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马来西亚旅游业引入了Turtle Discovery Experience，这是一次动手的生态旅游旅程，邀请旅行者与马来西亚的Rich Marine Biovertity互动，同时支持重要的保护工作。这场令人难忘的冒险使参与者能够在保护濒临灭绝的绿海龟孵化林中发挥积极作用，包括将他们释放到海洋栖息地的难忘经历。 身临其境为期两天的一晚行程将客人运送到位于Terengganu州半岛东海岸的Redang Island。 Redang Island以其绿松石的水，未受破坏的白色沙滩和繁荣的珊瑚礁而闻名，这为在自然环境中遇到迷人的海洋生物提供了独特的机会，尤其是雄伟的海龟。 保护濒临灭绝的海龟的乌龟保护区 夏加尔·胡塔（Chagar Hutang）乌龟保护区（Chagar Hutang Turtle Sanctuary）藏在南中国海雷恩岛（Redang Island）的宁静北部海岸，是绿色和鹰队海龟的主要着陆点。在这里，自然爱好者和生态意识的旅行者可以目睹行动中的保护。这个隐藏的庇护所是由僻静的350米长海滩框起来的，是马来西亚最重要的筑巢地面之一。 它的庇护海湾也被雄伟的岩石悬崖所包围。海滩俯瞰着晴朗的蓝色水和原始的珊瑚礁 – 这是海龟在筑巢之前避开和喂食的理想环境。 在这个原始的地点，邀请游客沉浸在海洋生物的奇观中。从观察细腻的孵化场从沙子出现到协助他们第一次游泳进入海洋，这确实是一种变革性的体验。婴儿乌龟的每个发行都将客人与地球的脆弱生态系统联系起来，并使他们成为这些婴儿海龟的监护人，它们进入大海。 庇护所是由马来西亚孟买大学（UMT）的海洋海洋学和环境研究所（INOS）的Sea Turtle Research Mution（SeaTru）勤奋管理的。自2005年以来，Chagar Hutang自2005年以来就被孟加努州政府公认为受保护的保护区，每年欢迎700至1,700只乌龟巢。 从5月到七月的最高筑巢季节 最高的筑巢活动发生在5月至7月，保护主义者着重于保护绿色和鹰龟种类。他们的工作包括对筑巢地点的细致监测，研究和保护，以帮助重建人数减少。 该海滩在2005年被登甘瓜州政府作为乌龟保护区进行宪报封闭，因此只允许SeaTRU的研究人员和志愿者在海滩上，现在乘坐此旅行套餐的客人可以享受这一经历。 提供其他活动的度假村 Redang Island还设有一个海洋保护区公园，为游客提供浮潜和潜水活动。 岛上几乎所有的住宿都是基于度假胜地的。最大的海滩是东侧的Pasir Panjang，有六个度假胜地。海滩上覆盖着柔软的白色沙滩。可以看到距离海滩只有几米的珊瑚和鱼。其他海滩胜地位于北部的Teluk Dalam，南部的Teluk Kalong。 季风季节 就像马来西亚东海岸的其他地区一样，雷加受到南中国海东北季风的影响，因此大多数度假胜地都关闭，并且在10月至3月之间，渡轮运输计划受到严格限制。 11月至2月是最潮湿的月份，而四月至八月是最干燥的月份。 访问Redang 在海上，该岛的乘船乘船在吉隆坡乘船乘船，由度假村经营。渡轮乘车大约需要1.5到两个小时。 对于航空旅行，可从吉隆坡的Subang机场提供每日预定航班，该机场和新加坡的Seletar机场也可以提供包机航班。 阅读更多

随着北京试图加强与东南亚邻国的关系，在与华盛顿的贸易紧张局势升级时，访问是随之而来的。 本周，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）批准了包括越南，马来西亚和柬埔寨在内的几个国家 /地区的90天暂停关税，但以中国的额外关税向前迈进，旨在隔离北京。 习近平的访问标志着加强区域伙伴关系的战略举动。就在几天前，他主持了一次有关邻里外交的高级会议，强调了在亚洲加深关系的重要性。 阅读更多

