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移民拒绝出国的正式拒绝通知中的“ Re悔”震惊者

自去年3月以来,马来西亚边界已经关闭,这是对付Covid-19感染的措施的一部分,但在某些情况下例外。 八打灵再也:一名男子声称,在他寻求许可出国旅行并与同性伴侣团聚之后,移民局告诉他“悔改”。 男子“亚当”告诉FMT,自去年3月行动控制令限制生效以来,他已提出约30项离开该国的申请。 所有拒绝均基于“证明文件不足”或“不必要的旅行”。 亚当说,他离开马来西亚的主要原因是作出必要的安排,以永久性地移居欧洲。 上周初他再次申请了“我的旅行通行证”。 但是,他对最新的说明感到震惊,他说他的申请已被拒绝并附加了以下说明:“其他– Mohon Bawa Bertaubat(“其他–请please悔”)。 对他出国申请的正式答复已被拒绝,并有一张纸条要求他re悔。 他认为,这是因为他的一份证明文件显示,根据他的名字,他的伴侣是同性。 “对于我的申请再次被拒绝,我并不感到惊讶。 但是当我看到拒绝的原因并要求我悔改时,我感到非常震惊。”他补充说,这是他第一次收到这种“非专业的回应”。 亚当说,鉴于他的目的地国最近也关闭了边境,他已经放弃了现在暂时离开马来西亚的申请。 同时,他说,他只是希望接种该病毒的疫苗。 自去年3月以来,马来西亚边界已经关闭,作为对付Covid-19感染措施的一部分。 但是,马来西亚人被允许出差旅行,以公务,医疗,紧急情况出席会议。 申请人必须提交邀请函副本(供正式访问); 医生的推荐信或相关死亡证明; 和其他证明文件。 FMT正在等待移民局的回应。 阅读更多

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火车,公共汽车公司如何应对州际旅行禁令马来西亚

在政府宣布重新实施行动控制令(2021年1月12日)后,在吉隆坡的Bersepadu Selatan码头看到了公众成员。图片由Shafwan Zaidon摄 吉隆坡,2月7日—您是否提前预订了前往的火车或巴士票 巴厘岛甘榜 在下周的农历新年假期中,才发现政府已决定(再次)将行动控制令(MCO)延长至2月18日? 如果这对您来说真是令人讨厌,那么您并不孤单。 火车和城际快车运营商一直指望 巴厘岛甘榜 度假者可以取消因长时间的MCO而遭受重创的业务,因为MCO禁止跨州甚至跨区旅行,除非事先获得许可或获得警察许可。 Keretapi Tanah Melayu Berhad(KTMB)透露,从2月1日至11日为农历新年前一周,共购买了3,934张火车票。 数量 1,420张门票被取消。 “所有已取消的机票均可100%退款,并将记入买家的KTMB钱包中。 它可以用于将来的机票购买,” KTMB发言人告诉他 马来邮件 联系时,拒绝提供名字。 对于总部位于吉打州亚罗士打的InterCity教练经理Omar Amar来说,今年农历新年期间的门票销售几乎不存在。 “去年在Hari Raya Aidilfitri时期,销售已经严重下滑,现在已经够糟糕了,现在是。 我估计我们的收入平均下降了80%至90%,”他告诉 马来邮件。 昨天与他联系时,他说他的公司全天只接到两三个电话,即使那样也只是一个查询。 “在宣布延长MCO的几个小时内,尽管公司仍然保持运营,但大量电话取消了预订。 “在某些情况下,为了节省成本,我们提议更改持票人的时间和日期,持票人的乘车次数不得超过10人。 大多数人接受了它,没有太多抱怨,”奥马尔说。 吉打州(Sungai Petani)的吉拉·维里亚(G. Veriya)表示,即使在MCO延至农历新年假期之前,他的公司Quickliner Express几乎停止了州际旅行。 “我们的普通乘客不会购买机票,因为他们需要得到警方的批准。 尽管我保持公共汽车在该州运行,但我们还是决定不为该州运营 巴厘岛甘榜 期。 公平地说,这是一个明智的举动,因为我怀疑MCO将会延长,因为Covid-19案件的数量几乎没有下降。 已与那些已经与我们预订的人联系,以查看他们是否获得了旅行的警察批准。” Veriya说,他的公司已向潜在客户阐明了其政策,即在登机前检查期间高温乘客将被拒绝进入公交车。 他说,他必须严格保护自己的员工和其他乘客,因为与Covid-19签约会损害他的运营。 “要退款,从在线代理商那里购买机票的人必须要求他们退款。 就我们而言,我们已经联系了与我们联系的代理商,告知他们我们最早要到2月18日之后才进行州际旅行。 “对于那些直接从我们的柜台购买门票的人,将予以退款。 通常,他们可以选择更改旅行日期和时间,但是我宁愿他们要求退款,因为没有人确定何时再次允许进行精确的州际旅行。” Cosmic Express董事阿布·哈桑·阿旺(Abu …

