Malaysia Travel

柔佛州的乘车车和特许汽车司机计划在新加坡土地运输局（LTA）最近镇压后建立一个协会 非法跨境服务。 Sin Chew Daily报道说，该组织的目标是吸引马来西亚运输部长Anthony Loke Siew对驾驶员的困境的关注。 一位司机姓Lim告诉马来西亚媒体，文件已经提交给社会注册师组成协会，并且在柔佛州的4,000多名估计的跨境驾驶员中，至少有1000名表示了他们的支持。 林同意许多驾驶员确实通过非法运营跨境服务，但强调了这项服务对柔佛旅游业的重要性，并补充说，如果为他们提供了合法的跨境乘车道路，则驾驶员愿意遵守法规。 林说：“一旦跨境运输服务合法，我们就可以与新加坡进行谈判。” “建立协会的目的是收集反馈和集体实力，以与相关的政府部门进行谈判，并加速实施有利和友好的政策。” [[nid:721305]这是给出的 目前，非法提供乘车服务的罪犯可能会被罚款高达3,000美元和/或在新加坡被判入狱六个月。他们的车辆也可能被没收。 辛·彻（Sin Chew）还与姓李（Lee）的旅游经营者进行了交谈，李（Lee）已有15年的历史，自2017年以来已被执法人员拘留了四次。 他说： “我们希望通过协会，我们可以与运输部长安东尼·洛克（Anthony Loke）和乔霍尔·登特（Johor Menteri Besar）（首席部长）Onn Hafiz bin Ghazi会面，以向他们提出我们的想法。” Onn Hafiz以前在8月1日在Facebook上发布了他 讨论了跨境电子出租服务的建议 在与新加坡代理运输部长杰弗里·西奥（Jeffrey Siow）会面上。 但是LTA表示，没有做出任何决定，他补充说：“尽管我们愿意提高跨境通勤经验的想法，但我们想澄清，LTA没有计划通过乘车服务完全自由地对跨境进行全面自由化。” 相反，LTA补充说，它正在探索增强其现有的跨境出租车计划的方法，该计划允许从新加坡和Johor Bahru提供多达200辆出租车的许可车队，各自乘坐城市之间的乘客。 新加坡注册的车辆在柔佛州占领 同时，柔佛州公路运输部（JPJ）最近宣布，它抓住了四辆新加坡注册的车辆。 JPJ总监Aedy Fadly Ramli说：“在8月9日，在Johor Bahru的持续运营期间，司机将从新加坡和其他民族运送柔佛州。” 他说，这些司机是30多岁或40多岁的新加坡人，没有拥有电子出租服务的相关许可，也没有马来西亚的道路税或公共服务车辆注册。 当被问及癫痫发作是否是由于LTA最近的镇压造成的时，Aedy Fadly说：“这是LTA的职责。这是由JPJ与不同的作案操作集进行的，不是对LTA的运作的反应。” [[nid:720818]这是给出的 drimac@asiaone.com 阅读更多

马来西亚在2025年第一季度欢迎超过1000万国际旅行者，这表明了对东南亚旅游景观的成功战略方法。 吉隆坡 – 马来西亚作为亚洲最受欢迎的国家取得了一个里程碑，在2025年1月至3月之间欢迎了近180万中国旅行者。 灵活的签证政策有助于提高旅游数字，使马来西亚领先于印度尼西亚和泰国等目的地，成为今年前三个月的亚洲最受欢迎的国家。 照片：Petronas Twin Towers / Pexels 马来西亚的旅游业增长 这种增长主要归因于新的签证放松政策，使马来西亚成为东南亚的主要目的地。 在接受伯纳玛的独家采访中 马来西亚的 内政大臣宣布延长其签证政策对中国旅行者的签证政策又五年，可以选择将其进一步续签到2036年。 自2023年以来，这种政策调整已使马来西亚的中国游客显着增加，正如马来邮报所引用的那样。 