吉隆坡，4月11日 – 马来西亚已主动与美国（美国）当局和公司互动，并提出了一项技术保障协议，以确保利益相关者确保并确保持续的供应链稳定。 投资，贸易和工业部长拿督Seri Tengku Zafrul Abdul Aziz表示，马来西亚愿意查看技术保障协议的意愿将使美国政府和美国公司都保证。 “您必须牢记的一件事是，许多在马来西亚和出口到美国的公司也是美国公司。 他在今天早上接受CNBC采访时说：“因此，如果半导体也列入将征收的关税列表，我们将与美国公司紧密合作，”他在今天早上接受CNBC采访时说。 他强调，马来西亚向美国出口的30％是半导体，而另外30％是电气和电子（E＆E）产品。 当被问及更广泛的全球关税环境是否会影响马来西亚的工业总体规划时，Tengku Zafrul承认了潜在的缺点。 “我们正在研究影响，因为马来西亚非常开放的经济。正如我所说，我们是半导体和E＆E产品的主要出口商。因此，根据我们的计算，将产生负面影响。 他说：“不仅是因为美国的关税，而且还因为包括参与供应链的马来西亚公司在内的许多美国和跨国公司的关税将受到全球经济放缓的影响。这些公司不仅向美国出口。” 关于美国 – 中国技术的可行性，尤其是在人工智能和芯片制造业中，Tengku Zafrul警告说，这种分叉不可避免地会提高成本并破坏供应链。 “我们看到过去几年已经发生了这种情况。但是问题是成本将上升，我们观察到了这一趋势。 他说：“但是，随着对中国和世界其他地区的关税，我认为成本将进一步上升，这将影响需求，并因此也会影响供应。” – 伯纳玛 阅读更多

4月11日，北京 – 中国总统习近平将于下周访问越南，马来西亚和柬埔寨。 外交部发言人说，习近平的东南亚之旅将持续到星期五。 当北京与美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）触发的一场不断升级的贸易战争中，北京与美国的访问是随之而来的。 现在，许多中国出口率在到达世界上最大的经济体方面面临145％的关税。 北京说，习近平访问越南受到隆云总统的邀请。他上次于2023年12月访问该国。 越南长期以来一直采用“竹外交”方法，努力与中国和美国保持良好的关系。 它对北京在有争议的南中国海上日益自信的越来越多的果断表示担忧，但它也与中国有着密切的经济联系。 该国政府本周宣布，习近平将于4月15日至17日访问。 通讯部长拿督·法兹（Datuk Fahmi Fadzil）表示，习近平的访问是“政府努力的一部分……看到与包括中国在内的各个国家更好的贸易关系”。 他将于周四前往柬埔寨，这是中国东南亚最坚定的盟友之一，北京近年来扩大了其影响力，然后在周五结束这次旅行之前。 在前领导人匈奴森（Hun Sen）的领导下，匈奴人的父亲 – 中国向基础设施投资投入了数十亿美元，而华盛顿与金边的关系恶化了。 金边将其描述为“里程碑式的访问，将进一步巩固两国连续领导人建立的传统友谊关系”。 – 法新社 阅读更多

