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16：09，18/08/2025 护卫舰016-Quang Trung的官员和水手于8月17日参加了马来西亚槟城乔治镇的一场街头游行。该活动是由皇家马来西亚海军主持的第三次东盟多边海军演习（Amnex 3）举行的。 越南海军在马来西亚的友谊游行中表现出团结。 （照片：Quan Doi Nhan Dan） 游行队长和槟城州高级官员，马来西亚皇家海军的指挥官和东盟海军代表团负责人参加了游行。 共有23个特遣队加入了游行，包括旗手，海军船员，游行乐队，预备队，海军学员和来自马来西亚和其他东盟国家的退伍军人。当地的社区乐队和学校团体还参加了音乐和表演，增添了节日气氛。 该计划以马来西亚海军快速攻击工艺和直升机的动态展示为特色。 与越南的016-Quang Trung一起，停靠在槟城的船只包括新加坡的RSS Vigor，印度尼西亚的Kri Bung Tomo，Brunei的KPD Darulaman，Myanmar的UMS UMS国王Sin Phyu Sin Phyu Shin，Thailand的Htms Krabi和Philippines的Brp Antonio Antonio antphandanio antphandanio antphand。马来西亚由三艘船，即KD Kedah，KD Lekiu和KD Lekir代表。 游行们提醒了珍贵的文化传统，同时强调了东盟海军之间的友谊精神。 它还强调了加强海上合作，促进和平并加强东盟国家统一的努力。 该活动是8月16日至21日由皇家马来西亚海军组织的更广泛活动的一部分，其中包括第19届东盟海军酋长会议（ANCM）和东盟舰队评论（AFR）。 NDO 阅读更多

马来西亚航空公司的新空中客车A330NEO首次降落在悉尼机场，因为该航空公司准备在悉尼 – 吉隆坡路线上大大扩展其服务。 下一代飞机可提供更大的乘客舒适性，较低的排放，安静的发动机，并且比早期型号高25％。它在8月30日第三次每日飞行之前，在航空公司现有的每日两次服务上运营，将年产能增加到630,000多个席位 – 任何澳大利亚机场最高。 新的吉隆坡桑德尼服务部门具有两级布局（28个商业和269个经济体，其中包括24个时室座位），将马来西亚航空公司每周到10月，每周21次返回航班。 “这项新的A330NEO服务是随着澳大利亚和马来西亚多年以来首次扩大空中交通权利的到来 – 悉尼机场首席执行官斯科特·查尔顿（Scott Charlton）说：“每周将上限从36,000个席位提升到50,000个席位，并在2026年无限制。这意味着对乘客的更多选择和更好的联系，以及更多的旅游业，贸易和投资机会。 “通过第三次飞行和全新的飞机，我们在吉隆坡路线上解锁了创纪录的能力，以满足强劲的需求。马来西亚航空已经成为了50多年的伟大合作伙伴，这是该旅程中的又一个重要一步。” 马来西亚航空集团首席商务官员Dersenish Aresandiran说：“首次使用我们的A330NEO在悉尼降落，这是马来西亚航空公司的激动人心的一章以及我们与澳大利亚的长期关系。” “这架飞机代表了我们车队的未来 – 为我们的乘客提供更安静，更可持续和更舒适的旅程。 “随着10月底，我们每周增长到每周21次返回航班，我们期待欢迎更多的旅行者体验马来西亚款待的温暖，无论他们是为了营业，休闲而飞行还是与亲人重新建立联系。” 在过去的12个月中，第三台马来西亚航空公司服务还为悉尼机场推出了超过200万个国际席位 – 自2024年2月以来，增长了30％。 阅读更多

