最初只是一辆不起眼的香肠车，如今已在全球引起轰动的 Shake Shack 正式入驻我们城市的中心地带。4 月 10 日，这家标志性的快餐连锁店在 The Exchange TRX 开业，人们的兴奋之情溢于言表。 凭借令人垂涎的汉堡、香脆的薯条和传奇的奶昔，Shake Shack 势将撼动吉隆坡 (KL) 的烹饪界。 自从 Shake Shack 正式登陆吉隆坡美食界以来，它就一直备受关注！人们都争相去尝试，社交媒体上充斥着美食家和网红们的热烈评论。 最近，我有幸代表 Sinar Daily 参加了一场独家品尝会。现在，我很高兴能与大家分享我的经历，并就这些让大家议论纷纷的菜肴给出我真实的评价。 首先，让我透露一下：Shake Shack 的独家试吃会并没有涵盖他们的全部菜单，但它确实让我们抢先尝到了美味！我大口品尝了四个令人垂涎欲滴的汉堡，品尝了两个美味的配菜，喝了四杯清凉的饮料，并享用了四道美味的甜点。 好了，朋友们，现在是重头戏时间了——让我们通过美食评论深入了解美味细节！ 汉堡 Shack Burger（左）和 Chicken Shack。 首先是 Shack Burger（RM23），绝对美味！这款芝士汉堡配有新鲜生菜、多汁番茄和他们的招牌 ShackSauce。肉饼多汁无比，风味独特，与众不同。我强烈推荐尝试这款汉堡！ 接下来，我尝试了 Chicken Shack（RM22）。这款汉堡的特色是您可以选择鸡胸肉或鸡腿肉，上面放着脆生菜、酸辣泡菜和奶油酪乳香草蛋黄酱。鸡肉非常酥脆，味道极佳。但是，如果只有蛋黄酱和泡菜，味道可能会有点单一（特别是如果您不是像我一样的泡菜爱好者）。如果我没记错的话，您可以随时要求不加泡菜。 SmokeShack（左）和’Shroom Burger（蔬菜） …

吉隆坡——马来西亚经常被视为具有多元文化背景的“大熔炉”国家，外国游客对当地人表现出的良好举止和行为表示称赞。 TikTok 用户@jojo.ojoj_ 是一名来自纽约的独自旅行者，她表示，马来西亚人的和谐多样性让她感到惊讶，马来西亚的三大种族——马来人、华人和印度人——都生活在一起。 她在访问马来西亚期间，在 TikTok 视频中说道：“他们有着深厚的文化底蕴，也欣赏彼此的美食……也许因为热带气候，人们都很友好、冷静，但交朋友真的很容易，他们总是邀请我去（享用）美食，带我四处参观。” 她补充说，马来西亚虽然很现代化，但仍然保留着传统。 “这里既现代又传统。这里有发达的大型购物中心、公寓大楼和新咖啡馆。然而，这里保留了许多寺庙和宗教建筑，为大量穆斯林人口提供了祈祷场所，但欢迎所有宗教人士参观，”她说。 另一位 TikTok 用户@TheFranckFromFrance 对马来西亚如何成为多元文化和民族背景的大熔炉感到惊叹。 “我想告诉你我刚来马来西亚 24 小时后的第一印象。这里的人都很友善，我完成了东南亚的整个旅行——去过泰国、柬埔寨、老挝、菲律宾和越南——我想说马来西亚让我震惊的是，一个国家竟然有如此多的文化。 “我在马来西亚见过很多来自世界各地的人。我从未在马来西亚见过这么多来自非洲、南美、北美、欧洲、澳大利亚和亚洲的人。”他说道。 这位来自法国的热心旅行者表示，马来西亚人的多种族和多民族背景给他留下了深刻的印象，与欧洲相比，马来西亚的食品和生活必需品价格更为便宜。 吉隆坡苏丹阿都沙末大厦的建筑奇迹也令他惊叹不已，此外马来西亚的生活方式也日趋完善，购物中心和主题公园让他想起了迪拜。 另一位来自波兰的用户@agaeatskl 表示，应该体现马来西亚人之间的友爱精神。 她在 TikTok 账户上说道：“我听很多马来西亚朋友说，当他们出国遇到其他马来西亚人时，他们会非常兴奋，立即沉浸在家庭的氛围中。” 马来西亚获得了无数赞誉，在《国际生活》杂志 2024 年度全球退休指数中，荣登全球第八，成为最佳退休目的地。 与此同时，根据美国金融服务公司纳斯达克的数据，去年，马来西亚在亚洲 10 个最安全的退休地点名单中排名第一，每月支出不到 2,000 美元。 – BERNAMA 阅读更多

