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2023年9月25日，工作人员在泰国曼谷素万那普机场迎接中国游客。周一，泰国热烈欢迎来自中国的首批免签航班，这标志着泰国启动了振兴中国的新举措。旅游市场。 （新华社发） 随着春节临近，出境游市场进入预订狂潮，中国前往新加坡、马来西亚、泰国的预订量同比增长15倍。 专家表示，随着中国实行免签等开放措施，2月10日至17日春节假期将迎来一波中国游客出境游，使中国成为推动全球旅游业发展的重要力量。 周日，中国和泰国签署了互免签证协议，该协议将于3月1日起生效。新加坡、马来西亚和泰国三个国家都签署了互免签证协议，该协议为中国与东南亚之间的黄金旅游线路提供了便利。与中国的豁免协定。 中国旅游平台携程上春节假期前往这三个国家旅游的中国游客预订量较2023年增长超过15倍。 新加坡和泰国的预订量增长了超过13倍，而马来西亚的预订量增长了超过22倍。 “中国与新加坡、马来西亚、泰国等热门出境旅游目的地签署互免签证协议，将极大促进中国及东南亚旅游业的蓬勃发展，使中国游客能够开展更多自发游，进一步推动东南亚旅游业的发展。 ” 携程网副总裁秦静周一告诉《环球时报》。 据中国旅行社优游数据显示，这三个国家已成为中国游客热门的短途目的地，占假期整体预订量的近90%。 悠游在周一发给《环球时报》的报告中表示，中国和泰国最近签署的免签协议预计将进一步推动在此期间和之后旅游市场的增长。 据中国民航局称，为应对日益增长的跨境旅行需求，航空公司在春运期间增加了2500多个国际航班和包机航班 出入境旅游激增，恰逢中国推出人员往来便利化举措，充分体现了中国推动高水平对外开放的决心。 据CGTN报道，中国已与157个国家和地区签署了涵盖不同类型护照的互免签证协定，与44个国家达成简化签证手续协议或安排，与22个国家全面互免签证。 专家表示，免签协议有可能极大促进中国与有关国家之间的旅游和经济发展，对旅游服务和消费产生重大促进作用，拉动整体经济增长。 资深经济学家田云周一对《环球时报》表示，中国出境旅游对全球经济复苏的贡献在2023年是显而易见的，预计今年将继续下去。 此外，入境旅游促进政策的实施将进一步促进国内经济复苏，缓解全球供应链脱钩和中断的影响。 此前，中国决定对爱尔兰、瑞士、法国、德国、意大利、荷兰、西班牙实行单边免签政策。 据新华社报道，联合国世界旅游组织（UNWTO）秘书长祖拉布·波洛利卡什维利认为，在中国市场的贡献下，“旅游业将在2024年底达到疫情前的水平”。 联合国世界旅游组织周五发布的《世界旅游晴雨表》称，“由于签证便利化和航空运力增加，预计2024年中国出境和入境旅游业将迅速增长”。 中国旅游研究院预测，2024年中国出入境旅游市场将加速复苏，旅游总人次将超过2.64亿人次，旅游收入将超过1070亿美元。 阅读更多

马来西亚警方在一段广为流传的视频中展开调查，视频中一名交通警察涉嫌为一对英国夫妇超速罚款 100 令吉提供解决方案。 （照片：YouTube/TREAD the Earth） 吉隆坡——马来西亚警方正在调查 病毒视频 显示一名交通官员似乎提出当场以 RM100 的价格和解一对英国夫妇的超速罚款。 这段 51 秒的剪辑是从“TREAD the Globe”的 30 分钟 YouTube 视频中分享的，据称显示警官告诉这对夫妇，除非他们选择“在这里支付 100 令吉的现金”，否则他们将在车站面临 300 令吉的罚款。 随后有人看到这对夫妇递给警察钱。 武吉阿曼交通调查及执法局（JSPT）总监阿兹曼阿末沙比里（Azman Ahmad Sapri）表示 在一份声明中 周日（1 月 28 日）下午 4 点 30 分左右，他的部门在 YouTube 和其他社交媒体上发现了一段“病毒式视频”。 阿兹曼补充说，该视频似乎显示了“交通人员向一对在马来西亚探险之旅中的英国夫妇提出现场解决罚款的行为”。 “JSPT 承认这一事件，并正在对这些指控进行详细调查，”他说。 他补充说：“我们不会容忍涉事人员的任何不当行为。”他敦促公众不要猜测并提供任何信息。 涉嫌行贿事件正在调查中 据报道，这起事件发生在这对夫妇乘坐露营车环游世界，从金马仑高原开车前往怡保时。 虽然调查正在进行中，但当局尚未详细说明案件的具体细节或警官的行为。 调查结果和任何潜在的纪律措施仍有待观察。 目前尚不清楚这对夫妇是否知道发生了什么事以及是否已向警方报案。 根据 2009 …

