马来西亚航空公司（MAS）计划引入数字旅行健康通行证，以帮助简化旅客的旅行旅程，这是该航空公司为增强大流行后旅行信心而做出的最新努力。 健康通行证将与MAS移动应用程序集成在一起，使乘客可以轻松地与经过认证的医疗合作伙伴进行约会，以进行Covid-19 RT-PCR测试或在手机上包含其Covid-19疫苗接种证书。 旅行健康通行证是马航为乘客提供安全旅行的承诺的一部分 此外，旅客可以在出行前验证他们是否符合航空公司的旅行资格，从而使他们了解并了解全球范围内不断发展的旅行政策。 数字旅行健康通行证将包含以下内容的一些模块： 国际航空运输协会旅行通行证 这些是根据基本原理开发的，可让旅行者在环游世界时控制自己的旅程。 这样，旅客将能够创建数字护照，验证其测试/疫苗接种要求和身份，并与有关当局共享其“可以旅行”的身份。 应用程序上的此数字ID将为MAS的乘客最终在整个旅行过程中利用非接触式技术选择铺平道路。 作为航空公司在大流行期间向其乘客提供安全旅行的努力的一部分，旅行健康通行证是确保所有乘客都能安全旅行的一站式解决方案，同时保持采取所有必要的预防措施来限制病毒的传播。 通过将旅行证件安全地存储在平台上来创建非接触式旅程，乘客将享受到更安全，端到端的无缝旅行体验。 MAS表示，它正在与有关当局紧密合作，推出健康通行证，更多细节将在“未来几周内”披露。 阅读更多

ķ 旅游，文化和文化部长拿督斯里南希·舒克里在2020年11月17日在吉隆坡的新闻发布会上对记者讲话—照片作者Ahmad Zamzahuri 订阅我们的 电报 您需要知道的新闻的最新更新的频道。 吉隆坡2月26日-旅游，艺术和文化（Motac）部长拿督斯里南希（Datuk Seri Nancy）说，在Covid-19大流行期间扩大与绿地国家的旅行泡沫安排的提议将在可能与各方达成协议之前进一步讨论。舒克里 她说，外交部提出的“绿道互助”和“旅游泡沫”倡议，必须获得有关国家的同意，此外还要获得卫生部，外交部，内政部和国家安全部的批准。委员会（MKN）。 她在周四的一份声明中说：“ Motac正在根据国内旅行泡沫计划申请将一次性奖励措施的延期延长至2021年12月，有关部委将对此予以延长。” 声明是在她与航空公司和MICE的主要参与者举行会议（会议，奖励，会议和展览）后发布的） 当今的工业。 有人提议扩大旅行泡沫，将文莱，韩国，新西兰，澳大利亚和日本包括在内。 在昨天的会议上，代表MICE的利益相关者敦促政府取消对跨州和州际旅行的限制，不要隔离可能提供疫苗接种证明的游客。 —贝纳马 阅读更多

南希·舒克里（Nancy Shukri）说，旅游部已提议将五个新国家包括在“相互绿道和旅行泡沫”倡议下。 八打灵再也：旅游，文化艺术部希望去年开始实施的“绿色旅游泡沫”倡议能够持续到今年12月。 其部长南希·舒克里（Nancy Shukri）说，她已与有关部门讨论此事。 “在旅游业复苏计划下，该部还建议继续与航空公司建立伙伴关系，这是刺激性复苏计划的延续，”她在与航空业代表的会议以及会议，奖励措施中说，会议与展览（MICE）部门等。 南希（Nancy）表示，这是对马来西亚航空公司（Malaysia Airlines Bhd）集团首席执行官Izham Ismail上尉提出的一项建议，即扩大旅行泡沫计划下的一次性奖励计划，使消费者可以享受机票折扣。 对于亚航集团首席执行官托尼·费尔南德斯（Tony Fernandes）提出的将旅行泡沫扩大到满足基本服务和业务的提议，南希说，她的部委已经提议将五个新国家包括在“互惠绿色通道”（RGL）和旅行泡沫倡议下。 这五个国家是文莱，韩国，新西兰，澳大利亚和日本。 她说：“但是，这不仅取决于参与国之间的双边协议，而且还取决于卫生部，外交部，内政部和国家安全委员会的进展。” 同时，南希说，马来西亚旅游局将根据国际旅游发展联合计划继续开展促销活动，直到12月。 阅读更多

