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Türkiye由于在南苏丹的紧张局势和武装冲突而向公民发出了旅行警告，敦促他们避免非必要的前往该国旅行。 根据阿纳多卢（Anadolu）获得的信息，土耳其大使馆在最近的安全问题以及对首都朱巴郊区的暴力传播中的蔓延，建议不要旅行。已经敦促已经在南苏丹的土耳其国民与大使馆保持联系。 “根据我们的外交部的宣布，我们的大使馆昨晚对考虑前往南苏丹的公民发出了旅行警告，”图尔基耶（Türkiye）驻朱巴（Juba）大使Metin Ergin告诉Anadolu。 持续的紧张局势 在全球最年轻的国家，南苏丹南苏丹，在全民公决后于2011年从苏丹获得独立。 西方国家还发出警告 然而，自2013年12月，当时萨尔瓦·基尔·玛雅迪特（Salva Kiir Mayardit）总统驳回了他的副手瑞克·马查尔（Riek Machar）以来，该国就受到冲突的困扰，指责他策划了政变。 尽管在2018年和2022年达成和平协议，但不稳定仍在爆发，零星的暴力爆发。 TRT全球 – 南苏丹危机：非洲联盟酋长Mahmoud发送调解团队 最近几周，南苏丹一直在酿造紧张局势，引发了人们对一场全面战争的担忧，因为总统萨尔瓦·基尔（Salva Kiir）与他的副手里克·马查尔（Riek Machar）之间的争议升级。 🔗 2月，一个被称为白军的民兵团体，主要由马查尔的努尔族群的成员组成，占领了尼罗河上州的一个小镇。作为回应，拘留了与马查尔的苏丹人民解放行动的几名将军和政府部长。 3月7日，基尔敦促镇定说：“我们将不允许我们的国家重返战争。政府将解决这一危机。”但是，上周有报道称，马查尔已被逮捕。 包括美国，加拿大，英国，德国，中国，挪威，波兰，西班牙，马来西亚和奥地利在内的几个国家也为南苏丹发布了旅行咨询。 阅读更多

Sepang（4月2日）：英国航空公司正在与马来西亚航空公司合作，以扩大其代码共享协议，为旅行者提供了更多前往欧洲的旅行选择。 英国航空公司的中东，非洲和亚洲的区域总经理海伦·奥康纳（Helen O’Connor）表示，扩展的网络将为客户提供更多的选择和灵活性，以探索新的假期目的地。 她在周三在吉隆坡国际机场（KLIA）的五年中断之后，她在航空公司第一次飞往马来西亚的演讲中说：“这对我们来说是一个激动人心的时刻。” 英国航空公司BA33于下午5.20到达KLIA，这标志着伦敦希思罗机场和克里亚的日常服务的恢复。 奥康纳（O’Connor）在评论该开发项目时说，这条路线将由航空公司的波音787-9机队运营，并具有完整的机舱配置。 “作为英国的国旗航空公司，我们很荣幸能在70多个国家 /地区为200多个目的地运营。 她补充说：“我们返回吉隆坡还象征着重新建立两大洲之间的人，文化和企业的重要性。” 奥康纳还强调了该航空公司70亿英镑（403.6亿令吉）的几个关键领域，以增强和扩大其业务。 她说，其中，英国航空已投资升级其信息技术系统，为乘客提供全新的网站和移动应用程序，该网站和移动应用程序将于今年推出。 “一些例子包括我们的短途座椅和机舱内饰的推出，这些座椅现在正在我们狭窄的飞机中飞行，并揭开了我们的“第一个小屋”，将于2026年乘坐天空。 她补充说：“我们已经在数字化转型上投资了超过1亿英镑，以提高我们的运营弹性和效率。” 由CHNG剪切车道上传 阅读更多

