吉隆坡- 旗舰航空公司 马来西亚航空 (MH) 宣布将于2024年12月2日起恢复中断18年后从吉隆坡（KUL）飞往印度加尔各答（CCU）的直飞航班。 这将加强马来西亚航空公司在印度的影响力，因为它已经 服务 10 个目的地 在国家。其中包括德里、班加罗尔、孟买、钦奈、海得拉巴、高知、阿姆利则、特里凡得琅和艾哈迈达巴德。 照片：马来西亚航空 马来西亚航空 加尔各答 航班 该航空公司计划每周运营 5 趟航班（周三和周四除外）为 CCU-KUL 航段提供服务 波音 737-800 飞机。 上个月，马来西亚航空成功开通了阿姆利则与吉隆坡的航线。目前，MH 每周运营印度和马来西亚之间约 76 趟航班。 以下是马来西亚航空分享的 CCU-KUL 航班时刻表： MH184 航班将于晚上 9:35 从吉隆坡起飞。 返程航班 MH185 将于中午 12:10 从加尔各答起飞。 此外，吉隆坡和加尔各答之间的飞行距离大约需要四个小时。 马来西亚航空集团航空公司首席执行官艾哈迈德·卢克曼·莫哈末·阿兹米强调了印度作为关键市场的战略重要性。他强调了该航空公司致力于增强连通性和提供卓越旅行体验的承诺。 恢复加尔各答航班符合马来西亚航空加强其作为通往亚洲及其他地区门户的地位的更广泛战略。它通过吉隆坡枢纽为乘客提供前往全球目的地的无缝连接。 为了推广新航线，马航推出了 “加尔各答时间” 活动。此外，此优惠还包括从 RM1,499 起的经济舱全包往返机票的介绍性票价。此促销活动的有效期为 2024 年 10 月 …

图片来源：马六甲大华酒店 马六甲，也称为马六甲，是马来西亚最美丽的沿海目的地之一，遍布着古老的历史和殖民建筑。宁静的河流蜿蜒流过，增添了它的魅力，吸引着游客探索它永恒的魅力。如果您正在考虑前往马来西亚的这一地区旅行，我们精选的马六甲最佳酒店将满足您的需求。 通过我们的指南探索更多 访问马来西亚的最佳时间。 计划前往马六甲旅行？这就是你需要知道的一切 马来西亚马六甲 |图片来源：Pok Rie/Pexels 被列为“马六甲海峡历史名城” 联合国教科文组织世界遗产公约 自2008年以来，马六甲和乔治市都是历史爱好者的必去之地。马六甲拥有丰富的文化遗产，是艺术和建筑爱好者的理想选择。从舒适的咖啡馆和别致的餐厅到拥有装饰艺术风格内饰的豪华精品酒店，马六甲是东南亚度假的终极目的地。 虽然两天的时间足以探索马六甲，但计划更长的旅行可以让旅行者通过遗产步行和河流巡游深入了解其丰富的过去。除了丰富的历史和令人惊叹的建筑外，它也是美食家的天堂。马六甲是品尝马来美食和美味正宗菜肴的最佳地点之一，也被称为马来西亚的美食之都之一。 该市还是许多标志性旅游景点的所在地。最值得探索的景点包括位于敦陈祯禄路 (Jalan Tun Tan Cheng Lock) 的峇峇娘惹遗产博物馆、爱化摩沙遗址和圣保罗教堂。您一定要参观马六甲苏丹皇宫博物馆和海岸天空塔，欣赏壮丽的景色。 马六甲国际机场距市中心约 5 公里。另外，马六甲市距吉隆坡约 145 公里。查看我们的副本 吉隆坡附近的最佳游览地点。 提前计划好您的行程，以避免最后一刻的匆忙。在游览这座历史名城的同时，预订这些美丽的马六甲酒店。 马六甲寻找艺术灵感的最佳酒店 艾姆斯酒店 AMES 酒店体现了简约的装饰和豪华的内饰，是马六甲的一家顶级商务酒店。虽然这里是举办企业活动的理想场所，但旅客也可以在这里计划一次健康居家度假，有效期至 2024 年 12 月 31 日。此外，酒店还拥有优雅的高级屋顶酒廊和餐厅， 月吧，这个城市所能提供的最好的之一。 AMES Hotel 是马六甲历史名镇放松身心的完美场所，很快将成为 土耳其浴室水疗中心 – 丝绸之路，一个健康圣地。 地址 Jalan Pkak 2, Pusat …

