Malaysia Travel

新加坡——一名 27 岁的新加坡男子在社交媒体上发布了一段视频，视频中他骑自行车从家乡淡宾尼前往中国南方，全程约 4,800 公里。 根据他的 Instagram 个人资料“dhnrjb”上的视频，周五（6 月 28 日）是 Ramadhan Rajab 先生独自冒险的第 114 天——过去三个月，他骑着两轮车穿越了马来西亚、泰国、柬埔寨、老挝、越南和中国。 4 月 14 日，拉马丹先生首次在 Instagram 上发布了一段视频，记录了他旅程的“第一天”，并在帖子中写道，他“一直想与粉丝分享这一次千载难逢的雄心勃勃的旅程”。 他在视频中表示，当天刚进入马来西亚时，即使借助谷歌地图，也已经“迷路”了“多次”，必须穿过一条小“河”才能回到正轨。 从那时起，他又发布了大约 40 个关于他的骑行之旅的视频，其中大多数的观看次数都超过 10 万次。 在这些视频的评论区，网友们对他的勇气表示称赞，许多人表示自己也想经历一次类似的冒险。 一名用户写道：“您的分享让我十分敬佩和深受启发！” 另一位网友写道：“你是我的灵感来源！我自己也是一名自行车骑手，但不太喜欢冒险……所以我只能通过你来获得灵感。” 许多人对他的冒险之旅感到好奇，还向拉马丹先生询问了旅行的细节——比如他如何计划住宿地点以及他如何应对自然的召唤。 拉马丹先生周四在接受马来新闻机构 Berita Mediacorp 采访时表示，他的大部分行程都是自发完成的，并通过谷歌找到最便宜的住宿。 他有时还会直接前往住宿处询问晚上的住宿地点。 他告诉一位 Instagram 用户，他会在任何“与世隔绝”的地方方便。但对于较大的企业来说，“这在农村地区（至今）仍是一个问题”，他在评论中写道。 “很多时候我只需要忍受。” 拉马丹先生的自行车在使用过程中也出现了不少机械故障，比如轮胎爆胎、齿轮失灵等。 为了解决这些问题，他依靠自己的知识、YouTube 视频、谷歌以及他路过的无数自行车商店的慷慨和专业知识。 尽管他的冒险一路上遇到了许多意想不到的挑战，但拉马丹先生经常与他的追随者分享他所收获的智慧和意外收获。 我在旅程第 60 天左右拍摄的一段视频中，他分享道，自己在柬埔寨喝了一口甘蔗饮料后食物中毒，于是在路边的一个看起来像木屋的地方休息。 在这里，他遇见了一位骑车从对面过来的南非妇女，她也停下来休息，两人开始了一段真诚的交谈。 谈及这次偶遇，拉马丹先生说：“遇到一位骑行同伴就像是遇到了一位失散多年的家人。在那短暂的一刻，我们交流了一些彼此的生活、骑行经历，无论是好的还是坏的。” …

在马来西亚奥运迷们嘲笑马来西亚奥运代表团的服装“丑陋”且“廉价”之后，马来西亚官员于周五（6 月 28 日）同意重新设计该国下个月举行的巴黎奥运会的部分队服。 上周末，马来西亚奥林匹克理事会 (OCM) 推出以虎纹设计的金色主题服装，引发争议。 这些运动服、马球衫和 T 恤等服装被誉为马来西亚“不懈追求金牌”的象征，很快就成为公众嘲笑的对象。 批评者尤其不满的是，服装上的国旗是金色，而不是马来西亚的红、蓝、黄、白。 据当地报道，这些球衣原本是用于旅行，而不是比赛。 代表团团长哈米丁·穆罕默德·阿明 (Hamidin Mohamad Amin) 表示，他们“决定改进现有设计”。 给您的简讯 周五下午 2 点 生活方式 我们挑选了最新的餐饮、旅游和休闲选择来犒劳自己。 他说：“在考虑并听取了青年体育部、国家体育理事会和全国体育迷等各方的反馈后，奥林匹克理事会承认，官方夹克的设计并未受到好评。” 本周早些时候，为了平息日益增长的不满情绪，阿明提议未来举办一场该国奥运装备设计的公开竞赛。 法新社 阅读更多