Shubham Gupta说，借助Salesforce Service Cloud，乘客可以上传支持文件的索赔和投诉，并将获得实时进度更新。 八打灵再也： 随着马来西亚在航空旅行方面的重大反弹，航空当局承受着越来越多的压力，可以提供更透明的客户服务，尤其是在处理乘客投诉和飞行许可证的处理方面。 Shubham Gupta。 在Salesforce Service Cloud中，Shubham Gupta说，航空公司现在拥有一种工具来通过解决当前零散的投诉管理系统来建立乘客信心。 熔岩协议董事总经理告诉FMT，乘客将通过Flysmart App，航空公司自己的热线和其他消费者门户等渠道提交问题，但通常缺乏保证他们的投诉会得到迅速承认，更不用说解决了。” Flysmart应用程序是由马来西亚航空委员会（MAVCOM）开发的，目的是帮助马来西亚的航空旅行者了解他们的权利，并提出有关飞行有关的问题的投诉。 “不幸的是，到目前为止，许多航空公司缺乏通过该应用程序管理投诉的能力。 Shubham说：“没有一个地方可以跟踪投诉生命周期，几天或几周就没有回答，这导致了乘客对延误，不明确的退款政策以及明显缺乏解决问题的可见性的挫败感。” “这就是熔岩协议可以提供帮助的地方。” Cloud Solutions Consultancy成立于2006年，为包括航空在内的各个领域的客户提供了诸如Salesforce之类的工具。 Gupta说：“我们可以直接与航空利益相关者合作，通过整合乘客用于反馈的不同平台来解决分裂化。” 他说，该集成的一个关键方面是该软件能够与航空公司自己的热线和其他消费者门户连接的能力。 “通过通过Salesforce Service Cloud对这些平台进行路由，有效地创建了一个全面的仪表板来实现这种整合。由此产生的集中系统可以实时跟踪和乘客案例的优先级。” 古普塔说，对于乘客来说，收益很大。 “他们现在可以将支持文件（例如受损行李或必要的医疗证书的照片）直接上传到该统一系统中。 他补充说：“至关重要的是，他们将获得有关投诉进度的实时更新，而无需再次致电。” 古普塔说，由此产生的直接连接和增强的可见性将确保投诉得到透明的认可和处理，从而恢复了乘客的信心。 除了改善投诉处理外，数字基础设施还可以缓解其他瓶颈，例如延迟飞行许可证批准。 此外，他说，最近推出的一个名为Aerofile的新系统具有通过关键当局进行申请的能力。 Gupta说：“批准以前依赖于手动电子邮件检查，即使在工作后，也可以由移动设备的案件官员审查和批准。” 他保证，包括Salesforce实施在内的整个基础架构都通过Menlo Security和Cylance Nextsepenerate Antivirus等安全措施进行了加强，并通过端到端加密完全符合所有个人数据保护法。 监管机构和航空公司还具有监视关键服务绩效指标的能力，包括通过实时仪表板进行投诉解决时间和补偿处理速度，该仪表板利用系统内的数据巩固。 Gupta说：“这条数字步道为航空公司介绍了新的问责制，可清楚地了解如何以及何时响应，这鼓励了更及时的更新并促进更好的行为。” “乘客不喜欢时不时地使用新应用程序。他们需要的是当前的系统响应，清晰和一致，他们可以通过Salesforce Service Cloud来实现。 Lava协议专门从事Salesforce和Google等主要提供商的云应用程序，为各种领域提供服务，包括航空，教育，零售和政府，并将其在数字化转型方面的专业知识带入各个行业。 熔岩协议是授权的Salesforce合作伙伴。寻找数字化转型顾问？将电子邮件发送到： [email protected] 或访问他们的网站 这里。 阅读更多

