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美国和以色列对伊朗发动袭击后，克劳利伦敦盖特威克机场北航站楼的值机柜台显示了取消航班的信息。 （法新社图片） 迪拜： 在美国和以色列对伊朗发动袭击，使该地区陷入新的军事对抗之后，航空公司今天暂停了穿越中东的航班，包括往返世界上最繁忙的旅游中心迪拜的航班。 飞行地图显示，伊朗、伊拉克、科威特、以色列和巴林上空几乎空无一人，以色列称袭击了伊朗，美军对该国目标发动了一系列袭击。伊朗以导弹齐射进行报复。 目击者告诉路透社，整个海湾地区都发生了爆炸，其中包括中东最大的美国军事基地卡塔尔多哈，以及阿联酋的阿布扎比​​和迪拜——重要的区域交通枢纽。 迪拜机场表示，去年接待近1亿乘客的迪拜国际机场以及规模较小的阿勒马克图姆国际机场的所有航班均已暂停，直至另行通知，并敦促乘客不要出行。 这家总部位于迪拜的航空公司表示：“由于多个地区空域关闭，阿联酋航空已暂时停止往返迪拜的运营。”而其姊妹航空公司迪拜航空则表示已暂时停止运营。 阿提哈德航空表示，周日格林尼治标准时间 1000 点之前，所有计划从阿布扎比出发的航班都将暂停，预计在此之前抵达阿布扎比的航班也将被取消。 它补充说：“已经飞往阿布扎比的航班将根据需要返回始发机场。” 罢工加剧地区动荡 事态升级使通过外交手段解决德黑兰与西方核争端的希望变得渺茫，并在美国在该地区进行数周军事集结后重新引发了冲突。 这标志着在紧张局势不断升级的情况下，这个通常繁忙的地区航空旅行发生了最新的剧变。 中东的机场是世界上最繁忙的机场之一，覆盖范围从伊朗和伊拉克一直延伸到地中海，是欧洲和亚洲之间航班的连接枢纽。 航空安全咨询公司戴米 (Dyami) 负责人埃里克·舒滕 (Eric Sc​​houten) 表示：“乘客和航空公司预计该地区的空域将关闭相当长一段时间。” “对支线航空的影响是直接且高度不稳定的，”舒滕说。 航班改道，乘客滞留 根据 Cirium 的初步数据，周六，航空公司取消了近 40% 飞往以色列的航班和 6.7% 飞往更广泛地区的航班。这个数字似乎还有可能上升。 在多哈的哈马德国际机场，登机口几乎空无一人，滞留的乘客排队等候安排酒店。 据路透社目击者报道，航班时刻表何时恢复存在不确定性。 自俄罗斯和乌克兰战争爆发以来，该地区扮演了更加重要的角色，迫使航空公司避开两国上空。 冲突地区给航空公司带来了越来越大的运营负担，因为空袭引发了人们对商业空中交通意外或故意被击落的担忧。更长的飞行时间也需要更多的燃料，从而增加了成本。 以色列、伊朗、伊拉克、巴林、卡塔尔、科威特和约旦在袭击发生后关闭了领空，Flightradar24 上的该地区地图显示飞机避开了这些地区。 据航班跟踪服务公司称，拉纳卡、塞浦路斯、吉达、开罗和利雅得机场周围的交通量似乎有所增加，周六早些时候，由于其网站访问者数量激增，该服务出现了中断。 英国航空、汉莎航空、维兹航空暂停航班 欧盟航空监管机构欧洲航空安全局周六建议其航空公司不要进入受持续军事干预影响的空域。 旗下的英国航空表示，已取消 3 月 3 日之前飞往特拉维夫和巴林的航班，以及周六飞往安曼的航班。 俄罗斯交通部周六表示，俄罗斯航空公司已暂停飞往伊朗和以色列的航班。 德国汉莎航空表示，将暂停周六和周日往返迪拜的航班，并暂时停止特拉维夫、贝鲁特和阿曼的航线，直至 3 月 7 …

