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概括 马来西亚航空母公司 MAG 公布十年来首次净利润，2023 年财务业绩创历史新高。 马来西亚航空的客运量增长了 52%，开通了新航线，到 2023 年 12 月，运力达到了疫情前的 86%。 尽管面临挑战，MAG 对 2024 年的全面复苏持乐观态度，并计划建立新的合作伙伴关系、航线和飞机订单，以提升乘客体验。 东南亚航空公司马来西亚航空的母公司马来西亚航空集团 (MAG) 宣布，截至 2023 年 12 月 31 日的财年业绩创下历史新高。 十年来首次净利润 这家马来西亚旗舰航空公司在过去十年中经历了一些困难，包括广为人知的 MH370失踪 以及击落 马航17。 集团董事经理拿督伊扎姆伊斯梅尔上尉在新闻发布会上评论说， “对我们来说，这确实是一段曲折的旅程，经历了五次转型练习，并在常常动荡的道路上航行。 然而，尽管面临艰巨的挑战，我们不仅展现了韧性，而且展示了在逆境中蓬勃发展的能力。” 照片：妮可·凯莉 | 简单的飞行 马来西亚航空集团透露，2023 年，其年度净利润为 7.66 亿令吉（1.62 亿美元），这是自 2014 年以来的首次正盈利。与 3.44 亿令吉（7,300 万美元）的负值相比，这令人印象深刻的 11 亿令吉（2.33 亿美元）增长）前一年的数字。 营业利润较 …

泰国旅游局局长表示，在该活动下，来自马来西亚、印度尼西亚、越南、印度、菲律宾、新加坡和文莱的 27 位 KOL 正在参加为期 3 天的旅行，亲身体验泰国文化、景点、当地产品和旅游服务 塔帕尼·吉亚特费布尔 周四说。 此次行程被称为“神奇泰国无界体验媒体亲朋之旅”，将于3月20日至22日在曼谷及附近的佛统府举行，外国嘉宾将亲眼目睹泰国软实力的五个方面——美食、电影、时尚、节日和文化。打架——以及每个社区的亚文化。 TAT 与合作伙伴 Asset World Corporation 周四（3 月 21 日）晚上在曼谷 Asiatique The Riverfront 购物中心为 27 位 KOL 及其追随者举办了欢迎派对。 2023年，泰国接待来自东盟、南亚、南太地区的游客1259万人次，占外国游客总数的44.75%。 塔帕尼表示，这些群体的游客为泰国企业家创造了约3610亿泰铢的收入，并补充说他们大多是千禧一代和家庭游客。 TAT 的目标是到 2024 年吸引约 1340 万游客，重点关注近年来越来越受欢迎的奢侈品、健康和保健领域的高消费游客。 阅读更多

全球航空业长期以来一直警告乘客，他们最终将不得不支付 5 万亿美元航空旅行脱碳成本的一部分。 这一刻已经到来。 新加坡政府宣布对机票征税，以资助购买昂贵的可持续航空燃料，而邻国马来西亚则授权航空公司从下个月开始向人们收取碳税。 在欧洲，航空公司今年失去了四分之一的免费排放配额，这是一系列削减措施中的第一步，据估计，这些削减措施已经导致机票价格上涨。 “我们已经进入了一个新时代，”阿姆斯特丹 ING Groep NV 的运输、物流和汽车经济学家 Rico Luman 表示。 “乘坐飞机将变得更加昂贵。” 尽管各国的政策有所不同，但共同的目标是清理一个世纪以来一直依赖化石燃料运转的航空业。 航空公司负责人担心，除非他们现在表现出认真对待减排的态度，否则他们将面临罚款、飞行限制，或者最糟糕的是完全停飞。 可持续航空燃料是一种由废油或农业原料制成的清洁燃烧液体，是该行业实现 2050 年净零排放目标的主要手段。 但这种新燃料供应短缺，而且价格可能是普通航空煤油的两倍以上，航空公司别无选择，只能将成本转嫁给乘客。 对于自疫情后航空旅行恢复以来一直受到价格飙升打击的旅客来说，这意味着价格几乎没有喘息的机会。 现在，他们也必须付费来抵消航空业的碳足迹。 “这种改变代价高昂，”新西兰航空公司首席可持续发展官基里·汉尼芬(Kiri Hannifin)在本周接受采访时表示。 “我们确实需要开始与新西兰人讨论飞行的意义、为什么它具有影响力以及为什么我们必须做出改变。” 新西兰航空希望到 2030 年可持续燃料占其总燃料消耗的 20% 左右，这是世界上同类中最雄心勃勃的目标之一。 达美航空 (Delta Air Lines Inc.)、国泰航空 (Cathay Pacific Airways Ltd.) 和澳洲航空 (Qantas Airways Ltd.) 都制定了到本十年末实现 10% 的目标。 新加坡、马来西亚 可持续航空燃料可减少高达 80% …

