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1月27日-旅游业一直是受到Covid-19大流行打击最严重的马来西亚经济部门。 毕竟，遏制病毒传播的运动控制命令（MCO）和封锁命令违反了该部门的本质，有效地阻碍了招待，娱乐，旅行，旅行，会议，展览，音乐会，体育等业务活动和社交聚会。 为了解决封锁和长期旅行限制的经济影响，已经在各个级别进行了许多讨论。 从2020年行业经验中得出的最普遍的说法是呼吁采取“新常态”并采取适当的预防措施，以确保公众健康和安全。 但是，让我们将这种病毒的斗争留给执业医生和医疗保健提供者，并研究达到“新常态”并重建行业应解决的因素。 甚至在大流行之前，包括我们的航空公司和机场在内的一系列不幸事件严重影响了马来西亚旅游业的整体表现。 我们在负面宣传中所占的份额包括为两个主要的新兴市场（南亚和中国）的签证申请和设施的成本和便利性。 普通旅客的安全也是一个持续的问题。 为了使局势进一步恶化，东盟的邻国以及该地区和世界各地的新旅游目的地正在大力发展其目的地，同时还伴随着蓬勃发展的强大国民经济和政治稳定。 在此期间，泰国，印度尼西亚，越南，韩国和日本等国家的旅游业实现了巨大的增长。 另一方面，自2014年以来，马来西亚的旅游人数一直在下降。 借助我们目睹的发展，很明显，“新常态”将是回顾20年前的马来西亚局势，并尽一切所能，享受强劲和不断扩大的国际游客人数的好处和行业发展。 常识表明，我们必须通过减少促销活动和缩小组织网络和运营来扭转过去几年不适当的趋势，以节省我们的资源。 对于广告和促销以及扩大我们的业务需要更多的投资，没有两种方法。 不用说，我们不能指望减少做更多的游客到我们的海岸。 我们无法通过缩小通讯和运输网络来扩大市场规模和份额。 如果不与必须注资的媒体和旅游中介机构合作，我们就无法纠正负面看法并重建我们的形象。 最重要的是，需要利用具有适当知识和经验的行业从业者的专业知识来解决重大政策问题。 在这方面，必须重新审查负责该行业的各种组织。 首先，必须恢复马来西亚旅游局的代表及其业务自主权。 马来西亚酒店业协会（MAH），马来西亚旅游和旅行社协会（MATTA）和马来西亚航空有限公司（MAB）的负责人作为我们的国家航空公司，以及其他行业代表参加董事会至关重要。应适当利用旅游业专业人员的技能和经验。 作为一个综合性行业，旅游业在人际关系，团队合作和牢固的人际关系方面蒸蒸日上。 没有信仰和信心，它将不复存在。 这就是马来西亚旅游促进委员会或马来西亚旅游局的实力所在。 经验丰富的员工应得到应有的支持和认可。 他们与旅游业的联系应受到鼓励和赞赏。 过去人们对这种关系存有怀疑的趋势，导致一系列不当指控和随之而来的不当宣传，使人们对组织的整体完整性产生了不同的看法。 这必须纠正。 此事需要理解，应始终进行事实检查。 当局的不当猜疑和持续的不信任只会使问题复杂化，并阻碍任何试图从这组经验丰富的专业员工中获得最佳绩效的尝试。 在过去的几年中，在州和联邦一级成立了许多其他与政府有联系的公司和机构，这些机构和机构复制了马来西亚旅游局的角色和职能。 分配给这些组织的预算在几年期间耗尽了可用于重点和广泛的国际广告和促销活动的财政资源。 因此，应审查这些组织的职能和持续存在。 他们的运营节省下来的资金应合并在一起，以开展更广泛，更有效的全球促销活动。 鉴于目前的情况以及对振兴该产业的强烈忧虑，旅游业的“新常态”需要重新审视马来西亚的旅游业，其历史可以追溯到1998年的货币危机的影响。像随后所做的那样，通过战略性和综合性密集运动来确定弱点，缺点或潜在机会。 在1999年至2007年的这段时间里，这项运动在可量化的结果中被公认为是最有效，最杰出的运动之一。 当时到马来西亚的游客人数的增长是前所未有的，并且仍然是许多国家旅游组织的榜样。 无需重新发明轮子。 让在此期间幸存下来的行业专家保持活跃并随时准备为他们服务，并在剩下的服务和企业工作中尽自己的一份力量。 * Mirza Mohammad Taiyab Beg是马来西亚前工作人员协会（AESTOM）的主席。 **这是专栏作家的个人观点。 阅读更多

