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家 » 会议和活动行业新闻 » 马来西亚旅游局与新加坡旅行社在马来西亚 Star Karnival Cuti-Cuti 合作，通过多样化的目的地和美食促进当地旅游业的增长 发布于 2025 年 11 月 8 日 马来西亚旅游局正在加紧努力，通过促进两国旅行社的 B2B 会议来吸引更多新加坡游客。这项新举措今天在柔佛州 Paradigm Mall 会议中心举行，为期三天的 Star Karnival Cuti-Cuti Malaysia (SKCCM) 拉开帷幕。此次活动的目的是在马来西亚和新加坡之间建立更重要的旅游业伙伴关系。 加强马来西亚和新加坡之间的旅游联系 这 B2B 会议 组织于 SKCCM 事件作为 平台 为了 旅游专业人士 两国共同打造 新的合作 和 开发旅游套餐 根据需要量身定制 新加坡游客 来访 马来西亚。这 事件 强调建设的重要性 区域旅游网络 以提高整体 …

家 » 最新旅游新闻 » 马来西亚以大胆的新计划吸引数百万新加坡游客，追赶破纪录的游客激增 发布于 2025 年 11 月 8 日 马来西亚正在强化其旅游战略，将新加坡——该国最近的邻国和最大的陆路游客来源地——置于首位和中心位置。随着马来西亚准备“2026 年马来西亚旅游”活动，新柔长堤上的气氛正成为区域旅游信心重燃的有力象征。家人、朋友和周末探险者继续大量跨越边境，马来西亚政府现在的目标是通过有针对性的、经过政府验证的举措来扩大这一运动。 根据官方提供的数据 马来西亚旅游局根据统计仪表板，新加坡一直是马来西亚国际游客的最大贡献者。在短途休闲旅行、文化访问、美食旅游、购物和季节性假期高峰的推动下，柔佛州的陆路入境点占这些访问的主要部分。马来西亚旅游、艺术和文化部 (MOTAC) 通过制定雄心勃勃的全国游客人数目标（2025 年 4,300 万人次和 2026 年 4,700 万人次）强化了这一目标，该数字在其最近的计划更新和政府支持的声明中披露。这些目标强调了加强边境地区旅游业的重要性，特别是提供高频次、高价值旅客的新加坡市场。 政府数据显示新加坡是马来西亚的主要入境来源地 马来西亚旅游局的官方统计仪表板证实，新加坡连续几年保持马来西亚最大的国际客源市场。柔佛州的陆路入口——尤其是铜锣湾和第二通道——处理了这一数量的很大一部分。这些过境点吸引了新加坡游客前来美食之旅、水疗度假、文化游览、主题公园、购物和季节性庆祝活动。 旅游、艺术和文化部 (MOTAC) 最近宣布了雄心勃勃的国家目标：2025 年游客人数达到 4,300 万人次，2026 年游客人数达到 4,700 万人次。这些在部门声明中公布的数字反映了马来西亚努力超越大流行前的旅游业表现。 MOTAC 还强调振兴区域陆路门户的重要性，强调与邻国的战术合作是“马来西亚旅游 2026”战略的重要组成部分。 马来西亚旅游局根据 2026 年旅游路线图调整其计划 尽管马来西亚旅游局的官方媒体中心没有专门发布有关新加坡游客穿越长堤的独立新闻稿，但其整体国际促销活动符合政府制定的更广泛的战略。其中包括 B2B 活动、旅游贸易活动、消费者展示以及旨在扩大高潜力市场影响力的合作伙伴关系。 《马来西亚旅游 2026》路线图将旅游业定位为国家优先事项，需要联邦机构、州政府、交通提供商和私营部门运营商之间进行协调。新加坡由于地理位置接近且旅行频率高，自然跻身顶级区域市场之列，预计将对马来西亚的入境目标做出重大贡献。 柔佛准备支持更高的跨境游客量 作为马来西亚新加坡游客的主要门户，柔佛州正在加快基础设施准备工作。通过政府门户网站发布的州发展计划概述了交通、公共空间、滨水区、遗产区和交通网络的升级。这些改善反映了该州为支持增加边境交通和新的旅游流而做出的努力。 柔佛州的旅游吸引力仍然多种多样——主题公园、文化遗址、沿海度假胜地、购物集群和美食景点为寻求短期周末郊游的新加坡人创造了一个令人信服的主张。政府主导的城市改善预计将在 …

