前副部长翁建明表示，关于出行限制的决定似乎没有任何一致的规则或准则。 八打灵再也：国家安全委员会（National Security Council）在反对Covid-19的战斗中失败了，因为在国家“积极百分比”仍然过高的时候允许州际旅行。 “阳性百分比”是一个数字，代表所有返回阳性的测试占测试总数的比例。 Bangi MP Ong Kian Ming说，提供给世界卫生组织（WHO）并在线发布的数据显示，自11月6日以来，马来西亚的“积极百分比”率已超过5％，该机构称这是放松限制的门槛。 “为什么MKN允许从去年12月7日起根据条件运动控制命令（CMCO）进行州际旅行？ 王建明。 “这是否可能导致案件数量激增，特别是考虑到在年末假期期间前往兰卡威等旅游胜地的游客人数众多？” 根据约翰·霍普金斯大学彭博公共卫生学院的说法，“阳性百分比”是一种指标，用于指示特定区域感染的广泛程度以及测试是否能跟上传播速度。 Ong提到开放国家边界是MKN对抗大流行的公共政策缺乏一致性的另一个例子。 这位前副部长表示，关于限制的决定“似乎并不基于任何一致的规则或准则”。 “佩里卡丹国家政府再次未能说服公众，它有一个一致，连贯和全面的计划来控制这种流行病。” 点击 这里 有关马来西亚COVID-19状况的最新数据 阅读更多

经过将近一年的时间，大部分人都呆在家里并尽量减少旅行，许多人自然又想重新点燃他们的旅行癖。 事实上，最近的一项调查显示，由于去年为限制Covid-19的传播而实施的旅行限制，许多马来西亚人一直感到沮丧。 阅读更多

吉隆坡，2021年1月21日：马来西亚土著旅游经营者协会（Bumitra Malaysia）呼吁政府协助旅游业，声称企业受到Covid-19大流行的严重影响。 该协会代表近600家土著旅游公司（马来人拥有），是在马来西亚旅游与旅行社协会要求扩大政府的金融救助计划之后发出的呼吁。 根据Bernama的一份报告，马来西亚土著人民银行总裁Harun Kc Ahmmu表示，要求包括将工资补贴计划和贷款偿还暂停期延长至2021年12月。 他还敦促政府提供特别的无息贷款，自宣布宣布Covid-19大流行之日起，还款期为五年，并在2021年免除旅游相关牌照的费用。 他在周二发布的声明中说：“我们还希望联邦政府，州政府以及Permodalan Nasional Berhad（PNB）和Majlis Amanah Rakyat（Mara）之类的政府子公司在6月之前获得租金豁免。” 。 除此之外，他说，旅游机构的强制性课程，例如许可证更新课程，也应该暂时取消，而旅游巴士或货车的许可证更新则应予以免除，直到该行业恢复运营为止。 他说：“希望政府能给予特别关注，以协助所有受到COVID-19大流行严重影响的旅游业参与者。” （来源：Bernama） 看到： https://bumitra.org.my/ 阅读更多

