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普拉贾亚（Putrajaya），6月18日 – 通讯部长拿督法米·法德兹（Datuk Fahmi Fadzil）今天说，正在撤离伊朗的马来西亚人正在进行中，所有必要的安排已经达成。 他说，涉及的马来西亚人有望在6月20日之前离开中东国家。 他在此期间在此处举行的每周新闻发布会上说：“伊朗的马来西亚人数量，包括工作，学习或旅行的人的数量相对较小。撤离过程正在进行中，并安排了所有必要的签证。” 上周五，以色列在伊朗领土上发动了多次罢工，据报道杀死了几名高级军官和科学家。 为了报复，伊朗在以色列的各个地方发射了弹道导弹，导致了几次死亡和伤害。 阅读更多

家 »» 印度尼西亚航空新闻 »» 超过120次航班被取消并推迟在巴厘岛的恩古拉·赖机场（Ngurah Rai Airport 2025年6月18日，星期三 由于印度尼西亚山脉山（Mount Lewotobi）突然发生火山爆发，由于新加坡航空公司，马来西亚航空公司，维尔京澳大利亚，亚航，马来西亚航空公司，维尔京澳大利亚，亚航，其他主要航空公司被迫停止运营，取消了120多次航班，并推迟了巴厘岛的Ngurah Rai国际机场。 爆发使高达11公里的灰烬进入大气，引发了直接的空域限制，区域机场关闭以及整个东南亚的最后一分钟飞行取消。从新加坡，马来西亚，澳大利亚和印度等国家 /地区飞来的乘客陷入了混乱，许多人在出发码头搁浅或通过替代机场重新路由。这次喷发在不到二十四小时的时间内标记了Lewotobi山的第二次，这促使印度尼西亚火山学院将警报提高到最高水平，警告进一步爆炸性活动并增加了航空风险。随着灰云在飞行路径上漂移，可见度暴跌，国际和国内航空公司都争先恐后地暂停操作，优先考虑安全，并开始重新安排受影响的路线的复杂任务。 Mount Lewotobi爆发火花质量中断 喷发开始 周二，当印度尼西亚众多活火山之一的Lewotobi Laki-Laki山（Mount Lewotobi Laki-Laki 十一公里 进入天空。经过 星期三早上，火山再次爆发，推动另一盘灰烬 一公里高 进入气氛。 这种突然的升级促使该国的 火山学局将警报级别提高到最高类别，引用了航空和附近社区的潜在危害。 Ashfall覆盖的村庄，可见度下降了，该地区的机场运营开始陷入延误和取消。 巴厘岛的机场扣压力 尽管 丹帕萨尔的恩古拉·莱机场，巴厘岛的主要国际门户仍然是运营的，Ash Cloud几乎立即破坏了飞行时间表。根据官方数据， 十八班飞机被取消 和 另有110个延迟，将受影响的航班总数带到 128。 进出巴厘岛的航班成为后勤的噩梦， 新加坡，马来西亚，印度和澳大利亚 在受到艰难的国家中。印尼运输部确认至少 二十六个国内和国际航班 受喷发影响，影响 超过14,000名乘客。 新加坡航空公司，踏板车和维珍澳大利亚首先取消 新加坡航空公司 迅速采取行动 取消其巴厘岛绑定的四个航班 在丹巴萨尔和樟宜机场之间，引用了安全问题。其低成本的姊妹承运人 溜走，也将几项服务扎根 巴厘岛和伦波克。这些取消触发了连接整个亚洲航班的多米诺骨牌效应。 同时， …

