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由于巴基斯坦紧张局势取消航班,印度游客陷入了吉隆坡。

由于巴基斯坦紧张局势取消航班,印度游客陷入了吉隆坡。

经过 Hoang Vu &nbspmay 8,2025 |下午06:51 旅行者将手推车推向2013年8月26日在吉隆坡外吉隆坡国际机场出发大厅的马来西亚机场徽标,2013年8月26日。 由于印度和巴基斯坦之间的紧张局势升级,一群印度游客于周四在马来西亚的吉隆坡国际机场陷入困境。 最初前往印度阿姆利则的乘客被迫重新预订飞往新德里的航班 海峡时代 报告。 一名18岁的年轻人第一次访问马来西亚,他说他的小组仅在抵达机场时就了解了飞行取消,并被指示换乘航班 星星 报告。 每个人都必须支付约1,000令吉(231美元)才能更改门票。 当两国关闭空域时,几家亚洲航空公司已改线或暂停航班。 根据 路透社。 据印度军队报道,巴基斯坦炮击了印度控制的克什米尔,杀死了至少三名平民。 在上个月对印度控制的克什米尔对印度游客的致命袭击之后,两国之间的紧张局势越来越大。 印度指责巴基斯坦支持激进的袭击。 阅读更多

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前美国贸易谈判代表说,马来西亚不太可能逃避特朗普的关税

前美国贸易谈判代表说,马来西亚不太可能逃避特朗普的关税

上个月,唐纳德·特朗普(Donald Trump)宣布,大多数马来西亚商品进入美国的关税24%,后来被搁置了90天,以允许进行贸易谈判。 八打灵再也: 一位前美国贸易谈判代表说,马来西亚不太可能成功地消除美国总统唐纳德·特朗普施加的24%关税率。 斯蒂芬·奥尔森(Stephen Olson)代表美国就两项自由贸易协定进行谈判,他说,马来西亚的关税会谈杠杆作用有限。 他说,即使马来西亚以500%的关税威胁到美国,特朗普也“不太可能打动”。 奥尔森(Olson)建议马来西亚在谈判中提高其他潜在的“压力点”,例如公司和地缘政治问题。 他说,马来西亚谈判代表还应强调美国从与马来西亚的贸易和经济关系中受益的方式。 他说:“说实话,我看不到在这里(马来西亚)0%的关税范围内的任何情况。” 自2015年以来,美国一直是马来西亚的第三大贸易伙伴,两国之间的总贸易飙升了29.9%,至去年324.91亿令吉。 奥尔森(Olson)是新加坡尤索夫·伊萨克(Yusof Ishak)研究所的来访高级研究员,他说购买更多美国产品的承诺可能会与特朗普(Trump)受到青睐,特朗普(Trange)使用贸易余额来衡量一个国家在贸易中是否“获胜或失败”。 特朗普认为,与另一个国家的贸易赤字表明该国正在“击败”美国。 鉴于这一点,奥尔森说,马来西亚贸易官员必须评估从美国进行额外购买的成本是否会超过确保减少或消除关税的好处。 上个月,美国宣布对从约60个国家进口的商品关税,以不同的速度设定。马来西亚在其向美国的大部分出口中收取了24%的关税。 关税随后暂停了90天,以允许进行贸易谈判。但是,几乎所有向美国进口的毛毯责任仍然存在。 周一,投资,贸易和行业部长Tengku Zafrul Aziz表示,该国的主要目标是确保撤离,或者至少大大降低了对马来西亚商品的关税。 他说,布特拉贾亚(Putrajaya)的会谈团队于周二开始,由该部秘书长Mastura Ahmad Mustafa领导。华盛顿将助理贸易代表任命为首席谈判代表。 奥尔森说,尽管国内政治压力可能是一个关键的考虑因素,但马来西亚代表团必须考虑到“更重要的因素”。 奥尔森说:“这就是美国总统将自己视为’贸易谈判者’的事实。” “实际上,我们的谈判人员实际上有多少权限?最终的电话实际上是在椭圆形办公室内进行的吗?目前尚不清楚。” 上个月带领马来西亚代表团前往华盛顿的Tengku Zafrul告诉媒体,美国官僚对马来西亚的非宣传障碍及其国家与马来西亚的250亿美元贸易赤字表示关注。 但是,部长说,他提醒他们马来西亚GLC已向美国股票和债券市场投资了近450亿美元。 Tengku Zafrul在新闻发布会上还说,他已向华盛顿保证,马来西亚将保持开放和中立的贸易政策,其中将包括与中国,欧盟和海湾合作委员会国家等合作伙伴的良好联系。 这位部长还表示,美国已经提出了四项要求,呼吁马来西亚解决非关税障碍,减少贸易赤字,保护美国技术并增加对美国行业的投资。 在美国贸易代表的2025年国家贸易估算报告中,马来西亚的清真进口限制和Bumiputera股权要求已被列为非关税障碍。 奥尔森说,他不确定马来西亚在Tengku Zafrul强调的美国市场上的450亿美元投资是否给Putrajaya提供了任何有意义的议价能力。 他说,这在很大程度上取决于特朗普对选区或商业利益的关心,如果马来西亚撤出这些投资将会受到不利影响。 奥尔森还说,扎夫尔对贸易中立的承诺不太可能与华盛顿赢得很大的青睐。 他说:“在这些谈判中,特朗普政府似乎正在寻找不仅仅是中立的东西 – 它希望各国加入我们隔离中国的努力。” 阅读更多

