Trip.com 的报告显示，由于旅行者面临成本和困惑等障碍，可持续旅行意识与行动之间的差距越来越大。 中国上海 – 携程集团 报告显示，虽然旅行者的可持续发展意识不断提高，但意识与行动之间仍然存在差距。这是来自 2024 年可持续旅游消费者报告 集团发布的。 该报告抽取了来自109个国家和地区的9,867个调查样本，包括亚太地区(APAC)、欧洲、中东和非洲(EMEA)、北美(NORAM)和拉丁美洲(LATAM)。它还考察了 Z 世代的旅行偏好以及动机和观念的地区差异。 意识与行动之间的差距 绝大多数旅行者 92% 可能会考虑可持续旅行，但只有 56.9% 的人表示他们实际上已经实践过。在那些没有考虑这一选择的人中，一些人表示对可持续旅行的含义感到困惑。其他人则怀疑可持续产品或举措的真实性。这凸显了旅行提供商需要更好的消费者教育和更直接的沟通。 一系列其他因素也造成了意识与行动之间的差距。主要障碍包括将可持续旅行视为一项集体努力的看法或认为它不会给旅行带来额外好处的观点。 这些考虑因素降低了旅行者对通常更昂贵的可持续选择的兴趣。该报告揭示了在为可持续旅行选择支付额外费用方面存在分歧。虽然一些旅行者愿意支付溢价，但许多人对愿意多花多少钱有明确的限制。调查结果显示，38.8% 的旅行者不愿意支付更多费用，而 42.5% 的旅行者愿意支付溢价，但仅限于一定限度内。例如： 五分之一的旅行者 (21%) 愿意为可持续旅行多支付 5% 的费用。 随着成本上升，意愿下降：只有 4.7% 的人愿意多付 10-20%，1.7% 的人会超过 20%。 该报告还强调了对成本的不同态度：亚太地区的旅行者通常更有可能为可持续旅行支付溢价。其中约三分之一 (32.3%) 选择完全不支付任何额外费用。 NORAM、EMEA 和 LATAM 的旅行者对价格的敏感度明显更高，分别有 53.0%、49.4% 和 47.3% 的人不愿意为可持续选择支付额外费用。 对可持续旅游信息的需求 旅行者可能并不总是实行可持续旅行。但现在，越来越多的人在网上预订旅行时寻求可持续的选择。超过一半的受访者 (54.7%) 现在经常寻找这些选择。这与报告中关于他们对在线旅行社 (OTA) …

英国航空公司 (BA) 宣布取消三条航线后，今年冬天从英国飞往马来西亚、纽约和波斯湾的长途旅行将变得更加棘手。原因是什么？缺乏飞机。 多哈、吉隆坡和纽约航线受到影响 这家英国旗舰航空公司发出了长期通知，称未来几个月将取消数百个长途航班。希思罗机场和吉隆坡之间的新航线的开通要到 2025 年 4 月才能按计划进行。此外，每天一班从盖特威克飞往纽约的航班以及从希思罗机场飞往多哈的航班也暂时从航班时刻表中删除。 已经预订了被取消航线的乘客将获得替代航班，例如通过马来西亚航空，或通过希思罗机场飞往纽约，或者全额退款。 除了将直接受到航班时刻表变更影响的约 20 万名乘客之外，其他通常希望能够相当轻松地预订多哈、吉隆坡和纽约航线的旅客也被英航确定为取消航班的“替代方案”据《独立报》西蒙·考尔德报道，由于转乘大量英航乘客产生连锁反应，乘客会发现价格更高，而且航班数量有限。 创造闲置产能 也许具有讽刺意味的是，航班时刻表的改变是为了在英航的运营中增加一些备用飞机运力，以便其他航线能够继续更顺利地运营。该公司表示，该公司一直在努力解决“劳斯莱斯发动机和零部件交付延迟的问题，特别是与我们 787 飞机上安装的劳斯莱斯遄达 1000 发动机相关的问题”。由于缺少零部件，该公司约有 40 架飞机目前已停飞。 更糟糕的是，一套原本用作临时补给的“备用”波音777飞机现在需要进行例行维护。通过取消这 3 条航线，该航空公司在 11 月、12 月、3 月和 4 月每天腾出三架长途宽体飞机。 长通知比短通知好 尽管英航表示自己对不得不更改航班时刻表感到“失望”，但表示它更喜欢长期通知取消的解决方案，而不是重复近年来乘客遭受的短期通知取消浪潮。供应链问题开始出现。 该公司在一份声明中表示：“我们采取这一行动是因为我们认为问题不会很快得到解决，我们希望为客户的旅行计划提供应有的确定性。”尽管该公司承认“不幸的是，这是一个影响整个航空航天业的问题”，但该英国公司表示，劳斯莱斯已经“意识到”其发动机延误所造成的影响。 阅读更多