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旅游部正在与邻国就旅游泡沫进行谈判

旅游,文化艺术部长南希·舒克里(Nancy Shukri)表示,所确定的国家包括文莱,新加坡,泰国,日本,韩国,澳大利亚和新西兰。 布城:旅游,艺术和文化部(Motac)与卫生,内政和外交部进行了讨论,以探索在Covid-19大流行期间与邻国建立旅行泡沫安排的机会。 其部长南希·舒克里(Nancy Shukri)表示,在确定的国家中有文莱,新加坡和泰国,以及其他东盟国家和亚太国家(如日本,韩国,澳大利亚和新西兰),因为这些地方被印尼确定为安全地区。世界卫生组织。 她在今天的一份声明中说:“不过,这种实施方式取决于两国有关机构在健康,移民,数据跟踪和持续监控方面的双边讨论和考虑,” 除此之外,她还说,作为联合国世界旅游组织全球旅游危机委员会东亚及太平洋区域委员会主席,马来西亚还表示有必要通过以下方式透明化和标准化跨境标准作业程序:安全国家通过考虑有关国家卫生机构的意见为旅行提供便利。 同时,南希感谢总理穆希丁·亚辛(Muhyiddin Yassin)成功地与印度尼西亚达成协议,允许互惠的绿色小道或旅行走廊安排。 她说:“ ​​Alhamdulillah,这是个好消息,人们对Motac期待已久。” 南希说,该倡议是自去年7月以来制定的Motac旅游和文化复兴计划之一,目的是振兴该国的旅游和文化产业。 昨天,穆希丁与印尼总统约科·维多多举行了会晤。 会议期间提出的问题包括投资和贸易,实行绿色通道,歧视棕榈油,合作应对流行病以及缅甸目前的政治动荡。 阅读更多

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Motac与邻国讨论旅行泡沫| 马来西亚

旅游,文化和文化部长拿督斯里·南希·舒克里(Datuk Seri Nancy Shukri)说,被确定的国家包括文莱,新加坡和泰国。 —图片由艾哈迈德·扎姆扎胡里(Ahmad Zamzahuri) 2月6日,布城-旅游,艺术和文化部(Motac)与卫生,民政和外交部进行了讨论,以探索在Covid-19局势期间与邻国建立旅行泡沫安排的机会。 它的部长拿督斯里·南希·舒克里(Datuk Seri Nancy Shukri)表示,在确定的国家中有文莱,新加坡和泰国,以及其他东盟国家和日本,韩国,澳大利亚和新西兰等亚太国家,因为这些地方被印尼确定为安全地区。世界卫生组织。 她在今天的一份声明中说:“不过,这种实施方式必须经过两国有关机构在健康,移民,数据跟踪和持续监测方面的双边讨论和考虑,” 她还说,除此之外,作为联合国世界旅游组织全球旅游危机委员会东亚和太平洋区域委员会主席,马来西亚还表示有必要通过以下方式实现跨境的透明化和标准化标准作业程序:安全国家通过考虑有关国家卫生机构的意见为旅行提供便利。 同时,南希感谢总理丹·斯里·穆希丁·亚辛(Tan Sri Muhyiddin Yassin)成功获得印尼协议,允许对等绿道/旅行走廊安排(RGL / TCA)。 她说:“ ​​Alhamdulillah,这是个好消息,人们对Motac期待已久。” 南希说,该倡议是Motac的旅游和文化复兴计划之一,该计划自去年7月以来制定,旨在振兴或“振兴”该国的旅游和文化产业。 昨天,穆希丁与印度尼西亚总统约科·维多多举行了会议,在四眼会议期间提出的问题包括投资和贸易,实施RGL,棕榈油歧视以及合作应对Covid-19大流行和印尼当前的政治动荡。缅甸。 —贝纳马 阅读更多

