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马来西亚航空公司 和 蜡染空气 由于该地区紧张局势加剧，暂停了往返印度阿姆利则的航班。两家航空公司都将安全性和安全问题视为取消的原因，并有望密切监视情况。 除了暂停吉隆坡和阿姆利则之间的航班外，马来西亚航空公司还将MH2飞往伦敦希思罗机场和MH22航空公司在巴基斯坦空域关闭后飞往巴黎Charles de Gaulle。两次长途航班被转移到卡塔尔的多哈（Doha），以加油，然后继续前往各自目的地的旅程。 图片：蜡染空气 同时，蜡染航空已确认取消了往返巴基斯坦拉合尔的航班以及往返阿姆利则的航班。根据航空公司的说法，受影响的航班于2025年5月7日至8日。航班的详细信息如下： 吉隆坡（KUL） – 拉合尔（LHE）：5月7日和8日（当地时间5.35pm）的OD131航班 拉合尔（LHE） – 吉隆坡（KUL）：5月7日和8日（当地时间9.35）飞行OD132 吉隆坡（KUL） – 阿姆利则（ATQ）：5月7日（当地时间6.40pm）飞行OD271 阿姆利则（ATQ） – 吉隆坡（KUL）：5月7日（当地时间11.05pm）飞行OD272 由于持续的紧张局势，马来西亚航空公司和蜡染空气并不是唯一取消或转移航班的航空公司。台湾的Eva Air宣布将调整往返欧洲的航班，以避免受影响的领空。韩国空气还重新路由了其首尔仁川 – 杜拜航班，以避免巴基斯坦空域。 图片：Myburgh Roux通过Pexels 不断变化的航空时间表是印度与巴基斯坦之间冲突不断升级的结果。据巴基斯坦陆军发言人称，发生袭击时在巴基斯坦领空中有57次国际航班。 （来源： 星星，，，， 马来西亚边缘） 跟随我们 Instagram，，，， Facebook，，，， 叽叽喳喳 或者 电报 有关更多更新和新闻。 阅读更多

八打灵再也：新德里的马来西亚高级委员会敦促推迟到印度的所有非必需的旅行，尤其是与巴基斯坦接壤的印度国家。 高级委员会在周三（5月7日）的声明中说，这包括假期或其他非紧急目的的旅行。 声明说：“鉴于印度和巴基斯坦最近的升级，印度于5月7日在巴基斯坦发起了辛多尔行动，高级委员会强烈建议迅速推迟所有不必要的旅行。” 它还敦促在尚未向高级委员会注册的受影响地区的马来西亚人发送电子邮件 mwdelhi@kln.gov.my。 为了获得领事协助，马来西亚人可以通过以下渠道与高级委员会联系： 通用线 / OPS室： +90-11 2415 9300 / +90-11 2415 9311 值班官： +90-85955 59564（下午4.30至上午8点） 高级委员会说：“马来西亚人的安全和福祉仍然是我们的重中之重。请始终保持知情并谨慎行事。” 阅读更多

马来西亚在边境紧张局势和巴基斯坦的旅行咨询|新海峡时间 获取移动应用程序 阅读更多

吉隆坡，5月7日 – 马来西亚公民很快将能够享受无签证进入中国的累计逗留期限长达90天，一旦两国完成了根据《互惠豁免协议》完成必要的国内程序。 中国大使馆在马来西亚的一份声明中说，该协议将生效五年，并将自动延长五年。 大使馆说，该协议规定，在任何180天的时间内，在另一个领土的一个缔约方的国民最大累积无签证逗留时间不超过90天。 它说：“对于根据免签证政策进入中国的外国国民，这意味着，在任何日期之前的180天内，外国国民留在中国的总天数不得超过90。” 大使馆解释说，90天的期间不包括在签证，居住许可证和其他签证文件或APEC商务旅行卡下在中国度过的日子。 无签证的入境将不会授予任何已经在180天内停留90天的外国人，如果该人尚未达到90天的限制，但剩余的时间少于30天，那么下一次入场的免费签证将仅限于剩余天数。 “去马来西亚的中国公民将遵循同样的做法。 它补充说：“我们有信心该协议将进一步促进人与人之间的交流，增强相互的理解并加深两国和人们之间的多部门合作。” 上个月中国总统习近平的国事访问期间，交换了中国和马来西亚之间签证豁免的协议。 该扩展是基于当前的互惠协议建立的，该协议允许中国和马来西亚国民互相访问，以期待30天。 – 伯纳玛 阅读更多