马来西亚旅游局推出Edu+计划以加强教育旅行：了解最新动态 – Travel And Tour World 版权所有 © 旅游世界 – 保留所有权利 我们在 Travel And Tour World 网站上使用 cookie，通过记住您的偏好并重复访问，为您提供最相关的体验。单击“接受”即表示您同意使用所有 cookie。但是，您可以访问“Cookie 设置”以提供受控同意。 阅读更多 管理同意 阅读更多

位于震中 FTE APEX 亚洲博览会将于 2024 年 11 月 19 日至 20 日在新加坡举行的 FTE APAC 创新奖将成为该地区规模最大、最受尊敬的创新竞赛。奖项分为三个类别：印度航空、马来西亚航空集团和汉莎航空创新中心入围“最具创新航空公司计划”；孟买国际机场、哈马德国际机场和 GMR Innovex 入围“最具创新机场计划”； Neural Lab、AerVision Technologies 和 ZestIoT 入围“最具创新供应商计划”。每一位入围的参赛者都将在新加坡登台演讲，努力给我们的评委和观众留下深刻的印象，他们最重要的选票将决定谁获胜。详细了解他们为何入围以及他们将在推介会上展示什么内容。 查看 2024 年 FTE APEX 亚洲博览会日程一览 >> 报名参加 2024 年 FTE APEX 亚洲博览会 >> 最具创新性航空公司计划入围名单 印度航空的 AEYE Vision 移动应用程序功能 印度航空凭借 AEYE Vision 入围，这是该航空公司移动应用程序中的一项创新功能，旨在利用人工智能、增强现实和先进的摄像头技术提升客户体验。此功能利用移动设备的摄像头来简化各种与旅行相关的任务，从而改变乘客与印度航空应用程序的交互方式。印度航空是第一家将这些技术集成到单一平台的航空公司。 在高级会议上了解印度航空的更多信息： FTE APEX …

在最近关于双边免签证旅行政策的讨论之后，布基纳法索和印度尼西亚的外交和公务护照持有者可能很快就可以免签证旅行。 在上周末的一次会议上，布基纳法索外交部门负责人和印度尼西亚驻阿布贾大使图蒂·迪蒂亚万蒂表示，他们希望继续谈判，并力争尽快达成正式协议。据 VisaGuide.World 报道，这一举措符合布基纳法索外交伙伴关系多元化的更广泛战略。 截至 2024 年 10 月，布基纳法索公民可以免签证前往 33 个国家/地区，需要电子签证才能前往 15 个国家/地区，并且必须申请签证才能访问其他 22 个国家/地区。布基纳法索护照全球排名第166位 VisaGuide 护照索引。 另一方面，印度尼西亚公民可以免签证前往 53 个国家/地区，需要电子签证才能进入 30 个国家/地区，并且必须为其他 22 个国家/地区申请签证。印度尼西亚护照在同一指数中排名第 114 位。 印度尼西亚最近与 3 个国家就外交护照持有者免签证旅行达成协议 最近，印度尼西亚还同意取消对世界某些国家的外交护照持有者的签证要求。结果这个月， 阿塞拜疆和印度尼西亚签署外交护照持有者免签证协议。 该协议是在阿塞拜疆外交部长杰伊洪·拜拉莫夫和印度尼西亚外交部长雷特诺·马尔苏迪在正在进行的第 79 届联合国大会期间举行的会议上正式确定的。 据阿塞拜疆外交部称，讨论重点是经济、交通和旅游业等关键领域。 此外， 伊拉克是另一个与印尼达成互免签证的国家 外交和公务护照持有者协议。该协议旨在便利入境并加强基于互惠的外交关系。这些国家的两国部长还讨论了各种双边和全球问题，包括合作和巴勒斯坦局势，强调便利两国之间旅行的重要性。 尼泊尔也同样同意与印度尼西亚建立外交和公务护照持有者免签证协议。该协议于 9 月 22 日外交部长蕾特诺·马尔苏迪 (Retno Marsudi) 和阿尔苏·拉纳·德乌帕 (Arzu Rana Deuba) 在纽约举行的会议上签署。 …