都柏林，2024 年 1 月 29 日（环球通讯社）—— “马来西亚先买后付业务和投资机会数据手册 – 关于 BNPL 市场规模、最终用途部门、市场份额、产品分析、商业模式、人口统计的 75 多个 KPI – 2023 年第二季度更新” 报告已添加至 ResearchAndMarkets.com 的 奉献。 马来西亚的 BNPL 支付预计将每年增长 21.2%，到 2023 年达到 24 亿美元。马来西亚 BNPL 行业的中长期增长势头依然强劲。 BNPL 支付采用率预计将在预测期内稳步增长，2023-2028 年复合年增长率为 12.9%。 马来西亚 BNPL 的商品总价值将从 2022 年的 20 亿美元增至 2028 年的 43 亿美元。 在电子商务渗透率提高的支持下，马来西亚 BNPL 支付行业在过去四个季度录得强劲增长。 该报告对先买后付 …

布鲁塞尔，1 月 29 日——欧洲股市在前一交易日触及两年高位后，本周开盘低迷，原因是旅游股的大幅下跌部分抵消了能源板块的强劲表现。 截至 GMT 0823，今天泛欧 STOXX 600 指数持平于 483.66 点。 周五，该基准指数触及两年来最高水平，并创下三个月来最佳单周表现。 欧洲客运量最大的航空公司瑞安航空 (Ryanair) 下调截至 3 月份的财年利润预期后，该公司股价下跌 2.3%。 旅游和休闲指数下跌 0.5%。 广告 石油和天然气库存上涨 1.5%，弥补损失，因为无人机袭击约旦美军后原油价格攀升，加剧了对中东供应中断的担忧。 在主要推动者中，瑞士建筑材料巨头 Holcim 表示将在纽约上市分拆其北美业务，这可能使该业务估值达 300 亿美元（1,420 亿令吉），该公司跃升 5.1%，位列基准指数榜首。 。 该公司还任命了一位新首席执行官。 — 路透社 广告 阅读更多

Agoda 扩大与世界自然基金会的合作伙伴关系，支持东南亚各地的保护活动 旅游预订平台 Agoda 在东盟旅游论坛 (ATF) 上宣布与世界自然基金会 (WWF) 加强合作。 此次扩张包括生态交易计划，该计划目前支持东南亚的八个保护项目。 Agoda 还承诺向世界自然基金会新加坡分会提供 100 万美元，比之前的捐款增加四倍，用于援助老挝、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南的保护工作。 在 ATF 期间 Agoda 举办的午餐会上，首席执行官 Omri Morgenshtern 和 WWF 新加坡分部保护总监 Elizabeth Clarke 讨论了合作伙伴关系的愿景和目标，其中关键举措包括为参与活动的酒店每笔预订捐赠 1 美元，作为 Agoda 致力于负责任旅游和支持世界自然基金会在该地区的保护项目的一部分。 Agoda 首席执行官 Omri Morgenshtern 强调了公司为目的地保护做出贡献的责任，他表示：“通过我们与世界自然基金会在生态交易计划下的长期合作伙伴关系，我们渴望倡导有助于保护世界的举措，确保它继续存在为子孙后代探索和享受的环境。” 以老挝部长 Suanesavanh Vignaket 阁下为代表的东盟旅游部长们对 Agoda 和 WWF 等合作表示赞赏，并指出它们为提高负责任旅行和东盟作为旅游目的地的认识作出了重大贡献的例子。 世界自然基金会新加坡分会首席执行官维韦克·库马尔 (Vivek Kumar) 承认了此次合作的影响，并强调东南亚需要做出积极的改变，以解决野生动物数量惊人地下降 69% 的问题。 …