随着航空旅行的逐步开放，马来西亚航空（MAS）已为乘客提供了一些常见问题的答案。 问：我是从海外回来的，到达吉隆坡国际机场（KLIA）会有什么期望？ 答：自2020年12月18日起，所有在出发前往马来西亚前三天进行的RT-PCR（逆转录聚合酶链反应）阴性的乘客，必须在到达KLIA的专用检疫中心接受为期7天的强制性检疫。 检疫费用由卫生部确定。 那些未参加RT-PCR测试而飞往马来西亚的人将接受10天的强制隔离。 这也适用于与马来西亚半岛有国内联系的乘客。 前往沙巴，砂拉越和纳闽的过境旅客在飞行之前必须在国际入口进行Covid-19测试。 在转机至沙巴的KLIA途中的所有国际旅客还必须在转机航班之前（24小时内）在机场的国际入口进行Covid-19测试，并要求其在到达的指定检疫中心进行为期10天的强制性检疫沙巴的目的地。 政府不再要求乘客（包括马来西亚人）在飞往马来西亚的三天前接受Covid-19测试。 但是，他们抵达时会接受Covid-19筛查测试。 根据卫生部的规定，测试费用将由旅客承担。 砂拉越人的检疫和检测费用，包括在该州工作的联邦公务员，将由砂拉越州政府承担。 卫生当局将使用抗原快速检测试剂盒（RTK-Ag）向马来西亚人收取60令吉的Covid-19检测测试费用，而外国人将向该人收取120令吉的检测费用。 返回马来西亚的马来西亚人和外国人也必须在手机上通过以下网址下载MySejahtera应用程序：https：//mysejahtera.malaysia.gov.my。 问：前往国内目的地时是否需要警察批准？ 答：自2021年1月16日起，客户将需要获得警察批准才能进行州际旅行（国内航班）。 那些没有警察许可证的人将被当局拒绝进入航站楼。 问：我在马来西亚的隔离检疫付款方式是什么？ 答：所有乘客在抵达马来西亚之前都可以通过MYEG在线支付检疫安排和检测的费用。 但是，拭子检测（RT-PCR或RTK-Ag）和检疫费用可在抵达机场时通过专用柜台的现金或信用卡/借记卡付款，然后再通过国际入境事务处的入境柜台。 检疫费用包括Covid-19筛查测试，运输，住宿，膳食和手续费。 阅读更多