新山：马来西亚旅游局正在加紧努力，通过企业对企业（B2B）会议连接长堤两侧的旅行社，以吸引新加坡游客。 马来西亚旅游局副局长（促销二）李太雄表​​示，此次商业配对活动是与为期三天的马来西亚明星嘉年华（SKCCM）一起在Paradigm Mall会议中心举行的。 他在周六（11 月 8 日）主持该活动后的新闻发布会上表示：“该活动为两国行业参与者提供了合作和开发新旅游套餐的平台。” 李表示，B2B部门是推广马来西亚多元化目的地、美食和文化的重要组成部分，因为柔佛州是游客从新加坡陆路进入该国的主要门户。 李说：“过去我们主要专注于推广目的地，但现在我们也强调传统美食和当地旅行社，以展示马来西亚的多样性。” 他补充说，之前的课程已经取得了成果，许多新加坡玩家对马来西亚鲜为人知的目的地印象深刻。 他说：“许多新加坡业内人士正在发现他们所知道的传统目的地之外的新目的地。” 活动结束后，李在SMG首席运营官Lydia Wang Chen Choo的陪同下参观了展位，与旅游业者交谈，并品尝了一些当地食品和饮料。 柔佛州 SKCCM 活动将于周五至周日（11 月 7 日至 9 日）举行，由马来西亚旅游局和 SMG 联合举办。 它旨在通过互动体验、传统美食、表演和独家旅游优惠来促进国内旅游并庆祝马来西亚的文化多样性。 游客可以参观旅行社、酒店、度假村、主题公园、旅游景点、寄宿家庭经营者以及当地工艺品和食品供应商的约 70 个摊位。 阅读更多

大山脚（11月8日）：南北大道（PLUS）上的柔鲁和双溪杜收费站及周边地区之间耗资30亿令吉的交通疏导项目预计将在高峰时段将出行时间从一小时减少至约20分钟。 工程部长拿督斯里亚历山大南达林吉表示，该项目还将帮助缓解交通拥堵，让约30%的驾车者改用新的柔鲁-双溪杜亚直达路线，从而提高安全性、舒适度和日常出行效率。 他说，该项目通过混合模式筹集资金，其中60%由政府开发支出资助，其余40%由特许公司提供。施工预计耗时 48 个月，预计于 2030 年中期竣工。 “工程部 (KKR) 确保在整个施工期间实施详细的交通管理计划，以尽量减少对道路使用者的干扰。一旦完成，将使每天依赖该路线的超过 200,000 名使用者受益。 “该项目横跨威省南区、中区和北威区三个地区，全长17.3公里。这是政府迈达尼议程下的一项重要举措，旨在减少拥堵、提高路线效率，最重要的是，让人们的日常出行更加便捷。” 首相拿督斯里安瓦尔易卜拉欣主持了仪式。出席者包括槟城首席部长曹观友、财政部第二部长拿督斯里阿米尔哈姆扎阿兹占、人力资源部长沈志强和政府首席秘书丹斯里三苏阿兹里阿布巴卡。 南达表示，KKR的研究发现了导致沿线拥堵的五个关键因素，包括由于北赖交汇处的合并冲突而导致从柔府向槟城大桥的交通溢出，以及前往柔府的桥上交通的汇聚。 他说，诗布朗再也的当地交通也与北行高速公路交通重叠，而柔佛汽车城地区的重型车辆流动以及通往北海居林高速公路的东西交汇处环岛的瓶颈进一步加剧了拥堵。 “这些综合因素使该路段成为北部地区最繁忙和最具挑战性的路段之一。这就是政府正在采取战略措施实施该项目的原因，”他说。 该项目的主要内容包括在两个收费站之间建设一条直接路线，通过立交桥掉头升级柔佛北交汇处（汽车城），以及修建一条从北赖到柔佛的新支路。 它还涉及升级东西交汇处以减少信号等待时间，并沿着 Jalan Tun Hussein Onn 建造一条新的高架支路。 南达表示，PLUS Malaysia Bhd已被指定为主要实施实体，KKR和PLUS将采用建设-运营-移交模式，以加快实施速度并减轻政府的财政负担。 “KKR和PLUS将确保项目按期完成，以防止任何资源泄漏或浪费。这就是技术专业人员的作用至关重要的地方，因为该项目将需要应用现代技术来实现符合国际标准的有效项目管理，”他说。 关于该项目的技术设计，他表示，政府正在采用包括人工智能在内的最新技术，同时将在施工过程中使用建筑信息模型，以确保项目完成后为公众提供最佳的结果。 与此同时，KKR 在一份声明中表示，该项目是政府的高影响力战略举措之一，旨在解决长期交通拥堵问题并支持国家经济增长，特别是在马来西亚半岛北部地区。 该部指出，由于车辆数量大幅增加，柔府和双溪杜收费站之间的拥堵情况已持续多年。 这种情况不仅影响了高速公路使用者的顺利出行，也影响了二马东埔、大山脚和北赖等地区的当地经济活动。 “该项目提案是在 KKR 进行交通分析研究后于 2024 年 12 月 20 日在内阁会议上提出的。Plaza Tol Sungai Dua 是从北部通往槟城的主要门户，经常遇到高峰时段的拥堵。” KKR 表示，PTJSD 还支持北部地区的平衡发展议程并加强国家物流网络。 该项目预计将刺激威省、甲抛峇底和槟城北部的经济增长，同时为当地居民创造就业机会和产生经济溢出效应。 …