亚洲内部人士：马来西亚版，可帮助您连接每周马来西亚最大的故事的点。 在这里注册 要将新闻通讯放入您的收件箱中。 马来西亚正在推迟价格上涨 它与美国总统唐纳德·特朗普的关税斗争 这有可能引发全球经济放缓。这包括修订计划削减RON95汽油补贴的计划，RON95汽油（马来西亚驾驶者最常用的燃料）和 推迟计划扩大销售和服务税。 除了关税和价格上涨外，当地企业主还担心马来西亚和中国的一项计划将无签证计划从30天延长到90天。他们担心中国大陆的涌入将导致人们在旅游签证时非法工作。 同时，吉隆坡正在竭尽全力获得华盛顿的良好一面，周一宣布立即更改规则，以遏制被带走的物品的虚假标签。 跟随 ST的覆盖范围 随着我们继续为您带来最新的发展。 阅读更多

吉隆坡（5月7日）：Capital A Bhd（KL：首都）将扩展到沙特阿拉伯，这是其进入中东战略性推动的一部分，计划在其业务生态系统中引入多种服务。 它在周三的一份声明中说，此举始于亚航始于从吉隆坡到利雅得和达马姆的新路线，以及飞往吉达的飞行频率增加。该航空公司还正在探索从曼谷和雅加达到利雅得的路线，从而加强了东盟与东方的连接。 除航空旅行外，Capital A还将将其他主要业务部门扩展到沙特阿拉伯。 Teleport是其物流部门，将探索与沙特物流枢纽和自由贸易区的伙伴关系，以在东盟和中东之间创建更快，成本效益的货物走廊。 亚洲数字工程（ADE）旨在通过在当地机场建立设施并为当地航空工程师提供培训，以支持沙特阿拉伯不断增长的飞机维护部门。 Airasia Move是其数字旅行平台，将在王国提供端到端的旅行预订解决方案。 资本A高管（包括首席执行官Tan Sri Tony Fernandes）之间的高级会议以及投资部高级官员，民用航空公司和运输部的高级官员。讨论的重点是航空旅行，物流，旅游发展和飞机维护的伙伴关系。 “我绝对被沙特阿拉伯正在发生的事情所震惊 – 文化的转变，人们的生活和雄心勃勃的规模是真正令人振奋的。但更重要的是，这是沙特人的动力和心态。使我感动了我。真正的努力是建立一个大型的，尤其是令人叹为观止的红色海上发展，我必须说，这是一个真正的范围，这是一个真正的旅行，而这是一个范围的范围，而这是一个范围的范围。鼓舞人心的能量具有感染力，”费尔南德斯说。 他预测，到2026年，新的利雅得路线将接近一百万双向乘客，到2030年将超过700万。 在印度和中国的扩张之后，沙特阿拉伯现在是资本A的关键增长市场。此举与沙特2030年的愿景相吻合，该愿景旨在将王国变成全球旅游和物流枢纽。 阅读更多

八打灵再也：由于不断发展的安全和运营问题，马来西亚航空公司已暂停往返印度阿姆利则的航班。 5月7日至5月9日，阿姆利则机场关闭后，国家旗承运人于5月7日（5月7日）表示。 马来西亚航空公司表示，乘客和船员安全仍然是重中之重，并补充说，它正在密切监视情况。 该航空公司说：“我们将继续采取所有必要的措施，以确保安全可靠的运营。” 它补充说，巴基斯坦空域关闭后，它重新布置了两次长途航班。 飞往伦敦希思罗机场的MH2航班和MH22飞往巴黎查尔斯·戴高勒（Charles de Gaulle），于5月6日（5月6日）转移到卡塔尔多哈（Doha）的加油站，然后继续前往目的地。 同时，由于印度和巴基斯坦之间的紧张局势加剧，蜡染航空宣布取消了往返巴基斯坦拉合尔和印度阿姆利则的几次航班。 该航空公司在周三发表的新闻声明中确认，2025年5月7日至8日的航班受到影响。 受影响的服务如下： 吉隆坡（KUL） – 拉合尔（LHE）：5月7日和8日（当地时间5.35pm）的OD131航班 拉合尔（LHE） – 吉隆坡（KUL）：5月7日和8日（当地时间9.35）飞行OD132 吉隆坡（KUL） – 阿姆利则（ATQ）：5月7日（当地时间6.40pm）飞行OD271 阿姆利则（ATQ） – 吉隆坡（KUL）：5月7日（当地时间11.05pm）飞行OD272 蜡染航空公司表示，其乘客和船员的安全和福祉仍然是其首要任务，并且在监视情况时与相关当局紧密合作。 该航空公司说：“对于给您的理解带来的任何不便，我们深表歉意。”确保随着新信息的可用，将提供更新。 印度袭击了巴基斯坦和巴基斯坦克什米尔，巴基斯坦说，在核武器敌人之间的二十年中，在最糟糕的战斗中，它在最糟糕的战斗中击落了五架印度战斗机。 阅读更多