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马来西亚,印度尼西亚原则上同意互惠绿色通道

吉隆坡(2月6日):马来西亚和印度尼西亚原则上同意实施互惠绿色通道(RGL)计划,或者在印度尼西亚被称为走廊旅行安排,以加强双边贸易。 外交部秘书长拿督斯里·穆罕默德·沙鲁尔·伊克拉姆·雅各布说,但是,需要采取后续行动来微调所涉标准作业程序。 “就马来西亚而言,有必要采取后续行动,以收紧现有的SOP。 该计划将在马来西亚和印度尼西亚卫生当局认为适当的情况下实施。”他今天在贝纳马电视台中午通过Skype接受采访时说。 他说,RGL并不向所有人开放,因为它只是为了便利两国政府官员和投资者的旅行,并特别是与高价值经销商有关的贸易往来。 穆罕默德·沙鲁·伊克拉姆(Muhammad Shahrul Ikram)在评论总理丹·斯里·穆希丁·亚辛(Yan Sin)昨天对印度尼西亚进行为期四天的会晤时发表了上述评论。 据他介绍,两位领导人还讨论了棕榈油及其歧视。 “印度尼西亚和马来西亚是棕榈油的最大生产国,在马来西亚,我们在该行业拥有60万工人。 “如果我们不共同处理歧视问题,效果会更差。 因此,两国领导人已同意共同努力,以加强现有的平台,例如棕榈油生产国委员会(CPOPC)。” 他说,两国领导人还讨论并商定共同解决环境问题,例如阴霾。 尽管如此,他强调说,尽管领导人已达成共识,但这并不意味着问题已经得到解决,因为后续行动在部长级和工作委员会一级仍然至关重要。 印度尼西亚是马来西亚在全球范围内的第九大贸易伙伴,在东盟国家中也是第三大贸易伙伴。 到2020年,总贸易额达到661.7亿林吉特,而马来西亚在印尼的总投资额为10.4亿美元(42.3亿林吉特),是该国第二大。 阅读更多

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马来西亚航空公司将在吉隆坡国际机场使用旅客和解系统

吉隆坡:本月,马来西亚航空公司将在吉隆坡国际机场使用新的旅客对帐系统(PRS)。 在星期六的联合声明中,马航是第一家使用PRS的航空公司,该PRS已在关键机场接触点实施。 该系统为乘客提供了更大的便利,并确保为乘客提供最少的排队,以便在按照新规范旅行时安全地进行物理疏散。 吉隆坡国际机场分别在1号航站楼和10号航站楼安装了10台PRS设备。 PRS是机场4.0数字化计划的又一项举措,旨在提高机场安全性和航空公司的运营效率。 PRS是一种新型的自动安全检查系统,可实时扫描乘客旅行证件上的信息并将其与马来西亚航空的乘客数据库进行匹配。 它使用双层加密数据来增强安全性,可以有效过滤出欺诈性旅行证件。 声明说,马来西亚航空将受益于实时数据带来的运营效率。 此外,PRS将增强客户体验,因为如果在最终登机呼叫期间需要跟踪乘客,可以迅速提醒地面代理。 属于未出现旅客的任何行李都可以立即识别并从飞机上卸下,以进一步加强安全性并缩短飞机的周转时间。 马来西亚机场集团首席执行官Datuk Mohd Shukrie Mohd Salleh重申了机场与航空公司合作伙伴的承诺,以确保航空旅行恢复后的运行准备就绪。 马来西亚航空集团首席运营官Ahmad Luqman Mohd Azmi表示,PRS可以为旅客带来更安全的旅行体验,并提高航空公司运营的效率和守时性。 阅读更多