马来西亚驻孟加拉国高级专员莫哈末舒哈达·奥斯曼表示，过去十年，孟加拉国对马来西亚的出口激增了五倍多，从 5600 万美元增至近 3 亿美元，反映出双边贸易关系的不断深化。 他表示，下一阶段的合作将集中在半导体行业的高科技合作以及加强对全球清真经济的参与。 据一份新闻稿称，特使今天在达卡喜来登酒店举行了纪念孟加拉-马来西亚工商会 (BMCCI) 成立 25 周年的银禧庆典，并发表了上述讲话。 奥斯曼在致辞中赞扬BMCCI支持马来西亚作为孟加拉国第九大投资者的地位。他还作为主要嘉宾在活动中揭晓了商会的新标志。 BMCCI 会长 Shabbir A Khan 对商会自 2001 年成立以来的历程表示自豪，并将银禧标志描述为未来 25 年韧性、协作和前瞻性动力的象征。 他向12位创始会员表示敬意，他们的远见卓识为商会奠定了基础，并感谢历任会长和会员为商会的稳定发展做出的贡献。展望未来，汗重申了 BMCCI 对业务合作多元化和加强两国之间长期关系的承诺。 过去25年来，BMCCI通过在孟加拉国和马来西亚之间组织投资论坛、贸易展览会、商业代表团交流、研讨会和座谈会，致力于增强工商界的战略能力。 该商会前会长兼创始董事萨拉胡丁·卡森·汗 (Salahuddin Kasem Khan) 以及来自各行业的高级官员、商界领袖和高管也出席了会议。 阅读更多

马航表示将采取一切必要措施确保安全可靠的运营。 八打灵再也： 马来西亚航空的一架航班返回吉隆坡，另一架航班在昨天收到冲突地区警告后改飞金奈。 据马新社报道，从吉隆坡飞往多哈的 MH160 航班返回吉隆坡国际机场，而从吉隆坡飞往吉达的 MH156 航班则改道至钦奈，然后返回吉隆坡国际机场。 马来西亚航空公司在一份声明中表示，在飞行途中就空域风险加剧发出警告后，这符合既定的冲突地区改道协议。 受影响的乘客在需要时获得了替代航班安排和酒店住宿方面的援助。 该国家航空公司表示，乘客和机组人员的安全仍然是其首要任务，将采取一切必要措施确保安全可靠的运营。 阅读更多

吉隆坡：随着中东地区最近的事态发展，马来西亚驻卡塔尔多哈大使馆建议在卡塔尔的马来西亚人保持警惕并密切关注局势。 在周六发表的一份声明中，大使馆敦促在卡塔尔的马来西亚人仅从经过验证的来源获取信息，包括卡塔尔当局和马来西亚大使馆的官方公告。” 避免传播未经证实的信息，”大使馆脸书页面上发布的声明称。 需要领事协助的马来西亚人可致电 +974 3374 6733（仅限紧急情况）或发送电子邮件至 mwdoha@kln.gov.my 联系马来西亚大使馆 它补充说：“尚未在大使馆注册的马来西亚人可以通过以下链接的电子领事系统进行注册：https://ekonsular.kin.gov.my/login。” 早些时候，阿纳多卢·阿詹西报道称，以色列国防部长称特拉维夫对伊朗发动了袭击。- Bernama 阅读更多

马来西亚航空两架航班从中东改道 随着美国和以色列对伊朗目标发动一系列袭击，各大航空公司争先恐后地取消或改道飞往中东的航班，亚太地区的旅客正面临着干扰。 据新加坡媒体报道，新加坡国家航空公司新加坡航空 (SIA) 及其低成本子公司酷航迄今为止已取消了 6 个航班。 商业时报。受影响的航线包括新加坡和迪拜之间的 SQ494 和 SQ495 航线，以及服务吉达的酷航航班 TR596 和 TR597。 马来西亚航空两架航班从中东改道 新航敦促乘客更新联系方式以接收实时通知，并指出他们将继续监控情况并相应调整飞行路线。 袭击开始后，马来西亚航空公司立即采取了行动，在收到有关空域风险加剧的紧急空中警告后，两架飞往中东的航班被迫改道。飞往多哈的MH160航班返回吉隆坡国际机场，而飞往吉达的MH156航班则改道飞往印度金奈。 在亚太地区其他地区，印度航空已暂停飞往中东目的地的所有航班，直至另行通知，日本航空取消了东京-多哈航班。 与此同时，汉莎航空和维兹航空等欧洲航空公司已暂停飞往阿布扎比和迪拜等主要枢纽的航班。 阅读更多