预计该行业今年将为经济注入 5.4 万亿比索 菲律宾马尼拉： 世界旅行及旅游理事会（世贸中心) 2024 年经济影响研究 (EIR) 预测菲律宾旅游业将迎来破纪录的一年，其经济贡献、就业数量和游客支出都将创下新高。 根据最新数据，该行业对国民经济的贡献今年将超过 5.4 万亿比索，同比增长近 25%，比 2019 年的峰值高出 7.1%。 旅游业目前占该国经济的五分之一以上（21.3%），凸显了该行业在支持国家及其当地社区方面发挥的关键作用。 数据还预示着今年的就业形势十分严峻，就业岗位将超越 2019 年的峰值，超过 950 万个，占全国劳动力的 20%。2024 年，国际和国内游客支出也将超过历史最高纪录，达到 7,156 亿比索和 3.7 万亿比索，分别比 2019 年的水平高出 5.7% 和 1.8%。 这一增长证明了政府在加强旅游基础设施方面的努力，目前政府正在努力升级区域机场，以缓解马尼拉主要机场的拥堵情况，使旅行更加便捷。 WTTC 总裁兼首席执行官朱莉娅·辛普森 (Julia Simpson) 表示：“菲律宾旅游业取得的显著进步凸显了政府的奉献精神，政府将其置于国家议程的最前沿，并不断改善基础设施。 “这一坚定的承诺不仅推动了经济增长，也提升了菲律宾作为全球顶级旅游目的地的地位。” 回顾 2023 年 去年，菲律宾旅游业增长 83.6%，达到 4.34 万亿比索，占该国经济总产出的 17.9%，但仍比 2019 年的水平低 …

亚航的东盟探索者通票是您开启一年冒险之旅的钥匙，无论您是探索岘港的繁华街道还是欣赏清莱的文化景点。 只需每月 RM99* 并选购 12 个月的分期付款计划，您就可以享受飞往任何东盟目的地的零基础票价航班，旅行期为购买之日起一年。 如果您是马来西亚人，正在前往马来西亚以外的国家，您可以分别预订菲律宾亚洲航空和泰国亚洲航空的国内航班，探索泰国和菲律宾。同样，马来西亚的外籍人士可以乘坐亚洲航空有限公司（马来西亚）的国内航班。 请务必通过座位可用性日历检查航班可用性 这里。 东盟探索者通票的价格为 1,188 令吉*，但如果您选择与您首选的银行合作伙伴（如马来亚银行、汇丰银行、大众银行或大马银行）的分期付款计划，则每月只需支付 99 令吉*。 *价格需缴纳 8% 的 SST。 对于喜欢探索新体验和隐藏宝石的旅行者来说，在来年获得东盟探索通行证来探索东盟目的地绝对是必须的！ 当然，有几件事需要注意。从购买东盟探索通行证一年后开始，您就可以兑换航班，但您需要至少提前 14 天预订航班。另外，请注意，您一次最多可以有三个有效预订，您可以在其中一个航班起飞后继续预订。您兑换的航班没有基本票价——因此不包括机场税、燃油附加费和其他费用。 阅读更多

追捕老虎：老虎数量最多的国家 老虎英俊、威风，但也濒临灭绝。这些雄伟的生物遍布世界特定地区，但印度以拥有最多的老虎种群而自豪。伦滕波尔和巴格达等地是老虎的主要栖息地。 阅读更多