自2月21日（马来西亚首批Covid-19疫苗在吉隆坡国际机场降落之日）以来，现年42岁的总部位于吉隆坡的旅行社尼克（Nicky Ng）情绪高涨。 Ng希望这种疫苗的到来使大流行病尽快结束，并促进马来西亚的经济发展，特别是在旅游业。 “我很高兴马来西亚终于收到了我们的第一批Pfizer-BioNTech疫苗。 随着我国开始其全国Covid-19免疫计划，我希望一切都会很快恢复正常，并希望我在接受刺戳后可以恢复旅行社的工作，” Ng表示，他希望在2000年获得该疫苗的资格。几个月。 Ng主要关注海外旅行，正在等待有关Covid-19护照，旅行和检疫准则以及接受Covid-19疫苗的人的全球标准操作程序的更多详细信息。 昨天，随着国家Covid-19免疫计划的启动，首相Tan Sri Muhyiddin Yassin和卫生局局长Tan Sri Noor Hisham Abdullah成为最早接受Covid-19疫苗的人之一。在等待旅游业回暖的同时，旅行社Ng学会了使用社交媒体来改善她的外卖业务。 图片：明星/塞缪尔·翁（Samuel Ong） 在第一阶段，Covid-19疫苗被分配给包括政界人士在内的30万医疗前沿人员和20万非医疗前沿人员。 第二阶段预计于4月至8月举行。 它将包括Covid-19高风险团体，其中包括老年人和残疾人，涉及约940万人。 第三阶段从明年5月到2月将涵盖18岁及以上的马来西亚人和非公民，目标人群超过1370万人。 Ng鼓励人们在大流行期间保持积极态度。 “既然疫苗已经到来，马来西亚人就有希望了，我们相信旅游业将再次反弹。 但是，这需要时间。 “我相信到2022年中，马来西亚将在当地旅游业中获得巨大的推动，”在该行业工作了24年的Ng说道。 Covid-19大流行导致了行动控制命令的扩大和边界的关闭。 人们被禁止出国旅行，这对旅游业产生了巨大的影响。 许多人也失去了工作，不得不寻找专业领域以外的工作。 自去年三月成立第一家MCO以来，Ng一直担任食品分销商的工作。 她的工作包括在社交媒体平台上推广商品，从各种家庭烘焙师那里挑选食物，然后分发给客户。 在过去的11个月中，她分发了各种商品，从蔬菜，水果到冷冻肉。 Ng还参加了一些在线课程，以适应未来的业务前景。 “在许多社交媒体平台上，都向用户教会了如何使用Facebook和Instagram进一步促进其业务。 这是一条学习曲线，但我愿意接受新的挑战。 阅读更多

吉隆坡（2月24日）：作为承诺为乘客提供安全旅行的承诺的一部分，马来西亚航空将推出数字旅行健康通行证。 航空公司表示，健康通行证将使旅行证件能够安全地存储在平台上，从而实现非接触式旅行，并补充说，旅客将享受到更安全，端到端的无缝旅行体验。 健康通行证将与马来西亚航空移动应用程序集成在一起，它将包含国际航空运输协会（IATA）旅行通行证的一些模块，这些模块的开发是基于允许旅行者在旅途中控制旅途的基本原理世界各地。 马来西亚航空在一份声明中说，通过此数字旅行健康通行证，乘客可以轻松地与经过认证的医疗合作伙伴进行约会，以进行Covid-19 RT-PCR测试或将其Covid-19疫苗接种证书包括在手机中。 此外，乘客可以在旅行前验证他们是否符合航空公司的旅行资格，从而使他们了解并了解全球范围内不断发展的旅行政策。 健康通行证还将集成IATA旅行通行证中的模块，使乘客能够创建数字护照，验证其测试/疫苗接种要求和身份，并与有关当局共享其“可以旅行”的身份。 马航表示，目前正在与有关当局密切合作，推出健康通行证，并将在未来几周内分享更多细节。 马来西亚航空集团首席执行官Izham Ismail说：“我们很高兴与IATA一起创造历史，并帮助重新开放国内和全球旅行。” “我们确保旅客能够放心飞行的承诺的一部分，数字旅行健康通行证将为我们在大流行后的时代迈向勇敢的下一步行动开辟道路，使我们对旅客充满信心，并为旅客提供便捷的通道。导航方式，为他们即将到来的旅行做准备。”他补充说。 “与马来西亚航空公司合作，将IATA Travel Pass集成到航空公司自己的应用程序中，是IATA Travel Pass的重要里程碑，” IATA机场，旅客，货运和安全部门高级副总裁Nick Careen说。 Careen说：“ IATA旅行应用程序内置了数据隐私，安全性和便利性，是政府和乘客都可以信任的解决方案，无论它是独立的还是已集成到航空公司自己的旅行应用程序中。” 阅读更多