图片来源：Lalam photography/Shutterstock 印度最大的航空公司靛蓝航空将推出豪华商务舱，扩大其座位选择。这家廉价航空公司主要以经济舱而闻名，但也有提供更多腿部空间的 XL 座位。 靛蓝 商务舱服务 预计将于 2024 年底发射。 您需要了解的有关即将推出的 Indigo 商务舱的所有信息 （代表性图片）| 图片来源：Atosan/Shutterstock 考虑到印度经济的飞速发展和高端旅行需求的不断增长，靛蓝航空决定扩大其座位选择。 近二十年来，靛蓝航空一直以单一舱位经济舱配置主导着印度航空业。推出商务舱服务对这家拥有 360 多架飞机、每天运营约 2,000 个航班的航空公司来说是一个巨大的改变。 印度报业托拉斯 報告。 目前，印度航空和 Vistara 航空是印度仅有的两家在国内航班上提供商务舱座位的航空公司。到 2024 年 12 月，靛蓝航空将凭借其“量身定制的商务产品”加入这一独家类别。 Indigo 的商务舱运营将首先在 最繁忙的国内航线， 为乘客提供更舒适的机上座位选择。该航空公司计划在 2024 年 8 月之前公布更多有关正式启动日期、具体航线和优惠的信息。 “过去 18 年来，印度和靛蓝航空的发展故事紧密相连。我们相信，随着印度逐渐成为世界第三大经济体，我们很荣幸能够为新印度的旅行业务提供更多选择，”靛蓝航空首席执行官 Pieter Elbers 说道。 （特色图片来源：Lalam photography/Shutterstock） 有关的： 飞行之旅：商务舱最豪华的客舱套件 …

外国游客参观芹苴市 Cai Rang 水上市场。图片来源：Kieu Phi 根据数字旅游平台 Agoda 的住宿搜索统计，越南已成为欧洲游客在亚洲增长最快的第三大目的地，仅次于马来西亚和日本。 与去年同期相比，4 月份欧洲游客在越南的旅游搜索量增加了 66%。 马来西亚以89%的同比增长率位居榜首，其次是日本，增幅为71%。 Agoda 国家总监 Vu Ngoc Lam 表示，这反映出越南日益增长的吸引力，越来越多的欧洲游客选择越南作为夏季度假目的地。 为了编制这份榜单，Agoda 分析了 2024 年 4 月在其网站上进行的住宿搜索。它将数据与 2023 年 4 月的搜索进行了比较，特别是针对 7 月至 8 月之间的入住日期。 上个月前往越南旅游搜索次数最多的欧洲国家包括法国、德国、英国、荷兰和西班牙。 据 Agoda 称，欧洲游客在越南搜索最多的三个目的地是胡志明市、会安和芽庄。 根据越南国家旅游局的数据，上个月越南接待了 193,831 名来自欧洲的游客，同比增长 141.3%。 该国目前为来自七个欧洲国家（德国、法国、意大利、西班牙、英国、丹麦、瑞典和芬兰）的游客提供 45 天的免签证停留。 阅读更多