亚洲内部人士：马来西亚版，可帮助您连接每周马来西亚最大的故事的点。 在这里注册 要将新闻通讯放入您的收件箱中。 总理安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）的多加油政府是在2022年11月大选之后成立的，在GE2018之后的一系列短期政府之后，政治稳定。 但是，在过去两年半中，马来西亚中国协会（MCA）的几个部门是在竞争中的比赛之后 大声呼叫以终止其关联 下次大选时，使用拿督Seri Anwar的Pakatan Harapan。 MCA‘ 顶级领导人将讨论是否应该留在有利于竞争对手DAP的巫统的巫统。 同时，由于州政府今年已经采取了针对垃圾错误的执法行动，因此出发浪费的新加坡人将需要更加谨慎。柔佛也是 加强反列税章程。 跟随 ST的覆盖范围 随着我们继续为您带来最新的发展。 阅读更多

Lewotobi Laki-Laki山昨天的爆发将10公里的灰塔送入了天空。 （AP PIC） 八打灵再也： 在昨天，雷沃托比·拉基·拉基山（Mount Lewotobi Laki-Laki）昨天爆发后，亚航取消或重新安排了往返巴厘岛，伦波克和拉木恩·巴霍的众多航班。 Lewotobi Laki-Laki山的爆发在弗洛雷斯东部的弗洛雷斯（Flores）东部弗洛雷斯（Flores）的1,703m双峰火山上，将10公里的灰塔送入了天空。 亚航在一份声明中说，印度尼西亚东努萨·坦加拉（East Nusa Tenggara）地区的火山灰云可能会对安全的飞行行动构成重大威胁。 由亚航（AK），亚航印尼（QZ）和亚航X马来西亚（D7）运营的航班受到事件的影响。 亚航表示，在此期间，它致力于协助客人，并已通知所有受影响的客人的飞行状态和恢复选择。 它说，它正在努力确保客人可以在下一次可用航班上安全地恢复旅程。 它说：“亚航继续监视Lewotobi Laki-Laki火山活动，并将通过恢复正常运营来更新其旅行咨询。” 今天早些时候，国际新闻社法新社报道说，由于火山喷发，至少有往返巴厘岛的二十架飞行被取消。 巴厘岛的国际机场网站表示，取消的航班包括捷星和维尔京澳大利亚飞往澳大利亚城市的航班，印度航空，新西兰航空，新加坡的虎航和中国的六月航空公司也取消了航班。 前往弗洛雷斯（Flores）上的labuan bajo的几次国内亚航航班也被取消。 火山灰在Lewotobi Laki-Laki山周围的几个村庄下雨，昨天晚些时候迫使至少一个村庄撤离。没有立即报告损害或伤亡的报道。 11月，Lewotobi Laki-Laki山爆发了多次，杀死了9人，取消了数十起飞往巴厘岛旅游岛的国际航班，并迫使数千人撤离。 阅读更多

英国网站Hellosafe已发布了世界上最危险的国家旅行的排名，亚洲海滩目的地排名第一。 这个受欢迎的旅游目的地被命名为世界上最危险的国家 /地区。 Hellosafe分析了35个不同的标准，分为五个类别，以提出排名。这些类别包括发生自然灾害，社会中的暴力，健康基础设施等。他们的“旅行安全指数”以0至100的规模将各国排名，其中100个是最危险的。 世界上最危险的旅行国家 这 菲律宾 根据Hellosafe排名，被评为世界上最危险的旅行。他们将其归因于“社会内部的高水平暴力行为”。 有趣的是，这个群岛国家在2024年世界旅行奖上也被称为“亚洲领先的海滩目的地”。 尽管被评为世界上最危险的国家，但由于其美丽的海滩和珊瑚礁，菲律宾仍然是游客的最爱。 2024年，它获得了540万外国游客。 今年，菲律宾还为印度游客推出了无签证政策。 世界上最危险的国家 这 列表 在世界上最危险的国家中，菲律宾最重要的是，其次是哥伦比亚和墨西哥。印度在巴基斯坦上方排名第四，这是第十位。 