CGS International已将云顶马来西亚FY24/25/26F核心每股盈利预测下调31.5%/25.3%/13.6%，主要是由于较高的税率假设，并指出该集团已充分利用云顶综合旅游计划的税收优惠。 该公司还提高了 RWG 的运营成本，以考虑自 2024 年 3 月 1 日以来其博彩业务产生的 8% 的较高服务税。尽管降低了盈利预期，但 CGS 仍预计 GENM 的 3 年每股收益复合年增长率将强劲在云顶名胜世界 (RWG) 的推动下，2023-26 财年增长 42%。 CGS 预计 RWG 的收入将增长 10.5%/9.7%/5.2%2024 财年/25 财年/26 财年，RWG 访客总数的复苏有助于推动业务量和 EBITDA 增长。 国内外游客推动 RWG 收入创历史新高马来西亚旅游局的数据显示，2024 年上半年马来西亚游客总数同比增长 29%，其中同期中国游客人数几乎是 2023 年上半年的三倍，6 月 24 日的入境人数自疫情以来首次超过 2019 年同期。 据中国国家移民管理局统计，国庆假期（2024年10月1日至7日）中国大陆出入境旅客759万人次，同比增长33.2%。据官方航空公司指南 (OAG) 现有数据显示，自 6 …

APG 任命卢旺达航空在日本、马来西亚和泰国的总销售代理，旨在扩大卢旺达航空的全球业务并增强亚洲市场服务。 磷酸甘油酯 宣布任命为总销售代理（GSA） 卢旺达航空 日本、马来西亚、泰国。这一合作伙伴关系凸显了卢旺达航空致力于扩大其全球影响力并为亚洲各地的乘客提供更多旅行选择的承诺。 凭借 APG 在该地区广泛的网络和成熟的专业知识，卢旺达航空旨在加强其商业足迹，并为这些战略市场中的旅行社和客户提供量身定制的销售和支持服务。作为 GSA，APG 将提供销售、营销和客户支持服务，确保卢旺达航空的乘客获得无缝的旅行体验。 “我们很荣幸被卢旺达航空选为日本、马来西亚和泰国的总代理。此次合作凸显了对卢旺达航空优质服务不断增长的需求，我们很高兴能够在他们的国际发展中发挥作用，” 说 理查德·伯吉斯，APG网络总裁。 “我们在这些地区的专业团队已准备好提供当地专业知识和 支持，确保卢旺达航空在这些充满活力的旅游市场中占据一席之地。” 在日本、马来西亚和泰国设立新的 GSA 代表处之际，卢旺达航空正在扩大其全球影响力，为乘客提供更多旅行选择，体验该航空公司屡获殊荣的服务。 卢旺达航空是卢旺达的旗舰航空公司，运营地点为 基加利国际机场 提供横跨非洲、欧洲、中东和亚洲的国内、地区和国际航班。卢旺达航空以其卓越的机上服务和现代化的机队而闻名，不断扩大其网络并增强乘客体验。 APG 拥有 30 多年的航空公司分销经验，在全球设有 100 多个办事处，是一个航空公司代理网络，与 200 多家尊贵的航空公司客户合作。 APG 提供全面的航空公司分销方法，不仅包括航空公司代理，还包括联运电子客票解决方案、票价归档和结算支持服务 – 所有这些都旨在最大限度地提高航空公司的收入潜力。 APG始终走在分销发展的前沿，最新的APG NDC平台将帮助航空公司释放NDC分销的优势。 Theodore 是《环球旅讯》媒体网络的联合创始人兼总编辑；他的职责包括业务开发和规划环球旅讯的长期机会。 阅读更多

WTTC最新环境与社会研究（ESR）显示，2023年旅行和旅游业占全球排放量的6.7%，低于2019年的7.8%。全球温室气体排放量较2019年峰值减少12%，温室气体强度下降8.4% 。这表明该行业的增长正在变得更加清洁和可持续 阅读更多