Tan Mei Phing被任命为首席执行官，将为MYCEB提供新的篇章，因为它加强了其全球定位。 马来西亚会议与展览局（MYCEB）宣布任命Tan Mei Phing为新的首席执行官，生效，自2025年4月21日起生效。这是该局的新时代的开始，是Tan的新时代，是一位经验丰富的专业人士，他是马来西亚的商业活动，在马来西亚的商业活动行业中扮演了深厚的领导角色 自2024年8月以来担任代理首席执行官。 坦（Tan）的任命是至关重要的，因为Myceb加快了扩大马来西亚在商业活动领域的全球足迹的努力。作为首席执行官，她将引导该局的战略方向，财务计划和运营执行 – 确保利益相关者的持续增长和价值，同时增强马来西亚在国际市场上的竞争优势。 Tan拥有超过13年的敬业服务，带来了丰富的经验，并在关键业务领域拥有良好的往绩记录，包括活动便利，市场营销，销售，行业发展，公共关系和市场情报。她的领导层在推动马来西亚作为国际老鼠的主要目的地的声誉方面一直是关键。 在加入MYCEB之前，谭（Tan）通过与国际DMC的合作以及后来成为PCO，在活动领域获得了动手经验，管理竞标和执行大规模的全球活动。这个早期的职业基金会为她在MyCeB的成功奠定了基础，此后她在吸引和向马来西亚举办主要国际会议方面发挥了不可或缺的作用。 阅读更多

一系列关于旅行，运输，物流，技术和数字经济的双边协议未来更接近马来西亚 – 中国的合作。 两国领导人在4月中旬对中国总统对马来西亚进行了为期三天的访问。习近平认为，中国与马来西亚的关系正在进入“新黄金时代”。总理安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）确认：“马来西亚将仍然是中国的坚定不移和有原则的朋友”。 两位领导人的热情陈述无疑表明了未来更紧密的外交与经济合作。在习近平总统访问期间，交换了31个谅解备忘录，马来西亚和中国之间的笔记，证明了这一点。这些遵循 14妈妈 在2024年6月李·齐安（Li Qiang）的总理访问期间签署，以庆祝建立中国 – 马来西亚外交关系50周年。尽管只有在实施摩尔和协议时，他们的协议才有意义，但它们共同指示了两国之间双边合作的方向。 一项重要的谅解备忘录涉及延长相互签证的豁免。原定于2025年12月结束的当前倒签证安排将由谅解备忘录延长五年。这将在长期到长期中促进两国之间的商业关系和旅游业。 预计许多谅解备忘录将提高马来西亚和中国之间的连通性。一份谅解备忘录被签署以加强铁路合作，这是2027年完成和运营的东海岸铁路连接（ECRL）项目的自然后续行动。它还引发了人们对吉隆坡 – 新加坡高速铁路项目的可能性，并参与了来自中国的国有企业。此外，国家的联合声明表示支持雄心勃勃 泛亚铁路视觉。尽管Pan-Asia铁路网络将需要很长时间才能意识到，但这是一个关键项目，可以加强中国与该地区国家的铁路连通性。 除了铁路外，通过开发涉及吉隆坡国际机场的双枢纽和中国河南国际机场的双枢纽，中国和马来西亚之间的空中物流将得到合并。该机场是一个主要的货物枢纽，拥有邻近的经济区，该地区举办了世界上最大的iPhone工厂Foxconn Zhengzhou Technology Park。 Twin-Hub Air Logistics项目将有可能加强两国电气和电子行业的供应链连接。 马来西亚长期以来一直热衷于升级其技术能力并扩大其数字经济。刚刚签名的 妈妈 将导致建立新兴技术的联合实验室，其中包括人工智能（AI），区块链，生物技术，先进的材料科学和可再生能源。 在AI领域，两国都致力于开展技术交流计划和合作，以加强马来西亚的AI基础设施。另一个谅解备忘录将为建立马来亚大学和北京大学建立AI和新材料联合实验室（CHIP设计和制造）铺平道路。这些新事态发展遵循2024年签订的Myeg Services Berhad（一家大量参与电子政务服务项目的公司）和Beitou IT创新（Guangxi自治地区政府的全资企业）签订的一项早期协议，以建立 马来西亚 – 中国AI创新与合作中心 （中国 – 亚赛姆AI实验室的一部分）。该中心将开发由马来西亚和中国（从广西省开始）相互认可的国家数字ID。该项目标志着两国之间的重大信任。 增强的连通性和合作将有助于马来西亚和中国之间的更大经济融合，这表明马来西亚将在美国 – 中国贸易和技术战争驱动的供应链分叉中发挥重要作用。 过去，马来西亚与中国合作发展了数字经济。以前的举措包括自2017年以来在吉隆坡国际机场运营的数字自由贸易区，以及马来西亚港口克兰港运输中心附近的中国 – 马来西亚数字和绿色技术工业园（2024年6月由另一个Mousigning发起）。 2025年4月 谅解备忘录 关于数字经济，将通过涵盖“政策协调和监管一致性；工业数字转型；数字技术创新；和人才发展”，扩大该领域的合作。” 同时，马来西亚数字经济公司（由数字部下）和郑安格大学签署了一封意向书，以合作数字化转型，AI和智慧城市倡议。数字经济中的这些合作显然表明了两国之间更大的数字经济融合的发展。较早的合作还将享有进一步的进步，特别是建立了Qinzhou工业园区中部 – 马来西亚工业园区（2012年推出）及其姊妹项目，马来西亚 – 中国堪萨斯州工业园区（2013年）的“两个国家”方法，该方法将在XI总统访问中宣布升级。 …