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Matta Fair Sabah回到了140多个摊位|每日快车马来西亚

Matta Fair Sabah回到了140多个摊位|每日快车马来西亚

Kota Kinabalu: 5月9日至11日的马塔博览会第25版预计将是最大的,但拥有超过140个摊位。组织主席Rocky Kho周四表示:“借助广泛的旅行选择和值得信赖的Matta成员的可靠性,游客可以自信地计划当地的逃生和长途冒险。”马来西亚巡回和旅行社协会(Matta)分会,将在Sabah国际会议中心(SICC)的Kinabatangan Hall 2和3举行活动。为期三天的活动将由州旅游,文化和环境部长拿督·塞里·克里斯蒂娜·李维(Datuk Seri Christina Liew)发起。该博览会将跨两个大厅跨越3,495平方米,展示51名参与者,包括旅游机构,航空公司,酒店和旅游办公室。所有参与者都是在旅游,艺术和文化部(MOTAC)注册的许可旅行社,以确保消费者的安全和满意度。该活动的主要吸引力是买家竞赛,在那里花费至少100令吉的游客有资格参加。 Rocky说:“大奖提供了两张往返经济舱门票,从Kota Kinabalu(BKI)到巴黎,价值超过9,000令吉。”由马来西亚航空集团(MAG)赞助的其他令人难以置信的奖品包括北京,喀拉拉邦,清迈,da nang和吉隆坡商务舱门票的往返门票。此外,皇家文莱航空公司(Royal Brunei Airlines)正在贡献两项国际奖项,这是从BKI到北京以及从BKI到韩国仁川的往返经济舱门票。 Matta名誉秘书长Phua Tai Neng说:“凭借超过61,000令吉的奖品,买家竞赛是开始在这次博览会上计划您的下一次旅行冒险的绝佳理由。”在成功的Matta Fair Sabah 2024年的销售额为2100万令吉之后,组织者预计2025年的销售额为2600万令吉,这反映了消费者信心的强劲反弹和对旅行的需求不断增长。 Rocky说:“今年的博览会将以这种势头为基础,提供更多的摊位和令人兴奋的产品,以更好地为我们的访客服务。”该博览会还与马来西亚2026年的访问一致,Matta担任战略合作伙伴。沙巴仍然是马来西亚顶级的旅游胜地之一,以其丰富的动植物,自然奇观和标志性景点而闻名,例如Kinabalu Mount Kinabalu,Maliau Basin和Kinabatangan河。该活动得到了RHB银行的支持,是马来西亚航空集团(MAG)的官方银行合作伙伴,担任官方航空公司兼总理赞助商,Sabah旅游委员会(STB),州旅游,文化和环境部,并访问Malaysia 2026。在Facebook(@matta Sabah)和Instagram(@mattafairsabah)上,以获取实时信息和公告。 阅读更多