由于政府持续关门，美国联邦航空管理局周五下令美国 40 个主要机场的航班减少 4%，这标志着对商业航空旅行的前所未有的干预。 路透社今天报道称，如果停飞继续下去，削减的航班包括美国航空、达美航空、西南航空和联合航空的约 700 架航班，预计到周二将削减 6%，到 ​​11 月 14 日将削减 10%。国际航班不受影响。 美国运输部长 Sean Duffy 警告称，如果空中交通管制员缺勤情况恶化，裁员人数可能会达到 20%。 “我评估数据。我们将根据我们在空域看到的情况做出决定，”达菲说，并强调了人员短缺带来的安全风险。 空中交通管制员的缺席已经造成大面积延误，影响了亚特兰大、旧金山、休斯顿、菲尼克斯、华盛顿特区和纽瓦克等机场截至傍晚的 5,300 多个航班。在里根华盛顿国家机场，平均延误时间为四个小时，17% 的航班被取消，近 40% 的航班延误。 美国联邦航空局表示：“在创纪录的 38 天政府关门期间，13,000 名空中交通管制员和 50,000 名安检员被迫无薪工作，导致缺勤率增加。”许多管制员被告知，他们在下周的第二个发薪期将不会收到工资。 美国航空首席执行官罗伯特·伊索姆表示，最初的干扰是可以控制的，但警告称，随着时间的推移，影响会越来越大。 他对 CNBC 表示：“随着时间的推移，取消航班的数量将会增加，这将会带来问题。” 美国航空周五取消了 220 趟航班，影响了 12,000 名乘客，不过大多数航班在几小时内就改道了。美国联合航空 (United Airlines) 报告了类似的重新预订率，周五取消了 184 架航班，并计划在周末进一步减少航班。 达菲强调，安全问题推动了分阶段削减，并列举了飞机不保持间隔和地面入侵的事件。美国联邦航空局还限制太空发射，并可能减少人流量大的机场的私人飞机航班。 纽约州州长凯西·霍赫尔（Kathy Hochul）谴责停摆对旅行的影响，并贴出了一张拥挤的登机牌的照片，并配文：“共和党停摆让美国停飞——正好赶上假期！” – 2025 …

布特拉贾亚：马来西亚政府向持有社交访问通行证进入该国的外国游客发出严厉警告，在逗留期间不要工作或从事商业活动。 通讯部长拿督法赫米法兹尔表示，内阁于周五（11月7日）获悉有关游客滥用通行证用于就业和商业目的的报道。 迈达尼政府发言人法赫米周五在内阁后新闻发布会上表示：“将对那些被发现违反相关法律的人采取坚决的执法行动。” 据报道，截至今年9月，已有400多名游客因滥用社交访问通行证在该国工作或经营生意而被捕。 — 马新社 阅读更多