马来西亚旅游局率团考察中国二线城市，旨在通过多样化的宣传活动和战略合作，加强旅游联系并吸引中国游客。 马来西亚旅游局 和…一起 国家旅游机构 和 马来西亚入境华人协会 (MICA) 从18年起开始探索中国二线城市th – 25th 2024 年 3 月。旅程开始于 大连、沉阳、长春 并以 哈尔滨。 率领代表团的是先生。 李大雄，马来西亚旅游局副局长（推广II），YB 陪同 拿督黄淑林，雪兰莪州地方政府和旅游局行政会议； YB 妮可·谭森美兰州旅游、艺术和文化部政务部长； 拿督吴安琪博士，马来西亚入境华人协会（MICA）会长； 以及由国家旅游机构、航空公司、酒店、度假村、旅行社和旅游产品所有者组成的 52 个组织。 通过这次销售任务，马来西亚旅游局旨在加强其营销工作 中国 通过商务会议、研讨会、网络等方式渗透二线城市，并重点推广休闲市场和细分市场，例如教育旅游、穆斯林友好旅游和马来西亚我的第二家园（MM2H）计划。 “我们希望这次销售团为马来西亚旅游业者提供一个平台，与中国旅游业者建立新的关系，并鼓励更多的中国游客来马来西亚旅游，特别是从1月1日起马来西亚30天免签旅游政策英石 2023 年 12 月。我们一直在探索进一步的合作，让更多游客享受马来西亚的奇迹和乐趣。” 说 李泰雄. 马来西亚旅游局到中国的销售团是计划于 2024 年针对中国市场的促销活动之一。据记录，英石 2023年4月马来西亚系列中国销售团已累积总销售额4210万令吉和宣传价值380万令吉。 与此同时，2ND 2023 年 9 月的系列已创下总销售额 1,300 万令吉和宣传价值 350 万令吉。 …

马来西亚航空集团（MAG）公布了 2023 年财务业绩，展现了显着的转变和十年来最强劲的表现。 该集团成立于2015年，是马来西亚航空的母公司，连续第二年实现正营业利润。 值得注意的是，马来西亚航空自成立以来首次录得息税后净利润（NIAT）。 优质旅行和强劲需求 这一显着的转变归因于几个关键因素。 MAG 抓住了高端旅行激增和客流量强劲的机遇。 尽管产能部署有所增加，但这仍产生了更高的产量。 该集团战略性地扩展了其国际网络，为乘客提供了更广泛的连接。 它实施了有效的运力管理，以优化盈利能力，同时满足出行需求。 与其他航空公司和旅游公司的深入合作进一步扩大了 MAG 的影响力和产品范围。 Md Shaifuzzaman Ayon，CC BY-SA 4.0，来自 Wikimedia Commons 马来西亚航空 (MAB) 崛起 国家航空公司马来西亚航空（MAB）的营业利润大幅增长。 强劲的乘客需求和更有效地利用飞机运力推动了营业利润的增长。 马来西亚航空 (MAB) 在 2023 年积极恢复了大量疫情前的运力。 到今年年底，该航空公司已恢复了疫情前 86% 的运力，并有望在 2024 年第二季度全面恢复。 尽管乘客数量同比增长 52%，载客率达到 77%，但由于供应链问题和飞机限制，准点率略有下降。 图片来源：空中客车公司。 所有业务部门都为提升做出贡献 2023 年，MAG 的每个业务部门都实现了同比增长。 萤火虫支线航空公司 2023 年亏损收窄。这要归功于 ATR 和 …