泰国曼谷—— 媒体 OutReach 新闻专线 – 2024 年 6 月 28 日 – ONYX酒店集团 自豪地宣布其最新胜利，获得享有盛誉的 “2024年杰出酒店连锁合作伙伴。” 这种全球认可来自于 携程集团是一家知名的一站式旅游服务提供商，业务覆盖 39 个国家和地区，支持 24 种语言，支持 35 种当地货币进行交易。 这项备受尊崇的奖项彰显了 ONYX 酒店集团在东南亚酒店业中对卓越和创新的不懈追求。ONYX 酒店集团以其量身定制的宾客体验而闻名，是业内杰出的领导者。这种奉献精神渗透到其运营的每一个方面，确保宾客享受到超越预期的无与伦比的服务和体验，使我们在竞争对手中脱颖而出。 ONYX酒店集团首席执行官Yuthachai Charanachitta表示， “荣获携程集团颁发的‘2024 年杰出连锁酒店合作伙伴’奖项，充分证明了我们坚持不懈地致力于在酒店业中追求卓越和创新。这一认可凸显了我们的战略重点，即为所有旅行者群体提供卓越的体验，从奢华旅行者和家庭到医疗游客。我们与携程集团的合作有助于提升我们的全球影响力，尤其是在中国市场。我们致力于不断提高酒店业的标准，确保每位客人都能享受到无与伦比的服务和难忘的体验。” “尽管到 2024 年，中国仍是我们的第二大市场，但我们看到巨大的增长潜力。借助 Trip.com 的专业知识和影响力，我们准备进一步提升我们在中国游客中的影响力和产品，巩固我们作为他们享受卓越酒店体验的首选的地位。” 此次合作再次彰显了ONYX酒店集团致力于与携程集团建立牢固的合作伙伴关系，在互动、价格平价和整体吸引力方面均表现出色。通过战略促销、赞助广告和诱人的折扣，ONYX酒店集团继续在充满活力的在线旅游领域树立合作成功的标杆。 ONYX 酒店集团拥有广泛的品牌组合，包括 Amari、OZO、Shama 和 Oriental Residence 等知名品牌，其独特定位是满足各种旅行者群体的需求。从挑剔的奢华追求者到精打细算的探险者，从家庭和情侣到踏上多代冒险之旅的朋友团体，我们的酒店品牌系列为每种类型的旅行者提供量身定制的体验。 这种多功能性确保 ONYX 酒店集团旗下的酒店品牌能够完美适应独立旅游的蓬勃发展趋势，尤其受到中国游客和全球其他主要人口群体的青睐。此外，我们的酒店擅长接待大型团体旅游，为各种背景的客人提供无与伦比的服务。 在 Instagram 上关注我们： …

备受赞誉的英国金属乐队 Bring Me The Horizo​​n 将于今年 8 月在马来西亚举行一场激动人心的演出，著名的 BABYMETAL 将作为特邀嘉宾参加。这场备受期待的活动将于 8 月 21 日在双威水上乐园的冲浪海滩举行，标志着 Bring Me The Horizo​​n 十多年来重返吉隆坡。 Bring Me The Horizo​​n 成立于 2004 年，是 21 世纪最成功、最具影响力的摇滚乐队之一。乐队最初以强烈的金属核音乐引起人们的关注，但后来不断发展，将另类金属、摇滚和电子音乐元素融入到他们的曲目中。他们充满活力和多变的风格为他们赢得了评论界的赞誉，并获得了全英音乐奖和格莱美奖等著名奖项的提名。他们的唱片在全球拥有数百万张专辑销量，反映了他们的全球吸引力和对摇滚音乐界的重大影响。 图片来源：Instagram/@babymetal_official 与他们同台演出的还有 BABYMETAL，这支开拓性的日本乐队以重金属和日本流行音乐的独特融合而闻名，他们创造了一种名为 Kawaii Metal 的音乐流派。BABYMETAL 的主唱是 Suzuka Nakamoto (Su-metal)，尖叫和舞蹈由 Moa Kikuchi (Moametal) 和 Momoko Okazaki (Momometal) 担纲。继 Yui Mizuno (Yuimetal) 于 …

泰勒·斯威夫特的演唱会是 2024 年最精彩的活动之一。 世邦魏理仕表示，新加坡的酒店市场继续受益于繁华的活动场景和中国大陆游客的回归。 世邦魏理仕在其《亚太酒店及酒店业市场更新》中表示，该行业的整体表现强劲，3 月份入住率超过 83.8%，接近 2019 年同期疫情前的 84% 水平。 根据 CoStar 的初步数据，3 月份酒店业还公布了最高平均每日房价 (ADR) 和每间可用客房收入 (RevPAR)，分别上涨至 358.91 美元和 284.03 美元。 泰勒·斯威夫特为期六晚的演唱会是今年迄今为止新加坡的精彩活动之一。 然而，强劲的表现并未得到投资者的回报，该行业的投资活动仍远低于历史水平。 CBRE 预计，一旦利率下降，今年下半年投资将会回升。 “私人投资者将在 2024 年继续推动收购，主要关注豪华和高档资产。投资者还将寻求进入新兴的共享居住市场，在过去五年住宅竣工量大幅下降的情况下，该市场有望实现增长，”报告称。 阅读更多

乌拉圭对英国、巴西和马来西亚等 157 个国家实行免签证政策，旅游业蓬勃发展，您需要了解这些情况吗？ – 旅行和旅游世界 版权所有 © Travel And Tour World – 保留所有权利 我们在 Travel And Tour World 网站上使用 Cookie，通过记住您的偏好和重复访问为您提供最相关的体验。点击“接受”即表示您同意使用所有 Cookie。但是，您可以访问“Cookie 设置”以提供受控同意。 阅读更多 管理同意 阅读更多