希腊是一个乡村人梦想着自己的一生，因此选择它作为退休目的地是不费吹灰之力的。首都 雅典 在其艺术和文化界正在经历文艺复兴时期，而这些岛屿继续代表地中海幸福感。 尽管我们可能不需要说服您在阳光明媚的小岛上度过退休年，但值得指出该国的丰富社区和语言中心，这两者都可以帮助您轻松地吸收您的新生活方式。住房价格比美国低约75％的事实当然不会受到伤害。 生活成本： 希腊绝不是欧洲最便宜的国家，但生活成本仍然非常舒适，尤其是与美国大多数地区相比。与任何国家一样，住房价格因地区而异：在雅典，两居室公寓的租金约为1200美元，或购买295,000美元。这些价格下跌至860美元/$ 250,000 克里特岛和$ 860/$ 160,000的纳夫普利奥（Nafplio），位于伯罗奔尼撒（Peloponnese）的沿海小镇。预算正确，一对夫妇可以在希腊每月以不到2,000美元的价格生活。 卫生保健： 在希腊，大多数签证都需要证明一个名为“住所许可证保险”的低成本保险计划，该计划的年费约为180美元。您可以购买更广泛的私人保险，也可以简单地付出医疗访问的费用 – 两种选择都比美国更便宜。 （急诊室访问是免费的！） 签证要求： 希腊是另一个国家 黄金签证选项，将五年的永久居留权授予在雅典，塞萨洛尼基，米科诺斯和圣托里尼投资500,000欧元（约合582,600美元）的任何人；或希腊所有其他地区的25万欧元（约合291,300美元）。只要您保持投资地位，您就可以在五年后续签居留权，并在七年后申请公民身份。 阅读更多

福冈（Fukuoka），2025年8月19日：马来西亚亚航（AK）已在台北停下来从柯塔·吉纳巴鲁（Kota Kinabalu）到福库卡（Fukuoka），这是第五次自由交通权利，允许航空公司在台北 – 福克库卡（Taipei-Fukuoka）行业出售门票。 上周五，少女飞行从沙巴州柯塔·奇纳巴鲁（Kota Kinabalu）乘坐，使用了186个席位的A320neo飞机。 图片来源：亚航。新服务的欢迎水炮致敬。 马来西亚亚航首席执行官拿督队长费尔·马兹普特拉（Fareh Mazputra）表示：“我们很高兴从台北到福库卡（Fukuoka）推出了有史以来的第一条第五条路线，这重点介绍了亚航的重要里程碑，因为我们将足迹扩展到日本。 这条路线反映了我们继续致力于将Kota Kinabalu作为东马来西亚的战略枢纽的持续承诺……我们有信心，这种新的连通性将刺激Kota Kinabalu，Taipei和Fukuoka之间的旅游业和商机，同时为我们的客人提供更多的价值和更多的价值和便利性。” 马来西亚亚航（AK）将使用空中客车A320家族狭窄飞机（包括A320Neo）的新第五条自由航线上的每日航班运行，最多为186个席位。 该航空公司已推出了8月16日至18日的特殊促销票价，进行福冈旅行，并从MYR679开始全包单向票价。此外，从台北到福冈的航班在三天内售出的售价低至TWD2,990（USD100）。旅行期有效期为2025年12月15日午夜。 从福冈到Kota Kinabalu的返程航班始于JPY23,990，福库卡（Fukuoka）到台北行业的票价始于JPY15,900*，全新的方式。 航班时间表 AK510 在0740离开Kota Kinabalu（BKI），并于1055（每日）到达台北（TPE）。AK510 1155年离开台北（TPE），并于1515年到达福库卡（FUK）。 AK511 1700年离开福冈（FUK），并于1835年（每日）到达台北（TPE）。AK511 1920年离开台北（TPE），并于2250年到达Kota Kinabalu（BKI）。 尽管亚航的BKI-TPE路线没有直接的竞争（飞行时间为三个小时30分钟），但繁忙的TPE-FUK行业有很多台湾航空公司为乘客忠诚而战。他们是明星联盟会员，伊娃·艾尔（Eva Air），每天两次，中国航空公司，每周19班台湾航空公司，每周9次航班，以及每日服务的Starlux Airlines。 TPE-FUK路线上的平均往返票价为两小时和35分钟的飞行费用为320美元。在今年剩余的时间里，亚航平均在BKI-TPE路线上平均以190美元的价格往返票价。 阅读更多

