Travel News

马来西亚通讯和多媒体委员会（MCMC）记录了八个人的陈述，以上传对皇家机构的错误和冒犯性的内容，尤其是Yang di-Pertuan Agong je下和统治者会议。 MCMC在今天的一份声明中说，他们的调查人员根据《 1998年通讯和多媒体法》第233条（第588号法案）进行了调查，并在六个州进行了运营，即千鲁尔，kaluala lumpur，terengganu，terengganu，kedah，kedah，kelantan，perlis，perlis，perlis，perlis和pahang-个人受到质疑。 在操作过程中，抓住了八张与此案有关的智能手机和八张SIM卡以协助调查。法医分析将在扣押的设备上进行，以收集证据并支持此案。 该调查是根据《 1998年通讯和多媒体法》第233条（预定）进行的，该条规定了罚款，包括罚款高达50,000令吉，最高可监禁一年或两者。 在社交媒体和消息传递平台上发布内容时，马来西亚人被提醒承担责任。 MCMC警告不要使用在线网络和应用程序传播虚假和仇恨的材料，这与马来西亚多元化社会的价值观和文化规范有关。 – 2025年2月15日 阅读更多

Airasia为130个目的地推出免费席位促销|新海峡时间 获取移动应用程序 阅读更多

八打灵再也：尽管那里的流感爆发，但必须采取预防措施，但健康专家和旅行社说，前往日本仍然是安全的。 马来西亚普特拉大学（UPM）医学流行病学家副教授马利纳·奥斯曼（Malina Osman）博士说，应观察到在19009年大流行期间执行的预防措施，例如戴口罩以及经常洗手和卫生手。 她说，流感的传播方式与19岁的Covid-19非常相似。 她说：“也建议旅行者接种肺炎，服用高剂量的维生素C，喝大量水并充分休息。” Ascos Malina教授说，在有四个天气季节的国家，冬季通常是流感蔓延的时候。 卫生部在2月7日的一份声明中表示，流感病例或报道的马来西亚人类禽流感病例没有上升的趋势。 尽管外国媒体报道了流感病例突然增加，但该部引用了西太平洋地区世界卫生组织（WHO）的数据，这表明趋势下降。 西太平洋地区是其中一个六个地区之一，由37个成员国和领土组成，包括日本和中国。 顾问临床微生物学家Zamberi Sekawi教授说，在前往日本之前，旅行者应该得到流感刺戳，并遵守其他预防措施，例如戴口罩。 他说，流感症状包括高烧，咳嗽，肌肉和关节酸痛以及疲劳。 他说，经历过此类症状的旅行者应该得到医学诊断，如果对流感阳性，可以开处方治疗抗病毒药物。 Zamberi博士说，症状可能会因个人而异，从高烧到肺炎。 高危人群包括合并症，儿童和孕妇的老年人，他们更容易受到严重流感的影响，并警告说，严重的流感可能会导致肺炎，这可能是致命的。 马来西亚旅行社和旅行社协会（MATTA）总裁奈杰尔·王（Nigel Wong）说，到目前为止，对前往日本的马来西亚人人数没有不利影响。 他说，旅行社尚未收到有关此事卫生部的任何旅行咨询。 他说：“但是，建议旅行者采取预防措施。”他补充说，他们也应该接受流感疫苗并购买旅行保险。 一位希望被称为林的旅游领袖说，人们对日本的旅行问题有更多的询问，尤其是在有消息称一位著名女演员死于流感的消息后。 她说：“我们所有前往日本的旅行都像往常一样继续。我们仍然每月都有前往日本的巡回演出。”她补充说，上周的一次旅行小组刚从那里返回。 林说，建议旅游团在前往日本之前戴口罩，带上洗手液并服用疫苗。 她说，日本人也照常在日本旅行。 她说：“如果有任何旅行咨询，我们将立即通知客户。” 卫生部还建议公众采取预防措施，例如频繁地用肥皂和水或手动骨膜炎手洗手，咳嗽或打喷嚏时遮住口腔和鼻子，并为高风险的个体和患有症状的人戴口罩。 该部建议每年的流感疫苗接种，并敦促个人在发烧，咳嗽或类似流感的症状长期，在政府或私人医疗机构中寻求医疗。 阅读更多