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在警察局排队等候旅行证件

吉隆坡:自第二轮行动控制令实施以来,南巴生警察局已经排起长队排队等候取得州际旅行通行证。 南巴生OCPD助理通讯员Shamsul Amar Ramli说,他们在MCO的最后15天里平均每天有1,007人要求通行证。 他补充说,警方从1月13日至31日发出了15,116次通行证,从2月1-3日发出了2,147次通行证。 “申请总数为17,263份,被拒绝的为1,954份。 ACP Shamsul Amar说:“我们每天有785份申请。 他补充说,有70%的申请者为工作目的申请通行证,为医疗目的申请了10%,为丧葬等紧急事件申请了10%,探望其配偶的申请者有5%,为婚姻相关的目的申请了5%。 ACP Shamsul Amar说,在1,954份被拒绝的申请中,有75%是由于缺乏必要的 支持文件,有15%是因为他们想参加的葬礼不是亲戚的葬礼,有10%是因为没有正当理由。 派出所的排队通常从早上7点开始。 46岁的马来西亚印度餐厅老板(Prima)秘书N. Shanmugam说,尽管排队很长,但他只花了45分钟就获得了旅行通行证。 他说:“他们有一个很好的系统,一次可以派遣五个人到柜台处理他们的申请。” 出租车司机C. Satkunaseelan说,他指示一些乘客去警察局以获取旅行通行证,之后他们将他标了下来,将他们带出巴生。 他说:“我们的出租车司机不必获得通行证,但乘客必须获得通行证才能乘坐出租车。” 阅读更多

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马来西亚的Muhyiddin将在首届国外访问中会见Jokowi

吉隆坡/雅加达-马来西亚总理穆希丁·亚辛(Muhyiddin Yassin)周四开始对印度尼西亚进行为期两天的访问,这是他自一年前在政治政变中驱逐前领导人马哈蒂尔·穆罕默德(Mahathir Mohamad)后就任领导人以来的首次海外访问。 与印度尼西亚总统若科·维多多的双边会议已列入议程。 当人们认为穆海丁失去了马来西亚议会的信心时,他可以利用这次旅行提高声誉。 马来西亚外交部在一份声明中说,预计两国领导人将讨论两国之间的绿道旅行安排(类似于他们与新加坡之前的单独安排),并寻求协调打击西方反棕榈油运动的努力。 。 印度尼西亚和马来西亚是世界上最大的棕榈油生产国。 率领一个小代表团的穆海丁也将寻求从印度尼西亚推广冠状病毒疫苗的经验中学习。 “为了获得使用COVID-19疫苗的最佳实践,尤其是自印度尼西亚开始对其公民实施疫苗接种计划以来。这一知识共享计划将使马来西亚受益,尤其是在不久的将来我们开始自己的疫苗接种计划时,”声明已读。 印尼领导人众所周知,约科维将在雅加达的独立报社主持穆希丁。 峰会的日期和时间尚未确定。 Muhyiddin还有望游说马来西亚企业的潜在参与,以确保成功实施印度尼西亚将其首都从雅加达迁至东加里曼丹的计划。 印尼外交部表示,两国领导人将讨论潜在的旅行走廊,以及在马来西亚对印尼移民工人的保护,边界问题以及经贸合作。 该部在周三的一份声明中说:“两国领导人还计划讨论各种地区和全球性问题,包括……合作以应对反对棕榈油的负面运动。” 新加坡国际事务研究所高级研究员吴爱Sun表示,马来西亚与印度尼西亚的双边关系是吉隆坡的外交优先事项,其次是与新加坡和美国的外交关系。 他说:“从某种意义上讲,它再次强调了两个邻国之间的亲切工作关系。” 马来西亚科学大学的分析师西瓦穆鲁甘·潘迪安(Sivamurugan Pandian)表示,从近年来的高贸易额可以看出印尼与马来西亚之间的双边关系的动态,穆海丁的访问可能对双方都有利。 他说,马来西亚也可以借鉴印度尼西亚疫苗输送系统的优势和劣势。 阅读更多

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由于COVID-19出行限制,来自马来西亚和中国的工人辞职在新加坡过年