更新于 11.10AM | 添加了 Syahredzan 的入境禁令呼吁。 总理府宗教事务部长 Mohd Na’im Mokhtar 谴责一名外国游客在黑风洞印度教寺庙建筑群中吟诵《古兰经》经文的行为，该行为明显是试图嘲笑印度教。 纳伊姆认为，这名记录下这一行为的游客的行为非常不恰当且无礼，并认为该游客不了解马来西亚的多元文化社会和宗教场所的神圣性。 “这个人的行为，背诵了诗句…… 阅读更多

总理斯雷塔·塔维辛 (Srettha Thavisin) 将于周五结束对法国、意大利和日本的出访，而他的出访是否会给国家带来实际利益则备受质疑甚至批评。 斯雷塔先生毫无保留地将自己塑造为“推销员”，他试图证明自己的海外之行是为了扩大外国投资范围，同时提升国家的软实力，而这都是政府的首要任务。他已经称这些出访“卓有成效”。但真的是这样吗？ 他对出国旅游的热爱几乎显而易见。上任仅 10 个月，他就已经访问了 14 个国家和香港。 据一位政府发言人称，今年最后一个季度还将有更多代表团前往印度、非洲（政府希望在非洲销售备受争议的十年陈大米）和土耳其等地。 但 5 月 15 日开始的最新一次出访对于泰国领导人来说却是一次典型的出访，因为持续时间很长。这是 Srettha 先生出任总理以来最长的一次出访。 在这三个目的地中，日本是比较合理的选择。他在那里出席了在东京举行的日经亚洲未来论坛，并会见了马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣等同行。 但在法国和意大利的一周就没那么有趣了。坦率地说，有些项目很奇特，比如参观范思哲和路易吉·伊诺迪等时装公司，更不用说该国的 F1 赛道了。 斯雷塔先生展示了他与法国和意大利领导人握手的照片，这很常见，但其他照片，特别是他和随行人员在巴黎和东京街头身穿格子 pa khao ma 夹克的照片，却引起了人们的关注。 有人不禁要问：这真的是总理的职责吗？ 正如他指示政府官员谨慎出国旅行一样，在费用方面，Srettha 先生应该以身作则。当然，他的随行人员的旅行费用加起来肯定是巨大的。 如今斯雷塔先生已经回国，他应该知道，要吸引外国游客，仅靠总理的访问是不够的。 他必须确保有公平的经济基础设施来增加该国的吸引力。此外，还必须提供其他资源，例如熟练劳动力。 与此同时，虽然他为泰国护照持有者争取申根签证的努力是显而易见的，但他必须意识到，意大利总理乔治亚·梅洛尼的支持承诺不会轻易转化为行动。 他的政府需要做的是提高泰国护照的效力，例如通过提供有吸引力的工作机会来促进国内经济强劲增长，以减少泰国人最终成为非法移民工人的可能性。 如此崇高的目标不可能一朝一夕就能实现。 此外，Srettha 先生还鼓励对清洁能源生产感兴趣的日本投资者在泰国业务上投入更多资金，并指出泰国正在修订国家能源计划。 他必须确保能源计划得到修正并且与供需保持相关性。 这只是他面临的任务之一。 只要首相能够向公众证明自己不会空手而归，出国访问本身并不是什么大问题。 阅读更多