北京外交部周五在今年的第一次正式外国旅行中说，中国总统习近平将在下周访问越南，马来西亚和柬埔寨。 外交部发言人说，习近平的东南亚之旅将持续到星期五。 阅读更多

4月10日，马来西亚航空公司与喀拉拉邦的旅游业合作发起了一项重大倡议，以作为“ Look East”运动的一部分探索广阔的东亚市场。这项工作包括针对来自八个国家 /地区的旅行社和社交媒体影响者的专门策划的熟悉（FAM）旅行，以及专门的B2B聚会以促进战略旅游伙伴关系。 旅游部长帕·穆罕默德·里亚斯（Pa Mohamed Riyas）在“ B2B Meet”和“ Fam Trip”开幕典礼上，将这项倡议称为战略步骤，将游客从中国，日本，马来西亚，澳大利亚，印度尼西亚，新西兰，新西兰，越南和老挝逐渐扩大到喀拉拉邦到达喀拉拉邦。 这位部长在谈到聚会时说：“通过与马来西亚航空公司的合作，喀拉拉邦的旅游业正朝着扩大喀拉拉邦的全球范围内的战略愿景迈出了巨大的飞跃。” 里亚斯（Riyas）指出，合作是一个重要的里程碑，他说，这为喀拉拉邦旅游业探索新市场打开了新的方向。” Thiruvananthapuram Corporation市长Arya Rajendran，Panchayat地区总裁P Suresh Kumar，喀拉拉邦旅游部长Biju K；马来西亚航空集团航空公司首席商务官，喀拉拉邦旅游总监Sikha Surendran也出席了Dersenish Aresandiran。 这位部长说：“现在，我们将享受与马来西亚，印度尼西亚，台湾，新加坡，泰国，日本，越南，澳大利亚和新西兰的连通性。”部长敦促行业领导人和利益相关者抓住机会，并欢迎来自该地区的更多游客。 里亚斯回忆说，跨党派裁定，喀拉拉邦立法议会的成员一致祝贺喀拉拉邦的旅游业。作为“外观东方”政策的一部分，关于喀拉拉邦政府与马来西亚航空公司之间战略伙伴关系的声明是在此场合做出的。 Biju K说，“ East”倡议不仅是为了使一方受益的营销驱动力。相反，它被认为是双赢的伙伴关系。旅游利益相关者，包括航空公司，酒店业，旅游经营者和服务提供商，是这项合作的努力的关键合作伙伴。 “This campaign is also a vital step in increasing awareness about Kerala’s diverse offerings in the Asian tourism market. We are launching the campaign …

曼谷，2025年4月10日 – 泰国亚航在追求其追求方面取得了又一次突破，以继续在亚洲提供无缝的连通性，通过在第五次自由下扩展其国际网络，通过启动其连接曼谷（Don Mueang）的最新路线，香港和日本的冲绳。 这标志着泰国亚航第一次通过香港运营第五次自由服务。这项新服务将每天运行（每周7次航班），直接从曼谷的唐·穆恩（Don Mueang）飞行，在香港停留很短的停留时间，可以接送乘客，然后前往日本的冲绳。 这条新路线现已开放进行预订，首届航班定于2025年6月1日起飞。为了庆祝发布，特殊的促销票价可从低至4290的低价抢购。从现在到2025年4月20日至2025年10月25日之间的旅行，可在Airasia Move App和Airasia.com上专门提供促销票价。 这项新服务为曼谷，香港和冲绳之间的旅行者提供了便利，补充了该航空公司从曼谷到香港和冲绳的现有直接航班，以及其台北– Okinawa腿，这是另一条第五次自由路线的一部分，也来自曼谷。 泰国亚航首席执行官Santisuk Klongchaiya先生，说：“我为这个里程碑感到非常兴奋和骄傲。这条新路线标志着泰国亚航的开创性服务，并在香港中途停留，这是一个主要的战略市场和全球金融中心。 “我们的目标是为香港和日本之间不断增加的旅行需求服务，这是我们的市场研究的强烈表明。尤其是，冲绳岛跻身于香港游客访问量最高的前5名日本城市之列。在大约2.5个小时的飞行时间内，这条短途旅行的路线为较短的近节或全年的海滩撤退提供了一项较短的海滩撤退，使旅行者成为有吸引力的旅行者。 “通过第五自由权扩展我们的路线网络是增长和提高亚洲区域连通性的关键策略。去年我们通过台北和高苏恩连接日本的成功后，我们现在正在与香港作为我们最新的过境点的势头建立基础。我们确信，这条路线将获得市场的强大支持，” Santisuk先生补充说。 Airasia在Airlineratings.com上被Cirium在亚太地区排名前5位，并在Airlineratings.com上占据了完美的7/7安全评级，可确保每次航班都达到最高的及时和安全标准，以便访客可以方便，舒适，舒适地旅行。 阅读更多