高级讲师说，旅游业应探索新常态，并发现其未来需要纳入的变化 LYDIA NATHAN着 虚拟 出差可能是解决旅游业参与者目前所面临的所有困境的方法，这是一个充满不确定性和歧义的地方。 泰勒大学高级讲师Rokhshad Tavakoli博士 （图片） 他说，由于旅游业是最大和增长最快的产业之一，因此应加大努力将旅游业恢复到其核心能力。 “该行业不应等着看该行业将如何发挥作用，并期望恢复到类似于’旧常态’的相似之处。 她说：“相反，马来西亚的旅游业应该利用这种情况，并积极探索新常态，并发现我们为该行业的未来需要纳入的变化。” 马来西亚储备 在最近通过电子邮件进行的采访中。 塔瓦科利（Tavakoli）表示，这样做可以在该国经济缓慢反弹的过程中为旅游业复苏奠定基础。 她说，虚拟旅行是可以使所有人再次实现旅行的答案之一，同时针对特定市场，包括老年人，身体残障人士和那些负担不起的人。 使用VR进行“旅行” “旅游业数字化的例子之一是使用虚拟现实（VR），它创建了一个模拟环境。 这并不是要取代旅行，而是要改善旅行体验。 Tavakoli说：“例如，VR始终在虚拟环境中为用户提供身临其境的互动体验，同时使具有某些政治流动障碍的人们可以使用它。” 她补充说，虽然虚拟 旅游业已经存在了将近十年，在马来西亚这个概念仍然相对较新。 “由于必需的硬件成本（例如功能强大的计算机，质量传感器和VR头盔），它一直是价格昂贵的利基业务。 她说：“但是，我们可能很快会看到这种业务形式的逐渐增加，尤其是由于大流行迫使许多企业将其示范计划转变为与行业保持联系的时候。” 几乎可以探索马来西亚（Explore Malaysia）的平台之一，它提供了游览全国著名和著名目的地的机会。 根据其网站，游客可以与实际的导游一起参加实时旅行或观看录制的剪辑，而“旅行”主要在马六甲和吉隆坡进行。 Localokal是另一个提供交​​互式虚拟旅游的平台，其中包含该国一些最美丽的目的地。 据该网站称，该平台将增加更多的旅行，尤其是在一年内尚未覆盖的州和地方。 创新是进化的关键 塔瓦科利说，需要采取积极措施，通过提出改变来解决行业面临的困境，因为科维德后游客将与科维德前游客不同。 她说，联合国世界旅游组织在其帮助全球旅游业顺利和安全重新开放的准则之一中，一直在强调创新和技术，以增强该行业的弹性。 新的方向将使敏捷玩家能够共同努力，以改善他们的产品并建立新的能力。 她说：“创新以预见这些不断变化的需求至关重要，现在确定在出差期间优先考虑安全性和灵活性的解决方案将大大有助于树立信心。” 塔瓦科利说，在瞬息万变的情况下，该行业目前的趋势必将继续并增长。 安全，卫生至上 “协议标准只会越来越严格，而安全性和卫生性在大多数国家/地区仍然是头等大事。 她说：“无论是航空公司，购物中心，酒店，饭店或酒吧，消费者现在都要求公司明确其卫生和安全政策以及为确保客户安全所采取的措施。” 她补充说，随着情况的发展，随着企业执行各种标准操作程序（SOP）以遵守既定准则，政府，组织，卫生专家和其他行业同行将共同努力，制定可使用的更完善的SOP政策。全面。 此外，非接触式旅游业有望随着影响力的增长而增长，因为在以后的任何事情中，感染仍将是一个主要问题。 “技术的使用将提供一种免提的环境，游客可以限制与公众接触的时间。 “这种新趋势将看到电子钱包，非接触式文档扫描，运动传感器和其他开发软件等技术的使用增加。 这是企业必须绝对考虑实施的东西，” Tavakoli说。 阅读更多

新加坡：新加坡航空有限公司已经通过其预订平台为旅客建立了出发前冠状病毒测试，以努力恢复大流行摧毁的旅行需求。 从新加坡飞来的人以及从印度尼西亚的雅加达和棉兰飞往城市的人都可以在诊所接受检查，并在36小时内得到结果。 根据与新航合作的该项目的科林森集团的一份声明，如果否定的话，它们可以用于旅行。 试用服务从周二开始，预计运行至3月中旬。 柯林森表示，已与航空公司和包括伦敦希思罗机场在内的英国多家机场合作，为旅行者进行了90,000多次Covid-19测试。 柯林森亚太区总裁托德·汉考克（Todd Handcock）在声明中说：“我们与新加坡航空的合作关系有助于使旅行者的主要航线安全重开，这是我们实现全球旅行的长期，安全返回目标的又一步。” “要恢复人们对旅行的信心，安全可靠的测试协议的实施仍然是关键。” 像其他航空公司一样，新航也受到大流行的严重打击，特别是因为没有国内市场可以依靠，而边境限制使国际旅行变得不明朗。 到2020年，其乘客数量下降了82％。该航空公司上周开始销售其有史以来的第一笔美元债券，以支撑其现金头寸。 阅读更多

新加坡：新加坡航空有限公司已通过其预订平台为旅客建立了出发前冠状病毒测试，以努力恢复大流行摧毁的旅行需求。 从新加坡飞来的人以及从印度尼西亚的雅加达和棉兰飞往城市的人都可以在诊所接受检查，并在36小时内得到结果。 根据与新航合作的该项目的科林森集团的一份声明，如果否定的话，它们可以用于旅行。 试用服务从周二开始，预计运行至3月中旬。 柯林森表示，已与航空公司和包括伦敦希思罗机场在内的英国多家机场合作，为旅行者进行了90,000多次Covid-19测试。 柯林森亚太区总裁托德·汉考克（Todd Handcock）在声明中说：“我们与新加坡航空的合作关系有助于使旅行者的主要航线安全重开，这是我们实现全球旅行的长期，安全返回目标的又一步。” “要恢复人们对旅行的信心，安全可靠的测试协议的实施仍然是关键。” 像其他航空公司一样，新航也受到大流行的严重打击，特别是因为没有国内市场可以依靠，而边境限制使国际旅行变得不明朗。 到2020年，其乘客数量下降了82％。该航空公司上周开始销售其有史以来的第一笔美元债券，以支撑其现金头寸。 阅读更多