此外，马来西亚政府计划通过流行的社交媒体平台（例如微信）与在线影响者合作，进一步扩大了其在旅游业内的影响力。 这种战略方法为探索马来西亚年轻的，精通技术的国际旅行者的多样性景观提供了提高的可访问性。 此外，直到2026年，印度游客也被授予无签证进入马来西亚，这使其成为最后一分钟的胜利目的地。 照片：吉隆坡市场街 / PEXELS 国际游客 VN Express引用的马来西亚旅游数据表明 新加坡 在马来西亚国际游客中排名第一，在2025年的前三个月中，有超过490万新加坡人访问马来西亚。 中国 排名第二大的旅游源，有112万游客，增加了马来西亚的游客人数。 印度尼西亚紧随其后，贡献了108万旅客到该国的旅游数字。这些国际游客人数强烈说明了马来西亚在不同大陆各种文化背景中的吸引力。 照片：马来西亚卡梅伦高地的茶园 除了游客之外，马来西亚的旅游恢复和增长已经获得了国际认可。 美国金融网站内部猴子将马来西亚命名为2024年最受欢迎的亚洲国家。该网站明确增加了马来西亚令人惊叹的海滩，热情的当地人，丰富的文化和充满活力的城市生活，这是有助于其国际认可的关键因素。 马来西亚：旅游磁铁 与东南亚旅游市场的其他区域竞争对手相比，马来西亚取得了独特的地位，通过提供更友好和有序的旅行体验。 尽管泰国继续以其热带海滩，古老的废墟和负担能力吸引游客，但马来西亚吸引了旅行者，因为其多样化的文化挂毯与现代基础设施和自然景观。 印度尼西亚的旅游业由巴厘岛强烈主导，以其出色的自然美景，热带野生动植物，古老的寺庙和冒险运动吸引了游客。另一方面，马来西亚通过其美味的美食和繁华的当地市场瞥见了文化多样性。 东南亚旅游模式的这种转变代表了马来西亚在这个广阔市场的第一季度取得的巨大成功。通过促进的旅游方法，改进的签证政策和量身定制的经验，马来西亚已成功地成为2025年亚洲最受欢迎的国家。 请继续关注我们。此外，在社交媒体上关注我们以获取最新更新。 加入我们 电报组 有关最新的航空更新。随后，跟随我们 Google新闻 阅读更多

副总统萨拉·杜特尔特（Sara Duterte）。来自inday sara duterte/facebook的Screengrab 菲律宾马尼拉 – 副总统萨拉·杜特尔特（Sara Duterte）周五在科威特（Kuwait）登陆了她的办公室，被称为“合法并与她在公共服务中的责任保持一致”。 在周六的一份声明中，副总统办公室（OVP）说，杜特尔特（Duterte）在中东国家加入菲律宾人，参加聚会，讨论他们的担忧。 文章在此广告之后继续 杜特尔特办公室说：“这些官方订婚是完全符合现有政府规则和法规的，确保她在国外的存在既合法又与她在公共服务中的责任保持一致。” 它补充说：“此外，她的所有旅行都没有用于海外旅行。” 杜特尔特的办公室坚持认为，与移民社区互动是副总统任务的一部分。 OVP补充说，杜特尔特（Duterte）在科威特（Kuwait）将“继续工作”以确保其父亲前总统罗德里戈·杜特尔特（Rodrigo Duterte）的释放。 杜特尔特长老在荷兰海牙国际刑事法院被拘留，面临着与他的政府毒品战争有关的危害人类罪的指控。 文章在此广告之后继续 读： Solon同意VP Sara Duterte：让我们发布所有旅行文档 副总统于5月访问了荷兰。马来西亚和澳大利亚于6月；七月，荷兰再次与韩国一起。 文章在此广告之后继续 由于她经常出国旅行，批评者召集了她的“惯常缺席”。杜特尔特（Duterte）说，她正在访问菲律宾社区的海外批评，他们“对我国正在发生的事情感到沮丧”。 /jpv 您的订阅无法保存。请重试。 您的订阅已经成功。 阅读更多