新加坡:春节通常是柴秀云女士和她的孩子们度过愉快的一周并带他们在云顶高原短暂假期的时候。 但是今年没有机会这样做。 广告 广告 在COVID-19出行限制中,现年32岁的马来西亚人在新加坡从事美发工作。 她最后一次回到柔佛州新山是去年8月生下的。 她于11月返回新加坡,将新生儿留在母亲的照顾下。 她的丈夫埃里克·永(Eric Yong)也是新加坡的美发师,至今未见过他的女婴。 自从边境禁令以来,他还没有回家。 去年3月18日收紧。 柴女士用普通话说:“我们希望它能很快开放,以便我们能看到婴儿,否则她将不会认出她的父亲和妈妈。” 大流行之前,她和雍先生每个周末都会回家。 他们在马来西亚的两个大孩子分别是一个半岁和九岁,他们总是在WhatsApp的电话上询问他们是否可以尽快回家,以及何时才能回家。 广告 广告 阅读:在新加坡,马来西亚人远离家人,为农历新年安静做准备。 柴女士谈到福建节日期间平淡无奇的节日时说:“非常羡慕。” “这只是一座桥,但是很难回家。” 通常,她和丈夫会期待与家人共度美好时光,打麻将和拜访亲密朋友。 广告 今年,只有他们两个和他们的马来西亚室友郭雪梅(32岁)在勿洛美发沙龙SES Studio一起工作。 他们说,他们可能会和一些朋友出去吃饭。 郭女士独自一人在新加坡,儿子和丈夫在新山。 她用普通话说:“我的孩子会问我什么时候可以回去,只有在病毒消失时才告诉他。” 根据联合国2019年的数据,这三人是在新加坡生活和工作的近一百万马来西亚人之一。 通常,农历新年是许多人返回自己的祖国的时候,那里五分之一的人口是华裔。 今年,其中许多人将不得不错过回家的庆祝活动。 长期持有通行证的马来西亚公民或新加坡永久居民可以根据 定期通勤安排方案, CNA的这些人士说,但是他们到达任何一个国家时都必须提前14天留在家里,这是回国的主要障碍。 他们说,他们对这种情况感到沮丧,但知道在当前情况下别无选择。 阅读:COVID-19:马来西亚企业主和贸易团体敦促再次全面封锁 马来西亚的COVID-19病例数量很高-自12月10日以来每天以四位数的速度增长-这也是司机Tang Cheong Sow和他的家人认为最好留在新加坡度过农历新年的另一个原因,农历新年定于2月12日和今年的13。 唐先生通常每天往返新山,但自三月以来,他一直与他的同事住在新加坡的一间出租公寓中。 “至少在新加坡我可以找到一个朋友,我们可以出去吃饭”,现年63岁的新加坡永久居民谭先生说。 通常,在农历新年期间,他会回到霹雳州的家乡呆10天,大部分亲戚都住在那儿。 他用普通话告诉CNA:“目前在马来西亚,我们只能外卖和吃饭。” 邓昌S先生通常在农历新年期间回到自己的霹雳州,但今年将无法这样做。 (照片:瑞秋·普瓦(Rachel Phua)) 马来西亚目前处于行动管制命令之下,该命令禁止社交聚会和在餐厅用餐。 每个家庭最多允许两个人离开家,他们只能在房屋方圆10公里之内旅行。 阅读:MCO在除砂拉越之外的所有马来西亚各州均延长至2月18日:高级部长伊斯梅尔·萨布里 研究协调员黄慧敏女士(Emmerie Wong)在新加坡生活了近七年,已与新加坡人结婚。她说,她通常在农历新年的第三天或第四天飞回吉隆坡探望亲戚。 今年,她将不得不提供虚拟的祝福。 …

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穆罕默丁总理将于明天对雅加达进行24小时访问,会谈涵盖Covid-19疫苗接种,旅行泡沫,棕榈油的反歧视问题| 马来西亚