携手创造机会，提高预订效率，推动市场增长。 加拿大安大略省多伦多，2024 年 10 月 9 日 /EINPresswire.com/– 艾玛迪斯 已与 米特拉旅游，马来西亚首屈一指的旅行社，以及 清晰度TTS旅行 SaaS 提供商，成为官方旅行技术合作伙伴，为非 IATA 旅行社开发新的数字旅行平台。 此次三方合作旨在通过开发由 ClarityTTS 设计的最先进的预订平台，增强马来西亚非 IATA（国际航空运输协会）代理商的旅行预订体验。 新平台将通过单一界面访问航空和非航空内容，帮助马来西亚代理商提高运营效率。在艾玛迪斯技术的支持下，该平台将为非 IATA 机构提供通过无缝的端到端工作流程实时访问旅行内容的服务。这将提高代理商的零售能力，使客户能够轻松安排旅行。其他功能包括实时可用性和定价、集成支付解决方案以及 Mitra 增强的客户支持。 这一举措标志着马来西亚旅游业的一个重要里程碑，确保较小的独立代理商能够使用传统上只有 IATA 认可代理商才能获得的同样先进的预订工具和具有竞争力的价格。 Mitra Travel Agency 首席执行官 Fazil 博士表示：“我们认识到非 IATA 代理商发挥的重要作用，这种合作关系将使我们能够更好地支持他们，为他们提供在竞争日益激烈的环境中取得成功所需的工具。” “作为一家技术提供商，我们的目标是推动旅游业创新并简化流程，”ClarityTTS 销售和运营副总裁 Hock Soon Tan 说道。 “我们很自豪能够开发一个平台，不仅满足 Mitra 和非 IATA 代理商的需求，而且还为该地区的旅行预订解决方案树立了新标准。” 该平台的功能由 Amadeus 技术提供支持，其中包括 …

Edu+ 旨在提升马来西亚的教育旅游领域，为学生在度假期间提供文化交流和教育机会。 马来西亚吉隆坡 – 旅游、艺术和文化部 通过其代理机构 马来西亚旅游局 宣布推出备受期待的 教育+计划，一项旨在提升马来西亚教育旅游行业的举措。 该计划针对学生，特别是持有旅游签证、在马来西亚度假期间接受短期教育课程的学生，尤其是 16 岁以下的学生。与 全国私立教育机构协会 (NAPEI)Edu+ 是一家拥有超过 36 年经验的成熟组织，它体现了旅游和教育部门之间的协同作用，创造了独特的学习机会。 Edu+项目初期主要针对日本市场，并计划扩展到韩国、中国、俄罗斯和越南等其他地区。该倡议旨在促进国家之间的文化交流、教育丰富和旅游业发展。 Edu+ 计划以在马来西亚的教育机构学习英语为中心的综合模式为特色，涵盖各个组成部分，包括教育、文化和遗产体验、与当地学校的合作、寄宿家庭体验、体育旅游学习、生态和自然体验以及可持续发展目标节目。目前，19 家私立教育机构和八 (8) 家旅行社已承诺根据该计划开发 Edu+ 套餐。 YB 副部长 凯鲁尔·菲尔道斯·阿克巴尔·汗 说： ”作为一个富有多样性、历史、艺术和文化的国家，马来西亚在旅游领域具有巨大潜力，Edu+将在吸引年轻游客探索该国的独特性方面发挥关键作用。预计到 2024 年将有多达 10,000 名学生报名此课程，为国家创造 5,000 万令吉收入。” 这一举措与马来西亚在“2026年马来西亚旅游”之前更广泛的旅游业目标相一致，这是一项旨在吸引2350万游客和1471亿令吉旅游收入的全国性活动。 Edu+ 准备通过间接推动马来西亚成为该地区的首选旅游目的地，从而增强国家旅游业。 Theodore 是《环球旅讯》媒体网络的联合创始人兼总编辑；他的职责包括业务开发和规划环球旅讯的长期机会。 阅读更多

