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亚庇，10 月 11 日——沙巴州旅游、文化和环境部长拿督克里斯蒂娜·刘表示，沙巴州今年有望突破 300 万人次的旅游目标。 这一目标是在去年沙巴迎来了超过 260 万名游客后设定的，但截至今年 8 月，已有 210 万人次到访。 “我们相信，到 12 月，抵达人数将超过 300 万人，超出了我们的目标。 “我非常有信心，我们明年的目标是 400 万，”她今天在沙巴国际会议中心推出 Xplore 展览后对记者表示。 今年的数据包括国内游客1,226,971人次和国际游客867,231人次，比去年同期增长26%。 她说：“我将这一积极增长归因于多种因素，例如消费者信心的提高、通过与航空公司的战略伙伴关系和合作增强了航空连通性，以及沙巴旅游局的营销活动。” 旅游业创造了约48亿8000万令吉的收入，比上一年增加了12亿令吉。 最大的市场来自中国，其次是文莱和韩国，新加坡人也占入境人数的很大一部分，超过了新冠疫情之前的人数。 “欧洲地区已完全恢复至大流行前水平的 115%。入境人数排名前五的国家是英国和爱尔兰、德国、荷兰、意大利和法国，”她指出。 在疫情爆发之前，沙巴在2019年创下了419万人次游客的历史新高。 刘对通过越南胡志明市以及印度尼西亚和中国更多城市的新航线吸引更多国际游客感到乐观。 “我还希望在阿布扎比和伦敦之行期间探索中东和欧洲更多地区的机会，从而扩大我们的市场。 “一个可能的目的地是莫斯科。我们想进军这个市场，因为那里的冬天非常寒冷，但那里的人们更喜欢温暖的天气。 “许多人目前在吉隆坡、新加坡和泰国度假，但他们从未听说过沙巴，所以我将在那里领导一个团队，”她补充道。 阅读更多

越南航空开通河内-慕尼黑直飞航班，加强互联互通并支持各国之间的贸易、旅游和经济增长。 越南航空 是第一家在越南和越南之间运营直飞航班的航空公司 越南 和首都 巴伐利亚。 10月5日中午12点05分，越南航空迎来了从河内飞往慕尼黑的首航航班VN35的机组人员和乘客。当天回程航班上，越南航空在慕尼黑国际机场举行了首航仪式，越南国家航空航天局局长出席了该航班的落成仪式。 阮黄英 – 企业国有资本管理委员会主席；先生。 吕旋东 – 越南驻法兰克福总领事；先生。 约斯特·拉默斯 – 慕尼黑机场首席执行官以及越南航空的众多合作伙伴、旅游公司和主要客户。 身着巴伐利亚传统服装的接待员用礼物和鲜花欢迎乘客和机组人员。当地时间下午 1 点 35 分，该航班在起飞前举行了水炮礼。 黎德景越南航空执行副总裁表示，飞往慕尼黑的新直飞航班标志着该航空公司国际扩张战略的一个重要里程碑。自二十年前首条连接越南和德国的航班以来，越南航空已在两国之间运营了近14,000个航班，运送了超过310万名旅客。河内和胡志明市飞往慕尼黑的直飞航班的开通将显着加强贸易和旅游业，从而促进两国经济的可持续繁荣。 河内和慕尼黑之间的定期航班每周运营两次，航班于周五和周日从河内出发，周一和周六从慕尼黑出发。 从 10 月 7 日起，越南航空还将每周一运营胡志明市和慕尼黑 (VN33) 之间的直飞航班，周二返程。从 2024 年 12 月开始，每周三从胡志明市出发、周四从慕尼黑出发的航班将增加。所有航班都将使用现代宽体飞机运营，确保乘客在长途航班上获得最大的舒适度。 慕尼黑是欧洲重要的经济、文化和旅游中心。对于越南航空来说，这个市场不仅是一个重要的战略目的地，而且是一个充满潜力的市场。飞往慕尼黑的新航班的开通使得从河内和胡志明市飞往法兰克福和慕尼黑的航班每周共有 14 班，为越南旅客探索欧洲及其他地区提供了非凡的便利。 Vicky 是 TravelDailyNews Media Network 的联合创始人，并担任主编。她还负责日常运营和财务政策。她拥有雅典科技大学旅游工商管理学士学位和威尔士大学工商管理硕士学位 (MBA)。她在旅游业拥有多年​​的学术和行业经验。她在各种旅游杂志上撰写/编辑了大量文章。 阅读更多

