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飞行中断突显了马来西亚急需向数字,贸易多元化旋转的需求|观点

飞行中断突显了马来西亚急需向数字,贸易多元化旋转的需求|观点

据专家说,马来西亚航空部门正在为减少收入减少,因为区域冲突迫使飞行,破坏供应链和潮湿的旅游业。 在与印度的紧张局势加剧,再加上乌克兰 – 俄罗斯冲突的延长影响,巴基斯坦领空的关闭局破坏了全球飞行路线。这导致了更长的旅程,更高的运营成本以及在马来西亚运营和外出的航空公司的后勤费用上涨。 贝尔纳(Bernama)列举了普特拉商学院副教授艾哈迈德·拉兹曼(Ahmed Razman)阿卜杜勒·拉蒂夫(Ahmed Razman Abdul Latiff)博士说,飞行道路的距离和复杂性增加在货运和乘客交通方面都在重重。 “这些延长的飞行改组可能会导致较高的物流成本和供应链的潜在破坏。此外,旅游运动还将受到影响,这可能会对航空业造成负面影响。” 他补充说,由于持续的地缘政治紧张局势,安全问题也影响了旅行决策,尤其是在马来西亚出站的旅行者中。 他说:“马来西亚人可能会考虑推迟他们的旅行安排,尤其是长途航班,因为担心事件类似于MH17。” 鉴于这些发展,艾哈迈德·拉兹曼(Ahmed Razman)博士强调了马来西亚需要重新校准其经济战略,特别关注较少依赖国际物流的部门。 他解释说:“拥有更单方面的贸易协定正在变得更加现实和有效,因为它提供了替代性贸易伙伴和贸易扩张的潜力,这在全球紧张局势上升时被认为是必要的。” 他敦促决策者优先考虑服务和数字经济领域,这些部门提供了更大的弹性,并且不易受到身体运动中断的影响。 他说:“马来西亚应该更多地专注于服务和数字行业,而这些服务和数字行业不需要太多的商品或人流动。这些部门具有韧性和未来的增长潜力。” 艾哈迈德·拉兹曼(Ahmed Razman)博士还呼吁对高科技和敏捷行业的有针对性投资,以实现马来西亚经济的未来。 他补充说:“马来西亚应该考虑投资于技术和数字化等更有弹性的部门。这些行业可以更有效地承受外部冲击,即使全球物流中断,也可以使经济发展。” 在克什米尔致命的袭击后,巴基斯坦的空域关闭是由跨境军事罢工引起的,这增加了乌克兰冲突已经对国际承运人所施加的压力。 联合航空公司,韩国航空和汉莎航空等主要航空公司已重新路由或取消航班以避免受影响的地区,将破坏与全球航空网络相比。 – 2025年5月9日 阅读更多

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由于区域冲突造成的飞行困境要求马来西亚对数字,贸易多样化的枢纽 – 专家