该航空公司表示，健康通行证将整合国际航空运输协会（IATA）的旅行通行证中的模块，使乘客能够在马来西亚航空移动应用上创建数字护照。 —法新社图片 订阅我们的 电报 您需要知道的新闻的最新更新的频道。 吉隆坡，2月24日-马来西亚国家航空公司计划推出数字旅行健康通行证，以在大流行后的时代实现更安全的航空旅行。 该航空公司在今天的一份声明中说，健康通行证将集成国际航空运输协会（IATA）旅行通行证的模块，使乘客能够在马来西亚航空移动应用程序上创建数字护照。 “这种数字身份识别将为马来西亚航空公司的乘客最终在整个旅行过程中利用非接触式技术选择铺平道路。 它说：“乘客可以轻松地与经过认证的医疗合作伙伴进行约会，以进行Covid-19 RT-PCR测试或将其Covid-19疫苗接种证书包括在手机中，从而使出差要求的过程更加简单。” 健康通行证还将验证承运人的Covid-19测试或疫苗接种要求，并与有关当局共享旅客的“可以旅行”状态。 马来西亚航空集团首席执行官伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）表示，该通行证将激发人们对乘客的信心，并提供一种易于导航的方式来为即将到来的旅行做准备。 国际航空运输协会机场，旅客，货运，安全部门高级副总裁尼克·卡伦说，国际航空运输协会的旅行应用程序是政府和乘客都可以信任的解决方案，无论它是独立的还是集成到航空公司自己的旅行应用程序中。 马来西亚航空现正与有关当局紧密合作，推出健康通行证，并将很快分享更多细节。 —贝纳马 阅读更多

吉隆坡（百慕大）-国家航空公司马来西亚航空计划推出数字旅行健康通行证，以在大流行后时代实现更安全的航空旅行。 该航空公司在今天的一份声明中说，健康通行证将集成国际航空运输协会（IATA）旅行通行证的模块，使乘客能够在马来西亚航空移动应用程序上创建数字护照。 他说：“这种数字识别将为马来西亚航空公司的乘客最终在整个旅行过程中利用非接触式技术选择铺平道路。 它说：“旅客可以轻松地与经过认证的医疗合作伙伴进行约会，以进行COVID-19 RT-PCR测试或在手机上包括其COVID-19疫苗接种证书，从而使出差要求的过程更加简单。” 健康通行证还将验证承运人的COVID-19测试或疫苗接种要求，并与有关当局共享乘客的“可以旅行”状态。 马来西亚航空集团首席执行官伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）表示，该通行证将激发人们对乘客的信心，并提供一种易于导航的方式来为即将到来的旅行做准备。 国际航空运输协会机场，旅客，货运，安全部门高级副总裁尼克·卡伦说，国际航空运输协会的旅行应用程序是政府和乘客都可以信任的解决方案，无论它是独立的还是集成到航空公司自己的旅行应用程序中。 马来西亚航空现正与有关当局紧密合作，推出健康通行证，并将很快分享更多细节。 阅读更多