总理丹·斯里·穆希丁·亚辛将于明天对雅加达进行短暂访问。 ― Bernama图片 吉隆坡2月3日-总理丹·斯里·穆希丁·亚辛(Tan Sri Muhyiddin Yassin)明天将飞往印度尼西亚雅加达进行短暂的正式访问,目的是讨论一些“重要事项”,包括未来马来西亚-印尼旅行泡沫的计划并向他们学习邻国进行Covid-19疫苗接种。 外交部今天在一份声明中表示,这将是穆海丁自2020年3月上任以来对总理的首次正式访问。 维斯玛·普特拉(Wisma Putra)在解释Muhyiddin为什么将在2月4日至2月5日对印度尼西亚进行简短正式访问时指出,印尼总统若科·维多多(Joko Widodo)特别邀请了Muhyiddin对印尼进行正式访问,因为后者被任命为总理。 维斯马·普特拉(Wisma Putra)表示,马来西亚以“亲密友谊和数十年来建立牢固的双边关系的精神”接受了印度尼西亚的邀请。 “有一些涉及两国利益的问题需要进一步讨论和相互理解,包括重要问题,例如经济合作,区域和双边安全以及在打击Covid-19大流行中的共同努力。 它补充说:“因此,两国领导人都同意举行一次面对面的会议。” 它还说:“印度尼西亚上任以来一直是马来西亚总理进行正式访问的第一个目的地,这也是印度尼西亚总统实行的既定准则。” 维斯马·普特拉(Wisma Putra)说,预计两国政府领导人将讨论为应对Covid-19大流行的共同挑战和一些重要事项而做出的努力。 —照片由Hari Anggara 马来西亚-印尼旅游泡沫计划及更多 关于穆希丁对马来西亚和印度尼西亚的正式访问的重要性,维斯马·普特拉说,两国政府领导人预计将讨论为应对Covid-19大流行的共同挑战和一些重要事项而做出的努力。 其中包括两国作为全球最大的棕榈油出口国的共同努力,以打击对印度尼西亚和马来西亚生产的棕榈油的国际歧视,而棕榈油行业的持续发展对两个经济体均至关重要,预计将使600,000多人受益马来西亚的棕榈油小农。 还将讨论的清单上是加强环境保护方面的合作,特别是在解决跨界雾霾问题方面,以及加强贸易和投资方面的共同努力,包括马来西亚企业参与印度尼西亚从印度迁出其资本的计划的潜力。雅加达到加里曼丹东部,马来西亚的这种潜在参与有望帮助区域经济复苏,特别是在Covid-19大流行之后。 两国还有望就两国之间的公务旅行和商务旅行的旅行泡沫或“绿道互惠”计划“加强谈判”。 “重要的是要强调,这次谈判将考虑两国可以商定的SOP。 RGL方案将不会立即实施。 Wisma Putra说:“实施RGL的决定取决于当时两国的Covid-19身份,还取决于两国相关卫生当局的批准。” 名单上的第五项是马来西亚“获得Covid-19疫苗使用的最佳实践,特别是自印度尼西亚开始对其公民实施疫苗接种计划以来”,其知识共享计划将使马来西亚受益,因为它开始了其发展。在不久的将来拥有自己的Covid-19疫苗接种计划。 根据维斯玛·普特拉(Wisma Putra)的说法,穆海丁(Muhyiddin)和维多多(Widodo)将在周五上午见面,然后于当天下午在艾斯塔娜·默迪卡(Istana Merdeka)综合大楼的一座清真寺中共同进行周五祈祷,然后参加维多多(Wododo)主持的正式午餐会。 ― Reuters图片 24小时内造访以及执行其他SOP 维斯马·普特拉(Wisma Putra)表示,穆希丁(Muhyiddin)对印尼的正式访问将很简短,印尼将作出安排以适应这一要求,以使访问时间保持短暂。 它在同一份声明中说:“鉴于马来西亚和印度尼西亚持续的Covid-19大流行,YAB总理已指示进行正式访问的时间应少于24小时。” 作出的安排包括印度尼西亚总统约科·维多多亲自指示访问的正式地点在雅加达的Istana Merdeka,而不是西爪哇茂物的Istana Bogor,并缩短了正式访问的时间。 马来西亚外交部长拿督斯里·希沙穆丁·侯赛因和他的外交部高级官员代表团将在穆希丁丁开始正式访问之前与印度尼西亚外交大臣勒特诺·马苏迪进行讨论。 根据维斯玛·普特拉(Wisma Putra)的说法,穆海丁(Muhyiddin)和维多多(Widodo)将在周五上午见面,然后于当天下午在艾斯塔娜·默迪卡(Istana Merdeka)综合大楼的一座清真寺中共同进行周五祈祷,然后参加维多多(Wododo)主持的正式午餐会。 Wisma Putra表示:“午餐后,YAB总理和马来西亚代表团将返回马来西亚,接受马来西亚卫生部(MoH)规定的强制性检疫,” Wisma Putra说,然后列出了要遵循的标准操作程序的详细清单正式访问。 …

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