旅游指南理事会说，禁止跨境旅行对Covid-19案件的数量影响不大，但可能对经济产生重大影响。 （伯纳玛图片） 八打灵再也：敦促政府取消对州际旅行的禁令，因为安全事务高级部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布（Ismail Sabri Yaakob）承认跨州的行动并不是Covid-19案的主要起因。 这个电话是在政府刚刚迈出开放跨州旅行的暂定步骤之际进行的，该旅行允许居住在不同州的工作夫妇互相探望。 马来西亚旅游指南理事会主席吉米·梁（Jimmy Leong）承认，目前的Covid-19形势意味着现在不是旅游的合适时机，并补充说这是人们心目中的最后一件事。 但是，他告诉FMT，开放国家边界将使与旅游业相关的其他行业受益，例如餐馆和购物中心等。 梁志摩。 “应该允许州际旅行，这样我们的经济才不会受到影响。 在我们的国家中，一些州界线距离彼此仅百公里之内，而禁止跨州道口的禁令是不切实际的。 “确定了制造和建筑部门（是Covid-19案的主要贡献者）后，我们的资源不应浪费。 相反，我们应该集中精力严格消除在这些目标地区的扩散。 他说：“只有大马人民可以自由旅行的情况更为安全时，旅游业才能再次兴旺，当然现在还不能。” Leong补充说，车辆中的两个人的限制仍然应保持，同时应经常强调SOP的做法，例如身体疏远，戴口罩和经常洗手。 伊斯梅尔（Ismail）在最近对贝纳马（Bernama）的采访中说，第三波Covid-19案件的最大起因是制造业和建筑业的工人，并补充说州际旅行是造成这种情况的原因之一，但不是最大的原因。 布城（Putrajaya）已决定于12月7日开放所有州的边界，尽管雪兰莪州和森美兰州等州的Covid-19案件数量很高，并处于有条件行动控制命令（CMCO）的控制之下。 然而，随着案件数量继续上升，1月13日，又有五个州和三个联邦领土再次被禁止进入州际旅行。 卡梅罗·费利托（Carmelo Ferlito）。 经济学家卡梅洛·费利托（Carmelo Ferlito）表示，伊斯梅尔（Ismail）的言论是朝着传达分类数据的正确方向迈出的一步，并补充说，还应告知诸如病例的年龄，性别和健康史等信息。 市场教育中心首席执行官费利托（Ferlito）告诉FMT，如果没有伴随相关信息的交流来帮助人们评估风险，则整体上禁止州际旅行是不正确的解决方案。 然而，与梁朝伟不同的是，费利托说，开放所有国家边界是一个坏主意，理由是在圣诞节和新年假期期间有多少马来西亚人在该国旅行。 “我们需要改善数据收集，分析和交流。 我们还需要清楚地识别集群及其死亡率。 我们从餐馆或理发店中获得了多少个集群？ 我们需要保持关闭状态吗？ “只要有适当的文件，就有可能出差旅行。 我们只需要使企业的生活更轻松。 由于在线会议有局限性，因此更多的身体互动将使整个经济受益。” 阅读更多

多伦多—为了庆祝一个崭新的一年，马来西亚旅游局与加拿大One Travel，Goway Travel，Royal Scenic Holidays和SITA World Tours合作，发起了“马上预订，马来西亚待您日游”计划。 它包括一个有趣的竞赛和新的旅行优惠，有效期至2021年及以后，所有这些活动旨在激发客户再次旅行。 马来西亚位于东南亚的心脏地带，已成为该地区的文化和生态探险中心，在陆地和水中提供了文化和生物多样性。 马来西亚布城，布城清真寺与布城中心 联合国环境规划署的世界保护监测中心（WCMC）将马来西亚确定为世界上仅有的12个巨型生物多样性国家之一。 这是因为马来西亚的热带雨林已有1.3亿年的历史，覆盖该国60％的陆地，是世界上最古老的热带雨林，被认为是地球上生物多样性最丰富的热带雨林之一。 这里有超过15,000种开花植物，286种哺乳动物和150,000种无脊椎动物，但科学家认为，马来西亚的野生动植物种类繁多，尚未发现。 马来西亚兰卡威 户外运动爱好者对马来西亚的自然景观不够了解，这里提供了众多的活动，从丛林徒步旅行，洞穴探险和爬山到泛舟，漂流，观鸟和发现野生动植物，仅举几例。 马来西亚的生物多样性还包括周围的水体。 Earth.org是全球性的非营利性，无党派性环境智囊团，它认为珊瑚三角是世界海洋生物多样性的重镇，是约4000种鱼类的家园。 马来西亚很幸运地位于著名的珊瑚三角区内，不仅吸引了狂热的潜水爱好者，而且吸引了来自世界各地的海洋生物学家和科学家。 马来西亚婆罗洲沙捞越 除了生物多样性以外，马来西亚还是亚洲三个主要种族的所在地，其中马来人，中国人和印度人占比超过20个。 马来西亚还拥有来自葡萄牙，荷兰和英国职业的文化影响，这在其众多的建筑奇观中显而易见。 它在东南亚中心地带的战略位置使马来西亚成为文化大熔炉，这就是为什么人们常说“马来西亚是真正的亚洲”。 阅读更多