EX-PM将于2月18日至19日参加东盟会议，但请求访问越南和柬埔寨的要求 发布：2025年2月15日15:39 小的 中等的 大的 Thaksin Shinawatra于2月7日在曼谷的Bang Rak地区办公室外面向支持者致意。周五，刑事法院批准了前总理于2月18日至19日访问Brunei的请求，参加与东盟有关的会议。 （照片：Chanat Katanyu） 刑事法院已批准 Thaksin Shinawatra要求参加 东盟 开会 文莱 在周二和星期三，前总理第二次被允许在500万巴特现金保证人的情况下离开泰国。 但是，法院拒绝了他在同一时期访问越南和柬埔寨的请求。 Thaksin于2月18日至19日访问文莱，担任东盟主席的顾问。马来西亚今年的10个国家集团主席，总理安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）早些时候任命塔克辛（Thaksin）为他的东盟事务非正式顾问。 塔克辛被禁止未经他的保释条款允许离开该国，待在韩国于2015年在韩国接受采访的审判和计算机犯罪指控。 证人证词 如果该案定于今年7月听到。 有报道称，法院的批准是在安瓦尔先生通过外交部邀请塔克辛参加会议的邀请之后得到的，类似于透明时期。 法院早些时候允许Thaksin 前往马来西亚 2月2日至3日，与Anwar先生进行协商，并提供了500万巴特的担保人，以确保他的返回。 前总理于2月13日提交了他的最新要求，法院在周五举行了听证会。 Thaksin和外交大臣Maris Sangiampongsa被要求作证。法官批准了该请求，并命令Thaksin在返回泰国后的3天内向法院报告。 Thaksin还提交了应一些商人而不是政府的邀请，要求前往越南旅行。他去柬埔寨旅行的要求也不是受政府的邀请，而是他的长期朋友洪森（Hun Sen）的私人要求。法院驳回了这两个请求。 阅读更多

拉瑙： 据报道，在2月13日，在这里发现的一个尸体在这里发现的尸体并不是一名男子在钓鱼旅行中失踪。 Ranau消防局局长Ridwan Mohd Taib助理消防和救援站负责人说，尚未确定该机构。 广告 他的话说：“自2月3日以来，据报道，该尸体距30岁的受害人Mokthar Azrin Amat的位置约15公里，据报道在Sungai Gayo Nagas Ponulagon钓鱼时失踪了。” “但是，昨天，受害人的身份结果发现，尸体不是被报告失踪的人的尸体。”他补充说，被暂停的搜索操作将在今天（星期六）恢复。 阅读更多

Kota Kinabalu，2月15日 – 旅游，文化和环境部长Datuk Seri Christina Liew要求日本政府进一步审查旅行咨询，禁止其公民访问Sabah东海岸的岛屿。 当日本驻马来西亚大使Shikata Noriyuki在本周早些时候向她发出礼貌的电话时，她提出了要求。 “日本政府仍然有一些旅行限制。我们需要继续对当前情况进行客观评估，如果情况被认为已大大改善，日本政府可以以适当的方式审查她的政策。因此，我们希望将继续提供Sabah向我们提供相关信息。” Shikata说。 他回应了李维（Liew），他表示希望日本政府能够完全取消旅行禁令。 回想起来，她说，日本政府于去年12月部分解除了禁令，在必要时允许日本国民访问塔沃，桑达坎和拉哈德·达杜，但仍然不允许他们前往塞姆彭纳的岛屿。 她鼓励日本大使参观这些岛屿，以评估那里的安全水平。 “总的来说，沙巴是一个安全的访问目的地。涉及西帕丹岛的绑架事件发生在20年前。”她告诉Shikata。 “去年，参加马来西亚内政部长的简报和安全调查的外国大使对东部沙巴安全区（ESSZONE）的安全措施印象深刻，这是Sabah Security Command（ESSCOM）采取的安全措施。我和他们一起旅行。” Shikata将他与Sabah部长的会面描述为特殊的会议，他对促进沙巴旅游业的国家政策了解了很多。 “部长在促进旅游业方面有很大的不同，我希望在她的领导下，更多的日本游客将来到沙巴，反之亦然，从而有助于两个旅行目的地之间的相互了解。” 大使呼吁对沙巴进行更大的宣传，并提供更多信息，以便日本公民更好地了解区域景观并知道该州正在发生的事情。 他主张与更多的沙巴学生一起来到日本的学术合作，并在马来西亚沙巴大学（UMS）学习的日本学生和更多的日本学生。 Liew强调，日本在贸易和旅游业方面是重要的合作伙伴，该伙伴正在大流行，同时提出日本对Sabah冷冻海鲜产业的投资并增强了文化交流。 这对二人认为，通过从哥打kinabalu到东京和柯塔·吉纳巴鲁（Kota Kinabalu）到纳里塔（Narita）的航班复兴，可以实现增加游客人数到沙巴的目标，反之亦然。 他们欢迎一个好消息，即从Kota Kinabalu到Haneda的航班将于2月24日长时间发生。 Shikata还赞成让日本旅行社在沙巴运营。 “这里曾经有一个，但由于19号大流行，停止了服务。” 在礼貌呼吁期间，该部的常任秘书拿督·洛伊（Datuk Josie Lai）以及来自日本大使馆马来西亚大使馆的政治与议定书官员卡纳·马苏布吉（Kana Masubuchi）也出席了会议。 – 婆罗洲邮报 阅读更多