根据Hellosafe，这是世界上最危险的国家： 菲律宾（82.31） 哥伦比亚（79.21） 墨西哥（78.42） 印度（77.86） 俄罗斯（75.65） 也门（74.6） 印度尼西亚（72.94） 索马里（70.8（） 莫桑比克（69.69） 巴基斯坦（68.03） 在亚洲，菲律宾， 印度 印度尼西亚被任命为前往最不安全的国家。另一方面，新加坡以19.99的成绩脱颖而出，使其成为世界上第二最安全的国家，仅次于冰岛。从亚洲，没有其他国家进入世界上最安全的国家旅行中的前十名。 （另请阅读： 1000万游客在第1季度访问了亚洲的“最受欢迎的国家”；比泰国更多，印度尼西亚） 阅读更多

不丹 航班耗资18,000卢比 – 28,000卢比，但陆路旅行负担得起。探索老虎的巢，尖齿和普纳卡。享受不丹当地俗气美味佳肴的当地咖啡馆的Ema Datshi。凭借预算酒店和低成本巴士，您可以以25,000卢比 – 35,000卢比的预算完成不丹之旅。 阅读更多

家 »» 冒险旅行新闻 »» 马来西亚的旅游业在2025年Wanderlust 2025年的文化，冒险和可持续性奖上认可 2025年6月17日，星期二 马来西亚的旅游业在享有声望的《旅行车2025奖》上获得了应有的认可，庆祝其在文化，冒险和可持续性方面的卓越贡献。这种荣誉强调了马来西亚在促进可持续旅行实践和提供无与伦比的冒险经历的同时，致力于保留其丰富的遗产。马来西亚凭借其多种景观，充满活力的文化产品以及对旅游业的前瞻性方法，继续为全球旅游业的卓越奠定了卓越标准。 马来西亚旅游业很高兴地宣布，该国在2025年的流浪者读者旅行奖上获得了多个享有声望的提名。值得注意的区别之一是令人垂涎的“全球最理想的国家”奖，进一步巩固了马来西亚作为具有无与伦比的多样性和魅力的顶级目的地的地位。这些提名强调了该国的特殊产品，将马来西亚展示为寻求冒险，文化和自然美景的国际旅行者的主要地点。 Wanderlust Reader Travel Awards每年由著名的英国旅行出版物组织 流浪，认识到全球旅游业的卓越表现，从目的地和经验到可持续性和美食。将这些奖项与众不同的是甄选过程，在该过程中，投票是由一个热情的旅行者的国际社会进行的，确保获奖者真正反映了全球旅游社区的利益和偏好。 马来西亚在2025年颁奖典礼上的包容性涵盖了几个关键类别，说明了该国作为旅行目的地的广度。除了争夺“全球最理想的国家”的头衔之外，马来西亚还获得了其他几个类别的提名。吉隆坡被公认为是“全球最理想的城市”之一，这反映了这座城市的动态能量，丰富的文化遗产和繁荣的烹饪界。同时，马来西亚两个最令人惊叹的地区的沙巴和砂拉越都在争夺“全球最理想的地区”冠军头衔，展示了在婆罗洲发现的无与伦比的自然美景和独特的文化体验。 除了马来西亚令人印象深刻的提名之外，兰卡维被公认为是“全球最理想的岛屿之一”。 Langkawi以令人叹为观止的海滩，晴朗的绿松石水和充满活力的生态系统而闻名，一直是寻求热带天堂的旅行者中的最爱。此外，该国在主题类别中得到了认可，例如“文化与遗产”，“自然与野生动植物”，“冒险”，“美食”和“可持续性”。这些提名强调了马来西亚的多样化产品，吸引了广泛的旅行者利益，无论是吸引其富裕历史，多样化的生态系统还是世界一流的美食。 这些奖项中对马来西亚的认可证明了该国丰富的文化挂毯及其致力于保留其自然奇观的承诺，同时促进可持续的旅游实践。马来西亚的首都吉隆坡不仅是一个繁华的大都市，而且是通向无数经验的门户，从历史地标和现代摩天大楼到充满活力的街头食品市场和尖端购物中心。尤其是该市的烹饪场景，反映了该国的多元文化遗产，提供了受马来，中国，印度和国际美食影响的令人兴奋的风味。 