马来西亚国家航空公司马来西亚航空定于 2024 年 12 月 2 日恢复吉隆坡 (KUL) 和加尔各答 (CCU) 之间的直飞航班。 这一战略举措将航空公司的印度航线网络扩展至 10 个目的地。其中包括新德里、孟买、金奈、班加罗尔、海得拉巴、高知、阿姆利则、特里凡得琅和艾哈迈达巴德等主要城市。 新航线每周将有 5 趟航班，使用波音 737-800 飞机，该飞机以其中程航线的可靠性和效率而闻名。 阿姆利则发射后 此次扩张是继上个月成功开通飞往阿姆利则的每日航班之后进行的，这凸显了马来西亚航空致力于加强其在其主要国际市场之一的影响力。 通过这些新增航班，该航空公司现在每周提供 76 趟往返印度和马来西亚的航班，为旅客提供更多选择和灵活性。 马来西亚航空是寰宇一家联盟的成员，自 1947 年以来一直为乘客提供服务。该航空公司以其马来西亚式热情好客而闻名，这种热情、高效和文化丰富的独特融合使其在航空业中脱颖而出。 马来西亚航空以吉隆坡国际机场为枢纽，为旅客提供飞往全球 50 多个目的地的航班。其中包括东南亚、澳大利亚和欧洲的热门景点。 马来西亚航空集团 (MAG) 航空公司首席执行官 Ahmad Luqman Mohd Azmi 表达了他对恢复服务的想法。 “重新开通飞往加尔各答的直飞航班标志着改善马来西亚和印度之间旅行选择的重要一步。作为我们的重要市场，我们不断增强我们的网络并增加航班频率。” “我们的目标是在马来西亚航空众所周知的热情好客的支持下，提供卓越的旅行体验。我们鼓励乘客探索多元化的文化产品，并利用通过吉隆坡与全球枢纽的无缝连接。” “这巩固了我们作为通往亚洲及其他地区门户的地位。我们在印度的持续投资表明我们致力于成为休闲和商务旅客的首选。” 网络恢复策略 恢复加尔各答航线是马来西亚航空公司在大流行后恢复和发展其网络的更广泛战略的一部分。该航空公司一直致力于重建运营、增强数字化能力和改善客户体验。 这包括最近在其移动应用程序中引入的新功能以及升级的机上娱乐系统。该航空公司还重新关注可持续发展举措。 旅客可以期待在机上体验马来西亚航空的招牌待客之道，包括各种马来西亚和国际美食、舒适的座椅以及一系列机上娱乐选项。 该航空公司的常旅客计划 Enrich 还为会员提供在航班上以及与各种生活方式合作伙伴赚取和兑换积分的机会。 随着马来西亚航空不断扩大其网络并增强其服务，重新推出吉隆坡-加尔各答航线是加强马来西亚和印度之间文化和经济联系的重要一步，同时为旅客提供更多选择来探索两国丰富的多样性国家。 单击横幅订阅我们的每周新闻通讯。 …

该航空公司将增加另一条飞往印度的航线。 [ Routes ]美国东部时间 2024 年 10 月 11 日上午 1:20 皮特·安斯利 马来西亚航空计划扩大其印度网络 添加 12 月 2 日飞往加尔各答的航班运营，每周运营 5 班，采用波音 737-800 飞机。 马来西亚航空集团 (MAG) 首席执行官艾哈迈德·卢克曼·莫哈末·阿兹米 (Ahmad Luqman Mohd Azmi) 表示：“印度是我们的一个重要市场，通过不断增强我们的网络并增加航班频率，我们的目标是提供卓越的旅行体验，并辅以马来西亚航空著名的热情好客服务。” ），在新闻稿中说。 这项新服务是在八月份增加飞往印度阿姆利则市的班次之后推出的。加尔各答是马来西亚航空在印度的第十个目的地。随着从加尔各答出发的航班增加，该航空公司每周将提供 76 个往返两国的航班。 拓展欧洲市场 这家马来西亚旗舰航空公司成功度过了两难 危机 并在8月和9月扩大了其航线图，例如岘港、越南和马尔代夫。为了应对更多宽体飞机的到来，该航空公司宣布，在中断近十年后，将于2025年3月22日恢复吉隆坡-巴黎航线。每周四趟航班将由 A350-900 执飞，预计将促进马来西亚和法国之间的互联互通。 早些时候，该航空公司的乘客因航班持续中断而感到沮丧。马航为自己辩护并透露，波音737 MAX 8飞机延迟交付是原因之一。该飞机制造商未能在 2024 年交付 17 架新飞机。一月份，该航空公司 宣布 它将通过增加四架 A330 …