由于区域冲突造成的飞行困境要求马来西亚对数字,贸易多样化的枢纽 – 专家

吉隆坡,5月9日:马来西亚航空业可能会记录较低的收入,因为由于长期飞行中断,它面临着较高的航空旅行成本,供应链延误和减少旅游业活动。 在德里和伊斯兰堡之间的紧张局势爆发之后,巴基斯坦空域的关闭引发了这一点,而持续正在进行的乌克兰俄罗斯冲突则压制了商业情绪。 随着全球航空路线的破坏,重新路线的航班将增加较高的后勤成本,而由于安全问题,游客将不愿旅行。 在这种困境下,观点是,马来西亚需要通过扩大贸易和使其行业更具弹性来统治它可能在未来可能是艰难的时期来加强收入来加强收入,这使美国关税变得更糟。 普特拉商学院副教授艾哈迈德·拉兹曼·阿卜杜勒·拉蒂夫(Ahmed Razman Abdul Latiff)表示同意,他说,在更长和更直接的道路上重新路线将提高航空公司的运营成本,并影响商品和人员流入马来西亚的流动。 “这些延长的飞行重新穿着可能会导致供应链的较高的物流成本和潜在的破坏。 他告诉伯纳玛,“此外,旅游运动将受到影响,这可能会对航空业造成负面影响。” 他补充说,安全问题也可能影响旅行行为,从而导致出站旅行部门的需求较高。 他说:“马来西亚人可能会考虑推迟他们的旅行安排,尤其是长途航班,因为担心事件类似于MH17。” 艾哈迈德·拉兹曼(Ahmed Razman)表示,由于对全球领空的控制有限,马来西亚的最佳防守在于扩大其国际贸易足迹并重新考虑其经济优先事项。 他指出:“拥有更单方面的贸易协定正变得更加现实和有效,因为它提供了替代性贸易伙伴和贸易扩张的潜力,这在全球紧张局势上升时被认为是必要的。” 除了贸易之外,他还敦促决策者优先考虑服务和数字经济部门,而不太接触身体运动和全球飞行中断。 “马来西亚应该更多地专注于服务和数字行业,而这些服务和数字行业不需要太多的商品或人流动。 他说:“这些部门具有韧性和未来的增长潜力。” 艾哈迈德·拉兹曼(Ahmed Razman)还建议对技术驱动和敏捷行业进行大量投资,以建立更具弹性的经济结构。 “马来西亚应该考虑投资于技术和数字化等更多弹性部门。 他说:“这些行业可以更有效地承受外部冲击,即使全球物流被中断,经济也可以使经济发展。” 巴基斯坦的领空在与印度的紧张局势升级后,在克什米尔发生致命袭击后,由跨境军事罢工和报复性行动引发。 这种破坏迫使多个国际航空公司重新布局和取消航班,这增加了由乌克兰 – 俄罗斯冲突造成的持续的全球航空压力,乌克兰俄罗斯冲突已经限制了欧洲关键航空走廊的通道。 该报告说,包括联合航空,韩国航空和汉莎航空在内的主要航空公司改变了他们的飞行道路,以避免受影响的领空。 自上个月以来,两个邻居之间一直在加剧的紧张局势,由于跨境空袭,周三早些时候(5月7日)升级。 – 电视 阅读更多

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四名新加坡旅游巴士运营商因违反许可证而被禁止于马来西亚

四名新加坡旅游巴士运营商因违反许可证而被禁止于马来西亚

5月9日,新加坡 – 当局发现他们违反了跨境运输法规后,四家总部位于新加坡的旅游巴士公司在马来西亚被停职。 马来西亚的土地公共交通局(APAD)说,这些公司在发现未经授权的Express Bus服务并在线销售门票后被撤销了许可,这是外国运营商禁止的活动。 根据马来西亚的规定,外国注册的公共汽车被允许将游客带入马来西亚半岛,仅过夜。但是,他们不允许作为快递服务运营,也不可以在线出售单独的门票。运营商还必须提交乘客列表和详细的旅行行程,所有旅行在新加坡开始和结束。 阿帕德说,受影响的公司 – 在 Lianhe Zaobao 报告说,作为Cityline Travel,豪华教练,WTS Travel和Leo City教练的报道,于4月29日和5月2日被告知取消许可证。 Cityline Travel和豪华教练在单独的陈述中承认了暂停。 Cityline在周三的Facebook帖子中说:“这种暂停是有关当局目前正在审查的政策事项的结果。” 在果园广场(Orchard Plaza)外面运作的豪华教练说,它并不像典型的Express Bus公司。 它说:“我们的旅行,定价结构和增加服务的性质与马来西亚注册的快车公交车有很大不同。” “由于我们提供的灵活性 – 尤其是在在线返回预订的情况下,人们误解了我们直接与针对马来西亚通勤者的本地快速服务竞争。” 该公司表示,正在与当局进行谈判,以解决此事并确保合规。 总部位于唐人街的CityLine Travel表示,它已取消了受影响的旅行并正在处理退款。 豪华教练还提供退款或将客户转移给合作伙伴运营商。 两家公司都暂时停止了他们的马来西亚教练服务。 WTS Travel的网站目前将其预订系统显示为维护。运营商在新加坡的几个购物中心都经营着渠道,包括Suntec City,AMK Hub和Causeway Point。 受影响的公司一直为吉隆坡,马甲和世界云顶等流行的马来西亚目的地提供教练服务。 根据 Lianhe Zaobao,5月4日,在马来西亚检查站停了三辆城市旅行巴士,同时与乘客一起返回新加坡。 到目前为止,有23家新加坡公交运营商已批准在马来西亚运营,但前提是他们遵循禁止其作为明确承运人运作的法规,这是为马来西亚注册的公司保留的指定。 阅读更多