除了吉隆坡的城市魅力之外，沙巴和砂拉越的提名强调了马来西亚致力于保留其自然遗产的奉献精神。沙巴是联合国教科文组织世界遗产的雄伟山堡山的所在地，为旅行者提供了自然界的身临其境的体验，并有徒步旅行，观看野生动植物和探索热带雨林的机会。同时，砂拉越的迷人洞穴，野生动植物丰富的国家公园和丰富的土著文化为游客提供了世界上最古老的雨林之一的令人难忘的冒险。 同时，兰卡维（Langkawi）代表了马来西亚作为岛屿目的地的吸引力。它原始的海滩，郁郁葱葱的雨林和多样化的海洋生物使其成为放松和冒险的天堂。兰卡维还提供丰富的生态旅游活动，包括岛屿跳动，水上运动和自然步行，确保每种旅行者都有一些东西。对于那些寻求逃避城市生活的喧嚣的人来说，兰卡维的宁静环境提供了宁静的静修，游客可以在这里放松并重新与自然重新建立联系。 马来西亚在“美食”类别中的提名是对该国充满活力的饮食文化的又一应有的认可。马来西亚是一种风味的大熔炉，美食融合了马来语，中国，印度和土著的影响。该国的烹饪多样性在其小贩中心，街头市场和当地餐馆中最好的经验，在那里旅行者可以沉迷于Nasi Lemak，Laksa，Satay和Roti Canai等菜肴。马来西亚的美食场景不仅是胃的盛宴，而且是融入其文化多样性和传统的窗户。 该国在“可持续性”类别中的提名强调了其持续发展旅游业的努力，以使其人民和环境受益。从环保度假胜地和保护计划到基于社区的旅游项目，马来西亚正在迈向可持续实践，以确保其自然资源为子孙后代提供保护。 随着马来西亚旅游业继续向全球观众推广该国的各种产品，这些享有盛誉的提名反映了对马来西亚作为寻求冒险，文化，自然和烹饪乐趣融合的旅行者的主要目的地的越来越多的认识。 2025年的流浪读者旅行奖为旅行者提供了一个独特的机会来庆祝世界上最好的目的地，而马来西亚的包含在多个类别中，肯定了其地位是世界上最受欢迎的旅行热点之一。 对于那些寻求难忘旅行体验的人来说，马来西亚承诺将提供一个吸引一切兴趣和激情的世界一流的目的地。无论是探索充满活力的城市，开始大自然冒险，在令人惊叹的海滩上放松身心，还是品尝非凡的食物，马来西亚都提供了一段既多样化又丰富的旅程。 马来西亚旅游业在2025年流浪奖中因其在文化，冒险和可持续性方面取得的杰出成就而受到认可。这是该国致力于保留其文化遗产的奉献精神，同时促进环保旅行和激动人心的冒险经历。 马来西亚旅游业总监Sulaiman Suip先生，评论： “我们很荣幸看到马来西亚在今年的Wanderlust读者旅行奖中都认可了许多关键类别。这些提名证明了我们提供的令人难以置信的经验多样性 – 从充满活力的城市和郁郁葱葱的雨林到丰富的文化传统到丰富的文化传统和世界一流的料理，我们深入探索了我们的持续支持我们的旅行者和国际旅行者。马来西亚的多样性和温暖。” 马来西亚的提名强调了其作为多元化目的地的地位，融合了令人惊叹的景观，充满活力的文化遗产以及卓越的热情款待，为旅行者提供难忘的经历。 阅读更多