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访问马来西亚的游客现在可以注册touch’n Go Ewallet,以进行QR付款

访问马来西亚的游客现在可以注册touch’n Go Ewallet,以进行QR付款

八打灵再也 – 来自东盟国家的马来西亚的外国游客现在可以注册touch’n go ewallet,以通过全国支持的商人通过QR码来启用无现金付款。 其中包括文莱,柬埔寨,印度尼西亚,老挝,缅甸,菲律宾,新加坡,泰国和越南。 Touch’n Go Digital表示,此举对当地企业(例如小贩)尤其有益,例如小贩,这些企业通常不接受卡付款。 在Touch’N Go Ewallet应用程序注册的马来西亚访客将能够使用银行在其祖国发行的信用卡或借记卡来增强其余额。 他们也不需要使用马来西亚电话号码进行注册,因为验证代码将通过WhatsApp发送。 Ewallet运营商进一步表示,这将很快将其扩展到其他非东盟市场,包括中国,韩国,香港,台湾,日本等。 有关注册过程的更多信息,那些计划访问马来西亚的人可以访问’n go ewallet 网站。星/亚洲新闻网络 加入 St的电报频道 并将最新的突发新闻传递给您。 阅读更多

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飞行中断突显了马来西亚急需向数字,贸易多元化旋转的需求|观点

飞行中断突显了马来西亚急需向数字,贸易多元化旋转的需求|观点

据专家说,马来西亚航空部门正在为减少收入减少,因为区域冲突迫使飞行,破坏供应链和潮湿的旅游业。 在与印度的紧张局势加剧,再加上乌克兰 – 俄罗斯冲突的延长影响,巴基斯坦领空的关闭局破坏了全球飞行路线。这导致了更长的旅程,更高的运营成本以及在马来西亚运营和外出的航空公司的后勤费用上涨。 贝尔纳(Bernama)列举了普特拉商学院副教授艾哈迈德·拉兹曼(Ahmed Razman)阿卜杜勒·拉蒂夫(Ahmed Razman Abdul Latiff)博士说,飞行道路的距离和复杂性增加在货运和乘客交通方面都在重重。 “这些延长的飞行改组可能会导致较高的物流成本和供应链的潜在破坏。此外,旅游运动还将受到影响,这可能会对航空业造成负面影响。” 他补充说,由于持续的地缘政治紧张局势,安全问题也影响了旅行决策,尤其是在马来西亚出站的旅行者中。 他说:“马来西亚人可能会考虑推迟他们的旅行安排,尤其是长途航班,因为担心事件类似于MH17。” 鉴于这些发展,艾哈迈德·拉兹曼(Ahmed Razman)博士强调了马来西亚需要重新校准其经济战略,特别关注较少依赖国际物流的部门。 他解释说:“拥有更单方面的贸易协定正在变得更加现实和有效,因为它提供了替代性贸易伙伴和贸易扩张的潜力,这在全球紧张局势上升时被认为是必要的。” 他敦促决策者优先考虑服务和数字经济领域,这些部门提供了更大的弹性,并且不易受到身体运动中断的影响。 他说:“马来西亚应该更多地专注于服务和数字行业,而这些服务和数字行业不需要太多的商品或人流动。这些部门具有韧性和未来的增长潜力。” 艾哈迈德·拉兹曼(Ahmed Razman)博士还呼吁对高科技和敏捷行业的有针对性投资,以实现马来西亚经济的未来。 他补充说:“马来西亚应该考虑投资于技术和数字化等更有弹性的部门。这些行业可以更有效地承受外部冲击,即使全球物流中断,也可以使经济发展。” 在克什米尔致命的袭击后,巴基斯坦的空域关闭是由跨境军事罢工引起的,这增加了乌克兰冲突已经对国际承运人所施加的压力。 联合航空公司,韩国航空和汉莎航空等主要航空公司已重新路由或取消航班以避免受影响的地区,将破坏与全球航空网络相比。 – 2025年5月9日 阅读更多

