从冠状病毒大流行以及俄乌战争中脱颖而出的最大“赢家”是物流业。 具体来说，海运和航空业。 今天，这两个物流部门有充分的理由收取高昂的运输费用。 这反过来又增加了至少 30% 的消费品和奢侈品以及服务的生产成本。 尽管如此，运输物流服务是一个需要大量运营资金的行业。 除了为购置大型渡轮和飞机舰队而大量举债外，天价的保险和维修费用也是不可避免的。 在过去（将近）三年中，运输服务提供商继续以人道主义为由在全球范围内运送燃料、商品、药品、疫苗和其他必需品。 危机实际上给这些运营商提供了独特的商机！ 但让我们回到旅游业。 2019年全年，全球航空客运量超过15亿人次。这一辉煌的历史里程碑因疫情停滞了两年多。 得益于2022年下半年真正回暖的全球“报复性旅行”趋势，一些“A”级航空公司已经尝到了成功的甜头，即使票价高得离谱，座位也被抢购一空。 专栏作家的旅行伙伴在巴西查看基督救世主雕像。 问题是，无论机票多贵，总有人乐于掏腰包抢购机票，尤其是在节假日或长周末。 正如预期的那样，泰国一直是这一旅游趋势的最大受益者，今年迄今入境游客人数即将突破 1000 万大关。 然而，对于像我们这样的旅行社来说，得到的却是一个非常头疼的问题。 由于我们需要将如此高昂的机票价格包含在旅游套餐的价格中，因此您今天看到的大多数旅游费用都增加了 30% 至 50%。 如果您更喜欢乘坐商务舱旅行，请准备好多支付 50% 到 100% 的费用！ 但是，尽管这听起来很不合理，但像我们这样的公司实际上无能为力。 燃料价格飞涨，引发全球通货膨胀和货币贬值，劳动力成本急剧上升，股价暴跌。 对于某些行业来说，保持低价甚至稳定价格几乎是不可能的。 看来只有Prawn King（颇受争议的当地企业家Umance Chong，以出售廉价海鲜着称）才能降价出售！ 当然，我们都希望明年航班班次的增加能够大幅度降低机票和团费。 但我确实想知道旅行社什么时候才能从这种报复性旅游趋势中赚到钱？ 我们知道，消费者认为旅游公司为了盈利而抬高我们的价格。 但实际上，由于成本飙升，我们被迫高价出售。 是的，旅行社以营利为目的向客户提供旅行服务。 但我们也向政府纳税。 任何国家都需要有足够的税收来维持政府运转，让人民过上高品质的生活。 对我们来说，具体来说，我们从我们的套餐价格中扣除地面安排和航空公司费用，以及领队/导游费用，然后留出6%到9%作为固定支出，包括预付税款。 余额是我们赚取的利润，在 2% 到 5% 之间。 您认为这样的幅度可以接受吗？ 表达的观点完全是作者自己的观点。 Apple …

新加坡——马来西亚人 Ng Chian Chian 回到她在吉打的家乡过农历新年已经三年了。 这就是为什么这位 26 岁的护士将从 2023 年 1 月 19 日到 2 月 5 日在马来西亚度过更长的时间，尽管自那以后她已经三次通过接种疫苗的旅行通道（VTL）回家 该计划于 2021 年 11 月开始。 “我等不及要回家了，”同样是新加坡永久居民的吴女士说。 她是《海峡时报》采访过的几位居住在新加坡的马来西亚人之一，他们将返回家乡参加 1 月 22 日至 23 日举行的音乐节。 除了再次与她的大家庭和朋友见面外，吴女士、她的父母和四个兄弟姐妹还将在照相馆拍摄一张正式的全家福。 她的两个姐姐仍然住在马来西亚，而她在新加坡工作的两个妹妹将飞回家团聚。 “我们以前从未拍过正式的全家福，所以我们决定明年再拍，因为我们七个人最终都会再次回到马来西亚的家，”吴女士说。 在过去的两年里，由于 Covid-19 大流行导致边境关闭，Ng 女士几乎与家人一起庆祝农历新年。 她的父母和住在马来西亚的姐妹们于 2020 年飞往新加坡，与吴女士和她的另外两个姐妹一起庆祝节日。 对于货运司机 Ming 来说，即将返回他在吉隆坡的家乡过节将是一件令人激动的事情。 这位 36 岁的老人在新加坡工作了五年多，他的父亲于 2020 年 8 …

