从3月下旬开始, 日本 将加入日益增长的吸引趋势 数字游牧民族 新的六个月签证计划。 然而,该计划的要求引起了游牧社区的关注,引发了过于严格的批评。 来自 49 个国家的公民,包括 泰国, 新加坡, 这 我们, 和 澳大利亚,可以申请,但年收入必须达到 1000 万日元(66,681 美元),并拥有私人健康保险。 虽然允许在日本境内进行远程工作,但签证持有者没有资格获得居留卡或某些政府福利。 除了明显的限制之外,该签证不可续签,并且需要在离开日本六个月后重新申请。 据澳大利亚广播公司新闻报道,这引发了数字游牧社区的抱怨,他们认为持续时间“太短”,收入要求“太严格”。 与泰国等东南亚邻国相比, 印度尼西亚, 和 马来西亚提供不同条件的特殊远程工作签证,日本的计划因其选择性而脱颖而出。 虽然这表明该国有兴趣利用数字游牧趋势,但严格的标准可能会阻止一些潜在的申请人。 日本的做法能否有效地平衡经济利益与控制移民还有待观察。 有一点是肯定的:吸引数字游民的竞争正在升温,其他国家将密切关注日本的实验。 @media (最大宽度: 1200px) { .ns-buttons.ns-inline .ns-button-icon { 宽度: 100%; } .ns-buttons.ns-inline .ns-button-label { 显示:无; } }.ns-inline:not(.ns-columns) .ns-buttons-wrapper { justify-content: center; }body .ns-inline:not(.ns-columns) …
Read More »马来西亚为学位毕业生开放新的毕业后签证选择 – ICEF Monitor
自 2023 年 12 月 1 日起,马来西亚推出了一系列新的签证设置,旨在让游客和学生更容易进入该国。 这 签证自由化计划,放宽了一系列领域的签证要求,包括对来自中国和印度的游客实行30天免签,允许游客进出该国停留最多30天的“多次入境签证”机制,并将访客签证的有效期从三个月延长至六个月。与外国学生最相关的是,自由化计划推出了新的研究生通行证(也称为社交访问通行证),允许马来西亚学位课程(学士或更高)的毕业生毕业后在该国停留最多一年。 学生可以在当年继续学习、旅行或兼职工作。 马来西亚教育 详细介绍了新的社交访问通行证的申请流程和资格要求。这些指导方针包括,学生必须持有至少在未来 18 个月内有效的有效护照,在马来西亚期间维持健康保险,并有马来西亚公民作为担保人。也许最重要的是,社交访问通行证/研究生通行证仅适用于来自以下 23 个国家/地区的学生:澳大利亚、新西兰、文莱、新加坡、韩国、日本、德国、英国、法国、加拿大、瑞士、荷兰、沙特阿拉伯、科威特、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、瑞典、挪威、丹麦、芬兰、美国、阿曼和巴林。马来西亚学位毕业生的随行家属也可以获得社交访问准证。 为了获得社交访问通行证(家属毕业生通行证)的资格,随行家庭成员必须符合有关护照有效期、健康保险和当地担保人的类似规定。请参阅官方指南 马来西亚教育 了解新的研究生通行证选项的完整详细信息。 加入 37,000 名订阅者 并及时了解国际招聘的最新动态 这些最新举措是在马来西亚目标到 2025 年将外国学生入学人数增加到 25 万的大背景下推出的,而媒体报道称 2022 年外国学生总数将在 13 万至 17 万之间。马来西亚教育局不报告外国学生入学情况,但它确实提供新国际学生申请数量的季度更新。 这些发布表明,与 2022 年同期相比,2023 年上半年的申请量增长了 18% 以上。鉴于目前一些主要英语国家在招生上限、签证处理和其他实质性政策变化方面出现的混乱,包括马来西亚和新西兰在内的其他重要地区预计将在国际学生中获得更大比例今年的市场。有关更多背景信息,请参阅:”东南亚学生越来越多地考虑离家更近的“出国留学”””马来西亚超过 2022 年新国际学生申请目标” 阅读更多