国泰航空今天公布了 2024 年 2 月的客运量数据，显示整个月的出行需求强劲，尤其是农历新年假期期间。 2月18日，国泰航空实现了一个重要的里程碑，载客量超过7万人次，运营的客运航班总数达到272个航段，是疫情爆发以来单日最多的单日航班。 国泰航空2024年2月共载客1,801,174人次，较2023年2月增加61.6%。该月收入客公里（RPK）同比增加50.3%。 客座率同比下降3.8个百分点至82.4%，可用座位公里数同比增长57.3%。 与 2023 年同期相比，2024 年前两个月的载客量增长了 63.9%，而 ASK 增长了 60.6%，RPK 增长了 53.4%。 该航空公司2024年2月货运量为107,039吨，较2023年2月增长3%。当月货运收入吨公里（RFTK）同比增长3.8%。 载货率下降7.5个百分点至59.2%，可用货运吨公里（AFTK）同比增长16.9%。 与2023年同期相比，2024年前两个月，吨位增加了11.4%，AFTK增加了17.6%，RFTK增加了7.5%。 旅行 首席客户及商务官 Lavinia Lau 表示：“由于客户出行过年，我们的客运业务在 2 月份表现良好。 假期期间，香港、大湾区其他地区和中国内地的需求激增，尤其是短途航线。 我们还看到中国内地和香港之间的交通状况良好。 春节期间，我们的中国内地航线客座率达到85%。 我们的日本航线的预订量也出现强劲复苏，尤其是来自香港的预订量，此前一月份日本遭受毁灭性地震影响，需求受到抑制。 “随着近几个月中国内地与泰国、马来西亚、新加坡和印度尼西亚等东南亚国家之间实行免签证旅行，这些航线的旅游情绪持续保持乐观。 我们还于2月份恢复了钦奈和科伦坡航线，受到了客户的好评。 对于钦奈来说，往返香港以及美国的后续目的地的交通状况良好。 对于科伦坡，我们看到来自中国大陆、日本和澳大利亚的客户的良好需求。 货物 “就货运而言，2月份需求疲软，考虑到农历新年的时机，这是预料之中的，吨位较上月下降7%。 然而，与2023年2月相比，吨位增加了3%。 农历新年前需求出现健康增长，虽然香港和中国内地的需求在假期期间有所下降，但影响也较往年有所减轻。 “从这两个月来看，来自亚洲其他市场的长途航线以及来自香港和中国内地的航线的吨位出现了良好增长。 我们观察到药品、易腐食品和机械零件等特殊产品的增长令人鼓舞。 总体而言，1 月和 2 月合计，我们的货运表现符合预期，承运吨位较去年同期有所增加。 “本月初，我们很高兴迎来国际航空运输协会世界货运研讨会——航空货运业最大的全球活动之一——首次来到香港。 此次活动的出席人数创历史新高，作为主办航空公司，国泰货运很高兴能够展示香港作为一流航空货运物流枢纽的一切优势。 外表 “展望未来，在旅行方面，我们预计复活节假期前的需求将逐步增长，尤其是长途航线。 …

吉隆坡（3月21日）：马来西亚航空集团（MAG）自2014年以来首次录得年度净利润。 2023 年的盈利为 7.66 亿令吉，而 2022 年的净亏损为 3.44 亿令吉，这主要得益于高端细分市场的强劲客流量、积极的运力管理以及集团客运细分市场更高的收益率。 MAG 还将业绩的改善归功于其加强的国际网络流量和深入的合作伙伴关系。 MAG集团董事总经理拿督伊占伊斯梅尔在新闻发布会上表示：“尽管运营和劳动力成本上升、令吉走软、成本增加和交付承诺不确定、燃油价格上涨以及利率上升给供应链带来挑战，但这些目标还是实现了。”星期四在这里。 MAG 的主要航空公司马来西亚航空 (Malaysia Airlines Bhd) 在 2023 年实现营业利润 10.99 亿令吉，比 2022 年的 8000 万令吉高出 13 倍多，这归因于强劲的客运​​需求带来的更高运力和强劲收益。 得益于客运业务的运力提升、需求强劲以及对国际业务的关注，年度收入较上年增长了 45%。 从运力来看，航空公司国内、国际航线综合利用率超过89%。 截至 2023 年 12 月底，MAB 已恢复大流行前 86% 的产能，预计到 2024 年第二季度全面恢复。 除 MAB 外，MAG 的航空业务还包括 Firefly、MASwings 以及该集团的朝觐和乌拉朝圣部门 Amal。 虽然MAG没有透露细节，但表示Firefly在2023年缩小了亏损，而Amal则随着朝觐和副朝旅行的恢复，其财务业绩较上一年有所改善。 与此同时，由于资本支出支出，截至 …

