新加坡与世界各国一起谴责莫斯科致命袭击事件。 联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯发言人法尔汉·哈克在一份声明中表示，周五“以最强烈的措辞谴责了今天的恐怖袭击”。 白宫向这起“可怕”枪击事件的受害者表示哀悼。 国家安全委员会发言人约翰·柯比对记者说：“这些图像太可怕了，难以观看。” 中国国家主席习近平“强烈谴责”这起袭击事件，并向俄罗斯总统普京表示慰问。 新华社称，习近平强调，中方反对一切形式的恐怖主义，强烈谴责恐怖袭击事件，坚定支持俄罗斯政府维护国家安全稳定的努力。 在俄罗斯的新加坡人如需要领事协助，请联系： 新加坡驻莫斯科大使馆电话：办公时间+7 499 241 37 02，或24小时紧急热线+7 906 009 00 69 外交部值班室（24小时）电话：+65 6379 8800 / +65 6379 8855传真：+65 6476 7302 阅读更多

MATTA 总裁表示，本地旅游是马来西亚游客的新趋势 – YouTube 阅读更多

Thrifty Malaysia 在 2024 年 MATTA Fair 上庆祝成立 10 周年，推出独家汽车租赁优惠、折扣和令人兴奋的奖品。 展望即将到来的 MATTA Fair 2024，Hertz 和 Thrifty Car Rental 在马来西亚的独家特许经营执照持有者 Sime Darby Rent-A-Car (SDRAC) 推出了一系列诱人的租赁优惠和促销优惠，以纪念 Thrifty Malaysia 成立 10 周年周年纪念日。 定于 3 月 22 日至 24 日在马来西亚国际贸易展览中心 (MITEC) 举行，参观者可以在位于国内大厅 1 层的 SDRAC-Thrifty Malaysia 展位享受独家汽车租赁电子优惠券。 这些电子优惠券附带 MATTA Fair 50% 的大幅折扣，以及为庆祝 Thrifty Malaysia …

迪拜帆船酒店 | 图片来源：Darcey Beau/Unsplash 阿联酋（UAE）最近修改了对87个国家公民的免签政策，允许他们无需预入境签证即可入境。 此更新旨在简化游客的签证流程并鼓励前往阿联酋旅行。 根据新政策，前往阿联酋的游客可获得落地后30天的有效入境签证，并可额外获得10天的宽限期。 阿联酋更新免签政策的主要细节 迪拜机场 | 图片来源：Nichika Yoshida/Unsplash 更新后，110 个国家的公民在抵达阿联酋之前将需要有效签证。 此外，公民 海湾合作委员会 （海湾合作委员会）国家进入阿联酋时无需申请签证或担保。 海湾合作委员会签发的护照或身份证即可入境。 值得注意的是，2022年，阿联酋仅向73个国家提供落地签证便利。 受益于阿联酋新签证政策的国家包括阿尔巴尼亚、安道尔、阿根廷、奥地利、澳大利亚、阿塞拜疆、巴林、巴巴多斯、巴西、白俄罗斯、比利时、文莱、保加利亚、加拿大、智利、中国、哥伦比亚、哥斯达黎加、克罗地亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、萨尔瓦多、爱沙尼亚、芬兰、法国、格鲁吉亚、德国、洪都拉斯、匈牙利、香港（中国特别行政区）、冰岛、以色列、意大利、日本、哈萨克斯坦、基里巴斯、科威特、拉脱维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、 马来西亚、马尔代夫、马耳他、毛里求斯、墨西哥、摩纳哥、黑山、瑙鲁、新西兰、挪威、阿曼、巴拉圭、秘鲁、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、圣文森特和格林纳丁斯、圣马力诺、沙特阿拉伯、塞舌尔、塞尔维亚、新加坡、斯洛伐克、斯洛文尼亚、所罗门群岛、韩国、西班牙、瑞典、瑞士、巴哈马、荷兰、英国、美国、乌克兰、乌拉圭、梵蒂冈、希腊、波斯尼亚和黑塞哥维那、亚美尼亚、斐济、科索沃。 （图片来源：Darcey Beau/Unsplash） 有关的： 阿联酋推出更快的申根签证，并降低外籍人士的票价 常见问题 (FAQ) – 印度人在阿联酋可以获得落地签证吗？是的，印度人可以在阿联酋入境口岸获得落地签证。 – 有多少个国家可以免签证进入阿联酋？根据最新更新，87 个国家的公民可以免签证进入阿联酋。 – 迪拜对印度人免签吗？不，迪拜不为印度人提供免签证入境。 撰写者 埃莎·达斯古普塔 Esha 本质上是一位旅行者，热衷于探索未知世界。 她之前曾在 TravelTriangle 和 Internet Moguls 工作过。 当不工作时，她会一边喝着咖啡一边阅读《伊妮德·布莱顿/西德尼·谢尔顿》。 阅读更多