交通部长安东尼·洛克（Anthony Loke）表示，塞潘（4月2日）：马来西亚正在努力扩大其飞往欧洲的航班连接。 他说，政府正在考虑吸引更多的欧洲航空公司建立飞往马来西亚的直飞航班，并鼓励当地航空公司建立航线。 “当然，在贸易，企业，尤其是旅游业方面，连通性对国家很重要。 他在周三的第一届英国航空公司（BA）航班后说：“如果我们没有直飞航班，这将使我们的国家对游客的吸引力不那么吸引人。” 这次飞行标志着BA在共同流行期间停职五年后，BA返回马来西亚。 洛克（Loke）在评论这一发展时说，总部位于英国的航空公司的回归重申了马来西亚作为该地区关键航空枢纽的地位。 他说：“马来西亚航空业表现出了出色的恢复和韧性，预计在2025年将超过1亿美元。” 他说：“英国航空公司在克利亚的存在不仅会促进欧洲和马来西亚之间的更多旅行，还可以加强我们作为前往其他东盟目的地的旅行者的过境枢纽的地位。” Loke补充说，除了旅游之外，这条路线还为加强马来西亚和英国之间的贸易和投资提供了更多机会。 “政府致力于确保我们的机场保持竞争力，高效和未来的准备。这就是为什么我们将KLIA和其他主要机场现代化以提高效率，连通性和可持续性的原因。 他说：“这些努力与我们的2019 – 2030年国家运输政策相吻合，该政策着重于创建综合，易于使用和弹性的运输系统，以支持马来西亚的长期经济增长。” 由CHNG剪切车道上传 阅读更多

马来西亚的首席统计学家拿督Seri Mohd uzir Mahidin博士 （主要图像）相信，该国体育产业为经济贡献了495亿令吉，在2022年为经济贡献了196亿令吉后，有增长的余地。 该行业的就业人数也扩大到194,400人，占马来西亚总劳动力的1.3％，其中最大的行业是体育服务（39.9％）。 马来西亚统计局（DOSM） 2017年报告 估价该国体育行业的188亿令吉，在四个领域雇用了36,511人 – 体育服务，体育产品制造，体育基础设施的建设和运动贸易。 “活跃的公民为一个健康的国家做出了贡献，减轻了公共医疗保健设施的负担。这就是为什么我强烈鼓励更多的马来西亚人参加体育运动，”狂热的跑步者和骑自行车的人莫赫德·乌齐尔（Mohd Uzir）在他办公室在普拉贾亚（Putrajaya）的办公室进行了独家采访。 “这也将直接影响体育产业，这具有巨大的增长潜力。以前，高尔夫是韩国和日本球员的主要吸引力。许多人认为这是富人的一项运动，但它通过就业机会（高尔夫俱乐部员工，Caddies，Caddies，普通工人等）使该国受益匪浅。” Mohd Uzir指出，高尔夫球手很少独自旅行，从而在酒店，食品和饮料，购物和旅游业中产生溢出的影响。 但是，跑步现在已经超过了高尔夫，这是一个主要的吸引力。田径俱乐部的兴起已经变成了大生意，他自己的跑步俱乐部拥有500多名成员。 他说：“在我的俱乐部里，我们有来自外部的跑步者，他们会开会后来到普特拉贾亚慢跑，然后回到他们的本州。” “这些跑步俱乐部中的许多人为会员生产商品，创建一个业务因素。只要查看全国各地的跑步次数即可。每个活动都会吸引至少1,000名参与者，包括国际跑步者。 “跑步鞋也是一项蓬勃发展的业务，认真的跑步者在一对好的双人上花费了高于500令吉 – 有些甚至超过2,000令吉。然后，有一些小工具，例如智能手表，可以监视生命体征并跟踪跑步距离。” Mohd Uzir敦促马来西亚公司利用这些机会，因为体育行业不仅仅是举办活动。 根据DOSM数据，马来西亚在2022年出口了115亿令吉的运动相关商品，高于2021年的97亿令吉，占该国总出口的0.8％。同时，运动产品的进口从2021年的52亿令吉上升到2022年的61亿令吉。 这导致了体育产品的积极净出口，2022年的贸易盈余为54亿令吉，这反映了马来西亚在全球市场上日益增长的竞争优势。 Mohd Uzir表示希望，通过使这些统计数据可用，决策者和行业领导者将找到进一步提高收入的方法。他强调了扩展的巨大潜力，特别是在体育服务，产品制造和体育基础设施开发方面。 阅读更多