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马来西亚酒店,果园推出榴莲旅游套餐,以吸引顾客

马来西亚酒店,果园推出榴莲旅游套餐,以吸引顾客

今年5月至8月之间的游客将提供36个榴莲旅行套餐,其中包括酒店住宿和榴莲自助餐选择,以及附近城市的Seberang Perai。 马来西亚酒店服务员协会槟城董事长拿督·托尼·戈(Datuk Tony Goh)表示,这些包裹使游客在本季节中选择酒店和榴莲消费成本效益。 马来邮报。 他说:“一些酒店将与提供好的套餐的榴莲果园合作,因此接管这些套餐的游客可能会支付80令吉至100令吉(18.7-23.3美元),而不是独自去果园。” 打开了桌子上看到的榴莲。照片由Unsplash/Jim Teo 槟城全球旅游业已于本月始于本月的本赛季开始营销工作。 槟城旅游与创意经济主席Wong Hon Wai说:“我们不仅在新加坡和印度尼西亚等东南亚推广这一点,而且在中国也是因为许多人喜欢榴莲。” Wong指出,中国的榴莲价格高于马来西亚,这使马来西亚成为榴莲爱好者的吸引力。 他说:“我们新更新的槟城水果之王榴莲指南将提供有关可用的榴莲类型以及榴莲摊位和果园清单的信息。” 该指南旨在教育游客有关榴莲范围的教育,包括诸如诸如众所周知的品种 Musang King 和D24及其位置。 Goh说,有些酒店将提供降低的房价,并将其与低价的榴莲自助餐交易相结合。 他说:“像我们的酒店一样,我们将把它们带到我们正在签署的榴莲自助套件的榴莲摊位上。” 这些包裹通过增加的预订和果园通过提高销售来直接提升酒店。 Goh补充说,去年,促销榴莲和旅行套餐受到了热烈欢迎,尤其是来自中国和新加坡的游客。 他说:“我们可以预期,在此期间,房间占用率将增加约4-5%。” 阅读更多

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中东和印度的STB名称董事

中东和印度的STB名称董事

孟买,2025年5月9日:新加坡旅游委员会(STB)宣布任命Serene Woon为区域主任,印度,中东和南亚(孟买),自2025年5月1日生效。 她将在2025年7月1日担任完整的董事角色。 Serene Woon Area-Dementate,印度,中东和南亚。 Woon总部位于孟买,负责监督西印度市场以及中东和南亚地区,同时领导STB的泛印度目的地营销工作。 自2010年以来,Woon在STB上获得了十年的经验,曾在韩国和马来西亚担任地区董事,在那里她推动了大量市场增长。 她成功地领导了STB在韩国的品牌娱乐计划,并扩大了董事会在大釜山和东马来西亚的存在。最近,作为新加坡贸易和工业部(MTI)的副主任,她在跨境旅行办公室发挥了至关重要的作用,有助于制定新加坡在Covid-19-19-19的大流行后重新开放的政策。在担任地区主任(孟买)之前,她曾担任STB战略规划副主任,在那里她从事2040年旅游业(T2040)战略,该战略列出了新加坡旅游业增长的下一个界限。 STB在评论新任命时,印度,中东,南亚和非洲地区总监(IMESA)Markus Tan表示:“印度代表着巨大的潜力。作为我们的主要市场之一。宁静的经验和对现代旅行者偏爱的深刻理解将带来宝贵的新观点,以增强新加坡与印度旅行者的联系。我们对这一艰难的领导地位。 Woon在评论她的新角色时说:“我很荣幸能在印度的出口旅行市场的这一激动人心的时刻处于这一立场。印度的文化,多样性和日益增长的全球影响力使它成为STB的关键重点和增长市场。我期待着在我们的团队和我们的团队和我们的伙伴,使新加坡与印度旅行者接近的强大基础上建立强大的基础。” 阅读更多