如需直接发送到您收件箱的免费实时突发新闻提醒，请注册我们的突发新闻电子邮件 注册我们的免费突发新闻电子邮件 印度尼西亚西海岸的生存和救援的戏剧性故事 亚齐 我省少数民族困境再次成为人们关注的焦点 罗兴亚人 来自缅甸的穆斯林难民穿越印度洋，为了寻求更好的生活而进行极其危险的航行。 周四，绝望的幸存者被当地渔民从倾覆的船上救到安全地带，死亡人数尚不清楚。 对于生活在肮脏的难民营中的罗兴亚难民 孟加拉国，漂洋过海似乎是一个不错的选择——但这往往是一个致命的选择。 联合国估计，多达八分之一的人在这次尝试中死亡或失踪。 联合国难民机构一月份表示，去年在东南亚海域踏上海上旅程的 4,500 名罗兴亚人中，有 569 人报告死亡或失踪。 流离失所的根源 穆斯林罗辛亚少数民族成员长期以来一直被占多数的缅甸佛教徒视为来自孟加拉国的非法定居者，尽管他们的许多家人世世代代生活在缅甸。 除了社会歧视外，自 1982 年以来，几乎所有人都被剥夺了公民身份，实际上使他们成为无国籍人，并被剥夺了迁徙自由和其他基本权利。 2017 年 8 月，缅甸军方在若开邦北部发起了所谓的清剿行动，以回应神秘的罗兴亚叛乱组织的袭击。 反叛乱行动迫使约 74 万罗兴亚人逃往邻国孟加拉国，并导致安全部队被指控大规模强奸、杀戮并烧毁了数千所房屋。 国际法庭目前正在考虑这场运动是否构成种族灭绝。 目前约有100万罗辛亚人居住在孟加拉国的难民营中，其中包括那些逃离前一波镇压的人。 大多数人住在科克斯巴扎尔地区的大型露天营地，靠近缅甸边境。 过度拥挤的营地缺乏充足的水、卫生设施和医疗服务，容易发生火灾、洪水和疾病爆发。 有意义的工作机会很少，暴力犯罪团伙的活动不受阻碍。 在孟加拉湾偏远的巴桑查尔岛上设立的第二个主要难民营容纳了约 30,000 名难民。 它本应有助于缓解考克斯巴扎尔的过度拥挤，但批评者称其住房类似于监狱大楼，加剧了本已令人沮丧的死胡同气氛，而且很容易遭受洪水侵袭。 据估计，仍有 60 万罗兴亚人生活在缅甸，其中大多数住在国内流离失所者营地或受到严格限制的贫民窟中。 逃脱 海运 社会和经济压力迫使一些生活在缅甸和孟加拉国难民营中的罗兴亚人踏上危险的海上航行 马来西亚 或以穆斯林人口为主的印度尼西亚。 他们在难民营中缺乏经济机会，身心健康状况不佳。 由于大多数罗兴亚难民没有国籍，他们没有合法的重新安置希望。 他们认为其他地方的微薄工作机会对他们来说具有很强的吸引力，在某些情况下，他们可以从已经在国外开始新生活的亲戚那里得到帮助。 但它们经常被人贩子利用，他们收取几百到几千美元的敲诈勒索费用，让他们乘坐摇摇欲坠的船只过境，几乎不考虑安全。 在某些情况下，人贩子将难民交给同盟者，后者将他们困在事实上的奴隶制中。 …