PETALING JAYA：非政府组织今年策划了超过100场庆祝活动，以纪念马中建交50周年。 活动内容涵盖经贸交流、教育互动、文化交流、文艺演出、重大历史事件复兴等。 独立教育中心主席拿督陈友信表示，他最近会见了中国大使欧阳玉晶，向后者介绍了一些事件。 他说，技术和职业教育与培训（TVET）计划定于周一举行。谭说，该中心参与了展览、研讨会和讲座等各种活动。 他补充说，该公司还热衷于向马来西亚学生提供 500 项奖学金，其中包括 100 多项学位课程奖学金。他补充说，即将与中国的机构合作举办机器人和人工智能竞赛。 陈说：“这些比赛旨在激发马来西亚中学生和大学生的兴趣。” 他说，另一项倡议将由陈嘉庚基金会组织，该基金会为马来西亚和中国的教育做出了贡献。 身兼该基金会主席的陈先生表示，他有可能进行从马来西亚到昆明的公路旅行，重温与陈嘉庚在抗日战争期间做出的贡献相关的历史路线。 陈嘉庚于 1961 年去世，是一位活跃在新加坡以及香港、上海、厦门和广州等中国城市的中国商人、投资者和慈善家。 陈嘉庚还负责在辛亥革命（1911年）、国民党北伐（1926-28年）和第二次中日战争（1937-45年）等重大事件中收集支持援助中国。 马中总商会（MCCC）还宣布，第十四届马中企业家大会（MCEC 2024）和第二届东亚女企业家大会将于今年在马来西亚举行，与雪兰莪国际商业峰会、马来西亚商会合作。最大的国际市场和商业网络活动。 “MCEC 2014获得了政府的高度重视，并被列为投资贸易及工业部正式促进马中经贸关系的57项重点活动之一，”其主席Loo Kok Seong表示。 他表示，去年在海南举办的首届东亚女企业家大会反响热烈，吸引了日本、韩国、泰国、印尼等国女企业家的浓厚兴趣。 马中总商会还为中国投资者准备了一本名为《投资马来西亚》的手册，为有兴趣在马来西亚投资的中国企业提供全面的信息，涵盖官方政策、法律和各种咨询服务。作为马中外交关系的基石，马来西亚-中国友好协会正在制作一本咖啡桌书，记录两国过去50年的图画历史。 在其主席拿督阿卜杜勒马吉德艾哈迈德汗的领导下，该协会将举办一场大型摄影展，记录这一历史旅程。 他表示，多年来，两国关系从相互陌生转变为丰富的双边合作。 经济联系，包括中国对马来西亚制造业的大量投资和双边贸易额，已大大加强。 “目前，马来西亚欢迎4万名中国学生，而越来越多的马来西亚人在中国大学求学。”他补充道。 马来西亚中华总商会（中总）会长丹斯里刘建全表示，第十七届世界华商大会定于九月举行。 此次活动将迎来 3,000 名海外企业家以及 1,000 家马来西亚公司。 “为配合 50 周年纪念，今年的大会将从为期三天的活动延长至为期一周的活动。”大会后计划在马来西亚各州派出商业投资代表团，各州政府将接待代表并提供详细的投资信息，”他补充道。 阅读更多

根据国家旅游局近日发布的最新数据（北大西洋公约组织），2024 年 2 月，美国国际航空客运量总计 1,843.4 万人次，较 2023 年 2 月增长 17.1%，达到 2019 年 2 月疫情爆发前总量的 107.0%。 2024 年 2 月发起直达航空旅行 从国外抵达美国的非美国公民航空旅客总数： 2024 年 2 月为 430.7 万，比 2023 年 2 月增长 19.3%。（占大流行前 2019 年 2 月数量的 92.3%。） 另一方面，2024年2月，海外游客总数达225.3万人次，连续12个月海外游客人数超过200万人次。 2 月份海外游客人数达到疫情爆发前 2019 年 2 月游客量的 86.6%，高于 2024 年 1 月的 82.7%。 …

