当大山脚议员史蒂文辛（右）发现他们的情况并帮助他们时，沙阿和西蒂以及他们的猫住在街上。 — 图片由 Steven Sim 提供 6 月 8 日，SEBERANG PERAI – 他们从吉兰丹的家中来到这里 – 行程超过 300 公里 – 希望能找到一份工作。 相反，他们最终睡在大山脚的路边，卖垃圾桶里的可回收物只是为了过日子。 Shah 和 Siti（他们希望在本文中使用的名字）于 4 月在吉兰丹结婚。 和所有新婚夫妇一样，他们的计划是安定下来组建家庭，但他们都没有找到工作。 他们没有依靠沙阿的家人的帮助，而是决定前往槟城，希望有更多的工作机会。 “我们在Shah的摩托车上装了两个大袋子，并于5月初前往槟城的Bukit Mertajam，只节省了100令吉，”Siti说，并补充说她之前收养了一只流浪小猫，所以她也带来了它。 这次旅行花了他们一整天，一到他们，西蒂说他们和一些远房亲戚住了几天，但几乎没有地方给他们。 “我们不想强加于他们的热情好客，所以我们搬出去并在清真寺里呆了几天，”她说。 与此同时，他们出去寻找工作。 他们去咖啡店、大排档、加油站、杂货店和便利店找工作，但没有人会雇用他们。 21 岁的沙阿是中二辍学，而 19 岁的西蒂是中四辍学。 Siti 曾经在一家咖啡店工作，而 Shah 是吉兰丹的一名零工。 这对夫妇开始从垃圾箱中寻找可回收物，并出售纸板箱、报纸和铝罐以维持生计。 有些日子，他们赚了大约 RM20 到 RM30，但在其他日子里，他们几乎赚不到 RM10。 “我们想存钱租一套公寓，所以我会把赚到的钱存起来，把它放在我的空便携式油箱里。 我们非常小心，不要超支，尽可能少地用钱买食物，”西蒂解释说。 当这对夫妇搬到大山脚的另一个住宅区时，他们决定露宿街头，因为他们继续寻找可回收物品，同时仍在四处寻找工作。 …

警察在 马来西亚 据当地媒体报道，作为 Covid 预防措施的一部分，正在使用无人机检测公共场所中的高温人群。 据马来西亚国家通讯社伯纳马报道，这些无人机可以检测到离地面 20 米高的人的温度，如果有人读数过高，它会发出红灯以提醒当局。 马来西亚 进入几乎完全的全国封锁 上周，为了阻止每日感染人数的上升，到 5 月底已达到 9,000 多人。 尽管此后每日病例有所下降，但卫生总干事努尔·希瑟姆·阿卜杜拉 (Noor Hisham Abdullah) 警告说，大多数新感染和死亡病例来自不明接触者。 “其中一个原因是社区中出现了具有更高传染性和死亡率的新变种，”他在周一的一份声明中说，并敦促人们呆在家里。 根据封锁规定，每个家庭只允许两个人外出购买必需品、进行非接触性运动或在家附近就医。 学校和购物中心都关闭了，尽管大部分制造业在劳动力减少的情况下继续运营。 马来西亚警方此前曾警告说，他们将使用无人机来执行早期的旅行限制，一些地区的官员还表示，他们将进行突击家访，以确保人们遵守规定。 据报道，中国去年使用无人机作为其病毒预防工作的一部分。 根据国控发布的视频 环球时报，无人机被用来喷洒洗手液，并告诉市民待在家里。 在内蒙古地区拍摄的一段视频中，一架无人机盘旋在一位老妇身上，告诉她“是的，阿姨，这是无人机在和你说话。 你不应该不戴口罩走动。” 登嘉楼州警察局长 Rohaimi Md Isa 告诉马新社，警察最近几天开始使用温度监测无人机。 “虽然我们有 157 个监控小组，但他们从一个地方搬到另一个地方。 他们无法同时监控每个地点，包括在公共场所发现有症状的人，”他说。 阅读更多

警方表示，路障处将接受来自六个部委和其他四个组织的批准函或旅行许可证。 PETALING JAYA：警察总监Acryl Sani Abdullah Sani列出了将在警察路障处​​接受旅行信件的部委和机构。 他们是： 国际贸易和工业部（Miti）； 交通部； 农业和农业工业部； 种植业和商品部； 通讯及多媒体部； 内政部及其所有机构； 地方当局; 马来西亚国家银行； 马来西亚证券委员会； 马来西亚橡胶局； 和 警察。 Miti 的批准函是通过其 Covid-19 情报管理系统在申请时提供的。 小贩、小商贩或食品卡车可能会使用当地议会的信函，但物业管理、废物和卫生部门的经营许可证将由 Miti 颁发。 警方将为个体经营者和那些因死亡和紧急情况申请跨越州或地区边界的人发放旅行许可证， Acryl 说所有信件的日期必须是从 6 月 1 日开始。在此日期之前发出的信件将被拒绝，个人将被要求退回。 他说，对于需要前往办公室进行公司程序（例如准备工资单或准备文件）的非必要部门的工人和员工，将获得两到三天的一次性警察批准。 必须准备雇主信作为证明。 允许以 20% 员工人数运营的律师事务所必须出示法律事务部通过 Miti 发出的信函，而必须出庭代表客户的律师必须出示印刷文件或律师事务所的信函。 上一篇警察打电话给国会议员，另外 2 人因敲诈勒索 下一篇Harga minyak masak naik lagi，KPDNHEP dirayu jangan …