已发表 2026 年 2 月 28 日，星期六 · 下午 05:54 [SINGAPORE] 六 新加坡航空 新航 (SIA) 和酷航 (Scoot) 周六（2 月 28 日）和周日的航班被取消 美国和以色列对伊朗目标发起一波打击。 酷航表示，周六的两趟酷航航班——TR596（新加坡飞往吉达）和TR597（吉达飞往新加坡）——也被取消。 新航表示，强烈建议客户通过新航和酷航网站上的管理预订功能更新联系方式，或订阅移动通知服务，以接收航班更新信息。 “我们将继续密切关注中东局势，并根据需要调整航线，”它补充道。 新加坡驻中东大使馆建议那里的新加坡人 谨慎行事 并在周六紧张局势加剧的情况下及时了解地区事态发展。 新航周六表示，这两天有四趟航班被取消：SQ494（新加坡飞往迪拜）和SQ495（迪拜飞往新加坡）。 畅游亚洲全球新秩序 将见解发送到您的收件箱。 周六对伊朗的袭击使中东陷入了一场新的冲突，美国总统唐纳德·特朗普表示，这将结束对美国的安全威胁，并为伊朗人提供推翻统治者的机会。 马来西亚新闻媒体马新社报道称，周六，马来西亚航空两架从吉隆坡飞往中东目的地的航班在飞行中收到有关空域风险加剧的警告后改道。 马新社援引马航声明称，原本飞往多哈的 MH160 航班返回吉隆坡，而原本飞往吉达的 MH156 航班则改道飞往金奈。 参见 两架航班现已安全返回吉隆坡国际机场（KLIA）。 据报道，该航空公司在周六的一份声明中表示，这些折返是根据既定的冲突地区改道协议进行的。 检查依据 海峡时报 航班跟踪网站 FlightAware 发现，MH156 于周五晚上 7 点 13 …

马来西亚吉隆坡, 2026 年 2 月 28 日 (环球通讯社) — 智能充电解决方案领先创新者 CUKTECH 今天宣布正式推出其备受期待的 CUKTECH 25SE移动电源 在马来西亚市场。这款新产品将于 2026 年 2 月 26 日正式上市，结合了令人印象深刻的 120W 输出和 25,000mAh 的超大容量*，现在独家发售价为 RM124，为马来西亚高容量快速充电领域树立了新的价值基准。 CUKTECH 25SE定位为“大容量快充移动电源的价值之王”，完美满足了马来西亚对高效、可靠的电源解决方案日益增长的需求。其核心优势在于25000mAh的大容量。充满电后，可为智能手机供电四倍以上，或为轻薄笔记本电脑提供全额额外充电，使其成为长途旅行、宿舍停电、长时间图书馆使用等各种场景的理想伴侣。 由于了解马来西亚用户通常拥有多个品牌的设备，CUKTECH 25SE 采用了自适应快速充电 (ADC) 技术。它广泛兼容主要的快充协议，包括小米的 120W HyperCharge、PD 100W 和 PPS 100W。无论是为智能手机快速充电，还是为笔记本电脑甚至无人机电池等高要求设备供电，它都能轻松满足从日常通勤到户外摄影等多种场景的需求。 CUKTECH 25SE 的设计充分考虑了用户的便利性，配有内置 6A 电缆。这款集成电缆支持高达 120W 输出和 100W 输入，有效消除了携带和管理单独充电电缆的常见麻烦。 CUKTECH致力于为全球消费者提供高品质、高性价比的智能充电解决方案。公司始终优先考虑用户需求，不断扩大产品组合。 CUKTECH …

家 » 航空公司新闻 » 马来西亚航空公司新闻 » 马来西亚、印度尼西亚、新加坡、泰国、中国、日本等国家面临 787 架航班延误和 35 架航班取消，亚洲旅游混乱持续，影响了巴迪航空、亚洲航空、鹰航、捷星航空、全日空之翼航空、成都航空以及雅加达、普吉岛、鹿儿岛、大阪等地的其他航空公司 发布于 2026 年 2 月 28 日 使用 Ai 生成的图像 亚洲航空旅行网络目前正面临严重动荡，马来西亚、印度尼西亚、新加坡、泰国、中国和日本的主要机场受到广泛的航班取消和延误影响。共有35个航班被取消，787个航班延误，严重扰乱了蜡染航空、亚洲航空、鹰航航空、捷星航空、全日空航空、成都航空等航空公司的航班时刻表。这些中断给往返吉隆坡、雅加达、望加锡、亚庇、乌鲁木齐、青岛、新加坡、大阪等城市的乘客带来了相当大的挑战。 取消和延误总数概述 以下是受影响地区主要机场记录的航班取消和延误情况的明细： 吉隆坡国际机场 (KUL)： 10 次取消，202 次延误 苏加诺-哈达国际机场 (CGK) – 雅加达： 9 次取消，51 次延误 苏丹哈桑丁国际机场 (UPG) – 望加锡： 3 次取消，32 次延误 亚庇国际机场 (BKI)： 4 次取消，25 次延误 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (URC)： …