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由于区域冲突造成的飞行困境要求马来西亚对数字,贸易多样化的枢纽 – 专家

由于区域冲突造成的飞行困境要求马来西亚对数字,贸易多样化的枢纽 – 专家

吉隆坡,5月9日:马来西亚航空业可能会记录较低的收入,因为由于长期飞行中断,它面临着较高的航空旅行成本,供应链延误和减少旅游业活动。 在德里和伊斯兰堡之间的紧张局势爆发之后,巴基斯坦空域的关闭引发了这一点,而持续正在进行的乌克兰俄罗斯冲突则压制了商业情绪。 随着全球航空路线的破坏,重新路线的航班将增加较高的后勤成本,而由于安全问题,游客将不愿旅行。 在这种困境下,观点是,马来西亚需要通过扩大贸易和使其行业更具弹性来统治它可能在未来可能是艰难的时期来加强收入来加强收入,这使美国关税变得更糟。 普特拉商学院副教授艾哈迈德·拉兹曼·阿卜杜勒·拉蒂夫(Ahmed Razman Abdul Latiff)表示同意,他说,在更长和更直接的道路上重新路线将提高航空公司的运营成本,并影响商品和人员流入马来西亚的流动。 “这些延长的飞行重新穿着可能会导致供应链的较高的物流成本和潜在的破坏。 他告诉伯纳玛,“此外,旅游运动将受到影响,这可能会对航空业造成负面影响。” 他补充说,安全问题也可能影响旅行行为,从而导致出站旅行部门的需求较高。 他说:“马来西亚人可能会考虑推迟他们的旅行安排,尤其是长途航班,因为担心事件类似于MH17。” 艾哈迈德·拉兹曼(Ahmed Razman)表示,由于对全球领空的控制有限,马来西亚的最佳防守在于扩大其国际贸易足迹并重新考虑其经济优先事项。 他指出:“拥有更单方面的贸易协定正变得更加现实和有效,因为它提供了替代性贸易伙伴和贸易扩张的潜力,这在全球紧张局势上升时被认为是必要的。” 除了贸易之外,他还敦促决策者优先考虑服务和数字经济部门,而不太接触身体运动和全球飞行中断。 “马来西亚应该更多地专注于服务和数字行业,而这些服务和数字行业不需要太多的商品或人流动。 他说:“这些部门具有韧性和未来的增长潜力。” 艾哈迈德·拉兹曼(Ahmed Razman)还建议对技术驱动和敏捷行业进行大量投资,以建立更具弹性的经济结构。 “马来西亚应该考虑投资于技术和数字化等更多弹性部门。 他说:“这些行业可以更有效地承受外部冲击,即使全球物流被中断,经济也可以使经济发展。” 巴基斯坦的领空在与印度的紧张局势升级后,在克什米尔发生致命袭击后,由跨境军事罢工和报复性行动引发。 这种破坏迫使多个国际航空公司重新布局和取消航班,这增加了由乌克兰 – 俄罗斯冲突造成的持续的全球航空压力,乌克兰俄罗斯冲突已经限制了欧洲关键航空走廊的通道。 该报告说,包括联合航空,韩国航空和汉莎航空在内的主要航空公司改变了他们的飞行道路,以避免受影响的领空。 自上个月以来,两个邻居之间一直在加剧的紧张局势,由于跨境空袭,周三早些时候(5月7日)升级。 – 电视 阅读更多