Ismail Sabri Yaakob说，人们从明天起可以越过州境与在其他地方工作的配偶会面。 吉隆坡：明天起将允许跨境家庭旅行-但仅适用于根据运动控制令（MCO）并在获得警察许可的情况下居住在不同州的长途婚姻的夫妇。 安全高级部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布（Ismail Sabri Yaakob）说，政府同意在一次特别的国家安全委员会（MKN）会议上放宽规定。 “在卫生部的建议下，政府同意允许因工作而彼此远离的夫妻出行与家人见面，但前提是必须事先获得警方的许可和批准。 他在今天的MCO新闻发布会上说：“与其他国家一样，如果发生紧急情况，我们确实允许（州际旅行），但我们需要通知警方并首先获得许可。” 但是，伊斯梅尔（Ismail）建议有症状的人先寻求治疗，进行筛查或将其旅程推迟到他们健康为止。 阅读更多

士兵和警察在2021年1月13日在吉隆坡武吉免登附近的路障进行检查—照片作者Firdaus Latif 吉隆坡1月26日电-拿督斯里·伊斯梅尔·萨布里·雅各布（Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob）说，在行动管制令（MCO）期间，因州际旅行禁令而被分隔的丈夫和妻子，现在可以旅行与配偶和家人见面。 高级部长（安全小组）今天说，夫妇可以从明天开始旅行。 “根据卫生部（MOH）的建议，政府同意允许因工作而处于长途关系的丈夫和妻子跨州与他们的家人见面，但条件是他们必须首先获得批准并获得得到警察的允许。 但是，也是国防部长的伊斯梅尔（Ismail）说，生病的人必须先完成Covid-19棉签测试，然后才能回去探望家人。 更多内容 阅读更多

日期： 2021年2月2日时间： 美国东部标准时间下午2:00 随着新的一年开始，并继续努力保持旅行的活力，马来西亚旅游局将为您带来“立即预订，稍后马来西亚等您”的网络研讨会，重点介绍马来西亚的许多旅行产品。 找出为什么马来西亚是亚洲的文化和生态冒险中心，并带您进入马来西亚，并向您介绍她的人民，她的文化，她众多的自然景点以及令人兴奋的新旅行配套，着迷于此目的是在2021年及以后的时间里激发人们对旅行的渴望。 奖品2 X CAD $ 100亚马逊电子礼品卡2 X CAD $ 50亚马逊电子礼品卡 在这里注册 阅读更多

拜登的重新入境禁令定于周二到期。 （美联社照片） 华盛顿：美国总统拜登周一签署了一项命令，禁止最近来到南非的大多数非美国公民进入美国，自星期六开始生效。 拜登的命令还对几乎所有在巴西，英国，爱尔兰和欧洲的26个允许跨境旅行的国家/地区的非美国旅行者实行了入境禁令，禁令将于周二到期。 上周，时任美国总统的唐纳德·特朗普（Donald Trump）撤销了自上周二起对去年施加的限制。 白宫发言人詹·普萨基（Jen Psaki）在新闻发布会上说：“随着大流行病的恶化和传染性的蔓延，现在不是时候取消对国际旅行的限制了。” 南非外交部没有立即置评。 一些卫生官员担心，当前的疫苗可能无法有效对抗南非的Covid-19变种，这也增加了再次感染的可能性。 南非的501Y.V2变种的感染力比常规菌株高50％，并且已在至少20个国家中检测到。 官员周日告诉路透社，疾病预防控制中心主任罗谢尔·瓦伦斯基将于周一签署一份单独的命令，要求所有两岁及以上的旅客在所有飞机和公共交通工具上佩戴口罩。 知情人士说，运输安全管理局预计本周将发布与口罩有关的单独安全指令。 在星期二，新的CDC规则生效，要求所有2岁及以上的国际航空旅行者在旅行的三个日历日内进行阴性的冠状病毒测试，或从Covid-19进入美国的恢复证明。 疾病预防控制中心不会像1月12日所说的那样，给予航空公司临时豁免，以免除一些测试能力有限的国家的旅客。 上周，许多美国航空公司都寻求豁免。 阅读更多

