 强调，距大士检查站仅 20 分钟路程的主题公园乐高乐园始终是家庭跨境旅行的主要推动力。 她说：“这些目的地始终对新加坡家庭有吸引力，因为它们提供平衡的航班便利性、广泛的住宿选择以及适合多个年龄段的景点。” 但三个目的地在 Booking.com …

班加罗尔: 马来西亚旅游局周五在班加罗尔成功结束了 2026 年销售任务，重申其对印度出境旅游市场的关注，并制定了今年印度游客人数达到 210 万人次的雄心勃勃的目标。 该活动在班加罗尔香格里拉酒店举行，是与马来西亚旅游旅行社协会 (MATTA) 合作举办的。它汇集了来自班加罗尔和卡纳塔克邦的 49 名马来西亚卖家和主要旅游贸易合作伙伴，加强了与南印度最具影响力的出境旅游中心之一的联系。 该销售团由马来西亚旅游局主席 Datuk Manoharan Periasamy 和国际推广（亚洲/非洲）部高级总监 Nuwal Fadhilah binti Ku Azmi 女士领导。他们的存在凸显了马来西亚继续致力于深化其在印度的足迹，特别是在南部地区。 印度仍然是马来西亚最重要的客源市场之一。 2025 年，马来西亚接待了 1,565,194 名来自印度的游客，而 2024 年为 1,365,387 人次，增长了 14.6%。为了配合即将到来的 2026 年马来西亚旅游年 (VMY2026)，该国的目标是吸引 210 万印度游客。 旅游当局将这一增长归因于两国之间强大的航空联系。目前，每周有 238 趟直飞航班往返于印度 14 个城市和马来西亚之间，提供 47,399 个座位。仅南印度每周就有 151 趟直飞航班和 29,541 个座位，极大地提高了该地区旅客的出行便利性。 马来西亚驻钦奈总领事 K. …

中国新年的传统特色是吃团圆饭和一系列走亲访友。 但对于越来越多的家庭来说，节日正在呈现出不同的形式——涉及护照、登机牌和分享海外经历。 对于 30 岁的女商人 Peggee Gan 来说，旅行已经成为她家人庆祝节日的方式。 “农历新年是我们所有人能够聚在一起的难得时刻之一，”她说。 “这就是为什么我宁愿通过一起旅行来集中精力与父母和兄弟建立联系。对我来说，这才是最重要的，”甘在雪兰莪州哥打白沙罗接受采访时说道。 甘（左二）、她的父母和弟弟选择出国旅行，作为一种更轻松的方式来庆祝农历新年假期。 1月17日，农历新年的第一天，Gan，她的父亲，62岁的退休人员Gan Boon Hong；她的母亲，退休人员张淑婷，59 岁；弟弟，运营经理甘浩仁，27 岁；将搭乘航班飞往雅加达度过一个短暂的假期。 近年来，他们在印度尼西亚巴厘岛过春节；泰国曼谷和越南胡志明市。 甘的方法反映了马来西亚年轻家庭的更广泛转变，其中许多人正在重新思考传统如何融入现代生活。 随着家庭规模的缩小、工作的繁忙以及亲戚遍布各个城市甚至国家，中国新年作为一场挨家挨户拜访的马拉松式的观念正在逐渐改变。 甘来自马六甲，现在居住在雪兰莪州的哥打白沙罗，而任浩则在新加坡工作。由于家庭成员在不同的地方生活和工作，农历新年——休假更容易协调——成为他们为数不多的不受干扰地在一起度过时光的机会之一。 “我哥哥大学毕业后就住在新加坡，所以我很少见到他，除非我们特意在长假期间去父母家见面，”甘说。 “在海外庆祝这个节日是因为想要与家人共度更多美好时光。” 甘与父亲甘文宏度过了一段欢乐的时光。 甘不愿在节日期间花几个小时帮助母亲做饭和招待客人，她更喜欢在海外与直系亲属一起安静地庆祝。 “这样，我的父母就可以放松下来，有更多时间陪伴我们，”她说。 “除此之外，就是不停地招待客人、走亲访友和做饭。庆祝活动结束时我们通常都精疲力尽了。” 对于像甘这样的单身人士来说，旅行也能让他们摆脱常见的打探问题——从收入多少到计划何时安定下来。有时，节日聚会感觉不像是庆祝，而更像是审讯。 甘承认，她从来没有被农历新年期间的大型集体庆祝活动所吸引，她发现社交需求让她精神疲惫。 “有很多闲聊，老实说，这可能会让人筋疲力尽，”她说。 “我不太喜欢一大群人在一起。” 国际上也注意到了这一趋势。 BBC 2024 年发表的一篇题​​为“中国千禧一代回避农历新年旅行”的文章强调，在家庭动态变化、生活方式不断变化和经济压力的推动下，亚洲的年轻一代越来越多地在农历新年旅行，而不是遵循传统仪式。 对于一些人来说，节日假期已经变得像一个延长的假期，而不是一个以大型家庭聚会为中心的时期。 “时间过得很快，”甘说。 “我的父母年纪越来越大，我的兄弟工作很忙，每个人都有自己的生活。这些旅行让我们有不间断的相处时间。” 家庭团结 甘家人在农历新年期间仍然遵守重要的传统。 对于中国人来说，团圆饭是最重要的部分，家人团聚是一个重要的事情。 过去四年来，他们在出发前都会聚集在甘位于哥打白沙罗的家中吃团圆饭。 “有时我妈妈会做她的招牌菜，比如卤肉、蒸鱼和虾，我们会点菜。有时我们会出去吃饭。” 张（左）和颜文宏认为农历新年是一个难得的机会与孩子一起旅行并与家人共度美好时光。 张说，农历新年期间出行的决定变得更容易，因为家人在节日期间不进行祭祖活动。 “如果我们这样做，就很难离开，”她说。 “我女儿在八打灵再也，儿子在新加坡，所以我们在一起的时间很少。由于农历新年大家都有几天假期，我们觉得这是一个很好的旅行机会。” 张说，当她的孩子还小的时候，家庭假期通常仅限于学校放假。今天，她很高兴让他们负责规划行程。 “他们很年轻，非常擅长使用应用程序规划和组织事情，”她说。 “当我和丈夫旅行时，我们通常只跟随旅行团。” 由于预计游客较少，她也让节日准备工作变得简单。 …