如需直接发送到您收件箱的免费实时突发新闻提醒，请注册我们的突发新闻电子邮件 注册我们的免费突发新闻电子邮件 马来西亚 周一指控一名前部长未能申报资产，这是针对与前总理有联系的几名人士的腐败调查的最新举措。 20多年前卸任的前财政部长达因·扎因丁 (Daim Zainuddin) 是前总理马哈蒂尔·穆罕默德 (Mahathir Mohamed) 的重要盟友。 两人都认为，调查是出于政治动机，检察官忽视了现任政府盟友中潜在的腐败行为。 85 岁的戴姆刚刚出院，身体虚弱，坐在轮椅上出庭。 他对未能申报 71 项资产（从豪华汽车到大量公司、房产和土地）的指控表示不认罪。 如果罪名成立，他将面临最高五年的监禁和罚款。 法庭听证会结束后，达因致电总理 安瓦尔·易卜拉欣 “一头披着羊皮的狼，高呼改革”，但却滥用政府机构来追捕他的政治敌人。 他提到了副总理艾哈迈德·扎希德·哈米迪的案件，他也因腐败而面临审判，直到去年检察官撤销了对他的 47 项腐败指控。 “我现在不太关心我的命运，让安瓦尔把一切都扔给我吧。 但我担心我国家的命运，”达伊姆说。 上周，达姆的妻子也对类似指控表示不认罪。 戴姆是该国最富有的大亨之一，坚称他的离岸资产是合法商业活动和投资的结果。 达因于 1984 年至 1989 年担任财政部长，并于 1999 年至 2001 年在马哈蒂尔领导下再次担任财政部长。 他和马哈蒂尔的长子米尔赞·马哈蒂尔是潘多拉文件中被揭露在海外持有数百万美元的几名马来西亚人之一，这是一份重大文件泄露，揭露了世界各地政客和亿万富翁持有的离岸账户。 反腐败机构已要求米尔赞和他的兄弟莫赫扎尼申报资产。 马哈蒂尔是马来西亚任职时间最长的领导人，在任 22 年，于 2003 年下台，并于 2018 年至 2020 年再次下台。 他现在支持反对派马来伊斯兰联盟。 98 …

马来西亚吉隆坡（美联社）——马来西亚周一指控一名前部长未能申报资产，这是针对与前总理有关的几名人士进行腐败调查的最新举措。 20多年前卸任的前财政部长达因·扎因丁 (Daim Zainuddin) 是前总理马哈蒂尔·穆罕默德 (Mahathir Mohamed) 的重要盟友。 两人都认为，调查是出于政治动机，检察官忽视了现任政府盟友中潜在的腐败行为。 85 岁的戴姆刚刚出院，身体虚弱，坐在轮椅上出庭。 他对未能申报 71 项资产（从豪华汽车到大量公司、房产和土地）的指控表示不认罪。 如果罪名成立，他将面临最高五年的监禁和罚款。 法庭听证会后，达因称总理安瓦尔·易卜拉欣为“一只披着羊皮的狼，呼喊着改革”，但他却滥用政府机构来追捕他的政治敌人。 他提到了副总理艾哈迈德·扎希德·哈米迪的案件，他也因腐败而面临审判，直到去年检察官撤销了对他的 47 项腐败指控。 “我现在不太关心我的命运，让安瓦尔把一切都扔给我吧。 但我担心我国家的命运，”达伊姆说。 上周，达姆的妻子也对类似指控表示不认罪。 戴姆是该国最富有的大亨之一，坚称他的离岸资产是合法商业活动和投资的结果。 达因于 1984 年至 1989 年担任财政部长，并于 1999 年至 2001 年在马哈蒂尔领导下再次担任财政部长。 他和马哈蒂尔的长子米尔赞·马哈蒂尔是潘多拉文件中被揭露在海外持有数百万美元的几名马来西亚人之一，这是一份重大文件泄露，揭露了世界各地政客和亿万富翁持有的离岸账户。 反腐败机构已要求米尔赞和他的兄弟莫赫扎尼申报资产。 马哈蒂尔是马来西亚任职时间最长的领导人，在任 22 年，于 2003 年下台，并于 2018 年至 2020 年再次下台。 他现在支持反对派马来伊斯兰联盟。 98 岁的马哈蒂尔表示，他相信安瓦尔正在寻找牵连他的证据。 这两个人有着塑造马来西亚政治的悠久历史。 安瓦尔是马哈蒂尔在 20 世纪 …