家 » 中国旅游报 » 直飞航班和免签证旅行推动了中国和印度的增长，马来西亚旅游业蓬勃发展 发布于 2025 年 11 月 8 日 随着“马来西亚旅游 2026”(VM2026) 计划的准备启动，马来西亚的国际游客数量显着增加。全国各地的游客人数都在攀升，不仅在吉隆坡，而且在槟城、雪兰莪、柔佛、沙巴和霹雳州等州属都有强劲增长。这一增长主要是由来自中国和印度的游客推动的，凸显了战略旅行政策和增强互联互通的影响。 来自这些主要市场的游客免签证入境在促进旅游业方面发挥了至关重要的作用。随着飞往槟城、沙巴和砂拉越等目的地的直飞国际航班数量不断增加，马来西亚的交通变得越来越便利，让游客可以轻松计划长期假期和最后一刻的旅行。这些发展创造了更加无缝的旅行体验，并增强了马来西亚作为首选目的地的吸引力。 该国丰富的多元文化结构进一步使其成为国际游客欢迎的目的地。马来西亚语言、美食和文化传统的多样性确保来自世界各地的游客在探索这个国家时感到轻松自在。节日、当地习俗和美食体验为旅行者提供了接​​触马来西亚传统的独特机会，从而增强了旅行体验和该国的旅游形象。 最近的统计数据反映了连通性改善的影响。例如，今年前 9 个月，从金奈飞往槟城的航班导致印度入境人数激增 138%。同样，中国公民的免签证入境继续鼓励两国之间的旅行，促进更紧密的联系和更多的游客人数。这些因素共同说明了简化的旅行程序和更好的连通性如何推动国际旅游业的显着增长。 联邦和州当局之间的有效合作对于维持这一势头至关重要。虽然吉隆坡仍然是主要景点，但向其他州提供多样化的服务可以鼓励更长时间的停留和更广泛的探索。吉打州、玻璃市和霹雳州等地区拥有丰富的自然景观、遗产地和当地文化体验，可以吸引那些追求城市旅游之外的游客。这些领域的协调推广可确保旅游业的增长惠及更广泛的社区和区域经济。 马来西亚的旅游业继续带来可观的经济回报。 2023年，该国迎来了2010万国际游客，创造了713亿令吉的收入。 2023年12月至2024年12月期间，超过410万中国公民和100万印度公民通过30天免签政策前往马来西亚。 2025 年初的数据显示，1 月至 5 月期间的国际入境人数已达到 1,690 万人次，与 2024 年同期相比增长 20%。这些数字既反映了国际兴趣的增长，也反映了旨在缓解旅行压力的政策的有效性。 随着VM2026的临近，马来西亚正准备展示其全方位的旅游体验。该计划将突出主要城市和鲜为人知的目的地，强调可持续性、当地文化和真实的体验。在美食旅游、探险旅游、遗产旅游和生态旅游等利基领域的有针对性的努力旨在吸引广泛的旅行者偏好，确保游客体验马来西亚产品的多样性和丰富性。 凭借免签证、增强的航班连通性和热情的多元文化环境，马来西亚处于有利地位，能够在目前的势头基础上，在 2026 年吸引更多的国际游客。通过鼓励主要城市中心以外的探索和促进州际合作，该国旨在为旅行者提供经济回报、文化丰富和难忘的旅游体验。早期迹象，特别是来自中国和印度的游客人数大幅增加，表明VM2026将成为马来西亚旅游业具有里程碑意义的一年。 阅读更多