胡志明市，2024 年 10 月 11 日：越捷航空已开始销售连接胡志明市与台南（中国台湾）以及河内与吉隆坡（马来西亚）的新航线。 连接越南河内和马来西亚吉隆坡的航线将于 2024 年 11 月 28 日开通，每天都有航班。连接胡志明市与台南（台湾）的新航线将于 2024 年 12 月 12 日开通，每周二、四、六运营 3 个航班。 此外，越捷航空还将增加一些已开通国际航线的航班。 从2024年10月27日起，该航空公司将把河内 – 名古屋航线增加到每天一班，河内 – 釜山（韩国）航线增加到每天两班，胡志明市 – 万象（老挝）和河内 – 暹粒（柬埔寨）航线航线增至每日航班，胡志明市-巴厘岛（印度尼西亚）航线增至每周49个航班，以满足强劲的出行需求。 阅读更多

这一景象让来日本的游客驻足不前。当新干线子弹头列车抵达东京车站时，车站工作人员立正站好。 在乘务员跳上车清洁火车之前，乘客有两分钟的时间下车。 新乘客在火车出发前有三分钟的时间登机。与此同时，乘务员们举起戴着白手套的双手，向连接国家的高速列车新干线致敬。 本月，新干线（新干线的意思是“新干线”）将庆祝其 60 岁生日。 首条航线连接日本最大的两个城市东京和大阪。短短四个小时内就行驶了 515 公里，比之前的六个半小时有所缩短。 东海道新干线是第一列投入运营的子弹头列车。每天有近 25 万乘客乘坐东京、名古屋和大阪之间的线路。 日本的高速网络已延伸至近 3,000 公里，最快的列车——金属绿色隼号列车，时速可达 320 公里/小时。 世界其他地方的火车在速度上可能可以与日本子弹头列车相媲美，但在名人地位上却无法与日本子弹头列车相媲美。 新干线，生日快乐。 阅读更多

全球旅游业将在 2024 年恢复生机，国际游客人数比 2023 年增长 16%，这一复苏主要是由亚太地区推动的，该地区在疫情后重新开放延迟后终于迈出了步伐，ForwardKeys 在WTTC 第 24 届全球峰会在珀斯举行。 ForwardKeys 是 WTTC 的知识合作伙伴。 中国、马来西亚、日本、泰国和印度尼西亚的游客人数出现两位数增长，将提升今年区域旅游业的表现 尽管该地区仍落后于大流行前的水平，但目前的同比增长速度标志着持续复苏，并凸显了亚太地区被压抑的旅行需求。这一积极趋势将持续到今年年底，中国、马来西亚、日本、泰国和印度尼西亚的游客人数将实现两位数增长，预计总体增长 19%。 与此同时，大洋洲的游客数量增长了 10%，其中新西兰和澳大利亚的游客数量是主要推动力。 连通性的增强促进了澳大利亚游客数量的增长澳大利亚的成功故事尤其值得注意，来自美国的游客数量显着增加。尤其是美国家庭（3-5 人）的预订量增长了 43%，这对澳大利亚经济来说是一个积极的指标，因为家庭在旅行期间往往会花费更多。中国的持续增长预计到 2024 年底将达到 25%，进一步强化了这一积极的轨迹。 澳大利亚旅游业繁荣的一个关键因素是航空连通性的显着扩展。到 2024 年下半年，航空公司将飞往该国的国际航线总体运力增加了 8%，其中泰国、日本、香港、越南、中国和新加坡等区域枢纽的运力增长更快。 季节性数据是可持续增长的关键澳大利亚的旅游业经历了明显的季节性潮起潮落。虽然年末假期是旅游高峰期，但南半球的冬季旅游活动却大幅下降。这种明显的季节性与日本等目的地形成鲜明对比，日本全年的游客流量更加稳定。 与澳大利亚类似，新西兰在年末假期期间经历了明显的旺季，而冬季的下滑幅度更大，凸显了旅游业季节性变化带来的挑战和机遇。 “澳大利亚、新西兰等旅游旺季明显，面临着全年需求平衡的挑战。有效的数据驱动策略对于减轻季节性波动的负面影响至关重要，例如高峰期过度拥挤和淡季资源利用不足。通过多样化客源市场和推广全年吸引力，目的地可以确保长期、可持续的增长。”ForwardKeys 情报与营销总监 Olivier Ponti 表示。 阅读更多