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DAE完成了北欧航空资本的20亿美元收购

DAE完成了北欧航空资本的20亿美元收购

迪拜航空航天企业(DAE)已完成了先前宣布的北欧航空资本指定活动公司畅销股本的100%,并从NAC Holdings Limited收购了其合并的子公司。 企业价值约为20亿美元。 DAE现在拥有大约750家拥有,管理和承诺的飞机的机队。在74个国家 /地区,拥有约650架飞机的拥有和管理的舰队已租用至161架航空公司。此外,DAE承诺从波音,空中客车,ATR和交易对手那里收购约100架飞机。 DAE首席执行官Firoz Tarapore评论说:“我们的650架拥有和管理飞机的车队现在使我们成为全球第三大飞机。这项交易增强了我们作为飞机租赁的全球领导者的地位,并增强了我们对当前和前瞻性客户范围内的成本效益的能力,还可以使我们的交易范围越来越多。 “我们欢迎NAC的航空客户加入我们的客户家庭,并期待随着时间的推移与他们建立可信赖的关系。我们感谢自35年前成立以来NAC在NAC发展中发挥作用的勤奋的男人和女人。我还要感谢NAC主席Yadin Rosov and Yadin Rosov和首席执行官Norm Liu和整个团队在整个过程中都为他们的职业敏感,奉献精神和奉献精神。” 这项交易最初是在2025年1月宣布的。艾伦·奥弗里·希尔曼·斯特林(Allen Overy Shearman Sterling LLP)和毕马威(KPMG)告知DAE。 – Tradearabia新闻服务 阅读更多

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十年的遗产:印度遗产中心有10年的新手工艺品和庆祝活动

十年的遗产:印度遗产中心有10年的新手工艺品和庆祝活动

新加坡的印度遗产中心通过开放式房屋,令人兴奋的节目以及主要的人工制品轮换庆祝其成立10周年,其中包括来自国家收藏品和社区的60个新物体。 新加坡的印度遗产中心(IHC)在2025年纪念其成立10周年,其中一系列一年的庆祝活动强调了城市国家的印度和南亚社区丰富的文化挂毯。自2015年5月正式开业以来,IHC一直欢迎超过160万游客,并已成为欣赏和促进印度遗产的重要机构。 为了启动庆祝活动,2025年5月7日在印度遗产中心举行了IHC10开放日的媒体预览。该活动推出了一系列清新的节目和展览阵容,旨在通过文化,教育和沉浸式体验来吸引更广泛的社区。 在过去的十年中,IHC与小印度地区的社区成员,文化组织和合作伙伴密切合作,以提供有见地和包容性的展览。其中包括有关Chetti Meflaka,Malayalee,Sikh和Tamil社区的展示。该中心在节日庆祝活动(例如Deepavali,Pongal和Indian新年)也扮演着核心角色,欢迎各个年龄段和种族背景的人们。 为了纪念其第10年,并在2025年与新加坡的SG60庆祝活动保持一致,IHC正在永久画廊进行首次大规模旋转手工艺品。该计划介绍了 60个新文物 – 有些是第一次公开展示 – 分为两个阶段。第一阶段于2025年3月推出,重点是4级画廊,而第二阶段将于2025年9月在3级上亮相。 值得注意的项目包括 稀有的kalamkari墙壁 来自Masulipatnam,代表历史海上交流,充满活力 Bommai Golu 纳瓦拉特里期间使用的娃娃布置。这些物品来自新加坡的国家收藏和私人社区捐款,为游客提供了对印度侨民对新加坡发展的贡献的个人和历史见解。 IHC顾问委员会主席 R Rajaram先生,说:“当印度遗产中心纪念其成立10周年时,我们重申了我们坚定地致力于为新加坡印度社区的基石做出的坚定承诺……这项成就我们很荣幸能与每个人分享。” 该中心还将推出许多特殊程序,包括流行的返回 Peranakan印度婚礼经验,手工艺活动,社区表演以及 IHC10讲习班 限量版纪念品。全年将分阶段推出针对各种学校级别的新的儿童友好区,互动展览和刷新的教育资源。 这些举措继续IHC促进文化理解,并保存新加坡印度和南亚社区的故事。 阅读更多