澳大利亚珀斯 周三在珀斯举行的世界旅行和旅游理事会 (WTTC) 全球峰会期间发布的一份报告显示，1 月至 8 月国际游客人数按年率计算猛增 16%，这主要得益于亚太地区 33% 的快速复苏。 旅游情报公司 ForwardKeys 的一份报告显示，亚太地区国家，特别是中国、马来西亚、日本、泰国和印度尼西亚的游客人数出现两位数增长，预计到年底将增长 19%。 今年前 8 个月，美洲和欧洲的国际游客数量也比去年增长了 18% 和 9%。 大洋洲同期也增长了 10%，其中澳大利亚和新西兰领先。 ForwardKeys 情报和营销总监奥利维尔·庞蒂 (Olivier Ponti) 表示，虽然该地区尚未达到大流行前的水平，但目前的增长速度表明，在亚洲各地被压抑的旅行需求的推动下，目前的增长速度正在强劲复苏。 澳大利亚的入境人数大幅增加，尤其是来自美国的游客。 来自美国的家庭预订量猛增 43%，这不仅表明游客人数增加，而且也提振了澳大利亚经济，因为家庭游客通常花费更多。中国仍然是澳大利亚的另一个重要市场，预计今年年底游客人数将增长 25%。 澳大利亚旅游业的激增得益于航空连通性的扩大，航空公司将飞往该国的国际航线的运力增加了 8%。 此前，WTTC 总裁兼首席执行官 Julia Simpson 表示，到 2024 年底，该地区的旅行和旅游业预计将为全球经济贡献 3.22 万亿美元，该行业就业人数近 1.91 亿人。 阿纳多卢通讯社网站仅包含 AA 新闻广播系统 (HAS) 向订户提供的新闻报道的一部分，并以摘要形式提供。 请联系我们了解订阅选项。 …

随着马来西亚航空增加飞往印度的服务，该公司将从 12 月 2 日起恢复吉隆坡和加尔各答之间的直飞航班。 目前，该航空公司直飞吉隆坡与九个印度城市：新德里、班加罗尔、孟买、钦奈、海得拉巴、高知、阿姆利则、特里凡得琅和艾哈迈达巴德。 该航空公司在周二的一份新闻稿中表示，从 12 月 2 日开始，每周将使用波音 737-800 飞机在吉隆坡-加尔各答航线上运营 5 个航班。 马来西亚航空公司于2006年停止了飞往加尔各答的直飞航班。 随着吉隆坡-加尔各答航线的重新开通，该航空公司每周将提供 76 个印度和马来西亚之间的航班。 目前，该航空公司每周运营 71 趟飞往印度的航班。八月份，飞往阿姆利则的航班从每周四班增加到每天一班。 马来西亚航空集团 (MAG) 航空公司首席执行官艾哈迈德·卢克曼·莫哈末·阿兹米 (Ahmad Luqman Mohd Azmi) 表示：“印度是我们的一个重要市场，通过不断增强我们的网络和增加班次，我们的目标是提供卓越的旅行体验，并辅以马来西亚航空著名的热情好客服务。” ）， 说。 （来源：印度报业托拉斯） 阅读更多

经过 黄武 2024 年 10 月 9 日 |太平洋时间上午 12:26 2023年1月24日，菲律宾马尼拉大都会帕赛市，一名舞龙表演者在尼诺·阿基诺国际机场迎接来自中国的旅客。照片由路透社提供 由于中国游客需求低迷，菲律宾主要航空公司已减少飞往中国的直飞航班。 菲律宾航空计划在未来几个月减少飞往北京和广州的航班，成为最新一家因旅游需求疲弱而减少飞往中国航班的菲律宾航空公司， 布隆伯格 报道称。 宿雾太平洋航空​​和菲律宾亚洲航空近几个月也减少了飞往中国的航线。 宿雾太平洋航空​​表示，由于需求低迷，宿雾太平洋航空​​已决定取消原定于 2024 年恢复马尼拉-北京航班的计划，并将在今年年底前缩减飞往广州、上海、深圳和厦门的航班服务。 海峡时报。 菲律宾亚航于8月底暂停了所有从马尼拉飞往中国的航班。 该航空公司通讯和公共事务主管史蒂夫·戴利桑（Steve Dailisan）解释说，停飞的目的是“优化机队并优先考虑载客率较高的其他航线”。 在新冠病毒大流行之前，亚航于2019年运营从马尼拉飞往中国七个城市的航班。到2024年中期，这一数字已降至两个城市，到8月底，所有航班已暂停。 疫情爆发前，中国是菲律宾第二大游客来源国，2019年中国游客超过170万人次。但中国游客数量仍维持在疫情前水平的20%左右，2019年赴菲律宾旅游的中国游客仅有26.3万人次。 2023 年。 今年上半年，来自中国的游客仅有 199,000 人次。 阅读更多