Mersing：马来西亚国王苏丹·易卜拉欣（Sultan Ibrahim）je下，向国防部发出了严厉的提醒，不要在采购军事资产的采购中重复过去的错误，特别是使用的飞机可能会危害飞行员和军事人员的生命。 Ma下说，美国购买二手Skyhawk飞机的经验应该是一堂课，因为无法充分利用飞机。 “不要重复过去的错误，例如当我们购买二手天空鹰队时……我们会把飞行员放在’飞棺材’中？为自己想。 苏丹·易卜拉欣（Sultan Ibrahim）在Kem Iskandar的60周年纪念游行中说：“我相信这一切之所以发生，是因为国防部到处都是推销员，甚至是试图出售无人机的纺织交易员，甚至纺织品交易员都试图出售无人机。” 还有Johor Tunku Mahkota Ismail和Tunku Putera Johor Tunku Abu Bakar Sultan Ibrahim的摄政王。 国防部长拿督·塞里·穆罕默德·哈立德·诺丁，马来西亚武装部队主任坦·斯里·莫赫德·尼扎姆·贾法尔（Tan Sri Mohd Nizam Jaffar）和陆军首席泰恩·穆罕默德·穆罕默德·哈菲苏德·詹坦（Tan Sri Muhammad Hafizuddeain Jantan）也参加了会议。 由麦克唐纳·道格拉斯（McDonnell-Douglas）（现为波音）开发的A-4 Skyhawk与马来西亚皇家空军（RMAF）密切相关，该空军（RMAF）于1982年从美国收购了80个单位，每价格100万美元，然后由于高事故率而退休。 苏丹·易卜拉欣（Sultan Ibrahim）也是Gerup Gerak Khas（GGK）的指挥官的苏丹·易卜拉欣（GGK），他进一步建议国防部长取消拟议购买了30岁以上的黑鹰直升机的拟议购买，出于担心同样的错误将重复出现。 君主强调，所有参与军事采购的当事方必须确保根据市场价格和武装部队的实际需求透明地进行评估，而不仅仅是根据代理商或既得利益的建议。 “不要浪费时间购买不符合军队需求的胡说八道。如果您不知道价格，请首先问我。 “五年前，我指出了500万令吉的突击队为突击队购买僵化的袭击飞船，当时我可以以2万令吉的价格采购一艘更好的船。 苏丹·易卜拉欣说：“最近，我听说有一个提议购买类似的船，但尺寸更大，几乎为1000万令吉。这是没有意义的，必须仔细审查。” Ma下强调，如果所有资产购买都是以“中间人”价格膨胀的，那么政府的分配将永远不够。 “因此，不要试图欺骗我。如果你不想听我的建议，我不会再说出来。” 苏丹·易卜拉欣（Sultan Ibrahim）除了强调对价格透明度的需求外，还批评了RGK营地的战斗泳池项目的延迟，该项目本来应该在2022年完成，但仍未运作。 同时，Ma下敦促政府优先考虑新设备，以确保RGK的准备保持最高水平，从而迅速对任何威胁的反应。 游行是为了纪念RGK机构成立60周年，并尊重该精英部队勇士的服务和牺牲，以捍卫该国的主权。 – 伯纳玛 阅读更多

根据马来西亚统计局（DOSM）的数据，马来西亚在2025年第二季度维持经常账户盈余为2.649亿令吉，这是由于马来西亚统计局（DOSM）的数据，这是由更稳定的旅行收据和更狭窄的初级收入不足所鼓舞的。 首席统计学家Dato’Sri Mohd Uzir Mahidin博士说，该国的货物出口总计为2816亿令吉，而进口商品的净出口量为170亿令吉。关键出口驱动因素包括电气和电子产品（E＆E），石油产品以及与棕榈油有关的产品，主要目的地是新加坡，美国和中国。 在进口方面，对E＆E产品的需求较高，尤其是来自中国，美国和新加坡的数据中心设备，这有助于增加。 服务帐户赤字从上一季度的34亿令吉略微缩小到33亿令吉。服务出口增长到637亿令吉，进口量达到670亿令吉。