Tiong认为，利用这将为两国的旅游市场开辟更多机会。 SIBU（4月10日）：马来西亚和越南具有巨大的飞行连接潜力，尤其是河内和胡志明市。 在Facebook帖子中，联邦旅游，艺术和文化部长认为，利用这将为两国的旅游市场提供更多机会。 “最近，我领导了Motac（旅游，艺术和文化部）和马来西亚旅游业的代表团，以促进和销售马来西亚旅游业。 “我们与当地航空公司（包括越南航空和竹航空公司）进行了互动，以探索增加飞行频率的方法。在讨论期间，越南航空副总统nguyen thanh son分享说，该航空公司目前每天每天一次飞往马来西亚。 他说：“作为回应，我提议使用空中客车A330飞机来增加乘客容量，并更好地适应对双边旅行的不断增长的需求。” 他还透露，竹航空公司首席执行官卢恩·海南（Luong Hoai Nam）提到，尽管该航空公司曾经驾驶过30架飞机的机队，但其运营却在19日19日大流行期间被缩小。 “但是，他们现在正在逐步重建舰队，计划到今年年底，计划扩大到80架飞机。他（Luong）还表示，该航空公司对在不久的将来恢复飞往马来西亚的航班敏锐的兴趣。 “我传达了政府的大力支持，许多企业现在正在积极恢复和恢复业务。” 在这方面，Tiong表示，他欢迎竹航空队探索马来西亚的潜在合作，双方还讨论了整个亚洲国家的更广泛的旅游合作，并对东盟框架内的旅游业增长表示乐观。 除了增加飞行连通性和促销活动外，他还提议与马来西亚旅游业更深入地合作，以利用槟城，佩拉克，乔霍尔，沙巴和砂拉越等目的地的潜在机会，尤其是在古钦和kota kota kinabalu。 这包括诸如沙巴和砂拉越的Longhouse旅游以及与2026年马来西亚访问的一系列活动等举措，这将进一步加强我们两个国家之间的文化和旅游关系。 “我们希望，通过各种形式的文化交流，越南人民将对马来西亚的旅游产品和文化丰富性获得更深刻的欣赏。 Tiong说：“为此，我们计划安排越南代表团的体验旅游访问，使他们可以亲自体验马来西亚必须提供的独特魅力和景点。” 阅读更多

该船定于4月中旬到达墨西哥。 Ocean Network Express Holdings，Ltd。（一个）部署了其第一个拥有和操作的新建容器船，该容器将将亚洲的各个港口连接到拉丁美洲。 一个闪闪发光，是由现代重工业在韩国乌尔山建造的13,800二十英尺等效的集装箱船，将在达到公司的排放目标，同时提高其服务的可靠性，同时提高其服务的可靠性，同时提高其服务的可靠性，同时曾一度告诉公司和策略的执行副总裁Koshiro Wake 海洋与工业报告。 由Oneea Solutions PTE管理的新加坡标志船。有限公司 – 一家由One和Seaspan Corp.拥有的船舶管理公司 – 3月31日离开日本的横滨港口，预计将于2月15日在墨西哥的Ensenada Port到达墨西哥的Ensenada港口。 来自市场研究人员Tradeimex的数据表明，去年墨西哥最大的贸易伙伴是中国，占进口总份额的19.1％，其次是日本（3.4％），韩国（3.3％），台湾（2.4％），马来西亚（2％）（2％）和越南（1.9％）。 韦克说，一个火花是甲醇和氨的准备就绪，可以将来转换为替代燃料。它还具有先进的船体设计：“为更好的流体动力性能和减少燃料消耗，增强的氮和氧化氧化物擦洗功能，先进的排气清洁系统以及其他的冷冻塞。” 根据一个人的网站，该船具有最新一代的节能设备和零发射端口的岸电连接功能。 韦克说，还为时过早估计一个闪闪发光对收入产生和减少排放的影响，这将取决于运营条件和贸易路线。 他说：“由于该船提高了运营效率，我们预计会对燃油费用产生积极影响。” “我们预计碳排放量较低与大小相似的传统容器。” 甲醇生产商Methanex Corp.表示，这种燃料可以帮助将氧化硫和氮的排放量分别减少95％和80％，而在传统的海洋燃料上运行的容器。 同时，根据劳埃德（Lloyd）的运输记录，氨实际上没有氧化硫和颗粒物的排放，有助于清洁的空气质量。当使用可再生能源生产时，温室气体排放可以减少多达90％。 韦克说：“在将来，我们将不得不过渡到绿色燃料，这是对双重燃料的更大运动。” 一个闪闪发光是将在韩国和日本建造的20艘大型氨和甲醇准备就绪的一系列的一部分，并计划于2025年和2026年交付。 阅读更多