内政部长 Hamzah Zainudin 表示，交通流量已从封锁前的每天 130 万辆减少至每天约 50 万辆。 吉隆坡：自 6 月 1 日全面封锁生效以来，警方每天批准了 12,000 份跨区和跨州旅行申请。 内政部长 Hamzah Zainudin 表示，批准用于涉及死亡、紧急情况和个体经营者的申请。 他说，在此之前，警方还关闭了 118 条公众用作穿越地区和州的替代路线。 他今天在这里举行的虚拟新闻发布会上说：“对全国主要高速公路的检查还发现，与运动控制令（MCO 3.0）生效前的每天 130 万辆相比，每天的交通流量减少到 50 万辆左右。” 同时，他说，自实施全面封锁以来，警方和相关机构每天进行约 85,000 次检查。 在全国范围内检查了近35,000处场所，包括超市、餐馆、工厂和其他允许经营的场所。 他说，截至 6 月 4 日，已发出约 3,514 份违反 SOP 的复合通知，其中 117 份针对公司或商业实体，另有 163 人被拘留。 阅读更多

Izham 说，该国最近出现的 Covid-19 病例激增促使该组织进一步优先考虑乘客和员工的安全和健康。 （Mohd Suhaimi Mohamed Yusuf/The Edge 摄） ——一种 +一种 PUTRAJAYA（6 月 4 日）：在行动控制令 (MCO) 3.0 期间，马来西亚航空公司将在其网络中运营有限的服务，减少 85%，但将继续促进必要的国内和国际旅行以及货物运输。 马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团 (MAG) 首席执行官 (CEO) 上尉伊扎姆·伊斯梅尔 (Izham Ismail) 表示，最近该国 Covid-19 病例激增促使该集团进一步优先考虑乘客和员工的安全和健康. “作为国家航空公司，即使自 MCO 1.0 以来，我们仍继续通过有限的商业和包机服务，确保马来西亚与 Firefly 和 MASwings 的无障碍通行。” 他说，从去年 4 月起，该集团已部署了 350 多架救援和遣返航班，使用马航的 A380、A350、A330 和 B737 飞机，而 MABkargo 自 2020 …

订阅我们的新 电报 最新更新的频道。 马来西亚国家航空公司马来西亚航空公司已 宣布 延长重新预订旅行的灵活性，为客户提供更长的机票有效期至 2022 年 12 月 31 日。这包括一次性票价差额和服务费豁免。 符合条件的客户现在可以在 2022 年 6 月 30 日或之前重新预订旅行，以便在 2022 年 12 月 31 日之前完成旅行。 马航 宣布 早在 4 月，乘客可以在 2021 年 12 月 31 日或之前重新预订旅行，以便在 2022 年 6 月之前完成旅行，但此后已更改政策以适应当前情况。 最近马来西亚 COVID-19 病例激增促使我们进一步优先考虑乘客和员工的安全和健康。 以客户为重心，我们希望无论舱位票价如何，延长的旅行重新预订灵活性都将确保他们的机票仍然有资格参加我们未来的旅行。 – 马来西亚航空集团（Malaysia Airlines Bhd 的母公司）的集团首席执行官 Izham …

Izham 机长表示，马航已延长其重新预订旅行的灵活性，为客户提供更长的机票有效期至 2022 年 12 月 31 日，并提供一次性票价差额和服务费豁免。 — 马新社图片 吉隆坡，6 月 4 日——马来西亚航空公司将在行动控制令（MCO）3.0 期间运营有限的服务，其网络将减少 85%，但将继续促进必要的国内和国际旅行以及货物运输。 马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团 (MAG) 首席执行官伊萨姆·伊斯梅尔上尉表示，该国最近 Covid-19 病例激增促使该集团进一步优先考虑乘客和员工的安全和健康。 他在今天的一份声明中说：“作为国家航空公司，即使自 MCO 1.0 以来，我们仍继续通过有限的商业和包机服务，确保马来西亚与 Firefly 和 MASwings 的无障碍通行。” 他说，从去年 4 月开始，该集团已部署了 350 多架救援和遣返航班，使用马航的 A380、A350、A330 和 B737 飞机，而 MABkargo 自 2020 年 3 月以来运营了 1,600 多架客对货 (P2C) 航班，在其全球货运网络上运送超过 30,000 吨救援物资，以确保维持全球供应链。 …