旅行者需要出示负面的Covid-19测试才能从1月26日开始进入美国。（美联社照片） 华盛顿：美国总统唐纳德·特朗普周一取消了对因从巴西和欧洲大部分地区抵达的大多数非美国公民的冠状病毒而实施的入境禁令，两名官员向路透社作了简报。 路透社11月首次报道说，在赢得冠状病毒特别工作组成员和公共卫生官员的支持后，美国政府一直在考虑取消去年初针对大流行而实施的限制。 在新的Covid-19测试要求对所有国际访客生效的同一天，特朗普在新的声明中宣布了这些限制。 白宫没有立即发表评论。 特朗普定于周三卸任。 上周，疾病控制与预防中心的负责人签署了一项命令，要求几乎所有航空旅行者都必须出示阴性的冠状病毒测试或从Covid-19康复的证明，从1月26日开始进入美国。 取消限制已禁止了几乎所有非美国公民，在过去的14天内，他们一直在巴西，英国，爱尔兰和欧洲申根地区的26个国家/地区，允许跨境旅行。 自3月中旬特朗普签署强制性入境令以来，美国一直禁止大多数欧洲游客进入美国，而巴西的入境禁令则是在5月实施的。 总统当选人拜登曾在办公室可以选择重新实施限制。 上周二，疾病预防控制中心全球移民和检疫部门主任马蒂·塞特隆（Marty Cetron）告诉路透社，这些入境禁令是应对病毒传播的“开放行动战略”，现在应“积极考虑”。 航空公司曾希望新的测试要求能够为政府解除限制从欧洲一些国家的旅行减少95％或更多的限制扫清道路。 最近几天，他们就此问题向白宫高级官员施压。 数月以来，许多政府官员认为，鉴于大多数国家不受入境禁令的限制，这些限制不再有意义。 其他人则认为，美国不应放弃入境禁令，因为许多欧洲国家仍在封锁大多数美国公民。 路透社此前报道说，白宫没有考虑取消对最近来过中国或伊朗的大多数非美国公民的入境禁令。 阅读更多

阴凉处的温度是35摄氏度，Tan Chooi Hong弯腰over着炽热的炒锅，没有流汗。 木炭的火焰在铁锅的侧面起火并跳动，在他将食材一一添加时crack啪作响，就像他父亲六十年前教给他的一样。 爱世界的50个理由-2021年 你为什么爱这个世界？ “因为我一直在 烧焦 way条 超过60年； 来自世界各地的人们都品尝它。 我很高兴知道他们已经去了我的家乡槟城吃我的饭菜。 即使我们不会说相同的语言，当我看到他们完成任务时，我知道他们很高兴。” –街头美食厨师Tan Chooi Hong（谭大叔） 更多 爱世界的理由 炒k条马来西亚最著名的街头食品，是一种简单的米粉，由酱油，鸡蛋，蛤，豆芽，中式香肠和几只虾制成。 在全国各地都很普遍-吃在路边的小摊上或在小贩中心吃大餐-但是只有一个“ char kway teow”国王，他在槟城。 众所周知，谭叔叔是一位健壮的79岁老人，白皙的头发震惊，他的眼睛无所不知。 几十年来，他一直用自行车上的铁锅推车烹饪这道菜，然后将其推入乔治敦市中心的暹罗路边。 “我不记得刚开始的年龄。 但我只知道炒char条。”谭伯伯说。 Tan叔叔的声名unlikely起始于2012年，当时他接受了当地人的采访，并将这个故事发布在Facebook上。 他数十年的烹饪经验，再加上层层叠叠的烟熏面条和咸甜的中式香肠，完美地使年轻一代的美食家垂涎三尺。 没有什么比具有简单背景故事的简单面条菜更好的了，年轻的槟城人吃了它。 这篇文章广为流传，人们开始飞往岛上品尝他的菜。 2015年，名人厨师Martin Yan以 严灿做饭 电视节目，参观了他的电视节目《马来西亚口味》的摊位。 如果那个名声不能巩固谭伯父的国王头衔，那么他将第50名（第50名）排在第14位。 2017年世界街食品大会 当然可以。 如今，他的路边小推车已成为美食界的佼佼者，被人们誉为马来西亚最美味，最美味的炒char条，每天排满数百个盘子，排队等候数小时。 Tan叔叔对自己的名声并没有感到惊讶，并且喜欢保持低调。 谦虚而害羞，他无法理解所有大惊小怪的事情，也不认为他的版本比其他人的版本更好。 “我父亲没有去学校学习任何技能。 这不是一个选择。 他必须为父亲工作，所以他每天都在旁边做饭炒条，”他的女儿Tan Evelyn告诉我。 “而且他从未停止过。” 您也可能对。。。有兴趣：• 亚洲有争议的米饭• 关于日本天妇罗的真相• 桑给巴尔披萨的神秘起源 …

