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家 »» 柬埔寨旅行新闻 »» 老挝击败泰国，越南，柬埔寨，马来西亚和印度尼西亚，成为东南亚的2025年最佳预算旅行目的地：您需要知道 于2025年8月11日出版| 老挝正式超越了泰国，越南，柬埔寨，马来西亚和印度尼西亚，成为了2025年东南亚的最高预算旅行目的地，这要归功于其日常成本低下和无与伦比的价值。老挝平均每天的费用仅为12英镑（1,414卢比），老挝为预算旅行者提供了享受负担得起的住宿，食物和交通工具的机会。宿舍住宿每晚可低至3英镑（353卢比），而街头食品的价格低于1英镑（117卢比），使其成为该地区最经济的目的地。除了低成本外，老挝还因其宁静的美丽而脱颖而出，并以令人惊叹的瀑布，古老的寺庙和风景秀丽的河流巡游提供了宁静的逃生，这都是其他东南亚热点的一小部分。负担能力，真实的经验和未触及的景观的结合使老挝成为2025年预算旅行的新领导者。 为什么老挝是东南亚最便宜的选择 老挝最近被认为是东南亚最实惠的国家。一份报告强调，老挝是最便宜的目的地，每天的费用仅为12英镑（约为1,414卢比）。这项适度的预算涵盖了所有必需品 – 适度，食品和运输，允许旅行者探索老挝的丰富文化和自然奇观而没有超支。根据加拿大金融平台的研究，这与全球排名一致，该排名也将老挝作为2025年最具成本效益的目的地。 老挝负担得起的魅力 老挝脱颖而出，为全面提供预算友好的旅行选择，使其成为希望保持较低成本的旅行者的理想目的地。 负担得起的住宿：老挝的住宿非常负担得起。您可以在Luang Prabang和Vientiane等主要旅游目的地中找到旅馆床，每晚低至3英镑（353卢比）。在像冯·冯（Vang Vieng）这样的较小城镇中，预算旅行者甚至只能以1.50英镑（176卢比）的价格获得一张床，使老挝成为预算紧张的人的非凡价值。 廉价美味的食物：老挝是想要在不破产银行的情况下品尝地道的当地菜肴的食品爱好者的天堂。街头食品广泛可用，典型的餐点，如粘米饭，烤猪肉的价格低于1英镑（117卢比）。老挝街头美食现场的负担能力和真实性是预算旅行者的主要吸引力。 低成本运输：四处走走是简单且便宜的。连接主要城市的公共汽车或小型货车的费用低于4.50英镑（529卢比）。为了获得更大的灵活性，每天租用摩托车的价格仅为4.70英镑（553卢比），而新开业的老挝 – 中国铁路则提供了Vientiane和Vang Vieng之间的风景优美，价格仅为6英镑（706卢比）。 预算友好的观光：老挝使所有人都可以使用观光，而大多数流行景点的入场费都很低。例如，访问令人惊叹的Kuang Si Falls，熊救援中心的价格仅为2.30英镑（270卢比）。对于想要探索自然奇观和文化遗址而不耗尽钱包的旅行者来说，老挝成为有吸引力的选择。 一个安静的目的地越来越受欢迎 与东南亚拥挤的旅游目的地不同，老挝提供了一个宁静与和平的环境。该国悠闲的速度，加上其自然美景（河流，山脉和瀑布），是寻求真正宁静的经验的旅行者的理想场所。最新的统计数据表明，老挝在国际旅行者中变得越来越流行。在2025年第一季度，老挝的国际抵达人数增长了11％，超过120万游客产生了4.26亿美元的旅游收入。这次旅游业的激增表明，老挝正在缓慢但肯定会成为必不可少的目的地。 虽然越南和柬埔寨等国家的每日费用约为15英镑（1,768卢比），但老挝的价值甚至更高，每天的预算仅为12英镑（1,414卢比）。相比之下，传统上是预算旅行热点的泰国，每天的价格约为24英镑（2,829卢比），使老挝成为便宜的选择。 为什么老挝应该成为下一个预算目的地 对于希望以预算探索东南亚的旅行者，老挝提供了绝佳的机会。低成本，令人惊叹的自然美景和真正的文化体验的结合使老挝成为那些希望沉浸在当地传统而不超支的人的理想目的地。