运输部长安东尼·洛克（Anthony Loke）表示，塞潘（Sepang），4月2日（贝尔纳马） – 马来西亚正在努力扩大其飞往欧洲的航班。 他说，政府正在考虑吸引更多的欧洲航空公司建立飞往马来西亚的直飞航班，并鼓励当地航空公司建立航线。 “当然，在贸易，企业，尤其是旅游业方面，连通性对国家很重要。 “如果我们没有直飞航班，这将使我们的国家对游客的吸引力减少。”他在欢迎第一次英国航空公司（BA）航班后说，该航班恢复了吉隆坡和伦敦之间的每日服务，吉隆坡在吉隆坡（KLIA）（KLIA）（KLIA）今天。 这次飞行标志着BA在共同流行期间停职五年后，BA返回马来西亚。 洛克在对这一发展的评论时说，总部位于英国的航空公司的回归重申了马来西亚作为该地区关键航空枢纽的地位。 他说：“马来西亚航空业表现出了出色的恢复和韧性，预计在2025年将超过1亿美元。” 他说：“英国航空公司在克利亚的存在不仅会促进欧洲和马来西亚之间的更多旅行，而且还可以增强我们作为前往其他东盟目的地的旅行者的运输枢纽的地位。” Loke补充说，除了旅游之外，这条路线还为加强马来西亚和英国之间的贸易和投资提供了更多机会。 “政府致力于确保我们的机场保持竞争力，高效和未来的准备。这就是为什么我们将KLIA和其他主要机场现代化以提高效率，连通性和可持续性的原因。 他说：“这些努力与我们的2019 – 2030年国家运输政策相吻合，该政策着重于创建综合，易于使用和弹性的运输系统，以支持马来西亚的长期经济增长。” – 伯纳玛 阅读更多

4月2日，塞潘（Sepang） – 英国航空公司（Bernama）与马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）合作，扩大其代码共享协议，为旅行者提供了更多前往欧洲的旅行选择。 英国航空公司的中东，非洲和亚洲的区域总经理海伦·奥康纳（Helen O’Connor）表示，扩展的网络将为客户提供更多的选择和灵活性，以探索新的假期目的地。 她在吉隆坡国际机场（KLIA）休假五年后，在该航空公司到达马来西亚的第一次飞往马来西亚的演讲中说：“这对我们来说是一个激动人心的时刻。” 英国航空BA33航班于下午5.20到达KLIA，标志着伦敦希思罗机场和克里亚亚的日常服务的恢复。 奥康纳（O’Connor）在评论该开发项目时说，这条路线将由航空公司的波音787-9机队运营，并具有完整的机舱配置。 “作为英国的国旗航空公司，我们很荣幸能在70多个国家 /地区为200多个目的地运营。 她补充说：“我们返回吉隆坡还象征着重新建立两大洲之间的人，文化和企业的重要性。” 奥康纳（O’Connor）还强调了该航空公司（GBPP）投资的几个关键领域，以增强和扩展其业务。 她说，其中，英国航空已投资升级其信息技术系统，为乘客提供全新的网站和移动应用程序，该网站和移动应用程序将于今年推出。 “一些例子包括我们的短途座椅和机舱内饰的推出，这些座椅现在正在我们狭窄的飞机中飞行，并揭开了我们的“第一个小屋”，将于2026年乘坐天空。 她补充说：“我们已经在数字化转型上投入了超过1亿英镑，以提高我们的运营弹性和效率。” – 伯纳玛 阅读更多

马来西亚吉隆坡国际机场的旅行者。 AFP摄影 马来西亚是亚洲最受欢迎的国家，已宣布计划在今年推出27条新的国际飞行路线，这是其刺激旅游业的一部分。 截至3月底，这些路线中有12条已经开始运营，增加了100多次飞往马来西亚，旅游，艺术和文化部长拿督·塞里·塞蒂·金·辛格（Datuk Seri Tiong King Sing）的航班。 星星。 Tiong说：“这是马来西亚2026年访问（VM2026）战略的一部分，该战略着重于与中国更多城市的直接联系，以吸引更多的游客。” 这位部长还提到，大多数新路线与马来西亚最大的旅游市场之一中国联系在一起， Dayak每天 报告。 马来西亚在2024年获得了3800万游客的到来，其中包括1300万短途旅行主义者，比2019年的前杂货店同比增长31.1％，增长8.3％。 马来西亚被美国金融网站（American Finance）网站评为2024年亚洲的“最受欢迎”国家 内部猴子。 泰国和越南等其他东南亚国家也扩大了国际路线以吸引外国游客。 阅读更多