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马来西亚眼睛全球高级芯片行业中心

马来西亚眼睛全球高级芯片行业中心

经过 越南新闻社 THU,2025年5月8日| 10:53 GMT+7 总理安瓦尔·易卜拉欣(Anwar Ibrahim)在East Coast Rail Link(ECRL)运营和维护培训计划启动时说,马来西亚正迅速成为半导体领域高价值投资的首选目的地。 马来西亚总理拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣(Datuk Seri Anwar Ibrahim)在ECRL运营和维护培训计划的启动时发表讲话。照片由马来邮件提供。 他透露,全球半导体巨头AMS已在槟城建立了高级包装和设计操作,并补充说,AMS希望使马来西亚成为高级行业的景点。 马来西亚总理的评论是因为日本,美国和中国等国家正在加深与东南亚国家的投资,技术和能源合作的联系。 他指出,日本已任命一个特使与马来西亚合作就绿色能源和脱碳化,而美国也对供应链合作伙伴关系表示了战略兴趣。同时,通过ECRL等项目,中国仍然是主要的基础设施盟友。 总理强调,尽管国际伙伴关系至关重要,但马来西亚也必须专注于自力更生和人才发展。 总理认为,通过投资人工智能并培训新一代熟练的专业人员,为减少对外国专业知识的依赖而努力。 多达102名马来西亚学员将于2025年5月15日前往中国,接受ECRL运营和管理方面的专业培训。 阅读更多

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盖茨基金会建立新加坡办事处以促进区域影响

盖茨基金会建立新加坡办事处以促进区域影响

Bill&Melinda Gates基金会宣布,新的新加坡在全球卫生与发展方面的伙伴关系加深了整个东南亚的伙伴关系。 Bill&Melinda Gates Foundation宣布了计划在新加坡建立实体业务的计划,这表明在全球健康,发展,创新和慈善事业领域建立整个东南亚的战略合作伙伴关系的更深入承诺。该公告是在慈善亚洲峰会上发表的,该基金会重申了其在亚洲的长期参与。 在新加坡经济发展委员会(EDB)的支持下,此举旨在将新加坡作为扩展有影响力的解决方案的区域枢纽,从医疗保健获得技术创新,以应对复杂的发展挑战。新加坡的战略地理位置,强大的研究生态系统以及在慈善景观中的影响力增长使其成为基金会地区基础的自然选择。 盖茨基金会南亚和东南亚总监哈里·梅农(Hari Menon)说:“随着盖茨基金会的标志25年,我们很高兴能加强我们在东南亚的存在。” “新加坡在创新和慈善事业方面的领导能力使其成为帮助扩展整个地区及其他地区生活的理想枢纽。” EDB董事总经理Jermaine Loy回应了这一观点,并指出:“我们期待与Gates Foundation合作,以扩展东南亚及其他地区的有影响力的解决方案。新加坡作为创新枢纽的地位及其在医疗保健,Fintech和AI方面的优势,使其成为区域发展的引人入胜的平台。” 该基金会在亚洲活跃了15年以上,与政府,非政府组织和区域机构一起工作,以支持可持续发展。在新加坡建立正式基地的目的是进一步加速与可持续发展目标(SDG)保持一致的工作,尤其是在公共卫生,教育,数字金融和气候弹性方面。 阅读更多