马来西亚端到端数字保险和回教保险聚合平台 insureKU 已正式推出其以消费者为中心的平台，并提供一系列精心策划的旅行相关解决方案。 InsurTech 表示，它正在重新定义马来西亚人获取和管理保险需求的方式，首先是从数字化保险提供商那里获得旅行保险的便利性。这是该公司向普通保险、人寿保险和医疗保险领域扩张的一部分。 insureKU 选择旅行保险作为其首款产品，打造了一款以消费者为中心的产品，旨在识别、解决和解决消费者在购买旅行所需的保险和回教保险产品时遇到的痛点。 马来西亚人可以在几分钟内立即更好地保障他们的旅程，并管理潜在的风险，例如旅行取消、医疗紧急情况、行李丢失、延误等等。 insureKU 是 Censof Maal 的产品，Censof Maal 是马来西亚上市的本地财务管理软件解决方案提供商 Censof 的子公司。 insureKU 是马来西亚国家银行金融科技监管沙盒最早授权的参与者之一。自进入沙盒以来，它已经在过去六个月中进行了开发和测试。 阅读更多

中国杭州，2024 年 10 月 11 日：阿里巴巴集团全资子公司在线旅游平台飞猪发布 2024 年国庆假期旅游报告，确认国内四、五星级酒店、旅游套餐和旅游产品预订量大幅增长。汽车租赁与去年同期相比。 继去年强劲反弹后，出境游呈现强劲增长，预订量同比增长超过50%，出境酒店预订量在2019年反弹至约120%的水平。 图片来源：怒江州文化和旅游局。 怒江孔雀山是碧罗雪山脚下的一颗隐藏的宝石。 https://www.facebook.com/GoYunnan.Official。 飞猪副总裁张晨表示：“旅行者越来越多地寻求具有独特价值的独特体验。我们致力于提高平台效率并扩展营销工具，帮助商家提供满足并超越客户期望的创新服务。” 更实惠的出行选择 飞猪数据显示，国内航班和酒店预订平均价格分别下降约13%和6%。 出境游方面，平均机票价格下降了约19%，酒店价格下降了约3%。尽管成本降低，旅行者仍然优先考虑丰富和高质量的体验。 飞猪报告称，长假期间国内四、五星级酒店预订量同比增长近40%。 旅行套餐（包括航班、酒店、餐饮和额外福利）的预订量猛增近 40%。出境游也体现了这一趋势，度假产品的平均订单金额大幅超过2019年同期。 与去年相比，海上浮潜和直升机游览等当地休闲活动的平均预订量显着上升。在这个延长的假期期间，游轮和汽车租赁的受欢迎程度都显着上升。飞猪报告称，与去年相比，国内租车预订量增长了 40% 以上。 国庆前一个月，飞猪国际邮轮预订量较2019年激增超130%。 中国隐藏的宝石 由于有利的天气和充足的探索时间，游客越来越渴望探索中国鲜为人知的目的地。飞猪数据显示，新兴目的地旅游预订量全国领先，包括重庆武隆、新疆塔吉克斯坦、海南陵水、新疆昆玉、湖北神农架、 云南怒江新疆北屯、西藏阿里、青海玉树、云南普洱——都以其迷人的自然景观和高品质的旅游体验而闻名。 虽然这些隐藏的瑰宝越来越受欢迎，但北京、上海、杭州、成都和广州等主要城市仍然是旅行者的首选。 出境游最爱 对于出境游而言，四小时航程内的目的地——例如日本、泰国、香港（特别行政区）、韩国和马来西亚——尤其有吸引力。在前20名出境目的地中，超过8小时的长途航班占据了一半，包括澳大利亚、美国、法国、俄罗斯和英国。旅游预订增长最快的国家包括尼日利亚、赞比亚、智利、土耳其、塞尔维亚、哈萨克斯坦、克罗地亚、捷克共和国、匈牙利和比利时。 蓬勃发展的海岛度假胜地 今年国庆假期，中国各地的文化娱乐活动不断增多，包括音乐会、音乐节和体育赛事。仅北京一地，就有营业性演出313场，总计1580场。 飞猪的数据也显示出人们对节日期间文化主题游的浓厚兴趣。传统服饰摄影（汉服）、非物质文化遗产体验、沉浸式历史古迹游览等活动尤其受欢迎。海岛度假成为出境游的热门选择。 海岛跻身黄金周出境体验前十名，其中马来西亚、泰国、韩国海岛套餐占据了一半以上。 关于飞猪飞猪是阿里巴巴集团的全资子公司（纽约证券交易所代码：BABA，香港交易所代码：9988（港币专柜）和89988（人民币专柜）），是中国领先的在线旅游平台之一。 阅读更多