曼谷（美联社）——缅甸军方控制的缅甸当局逮捕了 12 名涉嫌非法运送穆斯林罗兴亚少数民族成员穿越该国前往马来西亚的嫌疑人，其中 13 人在藏匿于油罐车中时窒息死亡。 国家报纸《镜报》周三报道称，一个人口贩卖团伙的涉嫌成员被指控安排将 255 名罗兴亚人从孟加拉国东南部的难民营偷运到 3,000 多公里（1,800 英里）外的马来西亚。 报道称，安全部队于 12 月 9 日和 16 日逮捕了涉嫌贩运者，并缴获了六辆汽车，其中包括一辆用于贩运行动的油罐车。报道称，过去两周内，还有 31 名等待前往马来西亚的罗兴亚人被捕。 2017 年，缅甸政府为应对罗兴亚叛乱组织的袭击而展开了残酷的反叛乱行动，随后，70 多万罗兴亚人逃往孟加拉国的难民营，这些难民集中在西部的若开邦。缅甸政府被指控犯有大规模强奸、杀戮和焚烧数千所房屋的罪行，他们逃离缅甸是为了躲避安全部队。 孟加拉国难民营的艰苦条件迫使大批罗兴亚人试图逃往马来西亚和印度尼西亚，这两个东南亚国家更为繁荣，穆斯林占多数。 许多人试图乘坐小船通过海路完成这一危险的旅程，但其他人则选择陆路旅行，他们首先通过公路到达缅甸最大的城市仰光，然后再前往泰国，最后到达马来西亚，尽管他们可能会在那里被扣留。 由于缅甸对罗兴亚人有旅行限制，他们还面临着在缅甸被逮捕的威胁，许多人因此被捕。在以佛教为主的缅甸，罗兴亚人长期以来一直面临法律和社会的歧视和迫害。 据该报报道，贩运嫌疑人共进行了五次行动，将 255 名罗兴亚人从若开邦运往仰光。该报将这些罗兴亚人称为“孟加拉人”，这一术语暗示他们是非法移民，尽管其中许多人的家人已经在缅甸生活了几代人。 报道称，罗兴亚人从缅甸西部城市实兑前往仰光的旅程每人花费 70 万缅元（332 美元），在仰光，一组新的经纪人将安排他们下一站旅程，前往泰国边境。 12月5日，当地媒体报道称，在仰光以北约24公里（15英里）的一个村庄的路边垃圾堆附近发现了13具疑似罗兴亚人的尸体。 《镜报》周三的报道称，这 13 人是被贩运者送往马来西亚的 225 名罗兴亚人中的最后 33 人之一。 报道称，12 月 4 日，33 名罗兴亚人被装进一辆油罐车的不同车厢，从实兑抵达马圭省中部恩加普镇。 报道称，除通过安全检查站外，油罐车沿途通风盖均打开通风，但油罐车抵达仰光时，后车厢内的13名罗兴亚人被发现死亡，尸体被人口贩子丢弃。 阅读更多

雅加达，印度尼西亚 – 乐高集团正式开设了其在东南亚最大的门店，其最新门店位于印度尼西亚雅加达的 Senayan City 购物中心。 此次开业是乐高集团不断努力扩大其在印度尼西亚的业务并加强其在亚洲国内和旅游零售业务的一部分。 这家位于 Senayan City 的 365 平方米商店提供身临其境的乐高体验，包括东南亚首家“乐高迷你人偶工厂”，购物者可以在这里定制乐高迷你人偶。 它还展示了国家纪念碑和雅加达巴士等印度尼西亚著名标志的三维乐高积木模型，以及用 21,562 块乐高积木搭建的 3 米高的历史 Selamat Datang 纪念碑马赛克墙。 除此之外，乐高集团还携手乐高基金会承诺在三年内捐赠 100 万美元，用于支持旨在为儿童及其看护者提供更多“在玩乐中学习”机会的举措。 这家店是今年即将开业的六家乐高商店之一，这将使印尼乐高商店总数达到 26 家，分布在九个城市。此外，乐高产品还在 300 家其他零售商处有售，包括玩具店、百货公司和官方网店。 说到开幕式， 乐高集团亚太区高级副总裁 Claus Kristensen表示：“今天是我们为印度尼西亚儿童带来欢乐和创造力的旅程中令人兴奋的里程碑。我们看到了这个充满活力、不断增长的市场潜力，并期待加强我们的影响力，接触更多儿童并激励未来的建设者。” “通过分销和制造合作伙伴，我们已在印尼开展业务十余年，感谢大家对我们品牌和业务的大力支持。我们期待继续与当地合作伙伴合作，进一步扩大我们的业务。”他补充道。 值得注意的是，此次开幕也延续了乐高最近 预约 为其亚太区领导团队增加两名总经理，负责新加坡、马来西亚及旅游零售（SMTR）业务部门以及印度及新兴亚洲（IEA）业务部门。 阅读更多