Read More »马来西亚游客突然涌向这座威尔士城市。 这就是为什么
近年来,航空公司和旅游赞助商在职业足球俱乐部中的规模不断扩大尤其是在英超联赛中。 而皇家马德里、AC米兰等俱乐部 曼彻斯特城 在他们的装备正面有航空公司赞助商, 阿森纳等其他公司则得到卢旺达发展委员会的赞助,以促进撒哈拉以南非洲国家的旅游业。 然而,有一位赞助商总是显得格格不入。 卡迪夫城足球俱乐部是一家总部位于威尔士的英格兰足球乙级俱乐部,马来西亚旅游局是其球衣赞助商。 照片:朱利安·沃勒 | 航空探索者 马来西亚和卡迪夫之间的关系表面上似乎不寻常。 该球队成立于 1899 年,直到 2000 年代初由多个国内所有权集团拥有。 2010年,马来西亚财团投资该俱乐部。 此后的几年里,马来西亚华裔亿万富翁陈文森(Vincent Tan)取得了球队的多数股权,并实施了各种新的变革,臭名昭著地改变了球队的颜色和队徽,令威尔士球迷感到沮丧。 在球衣的改动中, 访问马来西亚 2011-2012赛季开始时,赞助商被印在球衣的正面。 从那时起,该标志经历了各种调整,包括短暂地作为 马来西亚成功 (马来西亚成功),至今仍印在球衣上。 俱乐部最初收到了 300 万英镑(379 万美元)的赞助。 不过,目前尚不清楚目前是否有任何赞助费用。 谭一再坚持将标语保留在衬衫上,他说: “我是马来西亚人,我爱我的国家。” 照片:林伟德 | 航空探索者 赞助的最初目的是为了促进马来西亚的旅游业,但十多年后这个目标仍然没有实现。 根据旅游统计数据,自2011年变化以来,前往马来西亚的英国游客有所下降。 然而,这些指标可能会略有误导。 令旅游局沮丧的是,2014 年马来西亚航空的两架航班(370 和 17)卷入国际事件,损害了该航空公司的声誉并减少了前往该地区的旅行。 此外,COVID-19 大流行使全球旅游业停滞多年,直到最近才受到关注。 照片:维卡斯·阿南德 | 航空探索者 目前没有威尔士和马来西亚之间的航班。 连接马来西亚和英国的唯一直飞航班是马来西亚航空从吉隆坡 (KUL) …
Read More »马来西亚需要经验丰富的女性按摩师
申请者必须是女性,年龄在 21 至 44 岁之间,虽然教育资格不是先决条件,但她们应具有泰式按摩和足部按摩经验,并接受至少 150 小时的认证培训。 就业部发起了一项招募泰国女性的活动,以填补马来西亚 50 个按摩治疗师职位。 与 Thai Odyssey Sdn. 合作。 Bhd,该机会提供每月 3,000 马来西亚林吉特(约 22,195 泰铢,取决于汇率)的有竞争力的薪资,并签订一年的雇佣合同。 套餐内容包括住宿、每日通勤、一日三餐、往返机票和综合健康保险。 申请者必须是女性,年龄在 21 至 44 岁之间,虽然教育资格不是先决条件,但她们应具有泰式按摩和足部按摩经验,并接受至少 150 小时的认证培训。 所有候选人还需要进行体检以确保身体健康。 该活动旨在提供海外就业机会,且无需承担申请费或服务费。 成功候选人的唯一费用将与个人文件和健康检查有关,总计估计为 6,500 泰铢。 有兴趣的人可以通过电子邮件提交申请 [email protected] 截止日期为 2024 年 3 月 31 日。更多详情可致电海外就业管理科 02-245-1034 或在正常工作时间内拨打劳动部热线 1506 获取。 (NNT) 阅读更多
Read More »黄部长与马来西亚国际贸易及工业部长交谈