无论您是探索古老的寺庙，品尝当地的街头食品，还是沿着湄公河巡游，老挝都提供丰富的体验，不会损害您的预算。 结论：老挝 – 预算旅行者的天堂 老挝已超过泰国，越南，柬埔寨，马来西亚和印度尼西亚，作为东南亚2025年的最高预算目的地，每天的成本低至12英镑（1,414卢比），价格合理，住宿，食物和交通工具，所有这些费用都违反了其及时的众人美容和丰富的文化体验。 在2025年，老挝有望成为预算意识的旅行者最受欢迎的目的地之一。它的负担能力，加上令人惊叹的景观和热情的当地人，提供了难得的机会，可以以一小部分成本体验东南亚最好的机会。对于那些希望探索这个世界上这个独特角落而不破产银行的人来说，老挝是理想的目的地。无论您是计划短暂的度假还是更长的假期，老挝都承诺将获得令人难忘的旅行体验，而且价格合理。 阅读更多

发布： 2025年8月10日，下午9:18 更新： 2025年8月10日，下午9:18 首席顾问穆罕默德·尤努斯（Muhammad Yunus）将在马来西亚总理安华·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）的邀请下进行为期三天的正式访问，前往吉隆坡。 周一开始的旅行细节在周日在达卡外国服务学院举行的新闻发布会上概述了。 据外交部发言人沙阿·阿西夫·拉赫曼（Shah Asif Rahman）称，尤努斯（Yunus）将于8月11日受到荣誉后卫和正式招待会的欢迎。 第二天，他将在普特拉贾亚总理办公室与安瓦尔举行一次私人会议。 还有更多。 阅读更多

马来西亚国王苏丹·易卜拉欣（Sultan Ibrahim）je下，总结了对俄罗斯联邦的里程碑式访问，这标志着加强马来西亚与莫斯科的双边关系迈出了重要一步。 苏丹·易卜拉欣（Sultan Ibrahim）于8月5日应总统弗拉基米尔·普京（VladimirV。 在克里姆林宫举行的正式会议上，普京总统将吉隆坡和莫斯科之间的关系描述为强大的地位，并在各个政府机构之间保持一致的参与。 普京总统还赞扬马来西亚在俄罗斯 – 伊斯兰世界战略愿景集团中的作用，称其为“有效的伙伴关系，也是俄罗斯与伊斯兰国家之间相互理解的平台。” 作为皇家行程的一部分，苏丹·易卜拉欣（Sultan Ibrahim）也前往塔塔斯坦共和国首府喀山（Kazan），讨论着重于增强石化发展，创新，伊斯兰金融和清真产业的合作。 君主于8月10日离开喀山，结束了为期五天的访问。 Ma下，由塔塔斯坦（Tatarstan）的Rais（主席）阁下Rustam Minnikhanov陪同喀山国际机场。 – 2025年8月10日 阅读更多

您的支持可以帮助我们讲述这个故事 从繁殖权到气候变化到大型技术，故事正在发展时，独立性就在地面上。无论是调查Elon Musk的Pro-Trump PAC的财务状况，还是制作我们的最新纪录片“ A Word”，这对为争取生殖权利而战的揭示，我们都知道从消息传递中解释事实是多么重要。 在美国历史上如此关键的时刻，我们需要当地的记者。您的捐款使我们能够继续派记者与故事的双方交谈。 在整个政治领域中，美国人都信任独立。而且，与许多其他优质新闻媒体不同，我们选择不将美国人拒之门外的报道和分析。我们认为，所有人都应该为所有人支付的人都可以使用优质的新闻业。 您的支持会带来一切不同。 阅读更多 我在担任外交大臣的第一年，戴维·拉米（David Lammy）在国外进行了47次惊人的旅行。外交护照上的最新邮票之一是 马来西亚，他参加 7月12日，东盟第58届外交部长会议。 当该活动由总理开幕 安瓦尔·易卜拉欣，他在官方公报中强调了“中心地位”原则是东盟的指导信息，强调有必要确保正如一位国际学者所说，东南亚组织应成为赋予“亚太地区不断发展的区域建筑”的引擎。 在马来西亚，拉米先生向总理单独召集了礼貌。交换了欢乐和礼物，而总理在推特上发了推文，对会议的喜悦表示赞赏马来西亚与英国之间关系的升级。