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四名新加坡旅游巴士运营商因违反许可证而被禁止于马来西亚

四名新加坡旅游巴士运营商因违反许可证而被禁止于马来西亚

5月9日,新加坡 – 当局发现他们违反了跨境运输法规后,四家总部位于新加坡的旅游巴士公司在马来西亚被停职。 马来西亚的土地公共交通局(APAD)说,这些公司在发现未经授权的Express Bus服务并在线销售门票后被撤销了许可,这是外国运营商禁止的活动。 根据马来西亚的规定,外国注册的公共汽车被允许将游客带入马来西亚半岛,仅过夜。但是,他们不允许作为快递服务运营,也不可以在线出售单独的门票。运营商还必须提交乘客列表和详细的旅行行程,所有旅行在新加坡开始和结束。 阿帕德说,受影响的公司 – 在 Lianhe Zaobao 报告说,作为Cityline Travel,豪华教练,WTS Travel和Leo City教练的报道,于4月29日和5月2日被告知取消许可证。 Cityline Travel和豪华教练在单独的陈述中承认了暂停。 Cityline在周三的Facebook帖子中说:“这种暂停是有关当局目前正在审查的政策事项的结果。” 在果园广场(Orchard Plaza)外面运作的豪华教练说,它并不像典型的Express Bus公司。 它说:“我们的旅行,定价结构和增加服务的性质与马来西亚注册的快车公交车有很大不同。” “由于我们提供的灵活性 – 尤其是在在线返回预订的情况下,人们误解了我们直接与针对马来西亚通勤者的本地快速服务竞争。” 该公司表示,正在与当局进行谈判,以解决此事并确保合规。 总部位于唐人街的CityLine Travel表示,它已取消了受影响的旅行并正在处理退款。 豪华教练还提供退款或将客户转移给合作伙伴运营商。 两家公司都暂时停止了他们的马来西亚教练服务。 WTS Travel的网站目前将其预订系统显示为维护。运营商在新加坡的几个购物中心都经营着渠道,包括Suntec City,AMK Hub和Causeway Point。 受影响的公司一直为吉隆坡,马甲和世界云顶等流行的马来西亚目的地提供教练服务。 根据 Lianhe Zaobao,5月4日,在马来西亚检查站停了三辆城市旅行巴士,同时与乘客一起返回新加坡。 到目前为止,有23家新加坡公交运营商已批准在马来西亚运营,但前提是他们遵循禁止其作为明确承运人运作的法规,这是为马来西亚注册的公司保留的指定。 阅读更多

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马来西亚酒店,果园推出榴莲旅游套餐,以吸引顾客

马来西亚酒店,果园推出榴莲旅游套餐,以吸引顾客

今年5月至8月之间的游客将提供36个榴莲旅行套餐,其中包括酒店住宿和榴莲自助餐选择,以及附近城市的Seberang Perai。 马来西亚酒店服务员协会槟城董事长拿督·托尼·戈(Datuk Tony Goh)表示,这些包裹使游客在本季节中选择酒店和榴莲消费成本效益。 马来邮报。 他说:“一些酒店将与提供好的套餐的榴莲果园合作,因此接管这些套餐的游客可能会支付80令吉至100令吉(18.7-23.3美元),而不是独自去果园。” 打开了桌子上看到的榴莲。照片由Unsplash/Jim Teo 槟城全球旅游业已于本月始于本月的本赛季开始营销工作。 槟城旅游与创意经济主席Wong Hon Wai说:“我们不仅在新加坡和印度尼西亚等东南亚推广这一点,而且在中国也是因为许多人喜欢榴莲。” Wong指出,中国的榴莲价格高于马来西亚,这使马来西亚成为榴莲爱好者的吸引力。 他说:“我们新更新的槟城水果之王榴莲指南将提供有关可用的榴莲类型以及榴莲摊位和果园清单的信息。” 该指南旨在教育游客有关榴莲范围的教育,包括诸如诸如众所周知的品种 Musang King 和D24及其位置。 Goh说,有些酒店将提供降低的房价,并将其与低价的榴莲自助餐交易相结合。 他说:“像我们的酒店一样,我们将把它们带到我们正在签署的榴莲自助套件的榴莲摊位上。” 这些包裹通过增加的预订和果园通过提高销售来直接提升酒店。 Goh补充说,去年,促销榴莲和旅行套餐受到了热烈欢迎,尤其是来自中国和新加坡的游客。 他说:“我们可以预期,在此期间,房间占用率将增加约4-5%。” 阅读更多