吉隆坡（2月24日）：穆迪分析（Moody’s Analytics）今天表示，马来西亚的经济前景处于“危险”状态，因为该国禁止跨州旅行的Covid-19驱动的运动控制命令（MCO）刺激了人们对经济和业务放缓的预期生长。 穆迪分析（Moody’s Analytics）的经济学家史蒂夫·科克伦（Steve Cochrane）博士声称，马来西亚处于危险之中，因为该国被视为采取最严格的Covid-19驱动的政策，例如MCO，以遏制大流行的蔓延，并且MCO已经停止了在马来西亚境内的州际旅行。 科克伦说：“我最担心的是几个国家，”他声称马来西亚“在大流行初期很出色地完成了对Covid-19的控制，但现在却遇到了麻烦。” 他在今天的虚拟情况介绍会上宣称：“菲律宾和印度尼西亚也是另外两个在管理Covid-19上遇到麻烦的国家。” 马来西亚的MCO最初于2020年实施，要求非必要企业停止运营，而公众被命令留在家中以遏制Covid-19爆发。 然而，马来西亚在2021年加强了MCO，以进一步遏制这种流行病。 从1月13日开始对MCO进行增援，基本上将除砂拉越以外的整个国家置于MCO的领导之下。 据报道，从1月13日至1月26日，MCO在槟城，雪兰莪，马六甲，柔佛和沙巴以及吉隆坡，布城和纳闽的联邦领土恢复了为期两周的工作。 随后据报道，吉兰丹州的整个州将从1月16日至1月26日归于MCO。 新闻报道援引高级部长（安全部部长）拿督斯里·伊斯梅尔·萨布里·雅科布的话报道，1月19日，吉打，霹雳州，森美兰州，登嘉楼，彭亨和玻璃市等六个州将从1月22日起再次进入MCO 2月4日。 1月21日，新闻报​​道引用伊斯梅尔·萨布里（Ismail Sabri）的话说，槟城，雪兰莪，马六甲，柔佛，沙巴，吉兰丹以及吉隆坡，布城和纳闽的联邦领土的MCO也已延长至2月4日。 2月2日，新闻报​​道援引Ismail Sabri的话说，原定于2月4日结束的MCO将再延长14天，至2月18日。 上周三（2月17日），有新闻报道援引他的话说，除了雪兰莪，吉隆坡，柔佛和槟城，MCO将在上周五（2月19日）在全国范围内取消。 据报道，雪兰莪，吉隆坡，柔佛和槟城的MCO将延长至3月4日。 今天，科克伦说，MCO已经影响了马来西亚的经济热点，马来西亚占该国经济的50％以上。 “巴生谷占马来西亚经济的40％左右。MCO旗下的其他州和其他州合计占整个经济的60％。 他说：“因此，这并不是马来西亚陷入衰退，而是这项严格的政策确实在放慢经济增长方面带来一定的风险。” 由于MCO的各个层面（包括有条件运动控制令（CMCO）和恢复运动控制令（RMCO））的影响，以国内生产总值（GDP）衡量的马来西亚经济萎缩了一个更大的数量。遏制Covid-19大流行的蔓延。 马来西亚国家银行（BNM）在2021年2月11日的一份声明中表示，马来西亚经济在2020年第三季度萎缩2.6％之后，在2020年第四季度萎缩了3.4％。 国民银行表示：“到2020年全年，经济收缩了5.6％。对出行的限制，特别是对跨州和州际旅行的限制，对第四季度的经济活动造成了压力。” 目前，根据报告的每日新确诊病例数从最近的5,000例降至3,000例以下，马来西亚的Covid-19情况似乎有所改善。 昨天（2月23日），卫生局局长Tan Sri Noor Hisham Abdullah博士在一份声明中说，该国报告了2468名新确诊的感染者。 截至2021年1月30日，该国迄今新的Covid-19病例每日最高记录为5,728例。 阅读更多

由BERNAMA /图片由BLOOMBERG 吉隆坡 – 马来西亚-新加坡商业理事会（MSBC）希望两国之间的商务旅行泡沫能够尽快恢复，以恢复活跃的贸易和经济活动。 董事长拿督斯里（Natuk Seri）博士尼克·诺兹鲁尔·塔尼（Nik Norzrul Thani）说，恢复原状将有利于两个紧密联系的邻国之间实现无检疫或减少检疫的商务旅行安排，并特别有利于柔佛州。柔佛州已将新加坡视为该州的最大投资者之一。 他在今天的一份声明中说：“我们支持对接种疫苗的人颁发“通用认证”的呼吁，以减轻人员流动性并复兴该地区的旅游业。” 该声明是与昨天几乎举行的MSBC马来西亚分会第32次会议一起发布的。 Nik Norzrul表示，MSBC作为马来西亚和新加坡企业的私营部门渠道，将促进企业参与大型项目-新推出的跨境柔佛-新加坡快速公交系统和Pengerang综合石油综合体-并开展针对人类的联合计划熟练工人的资本发展和年轻的企业家精神。 他补充说：“这些项目是重大的游戏改变者，两国都非常感兴趣。” 阅读更多

吉隆坡（2月24日）：马来西亚－新加坡商业委员会（MSBC）（马来西亚章）已敦促恢复马来西亚和新加坡之间的商务旅行泡沫。 MSBC在今天的一份声明中说，要恢复马来西亚和新加坡之间充满活力的贸易和经济活动所面临的挑战之一是两国之间商务旅行泡沫的停止。 MSBC主席拿督斯里（Natuk Seri）的尼克·诺兹鲁尔·塔尼（Nik Norzrul Thani）博士说，该理事会支持为那些接种疫苗的人颁发“通用证书”，以减轻人们的出行和恢复该地区的旅游业。 “就我们而言，作为马来西亚和新加坡企业的私营部门管道，MSBC将促进企业参与大型项目：新推出的跨境新山-新加坡捷运系统（RTS），澎格朗综合石油综合体（PIPC）并开展有关技术工人和年轻企业家的人力资本开发的联合计划。 他说：“这些项目是重大的游戏改变者，两国都非常感兴趣。” 阅读更多