新加坡——居住在新加坡的马来西亚人预计会为 2023 年 1 月 22 日至 23 日农历新年回家的旅程支付更多费用。 《海峡时报》本周的调查显示，1 月 15 日至 1 月 21 日期间，从新加坡飞往吉隆坡的单程经济舱机票价格已从 1 月 8 日至 1 月 14 日期间的 66 美元至 281 美元之间上涨至 77 美元至 749 美元之间。 马来西亚航空公司发言人表示，其 1 月 8 日至 1 月 21 日期间旅行的最低价单程经济舱机票为 139 美元，他说：“由于全球航空公司的动态定价，高需求航班，尤其是那些接近首选日期的航班春节出行，目前略高。” 对于亚航，1 月 15 日至 1 月 …

黑风洞很容易成为印度以外最受欢迎的印度教圣地之一，是位于马来西亚 Gombak 的一系列石灰岩洞穴和洞穴寺庙。 黑风洞是献给穆卢甘勋爵（战神）的。 在拥有 4 亿年历史的洞穴群在 1800 年代后期成为受欢迎的印度教圣地之前，洞穴群经常被 Temuan 人用作避难所，Temuan 人是属于原住民部落的土著群体。 Orang Asli 是马来西亚半岛最古老的居民。 洞穴群有一个特殊的洞穴，称为寺庙洞穴，现在是印度教徒最重要的朝圣地之一。 1890 年，印度泰米尔商人 K. Thamboosamy Pillai 安放了穆卢甘勋爵的雕像，并将洞穴作为礼拜场所。 从那时起，每年的一月或二月，寺洞便成为大宝森节的举办地。 寺庙洞穴是该地区所有其他洞穴寺庙中最大的。 人们必须爬上 272 级混凝土台阶才能到达神圣的寺庙洞穴，在那里您可以找到几座印度教圣地。 除寺庙洞穴外，还有其他洞穴寺庙，如艺术画廊洞穴、博物馆洞穴和罗摩衍那洞穴。 顾名思义，艺术画廊洞穴和博物馆洞穴收藏了大量印度教宗教艺术品，例如雕像和绘画。 罗摩衍那洞穴，顾名思义，包括向我们讲述罗摩故事的艺术品。 洞外有一尊15米高的哈努曼雕像。 目前，洞穴群中最著名的是 43 米高的穆卢甘勋爵雕像，这是世界上第二高的穆卢甘勋爵雕像。 如果您不喜欢逛寺庙，您可以作为冒险家探索黑风洞。 洞穴群的东北侧有 160 多条登山路线。 洞穴群的这一侧通常被称为达迈洞穴。 寻求刺激的人可以去攀岩、绳降和洞穴探险！ 阅读更多

最后的 一年，只有 134,728 名外国游客到访大马，平均每月 11,227 人次。 在 2020 年初 Covid-19 爆发之前，我们在 2019 年接待了 26,100,784 名外国游客，平均每月接待 2,176,065 人次。 今年第一季度，这一数字仍然很低，1 月份为 29,797 人，2 月份为 26,760 人，3 月份为 41,496 人。 但在 4 月份取消旅行限制后，当月人数激增至 392,059 人。 在 5 月份放宽 Covid-19 限制后，该数字飙升至 670,474，然后在 6 月份飙升至 971,574。 到访游客人数继续稳步攀升至 7 月的 1,076,218 人次、8 月的 1,102,265 人次和 9 …