曼谷（VNA） – 根据Time Out的“世界最佳城市”榜，泰国的曼谷占领了2025年最令人垂涎的Z一代旅行者目的地，超过了墨尔本，开普敦和纽约等城市。 开普敦获得了总排名第一的位置，但泰国首都排名第二，但由于其负担能力，充满活力的文化和社会吸引力，Z世代排名第一。超时强调了曼谷的欢迎居民，低生活成本和丰富的文化多样性，从历史寺庙到繁华的购物区和夜生活，如关键的吸引力， 该市还在30岁以下的受访者中获得了“最友好的城市”的头衔，巩固了其对年轻的全球游客的吸引力。 《超时调查》对来自全球城市的18,500多名受访者进行了调查。 阅读更多

泰特格县政府昨天表示，泰特县将在建立飞往越南和泰国的航班后，于今年年底启动到马来西亚的特许航班。 低成本航空公司马来西亚航空公司提供的新的宪章飞行服务将是访问泰久县或马来西亚的为期五天的旅游套餐的一部分。 拥有约200个席位的蜡染航空公司的航班将于12月30日将马来西亚游客带到泰久，然后在12:35 PM与台湾游客返回吉隆坡。 图片由泰特县政府提供 另一场宪章的航班将于明年1月3日将台湾带回家，于下午5:30到达，然后于当晚将马来西亚游客带回吉隆坡。 泰特县专员姚明林（饶庆铃）在一份声明中说，她的团队与马来西亚的旅行社进行了深入的讨论，以计划宪章飞行服务，以提高两个地区旅游市场的可见性。 Yao说，预计宪章飞行服务将大大缩短泰坦和马来西亚的游客的旅行时间，提供了一种非常方便的交通选择。 县政府说，泰特（Taitung）运输和旅游发展部副局长洪库·钦（Hung Ku-Chin）（洪国钦）于6月带领代表团前往马来西亚，拜访旅游代表并介绍了宪章飞行计划。 洪在逗留期间，与马来西亚中国旅游协会国家主席帕特里克·劳（Patrick Law）签署了一份谅解备忘录，以为租船航班铺平道路，并建立了长期合作机制。 它说，这些航班是泰特（Taitung）努力促进国际交流并使海外游客更好地了解该县美丽的景观和多元文化的一部分。 在今年往返越南和泰国的航班安排了航班后，今年从泰特（Taitung）到东南亚国家（Taitung）和从东南亚国家（Taitung）到马来西亚的第三次租船飞行服务将是第三次。 县政府说，在下周星期六，往返宪章将从泰特（Taitung）出发前往胡志明市（Ho Chi Minh City），另一个将于10月前往泰国的清迈（Chiang Mai）。 阅读更多

悉尼，2025年8月18日 – 亚航X（AAX）在2025年澳大利亚航空奖上再次获得了著名的年度最佳国际航空公司冠军头衔，标志着其连续第二次获胜，并重申了其在澳大利亚市场中的强大和不断增长的影响力。 这项荣誉在上周五在悉尼举行的盛大仪式上颁发的荣誉表彰了AAX在为澳大利亚人提供负担得起，可靠且可访问的国际航空旅行方面的卓越表现，同时稳步扩大了其在主要市场的足迹。 作为其对市场的持续承诺的一部分，AAX在2025年12月至2026年1月之间的高峰旅行期间增加了服务，每周从吉隆坡到墨尔本和悉尼又增加了3次航班，这使每条每周14次途径都达到了14个每周服务。有了这一提升，AAX将每天两次飞往这两个城市，迄今为止的最高频率，为旅行者提供了更大的便利和选择。 增加的容量还通过其流行的直发服务增强了AAX的区域连通性，该服务可以通过Kuala Lumpur进行无缝连接，可在亚洲，中东和中亚各地的130多个目的地，包括东京，首尔，新德里，北京，北欧，Almaty，Almaty，Tashkent，Tashkent，以及最近的Istanbul。 