加尔各答，马来西亚航空公司宣布恢复时隔18年的加尔各答和吉隆坡之间的直航。 马来西亚航空时隔18年后恢复加尔各答-吉隆坡直飞航班 从 12 月 2 日起，该航空公司将在该航线上每周一、周二、周五、周六和周日执飞 5 趟航班，使用波音 737-800 飞机。 这一战略举措是在阿姆利则上个月成功开始日常运营之后做出的，这反映了马来西亚航空公司致力于加强其在其领先国际市场之一的影响力。 该航空公司于 2006 年停止了加尔各答和吉隆坡之间的直飞航班。 马来西亚驻加尔各答名誉总领事桑杰·布迪亚 (Sanjay Budhia) 表示，“免签入境和从加尔各答直飞航班”将促进两国之间的贸易和旅游业。 该航空公司在周一的一份声明中表示，这将使该航空公司与印度的直航航线覆盖 10 个目的地：新德里、班加罗尔、孟买、钦奈、海得拉巴、高知、阿姆利则、特里凡得琅、艾哈迈达巴德和加尔各答。 “我们很高兴重新开通飞往加尔各答的直飞航班，这标志着我们为马来西亚和印度之间的旅客提供更好的连通性而不断努力的关键一步。印度是我们的一个重要市场。”马来西亚航空集团航空公司首席执行官艾哈迈德·卢克曼·莫哈末·阿兹米 (Ahmad Luqman Mohd Azmi) 说道。 随着该航班的重新开通以及从阿姆利则起飞的航班频率的增加，该航空公司目前每周提供 76 个往返两国的航班。 该航空公司提供特别介绍票价，从 $该航空公司声明称，10 月 8 日至 11 月 8 日期间可乘坐经济舱往返 21,799 人次，12 月 3 日起通过“Time for Malaysia”活动进行旅行。 声明称，从吉隆坡飞往加尔各答的 MH 184 …

吉隆坡（10月14日）：截至2024年8月，马来西亚共接待国际游客1645万人次，实现全年2730万人次国际游客目标的60%以上。 旅游、艺术及文化部长拿督斯里张景星在国会书面答复中表示，国际游客人数为1645万人次，较去年同期的1269万人次增长了29.5%。 Tiong指出，在最大的游客贡献者中，新加坡以577万人次的游客数量领先，占国际游客总数的35.1%。其次是印度尼西亚，入境人数为 240 万人次，占 14.6%。 受益于政府在 2024 年 12 月之前取消签证要求的中国游客人数达到 229 万人次。 与此同时，Tiong 表示，来自泰国和文莱的游客分别为 109 万人和 785,548 人。 旅游、艺术和文化部设定了2024年国际游客数量达到2730万人次、收入达到1027亿令吉的目标。 了解更多议会故事，请点击 这里。 阅读更多

这家总部位于曼谷的 DMC 拥有与小型到大型团体合作的经验，在从越南到日本的整个东盟地区举办活动。照片来源：亚洲目的地 关于亚洲旅游目的地 成立年份： 1996年 市场存在： 泰国、越南、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、日本、香港、柬埔寨、老挝 网站： www.destination-asia.com 总部位于曼谷的 Destination Asia 在东南亚拥有广泛的业务足迹，在泰国、越南、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、日本、香港、柬埔寨和老挝设有 17 个办事处。 Destination Asia 拥有一支在处理 30 人到 3,000 人以上团体方面经验丰富的团队，其客户包括奖励旅游机构、制药公司和全球协会等。 该组织参与过的著名项目包括在巴厘岛举行的由 2,000 名代表参加的全球表彰活动，以及在吉隆坡举行的由来自数据安全公司的 700 名参与者组成的大型年度股东大会。 DMC 最近还引入了 新任首席执行官马修·史密斯于 8 月 1 日上任，致力于推动 Destination Asia 实现成为“亚洲首选 DMC 合作伙伴和工作对象”的愿景。 本文首次发表于《M&C Asia》2024 年 4 月至 6 月号，作为“DMC 权力清单” 特征。 …