2024 年 2 月 21 日 – 安大略省渥太华 – 加拿大全球事务部 昨天,出口促进、国际贸易和经济发展部长吴玛丽与马来西亚国际贸易和工业部长东姑扎夫鲁阿卜杜勒阿齐兹进行了交谈。 在电话会议中,部长们讨论了即将于 3 月 24 日至 26 日前往马来西亚的加拿大贸易代表团。作为加拿大印太战略的旗舰成果,该代表团旨在加强贸易关系,促进加拿大和加拿大之间的民间联系。马来西亚,确定加拿大企业在马来西亚发展的关键领域,并增加外国直接投资的机会。 在此部长的呼吁之前,农业和农业食品部长劳伦斯·麦考利阁下最近访问了马来西亚,然后访问了菲律宾,并在那里开设了加拿大印度太平洋农业和农业食品办公室。 开设办事处进一步表明加拿大致力于深化与该地区的关系、合作和参与。 黄部长还感谢东姑扎夫鲁部长对马来西亚对即将举行的第七次贸易谈判委员会会议的支持,这将是在加拿大与东南亚国家联盟自由贸易协定方面取得进展的机会。 加拿大定于2月26日至3月1日在马来西亚吉隆坡主办这次会议。 相关产品 相关链接 阅读更多
Read More »马来西亚对其俄罗斯制造的武器越来越警惕
新加坡——在乌克兰战争的阴影下,俄罗斯武器的吸引力逐渐减弱,马来西亚正在考虑转向其他亚洲供应商,同时也试图建立本地产业。 马来西亚的国防能力历来高度依赖外国供应商,而俄罗斯一直是吉隆坡航空航天领域的主要经销商之一。 这种情况似乎正在发生变化,因为该国运营的俄罗斯制造的飞机现在面临着许多缺陷。 2017年,马来西亚退役了其MiG-29战斗机,并努力维持其Su-30MKM对地攻击机的运行。 在新加坡航展上,一架马来西亚空军喷气式飞机(莫斯科提供的 Su-30)是唯一可见的俄罗斯制造军事装备展示之一。 出于安全原因要求匿名的飞行员表示,在未来的某个时候,可能几乎没有飞机在飞行。 该飞行员告诉《防务新闻》,西方对俄罗斯的制裁是政府寻求其他地方采购的关键原因之一。 俄罗斯军队入侵乌克兰后对莫斯科实施的禁令正在阻止马来西亚直接从克里姆林宫购买 Su-30,这意味着现有的备用飞机库存可能会耗尽。 分析 由国际战略研究所发现。 韩国是试图涉足这一行业的国家之一。 去年签了合同 向马来西亚提供18架韩国制造的FA-50战斗机。 1月27日,韩国和马来西亚还在首尔举行防务会谈,讨论加强双边安全伙伴关系和联合演习。 马来西亚还重新努力建设自己的国防工业基础。 随着马来西亚航空航天工业蓝图 2030 的推出以及国防预算的增加,该国正在寻求将自己定位为东南亚最强大的航空航天市场。 A 报告 美国国际贸易管理局今年发布的报告强调,马来西亚政府“希望通过合作和技术转让加强国内国防产品制造能力。” 报告指出,马来西亚拥有 200 多家航空航天公司,其中包括国际和本地行业参与者。 阅读更多
Read More »马来西亚派遣代表团吸引欧洲穆斯林游客| 马来西亚萨拉姆网关
马来西亚正在探索利用不断增长的欧洲穆斯林人口的机会来推动其旅游业。 为了利用欧洲市场对出境游的高需求,马来西亚伊斯兰旅游中心(ITC)于二月份组织了一个销售团前往巴黎、法国和伦敦三个城市。 ITC隶属马来西亚旅游、艺术和文化部,在一份声明中表示,它将与“当地旅行社和穆斯林社区协会联系,分享马来西亚对穆斯林友好的最佳产品”。 这些服务包括穆斯林友好的旅游和接待保证以及认可的服务,还包括住宿和穆斯林友好的导游。 ITC 将与巴黎和伦敦穆斯林社区的媒体和主要影响者建立联系。 据估计,欧洲各地居住着 2570 万穆斯林。 该中心将与马来西亚旅游局一起向欧洲市场推出斋月旅游套餐,游客可以从一系列项目中进行选择。 ITC总干事尼兹兰·努丁(Nizran Noordin)表示,这次销售团是继去年1月组织的中国伊玛目熟悉之旅取得成功之后,向来自东亚国家的伊玛目介绍了马来西亚的文化、遗产和其他景点。 “我们在欧洲市场看到了同样的机会,我们想利用这一机会。 