作为正在进行的机队现代化计划的一部分，寰宇一家成员马来西亚航空集团 (MAG) 计划在 2024 年引进 12 架新飞机，其中包括计划于 2024 年第三季度抵达的第一架空客 A330-900 (A330 neo)。 马来西亚航空母公司希望今年接收四架新型 A330 neo 飞机以及八架波音 737 Max 8 飞机，以支持其网络增长需求。 2022 年 8 月，MAG 与空客、劳斯莱斯和 Avolon 签署了购买 20 架 A330 neo 飞机的谅解备忘录 (MOU)，这些飞机计划于 2028 年交付。 其中10架A330 neo飞机将直接从空客购买，并与租赁公司Avolon进行背靠背售后回租安排，其余10架则直接从Avolon租赁。 马来西亚航空将为 A330 neos 配置 28 间商务舱套房，采用 1-2-1 布局，包括单独的隐私门。 A330 neo 的经济舱将设有 269 个座位，其中 …

香港，2024 年 1 月 29 日：国泰航空上周宣布，寰宇一家联盟在首尔推出了其首个全品牌专用机场休息室。 全球航空联盟准备庆祝成立 25 周年之际，新的 Oneworld 休息室开业th 今年晚些时候周年纪念日。 寰宇一家联盟在首尔推出了其首个全品牌专用机场休息室。 ​为推出首个品牌休息室，Oneworld 与全球航空地面服务提供商 Swissport 合作。 休息室位于仁川国际机场 1 号航站楼，面积 555 平方米，最多可容纳 148 名乘客。 仁川国际机场有七家寰宇一家成员航空公司提供服务：美国航空、国泰航空、芬兰航空、马来西亚航空、澳洲航空、卡塔尔航空和斯里兰卡航空。 这些 Oneworld 成员航空公司每周运营 60 多个飞往首尔的航班，将韩国首都与全球 900 多个目的地连接起来。 新贵宾室每天开放时间为 0730 至 2345，欢迎国泰钻石会员、金卡会员、寰宇一家绿宝石会员和蓝宝石会员、乘坐任何寰宇一家成员航空公司航班的头等舱和商务舱乘客，以及搭乘国泰航空航班的国泰银卡会员。 国泰航空首席客户兼商务官Lavinia Lau表示：“对国泰航空来说，看到首个联盟贵宾室在韩国开业意义重大，这个市场一直对我们非常重要。 随着这个梦幻般的新休息室的开业，我们相信 Oneworld 提供的整体客户体验将会得到提升，因为它让我们的客户和会员在登机前能够在如此舒适、多彩和充满活力的环境中真正放松和享受乘坐任何 oneworld 航空公司的航班。” 阅读更多

（1 月 29 日）：中国最大的两家航空公司公布 2023 年全年亏损，原因是国际旅行需求不温不火，拖累了它们的业务。 中国南方航空表示，由于国际客运航班恢复缓慢、国内市场供应过剩以及高油价，预计截至12月31日的12个月净亏损为35亿元人民币（23.3亿令吉）至47亿元人民币这家总部位于广州的航空公司在周五的一份交易所文件中表示。 国航表示，2023年净亏损可能在9亿元至13亿元之间。 该国旗舰航空公司还指出，海外旅行需求疲软、国内竞争激烈以及油价高企造成了损失。 自 2020 年新冠疫情爆发以来，这两家运营商一直处于亏损状态。 两家公司未经审计的初步业绩突显出，继第三季度表现更加强劲之后，2023 年最后一个季度将面临艰难处境，包括中国东方航空在内的中国三大航空公司在国内夏季旅游旺季结束后恢复盈利。 这三家公司将于 3 月 28 日发布 2023 年收益。 汇丰银行 (HSBC) 11 月的一份研究报告显示，随着中国公民再次出境旅游，今年国际航班数量的增加可能会让中国航空公司在 2024 年实现盈利。 帕拉什·杰恩（Parash Jain）等分析师写道：“中美航班恢复速度快于预期，是国际航班恢复的关键催化剂，从而将缓解国内航线的运力过剩问题。” 根据中国民航局的数据，截至 2023 年底，中美之间每周有 63 班直飞航班，低于疫情爆发前每周 340 班的水平。 中国航空监管机构本月早些时候预测，到今年年底，国际航班数量将恢复到新冠疫情爆发前水平的 80% 左右，到 2024 年底，每周国际客运航班数量可能从目前的约 4,600 班增至 6,000 班。 阅读更多