Tiong（左四）最近在访问 LastMinute.com 时向 Scott 赠送纪念品。 广告 达雅克日报团队 古晋，10月14日：旅游、艺术和文化部（Motac）邀请欧洲在线旅游平台代表 LastMinute.com 前往马来西亚进行熟悉之旅，以创建合适的旅游内容和相关套餐。 该平台部长拿督斯里张景星今天在一份声明中表示，最近在英国进行工作访问以宣传马来西亚期间，他们参观了该平台的办公室，并从其旅游客户和服务主管 Scott Humble 获悉该平台采用先进技术，可以根据不同的旅行需求或旅游类别进行精确定位。 广告 “这对于部署和推广在线市场战略特别有帮助，尤其是在欧洲市场。 “他们还擅长数字内容营销，可以为马来西亚旅游业创建或编辑内容，并将其分发给目标受众，”他说。 他表示，熟悉之旅将使他们能够为马来西亚旅游创作合适的内容并开发相关套餐。 “同时，我们寻求他们的帮助，分析我们市场推广工作中的不足之处，从促销活动到内容营销和旅游套餐，并向我们提供改进建议，”他补充道。 LastMinute.com 是一个在线旅游平台，拥有超过 1000 万英国用户。 — 达雅克日报 广告 阅读更多

马来西亚森波纳——一片片棕榈茅草与几根孤零零的高跷缠绕在一起，从翠绿的海水中伸出来。 马来西亚人 婆罗洲岛附近的海洋公园是数百名海洋游牧民族家园的唯一遗迹。 罗宾是 2022 年电影《阿凡达：水之道》中虚构的“梅特卡伊纳”部落灵感来源的社区中的无家可归者之一，他和孩子们乘船逃离将他们的房屋夷为平地的马来西亚官员。 “我现在不知道该去哪里，”他在一艘挂满晾晒衣服的木制船屋的甲板上告诉路透社，在拆迁行动将被视为非法的建筑夷为平地后，他与表弟和他们的八个孩子住在那里。 他的土著航海社区被称为“Bajau Laut”，以能够在没有设备帮助的情况下长时间潜入水下而闻名。 他们在该地区生活了几个世纪，但仍然被当局视为移民，因为他们中的大多数人缺乏证明自己姓名、年龄和国籍的基本文件。 2024 年 8 月 20 日，马来西亚仙本那，土著海上 Bajau Laut 社区的一名妇女抱着一个幼儿，走在木板上走向另一座建在海上的高脚屋。 REUTERS/Hasnoor Hussain 2024 年 8 月 20 日，马来西亚仙本那水域中，一名来自土著海上 Bajau Laut 社区的男子划着一艘木船。 REUTERS/Hasnoor Hussain 在东南亚其他地方，有时被称为萨玛巴瑶（Sama Bajau）的人，许多人面临着贫困、不稳定的生活，如果没有此类文件，他们就无法获得医疗、教育或金融服务。 “我们买不到食物，因为我们的金当票在拆除过程中被损坏了，”罗宾的表弟因达赛尼说。 “我们没有钱。孩子们病了，我们没钱买药。” 马来亚大学人类学家维拉希尼·索米亚 (Vilashini Somiah) 表示，马来西亚当局必须采取更加富有同情心的态度，并在驱逐或重新安置之前咨询社区。 “这些计划之所以行不通，是因为没有与他们协商，让你承认社区是人，”她在谈到之前的努力时说道。 许多海洋游牧民族在敦沙卡兰海洋公园的岛屿周围定居，该公园深受马来西亚东部州的潜水员和游客的欢迎。 沙巴但自六月以来对跨境犯罪的打击已经摧毁了数百所房屋。 此举的另一个原因是国家安全担忧，因为沙巴和菲律宾南部之间的苏禄群岛水域是阿布沙耶夫的大本营，阿布沙耶夫是一个因海盗和绑架而臭名昭著的激进组织，与伊斯兰国有联系。 和许多无证巴瑶人一样，罗宾只有一个名字，而且不知道他的确切年龄。但他说他可以追溯他家族在该地区的历史，他的祖父母被埋在政府保护公园的一个小岛上。 罗宾说，为了谋生，他曾经在岛上捕鱼和收集木材，然后在大陆上出售，但自从被驱逐后，他就无法再这样做了。 日益严格的审查 路透社无法核实罗宾的说法，但州官员证实了仙本那地区公园保护区开展的清除入侵者活动。 “沙巴政府将采取一切必要行动提供帮助，”该州首席部长哈吉吉努尔告诉路透社，并补充说当局已在仙本那找到了另一个沿海地区来重新安置社区。 沙巴州政府确定的约 …