Facebook 叽叽喳喳 领英 线程数 WhatsApp 电报 拿督斯里张景星。 – 马新社档案照片 诗巫（2月28日）：联邦旅游、艺术及文化部长拿督斯里张景星表示，随着航空公司在2026年马来西亚旅游年之前增加服务，马来西亚和中国之间更强大、更频繁的航空联系正在成为维持两国之间游客流量上升趋势的关键支柱。 张表示，根据2025年冬季航班时刻表，中国东方航空将利用在中国主要城市的广泛基础，继续扩大其马来西亚网络。 其子公司上海航空目前运营上海、北京、武汉、杭州、南京、西安和昆明的马来西亚航线。 除了飞往吉隆坡的航班外，该航空公司还运营上海-亚庇和上海-槟城的航班。 “这些航线大部分每天运营，部分航班在农历新年旅行期间临时增加，以满足高峰需求。 “随着最新的新增和班次升级，整个马中航线网络已从 82 条扩展至 106 条。根据目前的时刻表，在四个星期内，马来西亚和中国之间的往返航班总数现已达到 424 趟航班，”同时也是民都鲁国会议员和都东州议员的张周六在 Facebook 发帖表示。 他补充说，航线图现已覆盖中国华东、华北、西北和东北的主要地区，使旅客能够更直接、更便捷地飞往马来西亚主要旅游门户，包括吉隆坡、亚庇和槟城。 与此同时，厦门航空将进一步扩大在马中走廊的业务。 2026年3月13日至28日，该航空公司将把吉隆坡-南京航线增至日常运营，增加两座城市之间的直飞运力。 其更广泛的马来西亚网络将厦门、福州、泉州、重庆、杭州和长沙与槟城和亚庇连接起来，为来自中国东部和南部的旅客提供了便捷的选择。 此外，吉祥航空将于2026年3月19日新开无锡至吉隆坡直飞航线，每周运营3班。 该航线将更直接地将长三角地区与马来西亚连接起来，为来自华东新兴客源城市的旅客打开一个额外的门户。 该部长表示，吉祥航空目前为马来西亚提供从上海到吉隆坡、槟城和斗湖的航线。 与此同时，春秋航空继续维持和拓展马中航线的低成本航线。 该航空公司运营从上海和广州飞往吉隆坡和槟城的航班，包括上海-吉隆坡和上海-槟城航线的每日航班，以及广州和槟城之间每周三班的航班。 “随着马来西亚和中国进入更频繁、更方便和更可靠的航空连接的新阶段，持续的网络优化和额外的运力正在为 2026 年马来西亚旅游年之前的更顺畅的旅行体验奠定基础。 “交通的改善预计将吸引更多中国游客，特别是在文化体验、美食旅游、海岛度假和生态旅游等领域。反过来，这将有助于释放更多的旅游支出，并为地区经济复苏提供更有弹性的推动力，”他补充道。 Facebook 叽叽喳喳 领英 线程数 WhatsApp 电报 阅读更多