在推文中，安瓦尔还赞扬英国和马来西亚现在从“战略伙伴关系”中受益的事实，并且这种关系“越来越成熟和战略性，以共同价值观为基础 – 正义，法治和普遍人类”。这些情绪可能是尊敬和自我赞美的，但它们是从马来西亚当前政治的现实中删除的。 马来西亚提出了一系列压迫性立法，其主要目的似乎是削弱了言论自由和媒体自由。安瓦尔政府计划对《印刷机和出版物法》介绍修正案，如果引入该法案，该法案将使政府能够扩大所谓的“不受欢迎的出版物”的范围，以包括那些对宗教，种族和皇室王室的敏感问题的范围，这已经是马来西亚有争议的三角龙。 评论员指出，新立法将只是限制言论自由和媒体的许多步骤之一。在他的政党宣言中首先要废除德拉科尼亚立法的承诺，包括《煽动法案》和《多媒体法》，保留在安瓦尔的竞选网站上，但在内阁桌上似乎丢失了。 这使媒体自由和言论自由的法治和遏制的这种束缚没有比英国记者更大的求学生化。 克莱尔·雷波斯特尔·布朗，发现了 1MDB丑闻，揭露她著名的腐败 砂拉越报告。自从她首次在那里暴露腐败以来，她一直是马来西亚虐待诉讼的目标，但根据安瓦尔的宙斯盾，克莱尔因缺席而被判处两年徒刑两年，但没有被告知她被审判。急于上诉，她无法清除自己的名字，因为她必须亲自就马来西亚出庭。尽管许多国家的记者一直是SLAPP的目标（旨在谴责他们的战略诉讼），但克莱尔的案件将其提升到了一个新的水平。 安瓦尔（Anwar）的当选是马来西亚选民的一次尝试，以阐明前总理的长阴影 纳吉·拉扎克（Najib Razak）。希望安瓦尔（Anwar）会监督一名行政人员，该行政人员遵守法治，避开腐败，并以民主价值观生活。然而，在过去的三年中，安瓦尔（Anwar）在旅行禁令下将一名讽刺漫画家置于旅行禁令下，允许一名英国记者因揭露前政府的腐败而缺席（被判处判处判处刑罚），并促进了对公民社会的掌握，并削弱了对言论自由的自由统治，并削弱了他的平衡和平衡的范围，并削弱了一份宣传和平衡的规定。 有人说，政治家在诗歌中竞选并在散文中统治。安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）竞选改革的承诺，并违反了这一诺言。克莱尔（Clare）是英国公民名单上的另一个 吉米·莱 和 Alaa Abd El Fattah，他们受到外国政府的惩罚，只是因为他们不喜欢新闻业。外交大臣应利用一切机会按下他们的案件。当涉及到像马来西亚这样的“战略合作伙伴”和英联邦国家时，需求更大。 戴维·卢米（David Lammy）仅几个月前就说，当它在世界许多地方仍然是外国概念时，将法治视为理所当然是多么容易。现在，他可以利用他的办公室的影响将这一外国概念转化为马来西亚政府，并帮助其公民享受我们在英国这里认为是理所当然的言论自由。 约翰·惠廷代尔爵士（John Whittingdale）是全党议会媒体自由议会和马尔登保守党议员的主席 阅读更多

马来西亚航空公司 贝哈德 （马来西亚有限责任公司）认为印度是“有趣的”和重要的市场，并希望成为 认可 作为该国的主要国际连接器 伊扎姆 马来西亚航空集团集团董事总经理Bin Ismail 贝哈德。 伊斯梅尔（Ismail）已确认，该航空公司没有计划通过合资企业进入印度国内航空部门。取而代之的是，它旨在继续为印度市场作为外国航空公司服务。 “我们希望 大写 关于印度的快速经济增长，但我们不是印度的航空公司。但是，我们希望印度接受我们作为将印度与世界其他地区联系起来的核心服务提供商之一。”伊斯梅尔在与PTI的互动中说。 也阅读| 肮脏的座位：靛蓝命令付款 17.5万卢比骚扰女性 游客 目前，印度是马来西亚航空公司最高的收入产生市场，每周77航班飞往10个印度城市。澳大利亚和英国在收入贡献方面遵循。仅在2025年上半年，该航空公司就将130万乘客从印度运送到印度，占其总收入的11％和乘客量的20％。 到2025年12月1日，该航空公司计划将运营扩大到每周80次航班。 “我明白了 城市化 印度的利率为40％，而中产阶级收入收入的人在增加，人们拥有舒适，可支配的收入。 GDP为6.5％，有14亿人，印度拥有近100个机场。印度是一个非常有趣的市场，”他说。 ismail 强调 尽管不是印度航空公司，但马来西亚航空公司的目标是为印度的全球连通性做出重大贡献。他说：“我们认为印度是一个非常有活力的国家，我们希望成为其增长和野心之旅的一部分。我们知道我们不是一家印度的航空公司，但至少我们希望成为该旅程的10％或15％的一部分。” 也阅读| 网民取笑 ■降雨时屋顶泄漏，卢克瑙机场航站楼240亿卢比 在建立合资企业或地方实体的问题上，伊斯梅尔（Ismail）提出了一条清晰的路线。 “我为什么要去某人的家，在一定程度上造成破坏？我宁愿不时拜访您。我宁愿与您成为朋友，而不是试图在您的大院中建造房屋，对吗？ 马来西亚航空目前与Indigo的强大合作受益，并与印度航空保持健康的工作关系。该航空公司使用吉隆坡作为枢纽将印度乘客与中国，澳大利亚和新西兰等目的地联系起来，特别是在这些国家与印度之间直接空气联系的情况下。 他说：“因此，我们有一个通过吉隆坡到中国的枢纽，我们有强大的伙伴。” 伊斯梅尔（Ismail）表示，在增长计划方面，没有新的印度目的地在2025年即将到来，尽管在2026年可能会出现机会。目前，重点是提高现有路线的频率。 “主要是我们的目标2026–2027以后是座位容量，“ 他说。 “我们正在观看斋浦尔等市场。团队正在评估。因此，现在的策略正在增加频率。许多航空公司都有食品，机舱，机上娱乐以及许多其他航空公司的产品，但是我们必须真的不忘记的其他产品是频率和连通性。“ 关于舰队扩展的话题，Ismail突出了航空公司‘平衡飞机收购与客户体验的投资的方法。 “我们已经在客户体验，食品，机舱服务上投入了很多资金，我们正在订购新飞机。因此，我们非常相信与合作伙伴，航空公司合作伙伴合作，“ 他说。 “所以你不吐钱买 飞机。您在最重要的地方投资，这是我们的客户。“ 阅读更多

两个大四 英国航空公司 飞行员 据称固定了rota后，已被降级，以便他们飞往 威尼斯 一起在豪华酒店一起过夜。 在举报人报告该男子和他已婚的女同事之间的爆炸后，该航空公司发起了内部调查，后者还担任过管理角色 飞行员。 据《太阳报》报道，两人被指控操纵阵容，以确保他们正在浪漫的意大利城市旅行。 一位内部人士说：“关于她与高级飞行员同事的关系的消息传开了。 BA 高管以这种方式行事 – 仔细绘制 威尼斯 一起旅行。它违反了所有规则。 “她被拖了，问为什么高级管理人员需要一起旅行。没有合理的理由让他们俩都在威尼斯过夜。” 媒体查询后， BA 向飞行员发出了一封信，确认这名妇女（两者中越多的人）“退后了她的管理职位”。 这封信说：“我们感谢她在过去15个月中的贡献，并祝她一切顺利。” 这位男性飞行员被描述为“受到极大尊重”，并参与了培训其他飞行员的工作，也失去了管理职位。两者都继续担任航空公司的飞行员。 据了解，联合Balpa参与了调查，但拒绝发表评论。 学士学位发言人说：“我们不对内部同事事务发表评论。” 阅读更多

Alor Setar，Kedah – 行政职员Shakira Banu Abdul Hamid依靠电气通勤服务Komuter Utara每天从她位于吉达的马来西亚Alor Setar的家中旅行到她在Sungai Petani的工作场所约60公里。 但是尽管她准时到达车站，她通常的30分钟早上上下班，但她迟到了两个小时 2025年初。 这位39岁的年轻人告诉 海峡时代在八月。 这样的电缆盗窃案，主要针对轨道上的信号传导和电源电缆内部有价值的铜线，对于北部地区的铁路服务（Komuter Utara）和全国各地的Express Electric Train Service（ETS）来说，越来越普遍。 这两条线由马来西亚国家铁路运营商Keretapi Tanah Melayu（KTM）运行。 