乔治城：免签证旅行和直飞国际航班对旅游业产生巨大影响，槟城就是一个很好的例子。 该州目前有从槟城飞往中国六个城市（广州、厦门、上海、香港、深圳和成都）以及印度金奈的直飞航班。 结果令人震惊。 槟城移民局的数据显示，今年1月至9月，中国游客数量从84,947人次增长90.24%至161,599人次，而印度游客数量则从去年同期的7,956人次增长138.61%至18,984人次。 马来西亚于 4 月份宣布将中国公民免签旅行期限延长五年，并将印度国民免签证期限延长至 2026 年 12 月 31 日，这进一步增加了入境人数。 槟城旅游委员会主席黄汉伟表示，该州推动新的直飞航班以及与航空公司的合作伙伴关系加强了其国际连通性。 “两国游客来到槟城休闲和商务，被槟城的多元文化魅力和热情好客的氛围所吸引。 “我们的多语言环境使游客可以轻松沟通，尤其是普通话、英语和泰米尔语。 “他们发现槟城的多样性、美食和风景名胜既熟悉又吸引人，”他说。 黄补充说，美食仍然是槟城最大的吸引力之一，它融合了中国、印度和马来风味，提供了一种既具有当地风味又像家一样的味道。 “从街头小贩的美食到传统餐厅，游客经常将槟城的美食描述为带有风味的家乡风味，”他说。 除了美食和文化之外，黄说，槟城的自然景点，从海滩到升旗山郁郁葱葱的绿色植物，继续吸引着寻求放松和探索的游客。 他说，印尼人仍然是最大的游客，有284,364人次，同比增长2.46%，有从槟城直飞四个目的地的航班——棉兰、雅加达、泗水和班达亚齐。 但其他国家也出现了大幅增长。 今年出现两位数增长的国家包括日本，同比增长 21.6%，从 11,024 人次增长到 13,405 人次；美国（11.84%）从 15,709 人次增长到 17,569 人次；英国（12.15%）从 14,152 人次增长到 15,972 人次；澳大利亚（21.15%）从 12,752 人次增长至 15,449。 关于耗资12亿令吉的槟城国际机场扩建项目，黄表示，该计划将显着提高机场容纳更多直飞航班的能力。 新航站楼预计将于 2027 年投入运营，并于 2028 年全面竣工，使机场的年吞吐量几乎翻一番，从 650 万人次增至 1200 万人次。 这座拥有 …

#NSTviral：马来西亚人在韩国的海鲜盛宴以脸肿、1500令吉账单结束|新海峡时报 接下来读什么 阅读更多

乔治城：2026 年马来西亚旅游 (VM2026) 计划将在两个月后开始，但前往该国的游客人数已经激增。 除吉隆坡外，雪兰莪、槟城、柔佛、沙巴甚至霹雳州等州属今年前九个月都报告有大量游客，尤其是来自中国和印度的游客。 马来西亚旅游局副主席拿督杨顺兴表示，这两个国家游客的免签证旅行、更多的直飞国际航班以及更重要的是马来西亚的多元文化特色正在创造游客激增。 他说，过去两年的国际入境人数表明，免签证旅行以及最近飞往槟城、沙巴、砂拉越和其他几个机场的直飞航班的增加正在鼓励更多人前往旅游。 他表示，马来西亚和谐的多元文化结构仍将是 VM2026 推广工作的核心。 “我们的多样性让游客无论来自哪里都能轻松感受到宾至如归的感觉。 “无论是语言、食物还是传统，通常有一些熟悉的东西可以帮助人们感受到这里被接受，”他说。 杨紫琼表示，2023年推出的中马免签安排继续加强了两国人民之间的联系。 “看到免签证倡议仍然强劲，令人鼓舞，许多马来西亚人也抓住机会前往中国。 他说，免签旅行和直飞航班的综合效应表明，宽松的旅行程序如何鼓励休闲旅行。 “从金奈飞往槟城的直飞航班可以清楚地看出这一点，该航班导致 1 月至 9 月期间来自印度的入境人数增加了 138%。 通过免签证旅行，游客可以制定灵活的计划，包括最后一刻的旅行，”他说。 杨说，为了维持航线并维持游客流入，联邦和州政府需要共同努力推广目的地。 “许多游客都熟悉吉隆坡作为首都，因此各州可以合作突出自己的景点。 他说：“通过这种方式，我们可以鼓励游客停留更长时间并探索吉打、玻璃市和霹雳等其他州属。” 2023年，马来西亚国际游客人数达2010万人次，旅游收入达713亿令吉。 2023年12月至2024年12月期间，超过410万中国公民和100万印度公民通过30天免签政策访问马来西亚。 旅游、艺术和文化部的数据显示，今年 1 月至 5 月约有 1690 万人次外国游客，比 2024 年同期增长约 20%。 阅读更多