槟城会展局（PCEB）将进行其第四届年度印度槟城路演。 今年的展会将在印度某些城市举办的槟城之夜特别晚宴上以虚拟方式全面开展B2B会议。 这种混合格式可确保将路演活动最大程度地扩展到马来西亚最大的旅游市场之一槟城。 1月18日在高知开始路演，路演将继续于1月20日在钦奈，1月22日在新德里和1月25日在孟买进行，主要将槟城和马来西亚卖家与来自不同行业的合格印度买家联系起来，包括商务活动，休闲旅行，婚礼，团队建设活动和拍摄。 该虚拟展会共有来自槟城和更大的马来西亚旅游和商务活动行业的25个注册卖家，并将总共欢迎200多个买家。 虚拟B2B会议将在所有4个城市中进行，其间还会举办一些信息论坛。 在“邀请之夜”槟城之夜晚宴上，印度旅游业成员向槟城首席部长，槟城旅游与创意经济大臣以及槟城会展局首席执行官致辞。 “我相信，如果我们继续共同努力建立业务，我们可以重回印度，成为槟城商务活动的前五名市场。 参加此次路演的合作伙伴和参与者表明了我们在确保印度-槟城旅行业务可持续性方面的承诺。” PCEB首席执行官Ashwin Gunasekeran。 在他给印度旅游行业成员的信息中， 槟城旅游与创意经济国务大臣。 杨顺显先生 说：“槟城已准备好欢迎您和所有印度旅客返回槟城。 我们期待有一天您可以亲自沉浸在槟城所能提供的最好的服务中； 从美味的食物到我们世界一流的款待。” “商务活动行业的应变能力确实令人鼓舞，我相信该行业将通过局和槟城商务活动行业参与者设定的积极势头更快地重建自身。 了解到这一点，槟州政府还采取了一些举措来帮助该行业复苏，其中还包括一项为期三年的“槟城复兴计划2021 – 2023年商业活动”。 Rt。 老公槟城首席部长周建尧。 该展会也向感兴趣的贸易参观者开放。 注册可以在 https://www.penangroadshow.com/ 。 阅读更多

吉隆坡（1月18日）：根据旅行和生活方式门户网站的消息，马航计划今年逐步恢复飞往澳大利亚，新西兰和英国这三个国家的国际航班。 “马来西亚航空公司大胆地押注，到2021年底，国际航班将稳步回归，并计划大幅扩大其飞往澳大利亚，新西兰和英国目的地的长途飞行网络，”执行旅行者报导。 对于澳大利亚市场，马来西亚航空公司将在12月下旬之前将每周39班往返悉尼，墨尔本，阿德莱德和珀斯的航班班次大幅增加，而目前每周有两次往返澳大利亚的班机。 对于悉尼和吉隆坡之间的航班，马来西亚航空公司的目标是将频率从目前的每周一次增加到12月的每周13次。 同时，墨尔本和吉隆坡之间的航班已暂时暂停，预计将在3月恢复，每周有两次往返航班。 该航空公司的目标是从12月开始每天进行两次飞行。 但是，阿德莱德和吉隆坡之间的服务将暂停至10月31日，从每周四班的航班开始，逐渐增加到每周五班的回程航班。 另一方面，珀斯将在6月加入马来西亚航空的目的地，每周恢复两次飞往吉隆坡的返程航班。 然而，自去年十月以来由于国际旅行限制继续影响需求而停止服务后，布里斯班今年将不会加入航空公司网络。 同时，马航还计划从3月下旬开始新西兰回程航班，然后在全年中逐步增加航班。 从每周从吉隆坡出发的两次回程航班开始，奥克兰-吉隆坡航线将从7月起攀升至每周四次回程航班，然后从8月起攀升至每周五次回程，从12月初开始上升至六周。 它指出：“到2021年12月底，马来西亚航空公司将再次提供每日往返航班。” 最终，吉隆坡和伦敦之间的航班将从每周一次的航班增加到7月的一天的航班，并且可以通过吉隆坡从澳大利亚和新西兰进行转机。 阅读更多