印度尼西亚仍然落后于邻国吸引国际游客。 2024年，印度尼西亚欢迎大约1390万外国游客，而泰国获得了3550万，马来西亚2500万，越南1760万，新加坡1,650万。 展望未来，印度尼西亚应该制定一项策略来增加旅游访问，因为来自旅游业的外汇收入可以在减少印度尼西亚的经常账户赤字中发挥重要作用。 一个关键的问题是我们应该针对谁：来自日本，欧洲或美国游客等发达国家的游客，因为他们的人均收入已经很高；还是来自邻近东盟国家的跨境游客？ 我们的数据调查表明，东盟的游客池足够大，是该地区跨境旅游业的重要组成部分，这表明商机的潜力很大。 根据最近的数据，2024年东盟1.29亿国际游客中，约有45％来自东盟。 2024年，东盟旅游访问泰国的前三名国家是马来西亚，占游客总游客的13.93％，其次是老挝PDR（3.16％）和印度尼西亚（2.47％）。同时，马来西亚从新加坡（36.37％），印度尼西亚（14.60％）和泰国（6.55％）获得了大多数东盟游客。对于越南，东盟内部的主要源市场包括马来西亚（18.27％），柬埔寨（16.77％）和泰国（15.81％）。新加坡的东盟游客来自印度尼西亚（15.06％），马来西亚（7.17％）和菲律宾（4.71％）。 每个星期一 凭借独家采访和对该地区最紧迫的商业问题的深入报道，“ Prospects”是在印度尼西亚迅速发展的商业环境中保持领先地位的首选资料。 签署我们的新闻通讯！ 请检查您的电子邮件以获取新闻通讯订阅。 查看更多新闻通讯 跨境游客的优势在于，他们倾向于反复，始终如一地访问，而到来的人有较少的波动和潜在的游客，这可以增加旅游收入和外汇收入。 强大的东盟旅游业的原因是接近，共同的文化特征和负担得起的旅行。更重要的是，区域游客不仅是二级市场，而且是他们是核心经济驱动力。随着旅行模式的频率和更高的重新访问率，东盟旅行者为增长带来了强大的机会。 但是，印度尼西亚仅占该市场的6.54％，这表明来自东盟国家的旅游访问相对较小。要与邻国竞争，印度尼西亚必须将区域旅游业作为战略优先事项，而不是方面的重点。这就需要在三个主要领域进行针对性的行动：目的地开发，空中连通性和服务质量。 首先，增强了区域门户的巴丹和Bintan。外国游客到印度尼西亚的主要入口之一是巴丹，战略地位于新加坡和马来西亚附近。 2024年，巴坦欢迎大约130万外国游客，占印度尼西亚所有国际抵达的9.47％。它的位置使其成为跨境旅游的天然枢纽。 但是，周围地区，尤其是Bintan岛，具有更大的潜力。通过对度假村，海滩，高尔夫球场和水上运动的投资，Bintan可以成为顶级旅游目的地。它的自然美丽和轻松的氛围吸引了寻求快速度假的短途旅行者。 即将到来的Batam-Bintan桥是一个变革性的基础设施项目，它将改善伊斯兰国的访问并鼓励综合旅游业发展。创建一个无缝的Batam-Bintan走廊可以吸引更多的区域访客，并鼓励更长的住宿。 专注于已经与邻国密切相关的边境地区可以加速印度尼西亚利用东盟大量旅游流程的能力。 其次，增强空气连通性。易于旅行仍然是游客，尤其是东盟地区的决定性因素。区域旅行者更喜欢从城市到旅游目的地的直接路线，以最大程度地减少时间和成本。不幸的是，印度尼西亚经历了主要的国际飞行路线的减少，这可能会阻碍地区旅游业的增长。 例如，梅丹 – 卢普尔（Medan – Kuala Lumpur）路线的服务有所下降。印尼主要航空公司（如Garuda和Citilink）已经停止了运营，留下了亚航，马来西亚航空公司和蜡染空气等航空公司，以维持联系。同样，班隆的机场，例如Husein Sastranegara和Kertajati，已经失去了大部分国际联系，只剩下吉隆坡路线。以前飞往新加坡和曼谷的航班已被暂停。以前，中国和Manado之间有直接飞行，但尚未重新开放。 恢复和扩展这些直接连接至关重要。如果没有可靠和方便的路线，印度尼西亚就有可能失去旅行者进入更容易获得的替代方案。与航空公司，路线补贴和与旅游委员会的协调促销的战略合作伙伴关系可以帮助重新建立重要的区域联系。