旅行是出色的表演者，录制了29亿令吉的出口，占服务总出口的40.7％，并在国际游客的较高支出的背后产生了115亿令吉的盈余。其他值得注意的贡献者是商业服务（122亿令吉）和运输（87亿令吉）。 主要收入帐户赤字一半以上，一半超过89亿令吉，而第1季度为171亿令吉，在国外产生的收入更高（244亿令吉）的支持，主要来自投资组合和直接投资。同时，向马来西亚的外国投资者付款降至333亿令吉。 相比之下，由于流入较弱，中期收入帐户赤字从上一季度的12亿令吉扩大到46亿令吉。 在金融方面，马来西亚的净流出量为22亿令吉，明显低于第1季度的203亿令吉。该运动主要归因于其他投资中221亿令吉的流出，这主要来自与外国金融机构的银行间活动。但是，这被直接投资净流入（22亿令吉），投资组合投资（164亿令吉）和金融衍生品（13亿令吉）所抵消。 乌兹尔博士说：“经常账户的改善和减少的财务流出突出了马来西亚的韧性，并得到了强劲的旅行活动和稳定的外部需求的支持。” 有关的 阅读更多

会议的主要结果是恢复曼谷 – 贝特沃思铁路服务的协议。这条线以前一直在运行，但在马来西亚升级其铁路系统后被停职，迫使泰国从2016年9月1日开始停止门票销售到Butterworth站。 现在，双方都同意重新启动跨境服务，将曼谷的Krung Thep Aphiwat Central Terminal与Padang Besar连接起来，并继续前往槟城的Butterworth。准备工作正在进行中，预计将在今年内进行第一列火车，从而改善了乘客的便利性并促进了两国之间的旅游业。 目前，从泰国前往槟城的乘客可以从Krung Thep Aphiwat Central Terminal购买45号火车的机票，该车位运行到Padang Besar。 在帕登·贝尔（Padang Besar）清理了移民程序之后，乘客必须全天转移到跑到巴特沃思（Butterworth）的KTM Komuter火车上。从巴特沃思车站（Butterworth Station），旅行者步行到槟城的Sentral Complex，乘轮渡到槟城岛上的乔治小镇。 一旦恢复了曼谷 – 巴特沃思（Bangkok-Butterworth）的服务，乘客将不再需要在帕登·贝萨（Padang Besar）换火车。他们将在那里进行移民支票，但与现有的曼谷 – 维多利亚服务公司类似。 阅读更多

家 »» 铁路新闻 »» 马来西亚和泰国在2025年重新推出曼谷 – 贝特沃思（Bangkok-Butterworth）铁路链接，为旅游业和区域连通性创造了新的机会 于2025年8月16日出版 今年泰国和马来西亚的曼谷 – 巴特沃思铁路服务的重新引入将增强跨境旅行和区域旅游连接。这一发展是在泰国国家铁路（SRT）和马来西亚的Keretapi Tanah Melayu Berhad（KTMB）之间进行的主要讨论，旨在改善铁路基础设施，简化旅行流程并促进长期合作。通过恢复这项重要服务，两国的目标是为旅行者提供更加无缝和高效的铁路旅程，这不仅会促进旅游业，而且还可以加强他们之间的经济和文化联系。 泰国和马来西亚将于今年重新引入曼谷-Butterworth铁路服务，这标志着朝着增强跨境旅行和加强区域旅游链接的重要一步。这一发展是在最近的泰国国家铁路（SRT）和马来西亚的Keretapi Tanah Melayu Berhad（KTMB）之间的合作会议之后，该会议的重点是推进双边铁路合作。 讨论期间关注的关键领域包括恢复曼谷 – 巴特沃思路线，票务系统的整合以及开发双轨铁路网络，旨在改善客运服务和促进铁路旅游。另一个优先事项是建立紧急情况的联合标准操作程序（SOP），以确保精简处理路线上潜在破坏的方法。