Expedia 的研究显示，尽管通货膨胀，亚洲旅行者仍优先考虑豪华、长途旅行和数字工具，这改变了全球旅行。 智游网集团 公布的研究强调了不断增长的亚洲中产阶级的偏好，预计到 2030 年，亚洲中产阶级人数将达到 35 亿，占世界中产阶级的三分之二。该研究为旅游行业专业人士提供了更好地服务日益增长的大众群体的背景。来自亚洲的富裕（指中上收入）旅行者，并根据他们的喜好定制产品。该研究与 Atomik Research 合作进行，对亚洲（中国、印度、印度尼西亚、新加坡和越南）的 4,000 名受访者进行了调查。 “我们亲眼目睹了亚洲旅游市场的显着增长，并致力于为我们的合作伙伴提供无与伦比的见解和解决方案，”说 格雷格·舒尔茨，Expedia 集团首席商务官。 “通过利用我们行业领先的技术、广泛的全球网络以及对旅行者行为的深入了解，我们能够提供与亚洲消费者产生共鸣的个性化体验。我们的创新平台使合作伙伴能够在旅程的每个阶段（从灵感到预订等）接触旅行者。” 尽管存在通胀压力，预计亚洲游客将在 2025 年优先考虑旅游支出 通过优惠、折扣和套餐，或者对许多人来说，倾向于优先考虑旅行而不是其他形式的可自由支配支出，富裕的亚洲消费者正在寻找减轻通货膨胀影响并为旅行预算留出空间的方法。这些旅行者计划在未来 12 个月内平均将其收入的 23% 用于旅行，五分之四 (81%) 的人表示，尽管通货膨胀，旅行仍是首要任务。此外，近五分之二（39%）的人表示，他们会优先考虑旅行，而不是购买新车或升级电子产品，近三分之一（32%）的人表示，他们会优先考虑外出就餐。 亚洲游客预计将投资于拥有多个目的地的长途旅行 虽然许多富裕的亚洲游客计划前往东亚和东南亚地区的其他国家，但也有相当一部分人被吸引到更远的国际目的地。总体而言，日本、美国、加拿大、法国、韩国、澳大利亚和德国等国家位居榜首。 平均而言，这些旅行者会在十天内为下一次国际旅行计划四个目的地。有趣的是，不同地区的旅行长度和总目的地差异很大。印度游客计划的旅行时间较长，平均为 14 天，而越南游客的旅行时间最短为 8 天。印度游客通常会在下一次国际旅行中计划五个或更多目的地，而新加坡、中国、越南和印度尼西亚游客则通常会计划四个或更少目的地。 在制定旅行计划时，超过三分之一的受访者依赖旅行社，大多数 (72%) 表示他们在预订时使用 Expedia 等平台。他们通常表示使用旅行应用程序来预订酒店 (73%)、预订航班 (70%) 以及寻找活动或短途旅行 (52%)。亚太地区 83% 的人在其设备上安装了旅游品牌的应用程序，并且 36% 的人经常使用该应用程序，这一事实进一步强调了对数字工具的依赖。 亚洲游客寻求奢华旅行体验 调查发现，富裕的亚洲游客优先考虑优质设施和高端住宿，这成为整个行业合作伙伴的关键因素。为了满足这一需求，Expedia Group …