家 » 航空公司新闻 » 东南亚素万那普机场、吉隆坡机场、雅加达机场和巴厘岛机场等数百名旅客受到旅行混乱的影响，面临 2,084 次航班延误和 12 次航班取消，泰国航空、亚洲航空、印尼鹰航以及曼谷、马来西亚和泰国的更多航班受到影响22 发布于 2026 年 2 月 13 日 东南亚各地的旅行者正面临着严重的干扰 曼谷素万那普国际机场 (BKK), 廊曼国际 (DMK), 吉隆坡国际 (KUL), 槟城国际机场 (PEN), 雅加达-苏加诺-哈达国际 (CGK), 伍拉·赖/巴厘岛国际机场 (DPS)， 和 朱安达国际 (SUB) 汇报完毕 2,000 次航班延误 和 12 次取消。随着旅行高峰期和国际交通量的增加，这些延误影响了该地区一些最繁忙和最重要机场的数百名旅客。 东南亚主要机场普遍出现延误 据官方报道 泰国民航局, 马来西亚机场， 和 印度尼西亚民航总局, 曼谷素万那普国际机场 (BKK) 正在经历最重大的破坏， 361 延误 和 …

家 » 马来西亚旅游新闻 » 吉隆坡、兰卡威和槟城：马来西亚机场为 2026 年马来西亚旅游推出 ShopLAH 活动：以下是您需要了解的信息 发布于 2026 年 2 月 13 日 在马来西亚为 2026 年马来西亚旅游 (VM2026) 计划做准备之际，马来西亚机场通过推出 ShopLAH 活动，在增强旅游体验方面取得了长足进步。这项充满活力的活动将马来西亚机场的购物、餐饮和文化体验融为一体，旨在提高旅游业的参与度并展示该国的多元化产品。当旅客通过航站楼时，不仅能感受到马来西亚丰富的文化，还能享受专属购物优惠，让机场体验成为旅途中难忘的一部分。 ShopLAH 活动是马来西亚机场吸引国际游客并鼓励购买本地品牌的战略的重要组成部分。马来西亚机场董事总经理拿督莫哈末伊扎尼加尼强调，该举措旨在丰富旅客旅行体验，同时加强马来西亚的商业生态系统。通过与当地品牌、特许经营商和创意界合作，ShopLAH 强调机场在将马来西亚文化特征与旅游业和商业联系起来方面的作用。 庆祝当地文化和品牌 ShopLAH 活动的核心是推广马来西亚品牌和产品。通过该活动，马来西亚机场突出了该国的本土企业，使当地文化成为机场购物体验不可或缺的一部分。 Oriental Kopi、Kapten Batik、Serai、Jibby Chow 和 Little Malaysia 等著名品牌在此次活动中占据中心位置，为国际游客提供马来西亚独特文化和传统的品味。 这种方法的成功已经显而易见，马来西亚机场在 2025 年的销售交易量显着增长。销售额增长了 28.8%，记录的交易量超过 4,400 万笔，反映出旅行者对马来西亚产品的兴趣日益增长。这一增长是由于对本地品牌的重视所推动的，这些品牌创造了一种地方感，让游客甚至在离开机场之前就可以接触到马来西亚的精髓。 该活动还迎合了食品和饮料日益增长的需求，食品和饮料行业同比增长了 19%。此外，由于游客希望将马来西亚的一部分带回家，礼品和纪念品的销售额猛增了 42%。值得注意的是，巧克力和糖果（尤其是马来西亚品牌生产的巧克力和糖果）占该类别的 33%，这表明当地风味如何成为游客的首选。 广告 广告 推出数字旅游优惠卡 …