都柏林, 2024 年 3 月 22 日 /美通社/—— 《全球医疗旅游：数字、前景和问题》 报告已添加至 ResearchAndMarkets.com 的 奉献。 研究和市场标志 多年来，医疗旅游一直被誉为下一个大事件。 医疗旅游能为各国带来潜力吗？ 这份开创性的报告着眼于真实的数字、机遇和问题。 医疗旅游是指个人跨境接受医疗或保健服务的行为。 医疗旅游是否为各国提供了潜力，或者只是一种炒作？ 近年来，由于成本节约、高质量的医疗设施和先进医疗的可及性等多种因素，这一全球现象获得了巨大的关注。 医疗旅游可以为当地经济带来多种好处：创收、创造就业机会、发展基础设施、增加税收、促进当地企业发展和提高声誉。 患者寻求医疗旅游的目的包括择期手术和美容治疗以及复杂的医疗干预措施 一些国家取得了成功，而另一些国家则逐渐衰落，而另一些国家则失败了。 许多人都承诺要成为有利可图和受欢迎的目的地，但很少有人成功。 成功不会偶然发生，需要大量的国家时间、金钱和真正的战略。 这份报告解释了为什么有些人会成为赢家，而另一些人会成为输家。 它还强调了需要解决而不是忽视的关键安全问题。 国家概况和表格提供其他地方无法提供的统计数据 主要趋势 较大比例的医疗旅行是区域性或国内性的。 航空旅行成本的增加和长途旅行意愿的下降意味着长途医疗旅游正在衰落。 许多医疗游客并不寻找最便宜的目的地。 许多医疗旅游是为了美容、生育或牙科治疗。 越来越多的国家以有组织的方式吸引医疗游客。 医疗旅游的主要驱动因素是缺乏保险和服务（在患者的祖国）、较低的成本、更好的护理质量、在国内无法进行的程序以及较短的等待时间。 在客源市场开设办事处等做法； 提高对其竞争优势的认识、有效的沟通以及提供与旅游和治疗捆绑在一起的签证和旅行便利是流行的策略。 医疗保健企业正在另一个国家设立实体。 国内医疗旅游常被忽视 故事还在继续 概述 大多数医疗旅游报告告诉你，它每年会增长 20%，就好像它是一个整体一样。 事实上，有些国家成功了，有些国家失败了。 某些类型的医疗旅游比其他类型做得更好。 许多国家和企业都惨遭失败。 该报告提供了医疗旅游的最新信息、趋势、事实和数据。 大多数报告未能告诉您，医疗旅游并不是一个巨大的全球市场，而是由具有不同医疗旅行原因的细分市场组成。 他们还忽视的是，虽然少数国家正在赚钱，但国家为实现这一目标所花费的时间和金钱是巨大的。 许多国家和企业进入奖牌旅游领域，却因相信所谓专家的炒作而付出高昂代价而失败。 …

印度航空针对往返南亚、东南亚和中东部分目的地的航班推出了最新促销活动，为旅客提供了诱人的优惠。 据航空公司官员称，限时促销活动提供不容错过的商务舱票价，折扣高达 35%。 2024年3月20日至2024年9月30日，旅客乘坐印度所有地点往返新加坡、泰国、斯里兰卡、孟加拉国、阿联酋（迪拜）和沙特阿拉伯的航班可享受折扣票价。 2024年3月20日至2024年4月14日期间，印度所有地点之间往返巴林、科威特、马斯喀特和阿联酋（阿布扎比）的航班均可享受特价机票。 出售的座位数量有限，按照先到先得的原则提供，这强调了迅速采取行动以确保所需旅行日期和路线的重要性。 销售可通过所有渠道进行，确保旅客的便利。 无论是通过印度航空的网站、移动应用程序、机场售票处还是城市售票处预订，乘客都可以享受折扣票价。 此外，还可通过在线旅行社 (OTA) 和其他授权旅行合作伙伴购买票价， 阅读更多