对于某些通勤者来说，Rapid KL的需求响应式过境可以节省时间和金钱。 八打灵再也： RapidKl的需求响应式运输（DRT）服务吸引了公共交通用户的评论，年轻人赞扬其可及性和廉价的票价以及希望获得更友好访问的其他人。 Ashraf Abdul Ghani。 对于阿什拉夫·阿卜杜勒·加尼（Ashraf Abdul Ghani）来说，按需货车服务使他在Ampang的家中和Subang Jaya大学之间的通勤时间更加方便。 在2023年5月将DRT推出之前，Ashraf上下班花了一个半小时，迫使他在高峰时段交通，并每月在汽油上度过200令吉。 这些天，他的旅行 – 在转移到DRT货车之前涉足火车 – 夏天夏天15分钟就去了前往校园的旅行时间。 对于Ashraf来说，更重要的是，这对他的钱包更加友善。现在，他仅在My50卡上花费RM50，这是一个在Klang Valley的Rapid KL的LRT，MRT，MONORAIL，BRT，BRT，BRT，BRT，BRT和FEEDER Services的无限30天旅行通行证上。 这位30岁的医学生在格伦玛丽LRT车站见面时说：“乘坐公共交通工具绝对更安全，压力较小。” Ashraf希望RapidKl将扩大其DRT服务，该服务目前专注于人口稠密的地区，例如在购物中心和大学附近 – 到更多的住宅区。 大卫·鲍（David Boh）。 大卫·鲍（David Boh）使用按需货车服务作为他的旅行例行工作的一部分，他说，DRT的等待时间是合理的，范围在10到30分钟之间，具体取决于交通状况。 对他来说，DRT在以前无法通过公共汽车或火车无法访问的区域（包括乌托罗普利斯·格伦马里）的连接区域中无价，这是沙阿拉姆的公寓大楼。 这位30岁的商人说：“您很幸运能在上午7点至8点之间从乌托波利斯（Utropolis）到Glenmarie LRT站，从乌托波里斯（Utropolis）到Glenmarie LRT站。有时候，这将是20令吉。因此，DRT实际上减轻了我的经济负担。” 3月，Rapid Bus SDN BHD将DRT服务扩展到了七个其他操作区域，包括Kampung Ampang Indah-Taman Sri Watan，Ampang Hilir-Kampung Datuk Keramat和LRT Ampang-Ampang-Ampang-Ampang Jaya，以及Putrajaya。 更友好的预订系统，智能路线优化需要 但是，其他人则在努力驾驶该服务的复杂预订系统以及高峰时段的漫长等待时间。 Nornimala Jelani说，尽管去年在手机上安装了“ …