图片来源：丰田编织城 如果您将于 2024 年底访问日本，请准备在 Woven City 体验前沿体验，这是由丰田开发的东京附近备受期待的未来城市。 这座可持续发展的城市坐落在本州岛附近一座活火山的底部，预计耗资约 100 亿美元。 富士山。 该项目最初于 2021 年宣布竣工，此前沙特阿拉伯公布了其宏伟的“镜城”项目 The Line。 编织城市：丰田构想的日本未来大都市 编织城市的主要亮点之一是其无人驾驶或 自动驾驶汽车 称为电子调色板。 作为丰田可再生能源实验的试验场，这些未来车辆将在与行人和自行车道分开的专用车道上行驶。 丰田打算利用这些汽车的数据来更好地了解当地的交通模式。 倡导氢基技术，附近的未来城市 东京日本的目标是最大限度地减少排放，而其智能家居配备了专门的传感器，可以实现居民、建筑物和车辆之间的无缝通信。 图片来源：丰田编织城 该城市的建设将日本传统建筑与现代设施相结合，将采用专门为此目的设计的机器人技术。 Woven City 最初可容纳 360 名居民，主要是丰田员工，现在计划扩建至容纳 2,000 人。 丰田总裁丰田章男表示：“从头开始建设一座完整的城市，即使是像这样的小规模，也是开发未来技术的独特机会，包括用于城市基础设施的数字操作系统。” MSN/地铁。 该市在各种报告中被描述为“大规模人体实验”城市，其目标是优先考虑可持续发展，同时通过先进技术提供未来的便利设施。 有关编织城市的更多见解，请单击 这里。 （专题图片来源：丰田编织城） 有关的： 世界各地的未来城市：不可思议的创新的例子 撰写者 普莎·查特吉 作为一名记者，Pyusha 此前曾在《新印度快报》和《印度斯坦时报》等媒体机构工作。 作为一名独自旅行者，她最喜欢探索生活，当然，除了美食之外。 当她不做园艺、写作、阅读、做饭或大声唱歌时，你可以发现她在看电影和连续剧，与人辩论 ..阅读更多朋友或组织不必要的事情。 …

坐落在市中心 曼谷柏悦酒店是曼谷蓬勃发展的商业中心，是精致奢华的典范。 这座建筑瑰宝将当代设计与 奢华住宅风格的内饰，打造出无与伦比的舒适感和时尚感的圣地。 从墙壁上精心挑选的艺术品到独特的美食和个性化服务，曼谷柏悦酒店让宾客沉浸在丰富的泰国文化中。 酒店的每一个方面，从设备齐全的客房和舒适的特色套房，到位于最上层的独特的阁楼烧烤+酒吧，都向这个国家的热情好客、充满活力的生活方式和珍贵的传统致敬。 宁静绿洲无边际泳池荣获最佳酒店泳池奖 曼谷柏悦酒店的建筑由 AL_A 赋予生命，AL_A 是一家总部位于伦敦的工作室，由 Amanda Levete 和曼谷的 Pi Design 创立。 其无限形状的建筑立即成为曼谷市中心的地标。 室内设计由纽约工作室 Yabu Pushelberg 设计，体现了整个建筑的平静感和感性感。 这个黄金地段曾经是英国大使举办奢华花园派对的场所，如今成为宾客逃离城市喧嚣、拥抱泰国热情好客和文化遗产精髓的避风港。 自迎来第一批宾客以来，曼谷柏悦酒店已荣获 Destination Deluxe Awards、Travel + Leisure Luxury Awards Asia Pacific、Forbes Travel Guide、TripAdvisor 等众多知名奖项。 该酒店目前正在争夺“最佳城市酒店”和“最佳城市酒店”的称号 最佳酒店泳池因其宁静的绿洲无边际泳池。 套房逍遥游 曼谷柏悦酒店拥有 222 间客房和套房，共有 57 种不同的客房配置，配有大型落地窗，邀请挑剔的客人在豪华的环境中欣赏城市天际线。 每个房间都很精致。 面积为 48 平方米起，每间客房均设有深浸浴缸（许多浴缸可欣赏美景）、花洒淋浴等。 然而，如果您真的想犒劳一下自己，可以预订酒店四类特色套房之一。 从宽敞的空间到舒适的设施，每一个都是大师级的享受。 …