赛事组织者Drone发布了2021年MotoGP赛季的修订临时日历。 这是阿根廷大奖赛和美洲大奖赛推迟到今年最后一个季度之后。 赛车在卡塔尔开始，连续三个周末，分别是卡塔尔大奖赛和多哈大奖赛，分别于3月28日和4月4日举行。MotoGP马戏团随即在4月18日至9月19日期间在欧洲大陆范围内进行比赛，随后移居欧洲在葡萄牙开幕。 除MotoGP车迷熟悉的常规赛道外，Kymiring赛道于7月11日周末首次亮相，标志着自1981年以来顶级摩托车比赛重返芬兰。比赛原定于2020年举行，但由于被搁置参加Covid-19大流行。 MotoGP赛车队9月19日在意大利米萨诺结束了在欧洲的比赛，然后于10月3日移居日本的Twin Ring Motegi，进行了远东地区的首飞。 接下来是10月10日在泰国武里喃府的Chang国际赛车场，然后马戏团将在10月24日前往澳大利亚参加菲利普岛大奖赛。 随后，赛车于10月31日随着马来西亚大奖赛重返雪邦，然后在赛车赛季以11月14日在西班牙巴伦西亚举行的传统决赛MotoGP比赛结束后，最初定为22档赛车日历，现在2021年将进行19轮比赛。 MotoGP赛季，印度尼西亚的曼达利卡巡回赛是格兰披治大赛车预备赛场地，正在等待巡回赛认证。 对于马来西亚而言，雪邦国际赛车场对马来西亚的MotoGP赛车将如期进行表示乐观，并已向马来西亚内政部（KDN）提交了有关采取积极的大流行遏制措施的建议。 其中包括赛车手和MotoGP人员的“旅行泡沫”，以及在机场，旅馆和赛道之间的活动受限。 阅读更多

跨州旅行和使用非法码头的船员导致纳闽Covid-19案突然激增。 —图片由Choo Choy May 1月24日，纳闽-州际旅行和船员使用非法码头导致纳闽Covid-19案突然激增。 纳闽卫生局局长Ismuni Bohari博士说，本月初在沙特阿拉伯工业学院（ITI）的新学期学生从沙巴返回纳闽，导致出现了一个新的集群，即Jalan Mohammed Salleh集群，已经产生了30个集群。截至昨天的案件。 他告诉本纳马说：“只有九名学生在本月初登上飞往纳闽的公交车，在病毒传播给其他学生，该机构的学术人员及其家人之前，测试呈阳性。” Ismuni博士说，正在吉隆坡实验室对ITI学生和学术人员的样本进行可能的突变的深入分析。 “我们在纳闽的两个渡轮码头和纳闽机场的入口点全面实施了强制性的Covid-19强制性筛查，到达后不得不向医护人员提供负面的检测结果，它收到了良好的反馈……我们发现了包括积极学生在内的旅行者。”伊斯穆尼博士说。 他还透露，关闭非法登陆码头和保护纳闽的海岸也使这里的医护人员能够在船员中追踪感染情况。 “我们最近发现，待命或已签字的船员已经使用市区的非法码头进入纳闽，以逃避Covid-19的测试，因此，我们很难遏制其扩散。 他说：“不愿报告自己的症状或旅行史的人，拒绝通过逃避测试来提供样品的人，加剧了我们医护人员的困境，他们正努力遏制该病毒在这个岛上的传播。” Ismuni博士说，过去几天，当十几名船员通过宪报所述的入境点（即轮渡码头）进入测试时，结果呈阳性。 “无论船员签名还是注销，船员都必须接受Covid-19测试，这是一项强制性要求，他们将获得健康警报卡，并在入境点向我们的医护人员出示（渡轮终端）用于健康监测。”他说。 截至昨天，纳闽已经记录了1,983例，目前正在纳闽医院处理110例活跃病例。 —贝纳马 阅读更多