恢复曼谷 – 巴特沃思（Bangkok-Butterworth）服务的协议反映了两国对加强区域连通性并促进游客无缝旅行体验的承诺。 以前运行的曼谷 – 贝特沃思（Bangkok-Butterworth）路线在马来西亚升级其铁路系统后于2016年被停职。这次升级促使泰国当局停止了票销售到巴特沃思，从而导致跨境铁路服务暂时破坏。但是，两国之间的最新协议为这种重要的铁路连接的复兴铺平了道路，这将在一年内恢复。一旦运营，火车服务将从曼谷的Krung Thep Aphiwat Central Terminal运营，经过Padang Besar，最后到达马来西亚槟城的Butterworth。 目前，从泰国到槟城的旅行者可以在Krung Thep Aphiwat Central Terminal乘火车45号，这将他们带到Padang Besar。在帕登·贝尔（Padang Besar）经过移民后，旅行者必须转移到KTM Komuter火车上，这将他们带到Butterworth。从巴特沃思车站（Butterworth Station），乘客必须步行前往槟城式综合体，然后乘渡轮前往槟城岛的乔治镇。 曼谷 – 巴特沃思服务的复兴将消除帕登·贝尔（Padang Besar）的转会需求。乘客将在那里完成移民检查，并在同一列火车上直接前往Butterworth。这将简化旅行过程，为乘客在泰国和马来西亚之间旅行提供更方便，更有效的方式。新的安排将类似于现有的曼谷 – 维多利亚服务，乘客可以在不需要更换火车的情况下穿越边境。 这一举动是改善跨境铁路运营并在东盟内建立更强大的区域铁路网络（东南亚国家协会）的更广泛努力的一部分。 SRT和KTMB也正在努力开发其他双轨铁路路线并整合其票务系统，使乘客更容易在边界预订旅程。此外，这两个组织致力于促进铁路旅游业和共同营销铁路服务，以吸引更多的旅行者。 SRT州长Veeris Ammarapala将这次会议描述为加强铁路运输在东盟中的战略作用并促进泰国和马来西亚之间的长期合作的关键步骤。他强调，恢复曼谷-Butterworth铁路服务将成为未来铁路计划的基础，这将使这两个国家和更广阔地区受益。这项举措也与可持续性旅行的日益增长的趋势保持一致，因为铁路旅行为航空旅行提供了一种更环保的替代方案，这在全球减少碳排放的努力的背景下至关重要。 …

医生与8月7日在曼谷享受的两个马来西亚游客的家人交谈。（伯纳玛图片） 八打灵再也： 马来西亚旅游者的父亲上周在曼谷丧生，他说他担心女儿的越来越多的医疗费用。 27岁的Gan Xiao Zhen和26岁的男友Ong Yik Leong遭到一名失业者的袭击，她在8月7日晚上10点左右将它们放在Ratchadamri Road的一家购物中心附近，然后将其涂成稀薄的人。 伯纳马（Bernama）据伯纳玛（Bernama）据伯纳玛（Bernama）据伯纳玛（Bernama）在国王乔拉拉隆纪念医院（King Chulalongkorn Memorial Hospital）接受治疗仅一周多了，肖Zhen的父亲Gan Kin in表示，他的女儿的医疗费用达到了15万泰铢（约合19,500令吉）。 60岁的甘（Gan）是退休人员，他说，泰国政府已同意每人提供多达550,000（约71,400令吉）的总薪酬。他说：“我们担心薪酬总额可能不足以支付总费用，因为费用很高。” 甘说，医生对允许他的女儿和男友被转回马来西亚并不乐观。据报道，Yik Leong的状况稳定，他的姨妈Ong Siew Kien正在照顾。 他说：“肖Zhen昨天发烧和高血压，但她今天康复了。她的病情现在更加稳定，如果她的健康允许，医生将分阶段进行较小的皮肤手术。” 他说，医生估计，小小的Zhen在皮肤移植手术后需要恢复大约两个月的时间，这需要分阶段进行以最大程度地减少疼痛和不适。 甘和他的妻子凯克·莱·兰（Kek Ley Lan）在过去一周里一直在曼谷，对马来西亚和泰国政府以及其他机构表示感谢。 阅读更多