（3 月 22 日）：全球航空业长期以来一直警告乘客，他们最终将不得不支付 5 万亿美元（23.42 万亿令吉）航空旅行脱碳成本的一部分。 这一刻已经到来。 新加坡政府宣布对机票征税，以资助购买昂贵的可持续航空燃料，而马来西亚则授权航空公司从下个月开始向人们征收碳税。 在欧洲，航空公司今年失去了四分之一的免费排放配额，这是一系列削减措施中的第一步，据估计，这些削减措施已经导致机票价格上涨。 “我们已经进入了一个新时代，”阿姆斯特丹 ING Groep NV 的运输、物流和汽车经济学家 Rico Luman 表示。 “乘坐飞机将变得更加昂贵。” 尽管各国的政策有所不同，但共同的目标是清理一个世纪以来一直依赖化石燃料运转的航空业。 航空公司负责人担心，除非他们现在表现出认真对待减排的态度，否则他们将面临罚款、飞行限制，或者最糟糕的是完全停飞。 生物喷气燃料瓶样品。 更环保的燃料对于减少长途飞行的排放至关重要，长途飞行是大多数航空旅行污染的来源，因为电动飞机的航程不够。 可持续航空燃料是一种由废油或农业原料制成的清洁燃烧液体，是该行业实现 2050 年净零排放目标的主要手段。 但这种新燃料供应短缺，而且价格可能是普通航空煤油的两倍以上，航空公司别无选择，只能将成本转嫁给乘客。 对于自疫情后航空旅行恢复以来一直受到价格飙升打击的旅客来说，这意味着价格几乎没有喘息的机会。 现在，他们也必须付费来抵消航空业的碳足迹。 “这种改变代价高昂，”新西兰航空公司首席可持续发展官基里·汉尼芬(Kiri Hannifin)在本周接受采访时表示。 “我们确实需要开始与新西兰人讨论飞行的意义、为什么它具有影响力以及为什么我们必须做出改变。” 新西兰航空希望到 2030 年可持续燃料占其总燃料消耗的 20% 左右，这是世界上同类中最雄心勃勃的目标之一。 达美航空 (Delta Air Lines Inc)、国泰航空 (Cathay Pacific Airways Ltd) 和澳洲航空 (Qantas Airways Ltd) …

全球航空业不断提醒乘客，不可避免地需要为航空旅行脱碳支付 5 万亿美元的费用。 现在这个时刻已经到来。 发生了什么：世界各地的航空公司都在提高机票价格，以抵消航空旅行脱碳的费用， 报道 周四，彭博社。 可持续航空燃料是实现该行业 2050 年净零排放目标的主要工具，其成本是传统航空煤油的两倍多。 这使得航空公司别无选择，只能将额外费用转嫁给乘客。 “我们已经进入了一个新时代”，他说。 里科·鲁曼是阿姆斯特丹 ING Groep NV 的运输、物流和汽车经济学家。 “乘坐飞机将变得更加昂贵。” 一些国家已采取措施为转型提供资金。 新加坡正在对机票征税，而马来西亚则授权航空公司征收碳排放费。 在欧洲，航空公司正在失去四分之一的免费排放配额，导致机票价格上涨。 尽管政策有所不同，但共同的目标是清理一个世纪以来依赖化石燃料的行业。 航空公司担心，如果未能表现出对减排的认真承诺，可能会导致罚款、飞行限制或停飞。 “让我感到痛苦的是，旅行者将不得不支付更多费用，” 玛吉·奥斯蒙德澳大利亚旅游与运输论坛首席执行官本周在堪培拉举行的可再生航空燃料会议上表示。 “航空业将会产生额外的成本。仅此而已。” 也可以看看： 比特币、以太坊、狗狗币暴跌，价值 6.5 亿美元的加密货币在一天内被清算：分析师预测 King Crypto 将迎来爆炸性反弹，“因为 FOMO 大于恐惧” 为什么它很重要：航空业向可持续发展的转变并非没有挑战。 该行业一直在努力应对脱碳带来的巨大成本，而这些成本现在正转嫁到乘客身上。 考虑到全球对可持续实践的推动及其对航空业的影响，这是一项重大进展。 本月初， 沙特阿美公司 CEO 阿明·纳赛尔 警告不要 当前的能源转型战略，声称它没有产生预期的结果。 新加坡和马来西亚的最新举措进一步凸显了过渡到可持续航空燃料的复杂性和成本。 同时， 巴克莱银行 BCS 有 停止直接融资 …