澳大利亚 世界旅游网络成员 David Beirman 多年来一直积极参与旅游风险、危机、复原力和复苏领域的研究、教学和与全球旅游业的合作。 戴维与布鲁斯·普莱多克斯教授共同撰写了上个月出版的最新一本关于旅游业危机与灾害管理的书。 这本书的创作已经两年多了。 它全面涵盖了旅游风险、危机、复原力和复苏，重点关注疫情前和疫情后的观点。 本书的编辑 Bruce Prideaux 教授和 David Beirman 博士撰写了其中的几个章节。 Bruce Prideaux 教授 布鲁斯·普莱多克斯被广泛认为是世界领先的旅游风险、危机和恢复力专家之一。作为一名旅游学者，他曾在澳大利亚陆军预备役服役 25 年，拥有上尉军衔，这很不寻常。 他住在昆士兰州北部飓风频发的城市凯恩斯。他的军事经验经常用于帮助灾区从自然灾害中恢复的工作。他已出版或与他人合著了 15 本书。 在这本书中，布鲁斯的章节重点关注气候变化问题及其作为自然灾害持续和挥之不去的因素的作用。他认为，气候变化是自然和环境危机和灾难的主要加速因素。 大卫·贝尔曼博士 [embedded content] 世界旅游讨论毛伊岛火灾和危机管理 2023 年 9 月 19 日 戴维·贝尔曼 (David Beirman) 从事旅游业已有 43 年，既是旅游从业者（旅行社、旅行社经营者和目的地经理/营销人员），也是学者。 这是他的 5日 本书。大卫在本书中的章节重点关注了 COVID-19 危机期间政府对邮轮行业的歧视以及 2019 年托马斯库克邮轮公司倒闭的影响。 一项重要发现是，新冠疫情迫使大多数旅游企业最终放弃高销量低收益的自杀性商业模式，转而采用更具财务可持续性的商业模式，专注于价值主张而不是不可持续的低价。 托马斯库克的倒闭是由于该公司试图涉足太多超出其核心竞争力的领域而欠下巨额债务（其中一些领域如其航空公司蒙受了巨额亏损）。 …

马来西亚将于下个月第一天开始禁止外国工人入境，许多孟加拉国人已经完成所有旅行手续并等待前往马来西亚。 孟加拉国招聘代理和政府官员表示，马来西亚政府宣布在5月31日之后禁止外国工人入境，这也将导致大量想要前往该国的人陷入中途困境，因为他们正处于漫长的招聘和签证程序的不同阶段。 招聘人员表示，他们估计，马来西亚将于 2022 年 8 月向孟加拉国人重新开放市场，自 2018 年 9 月以来，由于双方移民程序中发现大量违规行为，马来西亚的移民市场一直处于暂停状态。 人力、就业和培训局的统计数据显示，自市场重新开放以来，共有 446,500 名工人移居该国。 2023 年移民人数最多，为 3,51,683 人；其次是 2022 年的 50,090 人；而截至今年 4 月，移民人数为 44,727 人。 BMET 附加局长 Mohammad Habibur Ra​​hman 估计，至少有 40,000 名候选人在完成所有程序后仍在等待飞行。 他表示，BMET 正在优先发放马来西亚许可证。 他表示，“周四，马来西亚边境及教育培训局为马来西亚签发了 8,000 份移民许可。” 目前，有意移民的人士需要获得马来西亚当局签发的“入境签证”和“电子签证”，然后才能获得 BMET 的最终批准，以工人身份乘坐飞机。 孟加拉国国际招聘机构协会秘书长阿里·海德尔·乔杜里称，应他们的要求，政府要求马来西亚将入境时间延长至少一个月，但马来西亚当局拒绝了。 招聘机构 Zahrat Associate 的东主 Md Shafiqul Alam …