随着飞往东盟主要城市的更多直接航班，印度尼西亚可以成为自发，短期或周末旅行的更可行的选择，这在区域游客中很受欢迎。 第三，改善了旅游体验。旅游业不仅与景点有关。这是关于经验。如何对待游客，他们的旅程的便利性以及他们将获得的所有影响，无论他们将返回还是推荐目的地。 印度尼西亚必须全面提高其服务质量。这包括培训一线旅游工人，以提供热情，专业的款待，通过数字解决方案进行现代化的移民和签证流程，以确保高效，清洁的公共设施，并为东盟访客提供支持的语言可访问性。 此外，包含数字工具（例如行程移动应用，翻译和导航）可以提升访客体验，尤其是对于喜欢移动优先互动的年轻东盟旅行者而言。 拥有平稳和愉快经历的游客不仅更有可能返回，而且还成为品牌大使，在社交媒体和社区中分享他们的经验。 从历史上看，印度尼西亚一直专注于中国，欧洲，日本和澳大利亚等长途市场。尽管这些仍然是有价值的，但东盟内部的区域旅游提供了更直接，更具成本效益的增长机会。东盟居民倾向于更频繁地旅行，并且更适合全球冲击，例如破坏长途旅行的大流行或地缘政治紧张局势。 进入这个市场意味着较低的收购成本，更快的回访和在当地经济体中更直接的支出。实际上，东盟游客通常更多地参与社区的旅游业和小型企业，使他们的贡献更具包容性。 印度尼西亚在其旅游战略中处于关键点。当前的地区旅游者的差距不是由于缺乏潜力，而是由于缺乏潜力。随着45％的东盟旅游流来自该地区的内部，机会既是实质性又可持续的。 为了充分利用它，印度尼西亚必须专注于加强像Batam和Bintan这样的区域门户，恢复直接飞行路线并投资于高质量的游客体验。再次请注意，跨境游客由于其稳定的旅行模式和重复访问的可能性很高而提供了战略优势，这有助于稳定的到达并增强了旅游收入和外汇收益。 ***** 作者是曼迪里银行的分析师。 阅读更多

随着伊朗和以色列之间的地缘政治紧张局势升级，马来西亚政府已向三个中东国家（伊朗，伊拉克和约旦）发布了旅行咨询，敦促其公民避免由于安全风险加剧而造成非必要的旅行，并造成空域安全的破坏。 马来西亚外交部（Wisma Putra）于6月14日发表的宣布标志着区域外交的重大转变，并强调了正在进行的冲突的深远影响。 根据 星星该部强调，马来西亚在德黑兰，巴格达和安曼的大使馆正在密切监视发展，并随时准备协助国民。该咨询还强调，伊朗和几个邻国已经关闭了空域，预计这将对飞行时间表造成严重破坏。 该部在其声明中说：“鉴于冲突的不可预测性质，应推迟到这些地区的非必要旅行，这强调公民需要保持警惕并遵守地方当局的指导。 还建议居住在伊朗或访问伊朗的马来西亚人与马来西亚大使馆在德黑兰更新其联系信息，并与任何快速发展保持同步。该部重申了其致力于保护国外马来西亚国民的承诺，并通过外交任务提供了紧急援助。 马来西亚支持伊朗的报复权 然而，在与其他地方不同的大胆外交立场中，总理拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣（Datuk Seri Anwar Ibrahim）宣布马来西亚对伊朗对以色列的报复的支持，理由是该国捍卫其民族尊严的权利。安瓦尔（Anwar）在Lumut的Perak Madani Rakyat计划（PMR）2025上的结束时发表讲话，强调马来西亚对与已委屈的国家的支持。 “马来西亚必须证明其力量。我们是一个独立的主权国家，我们必须捍卫包括伊朗在内的朋友的权利，”安瓦尔说， 贝尔纳。 这是在以色列最近在伊朗土壤上的空袭，该土地针对主要的核和导弹设施，导致许多伊朗顶级军事指挥官和科学家死亡。