英国航空返回马来西亚，加强了国家作为关键运输中心的角色|新海峡时间 获取移动应用程序 阅读更多

2025年11月27日至30日在马来西亚槟城举行的亚洲宣教大会的官方徽标。（CBCP新闻） 亚洲天主教主教已揭示了今年晚些时候在马来西亚举行的2025年亚洲宣教大会的官方徽标。 徽标是从亚洲主教联合会组织组织的设计竞赛中选择的，该竞赛从11个国家 /地区收到了58个条目。 FABC福音派办公室主席印度教区的主教乔治·帕利帕拉比（George Pallipparambil）表示，在最近在曼谷举行的会议上，Fabc领导人向FABC领导人提出了五个入围设计。 他说，FABC总裁红衣主教Filipe Neri Ferrao； Pablo Virgilio David，副总裁；秘书长塔西奥·伊萨·库克奇（Tarcisio Isao Kikuchi）；和神父一起助理秘书长威廉·拉鲁斯（William Larousse）为活动选择了获胜徽标。 获奖设计是由印度的Sanil Augustine创建的，他在创意营销和传播行业工作了二十年。他还曾在著名的广告代理商担任领导职务，并管理着设计和艺术团队。 除了他的专业工作外，奥古斯丁还是他当地教区社区的积极领导者。 根据事件的主题“希望的巨大朝圣”，判断提交的作品是原创性，创造力和相关性。 还根据竞赛标准对徽标进行了评估，该标准要求设计象征“在分享亚洲信仰的背景下的希望，旅程，团结和朝圣”。 FABC通过CBCP新闻 据说徽标的鲜艳色彩是从亚洲文化中汲取的，带来了强烈的“亚洲风味”，并为徽标提供了现代的外观。 亚洲宣教大会将于11月27日至30日在马来西亚南部的一个小岛槟城举行。这是在2006年在泰国举行的第一届宣教大会。 预计该活动将召集来自亚洲各地的主教，祭司，宗教和外行领导人，以共同设想和塑造该地区教会的未来。 组织者说，国会还旨在“在我们进行共同的希望之旅中，为整个亚洲的教会领导人设备并赋予能力。” 阅读更多

新加坡 – 资本和投资下的住宿业务部门Ascott Limited增强了其成员旅行经验的忠诚度计划。随着该计划庆祝其成立六周年，Ascott Star Rewards（ASR）的增强。 通过改进其移动应用程序和网站，Ascott的目标是到2028年将其成员群提高到至少1500万。 ASR移动应用程序设置为进行一系列更新以简化用户旅程。更新将看到改进的用户界面，个性化的旅行建议，基于地理位置的优惠以及优化的着陆页。 除了预订之外，该应用程序还将启用前到达签名，自我检查和多房间预订管理。 同时，ASR网站添加了付款选项，包括微信和Alipay。它还增强了其由Genai驱动的Web聊天机器人的“ Cubby”，允许它进行直接预订。 利用AI，ASR拥有一个新的推荐引擎，该引擎建议旅行目的地，品牌体验和潜在特性。 通过独家合作伙伴关系精心策划的体验 ASR在巴黎添加了网球锦标赛“法国公开赛”和曼谷的粉丝订婚“著名的CFC”赛事，以进行精心策划的体验。独家合作伙伴关系也是Ascott成员奖励策略的一部分，并增加了其“特权签名”系列。 同时，Ascott还与Travel Partners合作创建一个一站式平台，使成员获得独家福利。它还与新加坡航空公司的频繁飞行计划Krisflyer合作。 这些合作伙伴关系为会员提供了更多的方法，可以赚取ASR积分并享受机场休息室的访问。 根据ASR的周年纪念日，其成员可以为4月1日至2025年5月31日的预订奖励奖金。他们还可以获得免费的机场休息室通行证。 Ascott首席商务官Tan Bee Leng说：“为了实现到2028年的1500万成员的目标，Ascott正在对我们的移动应用程序和网站进行重大增强，以使我们的忠诚度计划（Ascott Star Rewards（ASR））无缝地整合到数字旅程中。利用AI的力量，Ascott正在将技术促进效率，个性化的IS ISSEAL ISSEAM ISSEAL ISENTICE和SEAMENTIOL ISIDERIAND和SEAMENTICT ISIDERIAND和SEAMENTICT ISIDERIAND，并且是一部分技术，并且是一部分，并且是技术的一部分。我们的商业策略的补充是为ASR成员提供引人注目的交易，福利和独家经验，这也强调了ASR在推动Ascott Properties的直接预订方面的作用，从而减少了我们对在线旅行社的依赖，从而更频繁地预订。 “展望未来，Ascott将加强我们与公司帐户的忠诚度，为商务旅行者以及他们所代表的公司创造令人信服的ASR产品。我们还在扩大ASR生态系统，并通过更具战略意义的伙伴关系（例如航空公司和机场），例如，与他们保持良好的兴趣，以奖励他们与ASR的兴趣相处，以使其与ASR的兴趣保持一致。最佳经验，同时支持Ascott业务的长期盈利能力。” Tan补充说。 阅读更多