在法国,穆斯林人口有 570 万;在英国,一项研究显示,68% 的英国穆斯林在选择旅行目的地时优先考虑清真食品的供应和穆斯林友好的环境。” 从清真食品到穆斯林友好的酒店,马来西亚为穆斯林旅行者提供了一个有利的生态系统。 2023年,该国在万事达卡新月评级全球穆斯林旅游指数(GMTI)2023年报告中排名第一。 它还在全球伊斯兰经济指标(GIEI)中名列前茅 2023/24 年全球经济状况报告 去年年底推出。 GIEI是衡量一个国家伊斯兰经济部门发展的综合加权指数。 它由伊斯兰经济七个部门的五个组成部分的 52 个指标组成。 其中包括伊斯兰金融、清真食品、穆斯林友好旅游、适度时尚、媒体和娱乐、清真药品和清真化妆品。 阅读更多
Read More »航空公司推出飞往马来西亚、泰国、斯里兰卡的新航班
航空公司宣布推出连接该机场与马来西亚、泰国和斯里兰卡的新服务,科泽科德机场的航班运营将得到大幅提升。 最近在机场召开的航空公司代表会议还透露,计划推出飞往沙特阿拉伯吉达的额外航班,并通过飞往特里凡得琅和新德里的航班扩大国内业务。 总部位于马来西亚的 Asir Asia 已表示愿意开通飞往吉隆坡和曼谷的航班,而斯里兰卡的 Fits Air 则表示准备开通飞往科伦坡的航班。 航空公司希望在未来几个月内推出这些新服务。 飞往科伦坡和吉隆坡的航班服务将增强前往新加坡、菲律宾和澳大利亚等远东目的地以及中国、日本和越南等国家的继续连接。 这将使广大游客、学生以及商业交通受益。 此次会议由科泽科德机场管理局与 Al-Hind 集团联合举办。 阅读更多
Read More »随着旅游业的复苏,中国游客涌向东南亚
北京/曼谷 – 农历新年假期期间,中国游客涌向亚洲各地的旅游热点,新加坡、泰国和马来西亚等目的地的游客人数和消费都超过了疫情前的水平。 自北京于 2023 年初取消严格的 COVID-19 限制以来,中国游客免签进入东南亚国家增加了交通量,并标志着旅游业的强劲复苏,该限制几乎使中国边境关闭了三年。 尽管内地经济低迷和国内消费者勒紧裤腰带的市场波动给海外旅游持续复苏的前景蒙上阴影,但这一增长为依赖中国人和消费的国家带来了可喜的缓解。 阅读更多
Read More »警告游客注意阿尔卑斯山徒步旅行的致命风险
在山区死亡和严重事故增加后,前往奥地利阿尔卑斯山旅行的登山者和冬季运动爱好者被警告注意致命风险。 奥地利高山安全董事会 (ÖKAS) 在 1 月底发布的年度审查中表示,2023 年在徒步、滑雪和登山时死亡的 266 人中,大多数死于心血管问题。 在 66 起案件中,人们坠落后死亡。 尽管近年来奥地利阿尔卑斯山的死亡人数保持相对稳定,但记录的受伤人数却大幅增加。 OKAS 的数据显示,去年奥地利山区有近 9,100 人在体育活动或远足中受伤,远高于 10 年平均水平 7,750 人。 奥地利山地救援局 (OBRD) 负责人斯特凡·霍赫斯塔夫 (Stefan Hochstaffl) 呼吁高山旅行者“始终意识到自己对自己、自然以及在紧急情况下采取行动的救援人员的责任”。 大约 13,000 名山地救援人员接受过培训,以便在发生事故时为奥地利山区提供支持。 但 OKAS 发言人表示,前往山区的人们需要现实地评估自己的能力,并为旅行做好仔细的准备。 报告称,紧急救援队的出动频率比过去要高得多。 “自 2005 年开始进行电子数据记录以来,阿尔卑斯山事故数量首次接近 10,000 起大关,”阿尔卑斯山警察局局长汉斯·埃伯纳 (Hans Ebner) 回顾去年时说道。 冬季和夏季都潜伏着危险,埃布纳说,去年夏天暴风雨突然爆发,导致一些地区出现历史性的洪水、山体滑坡和破坏,一些徒步旅行者很幸运还活着。 – 德新社 阅读更多
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