吉隆坡（8月15日）：总部位于新加坡的Ifast Corporation Ltd周五表示，它已获得马来西亚银行的临时批准，以作为电子发行人运营。 Ifast Corp在一份声明中说，批准原则将允许其子公司Ifast Pay Malaysia Sdn Bhd持有货币服务业务许可证。它说，最初的重点将是扩大和增强其多货币电子托盘，预付费卡和跨境支付服务。 该公司表示，Ifast Corp还打算加强其财富管理平台与数字支付服务之间的整合。 Ifast Corp的首席执行官兼董事长Lim Chung Chun说：“我们的目标一直是加强在一个强大的应用程序中加强投资，收入和现在支出的良性周期。” 在新加坡交易所上市的Ifast Corp是一个数字银行和财富管理平台，马来西亚正在管理的资产超过100亿令吉。截至2025年6月，该公司在全球范围内管理着超过270亿新元的资产。 Ifast Corp的马来西亚运营首席执行官丹尼斯·坦说，IFAST CORP在马来西亚推出的将支持日常购买和国际旅行的即时付款，以经常旅行者和外籍人士为目标。 他补充说：“我们的目标是在明年左右介绍这些新的与付款相关的解决方案。” 阅读更多

家 »» 航空公司新闻 »» 马来西亚的踏板车和旅游业合作，以促进前往伊帕，柯塔·吉纳巴卢，吉隆坡和库丹等主要城市的地区旅行，访问马来西亚2026年 于2025年8月15日出版 马来西亚的踏板车和旅游业建立了三年的战略伙伴关系，以促进前往马来西亚主要城市的旅行，例如iPoh，kota kinabalu，吉隆坡，吉兰丹州，等等，以准备访问马来西亚2026年的访问（VM2026）。这项合作的目的是将Scoot的广泛区域网络与马来西亚旅游倡议一起使用，以促进前往国际上众多多样化的旅行。该合作伙伴关系的目标是将马来西亚定位为该地区著名的替代度假目的地之一，澳大利亚，中国，印度尼西亚，新加坡和许多其他国家很容易接触。与主要城市一起，伙伴关系还打算促进马来西亚鲜为人知的旅游景点。 马来西亚的踏板车和旅游业建立了一项战略性的三年合作伙伴关系，旨在加强马来西亚作为在主要地区市场中必不可少的目的地的吸引力，重点是即将到来的马来西亚2026年2026年访问（VM2026）活动。这项合作将一直有效，直到2028年8月5日，它将利用两个组织的优势扩大该地区的认识和参与。该协议概述了一项综合营销计划的广泛计划，包括为有影响力的人，旅行社和媒体提供共同品牌的促销活动，数字外展和沉浸式熟悉旅行。 该合作伙伴关系针对来自澳大利亚，中国，印度尼西亚和新加坡的旅行者，试图展示马来西亚多元化和充满活力的城市。通过这个联盟，Scoot旨在巩固其作为将国际旅客与马来西亚各个目的地联系起来的关键航空公司的地位。目前，Scoot运营着全国11个主要城市的航班，包括iPoh，kota kinabalu，吉隆坡，库坦，古晋，兰卡维，马利川，米里，槟城，槟城，西布，西布和Subang。从2025年10月26日开始，该航空公司将通过引入飞往Kota Bharu的航班进一步扩大其影响范围，从而使每周航班的总数达到12个城市的115个。 随着马来西亚的旅游业加速VM2026的准备，这是一项全国性的倡议，旨在提高马来西亚的旅游概况，并吸引来自全球的游客，这一合作伙伴关系尤其及时。通过利用Scoot的广泛网络，马来西亚的旅游业旨在在区域市场上产生更大的可见性，这些市场显示出巨大的旅游业增长潜力。 