2024年，全国大约有15起有线盗窃案，每月16例，每月16例，每月1月至2025年7月， 根据KTM。这平均每周盗窃了近四台电缆。 当时KTM首席执行官Mohd Rani Hisham Samsudin说，这些事件是“脖子上的痛苦”，并指出至少需要一天来检查，维修和重新安装被盗电缆。 “虽然平均维修时间已减少 （从2024年的30小时开始） 拿督·拉尼（Datuk Rani）在7月22日告诉ST。他于8月1日辞去首席执行官，至2025年的23.33小时，KTM服务的停机时间仍然很困难。 当电线被盗时，它会产生多米诺骨牌效果。一方面，火车的速度将大大降低 – 系统会自动检测变化并降低火车速度，因为 安全原因 – Komuter Utara的最大120kmh到仅25公里，而ETS的140 kmh至25kmh。 速度较慢会导致训练时间表的重大延迟，从而影响大量的通勤者。 2024年，科莫特·乌特拉（Komuter Utara）记录了550万乘客，而ETS则为410万。 KTM在北部地区经营Komuter Utara，涵盖了Perlis，Kedah，Penang和Perak的州，这是工人和学生的流行通勤选择 因为并不是每个人都能负担得起汽车，并且州际公共汽车运行的频率较低，并陷入了交通，而ET是沿同一条轨道的全国路线的明确服务。 KTM辅助警察局长哈里赞·哈桑（Harizan Hassan）估计，被盗的有效电缆可在1,530美元至3,050美元之间获取。 ST照片：Cheo Yee …

肥胖是马来西亚的紧急情况 – 在人口中稳步蔓延，提高医疗保健成本，降低生产率并导致不断增长的疾病（NCDS）的不断增长。 这是21世纪的定义公共卫生挑战之一，马来西亚处于前线。 根据2023年国家健康和发病率调查（NHMS），我们现在拥有东南亚成人肥胖率最高的最高成年肥胖率之一，其中一半以上的成年人口归类为超重或肥胖。 经济损失同样令人震惊。 预防公斤，省钱 根据卫生部的 预防和控制NCD的投资案例，仅在2017年，与肥胖相关的条件损失了我们的经济超过52亿令吉。 这是直接医疗费用的170亿令吉，生产率损失又是35亿令吉。 人类和经济负担是巨大的，并且正在增长。 然而，同一投资案件提供了一个充满希望的反点：有效的预防可以节省大量的节省。 该报告表明，通过降低健康成本和生产率提高，每次投资于肥胖症预防的Ringgit最多可以恢复六个林吉特。 马来西亚将通过实施经验证实和具有成本效益的干预措施，特别是通过财政措施和营养策略来节省15年的430万令吉。 这些不是理论解决方案；它们是全球取得成功的政策工具。 例如，扩大马来西亚现有的糖甜饮料（SSB）税收框架可能会导致可衡量的含糖饮酒量减少，同时实施学校营养计划将为脆弱的青年人口带来重要的结构保护。 使这些干预措施特别引人注目的是它们的双重好处：它们同时挽救了生命，同时产生了大量的经济回报。 另请阅读： 含糖饮料的摄入量在孩子中升起，与肥胖 解决问题 尽管事实是事实，但肥胖对马来西亚的健康和发展计划仍然不足。 虽然糖尿病和心血管疾病等NCD经常受到针对性的作用，但肥胖症（其主要原因）经常被视为次要问题，或更糟糕的是，作为个人失败，而不是遗传疾病：由遗传易感性，食物环境，剥削性营销和社会疾病的相互作用驱动的慢性疾病。 另请阅读： 肥胖比暴饮暴食更复杂 全球卫生社区越来越认识到这一复杂性。 自2018年以来，肥胖症已被归类为疾病，而不仅仅是其他疾病的危险因素。 这种重新定义不仅对治疗，而且对政策产生了重大影响，将重点从个人意志力转移到系统性行动。 采取行动的案件不仅是国内的。 作为下个月（2025年9月）的东盟主席和参与者，联合国第四届联合国大会大会高级会议（UN HLM）在NCD上，马来西亚有一个历史性的机会来领导全球对肥胖症的指控。 不幸的是，计划在会议上采用的联合国政治宣言目前的草案未能反映肥胖危机的严重性。 