连接柔佛和新加坡的长堤已建成 100 周年，见证了双方多重联系的纽带。 新加坡与柔佛之间的陆路交通已有一百年历史。柔佛长堤经历了一个多事的世纪，它见证了蒸汽机时代的结束，经历了第二次世界大战的磨难，并陪伴马来西亚和新加坡走向独立。 尽管 1923 年底，柔佛长堤便开始试运行，用于铁路邮件和客运服务，但直到 1924 年 6 月 28 日，柔佛长堤才正式开通。当天，海峡殖民地总督兼马来联邦 (FMS) 高级专员劳伦斯·吉尔玛 (Laurence Guillemard) 和柔佛苏丹伊布拉欣·马西胡 (Ibrahim Al-Masyhur) 庆祝了柔佛长堤道路的开通。这次活动规模宏大，共有 400 人参加，其中包括马来苏丹、公务员和知名商人。柔佛海峡上的船只装饰一新，三架两栖飞机在上空飞过，来自新加坡、香港和柔佛的军队鸣放了 17 响礼炮。在柔佛举行了第一场仪式后，苏丹驾车载着吉尔玛穿过长堤前往新加坡参加第二场仪式。 自那时起，长堤就为新加坡和马来半岛以及其他地方之间的旅行和连通提供了便利。虽然它的变革潜力深远，但却很容易被忽视。随着长堤进入第二个世纪，值得我们思考它建造的原因，评估它在我们生活中扮演的角色，并探索它的一些矛盾之处。 建立长堤的主要推动力是贸易。20 世纪初，全球对锡和橡胶的需求达到顶峰，当时受到英国广泛影响的马来亚在锡和橡胶生产方面表现出色。新加坡是贸易和物流的重要枢纽，拥有通往欧洲、中国和印度的充足海上交通。在马来亚方面，马来亚和柔佛州已经开发了铁路网络，新加坡也推出了自己的铁路系统。 缺少的环节位于柔佛和新加坡之间，因为货物必须从火车转移到穿梭于 1 公里宽的柔佛海峡的渡轮上。1917 年，估计有 54,000 辆卡车通过这种方式运送过海峡，比六年前增加了五倍。渡轮服务“日夜不停”地运营以满足需求，更高效的连接变得势在必行。 … 尽管长堤在新加坡人和马来西亚人的生活中非常重要，但它却常常被人们视为理所当然。它还具有一些矛盾之处，影响着我们对它的看法。 工程于 1919 年开始，在接下来的五年里，一支由 2,000 名工人组成的跨国团队使用了超过 150 万立方码的花岗岩（主要来自乌敏岛和武吉知马）来建造这条连接线。出于成本和安全方面的考虑，他们倾向于建造坚固的、高架堤道，而不是桥梁。然而，堤道采用了一座小桥和一套船闸系统（在柔佛一侧），以便水和小型船只通过。只有在贸易和防御问题得到解决后，人们才开始关注新加坡市政工程师罗伯特皮尔斯关于从柔佛向新加坡供水的建议。 除了设计和安全等物理方面的问题外，修建长堤还需要进行微妙的谈判。英国人只对两地之间的铁路运输感兴趣。柔佛苏丹则希望长堤可供车辆和行人通行。经过长时间的谈判，马来西亚联邦、柔佛和新加坡以不同比例为铁路、公路和水路等不同方面提供资金。总建设费用高达 1700 万海峡殖民地元。 虽然只是一块岩石和金属，但这条陆地连接很快就发挥了巨大的作用。1918 年，马来亚海峡将新加坡的铁路系统与暹罗王国的铁路系统连接起来，而堤道则使从新加坡到曼谷的交通畅通无阻。公路连接开启了汽车自主旅行的新时代，首次从新加坡到吉隆坡的旅行在开通几天后就开始了。整个旅程可以在一天内完成，包括在马六甲停留吃午饭。 如今，柔佛和马来西亚其他地区通过这条长堤将肉类、蔬菜、水果和水运往新加坡。成千上万的人通过这条长堤前往新加坡工作或休闲。连接半导体和工业设备制造工厂的复杂供应链往返于长堤之间。马来西亚南部的观赏花卉种植者和养鱼者通过这条长堤将他们的货物运往樟宜，然后运往世界市场。 然而，尽管长堤在新加坡人和马来西亚人的生活中占有重要地位，人们却常常将其视为理所当然。长堤还存在一些矛盾之处，影响着我们对它的看法。 …