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提高马来西亚的医疗旅游游戏

提高马来西亚的医疗旅游游戏

医疗旅游业在该地区是大生意。 在过去的几十年中,该行业的增长显着增长,并且由于运输,通信和医疗技术的进步,医疗旅游业现在更容易被广泛的人进入。 为了保持竞争力,各国必须投资于其医疗保健基础设施,营销策略和劳动力的发展。 DKSH Healthcare最近发表了一份名为 东南亚作为全球医疗公司的增长加速器 这深入到了东南亚当前的医疗保健状态。 其中包括: 越南正在努力成为医疗旅游枢纽,并正在与包括医院,水疗中心和住宿提供商在内的50多家机构合作,以促进和推销该行业。 印度尼西亚正在使巴坦岛成为缓解医疗旅游过程并吸引更多国际患者的经济特区。 泰国领导着美容程序和预防保健计划的名单,尤其是富人所追求的。 此外,由于后一个国家对IVF的限制,泰国已开始专门从事体外受精(IVF)治疗,吸引了许多来自中国大陆的患者。 在创新的寿命诊所,新加坡是一个新兴市场。 尽管与邻国相比,该岛国的成本更高,但该岛国仍在为安全,清洁和尖端医疗设施而闻名的患者。 199年后,医疗游客返回该地区,但患有更多的慢性病和病得多。 一个对穆斯林友好的目的地 东南亚的每个国家都集中在自己的利基区域上,例如泰国在整容手术和保健计划方面的领导方式。 – 123rf 在大多数(如果不是全部)东南亚国家,该论文还发现了患者获得救生技术的许多挑战。 这包括缺乏医疗保健专业人员,医疗保险不足,医院病床(包括关键医疗设备),欠发达的健康信息技术系统的短缺,当然还有监管制度等领域的差距。 在当地,我们的公共部门一直积极主动促进与马来西亚医疗保健旅行委员会(MHTC)等机构建立的医疗旅游业,以管理医疗旅游业的唯一目的。 但是,除了提供负担得起的优质治疗外,马来西亚在这个行业中还在哪里? “马来西亚已将自己定位为穆斯林友好的医疗旅游枢纽,这使其成为来自伊斯兰地区,邻国印度尼西亚和超越这一影响力的伊斯兰地区医疗游客的默认选择,如他们最近在西非国家的外展工作所示。 “这些游客来进行各种治疗,包括肿瘤学,心脏病学,神经病学等。 DKSH Healthcare的全球局长Bijay Singh表示:“这些治疗方法与马来西亚建立了第一份清真药物标准准则,这使国家对穆斯林医疗游客更具吸引力。” 我们已经引起了重大侵害,尤其是在心脏病学等领域 – 2020年,国家心脏病研究所(以其巴哈萨梅拉尤(Bahasa Melayu)的缩写IJN闻名)被认为是美国以外的第一家植入世界上最小的起搏器的医院。 在过去的九年中,IJN还赢得了亚太地区年度心脏病学服务提供商 – 全球健康和旅行奖的奖项。 激烈的竞争 马来西亚的主要竞争对手是我们最接近的三个邻国:新加坡,印度尼西亚和泰国。 “虽然东南亚其他球员的竞争不断增加,但其他国家的目标是截然不同的人口统计。 “新加坡偏向富裕的人,或那些需要需要专业员工或设备的复杂手术的人。 “诸如泰国和越南等市场积极针对东亚人口统计,同时也促进了美丽和健康。 “但是,仍然存在一些重叠,例如在整容手术,牙科,心脏病学和骨科以及妇女健康的领域。 比杰伊说:“因此,马来西亚在医疗保健负担能力和产品方面保持竞争力至关重要。” 与我们的竞争对手相比,马来西亚的某些程序(例如冠状动脉绕行)便宜了40-70%。 在对医疗游客进行分析时,比杰说,由于各种各样的因素,没有典型的标准化类型。 “这将建立在他们寻求的医疗保健治疗和社会经济背景之上。 “背景不同的医疗游客在选择的国家时也会有不同的偏好。 “由于对宗教敏感性的共同理解,马来西亚对穆斯林多数国家很有吸引力。 他指出:“由于政府行动到专门从事独特或利基医疗治疗的因素,该地区成功的医疗旅游参与者已经达到了很高的高度。” 例如,泰国建立了基础,以减肥和健身静修等美容手术和健康计划为基础。 此外,医疗保健和款待的整合,从端到端的角度为患者带来了更多的总体价值。 …

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