Scoot凭借其负担得起且方便的旅行选择，可以吸引各种各样的游客，以探索马来西亚必须提供的文化丰富性，自然美景和现代景点。 对于马来西亚旅游业而言，这种合作伙伴关系的时机至关重要，因为它与美国的长期旅游战略相吻合，其中包括为2026年设定雄心勃勃的目标。由于马来西亚将本身作为东南亚的主要旅行目的地，因此类似这样的协作努力对于最大程度地提高了该国旅游潜力。马来西亚的各种景点，包括其活泼的城市枢纽，未触及的海岸线，充满活力的雨林和丰富的文化历史，将通过一系列量身定制的促销计划来强调。 通过共同的营销工作，马来西亚的踏板车和旅游计划通过使用数字渠道，社交媒体平台和传统的广告媒介来吸引广泛的受众。数字运动将着重于通过展示马来西亚目的地的多样性和可及性来与潜在的游客互动。通过将其与共同品牌的广告和协作媒体报道配对，该计划将在VM2026的领先地带中引起大量的嗡嗡声。有影响力的人和主要的旅行数字将参与熟悉的旅行，使他们能够亲身体验马来西亚最好的旅行。这些经历不仅会激发旅行者参观，而且还提供了宝贵的内容来推动竞选活动的促进。 马来西亚以其文化熔炉而闻名，为游客提供了传统的马来语，中国，印度和土著文化的味道。该国还拥有丰富的历史和不断发展的现代风景，吉隆坡（Kuala Lumpur）等城市提供了未来派摩天大楼和殖民时代的建筑的融合。有了如此多种经验，马来西亚非常适合吸引不同类型的旅行者，从寻求冒险的人和文化爱好者到美食爱好者和拜访者。 除了展示马来西亚的主要城市枢纽外，该运动还将突出全国鲜为人知的目的地和隐藏的宝石。砂拉越和沙巴等地区拥有独特的野生动植物，多样化的土著文化和令人叹为观止的自然景观，将受到特别关注。通过专注于马来西亚提供的全部范围，与Scoot的合作伙伴关系旨在吸引各种寻求众所周知的景点和旁观者的旅行者。 将Kota Bharu加入Scoot的路线网络是扩大通往马来西亚东海岸的重要一步。这座城市以其独特的文化遗产和充满活力的艺术界而闻名，它将为游客提供新的旅行机会。随着踏板车在该国的影响力，该航空公司的广泛区域网络将为希望探索马来西亚不同角落的旅行者提供更多选择，从而更容易计划该国境内的多目的地旅行。 踏板车与马来西亚旅游业之间的伙伴关系强调了区域合作在促进旅游业方面的重要性。随着旅行趋势的不断变化，尤其是在大流行时代，航空公司和旅游委员会越来越多地共同努力创造无缝的旅行体验，激发了旅行lust并鼓励旅行。 Scoot的网络涵盖了关键的区域枢纽，它为促进马来西亚作为邻国旅客的可访问，负担得起且令人兴奋的目的地提供了理想的平台。 随着未来三年的竞选活动的展开，马来西亚的踏板车和旅游业将继续完善他们与潜在游客互动的策略。这项合作不仅是在短期内增加旅游者的机会，而且还为在VM2026之前的几年中为持续的旅游业增长奠定了基础。通过创建一种综合，多方面的营销方法，这种伙伴关系将加强马来西亚作为东南亚及其他地区主要旅行目的地的地位。 马来西亚的踏板车和旅游业已经建立了为期三年的合作伙伴关系，以促进前往伊皮（Ipoh），柯塔·吉纳巴鲁（Kota Kinabalu），吉隆坡和库丹（Kuantan）等城市的旅行，旨在在2026年访问之前促进旅游业。这项合作将利用Scoot的区域网络向主要市场的旅行者展示马来西亚的各种景点。 随着倒计时访问2026年的倒计时，踏板车与马来西亚旅游业之间的合作有望成为全国旅游业的改变游戏规则。它反映了向全世界展示最好的马来西亚最好的承诺，为旅行者提供各种各样的经验，这将留下持久的印象。该伙伴关系将在塑造马来西亚旅游业的未来中发挥至关重要的作用，以确保该国仍然是地区和国际游客的首选。 阅读更多