Airasia为130个目的地推出免费席位促销|新海峡时间 获取移动应用程序 阅读更多

克什米尔自由战士的妻子要求印度当局旅行文件访问其在巴基斯坦的家。 伊斯兰堡：在这里进行圆桌讨论，访问马来西亚伊斯兰组织咨询委员会（MAPIM），总统穆罕默德·阿兹米·本·哈米德（Muhammad Azmi bin Hamid）对殖民权力刻意遗忘了尚未解决的争端，以内部弱化后殖民社会。 他说：“尽管联合国的建立最初提出了对正义的希望，但其未能解决克什米尔和巴勒斯坦等争议，对其有效性提出了严重的关注。” 讨论由伊斯兰堡战略研究所（ISSI）主持。穆罕默德·阿兹米（Muhammad Azmi）重申了马来西亚对克什米尔事业的坚定支持。他建议，考虑到全球动态，非正式的以人为中心的方法应优先考虑以维持克什米尔的国际关注。 他强调了面向行动的研究和创新解决方案的重要性，以创造有能力解决争议的有利环境。进行了圆桌讨论，以评估查mu和克什米尔的全球运动的当前状况，并探索突出印度非法占领的策略，其对克什米尔人的持续侵略以及其否认自决权，如《联合国宪章》中所确定的和相关安全理事会的决议。 在他的讲话中，总干事伊西（Issi）大使苏海尔·马哈莫德（Sohail Mahmood）在穆罕默德·阿兹米（Muhammad Azmi）领导下的领导下，赞扬了马普姆（Mapim）的值得称赞的工作，倡导乌玛（Ummah）的原因，尤其是克什米尔（K​​ashmir）。 他承认Mapim在提请国际克什米尔人的困境中所做的努力，并强调，代表团对ISSI的访问提供了分享见解的机会，并通过有关Jammu和Kashmir的争议进行了分享见解的观点以及对不断发展的全球动态的交流观点。前外交大臣兼ISSI首席大使Sohail Mahmood强调，必须通过法律，人权以及和平与安全观点来审查查mu和克什米尔争端。 从法律上讲，他断言，克什米尔人民的自决权是在国际法和联合国的决议中所包含的，印度历史上已经逃避了这一义务，同时现在公开违反了这些义务，通过声称该领土为“整体部分”。他还强调了印度试图歪曲克什米尔自由斗争为“恐怖主义”，并在2019年8月5日之前加速人口变化。 关于人权，他强调了广泛的虐待行为，包括长时间的宵禁，执行的失踪，法外杀戮以及对其在被占领领土上沉默的不同意和平静抵制的议程的迫害，对激进主义者，记者和青年的迫害。从安全角度来看，他警告说，这一未解决的争议仍然是南亚可持续和平的主要障碍。 阅读更多