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中东和印度的STB名称董事

中东和印度的STB名称董事

孟买,2025年5月9日:新加坡旅游委员会(STB)宣布任命Serene Woon为区域主任,印度,中东和南亚(孟买),自2025年5月1日生效。 她将在2025年7月1日担任完整的董事角色。 Serene Woon Area-Dementate,印度,中东和南亚。 Woon总部位于孟买,负责监督西印度市场以及中东和南亚地区,同时领导STB的泛印度目的地营销工作。 自2010年以来,Woon在STB上获得了十年的经验,曾在韩国和马来西亚担任地区董事,在那里她推动了大量市场增长。 她成功地领导了STB在韩国的品牌娱乐计划,并扩大了董事会在大釜山和东马来西亚的存在。最近,作为新加坡贸易和工业部(MTI)的副主任,她在跨境旅行办公室发挥了至关重要的作用,有助于制定新加坡在Covid-19-19-19的大流行后重新开放的政策。在担任地区主任(孟买)之前,她曾担任STB战略规划副主任,在那里她从事2040年旅游业(T2040)战略,该战略列出了新加坡旅游业增长的下一个界限。 STB在评论新任命时,印度,中东,南亚和非洲地区总监(IMESA)Markus Tan表示:“印度代表着巨大的潜力。作为我们的主要市场之一。宁静的经验和对现代旅行者偏爱的深刻理解将带来宝贵的新观点,以增强新加坡与印度旅行者的联系。我们对这一艰难的领导地位。 Woon在评论她的新角色时说:“我很荣幸能在印度的出口旅行市场的这一激动人心的时刻处于这一立场。印度的文化,多样性和日益增长的全球影响力使它成为STB的关键重点和增长市场。我期待着在我们的团队和我们的团队和我们的伙伴,使新加坡与印度旅行者接近的强大基础上建立强大的基础。” 阅读更多

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DAE完成了北欧航空资本的20亿美元收购

DAE完成了北欧航空资本的20亿美元收购

迪拜航空航天企业(DAE)已完成了先前宣布的北欧航空资本指定活动公司畅销股本的100%,并从NAC Holdings Limited收购了其合并的子公司。 企业价值约为20亿美元。 DAE现在拥有大约750家拥有,管理和承诺的飞机的机队。在74个国家 /地区,拥有约650架飞机的拥有和管理的舰队已租用至161架航空公司。此外,DAE承诺从波音,空中客车,ATR和交易对手那里收购约100架飞机。 DAE首席执行官Firoz Tarapore评论说:“我们的650架拥有和管理飞机的车队现在使我们成为全球第三大飞机。这项交易增强了我们作为飞机租赁的全球领导者的地位,并增强了我们对当前和前瞻性客户范围内的成本效益的能力,还可以使我们的交易范围越来越多。 “我们欢迎NAC的航空客户加入我们的客户家庭,并期待随着时间的推移与他们建立可信赖的关系。我们感谢自35年前成立以来NAC在NAC发展中发挥作用的勤奋的男人和女人。我还要感谢NAC主席Yadin Rosov and Yadin Rosov和首席执行官Norm Liu和整个团队在整个过程中都为他们的职业敏感,奉献精神和奉献精神。” 这项交易最初是在2025年1月宣布的。艾伦·奥弗里·希尔曼·斯特林(Allen Overy Shearman Sterling LLP)和毕马威(KPMG)告知DAE。 – Tradearabia新闻服务 阅读更多

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