中国在除澳门以外的全国范围内禁止赌博活动的举措可能会促进公民前往其他国家的旅游，包括马来西亚，该地区主要赌场之一的所在地。 1949 年中国共产党接管国家政权后实施了禁赌令，间接改变了该行业和其他亚洲国家赌场的发展。 如今，东南亚 340 家赌场中的大多数都被视为吸引有赌博倾向的中国游客的努力的一部分。 在马来西亚，全国唯一的赌场由云顶集团在多山的旅游胜地云顶高原经营。 社会经济研究中心执行董事李恒贵表示，中国财富市场的增长将鼓励富裕的公民到包括云顶马来西亚在内的亚洲各地的赌场试试运气。 “中国的高赌客将在亚洲的赌场花费大量资金，尽管来自新加坡，澳大利亚和菲律宾等邻国的竞争，云顶马来西亚仍将分得一杯羹，”李告诉马来西亚现在。 “因此，我们必须保持我们作为一个干净、安全的休闲和旅游目的地的形象。” 整个马来西亚已成为中国游客的首选目的地，中国游客的数量在过去几年有所增加。 2019 年，在 Covid-19 大流行爆发之前，马来西亚记录了来自中国的 310 万游客入境，高于前一年的 294 万。 尽管在整个 Covid-19 大流行期间游客人数急剧下降，到 2020 年降至 405,000 人，但随着共和国逐步放松限制，预计马来西亚的旅游业将再次开始受益于中国游客。 在截至 2022 年 9 月 30 日的第三季度，云顶有限公司录得 41.2 亿令吉的收入，比去年同期的 35 亿令吉增长 75%。 该集团在 11 月 24 日致大马交易所的一份报告中表示，其收入激增主要是由于马来西亚和新加坡的休闲和酒店业。 它说，圣淘沙名胜世界恢复运营也反映了区域旅游业的复苏，尽管这尚未达到 Covid-19 爆发前的水平。 “赌博收入的反弹是由在该国逗留时间更长的高端客户的存在推动的，”它说。 阅读更多

新加坡——商业组织者在谈到此类郊游时表示，随着今年早些时候重新开放边境，马来西亚的露营旅行受到新加坡人的欢迎。 然而，在雪兰莪州一个露营地发生致命的山体滑坡后，这些经营者表示，露营者应该采取一些预防措施，例如避免在季风季节外出，并确保露营地有有效的许可证。 他们补充说，考虑在马来西亚露营的新加坡人也应该聘请那里的向导和熟悉场地和周围地形的经验丰富的营地经营者。 这是鉴于上周 12 月 16 日凌晨发生在雪兰莪州巴当加里的父亲有机农场发生的灾难 – 靠近受欢迎的旅游胜地云顶高原。 这场悲剧夺走了人们的生命 24人，另外九个失踪。 他们是营地的 94 人之一，马来西亚当局称这是 非法经营 因为该网站仅获得有机农业许可。 马来西亚警方已召集露营地的工作人员到 协助调查. 露营者的预防措施 提供紧急和备灾计划的公司 Prepper Asia 的联合创始人 Fayyadh M 先生说，他看到新加坡人越来越有兴趣在马来西亚露营。 “在 Covid-19 封锁期间激起了人们的兴趣，（因为）参加户外活动是人们可以聚集和社交的少数几种方式之一，”他告诉《今日报》。 Fayyadh 先生说：“随着边界的开放，新加坡的徒步旅行者正在邻国寻求冒险，前往乐浪山、大汉山和京那巴鲁山的露营和徒步旅行变得越来越普遍，”他分别指的是马六甲、彭亨和沙巴的山脉。 他补充说，较为保守的新加坡人会选择有向导的徒步旅行或在设施齐全的露营地露营，而比较喜欢冒险的人会选择人迹罕至的地方。 总部位于新加坡的提供户外旅游服务的公司 SGTrek 的董事 Vijay Kumar 先生也表示，其在马来西亚的露营旅行“通常都很满”。 他补充说，这部分是因为该公司吸收了“较少数量的露营活动参与者”，但没有详细说明。 Fayyadh 先生和 Kumar 先生都表示，露营者在开始此类旅行之前应采取预防措施。 例如，避开季风季节。 这是因为在此期间（通常是 9 月下旬至 1 月），排水系统效率低下的地区更容易发生洪水和山体滑坡。 …