为吸引来自东亚的游客的大力推动，喀拉拉邦旅游 与之合作 马来西亚航空公司 推出雄心勃勃的 “向东看” 活动。该倡议正式发起了B2B会议，并进行了特别有组织的熟悉（FAM）旅行，涉及来自八个国家的旅行社和社交媒体影响者。 旅游部长帕·穆罕默德·里亚斯（Pa Mohamed Riyas） 开幕式的活动，将其描述为促进来自中国，日本，马来西亚，澳大利亚，印度尼西亚，新西兰，越南和老挝等国家的旅游者的战略举动。 “与马来西亚航空公司的合作标志着实现喀拉拉邦旅游的全球扩张战略迈出的重要一步，” 部长说。他强调，这种伙伴关系为进入东方的新兴市场开辟了新的可能性。 这项活动由关键的贵宾参加，包括 Thiruvananthapuram市长Smt Arya Rajendran，Panchayat地区总裁P Suresh Kumar，旅游部长Biju K，马来西亚航空集团首席商务官Dersenish Aresandiran先生和旅游总监Sikha Surendran。 Riyas表示，该倡议将加强与马来西亚，印度尼西亚，台湾，新加坡，泰国，泰国，日本，越南，澳大利亚和新西兰等国家的连通性。他呼吁行业利益相关者充分利用这一机会吸引更多来自这些市场的游客。该部长还指出，喀拉拉邦的立法议会一致支持该倡议，跨越了政治界限，这证明了其战略重要性。 旅游部长Biju K 说， “ East”运动被设计为互惠互利的伙伴关系。这不仅是一项促销活动，而且是涉及航空公司，酒店业，旅游运营商和当地服务提供商的合作企业。” 他补充说，该活动的第一阶段包括举办一个由75名成员组成的代表团，包括有影响力的人和40个来自目标国家的出站旅游经营者。游客将与当地的利益相关者，工匠和文化社区互动，以更深入地了解喀拉拉邦的旅游业。 马来西亚航空公司的CCO，Dersenish Aresandiran先生， 指出，作为战略出站枢纽，蒂鲁瓦那纳特拉姆（Thiruvananthapuram）越来越重要。他宣布该航空公司计划逐渐增加飞往城市的飞行频率，以在不久的将来进行日常服务。 “这不仅仅是启动一条路线，它是对喀拉拉邦旅游业增长的长期承诺。通过将喀拉拉邦与东亚，澳大利亚及其他地区联系起来，我们的目标是突出马来西亚的热情款待和喀拉拉邦的独特魅力，即 德雷森什说。他还提到，该航空公司已经在其全球顶级贸易伙伴中飞行，亲身经历了喀拉拉邦，这加强了其致力于通过吉隆坡促进入站旅游的承诺。马来西亚航空公司继续使用高级飞机，多样化的机上美食，无缝连通性和免费Wi-Fi来升级其服务。 旅游总监Sikha Surendran 介绍了喀拉拉邦旅游业的深入概述，展示了其来访代表团的广泛景点。 “外观东部”运动标志着喀拉拉邦探索东亚新兴和新兴的旅游市场的意图，超越了传统的游客群。 像这样： 喜欢 加载中… 有关的 阅读更多