在亚航品牌下的其他三家航空公司还可以从达尔文，阿德莱德和珀斯飞往澳大利亚的其他三家航空公司，从而加强了该集团的区域存在及其致力于在全国各地提供低成本，高价值的连接性。 Airasia X首席执行官Benyamin Ismail 说：“我们为在第二年的比赛中获得这一奖项而感到非常自豪。澳大利亚是我们的故事开始的地方，它仍然是我们最重要的市场之一。在过去的十年中，我们在澳大利亚和马来西亚之间乘坐了超过1000万客人，其中大多数是澳大利亚旅行者，对我们品牌的强烈当地支持。 “这种认可进一步增强了我们在澳大利亚发展足迹并继续提供无与伦比的价值和服务的承诺。我们在这里长期以来，我们要感谢所有澳大利亚客人选择与我们一起飞行，而法官则在我们的工作中信任他们。” 澳大利亚航空编辑，亚当·索恩 说：“亚航X继续为国际低成本中型旅行提供基准。法官再次对航空公司的强大乘客绩效，战略性的路线发展以及对创新和可持续性的承诺印象深刻。这种背对背的认可使Airasia X在国际低调行业中的领导能力兼而有之，这使其对澳大利亚的旅行更加可靠。” 澳大利亚航空奖通过全面的评判过程庆祝整个航空部门的杰出成就，该过程评估了增长，领导，创新和对行业的贡献。 阅读更多

太平洋亚洲旅行协会（PATA）Travel MART 2026将在马来西亚砂拉越举行，婆罗洲会议中心古晋（BCCK）。该协会的区域签名旅行贸易展览将于2026年8月18日至20日举行。 该活动将由砂拉越旅游委员会主持，并得到砂拉越商业活动的支持。它标志着协会的标志性旅行贸易展览会首次在婆罗洲举行。 2025年的Pata Travel Mart于8月26日至28日在泰国曼谷的QSNCC举行。 帕塔（Pata）首席执行官诺尔·艾哈迈德·哈米德（Noor Ahmad Hamid）说：“ PTM 2026不仅与访问马来西亚2026年的竞选活动和帕塔（Pata）成立75周年相符，而且还将与Mark STB与该协会成员45年成立，这是Sarawak，Pata和所有参与者的真正特殊场合。” STB首席执行官Sharzede Datu Haji Salleh Askor说：“主持Pata Travel Mart 2026是砂拉越的里程碑，也是我们在全球旅游阶段不断增长的存在的证明。这是我们的机会，有机会呈现砂拉越的文化遗产，生物多样性，生物多样性和为世界提供业务准备的基础，同时使我们的承诺能够维持我们的承诺和居民，并为我们的统治者而言，并为我们提供了依据和居民。 砂拉越是实施旅游目的地弹性（TDR）能力建设计划的亚太目的地之一，该计划于2024年与PATA合作发起。这两个组织还继续在战略计划上合作，包括碳偏移项目，包括联合倡导和政策开发，可持续的城市旅游业，生物多样性保护，生物多样性保护和能力建立绿色居住，并建立了绿色居住。 感兴趣的当事方可以通过与PATA活动部门联系 events@pata.org。 阅读更多

家 »» 马来西亚旅行新闻 »» 马来西亚的饮食文化将传统，旅行和蒂克托克趋势团结起来，最新更新在这里 于2025年8月18日出版 经过： 图辛·萨卡（Tuhin Sarkar） 品味，趋势和tiktok：马来西亚食品遗产的五个要点揭示了食物在这个国家如何形成身份，旅行和文化。品味一直是马来西亚人共享的第一个联系。从坎潘厨房到繁华的沃伦斯，食物都带有家庭，节日和信仰的故事。味道是记忆。味道是属于的。品味也是发现的，提醒我们，食物遗产不仅在盘子上，而且在为之服务的人们中。 趋势在一个快速变化的世界中保持食物的活力。马来西亚的食物遗产通过这些趋势调整而不会失去其根源。