里面有很多好玩的 马来西亚，特别是在首都， 吉隆坡. 但蛋糕上的樱桃是你实际上可以参观很多地方 自由！ 对于那些想在不花一分钱的情况下在这里玩得开心的人，我找到了你。 我，一个当地人，将引导您浏览吉隆坡的免费活动清单，这样即使预算有限，您也可以度过一段美好的时光。 另请阅读： 吉隆坡 7 家经济实惠的 Airbnb 和度假屋 下次旅行在吉隆坡免费体验 1. 欣赏葵仔行的艺术壁画 葵柴行 在 茨厂街 已成为当地人周末最喜欢去的地方。 吉隆坡的免费活动，绝对不能错过这个地方，它的艺术壁画会带你回到 1960 年代的吉隆坡唐人街。 在这里，您可以花时间欣赏艺术和奇特的设计，甚至可以参加春节和中秋节等节日期间举办的艺术活动。 是的，入场是免费的！ 你甚至不必担心会饿，因为那里有很多餐馆。 在该地区步行几分钟即可带您游览其他地区 茨厂街，以及其他具有特色景观的建筑物 独立报118 ——东南亚第一高楼！ 2. 在 KLCC 的交响乐步行街过夜 在吉隆坡寻找一个可以欣赏到壮丽景色的免费地方 双子塔？ 来到 阳光广场！ （好吧，进入这个地方并不是完全免费的，因为如果你开车的话，你需要支付停车票）。 进入商场后，步行至 KLCC 交响乐步行街 欣赏塔楼的壮丽景色，以及灯光和声音喷泉表演。 我建议晚上来，因为喷泉表演只在晚上 7.30 开始，但这个地方在白天也一样漂亮。 作为一个便宜的，我还推荐一个“秘密地点”来闲逛，欣赏喷泉的景色。 直接前往 Suria KLCC …

马来西亚的空中交通量在 2022 年第三季度继续回升，客运量达到自冠状病毒大流行开始以来的最高水平。 根据马来西亚航空委员会（MAVCOM）的统计数据，在截至 9 月 30 日的三个月内，马来西亚的客运总量为 1560 万人次，比去年同期增长了 15 倍。 本季度国内客运量达到疫情前水平的 71.3%，国际客运量为疫情前水平的 38.6%。 复苏主要是由于取消了旨在遏制 Covid-19 的繁重旅行限制。 展望未来，MAVCOM 预计 2022 年第四季度的表现甚至会超过其最佳情况。 总体而言，它预计 2022 年的乘客人数将在 53-55 百万之间，比去年同期增长五倍。 到 2023 年，预计总客运量将在 74.6-8080 万人次之间。 Saripuddin Kasim 说：“委员会很高兴地注意到，本地航空公司恢复和引入新的航空服务航线，以及世界各地旅行限制的放宽，对马来西亚客运量的恢复做出了重大贡献。” MAVCOM 执行主席。 在航空货运方面，马来西亚第三季度的 FTK 同比增长 12.2%。 MAVCOM 预计 2023 年 FTK 将增长 3-4.8%。 关于其行业前景，MAVCOM 表示，随着航空公司能够恢复运力，更高的疫苗接种率和更明确的边境措施将继续推动该行业发展。 …

新加坡——新加坡移民与关卡局 (ICA) 周一表示，那些在年终假期期间在新加坡和马来西亚之间通勤的人可能会在兀兰和大士检查站遇到繁忙的交通。 12 月 16 日至 18 日期间，超过 100 万旅客通过这两个检查站，每天约有 359,000 人过境。 这接近 Covid-19 大流行之前的水平，当时每天约有 415,000 人跨越陆地边界。 ICA 表示，上周末在 Woodlands Checkpoint，由于 Causeway 的倒车，出发交通非常拥挤。 它表示，在 2019 年假期高峰期，通过陆路检查站驾车出境或入境的旅客办理出入境手续的平均等待时间约为 3 小时。 ICA 表示：“那些希望在这个假期乘汽车或公共汽车通过陆路检查站的人，建议考虑额外的出入境检查时间，因为交通量普遍很高，预计会有长时间的延误。” 旅客可以通过 ICA 的 Facebook 和 Twitter 帐户或 One Motoring 网站监控陆路检查站的交通情况。 ICA 提醒驾驶者避免插队，因为这会危及其他道路使用者的安全并导致严重拥堵。 鼓励那些乘坐公共汽车在马来西亚和新加坡之间旅行并有资格使用乘客大厅自动车道的人这样做。 提醒旅客确保其护照的剩余有效期至少为六个月。 更新护照的新加坡永久居民必须将再入境许可转移到新护照上。 长期通行证持有人需要通知 ICA 或人力部其护照详情的任何变更。 进入新加坡的外国注册车辆的司机必须持有有效的车辆进入许可证、陆路交通管理局的批准电子邮件和有效的 …