伊朗对以色列占领的领土的弹道导弹罢工作出了反应，造成死亡和大量基础设施损害报告。根据 塔斯尼姆新闻社，引用 Anadolu Ajansi （AA），以色列于6月15日早些时候在德黑兰对伊朗国防部的另一场罢工升级了冲突。 安瓦尔（Anwar）称赞伊朗的韧性，尤其是在科学和技术进步中，例如人工智能和导弹防御系统，尽管长期以来经济制裁的重大。 他指出：“伊朗的反焊接导弹系统甚至能够到达特拉维夫。”他进一步批评欧盟的双重标准谴责伊朗的报复，同时对以色列的最初攻势保持沉默。 区域市场S参见oIL和货币反应 最新的中东危机不仅引发了政治混响，而且还引发了整个亚洲的经济冲击波。根据一份详细报告 Zawya，由于投资者寻求美元和黄金的安全，亚洲股票和货币在6月13日滑行。围绕全球贸易不确定性的市场担忧加剧了地缘政治不稳定，使石油价格急剧上涨，最初的尖峰看到它增长了9％以上。 能源价格上涨对净石油体育经济体施加了压力，扩大了经常账户赤字和削弱区域货币的压力。 韩国人获胜，菲律宾比索分别下跌了1.1％和0.9％，而印度卢比下跌了0.5％。马来西亚林吉特（Malaysian Ringgit）虽然来自一个净石油过出口国，但也损失了0.7％，这表明在全球不确定性的情况下，压倒性的投资者可以更安全的资产。 Maybank分析师，评论 Zawya，指出，尽管石油价格上涨通常使马来西亚的经济受益，但加强美元的货币压力更大，却掩盖了这些收益。林吉特的弱点反映了股票市场的撤退，马来西亚的股票下跌了0.5％至0.7％，与台湾和新加坡的下降保持一致。 同时，台湾美元短暂的实力，上升到0.5％至三年高，然后升级。当地的外汇交易员告诉 路透社 台湾央行的干预措施减少了其他货币（如韩国人获胜）的势头，限制了其赞赏。 有什么风险？ 不断发展的以色列 – 伊朗冲突不再是遥远的区域冲突，它已成为全球经济影响的高风险地缘政治危机。 马来西亚的旅行咨询，安瓦尔直言不讳的外交定位和伊朗的支持，以及动荡的市场反应说明了这种紧张局势能够陷入外交政策和财务稳定性的速度。 冲突比以往任何时候都强调了政治，国家安全和全球经济学的相互联系。结果，马来西亚发现自己在一条微妙的道路上航行，维护主权和正义的原则，确保其国外公民的安全，并在不确定性上升的情况下保护其经济利益。 随着伊朗的能力测试，但开始动摇，以色列的红线越过，世界市场已经不安，接下来的几周对于确定外交是否可以盛行或该地区是否进一步波动至关重要。 阅读更多

曼谷，2025年6月18日：泰国Airways国际组织组织了一项活动，“米兰2025年的泰国网络：增长的恩典 – 超越边界的飙升”，在意大利米兰，以加强欧洲的销售和营销策略。 这项倡议是航空公司为提高主要航线销售并扩大航空公司网络可及性的努力的一部分，主要合作伙伴和利益相关者参加了泰国贸易中心的代表，包括泰国泰国贸易中心，泰国旅游局（TAT）罗马办公室，米兰·玛尔普萨（Milan Malpensa）机场，票务代理商和当地媒体。 它是一个平台，向业务合作伙伴和个人客户介绍新产品和服务，同时还可以提高米兰 – 邦科克路线的销售增长。 此外，它的重点是与其他主要意大利城市（例如罗马，那不勒斯，卡塔尼亚，威尼斯和博洛尼亚）等米兰以外的旅行贸易建立业务联系。 该航空公司在一份新闻声明中指出，“该战略旨在优化欧洲市场的销售机会，同时向航空公司与亚洲和澳大利亚曼谷以外的城市展示无缝的联系”。 目前，泰国人使用波音787-9 Dreamliner飞机在曼谷和米兰之间进行每日直接航班。 阅读更多