一个 英国游客对马来西亚的访问发生了意外的转折，因为小次停车场纠纷导致他的护照被没收，使他滞留在该国数周。 与家人一起去槟城的艾哈迈德·哈迪（Ahmed Hadi）声称，由于付款系统的故障，他离开停车场而没有支付7令吉费用后发现自己遇到了法律麻烦。 也可以阅读： “我为生命迷住了” – 旅游分享他爱上了Teh Tarik 讲话 Express UK，他对这一事件分享了挫败感，这使他无法离开马来西亚。 去年12月7日，艾哈迈德（Ahmed）将汽车停放了10分钟，并试图支付7令吉的费用。 但是，他说付款机拒绝了他的两张卡。 “没有其他出路。这很烦人和荒谬。我对障碍物很温柔，但它只是像纸一样陷入困境。”他解释说，在寻求停车官员的帮助10分钟的情况下，他解开了塑料障碍，以退出停车场，没有解决方案。 几天后，艾哈迈德（Ahmed）与警察联系，受到质疑，随后被捕。 他的律师与停车公司进行了和解协商，他的妻子露西（Lucy）释放了近2,425.41英镑（约合13,600令吉），其中包括保释赞助商和法律费用。 尽管如此，艾哈迈德仍然陷入马来西亚，因为他的护照被法院作为保释条件的一部分被法院扣押。 “从一开始，整个事情都是荒谬的。我愿意付款，但他们不能拿钱，也不会让我离开。我以为我们已经解决了所有问题，但是我仍然没有护照，或者什么时候知道，我什么时候会收回它。”他说。 艾哈迈德（Ahmed）将于2月17日回到法庭，他说，这种经历改变了他对国家的看法。 他形容马来西亚是“没有人权的地狱”。 说到他在拘留中的时间时说：“牢房中的情况很糟糕 – 有50人共用一个厕所。警察之一威胁要殴打我。” “我们认为英国被打破了，但这让您意识到我们拥有它。他说，这个国家是一个抢劫，你不是自由的。 “我们在此之前考虑过在这里，但没有办法 – 这是不人道的。当我被捕时，没有人读我的权利。我每天都被搬到另一个牢房。露西不知道我在哪里或正在发生的事情。”他说。 他的妻子露西（她的姓氏是什么？），回应了他的观点，说：“艾哈迈德是英国人，但也来自科威特，所以他们一直在说：’他是一个有钱人。’” 她进一步批评了该国的法律制度，并说：“这基本上是一个警察国家 – 没有言论自由。他们只是为了逮捕您，而是为了赚钱而做。” 阅读更多

Putrajaya，2月15日 – 马来西亚民航局（CAAM）通过实施数字化战略计划（DSP）2024-2028，在民航行业中积极主动监管机构的地位。 该计划已经在分阶段进行，旨在通过利用数字化转型来提高航空旅行的安全性，效率和可持续性。 “数字化旅程分为三个关键阶段，以提高监管效率和航空安全性。 他告诉Bernama：“通过蓝图，CAAM整合了技术，以提高航空旅行的安全性，安全性和整体效率，同时将马来西亚航空部门定位为一种韧性且可持续的经济驱动力。” 他说，数字化转型正在重塑航空业，因此CAAM正在投资技术，以增强机场运营，改善乘客体验并优化空中交通管理。 诺拉兹曼（Norazman）表示，随着这些进步，CAAM能够现代化航空基础设施，增强航空安全性并扩大对社会和企业的利益。 他说，CAAM数字化计划的第一阶段着重于基础改进，为第二阶段奠定了基础，其中涉及关键流程的数字化，包括引入航空人员的数字许可系统，简化许可证签发和更新，并增强安全性监督监督。 。 同时，第三阶段将基于这些进步，实施更复杂的项目以进一步加强航空生态系统。 他说，主要举措是开发电子许可系统，这是一个高级在线平台，旨在帮助CAAM许可证持有人和航空人员以数字方式管理和提交许可应用程序，提高效率并减少处理时间。 他分享道，他分享道，预计电子许可系统将在本月底启动。 此外，诺拉兹曼（Norazman）表示，CAAM正在努力在2027年之前建立全面的数据仓库，旨在增强安全监督和风险预测能力。 他说：“到2028年，所有与航空安全相关的数据都将互连，从而使积极的方法可以进行空中安全监督，提高透明度并大大减少了飞机事件的调查时间。” 为了进一步提高运营效率和安全性，CAAM将引入一个远程数字虚拟塔楼，利用数字技术来改善空中交通管理，尤其是在区域机场。 诺拉兹曼说，这些数字化计划反映了CAAM致力于推动马来西亚航空部门前进的承诺，以确保监管过程更有效，透明和对行业需求的响应。 CAAM以前是民航部，是运输部的马来西亚政府机构。 它成立于1969年，负责监督与马来西亚民航部门有关的技术问题。 – 伯纳玛 阅读更多