迪拜总是给人留下深刻的印象。我于 2005 年至 2012 年间居住在这里，几十年来这座城市一直让我着迷。 最近重温它并再次深入研究它的历史记录时，我想起了它非凡的旅程。 迪拜曾经是一片广阔的沙丘，是一个规模不大的渔港和采珠社区的所在地，但在 20 世纪 60 年代初开始转型，少量石油储量的发现为其快速发展奠定了基础。 然而，石油生产并没有持续多久。幸存下来的是迪拜酋长阿勒马克图姆家族对石油收入的明智管理。 他们的战略远见和长期规划对迪拜的惊人增长和城市化发挥了重要作用。 经济支柱 阿勒马克图姆领导层构建了迪拜，并在多个经济支柱上建立了基础。 从全球知名航空公司阿联酋航空，到世界一流的机场和船坞；从物流中心到摩天大楼开发，最终建成世界最高的塔楼——哈利法塔。 还有迪拜世界杯，世界上奖金最丰厚、最负盛名的赛马赛事。从高尔夫俱乐部到码头和国际知名的海滩度假村，每个部门的设计都旨在发挥最高水平，与世界上最好的竞争。 1990 年谢赫·拉希德·阿勒马克图姆去世后，他的儿子谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆继承了王位。 穆罕默德通过投资交通和物流基础设施维持迪拜的增长轨迹，包括扩建迪拜国际机场、干船坞世界和迪拜港口世界，后者随后在世界各地拥有多个港口，包括伦敦门户。 这些发展为迪拜成为主要贸易中心奠定了基础，不仅服务于迪拜或阿联酋，而且服务于整个海湾地区。 2008 年之前，迪拜经历了快速多元化发展，涉足房地产、近海填海、码头和海滩度假村。 认识到需要减少对石油的依赖，政府积极扩展到旅游业、金融服务和房地产相关投资。 从 2002 年开始，外国财产所有权被允许——引发了大规模的建筑热潮，更多的国际资金和投资直接流入迪拜，使其成为世界上最强大的金融中心之一。 文化与信仰 虽然迪拜公民保留了他们的文化传统，并继续信奉伊斯兰教，但政府长期以来一直奉行欢迎外国人的务实政策，这一立场至今仍保持一致。 它并没有在着装、饮酒、娱乐、音乐、音乐会、舞蹈或节日方面限制他们的生活方式。 事实上，旅游活动公开宣传提供酒精饮料和展示肚皮舞的场所。 海滩度假村允许女性游客穿着比基尼享受日光浴，而没有人眨眼。远处没有传来临时的抗议、异议或类似伊党的反对声音。 然而，尽管外国人数量与阿联酋公民数量之比约为六比一，迪拜的伊斯兰化程度却丝毫未减。 尽管存在人口失衡，但当地阿联酋人似乎并没有感到威胁或不安全，这与马来西亚一些马来人经常表达的情绪不同。 当地的阿联酋人继续穿着传统的白色服装（Kandura）在迪拜国际机场的出入境柜台工作，并配有白色头饰（Ghutra 和 Agal）。 在马来西亚，许多马来人声称他们感到受到外国人或“外来者”的威胁，以至于他们坚持政治团结和加强伊斯兰价值观的投射，对着装规范施加限制，并阻止非马来人参加被认为违反他们的伊斯兰教义的活动。 在马来西亚的几个州属，例如登嘉楼州、吉兰丹州、吉打州和玻璃市州，都完全禁止饮酒。 其中一些州属没有电影院、夜总会、文化表演或娱乐场所，按照马来人的解释，非穆斯林必须生活在主要由伊斯兰原则制定的严格法规之下。 对比治理 这种马来宗教治理模式与迪拜穆斯林采用的务实模式形成鲜明对比。 虽然外国艺术家在马来西亚举办的音乐会经常受到临时抗议活动的限制或中断，但在迪拜，此类活动的进行却没有道德恐慌。人们可以自由地参加、唱歌和跳舞，而无需政治领导人将自己定位为道德卫士。 在马来西亚部分地区的斋月期间，许多商店直到下午晚些时候才允许营业或提供食品和饮料。 相比之下，迪拜的穆斯林则以个人信念来庆祝斋月。 非穆斯林在斋戒期间饮食的存在似乎并没有动摇他们的信仰。它反映了对信仰的信心，而不是需要执行的不安全感。 有一点是明确的：与马来西亚国家宗教当局不同，迪拜政府并不将自己定位为穆斯林人口的道德守护者。 相比之下，包括雪兰莪州和马六甲州在内的许多马来西亚州都让政客承担了这一角色，试图以宗教的名义规范个人行为。 一些州甚至逮捕了那些在斋月斋戒时间内进食的人，并在伊斯兰教法法庭上对他们提出指控。这种做法在迪拜是不可想象的。 事实上，迪拜当地的穆斯林自己也对这些做法感到震惊和惊讶，他们认为这是邪恶的、不符合伊斯兰教义的。 …