现在在全球平台上庆祝曾经在小甘榜中烹饪的东西。趋势证明遗产不会消失。它进化了。当Nasi Lemak或Char Kuey Teow传播开来时，它显示了食物跨越边界和世代的力量。 蒂克托克（Tiktok）已成为马来西亚食品遗产闪耀的舞台。每天的创作者展示他们对当地菜肴的看法。他们共享烹饪，品尝和讲故事。蒂克托克（Tiktok）使食物远远超过满足食物。它使其连接。通过简短的视频，马来西亚人学会再次欣赏自己的遗产。 马来西亚食品遗产的这五个收获证明了一件事：食物团结起来可能分裂的地方。它将文化融合在一起，燃料旅行并增强身份。食物不仅仅是进食。这是关于站在马来西亚人的同时，庆祝品味和传统，同时拥抱趋势和蒂克托克在塑造马来西亚食品遗产的下一章方面的影响。 食物是马来西亚最牢固的联系 马来西亚的饮食文化不仅仅是口味。这是人们之间的生活联系。从坎潘厨房到路边摊位，食物使家庭度过了艰难的时期。它激发了整个文化的友谊。它以任何言语或口号的方式将马来西亚人缝合在一起。梅尔德卡（Merdeka）和马来西亚日（Malaysia Day）使我们想起了团结。食物使我们每天都归属。在Tiktok趋势和病毒式餐饮时代，还有一个问题：马来西亚人会为文化还是影响力？那是Redbus食品图马来西亚发射和小组讨论的核心：“ CROUT与Craft：谁真正运行桌子？”。 传统在数字时代仍然很重要 食物趋势来来去去，但传统拥有力量。马来西亚最受喜爱的餐馆通常不需要头。他们在真实性和遗产上壮成长。证明是在吉隆坡的Nasi Dagang Atas Tol之类的地方。曾经是一个不起眼的路边地点，今天是一个国家名称。食谱没有改变。口味仍然是真实的。客户已经成为拥护者，在没有付费竞选活动的情况下散布其名声。真实性通过数字噪声削减。它表明，在马来西亚，植根于传统的食物总是在桌子上坐下。 食物的味道驱动的旅行 马来西亚人去吃食物比其他任何东西都要多。漫长的周末火花公路旅行不是为了纪念品，而是为了饭菜。雷德布斯的克里希南·拉马斯瓦米（Krishnan Ramaswami）说：“食物使人们移动。”一道菜可以激发整个州的旅程。槟城的Bee Hwa Cafe证明了这一点。它的char kuey teow是用木炭煮熟的，这是一种老式的方式。仅烟熏香气就吸引了来自全国各地的人群。食物变成了地图，引导人们到达目的地。在马来西亚，烹饪遗产不仅品尝，而且旅行。 真实性可以进化而不会丢失 真实性并不意味着过去。它可以在保持真实的同时适应。马来西亚餐馆和内容创作者展示了这种平衡。食品内容创建者Hadi Salleh认为，相关性来自适应而不会失去心。 Damansara Uptown的乡村公园就是一个完美的例子。它以纳西·莱玛克（Nasi Lemak）而闻名，它一直保持一致数十年。然而，它在数字时代具有可见性。家庭，美食家甚至部长聚集在那里。它是真实的，但也很重要。这种平衡使马来西亚的饮食文化保持活力和发展。 味道是本地的，并捆绑到 在马来西亚，风味是身份。每个地区都会为盘子带来自己的骄傲。槟城的烟熏char kuey teow，凯兰丹的充满活力的纳西·凯拉布（Nasi Kerabu）和帕汉（Pahang）的帕丁·坦波亚克（Patin Tempoyak）都反映了当地的根源。这些菜不仅仅是用餐。它们是文化标志，与城镇独有的成分和传统相关。食品图马来西亚强调了这种多样性。 Temerloh中的Kancil Raja Patin总部是一个很好的例子。它的13个成分的家庭食谱几代人已经传给了几代人。品尝它是为了品尝Temerloh的精神。 融合是马来西亚的起源故事 马来西亚的融合不是现代时尚。这是该国的起源故事。几个世纪的贸易，移民和文化交流已经塑造了美食。 Mee …