全国范围内的封锁迫使旅游业和酒店业者再次面临在大流行期间在不确定的旅行环境中经营的严峻现实。 该国的许多利益相关者认为，采取更严格的措施是及时遏制 Covid-19 病例在该国激增的惊人趋势。 虽然封锁是必要的，但许多人认为，如果没有某种形式的援助，该行业将不再可持续。 幸运的是，当首相丹斯里慕尤丁在周一晚上宣布 Pemerkasa Plus 经济刺激计划时，一些缓解措施得到了缓解。 马来西亚旅行社协会（Matta）主席拿督陈国良对一揽子计划中概述的许多举措表示欢迎。 根据 Tan 的说法，Pemerkasa Plus 将“帮助旅游业者，特别是旅行社，在危机时期维持生计”。 在宣布的举措中，陈最高兴的是公交车和出租车租购修复计划。 该计划允许符合条件的公共汽车和出租车运营商获得最多 12 个月的贷款延期，并将贷款期限延长最多 36 个月。 他说：“我们感谢政府做出了代表巴士车主进行干预的大胆决定，因为之前的禁令不适用于租赁公司。” Matta 估计，仅其成员就拥有 9,000 多辆归类为“bas persiaran”或旅游巴士的车辆。 据谭说，许多旅游巴士是从信贷和租赁公司购买的，一辆 40 座的旅游巴士成本在 49 万至 58 万令吉之间。 他解释说：“鉴于这些艰难时期无法偿还债务，如果不迅速果断地处理，有可能削弱旅游生态系统。” Pemerkasa Plus 下的其他与旅游相关的举措包括延长电费折扣、向导游提供 500 令吉的一次性援助以及为工资补贴计划提供 15 亿令吉。 现在够了 自大流行开始以来，该国的旅游业和相关经济活动遭受了超过 1000 亿令吉的损失。 与此同时，马来西亚酒店协会（MAH）报告称，酒店业去年录得超过 65.3 亿令吉的亏损。 MAH …

没有国家被列入所谓的旅游绿名单，对行业造成挫折。 （美联社图片） 伦敦：英国周四将葡萄牙从其免检疫旅行名单中删除，这实质上是在重新开放几周后关闭了英国的国际休闲市场，并引发了陷入困境的航空公司的愤怒。 该行业质疑为什么英国人在该国拥有世界上最高的疫苗接种率时不能旅行。 葡萄牙称该决定缺乏逻辑。 机场需要现金救生索。 然而，交通部长格兰特·沙普斯表示，在葡萄牙发现了冠状病毒变种，迫使英国关闭了它已批准的一个大型欧洲度假胜地，并优先考虑在全国范围内重新开放。 英国也未能将更多国家添加到其所谓的旅行绿色名单中，这激怒了易捷航空、英国航空公司和伦敦希思罗机场，后者指责政府试图将该国与世界其他地区隔离开来。 “这是一项安全第一的措施，”沙普斯说，并补充说，它旨在防止任何进一步的冠状病毒变种到达并威胁计划于 6 月 21 日重新开放的英格兰的最后阶段。 在封锁四个多月后，英国于 5 月 17 日暂时重新启动旅行，使用红绿灯系统，来自绿名单国家的入境者无需隔离。 来自琥珀色国家的入境者必须在家隔离，而红色国家则需要昂贵的酒店隔离。 英国还在其红色名单中增加了七个国家。 在过去的三周里，葡萄牙证明了该行业的生命线，该行业原本预计会出现更广泛的重新开放。 它现在面临数周的取消和不确定性。 “这一决定基本上将英国与世界其他地区隔绝了，”易捷航空说。 机场运营商协会表示，如果政府阻止另一个假期，政府必须提供财政救助以挽救工作。 它说：“2021 年夏天将比去年夏天更糟，这是航空史上最糟糕的夏天。” 该行业补充说，随着欧洲各国政府开始开放旅游，英国将被抛在后面。 希思罗机场首席执行官约翰·霍兰德（John Holland）表示：“在首相主持 G7 领导人启动其政府对全球英国的愿景的那一周，他发出了一个信息，即英国将与世界其他地区保持隔离，并对大多数 G7 合作伙伴关闭——凯说。 股价暴跌 由于担心欧洲将失去另一个旅游旺季，届时数百万英国人通常会在 7 月和 8 月前往南欧，EasyJet、英国航空公司的所有者 IAG 和 Jet2 的股价下跌了 5%。 拥有庞大的德国和英国客户群的瑞安航空 (Ryanair) 和途易 (TUI) 下跌 4%。 …

早上好，这是你今天需要知道的。 主要亮点 旅行通行证掉头 死亡人数超过 3,000 尽快接种疫苗 旅行通行证掉头 另一天，Covid-19 SOP 又一次掉头——这次是关于警察是否会因为没有正确的信件而在路障处将你拒之门外。 5 月 30 日：布城 撤销d 国际贸易和工业部 (Miti) 签发的跨区旅行许可函。 “基本服务”被告知要从监督他们的部门那里获得新的旅行通行证。 5 月 31 日：在全面封锁生效前不到 6 小时，国家安全委员会表示企业现在必须申请许可 再次从米提. 此举引起 紧张 据一位高级消息人士透露，国防部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布和米蒂部长阿兹明·阿里之间。 6 月 1 日：封锁生效。 警察给企业 三天 获得一封新的 Miti 信件以获得基本服务。 企业 挣扎 由于无法访问 Miti 的 Covid-19 智能管理系统 (CIMS 3.0) 网站而注册。 6 月 …