它停止了将肥胖命名为慢性疾病的命名，忽略了世界卫生组织（WHO）的几项证据知情的干预措施（包括财政干预措施，例如对SSB的税收至少20％的税收），并使用弱语言来解决与预防政策有关的食品系统。 这代表了一个错过的机会，使全球肥胖症的十亿人和有越来越多的风险的人失败。 肥胖约占2型糖尿病的43％，高达高血压的78％（高血压），并且在至少13种癌症中起作用。 然而，只有不到20％的国家将肥胖纳入其初级保健系统中，尽管有强有力的证据基础表明它们降低了跨收入水平的消费和疾病风险，但有效的政策（如SSB税）仍未得到充分利用。 马来西亚领导的时间 马来西亚在区域和全球舞台上的地位带来了独特的机会。 作为东盟主席，该国可以领导一个协调的区域声音，倡导在最终联合国宣布中提出更强有力的承诺。 这包括对肥胖症作为一种疾病的认可，采用世卫组织提出的重塑食物环境的政策以及将肥胖服务的整合到卫生系统中。 这些要素在道德和科学上都是合理的 – 它们在经济上是理性的。 随着马来西亚开始执行其第13个发展计划（即马来西亚第13个计划），它提供了一款出色的国内工具，可根据该计划来扩展肥胖症 投资案例的建议。 科学很明显，经济案例是无可辩驳的，时机在政治上是合适的。 现在是领导者选择遗产而不是嗜睡的时刻，并将这种缓慢的危机转变为公共卫生和公共财政胜利。 政治和公共卫生领导人有机会在倡导全球进步的同时以可靠的当地证据行事。 毫不夸张地说，无所作为的成本将被计入数以百万计的生命，数十亿林吉特从经济中耗尽。 但是好消息是解决方案。 马来西亚掌握了数据，其在东盟和联合国的声音中的领导作用，不仅是为了自己的人口，而且还倡导对整个地区及以后的肥胖症做出公平，系统性的反应。 …

Jin Air将于8月8日至8月10日举行“星期五快乐飞一天”的销售。 此次销售涵盖了从日本到韩国的单程和往返票，折扣高达3,000日元。旅行期是从9月1日至11月30日，有时排除了几天。 折扣金额因路线而有所不同：Takamatsu/Kita Kyushu到首尔/Incheon和Nagoya/Chubu到Busan路线将获得3,000日元的折扣，而其他人则将获得2,000日元的折扣。促销代码为“ FlyDay08”。 此外，在预订的人中，ESIM将通过彩票提供100人，每个人都将获得酒店和Wi-Fi的折扣。 ⇒有关更多信息 阅读更多

喀山，8月10日 – 马来西亚国王苏丹·易卜拉欣（Sultan Ibrahim）je下，今天参观了世界上最大的直升机制造商之一的喀山直升机工厂（KHP）。 在塔塔斯坦共和国的莱斯（Rustam Minnikhanov）的陪同下，Ma下受到了KHP总监Nikolai Yakovlev的欢迎。 国防部长拿督·塞里·穆罕默德·哈立德·诺丁（Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin）也是外交部秘书长拿督·阿姆兰·穆罕默德·辛（Datuk Seri Amran Mohamed Zin）和马来西亚驻俄罗斯datuk cheong loon loon lai的大使。 在访问期间，在参观集会设施和陈列室之前，向Ma下进行了简报。 苏丹·易卜拉欣（Sultan Ibrahim）还被引入由喀山企业生产的一系列直升机，包括具有高舒适舱的MI-38，运输和高级配置的MI-8MTV-1，以及警察和医疗变体的轻型ANSAT直升机。 Ma下还检查了陈列室的几架直升机的内部。 在结束该计划之前，苏丹·易卜拉欣（Sultan Ibrahim）观看了一个展览，该展览强调了塔塔斯坦（Tatarstan）在新的飞行测试大楼中的工业能力。 塔塔斯坦首府喀山的访问是受到总统弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）的邀请，这是Ma下对俄罗斯的国事访问的一部分。 – 伯纳玛 阅读更多